教学楼安全现状评价报告书

43/52中国民航大学中国民航大学南一教学楼安全现状评价报告书安全评价课程设计指导老师：安全科学与工程学院南一教学楼评价组2011/4/27

评价组成员成员任务分工Word排版以及PPT制作：SCL检查表：PHA以及安全建议：FTA分析：资料汇总、校对：报告编制人：报告审核人：前言中国民航大学南一教学楼是由天津市建工集团总公司设计院设计，由天津市建工工程总承包有限公司施工，2000年竣工完成。本教学楼要紧职能是用于学生教学活动和基础实验室。南一教学楼总共有四层，教学楼中拥有2600个座位。工作日教学楼平均拥有1500人。在如此的场所，人员密度相当大，安全出口少，同时设计时没有符合实际考虑人流量，在日常的教学楼中治理中也存在部分问题。致使其最大的安全隐患确实是发生踩踏事件。当发生紧急情况时，大量人员拥挤在出口，疏散人流缓慢，一旦发生踩踏事件时，特不容易造成裙带损害。除此之外还存在火灾隐患，和电气设备失效发生触电事故等等。为了保证南一教学楼的正常教学工作，本评价组对教学楼进行了全面的分析、研究，反复的征询相关单位和有关人员的意见，通过定性和定量评价，编制了《中国民航大学南一教学楼安全现状评价报告书》。本次评价工作得到了安全评价课程王晓峰老师的大力指导，同时获得了中国民航大学后勤公司、教学楼治理工作人员的支持和积极协助，谨在此表示衷心感谢！目录TOC\o"1-4"\h\z\u1概述 11.1项目概述 11.1.1地理位置 11.1.2自然环境 11.1.3社会环境 11.1.4人员信息 11.2评价范围 11.3评价依据 11.3.1国家标准 11.3.2学校相关文件规定 11.3.3要紧技术规范和标准 12危险、有害性因素分析 12.1要紧危险因素及危险源识不 12.2重大危险源识不 13评价方法的选择和简介 13.1评价方法简介 13.2评价方法选择 13.3评价步骤 14预先危险性分析 14.1评价方法及评价内容 14.1.1方法概述 14.1.2分析步骤 14.1.3危险性等级 14.1.4评价内容 14.2预先危险性分析 14.3预先危险性分析评价小结 15事故树分析 15.1评价方法及评价内容 15.1.1方法概述 15.1.2分析步骤 15.2教学楼踩踏事故树分析 15.2.1教学楼踩踏事故树 15.2.2教学楼踩踏事故树定性定量分析 15.2.2.1布尔代数法求最小径集 15.2.2.2计算概率和重要度系数 15.2.3结论及措施 15.3教学楼触电事故树分析 15.3.1教学楼触电事故树 15.3.2教学楼触电事故树定性定量分析 15.3.2.1求出最小割集 15.3.2.2计算顶事件发生概率(基元事件概率均为0.1) 15.3.2.3计算重要度系数 15.3.3结论和措施 15.4最终结论 16安全检查表 16.1检查依据 16.2检查表 16.2.1南一教学楼综合检查表 16.2.2南一教学楼安全治理检查表 16.3检查结果分析 16.3.1要紧危险因素及危险源 16.3.2采取的安全措施 16.4单元评价结论 17安全对策措施 17.1法规规章方面的对策措施 17.2教育培训方面的对策措施 17.3安全工程技术方面对策措施 18评价结论和建议 18.1概述 18.2综合结论 1附录 11概述1.1项目概述1.1.1地理位置中国民航大学占地面积110.26万平方米（1654亩）；总建筑面积55万平方米，其中教学行政用房20.9万平方米，学生宿舍10.05万平方米，各类体育场所面积7.32万平方米。本组评价对象为中国民航大学南一教学楼，位于南院图书馆对面，联接南二教学楼，旁靠千禧湖。