2022年全国技能竞赛-轮轴装修工理论考试题库大全-上（单选650题）

PAGEPAGE1952022年全国技能竞赛-轮轴装修工理论考试题库大全-上（单选650题）一、单选题1.352226X2-2RZ新造轴承的使用寿命是().A、6年或60万KMB、7年或70万KMC、8年或80万KMD、9年或90万KM答案：C2.轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算，每100mm直径尺寸的压装压力：LZ50钢、LZ45CrV钢车轴为()kN。A、313kN～588B、313kN～539C、343～539D、343kN～588答案：D3.352226X2－2RZ型轴承压装力为（）KN，压装终止贴合压力为（）KN。A、A78.4～245，392～441B、B78.4～245，大于压装力196KN及以上C、C58.8～245，392～441D、D58.8～245，313.6～352.8答案：C4.轴承的轴向游隙大于（）时须退卸。A、A0.5mmB、B0.6mmC、C2mmD、D0.75mm答案：D5.双列圆锥滚子轴承LZ40钢车轴的轮对为()年.A、6B、5C、4D、7答案：B6.装车使用的轮轴须符合（）及以上标准A、A一级修B、B二级修C、C三级修D、D四级修答案：B7.轮轴、轮对在运输过程中须安装（），并进行交接管理。A、A止木B、B枕木C、C轴承或轴颈专用保护套D、D铁丝答案：C8.353130A型和353130X2-2RZ型轴承后挡翘曲变形为（）mmA、≤0.1B、≤0.15C、≤0.25D、≤0.3答案：D9.（）型号轴承压装前，将塑钢隔圈与后挡组装，再将其与轴承内圈组装。A、A353130BB、B353130AC、CTBU150D、D353130X2-2RZ答案：A10.车轮轮毂检修时，车轮轮毂外径面有重皮时可磨修清除，磨修深度不大于（）mm。A、1B、2.5C、3D、2答案：C11.备用轮轴，每半个月至少转动检查良好轮轴的轴承一次，每次应转动（）圈以上。A、A2B、B3C、C4D、D5答案：A12.轮轴三级修车轴中心孔须逐个检查，中心孔损伤时，可消除局部高于原表面的堆积金属，但修复后缺陷面积不大于原中心孔圆锥面积的（）。A、A1/6B、B1/7C、C1/8D、D1/9答案：C13.轮轴二级、三级修时，未退卸经外观检查无外观质量问题的轴承质量保证期限为（）。A、A1个月B、B3个月C、C6个月D、D1个段修期答案：B14.RD2型车轴防尘板座直径没有的等级是（）。A、A164B、B164.5C、C163D、D163.5答案：D15.电蚀降低蚀点周围区域金属的（）。A、A强度B、B韧度C、C硬度D、D塑性答案：C16.轴承有下列情况之一时，须由退卸单位就地报废：电流通过引起局部放电造成斑点、（）或槽纹等表面电蚀损伤的轴承。A、A凹槽B、B凹坑C、C凹痕D、D凹陷答案：A17.新造轴承自首次装车之日起，在质量保证期限内，（）发现的由于材料缺陷或制造质量原因造成的故障轴承，由轴承制造单位免费更换。A、A运用中B、B检修中C、C压装后D、D行车中答案：A18.新造或大修轴承首次压装时间与表2-1规定的使用时间相差6个月至1年者，如不退卸，限装用于12个月内到达厂、段修期的段修车、辅修车或（）上。A、段修车B、辅修车C、临修车D、厂修车答案：C19.轴颈上在距轴颈后肩80㎜以外部位存在宽度深度均不大于（）㎜的横向划痕时可用120目的砂布蘸油打磨光滑，不是裂纹时可使用A、A0.5B、B1C、C1.5D、D2答案：A20.RD2车轴轴颈、防尘板座直径测量位置Ⅰ，距轴端距离范围为（）。A、A20～30mmB、B20～35mmC、C25～35mmD、D25～30mm答案：D21.实行寿命管理的车轴、轴承，当剩余寿命小于一个段修期时，经检查确认质量状态良好可继续装车使用，并由装车单位承担（）的质量保证责任。A、1个段修期B、超出质量保证期部分C、6个月D、3个月答案：B22.一级修经外观技术状态检查确认良好的轴承，由装车单位承担自轮轴装车之日起（）的外观技术状态检查质量保证责任。A、30天B、一个月C、一个季度D、半年答案：A23.轴端螺栓孔不能使用时，可将原螺栓孔堵焊，并移位（）加工，加工后轴端3个螺栓孔的位置度须用位置度综合量规检查合格。A、90°B、120°C、45°D、60°答案：D24.轴端螺栓头部须带有锻造的35钢标记、制造年标记、()。A、A35钢标记B、B制造年标记C、C制造单位代号标记D、D轴承单位答案：C25.车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于（）时，经打磨光滑，消除棱角后可继续使用A、A2.0mmB、B2.2mmC、C2.4mmD、D2.5mm答案：D26.每班首条轮对压装时，自动记录仪的压力表与压装压力曲线的压力值不一致时，允许压装压力曲线数值小于压力表数值，但相差不得超过（）。A、A29．4kN(3tf)B、B49kN(5tf)C、C78．4kN(8tf)D、D98kN(10tf)答案：B27.353130B型新造或大修轴承，运行里程为（）。A、A45万kmB、B50万kmC、C70万kmD、D80万km答案：D28.车轴四级修时轮座的圆柱度（）mm.A、≤0.015B、≤0.025C、≤0.030D、≤0.050答案：D29.轴承剩余寿命小于（）个月者，只能做一次一般检修。A、A3B、B4C、C5D、D6答案：D30.铁路货车轮轴新组装是新品车轴、车轮、（）的全新组装，可装用于新造铁路货车和各级修程货车。A、轴承及轮对B、轴承及附件C、轮对及附件D、轮对及轮轴答案：B31.车轮轮毂孔加工后，轮毂孔与轮毂内侧端面的过渡圆弧半径均为（）。A、A1mm～3mmB、B2mm～3mmC、C3mm～4mmD、D2mm～4mm答案：C32.磷化处理，磷化膜的耐腐蚀性能用标准硫酸铜溶液进行测试，（）min内不得腐蚀。A、A1B、B2C、C3D、D4答案：C33.车轮踏面及轮缘加工后，其加工部位的表面粗糙度须达到（）A、ARa25µmB、BRa26µmC、CRa27µmD、DRa28µm答案：A34.353130B型新造轴承使用时间为（）年，运行里程为80万公里。A、A6B、B7C、C8D、D9答案：C35.RD2车轴轴颈、防尘板座直径测量位置Ⅲ，距轴肩距离范围为（）。A、A5～10mmB、B5～15mmC、C10～15mmD、D5～8mm答案：A36.轴承压装后在规定的轴向推（拉）力下测量轴向游隙值，352226X2-2RZ型一般检修轴承为（）。A、A0.075～0.54B、B0.075～0.50C、C0.075～0.508D、D0.025～0.508答案：A37.轴承压装后，进行转速不低于（）r/minA、A200B、B100C、C150D、D250答案：A38.同一车轴上组装的两个车轮轮辋宽度差；铸钢车轮不大于5mm,碾钢车轮不大于（）mmA、A4B、B3C、C2D、D1答案：B39.353130B型轴承使用的防松片厚度为（）mm。A、A1.2B、B1.5C、C2.0D、D2.5答案：C40.货车RD2型轮轴防尘板座直径四级修修限度为（）mm。A、AB、BC、CD、D答案：B41.24h轴承存放、组装间的落尘量不大于（）。A、A120mg/m2B、B110mg/m2C、C100mg/m2D、D90mg/m2答案：A42.报废车轴须在（）处进行切割处理。A、轴颈B、轴端螺栓孔C、防尘板座D、轴身答案：B43.车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达到（）mm，轴承须退卸。A、A1B、B2C、C3D、D4答案：B44.SKF197726型新造轴承压装后的轴向游隙（）mmA、A0.025~0.508B、B0.025~0.540C、C0.050~0.508D、D0.050~0.54答案：A45.铁路货车轮轴及零部件须按规定进行检查和测量，对重要零部件使用超声波探伤、磁粉探伤等无损检测手段进行检查，及时发现零部件疲劳裂纹及（）。A、A缺损B、B损坏C、C缺陷D、D损伤答案：C46.轮座部位的横向裂纹深度大于（）mm时，车轴报废。