应力吸收层橡胶沥青技术交底记录

应力吸收层橡胶沥青技术交底记录应力吸收层橡胶沥青技术交底记录应力吸收层橡胶沥青技术交底记录xxx公司应力吸收层橡胶沥青技术交底记录文件编号：文件日期：修订次数：第1.0次更改批准审核制定方案设计，管理制度应力吸收层橡胶沥青技术交底记录工程名称：337省道灌南段路面改造工程交底工序或工程名称应力吸收层橡胶沥青交底时间参加对象及人数监理、项目部施工人员交底人陈建胜交底地点项目部会议室记录人王庆波交底主要内容：一、原材料技术要求1、橡胶粉橡胶粉密度应为±g/cm3,无其他杂质,纤维比例不超过05%,要求橡胶粉颗粒不能相互黏结成块。橡胶粉筛分应采用水筛法进行试验,颗粒规格应符合表1要求。橡胶粉筛分规格-表1筛孔尺寸通过率%10065-10020-1000-450-52、基质沥青橡胶沥青所用的基质沥青采用70道路石油沥青.其技术要求必须符合Sup-20下面层要求,抽检项目、抽检频率应满足相关要求。3、成品橡胶沥青橡胶沥青现场改性完成后应及时使用。如遇特殊情况需要现场贮存,则橡胶沥青加热循环不能超过2次,同时应在使用前对橡胶沥青质量进行检测,检测合格后才能使用。橡胶沥青应符合设计要求。橡胶沥青技术要求检测项目技术指标粘度，177℃，pa·s针入度（25℃，100g，5s），不小于（）25软化点，不小于（℃）54弹性恢复，25℃，不小于（%）604、集料应力吸收层应采用石质坚硬、清洁、近立方体颗粒的碎石。碎石用普通沥青以一定的用油量左右（按照集料重量计）进行预裹附,以加强与橡胶沥青的黏结性(裹附温度在120℃以上)。预裹附的集料堆放时间不宜超过2周。应力吸收层石料技术要求检测项目技术指标试验方法坚固性≦12%T0314压碎值≦10%T0316针片状颗粒含量≦10%T0312橡胶沥青应力吸收层集料集配范围如下表，一般情况应选用A集配，应力吸收层上铺装粗粒式沥青混合料时可选用B集配。应力吸收层集料规格方筛孔尺寸（mm）A级配B级配1001001000-150-150-50-5用集料技术要求见下表，抽检频率应满足对面层材料的相关要求。SAMI应力吸收层用集料质量技术要求检测项目技术指标石料压碎值（%）不大于24洛杉矶磨耗损失（%）不大于28视密度（t/m3）不小于吸水率（%）不大于对沥青的粘附性不小于4级坚固性（%）不大于12针片状颗粒含量（%）不大于15水洗法＜颗粒含量（%）不大于软石含量（%）不大于二、橡胶沥青生产流程橡胶沥青的加工质量是影响橡胶沥青SAMI工程质量的重要因素。先将基质沥青快速升温至190℃左右.输送至生产设备,根据设计要求把橡胶粉与升温后的基质沥青经过准确的配比同时送入到高速剪切搅拌系统.与基质沥青在高速剪切搅拌器内拌和.经过高速剪切预拌的橡胶沥青输送到熔胀反应系统.在190℃高温下反应1h左右,输送至橡胶沥青智能洒布车内.运至施工现场。（本工程采用成品橡胶沥青。）三、施工工艺及注意事项1、水泥道路表面处理原水泥路面平整度状况保持较好,只有少量坑洞及裂缝病害发生。应力吸收层作用的充分发挥需要一个清洁、干燥、平整的基层顶面,因此在铺设前必须对原水泥路表面进行处理。2、路表平整处理。对于原路表的裂缝和坑洞,当裂缝的宽度大于6mm时、则必须进行灌缝填补;对于较大的坑洞,需进行铣刨和补平工作。3、清扫原路表面的灰尘和水分会影响应力吸收层与基层的黏结,造成路面结构层的脱离。清扫完毕后应形成干燥、清洁的路表首先对原水泥混凝土路面进行拉毛,然后将基层表面进行全面清扫.再用森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净,最后用水冲洗,直至清除基层表面浮灰、泥浆,并保证路面干燥。