布局图如下图所示：1.1.2自然环境该项目所在地天津市于中纬度欧亚大陆东岸，面对太平洋，季风环流阻碍显著，冬季受蒙古冷高气压操纵，盛行偏北风；夏季受西太洋副热带高气压左右，多偏南风。天津气候属暖温带半湿润大陆季风型气候，有明显由陆到海的过渡特点：四季明显，长短不一；降水不多，分配不均；季风显著，日照较足；地处滨海，大陆性强。年平均气温：12.3℃最冷月平均气温：-4℃最热月平均气温：26℃年均降雨量：550～680毫米雨季（6～8月）降雨量占全年降雨量：80％依照1990年出版的《中国地震烈度区划图》，被评价项目地区地震差不多烈度为七级。1.1.3社会环境天津市东丽区位于天津市中心市区和滨海新区之间。全境东西长30公里，南北宽25公里，总面积477平方公里，行政区辖张贵庄、丰年村、程林、无瑕、新立5个街道，军粮城、大毕庄、华明等3个镇和么六桥乡。全区总人口30.4万,其中农业人口19.6万，非农业人口10.8万。东丽区地理位置优越，地处天津滨海开发带、海河重化工带、京津塘高速公路高新技术开发带，毗邻天津经济技术开发区、保税区、高新技术产业园区，同意“三带”、“三区”的辐射。水陆空交通便捷，境内有京山、北环等铁路枢纽东西横穿全境；津塘公路、京津塘高速、津滨高速、津北公路与外环线、杨北公路等十余条公路构成经纬；拥有39条国际、国内航线的天津滨海国际机场坐落在区内，现代化的空港物流中心正在兴建之中；紧靠中国北方最大的国际贸易港口天津港，海河、金钟河在南北两端曲折流过，形成了公路、铁路、水路、航空多功能的立体交通网络。同时，区内驻有天津无缝钢管公司等150多家国有大中型企业和科研院所，以中国银行为代表的十几家金融机构，还有温泉国际高尔夫俱乐部、家世界购物中心、多功能体育场馆等服务设施。1.1.4人员信息本教学楼为中国民航大学要紧教学楼之一，同时也是学校的物理实验室、化学实验、数学基础实验基地。工作日教学楼平均容纳1500人（整个教学楼座位数2600个左右）。还有少量其他工作人员和实验室人员。1.2评价范围中国民航大学南一教学楼1.3评价依据1.3.1国家标准（1）GB50352-2005《民用建筑设计通则》1.3.2学校相关文件规定（1）《中国民航大学教学楼治理规定》（2）《高等学校消防安全治理规定》（3）《中国民航大学消防安全制度》（4）《中国民航大学实验室安全治理方法》1.3.3要紧技术规范和标准（1）JGJ/T16—92《民用建筑电气设计规范》（2）GB50054-95《低压配电设计规范》（3）GB50050—94《10KV及以下变电所设计规范》（4）GB50116—98《火灾自动报警系统设计规范》（5）GB50057-94《建筑物防雷设计规范》（6）GBJ16《建筑设计防火规范》（7）JGJ/T16-92《民用建筑设计规范》（8）GB50168-92《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》（9）GB50169-92《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》（10）GBJ64-83《工业与民用电力装置的过电压爱护设计规范》（11）GBJ65-83《工业与民用电气装置的接地设计规范》（12）《特种设备安全监察条例》2危险、有害性因素分析2.1要紧危险因素及危险源识不本小组通过采纳预先危险性分析法（PHA），对现存危险因素可能产生的危险做出识不。电梯：电梯常年失修未定期检测，操纵电路存在故障，求生系统无法使用。化学实验室：易燃、有毒化学品有可能被非预期使用。天花板：教学楼内个不天花板老化严峻，摇摇欲坠。地板：教学楼内地砖在雨雪天时较滑，可能造成滑到。2.2重大危险源识不教学楼内部分电灯设备损坏，导致带电体暴露。