A、A1.5B、B2.5C、C3.5D、D4.5答案：B47.353130B型轴承的轴向游隙大于（）时轴承须退卸。A、A0.45B、B0.54C、C0.60D、D0.75答案：D48.一级修轮轴检修经外观技术状态检查确认良好的轴承，由装车单位承担自轮轴装车之日起（）的外观技术状态检查质量保证责任。A、A3个月B、B6个月C、C一个段修期D、D30天答案：D49.轴承压装后，进行转速不低于200r/min，时间不少于5min的磨合测试，磨合过程中轴承温升不应高于（）。A、45KB、55KC、30KD、40K答案：D50.各型新造轴承达到规定的使用时间或里程者，须送轴承大修单位做大修，轴承只能做()大修。A、A一次B、B两次C、C三次D、D四次答案：A51.车统-57轮对压装压力曲线图表保存期限为（）年。A、A2B、B3C、C6D、D7答案：D52.滚动轴承常见的外观缺陷有下列17种：麻点、辗皮、剥离、擦伤、烧附、热变色、()、微振磨蚀、凹痕、压痕、拉伤、磕碰伤、划伤、裂损、电蚀、表面斑纹、环形条纹等。A、麻点B、辗皮C、剥离D、腐蚀答案：D53.轴承压装前先在轴颈根部或卸荷槽处、轴颈后肩、防尘板座配合面上涂刷厚度均匀的PR-1型车轴轴颈卸荷槽专用防锈脂，厚度约为（）。A、A5mmB、B0.3mmC、C0.5mmD、D0.6mm答案：C54.353130B新造轴承运行里程为（）A、A60万KmB、B70万KmC、C80万KmD、D90万Km答案：C55.车辆轴温智能探测系统简称（）A、ATHDSB、BTADSC、CTFDSD、DTPDS答案：A56.基本标记有轴承型号、制造单位代号和制造年月。在内圈制造年月后须刻打材料批次号，按（）位阿拉伯数字编排。A、2B、3C、5D、6答案：B57.轴端螺栓自制造时间起计算满（）年报废。A、A10B、B15C、C12D、D8答案：A58.一级修轮轴经外观技术状态检查确认良好的轴承，由装车单位承担自轮轴装车之日起（）天的外观技术状态检查质量保证责任。A、A30B、B60C、C90D、D120答案：A59.轮对四级修时，车轮轮毂长度小于（）须更换车轮A、A70mmB、B170mmC、C160mmD、D180mm答案：B60.脱轨车辆同一转向架上的车轴轴颈弯曲大于（）轮对须更换车轴。A、A0.1mmB、B0.15mmC、C0.2mmD、D0.25mm答案：B61.轴承热变色呈黄色或浅棕红色时，缺陷类别为（）。A、AA或BB、BAC、CBD、DC答案：C62.二级修主要工装设备：轮对清洗除锈机、轴承附件清洗装置、轮轴磁粉探伤机、轮轴微机控制超声波自动探伤机、超声波探伤仪、（）、轴端螺栓智能力矩扳机、轴承磨合机。A、A轴承附件清洗机B、B数控车轮车床C、C外圆磨床D、D标志板刻打机答案：B63.RF2型车轴轮对轴肩距四级修限度为（)mmA、A1706±1B、B1731±1C、C1761±1D、D1776.6±1答案：D64.在组装质量保证期内轮毂松动、轮座（）时由组装单位负责。A、A裂纹B、B裂损C、C发纹D、D缺陷答案：B65.铁路货车轮轴检修修程从低到高依次分为一级修、二级修（）、和四级修。A、A三级修B、B段修C、C辅修D、D临修答案：A66.双列圆锥滚子轴承LZ40钢车轴的轮对为（）年，LZ50钢、LZ45CrV钢材质车轴的轮对为（）年。A、5，6B、4,5C、4,6D、4.5,6答案：A67.353130B型轴承压装后外侧内圈（密封座）端面到车轴端面距离推荐值为（）mm。A、A8.4-11.3B、B8.5-12.1C、C-14.4--17.4D、D7.8-12.5答案：A68.轴承检测间、组装间的温度温度要求为（）。相对湿度不得超过70%。A、16℃～30℃B、15℃～30℃C、16℃～25℃D、18℃～30℃答案：A69.每班首条轮对压装时须观察压力表，将系统压力与压力曲线的压力值对比确认一致，不一致时以压力曲线的压力值为准，允许压力曲线数值小于压力表数值，但相差不大于（）。A、98kNB、10kNC、29kND、49kN答案：D70.车轮踏面缺损相对车轮轮缘外侧至缺损部位边缘距离运用修限度为()A、A≥1506mmB、B≥1560mmC、C≥1508mmD、D≥1580mm答案：C71.备用轮轴存放过期须（）。A、A退卸B、B检修C、C刻打标记D、D重新添记卡片答案：A72.检修轴端螺栓孔须用螺纹塞规进行检查。用止端螺纹塞规测试时，在距端面（）内须止住，且止规不得有明显晃动（手试）。A、A3扣B、B4扣C、C5扣D、D6扣答案：C73.车辆段建立《轮轴卡片》（车统-51C），核对铁路货车（）的相应信息。A、A战略防范系统B、B安全防范系统C、C信息防范系统D、D防泄漏防范系统答案：B74.353132B型轴承压装后外侧内圈（密封座）端面到车轴端面距离是（）mm。A、4.9～7.8B、8.4～11.3C、7.8～11.3D、14.4～17.4答案：A75.铁路货车轮轴及零部件造修单位须建立完善的质量管理体系，严格执行（）制度，铁路货车轮轴及零部件须按本规则的要求进行质量检查和复检。A、检验B、检查C、验收D、复验答案：A76.由于电流通过引起局部放电而造成斑点、凹槽或槽纹等表面电蚀损伤的轴承须（）。A、A大修B、B一般检修C、C报废D、D其他答案：C77.LZ50钢、LZ45CrV钢材质车轴的轮对质量保证期限为()年A、3B、4C、5D、6答案：D78.踏面剥离列检测量时规定c.两块剥离边缘相距小于()㎜时，每处长不得超过35㎜；多处小于35㎜的剥离其连续剥离长度不得超过()㎜。A、A75、300B、B75、350C、C35、300D、D35、350答案：B79.圆柱滚子轴承的轮对为()年。A、6B、5C、4D、7答案：C80.353130A型滚动轴承轴端螺栓拧紧力矩要达到（）N.M。A、A294～304B、B206～216C、C315～345D、D216～226答案：C81.《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》的技术规章编号为（）。A、ATG/CL221-2016B、BTG/CL222-2016C、CTG/CL223-2016D、DTG/CL224-2016答案：D82.轴端螺栓孔不能使用时，可将原螺栓孔堵焊，并移位()加工，加工后轴端3个螺栓孔的位置度须用位置度综合量规检查合格。A、90°B、120°C、45°D、60°答案：D83.轮座的终加工须采用磨削加工工艺，加工后表面粗糙度须达到（）。A、Ra1.6µmB、Ra3.2µmC、Ra6.4µmD、Ra16µm答案：A84.车轴轴颈公称直径比原型公称直径小0.5mm的等级车轴，在本次组装日期和组装单位下面刻打D1标记，字高（），等级车轴标记须永久保留。A、A5mmB、B7mmC、C8mmD、D10mm答案：B85.新组装轮对车轮表面无氧化皮、裂纹、孔洞、夹杂、磕碰伤及车轮标记不清等缺陷，用局部磨削或机械加工方法消除的表面缺陷，磨修的凹痕处表面应向周围表面圆滑过渡，其深度不大于（)，修正后的断面尺寸不小于最小允许的断面尺寸。A、2mmB、2.5mmC、3mmD、3.5mm答案：C86.轴端螺栓孔堵焊前，经清除螺栓孔内的铁屑及杂物，将螺杆前端制成（）角后旋入到螺栓孔中。A、A60度B、B90度C、C120度D、D160度答案：C87.质量记录和台账报表未规定保管期限的，保存期宜为（）。A、1年B、1.5年C、2年D、3年答案：C88.352226X2-2RZ和SKF197726型轴承使用的防松片厚度为（）mm。A、A1.2B、B1.5C、C2.0D、D2.5答案：B89.轴颈及防尘板座裂纹，表面有磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀等状态时（）。A、更换B、入场C、报废D、加工修理答案：D90.一般检修2014年3月21日应刻写为（）A、A14年3月21日B、B20140321C、C140321D、D14.3.21答案：C91.段修时，未退卸经外观检查无外观质量问题的无轴箱滚动轴承质量保证期限为（）。A、A1个月B、B3个月C、C6个月D、D1个段修期答案：B92.自备车分解下的轮轴、轮对，在两侧车轮内侧及车轴轴身上标识轮对来源代号“Z”，字高为（），字体为宋体。