报关实习周记

Word———报关实习周记报关实习周记（精选4篇）

报关实习周记篇1本周实习内容主要负责货物查验：

进出口货物，除海关总署特准查验的以外，都应接受海关查验。查验的目的是核对报关单证所报内容与实际到货是否相符，有无错报、漏报、瞒报、伪报等状况，审查货物的进出口是否合法。当你在查询是否放行的时候，假如查询系统显示审核等待中，说明你的货物需要验货。这时你需要拿着报关单到海关指定的地方进行查验，一般是在港口里面的海关查验区。

1、你要到海关打单室依据报关单号查询你要验货的信息，需不需要过机或是称重。

2、到操作室依据箱量开出相应的查验单，经海关盖章后到港内客服。先到教导窗口填写一个申请单，连同查验单一起交给他们做系统，完后到交费处交上费用。

3、拿着交费后盖章的单子到派车处派车背箱。

4、箱子背到查验区后，再到打单室打出海关查验通知单，拿着通知单到派单室找当天值班科长把单子派给相应官员。

5、拿着单子找到官员和对应的武警，在武警的监督下开箱，找出要验的货物，开头查验，大多数状况下都是核对涉及退税问题的品名和归类。

报关实习周记篇2本周实习内容主要负责报关：

1、每天早上第一件事就是把集港信息登记来，这是一个好习惯。依据集港信息，就知道哪条船是焦急截关的，也就知道哪票需要优先申报了。

2、整理报关单据，填制报关单，一般需要核销单、发票、装箱单、合同、托付书，属于商检类的还需要通关单和其他的许可证等等。哪票少什么单据心里肯定要有个数，在申报前要预备齐全。

3、edi录入，我们公司青岛有特地的录入员，黄岛要在edi系统的公司录入，像海丰或是鑫海。你要做的就是把填好的报关单交给录入员，录入员录入完毕后会打印一张作为核对的edi报关单给你，然后核对。肯定要认真，不能有任何的差错。

4、查询出口预配舱单，有的需要在海关大厅里的电脑里查询，有的则可以在edi系统中查询，只有有预配舱单，报关单才可以发送，否则系统会自动退单。

5、确定有预配舱单后，将核对无误的电子数据发送，当系统提示该单已接单时打印正式的纸质报关单。

6、将预备齐全的报关单据装订起来，盖章。装订单据从上到下的挨次为打印报关单第一联、手签联、报关托付书、发票、装箱单。有通关单的通关单上写上报关单号，放在报关托付书后面，有许可证的按要求填制许可证并把它订在通关单的后面。

7、盖章：报关单第一联和手签联上盖报关章，并且报关员签字。报关托付书上要盖经营单位和托付公司的公章，并相应签字。

8、递单：刚开头是扫描报关单号后排队等待接单，但后来海关系统消失问题就直接排队了，这样会快些。海关审核无误后放行，官员在报关单放行栏签字后退回打印报关单二、三联，这就是为什么上面要求那么装订单据的缘由了。拿着退回的单子到海关大厅的电脑里查询放行信息。

报关实习周记篇3报关一个继报检之后的另一个生疏的词，根本不知道报关是学什么东西的人，拿到报关这本书时，就感觉它好大好厚，比别人书都重，老师说它的含金量很高，这才是能检验一个人真正水平的书，翻开一看，里面的学问很生疏，不明白究竟学什么？只知道要背的好多，老师也说过有点难，对我来说，是特别的难，不知道该怎么去学习了，所以每节课都很仔细的听，郑文林老师上课时很好玩，在课堂上让我们很活跃，不会有种枯燥的感觉，上他的课很轻松也很欢乐，老师不仅仅是讲课本上的学问，还帮我们补充课外学问，勾起我们的求知欲，老师讲的也很快，一部留神就错过了，错过了老师就不再重复说了，所以，同学们只能更仔细的听课，舍命的做笔记，可怕遗失什么内容，课上的内容是丰富的，有时老师还会在课堂上提问，让我们举手回答，谁答对了就加分，让我们相互竞争，瞬间课堂就喧闹了，想死气沉沉都没机会，这样的课上起来很快乐，下课时，大家脸上都是带着笑容的，回到宿舍还在争论，真有种回味无穷的感觉。

书本上的学问是无穷无尽的，就一本《报关》就涉及了好多从来没接触过的学问，奇怪是每个人的天性，对于没碰触过的东西，大家都是很愿意去学习的，带着新奇的感觉去学习报关，那种热忱始终在，大家的出勤率很高，全部同学都到了，没有人情愿错过这么好玩的课，大家的态度都特别的仔细，实训是种不一样的课，实训课也是种乐趣。

报关实习周记篇4一转瞬，已经到公司实习一个多月了，第5周的实习生活生活正式开头，由于现在每天都有不同的任务，忙劳碌碌的日子过得特殊充实，也觉得日子过得快一些。

这个星期令我最兴奋的是我有机会跟同事外出工作，这次是去码头，我们代理进口的一批机器经过几个月的时间，飘洋过海最终到达我们为您这边的码头了。由于没有去过处处是集装箱的码头，可以跟随外出这令我兴奋不已。

我们早上就动身，快到达码头了，只见码头的门口有一条长长的车龙，同事说那些都是预备进入码头拉货到工厂的吨车。已进入码头，映入眼帘的是积累如山的集装箱在码头上井井有条地排列着，还有就是海关大楼了。我们进了一家报关行，那是我们始终合作的报关行。我今日才知道，原来要从码头拉货会工厂时有们多手续的：报关武警验货商检海关验货缴税放行。当然，报关是由我们托付的报关员负责的，由于我们公司没有报关员。一批货物要经过3次验货，的确是非常严格，他们验货时也相当的仔细，有时还要把一箱箱的货物打开，确认货物是否与装箱单全都。同事说，通常去码头都要1—2天，由于1天的时间不行能完成全部的手续。我站在海关大楼，常常看到武警人员和海关人员进进出出，不停地去码头验货，烈日当空，他