一旦掉落，极有可能造成触电事故。教学楼地面在雨雪天时较滑，容易滑倒，以及电灯设备损坏，漏电短路等发生火灾，一旦遇到大量人流，极有可能造成踩踏事故。3评价方法的选择和简介3.1评价方法简介安全评价方法是对系统的危险性、有害性及其程度进行分析、评价的工具。目前，已开发出数十种不同特点、适用范围和应用条件的评价方法。按其特性可分为定性安全评价、定量安全评价和综合安全评价。（1）定性安全评价定性安全评价是借助于对事物的经验、知识、观看及进展变化规律的了解，科学地进行分析、推断的一类方法。运用这类方法以找出系统中存在的危险、有害因素，进一步依照这些因素从技术上、治理上、教育上提出对策措施，加以操纵，达到系统安全的目的。目前应用较多的方法有“安全检查表（SCL）”、“危险度评价法”、“预先危险性分析(PHA)”、“故障类型和阻碍分析(FMEA)”、“危险性可操作研究（HAZOP）”、“假如……如何办（What……if）”、“人的失误(HE)分析”等分析评价方法。（2）定量安全评价定量安全评价是依照统计数据、检测数据、同类和类似系统的数据资料，按有关标准，应用科学的方法构造数学模型进行定量化评价的一类方法。要紧有以下两种类型：以可靠性、安全性、卫生性为基础，先查明系统中的隐患并求出其损失率、有害因素的种类及其危害程度，然后再以国家规定的有关标准进行比较、量化。常用的方法有：“事故树分析(FAT)”、“事件树分析（ETA）”、“模糊数学综合评价法”、“层次分析法”、“格雷厄姆—金尼”、“机械工厂固有危险性评价方法”、“缘故—结果（CC）分析法”等。以物质系数为基础，采纳综合评价的危险度分级方法。常用的方法有：美国道化学公司的“火灾、爆炸危险指数评价法”、英国帝国化学公司蒙德部的“ICI/Mond火灾、爆炸、毒性指标法”、日本劳动省的“六段法”、“单元危险指数快速排序法”等。（3）综合性安全评价综合性安全评价系指两种以上评价方法进行组合的评价。3.2评价方法选择本小组的评价对象是南一教学楼，是一座集教学、实验以及办公于一身的综合功能建筑物，采纳的评价方法需能够实现综合安全评价。因此，本小组采纳的评价方法有预先危险性分析法（PHA）、安全评价表分析法（SCL）和事故树分析法（FTA）。其中，首先采纳预先危险性分析法，对评价对象中当时存在的引发危险的因素和事故防护的状态进行分析，确定其当前的数量和程度等状态，然后采纳安全评价表分析法对发觉的危险因素和防护措施，以及安全治理情况进行评价，将各个项目与国家标准、部委规定和学校规章进行比较，确定其是否符合相关规定，最后采纳事故树分析法，分析危险性最高的两项危险因素的内在缘故，并得到其操纵的可行方法。3.3评价步骤（1）采纳预先危险性分析法（PHA）对评价对象进行整体分析，找出危险因素和防护缺失并进行定性分析。（2）采纳安全评价表分析法（SCL）对评价对象现存的人、机和治理等方面的各个措施和状态进行分析，评价其是否符合相关规定。（3）采纳事故树分析法（FTA）对评价对象较有可能发生的危险事故进行分析，得出其合理有效的操纵方法。（4）对所有评价结果进行整合与再次分析，作出评价结论，并提出现实可行的安全建议。（5）编写和提交安全评价报告。4预先危险性分析4.1评价方法及评价内容4.1.1方法概述预先危险性分析(PHA)是系统安全分析方法之一，又称初步危险性分析，要紧用于对危险物质和装置的要紧工艺区域等进行分析。它常常用于项目装置等在开发初期时期分析物料、装置、工艺过程以及能量失控时可能出现的危险性类不、条件及可能造成的后果，作宏观的概略分析，其目的是辩识系统中存在的潜在危险，确定其危险等级，防止这些危险进展成事故。