A、50mmB、70mmC、100mmD、120mm答案：C93.标志板上的标记使用钢印或激光等方式刻打，深度不小于0.2mm，字高（），角标字高3mm，行间距3mm。A、A5mmB、B4mmC、C3mmD、D2mm答案：A94.加强轮轴管理的目的是保证轮轴满足使用要求，保持运输秩序畅通，实现（）。A、质量保证B、寿命管理C、生产管理D、质量追溯答案：D95.一般检修时需对轴承（）零部件磁粉探伤A、A滚子B、B内圈C、C外圈D、D保持架答案：C96.铁路货车轮轴加工、组装、检修和轴承造修，各工序须编制完善的作业指导书或（）。A、A作业规范B、B工艺文件C、C技术标准D、D工艺流程答案：B97.车轮踏面及轮缘加工后，其加工部位的表面粗糙度须达到（）。A、ARa23µmB、BRa24µmC、CRa25µmD、DRa26µm答案：C98.车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度在()mm及以下时，经打磨光滑，消除棱角后允许继续使用。A、A1.5B、B2C、C2.5D、D3答案：C99.轮对组装的质量保证期圆柱滚子轴承的轮对为（）年。A、A4B、B5C、C6D、D7答案：A100.SKF197726型大修轴承距首次压装时间满6年但未满6年6个月者，如不退卸限安装于（）内到达厂、段修周期的段修车、辅修车或临修车上。A、A3个月B、B6个月C、C9个月D、D12个月答案：D101.前盖、后档与（）须同型号配套使用。A、A轴承B、B防尘板座C、C轴端螺栓D、D放松片答案：A102.二级修是经对轮轴外观技术状态检查，无需退卸轴承但需（）的轮轴检修A、A分解轮对B、B退卸轴承C、C探伤D、D旋修答案：C103.不是353130A轴承组件的是（）A、A外圈B、B内圈C、C密封座D、D密封罩答案：C104.热轴故障轴承自甩车之日起（）日内，其余故障轴承自甩车之日起（）日内，车辆部门将有关分析情况报总公司A、A510B、B1015C、C1520D、D1020答案：D105.车轴轴身纵向裂纹总数不超过()条，单个长度不大于60mmA、A3B、B4C、C5D、D6答案：A106.轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量为轮座直径的（）。A、A0.8‰～1‰B、B0.8‰～1.5‰C、C0.8‰～2‰D、D0.8‰～2.5‰答案：B107.车统—57（轮对压装压力曲线图表）保存期限为（）年。A、A2B、B3C、C7D、D5答案：C108.压装间的温度应不低于（）A、A4℃B、B8℃C、C10℃D、D12℃答案：C109.轴颈上在距轴颈后肩50mm以外部位存在的纵向划痕深度不大于()或擦伤、凹痕总面积不大于60mm2，深度不大于1.0mm时，均可清除毛刺后使用。A、A0.5mmB、B1mmC、C1.5mmD、D2mm答案：C110.大修标记中补充新件标记为()。A、ATNB、BXC、CTD、DH答案：B111.施封锁上须有装用单位和施封锁（）代号、“D”(或"E"、"F")代号标记，施封锁锁闭后手拉不得开锁。A、A制造单位B、B大修单位C、C使用单位D、D其他单位答案：A112.轴端螺栓拆卸时，自制造时间起计算满（）报废。A、10年B、6年C、12年D、8年答案：A113.《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》自（）起施行，原铁道部印发的《铁路货车轮轴组装、检修及管理规则》（铁运【2007】98号）同时废除。A、A2016年8月2日B、B2016年9月8日C、C2017年1月1日D、D2017年9月1日答案：C114.轴承组装前须对轴承零件进行清洗，内圈组件的清洗温度须不大于（）℃A、A60B、B70C、C80D、D85答案：C115.轮对组装的质量保证期双列圆锥滚子轴承LZ40钢车轴的轮对为（）年A、A4B、B5C、C6D、D7答案：B116.HMIS轮轴子系统须实现采集、共享、统计、上报（）及管理等信息功能。A、轮轴组装检修B、轮轴制造检修C、轮轴检修运用D、轮轴组装运用答案：A117.电蚀定义：当电流通过轴承时，在接触点或面击穿油膜放电，产生高热，造成金属表面局部熔融形成弧坑或（）。A、A蚀坑B、B沟蚀C、C凹坑D、D磨蚀答案：B118.各种设备、仪器、仪表、标准样件和量具须按要求配备齐全，按规定检修、检定、校对，具备有效的（）。A、证书B、证明C、文件D、计量合格证明答案：D119.车轴制造标记须集中刻打在轴端的某一扇区之内并（）。A、A保留3年B、B保留1年C、C可不保留D、D永久保留答案：D120.长大货物车、机冷车轮对使用时间满（）年报废。A、A20B、B22C、C30D、D35答案：C121.轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算，每()mm直径尺寸的压装压力：LZ50钢、LZ45CrV钢车轴为343kN～588kN。A、A50B、B100C、C150D、D200答案：B122.352226X2－2RZ型大修质量保证期限为（）。A、A4年6个月B、B5年C、C7年D、D8年答案：C123.同一轮对的两个车轮要是同厂家、同型号、（）。A、A同材质B、B同厂修C、C同段修D、D同辅修答案：A124.轴端螺栓使用时间统计精确到（）。A、A日B、B月C、C年D、D季答案：C125.新造或大修轴承首次压装时间与规定的使用时间相差6个月至1年者，如不退卸，限装用于（）个月内到达厂、段修期的段修车、辅修车或临修车上。A、3B、6C、18D、12答案：D126.车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度，轮缘厚度应为（）。A、A不大于26mmB、B不小于26mmC、C31+1-2mmD、D32+1–2mm答案：B127.轮轴新组装时，轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量为轮座直径的（）。A、0.8‰～1.5‰B、0.6‰～1.5‰C、0.8‰～1.6‰D、0.8‰～2.0‰答案：A128.轮座的终加工采用磨削，加工后表面粗糙度须达到Ra（）μm。A、A1.6B、B3.2C、C6.4D、D25答案：A129.车轴轴身纵向裂纹总数不超过3条，单个长度不大于（），并且不在同一横断面上时可不处理。A、A40mmB、B50mmC、C60mmD、D70mm答案：C130.轴端螺栓孔加工后，螺栓孔须用螺纹塞规进行检查。用通端螺纹塞规测试时须旋合通过，用止端螺纹塞规测试时，在距端面()扣内须止住，且止规不得有明显晃动（手试）。A、A3B、B4C、C5D、D6答案：A131.双列圆锥滚子轴承LZ40钢车轴的轮对质量保证期限为()年A、A3B、B4C、C5D、D6答案：C132.353130X2-2RZ新造质量保证期限（）A、A8年或80万kmB、B4年或40万kmC、C5年或50万kmD、D5年或60万km答案：A133.标志板须使用（）mm的软性不锈钢板按要求制作，组装前须按规定刻打标记，标记刻打须准确、清晰。A、A0.3-0.5B、B1-2C、C0.5-1D、D2-2.5答案：C134.锈蚀严重，不能正常转动的轴承须（）。A、A退卸B、B一般检修C、C报废D、D大修答案：C135.车轴轴身检修后表面粗糙度须达到（）。A、Ra1.6µmB、Ra3.2µmC、Ra6.4µmD、Ra12.8µm答案：B136.轴承有下列情况须退卸：发生热轴故障或车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统（）预报需退卸的轴承。A、ATFDSB、BTHDSC、CTPDSD、DTADS答案：D137.轮轴上遭受水浸或火灾的轴承须（）。A、A更换车轴B、B分解轮对C、C退卸轴承D、D更换车轮答案：C138.轴承退卸标记“T”涂打在（）。A、A该侧车轮辐板内侧B、B轴承上C、C该侧车轮辐板外侧D、D轴身上答案：C139.LZ50钢车轴使用时间满（）年报废A、A15B、B20C、C22D、D25答案：D140.