清洁时可采用鼓风机、洒水车、扫帚、铁锹、钢丝刷等清扫工具。先用扫帚初扫,然后用鼓风机鼓吹灰尘;粗扫清扫完毕后,针对路表结块聚尘部位,进行刷除清扫,对于路表灰尘特别多的路段需要利用洒水车冲洗.晾干或者用鼓风机将湿润的地表反复鼓吹,直至路表被吹干应力吸收层铺设工艺(1)空气温度和地面温度都不得低于10℃。(2)下承层必须干燥,路缘石防护良好。(3)风速不影响橡胶沥青洒布效果。(4)需用的设备(包括橡胶沥青洒布车、碎石撒布机和胶轮压路机)进入待命状态。四、橡胶沥青洒布橡胶沥青的洒布采用的是为适应国内橡胶沥青施工新工艺而研制的橡胶沥青专用智能洒布车。在橡胶沥青洒布车的沥青罐内必须设有强力卧式搅拌装置,使罐内的橡胶沥青形成快速对流,有效地解决了橡胶沥青颗粒极易沉淀、离析的难题;在罐体内设有双燃烧和导热油升温系统。加热速度快,减少了施工前辅助时间,保证洒布温度;沥青管道内全部必须设有导热油管道,采用导热油内部加热,确保管道畅通无阻;喷洒系统采用特殊设计,液压自动控制洒布量,确保洒布精确、均匀,施工稳定,性能可靠。驾驶室内有电脑控制器,可全程控制洒布。检修时应确保喷孔通畅、计量精准。1、洒布要求一般认为碎石层洒布压实之后,橡胶沥青被挤压到石料高度的3/4~4/5比较合适。若沥青洒布量过大,易导致面层油量过大而出现泛油.同时也会提高面层的层底弯拉应变;若沥青洒布量过小,碎石周边无充分约束,从而在面层和下卧层之间形成一个不稳定夹层,不仅不能起到应力吸收的作用,而且可能加快面层的破坏。经过实验室的大量数据测试.最终确定沥青洒布量为kg/m3。2、注意事项(1)洒布车计量准确时,事先应计算车速,使洒布量控制在合理范围内。(2)在起步和停止位置铺设沥青毡,以便于准确地进行横向衔接,洒布车经过后及时取走沥青毡。(3)应力吸收层的铺设应在沥青洒布~石料撒布一胶轮碾压完成后,再进行另一幅的沥青洒布,不可跨幅施工。另一幅洒布的沥青应与前期铺设完成部分重叠10cm左右。(4)洒布橡胶沥青时,应封锁交通,以防止局部沥青被粘走,破坏应力吸收层整体效果。五、碎石撒铺1、施工机械碎石撒铺机采用全液压、气动控制设备。撒铺机由挡料系统、料门开启系统、料门控制系统、抛料系统、送料系统、操作员工作台、控制箱7个部分组成,后挂在自卸车上。倒行撒布石屑,标准、方便、均匀、快捷、环保。料门共计16个,可单独控制单个料门的开关,使撒铺更均匀、撒铺量更准确。石屑撒铺可根据路面施工技术要求调整撒铺厚度和宽度、特殊装置能保证撒铺量均匀一致。快速安装结构使该装置能与自卸翻斗车配套使用,充分发挥设备的作用。多种结构及控制形式,使产品能够满足不同用户、不同施工方式的要求,彻底改变人工撒铺厚度不均、工艺无法控制、维修质量不能保证的现状。检修时应确保出石孔通畅。设备运转正常,计量精准。2、注意事项(1)喷洒橡胶沥青后应立即撒铺碎石,碎石要经过预裹覆,碎石撒铺量推荐采用(14~20)kg/m2,根据试铺情况确定,以满铺、不散失为标准。局部碎石撒铺量不足的地方.应立即人工补足。(2)碎石撒布车撒布后,由人工迅速将散失在沥青膜以外的碎石扫入沥青膜内。(3)碎石撒布量应恰当六、碾压1、施工机械采用25tN频低幅胶轮压路机2、注意事项(1)碎石撒铺后应立即进行碾压作业,2台胶轮压路机应同时呈梯队式进行碾压,紧跟碎石撒铺车。(2)碾压3遍,从洒布橡胶沥青到碾压完成应在规定时间内完成。(3)为防止粘轮现象,胶轮压路机轮胎上应适当喷水。七、检测1、橡胶沥青洒布置检测方法将要洒布沥青时,将标准尺寸矩形容器内置沥青油毡称重后置于洒布车前10In左右处.待洒布车经过容器后立即取出再称重,以此计算实际洒布量.再结合沥青洒布车电脑调节装置直到设计洒布量为止.