其功能要紧：（1）大体识不与系统有关的要紧危险；（2）鉴不产生危险的缘故；（3）可能事故出现对人体及系统产生的阻碍；（4）判定已识不的危险等级，并提出消除或操纵危险性的措施。4.1.2分析步骤预先危险性分析的要紧步骤如下：（1）通过推断分析确定大致可能存在的危险源；（2）依照其他高校发生的事故，查找可能发生相同事故的潜在因素，分析事故的可能类型；（3）预可能引发事故的条件；（4）进行危险性分级，以便利于评估；（5）制定事故的预防性对策措施。4.1.3危险性等级危险程度可划分为四个等级，见表4.1表4.1危险程度取值表等级危险程度评判标准Ⅰ安全的事故发生概率极低或不易造成人员伤亡及系统损坏Ⅱ临界的事故发生概率极低但事故有造成人员伤亡的可能Ⅲ危险的事故极有可能造成人员伤亡和系统损坏Ⅳ灾难性的事故极有可能造成人员重大伤亡及系统严峻破坏，必须予以果断排除并进行重点防范4.1.4评价内容用系统的方法对南一教学楼可能引起事故发生的潜在危险因素进行概略、宏观的分析。4.2预先危险性分析对南一教学楼的预先危险性分析结果可参见表4.2。表4.2预先危险性分析事故类型事故等级事故缘故预防措施踩踏=2\*ROMANII其他事故引起的人群大量聚拢和无秩序运动。定期进行疏散演练，以保证值班员与教师能够维持现场秩序并引导学生有序疏散。电梯事故=2\*ROMANII常年失修未定期检测，操纵电路存在故障，求生系统无法使用。加强电梯的定期检测，保持其操纵系统正常工作，保证救生系统完整和可靠。触电=3\*ROMANIII教学楼内部分设备损坏导致带电体暴露。修复所有已损坏设备并加强日常检查。坠楼=1\*ROMANI其他事故引起的人群大量聚拢和无秩序运动。定期进行疏散演练，以保证值班员与教师能够维持现场秩序并引导学生有序疏散。高处坠物=1\*ROMANI教学楼内个不天花板老化严峻，摇摇欲坠。修复所有已老化的天花板并对其他天花板定期检查。滑倒摔伤=1\*ROMANI教学楼内地砖在雨雪天时易导致学生滑倒。可在雨雪天时喷涂地砖防滑液或铺设防滑垫。电气火灾=1\*ROMANI某些故障未被发觉的电气设备引发的火灾。定期检查排除故障。化学品火灾=1\*ROMANI易燃化学品使用不当。加强危险化学品的治理与操纵。化学品腐蚀=1\*ROMANI腐蚀性化学品使用不当。加强危险化学品的治理与操纵。化学品中毒=1\*ROMANI含毒化学品使用不当。加强危险化学品的治理与操纵。4.3预先危险性分析评价小结通过预先性危险分析可发觉，南一教学楼在日常使用和治理中，存在踩踏、电梯事故、触电、坠楼、高处坠物、滑倒摔伤、电气火灾与化学品事故等危险有害因素。通过初步评价，该评价项目中的要紧危险有：（1）触电，危险等级为Ⅲ级（危险的）。（2）电梯事故，危险等级为Ⅱ级（临界的）。（3）踩踏。危险等级为Ⅱ级（临界的）。由于所评价的南一教学楼为日常教学使用，人流大，人口密集，而另一方面从事故发生的概率来看，触电以及踩踏危险性大，故此二者作为南一教学楼安全评价的要紧危险。关于上述所列的事故缘故，评价组提出了自己初步的意见。5事故树分析5.1评价方法及评价内容5.1.1方法概述事故树分析（FaultTreeAnalysis,缩写FTA）又称故障树分析，是一种演绎和系统安全分析方法。它是从要分析的特定事故或故障开始，层层分析其发生缘故，一直分析到不能再分解为止；将特定的事故和各层缘故（危险因素一）之间用逻辑门符号连接起来，得到形象、简洁地表达其逻辑关系（因果关系）的逻辑树图形，即事故树。通过对事故树简化、计算达到分析、评价的目的。5.1.2分析步骤（1）确定分析对象系统和要分析的各对象事件（顶上事件）通过经验分析、事故树分析和故障类型和阻碍分析确定顶上事件（何时、何地、何类）；明确对象系统的边界、分析深度、初始条件、前提条件和不考虑条件，熟悉系统、收集相关资料（工艺、设备、操作、事故等方面的情况和资料）。