货车轮轴一级修是经对轴承、车轮外观技术状态检查，无需退卸轴承，仅对车轮踏面进行镟修的轮轴检修，主要结合货车站修进行，修复后可装用于（）货车。A、A厂修B、B辅修、临修C、C段修及以下修程D、D各级修程答案：B141.轮对组装后的轮位差不得大于（）mm。A、A2B、B3C、C4D、D5答案：B142.车轴轮座纵向发纹单条发纹长度不大于（），长度在5mm~10mm的发纹总长度不大于（）。A、A10mm，50mmB、B10mm，100mmC、C50mm，100mmD、D30mm，50mm答案：B143.旋除后的轴身直径可比原型公称直径小（）A、A1mmB、B2mmC、C3mmD、D4mm答案：D144.车轴超声波穿透探伤工作者的责任钢印标记C字字体高为()。A、A5mmB、B7mmC、C8mmD、D10mm答案：A145.轮对内侧距离及内侧距离（）处差超限，轮对须分解检查。A、A1B、B2C、C3D、D4答案：C146.防尘板座上存在的纵向划痕深度不大于（）清除毛刺后可使用A、A1.2mmB、B1.3mmC、C1.4mmD、D1.5mm答案：D147.库存轴承应周转使用，一般检修轴承无包装时存储期不超过（）个月。A、A15天B、B1个月C、C45天D、D2个月答案：B148.轴颈及防尘板座锈蚀时，可用不小于（）目的砂布蘸油打磨光滑。A、A100B、B110C、C120D、D130答案：C149.收入或向轴颈上压装轴承时，均须填写《铁路货车轴承出入库台账》（）。A、A辆货统-411B、B辆货统-412C、C辆货统-413D、D辆货统-414答案：B150.轴承自压装之日起至被退卸之日期内出现轴承压装松动等压装质量问题时由轴承压装单位和（）共同负责。A、A末次关盖单位B、B轴承制造单位C、C向车辆上安装单位D、D轮对组装单位答案：A151.压装间的温度应不低于（）℃A、A8B、B10C、C15D、D20答案：B152.车轮辐板孔检修时，辐板孔倒圆角尺寸应（），不符时磨修。A、A不小于R2mmB、B大于R2mmC、C不大于R2mmD、D小于R2mm答案：B153.轴端螺栓孔检修时，用止端螺纹塞规测试，在距端面（）扣须止住且止规不得有明显晃动。A、A3B、B4C、C5D、D6答案：C154.施封锁体棱面上须按规定刻打用户单位代号、D或E或F简化代号和制造单位代号，字高（）mm。A、A2.5B、B5C、C7D、D3.5答案：A155.同一车轴上须组装同型号、同（）的车轮，轮对型号以车轴型号为准。A、A厂家B、B材质C、C修程D、D年月答案：B156.备用轴承的码放高度不超过（）。A、A2层B、B3层C、C4层D、D5层答案：C157.轮对内侧距离1353±2mm，其任意三处差不大于（）mmA、A4B、B2C、C1D、D3答案：C158.SFS-D型施封锁，开锁时的全长为（）mm。A、A330B、B350C、C370D、D410答案：A159.轴承压装前须用乙醇或汽油擦拭车轴轴颈、轴颈根部、轴颈后肩、防尘板座；先在轴颈根部、轴颈后肩、防尘板座配合面上均匀涂刷厚度约为（）mm的PR-1型车轴轴颈卸荷槽专用防锈脂。A、1B、0.5C、0.8D、2答案：B160.铁路货车轮轴造修单位应按相应层级管理要求设置（）。技术管理人员和操作人员须熟悉本规则的规定和车辆检修的有关技术要求，具备上岗条件。A、轮轴专职技术人员B、班组技术员C、轮轴专职副主任D、轮轴专职安全员答案：A161.353130B的紧固力矩为（）N.mA、315-345B、216-226C、216-220D、315-365答案：A162.轮对组装要在经()批准的轮轴制造和厂修单位进行。A、A国家B、B铁道部C、C路局D、D车辆段答案：B163.轴承压装后，进行转速不低于（），时间不少于（）的磨合测试。A、A200r/min、3分钟B、B150r/min、3分钟C、C200r/min、5分钟D、D150r/min、5分钟答案：C164.轴端螺栓应（），螺栓不得有滑扣、弯曲、拉长、裂纹，有锈蚀、毛刺者应清除，螺纹有磨损时用螺纹止规测试，在距端面3扣内须止住。A、A集中清洗、集中检查B、B集中清洗、集中检验C、C集中清洗、集中检测D、D集中清洗、集中检修答案：A165.353130A型和353130X2-2RZ型轴承：后挡与防尘板座的配合过盈量（mm）原型限度（）。A、A0.010～0.075B、B0.015～0.085C、C0.018～0.080D、D0.018～0.085答案：D166.轮轴是铁路机车车辆上重要的并且是（）的部件。A、A可互换B、B不可互换C、C可交换D、D不可交换答案：A167.提速轮对加修后，同一车轮相互垂直的直径差不大于（）mmA、A0.5B、B0.6C、C0.7D、D0.8答案：A168.超声波探伤仪衰减器控制总量≥90dB，在规定的工作频率范围内，每()dB误差≤()dB；A、A12、1B、B12、2C、C15、1D、D15、2答案：A169.在组装质量保证期内轮毂松动、轮座裂损时由（）负责。A、制造单位B、组装单位C、压装单位D、关盖单位答案：B170.车轮轮辋宽度小于（），须更换车轮。A、A134mmB、B135mmC、C136mmD、D137mm答案：A171.轴端螺栓螺纹有磨损时用螺纹止规测试，在距端面（）扣内须止住。A、A1B、B2C、C3D、D4答案：C172.轮轴新组装时，轴颈、防尘板座及圆弧加工后，各部位圆弧与检查样板局部间隙不大于（）mm，表面粗糙度须达到Ra1.6μm。A、0.5B、0.15C、0.2D、0.1答案：D173.50钢车轴及进口车轴使用时间满（）年，不再使用。A、A22B、B23C、C24D、D25答案：D174.车轴标记包括车轴制造标记、轮对组装标记和（）等。A、车轴制造时间B、车轴制造顺序号C、熔炼炉罐号D、特殊标记答案：D175.轮对轮位差不大于（）A、A1㎜B、B3㎜C、C5㎜D、D6㎜答案：B176.轴承自（）之日起，在新造质量保证期限内，确因轴承材料缺陷原因造成的行车事故，由轴承制造单位承担事故责任。A、A首次压装B、B首次装车C、C末次检修D、D末次关盖单位答案：B177.使用时间达到20年的国产RD2型（）车轴上的轴承须退卸。A、A40钢B、B50钢C、CLZ45CrVD、DRE2B答案：A178.轮对组装的质量保证质量保证内容规定，第一次组装的轮对（）时，轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座外侧的外露部位发生断轴事故时，由向车辆上安装的单位负责。A、将达到组装质量保证期B、未达到组装质量保证期C、在组装质量保证期内D、超过组装质量保证期答案：D179.轮轴二、三、四级修时，须对轴承进行全面检查，确定轴承修程并涂打白色修程标记，标记高约为（）mmA、A50B、B60C、C80D、D100答案：C180.货车RE2B、RE2A、RE2型防尘板座直径原形限度为()mm。A、AB、BC、CD、D答案：D181.352226X2－2RZ型轴承内圈与轴颈配合过盈量原型限度为（）mmA、A0.051～0.101B、B0.058～0.108C、C0.051～0.102D、D0.050～0.102答案：D182.RD2型车轴轴颈三级修限度不小于（）mm。A、AB、BC、CD、D答案：B183.轮对内侧距离比轮对最小内距小（）及以下时，可旋削轮缘内侧面调整。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm答案：B184.同一车轴上两车轮直径差不大于（）。A、A0.5mmB、B1mmC、C1.5mmD、D2mm答案：B185.353132B型轴承压装到位后如退卸，（）无裂损或无变形的可重复使用。A、A塑钢隔圈B、B防护隔圈C、C塑钢连接圈D、D中隔圈答案：C186.三级修轴承压装后外侧内圈（密封座）端面到车轴端面距离推荐值表：353130A型轴承范围（mm）（）。A、A18.7～23.6B、B19.7～23.6C、C20.7～23.6D、D22.7～23.6答案：C187.在压装过程中，自动记录仪的压力表与压装压力曲线的压力值不一致时，允许压装压力曲线数值小于压力表数值，但相差不得超过()。A、A29．4kN(3tf)B、B49kN(5tf)C、C78．4kN(8tf)D、D98kN(10tf)答案：B188.轴承大修中，前盖、后挡与轴承须（）配套使用。A、A同厂家B、B同型号C、C同材质D、D同材料答案：B189.RD2车轴轴颈、防尘板座直径测量位置Ⅱ，距轴端距离范围为（）。A、A140～150mmB、B135～150mmC、C130～150mmD、D125～150mm答案：C190.同一轮对的两车轮直径差不大于（）A、A1mmB、B3mmC、C5mmD、D0.5mm答案：A191.轴颈上在距轴颈后肩50mm以外部位存在的纵向划痕深度不大于1.5mm或擦伤、凹痕总面积不大于60mm2，深度不大于()时，均可清除毛刺后使用。A、A1mmB、B2mmC、C3mmD、D4mm答案：A192.353130B型轴承压装后外侧内圈（密封座）端面到车轴端面距离（）mmA、A-4.9~-7.8B、B8.4~-11.3C、C-14.4~-17.4D、D4.9~7.8答案：B193.备用轴承存放库内应设有轴承存放架或存放柜，轴承的码放高度不超过（）层。A、A2B、B3C、C4D、D5答案：C194.352226X2－2RZ型大修轴承压装后的轴向游隙（）mmA、A0.075~0.50B、B0.075~0.54C、C0.050~0.50D、D0.050~0.54答案：A195.货车车轴、轴承实行寿命管理，时间统计精确到（）。A、年B、月C、周D、日答案：B196.车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形加工及测量，车轮踏面及轮缘须采用数控的方式加工，仅轮辋碾宽超限时可只旋除碾宽部分，轮缘高度须恢复到（）mm。A、27B、26C、28D、27±1答案：D197.轴承内圈组件的清洗温度须不大于（）。A、A60℃B、B70℃C、C80℃D、D100℃答案：C198.352226X2－2RZ型轴承后挡与防尘板座的配合过盈量大修限度是（）。A、A0.075～0.50B、B0.018～0.085C、C0.010～0.085D、D0.058～0.185答案：C199.轴颈上距轴颈后肩80mm以内部位不得存在横向划痕，但由于密封座和中隔圈所引起的凹陷环带，其中深度不大于（）mm时，可用不小于120目的砂布蘸油打磨光滑后使用。A、A1.0B、B0.5C、C1.5D、D0.05答案：D200.CTBU150（SKFITALYVOR-7030A）型轴承压装后外侧内圈（密封座）端面到车轴端面距离推荐值（）mm。A、A-5.3～-8.4B、B-2.1～-3.8C、C8.4～11.3D、D20.7～23.6答案：C201.螺栓孔加修后，用通端螺纹塞规测试时须旋合通过，用止端螺纹塞规测试时，在距端面（）内须止住，且止规不得有明显晃动（手试）。A、A2扣B、B3扣C、C4扣D、D5扣答案：B202.352226X2－2RZ型轴承压装终止贴合压力是（）kN。A、313.6～352.8B、392～490C、392～441D、420～460答案：C203.轮对重新组装时，同一车轴上组装的两个车轮轮辋宽度差：铸钢车轮不大于（），辗钢车轮不大于（）。A、A5mm、2mmB、B5mm、3mmC、C4mm、3mmD、D4mm、2mm答案：B204.HMIS轮轴子系统须实现采集、共享、统计、（）轮轴组装检修及管理等信息功能。A、A分析B、B管理C、C上报D、D追溯答案：C205.353130B新造轴承终止贴合压力是()。A、313.6KN～352.8KNB、313KN～352.8KNC、392KN～441KND、390KN～441KN答案：A206.三级修轴颈及防尘板座检修：车轴卸荷槽或轴颈根部圆弧部位有锈蚀时，用不小于120目的砂布蘸油打磨，打磨后凹陷深度不大于（），经复合磁化荧光磁粉探伤检查无裂纹时方可继续使用。A、A0.1mmB、B0.2mmC、C0.5mmD、D0.8mm答案：A207.车轴轴端螺栓孔检修时，轴端螺栓孔须用螺纹塞规进行检查。用通端螺纹塞规测试时须旋合通过，用止端螺纹塞规测试时，在距端面（）扣内须止住，且止规不得有明显晃动（手试）。A、3B、4C、6D、5答案：D208.RE2B型轮对压装前，应用酒精擦拭轴颈，并测量轴颈直径两处，一处位于轴端距离140－160mm处，另一处位于轴端距离（）处。A、A20－25mmB、B25－30mmC、C30－35mmD、D35－40mm答案：B209.标志板须使用（）的软性不锈钢板按要求制作。A、A0.5mm~1.5mmB、B0.5mm~1mmC、C0.5mm~2mmD、D1mm~2mm答案：B210.F-808997.TAROL150/250-B-TVP型轴承质量保证期为（）A、A8年或80万kmB、B7年或70万kmC、C6年或60万kmD、D4年或40万km答案：A211.三轴及多轴转向架的中间轮对轮缘厚度四级修大于或等于（）mm。A、A17B、B19C、C22D、D23答案：B212.轴承一般检修菱形框“

”符号，高度为10mm，长度为（）mm。A、A20B、B21C、C22D、D23答案：C213.轴承标志板上的标记使用钢印刻打或激光刻写，字体高（），行间距3mm。A、A3mmB、B4mmC、C5mmD、D6mm答案：C214.轴承压装后，须在（）轴向推（拉）力下检测轴承的轴向游隙，轴向游隙须符合规定。A、A294N～490NB、B295N～490NC、C295N～480ND、D294N～480N答案：A215.铁路货车轮轴修程分为轮轴一级修、二级修、三级修、四级修，轴承修程分为（）A、新造和一般检修B、新造、大修和一般检修C、一般检修和大修D、新造和大修答案：C216.重新组装的轮对，同一轮对的两车轮滚动圆相对于轴中心线的径向跳动不大于（）。A、A0.3mmB、B0.4mmC、C0.5mmD、D0.6mm答案：D217.轮辋宽()㎜者，其内距符合1350㎜～1356㎜时可继续使用。A、127B、134C、135D、129答案：B218.轴颈上在距轴颈后肩50mm以外部位存在的纵向划痕深度不大于1.5mm或擦伤、凹痕总面积不大于()，深度不大于1.0mm时，均可清除毛刺后使用。A、A50mm2B、B60mm2C、C70mm2D、D80mm2答案：B219.货车故障轨边图像检测系统简称（）A、ATHDSB、BTADSC、CTFDSD、DTPDS答案：C220.车轴轴颈、防尘板座、轮座及圆弧精车后表面粗糙度须达到（）。A、ARa1.6µmB、BRa3.2µmC、CRa6.8µmD、DRa25µm答案：B221.车轴特殊标记包括“++”标记、（）标记。A、A车轴钢冶炼熔炼号B、B等级C、C车轴轴型角标D、D车轴锻造年月答案：B222.退卸后的各型新造、大修、检修轴承未达到规定的运用时间或里程时，要进行一般检修；但剩余寿命小于（）个月者，只能做一次一般检修。A、A5B、B6C、C7D、D8答案：B223.轮对压装压力曲线中间不得有下降，平直线长度不得超过该曲线投影长度的（），平直线的两端均应圆滑过渡。A、10%B、15%C、20%D、25%答案：A224.353130B型轴承新造质量保证期限为（）年。A、A4B、B5C、C7D、D8答案：D225.备用轮轴每（）至少转动检查良好轮轴的轴承一次，每次应转动2圈以上。A、A半个月B、B一个月C、C两个月D、D三个月答案：A226.轴承发生燃轴或火灾被损伤的轴承须退卸，判定为（）。A、A检修B、B大修C、C报废D、D返厂答案：C227.滚动轴承轮对车轮踏面2处剥离，段修限度每处长度不大于（）。A、7B、6C、9D、8mm答案：D228.轴承有下列情况之一者，须做大修：新造轴承经外观技术状态检查、尺寸和（）检测，故障、缺陷超过一般检修规定，但又未达到报废条件。A、A一般公差B、B几何公差C、C配件公差D、D配合公差答案：B229.重新组装的轮对，同一轮对的两车轮滚动圆相对于轴中心线的径向跳动不大于()。A、0.5mmB、1mmC、2mmD、0.6mm答案：D230.车轴轴颈、防尘板座、轮座及圆弧精车后表面粗糙度须达到（）。A、Ra1.6µmB、Ra3.2µmC、Ra6.4µmD、Ra16µm答案：B231.353130B型轴承和（）型轴承可以压装在同一检修轮对上。