（2）确定系统事故发生概率、事故损失的安全目标值。（3）调查缘故事件调查与事故有关的所有直接缘故和各种因素（设备故障、人员失误和环境不良因素）。（4）编制事故树从顶上事件起，一级一级往下找出所有缘故直到最差不多的缘故事件为止，按其逻辑关系画出事故树。每个顶上事件相应一株事故树。（5）定性分析按事故树结构进行简化，求出最小割集和最小径集，确定各差不多事件的结构重要度。（6）定量分析找出各差不多事件的发生概率，计算出顶上事件的发生概率，求出概率重要度和临界重要度。（7）结论当事故发生概率超过预定目标值时，从最小割集着手研究降低事故发生概率的所有可能方案，利用最小径集找出消除事故的最佳方案；通过重要度（重要系数）分析确定采取对策措施的重点和先后顺序；从而得出分析、评价的结论。具体分析时，要依照分析的目的、人力物力的条件、分析人员的能力选择上述步骤的全部或部分内容实施分析、评价。5.2教学楼踩踏事故树分析5.2.1教学楼踩踏事故树该评价项目在教学活动开展时人员密度大，开放的安全出口相对较少，当大量人员集中走出教学楼时，尤其是在雨雪等恶劣天气情况下，最大的安全隐患确实是人员踩踏。就踩踏事件而言，前面的同学不慎滑倒后，后面的同学在人流的拥挤下不可能赶忙停下，因此一旦发生踩踏，专门容易造成群死群伤事故。针对踩踏事故那个隐患，从本质安全的角度进行事故树分析（见图5-1），以便找出引发踩踏的最全然缘故，提早预防，强化治理，按时检修，防患于未然，相应的成功树如图5-2所示。5.2.2教学楼踩踏事故树定性定量分析图5-1教学楼踩踏事故树图5-2教学楼踩踏成功树T1：踩踏事件T2：人员大量聚拢T3：教育硬件设备不完善T4：治理及体系漏洞X1：上下课高峰X2：楼梯设计缺陷X3：疏散通道光线微弱X4：基础设备破坏或失效X5：缺乏疏散标识X6：缺少安全治理员X7：缺乏紧急疏散演练X8：人员缺乏安全意识X9：缺失安全治理相关规定标准X10：火灾X11：紧急集合X12：自然灾难5.2.2.1布尔代数法求最小径集T1’=T2’+T3’+T4’=T5’*X1’+X2’*X3’*X4’*X5’+X6’*X7’*X8’*X9’=X1’*X10’*X11’*X12’+X2’*X3’*X4’*X5’+X6’*X7’*X8’*X9’经计算，最小径集为{X1,X10,X11,X12}，{X2,X3,X4,X5}，{X6,X7,X8,X9}5.2.2.2计算概率和重要度系数（1）顶事件概率P(T)=[1-(1-q1)(1-q10)(1-q11)(1-q12)]*[1-(1-q2)(1-q3)(1-q4)(1-q5)]*[1-(1-q6)(1-q7)(1-q8)(1-q9)]=(1-0.9*0.9*0.9*0.9)*(1-0.9*0.9*0.9*0.9)*(1-0.9*0.9*0.9*0.9)=0.0407（2）概率重要度系数Ig(1)=(1-q10)(1-q11)(1-q12)*[1-(1-q2)(1-q3)(1-q4)(1-q5)]*[1-(1-q6)(1-q7)(1-q8)(1-q9)=0.0862Ig(2)=(1-q3)(1-q4)(1-q5)[1-(1-q1)(1-q10)(1-q11)(1-q12)][1-(1-q6)(1-q7)(1-q8)(1-q9)]=0.0862……Ig(12)=0.0862（3）结构重要度分析依据结构重要度“四原则”进行分析：由于最小径集中均不含共同元素IФ(1)>IФ(2)=IФ(5)=IФ(6)>IФ(3)=IФ(4)=IФ(12)=IФ(11)>IФ(7)=IФ(8)=IФ(9)=IФ(10)5.2.3结论及措施从以上事故树分析能够看出，造成踩踏事故发生的要紧缘故是上下课高峰人员过多，楼梯设计缺、缺乏安全标识和楼层治理员。