A、A197730型B、B353130A型C、C353130X2-2RZ型D、DSKF197726型答案：B232.352226X2-2RZ型轴承压装力为（）A、58.5-245KNB、58.8-240KNC、58.8-245KND、68.6-245KN答案：C233.轴端螺栓孔须用螺纹塞规进行检查。用通端螺纹塞规测试时须旋合通过，用止端螺纹塞规测试时，在距端面（）扣内须止住，且止规不得有明显晃动，螺纹有损伤或滑扣时，累计不得超过3扣，且不得连续，毛刺须清除。A、3B、5C、6D、7答案：B234.质量记录和台账报表的保存期限不少于其对应修程的轮轴及零部件的质量保证期，原则上在质量保证期后延长（）年。A、A半B、B1C、C2D、D3答案：A235.SKF197726、353130B型轴承密封组成中骨架与（）脱胶影响密封性能，轴承须退卸。A、A密封组成B、B密封罩C、C密封圈D、D油封答案：D236.车轮外观技术状态检查：车轮表面无氧化皮、裂纹、（）、夹杂、磕碰伤及车轮标记不清等缺陷，用局部磨削或机械加工方法消除的表面缺陷，磨修的凹痕处表面应向周围表面圆滑过渡，其深度不大于3mm，修正后的断面尺寸不小于最小允许的断面尺寸。A、A孔洞B、B毛刺C、C碾皮D、D剥离答案：A237.轮辋宽134㎜者，其内距符合（）时可继续使用A、A1350㎜～1356㎜B、B1351㎜～1357㎜C、C1352㎜～1358㎜D、D1353㎜～1359㎜答案：A238.车轴轴颈纵向发纹单条发纹长度不大于（），所有发纹总长度不大于（）。A、A6mm，50mmB、B10mm，50mmC、C50mm，10mmD、D30mm，50mm答案：A239.轮对组装的质量保证，LZ50钢、LZ45CrV钢材质车轴的轮对为()年。A、A4B、B6C、C5D、D7答案：B240.353130X2-2RZ型轴承大修质量保证期限是（）。A、7年或70万kmB、7年C、8年或80万kmD、8年答案：A241.352226x2-2RZ型轴承填充润滑脂质量为（）g。A、A380-400B、B390-420C、C400-440D、D410-445答案：C242.352226X2-2RZ型轴承前盖沟槽深度为()时进行补充加工，大于4mm时报废。A、3mm-4mmB、3.5mm-5mmC、3.5mm-4mmD、4mm-5mm答案：C243.LZ45CrV钢钢种标记为“()”A、AWB、BSC、CHD、DF答案：C244.轴端螺栓拧紧力矩规定：352226X2-2RZ型为（）。A、216～226NmB、294～304NmC、216-294NmD、226-304Nm答案：A245.轴承压装过程中应旋转轴承外圈，保持其旋转灵活；卡滞时须停止压装，退卸检查。轴承的压装力及终止贴合压力须符合规定，并保压（）及以上。A、5sB、10sC、6sD、3s答案：D246.铁路货车轴承退卸及检修记录单（辆货统-403）的保存期限是（）。A、2年B、3年C、7年D、8年答案：D247.二级修、三级修的目的是（）。A、A维护轮轴的基本使用性能B、B维护轮轴的技术性能C、C恢复轮轴的技术性能D、D维护轴承的技术性能答案：B248.货车RD2型D1等级车轴使用时间满（）年报废。A、A15B、B20C、C22D、D25答案：B249.轮对组装每100mm直径尺寸的最终压装压力：LZ50钢车轴为（）。A、A343～539kNB、B343～568kNC、C343～588kND、D343～637kN答案：C250.轮轴二级修、三级修时，经外观技术状态检查确认良好而不需退卸的轴承，可继续装车使用，并由装车单位承担自装车之日起（）的外观技术状态检查质量保证责任。A、一个月B、3个月C、一个季度D、半年答案：B251.车轮踏面剥离、缺损超过运用限度的轮轴须（）。A、A分解轮对B、B退卸轴承C、C更换车轴D、D更换车轮答案：B252.轴端螺栓防松片只可使用()次A、A1B、B2C、C3D、D重复使用答案：A253.车辆段送轴承大修单位的轴承，整套报废原则上不超过（）A、A0.01B、B0.02C、C0.03D、D0.04答案：C254.车轮直径用白色油漆在辐板内侧面适当位置上标明车轮直径尺寸，字高不小于（）mm，字迹应清晰可辨A、A25B、B26C、C27D、D28答案：A255.车轴使用时间满（）年有横裂纹时A、A15B、B20C、C25D、D22答案：B256.轴颈上在距轴颈后肩50mm以外部位存在擦伤、凹痕总面积不大于（）mm2，深度不大于1.0mm时，均可清除毛刺后使用。A、A50B、B60C、C70D、D80答案：B257.铁路货车轮轴管理信息系统是HMIS的重要组成部分，由（）小三级系统构成。A、A铁路总公司、铁路局、车辆段B、B铁路局、车辆段、车间C、C车辆段、车间、工位D、D车间、工位、工序答案：C258.轮轴卡片（车统-51C）的保存期限是（）。A、2年B、3年C、7年D、8年答案：B259.车轴轴端螺栓孔检修时，螺纹有损伤或滑扣时，累计不得超过（），且不得连续，毛刺须清除。A、A3扣B、B4扣C、C5扣D、D6扣答案：A260.车轮、车轴与检测器具须同温（)h后对轮毂孔及轮座进行加工、测量、选配和组装。A、A10B、B8C、C5D、D4答案：B261.四级修时轴身横向裂纹深度大于（）时，车轴报废。A、A2.5mmB、B3mmC、C3.5mmD、D5mm答案：A262.轮座直径分别测量Ⅰ、Ⅱ两截面轮座直径的算术平均值为轮座直径，任一截面两点轮座直径之差的（）为轮座圆度。A、A1/2B、B1/3C、C1/4D、D1/5答案：A263.同一车轮相互垂直的直径差不大于()A、A0.8mmB、B0.9mmC、C0.5mmD、D0.6mm答案：C264.新造轴承代号为高度（）的等边三角形。A、A8mmB、B9mmC、C10mmD、D11mm答案：C265.质量保证年限，无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮对为5年，50钢车轴的轮对为（）年，滑动轴承轮对为4年。A、A5B、B6C、C7D、D8答案：B266.良好的备用轮轴最长存放期不得超过（），超过者须退检轴承。A、A3个月B、B5个月C、C6个月D、D1年答案：C267.RD2型D1等级车轴使用时间满（）年报废。A、A18B、B25C、C22D、D20答案：D268.质量记录和台账报表应依托数字化检测、压装、试验等设备和信息系统功能逐步实现装备（）或人工读取、转储采集，并打印保存。A、A人工采集B、B人工录入C、C自动采集D、D自动接入答案：C269.铁路货车轴承报废记录单（辆货统-408）的保存期限是（）。A、2年B、3年C、7年D、8年答案：B270.轮座加工后的直径须符合图样要求，轮座圆柱度不大于（）mm。A、A0.05B、B0.015C、C0.025D、D0.03答案：A271.双列圆锥滚子轴承LZ40钢车轴的轮对质量保证期限为（）年。A、A4B、B5C、C6D、D7答案：B272.货车车轴LZ40钢车轴使用时间满（）年报废。A、A15B、B20C、C22D、D25答案：C273.车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗超限及踏面上粘着熔化金属时，须（）。A、A不能装车B、B报废C、C加工或修理D、D送车轮厂修理答案：C274.HMIS轮轴子系统的基础数据编码须符合HMIS相关要求，由（）统一组织编制、发布。各应用单位应根据工作中的实际情况，及时提供基础数据编码的修改建议。A、总公司B、铁路局C、车辆段D、检修车间答案：A275.脱轨车辆同一转向架上的车轴轴颈弯曲大于（），须更换车轴。A、A0.05mmB、B0.1mmC、C0.15mmD、D0.2mm答案：C276.轴承自压装之日起，至被退卸之日期内出现（）问题时由轴承压装单位和末次关盖单位共同负责。A、A轴承压装松动等压装质量B、B质量问题C、C轴承故障D、D热轴答案：A277.货车车轴轴端有“﹢﹢”标记的车轴，使用时间满（）年报废。A、A15B、B20C、C22D、D25答案：B278.长大货物车、机冷车轮对使用时间满（）年A、A31B、B25C、C30D、D22答案：C279.轮轴、轮对的检修标记及修程标记用白铅油涂打，标记高为（）。A、A50mmB、B80mmC、C50mm~100mmD、D100mm答案：C280.铸钢车轮标记在车轮辐板内侧面上铸造凸字标记，字高不小于()，标记清晰。A、A15mmB、B20mmC、C25mmD、D30mm答案：C281.新造、大修、一般检修轴承按（）比例进行入段（公司）复检。A、A5%B、B10%C、C2%D、D1%答案：C282.内、外圈均出现制造、大修单位或（）的轴承，须由退卸单位就地报废。A、A时间不清B、B标记不清C、C制造单位不清D、D大修单位不清答案：A283.轴承（）的目的是维护轴承的性能。A、A大修B、B辅修C、C一般检修D、D临修答案：C284.轴承压装须在清洁的工作间内进行。压装间的温度应不低于（）℃。A、A5B、B7C、C8D、D10答案：D285.车轴锻造年月：年、月分别用（）位阿拉伯数字表示。A、A2B、B4C、C6D、D3答案：A286.轮对轮位差不大于（）㎜。A、A1B、B3C、C5D、D7答案：B287.轮轴零部件造修单位应逐步建立铁路货车轮轴管理信息系统，采集轮轴零部件造修信息，实现（）制造、检修信息共享。A、A轮轴零部件B、B轴承C、C轮对D、D其他答案：A288.轮座与轮毂孔选配后对二者关键尺寸进行逐项（）。A、检查、测量B、检测、检定C、复查、确认D、检查、校对答案：C289.352226X2-2RZ型轴承前盖沟槽深度为3.5mm-4mm时进行补充加工，大于()时报废。A、4mmB、3mmC、5mmD、8mm答案：A290.质量保证年限，无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮对为5年，50钢车轴的轮对为6年，滑动轴承轮对为（）年。A、A4B、B5C、C6D、D7答案：A291.轴端螺栓头部须带有锻造的()、制造年标记、制造单位代号标记。A、35钢标记B、制造年标记C、制造单位代号标记D、轴承单位答案：A292.质量记录和台账报表的保存期限不少于其对应修程的轮轴及零部件的质量保证期，原则上在质量保证期后延长（），有其他规定者除外。A、A一季度B、B半年C、C一年D、D两年答案：B293.大修SKF197726轴承质量保证期为（）。A、A7年或80万kmB、B8年或80万kmC、C7年或70万kmD、D8年或70万km答案：C294.同一轮对的两车轮滚动圆相对于轴中心线的径向跳动不大于（）。A、A0.5mmB、B0.6mmC、C2mmD、D3mm答案：B295.（）不能作为轴承退卸的原因A、A轴承压装过期B、B轴承外观破损C、C轴承密封失效D、D轮缘厚度为24mm答案：D296.轴承压装后须观察压装机压力表系统压力与计算机显示值相差不超过（）A、10kNB、20KNC、30KND、49KN答案：A297.轮对自动压装设备须有左、右标识，车轴左、右端与压装机左、右端（）。A、A应对应B、B须对应C、C须对正D、D须正位答案：B298.HMIS轮轴子系统信息采集、存储、处理、传输要及时便于数据检索利用。各级主管领导和工程技术人员须核查分管范围内的系统信息数据，主管领导每月不少于（）次，工程技术人员每周不少于（）次。A、12B、11C、21D、22答案：B299.轴承大修的目的()轴承的性能A、A满足B、B维护C、C补充D、D恢复答案：D300.车轴轴身旋削后表面粗糙度须达到（）。A、ARa3μmB、BRa3.1μmC、CRa3.2μmD、DRa3.3μm答案：C301.铁路货车轮轴造修实行（）管理。A、A质量B、B安全C、C信息化D、D数控化答案：C302.车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度大于2.5mm或轴身弯曲时，须将缺陷旋除，旋除后的轴身直径可比原型公称直径小()。A、5mmB、+3-5mmC、4mmD、+3-6mm答案：C303.不能同室存放时，存放处温差不应超过（）A、A4KB、B5KC、C6KD、D7K答案：B304.铁路货车轮轴及零部件造修一般应在车轴、车轮加工及组装工艺线、轮轴检修工艺线、轮轴分解工艺线、（）、轴承压装工艺线等相应工艺线上进行。A、A轴承组装工艺线B、B轴承检修工艺线C、C轴承检测工艺线D、D轴承探伤工艺线答案：B305.HMIS轮轴子系统中所存储的其他数据，存储期限不得少于一个货车（）。A、厂修期B、段修期C、保证周期D、寿命周期答案：A306.轴承存放间24小时内其自然落尘量不得大于()mg/m2，环境定性检查每周不少于2次，定量检查每月1次。A、100B、120C、80D、60答案：B307.轴承大修符号为直径Φ10mm的圆，其他拼音字母、汉字和阿拉伯数字的字高为5mm，深度不小于（）。A、0.1mmB、0.15mmC、0.2mmD、0.25mm答案：B308.标志板须使用（）的软性不锈钢板按要求制作，组装前须按规定刻打标记，标记刻打须准确、清晰。A、A0.5mm～0.8mmB、B0.5mm～1mmC、C0.5mm～1.3mmD、D0.5mm～1.5mm答案：B309.铁路货车轮轴在定期检修的框架下，实行以（）为主，以状态修为辅的检修管理体制，结合铁路货车检修进行，但又与铁路货车检修相对独立。A、换件修和专业化集中修B、换件修C、专业化集中修D、状态修答案：A310.车轮踏面缺损，相对车轮轮缘外侧至缺损部位边缘距离不小于（）。A、A1507mmB、B1508mmC、C1509mmD、D1510mm答案：B311.轴承压装后，进行转速不低于200r/min时间不少于5min的磨合测试。轴承转动时不应有异音，应使用测温仪测试轴承温升，并作好记录。磨合过程中轴承温升不应高于()K。A、40B、60C、50D、80答案：A312.轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算，每100mm直径尺寸的压装压力：LZ50钢、LZ45CrV钢车轴为（）。A、A343～539kNB、B343～568kNC、C343～588kND、D343～637kN答案：C313.裂纹深度不大于（），旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋0.5mm，直径符合规定限度者可使用。A、0.3mmB、0.5mmC、0.03mmD、0.05mm答案：A314.四级修轮对分解：车轴的中心线与压力机活塞的中心线应保持一致，并采取保护措施，防止轴颈蹾粗和磕碰伤，车轮压退时的最大压应力不超过车轴材质的（）。A、A拉伸强度B、B配合强度C、C上屈服强度D、D下屈服强度答案：D315.轴承及附件、轮对及检测器具须同室存放，放置时间应不少于（）A、A8hB、B6hC、C4hD、D2h答案：A316.无轴箱双列圆锥滚子轴承有下列情况之一者须退卸：车轮踏面剥离、缺损超过（）限度的轮轴上的轴承。A、A运用B、B段修C、C厂修D、D辅修答案：A317.防尘板座上存在的纵向划痕深度不大于1.5mm或擦伤、凹痕总面积不大于（），深度不大于1.0mm时，均可清除毛刺后使用A、A30mm2B、B40mm2C、C50mm2D、D60mm2答案：B318.铁路货车轮轴及零部件实行质量保证和寿命管理。零部件造修单位承担（零部件造修质量）保证责任，()承担装用责任。实行寿命管理的零部件，寿命到期时须报废。A、A检修单位B、B制造单位C、C使用单位D、D装用单位答案：D319.353132B（353132X2-2RS）型轴承后挡与防尘板座的配合过盈量大修限度为()mmA、A0.050～0.151B、B0.072～0.151C、C0.018～0.085D、D0.058～0.185答案：B320.轮轴检修过程标记和质量记录管理：轮轴、轮对的检修标记及修程标记须按规定用白铅油涂打，标记高为（）。A、A20～40mmB、B40～80mmC、C50～100mmD、D60～120mm答案：C321.353130B密封座端面到车轴端面距离A、A8.4-11.3B、B4.9-7.8C、C5.5-7.8D、D8.4-11.5答案：A322.铁路货车轮轴及零部件实行质量保证和()。