其次是由于走廊光线微弱以及基础设施不完善。因此，为了尽可能地减少踩踏事故的发生，需要学校方面合理安排在南一教学楼的教学任务，使人流不至于过于集中，同时完善灯光等基础设施，及时移除过道的障碍物，加强日常安全教育培训，增强同学们应对突发事件的能力，不至于因为慌张造成踩踏事故。5.3教学楼触电事故树分析5.3.1教学楼触电事故树X：触电Y1：人员无防护接触Y2：设备漏电Y3：外部防护失效Z1：有意触碰Z2：无意触碰Z3：线路老化破损Z4：金属外壳无接地爱护Z5：设备周边护栏破损失修Z6：保险丝损坏失修Z7：设备外壳破损失修T1：专业人员违规操作T2：非专业人员操作不当T3：年久失修T4：安装不当T5：接地装置破损失修T6：人为破坏X1：安全意识不强X2：环境因素X3：相关制度不健全X4：非专业人员安装5.3.2教学楼触电事故树定性定量分析5.3.2.1求出最小割集由布尔代数法，X=Y1Y2Y3=(Z1+Z2)Z3Z4(Z5+Z6+Z7)=(T1+T2+X1)(X2+T3)(T4+T5)(T6+X3+X3)=X1(X2+X3)(X4+X3)(X1+X3)标准式X=X1X3+X1X2X4求得该事故树的两个最小割集E1={X1,X3}，E2={X1，X2，X4}5.3.2.2计算顶事件发生概率(基元事件概率均为0.1)P(X)=P(E1+E2)=P(E1)+P(E2)-P(E1E2)=P(X1)P(X3)+P(X1)P(X2)P(X4)-P(X1)P(X2)P(X3)P(X4)=0.0109Ig(X1)=P(X3)+P(X2)P(X4)-P(X2)P(X3)P(X4)=0.109Ig(X2)=P(X1)P(X4)-P(X1)P(X3)P(X4)=0.009Ig(X3)=P(X1)-P(X1)P(X2)P(X4)=0.099Ig(X4)=P(X1)P(X2)-P(X1)P(X2)P(X3)=0.0095.3.2.3计算重要度系数差不多事件状态与顶事件状态值X1X2X3X4øX1X2X3X4ø00000100000001010010001001010100110101110100011000010101101101100111010111011111查表得nø1=5,nø2=1,nø3=3,nø4=1因此差不多事件的结构重要度系数：Iø(1)=58，Iø(2)=18，Iø(3)=38，I概率重要度系数：Ig(1)=Ig(2)=Ig(3)=Ig(4)=2p+3p2-4p3=0.226差不多事件结构重要度排序：Iø(1)>Iø(3)>Iø(2)=Iø(4)概率重要度排序：Iø(1)>Iø(3)>Iø(2)=Iø(4)5.3.3结论和措施通过事故树分析，从结构重要度看，差不多事件X1、X3的发生对顶事件阻碍最大，差不多事件X2、X4的阻碍次之。从概率重要度看，差不多事件X1、X3比较敏感，差不多事件X2、X4次之，降低X1、X3的发生概率能迅速有效降低顶事件的发生概率。具体到教学楼触电事故，人员安全意识不强以及相关制度不健全是造成触电事故的要紧缘故，我们建议教学楼内的电气设备设施由专人进行安装，并形成定期检修的制度，发觉问题应由专业维修人员处理，学校方面也应当按照有关规定对宽敞教职工和学生定期进行安全教育宣讲与操作培训，从而幸免触电事故的发生。5.4最终结论通过对两类事件事故树的分析和比较，我们发觉踩踏事故发生的理论概率要比触电事故高，因此教学治理部门应该对可能发生的踩踏事故给予更多的关注。6安全检查表2011年3月，评价组有关人员深入现场，对比检查项目对中国民航大学南一教学楼的建筑设计进行了逐项检查。