A、A寿命管理B、B定制管理C、C质量管理D、D材质管理答案：A323.轴承零件须按图样要求进行表面磷化处理,磷化膜均匀，色泽基本一致，不得出现花斑。磷化膜的耐腐蚀性能用标准硫酸铜溶液进行测试，（）内不得腐蚀。A、A1minB、B2minC、C3minD、D4min答案：C324.轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量为轮座直径的（）。A、A0.8‰～1.5‰B、B1.2‰～1.5‰C、C0.8％～1.5％D、D8％～15％答案：A325.基本标记有轴承型号、制造单位代号和制造年月。在外圈制造年月后须刻打生产顺序号，按（）位阿拉伯数字编排A、2B、3C、5D、6答案：D326.LZ40钢材质车轴使用时间满（）报废。A、A15年B、B20年C、C22年D、D25年答案：C327.轮对组装后轮对内侧距离为（）。A、1353±1㎜B、1353±2㎜C、1353±3㎜D、1353㎜答案：B328.轴端螺栓须为（）号钢制品并带有锻造的（）号钢标记、制造年标记、制造单位代号标记。A、A30,30B、B40,40C、C35,35D、D45,45答案：C329.轮对组装及组装单位标记矩形框长（）mm，高（）mmA、A105B、B116C、C127D、D138答案：C330.在规定的车轴使用寿命期内，凡由于车轴材质和制造质量问题而造成的行车事故，应由车轴（）承担事故责任A、A大修单位B、B组装单位C、C制造单位D、D临修单位答案：C331.铁路货车轮轴及零部件造修一般应在车轴、车轮加工及组装工艺线、轮轴检查工艺线、轮轴分解工艺线、轴承检修工艺线、（）工艺线等相应工艺线上进行。A、A轮轴检修B、B轮轴探伤C、C轴承组装D、D轴承压装答案：D332.新造轴承或大修轴承首次压装时，（）内只刻打轴承本次装用单位代号。A、AA栏B、BB栏C、CC栏D、DD栏答案：D333.轮轴新组装及新造车轴、车轮、轴承、轴承密封罩、轴承油封、轴承保持架、施封锁、轴端螺栓、轴承油脂等零部件及材料生产单位须具备相应的（），并按规定通过认证。A、A检修资质B、B生产资质C、C检修资格D、D生产资格答案：B334.密封组成压入后应保压（）再返程。A、A1s~2sB、B3s~5sC、C3s及以上D、D5s及以上答案：A335.一级修是经对轴承、车轮外观技术状态检查，无需退卸轴承，仅对（）进行旋修的轮轴检修。A、A轮辋B、B轮缘C、C轮距D、D车轮踏面答案：D336.货车轮轴三级修是经对轮轴外观技术状态检查，需退卸轴承而不需退卸车轮的轮轴检修，主要结合货车段修、入段厂修、工厂（公司）厂修进行，修复后可根据要求装用于各级修程货车,其中单端退卸轴承的修复后装用于（）货车。A、AA]厂修B、B辅修、临修C、C段修及以下修程D、D各级修程答案：C337.轴颈上距防尘板座80mm以内部位不允许存在横向划痕，但由于密封座和中隔圈所引起的凹陷环带，其中深度不得超过（）mm时，可用不小于120目的砂布蘸油打磨光滑后使用。A、A1.0B、B0.5C、C1.5D、D0.05答案：D338.352226X2-2RZ的紧固力矩为（）N.mA、315-345B、216-226C、216-220D、315-365答案：B339.探伤合格的轴承外圈须退磁，剩余磁感应强度不超过()mT。A、A0.1B、B0.2C、C0.3D、D0.4答案：C340.352226X2-2RZ新造轴承内圈与轴颈配合过盈量是().A、0.051mm～0.101mmB、0.05mm～0.102mmC、0.051mm～0.102mmD、0.05mm～0.101mm答案：B341.防尘板座检修时，防尘板座上存在的纵向划痕深度不大于1.5mm或擦伤、凹痕总面积不大于（）mm2，深度不大于1.0mm时，均可清除毛刺后使用。A、40B、50C、80D、100答案：A342.轴承压装须在清洁的工作间内进行。压装间的温度应不低于10℃。检测和选配前，轴承及附件、轮对及检测器具须同室存放，放置时间应不少于（）；不能同室存放时，存放处温差不应超过5K。A、A5hB、B6hC、C7hD、D8h答案：D343.轮座的终加工须采用磨削加工工艺，加工后表面粗糙度须达到（）。A、ARa1.6μmB、BRa3.2μmC、CRa6.3μmD、DRa25μm答案：A344.铁路货车轮轴检修修程从低级到高级依次分为：A、A一级修、二级修、三级修、四级修B、B一级修、三级修、二级修、四级修C、C一级修、四级修、二级修、三级修D、D二级修、一级修、三级修、四级修答案：A345.353130B型轴承和（）型轴承可以压装在同一检修轮对上。A、A197730型B、B353130A型C、C353130X2-2RZ型D、D197726TN答案：B346.螺栓孔加修后，用通端螺纹塞规测试时须旋合通过，用止端螺纹塞规测试时，在距端面（）内须止住，且止规不得有明显晃动（手试）。A、A2扣B、B3扣C、C4扣D、D5扣答案：B347.同一轮对的两车轮直径差不大于（）。A、A1mmB、B2mmC、C3mmD、D4mm答案：A348.车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形加工及测量，车轮踏面及轮缘须采用数控的方式加工，仅轮辋碾宽超限时可只旋除碾宽部分，轮缘高度须恢复到()mm。A、26B、27mm±1C、25D、32答案：B349.轮轴二级修时车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于（）时，经打磨光滑，消除棱角后可继续使用。A、A1mmB、B1.5mmC、C2mmD、D2.5mm答案：D350.车轴轴端螺栓孔检修时，轴端螺栓孔须用螺纹塞规进行检查。用通端螺纹塞规测试时须旋合通过，用止端螺纹塞规测试时，在距端面（）扣内须止住，且止规不得有明显晃动（手试）。A、5B、3C、4D、4.5答案：A351.SKF197726轴承外圈外径直径在距端面（）毫米处测量。A、A20B、B25C、C30D、D35答案：C352.车轮轮辋宽度小于（）mm轮对须更换车轮。A、132B、127C、131D、134答案：D353.轴承自压装之日起，在1个段修期内出现（）问题时由轴承压装单位负责。A、A轴承压装松动等压装质量B、B质量问题C、C轴承故障D、D热轴答案：A354.车轴防尘板座纵向发纹单条发纹长度不大于（），长度在5mm~10mm的发纹总长度不大于（）。A、A10mm，50mmB、B20mm，50mmC、C50mm，10mmD、D30mm，50mm答案：A355.353130B型轴承压装后，轴端螺栓须均匀紧固，紧固力矩为（）。A、A315～345N·mB、B311～341N·mC、C312～342N·mD、D314～344N·m答案：A356.352226X2－2RZ型轴承后挡与防尘板座的配合过盈量大修限度是（）。A、0.075～0.50B、0.018～0.085C、0.010～0.085D、0.058～0.185答案：C357.大修轴承达到规定的使用时间或里程者，须整套（）。A、A大修B、B报废C、C一般检修D、D鉴定答案：B358.353130B型轴承，经大修后再使用（）报废。A、A5年B、B6年6个月C、C7年6个月D、D8年答案：D359.铸钢车轮机械性能：钢牌号ZL-B拉伸试验抗拉强度Rm≥（）N／㎜2。A、A910B、B1030C、C1060D、D1070答案：A360.在车轮的整个使用期内，凡由于车轮材质和制造质量问题而造成的行车事故，应由车轮制造单位承担事故责任；凡由于（）和制造质量问题危及行车安全的缺陷车轮，由车轮制造单位免费更换。A、A车轮材质B、B车轴材质C、C材料缺陷D、D热处理缺陷答案：A361.不同的车轮生产厂家，标记刻打的部位也不同，各在轮辋外侧面、轮毂内侧端面和辐板内侧面三处刻打。碾钢车轮涂打标记字体高位9-15mm，字痕深不低于()mm，字迹要清晰完整。A、A0.1B、B0.2C、C0.3D、D0.4答案：B362.检测和选配前，轴承及附件、轮对及检查器具要同室存放，放置时间应不少于8h，不能同室存放时，存放处温差不应超过（）K。A、A3B、B5C、C7D、D9答案：B363.353130A型轴承大修质