6.1检查依据依据中华人民共和国国家标准GB50352-2005的《民用建筑设计通则》、JGJ/T16—92《民用建筑电气设计规范》、GB50054-95《低压配电设计规范》、GB50050—94《10KV及以下变电所设计规范》、GB50116—98《火灾自动报警系统设计规范》、GB50057-94《建筑物防雷设计规范》、GBJ16《建筑设计防火规范》、GB50168-92《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》、GB50169-92《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》、GBJ64-83《工业与民用电力装置的过电压爱护设计规范》、GBJ65-83《工业与民用电气装置的接地设计规范》、JGJ/T16-92《民用建筑设计规范》、《特种设备安全监察条例》、《中国民航大学教学楼治理规定》，《高等学校消防安全治理规定》、《中国民航大学消防安全制度》、《中国民航大学实验室安全治理方法》等有关标准和规范。6.2检查表6.2.1南一教学楼综合检查表表1.综合安全检查表序号检查项目及内容依据法规检查结果备注1南一教学楼选址1.1建筑基地应选择在无地质灾难或洪水淹没等危险的安全地段。GB50352-2005民用建筑设计通则√学校不处在低洼处1.2建筑物周围应具有能获得日照、天然采光、自然通风等的卫生条件。GB50352-2005民用建筑设计通则√符合要求1.3建筑物周围环境的空气、土壤、水体等不应构成对人体的危害，确保卫生安全的环境。GB50352-2005民用建筑设计通则√符合要求1.4教学楼选址应防止噪声和各种污染源的阻碍。GB50352-2005民用建筑设计通则√教学楼远离高速公路1.5建筑总体布局应结合当地的自然与地理环境特征，不应破坏当地的生态环境。GB50352-2005民用建筑设计通则√符合要求1.6建筑整体造型与色彩处理应与周围环境协调。GB50352-2005民用建筑设计通则√富有时代气息2总平面布局2.1新建、扩建的公共建筑应按建筑面积或使用人数，并依照当地都市规划行政主管部门的规定，在建筑物内或在同一基地内，或统筹建设的停车场（库）内设置机动车和非机动车停车车位。GB50352-2005民用建筑设计通则√有机动车停车位及非机动车停车位。2.2机动车停车场产生的噪音和废气应进行处理，不得阻碍周边环境，设计应符合有关规范的规定。GB50352-2005民用建筑设计通则√符合要求2.3建筑物与相邻的基地之间应按建筑防火等要求留出空地和，并符合防火规范有关规定时，则道路。当建筑前后各自留有空地或道路相邻基地边界两边的建筑可毗邻建筑。GB50352-2005民用建筑设计通则√教学楼与其他教学楼之间间距远，保持安全距离。2.4建筑高度不应危害公共空间安全、卫生和景观，及相邻建筑物的安全、卫生要求。对机场、电台、电信、微波通信、气象台、卫星地面站、军事要塞工程等周围的建筑，当其处在各种技术作业操纵区范围内时，应按有关净空要求操纵建筑高度。GB50352-2005民用建筑设计通则√建筑楼按照机场净空高建筑2.5楼梯的数量、位置、宽度和楼梯间形式应满足使用方便和安全疏散的要求。GB50352-2005民用建筑设计通则√部分楼梯关着但不阻碍正常使用3特种设备3.1电梯不得计作安全出口，电梯不应在转角处贴邻布置。GB50352-2005民用建筑设计通则√符合要求3.2电梯井道和机房不宜与有安静要求的用房贴邻，否则应采取隔振、隔声措施。GB50352-2005民用建筑设计通则√符合要求3.3特种设备使用单位应当建立特种设备安全技术档案。特种设备安全监察条例√符合要求3.4特种设备使用单位应当对在使用设备特种设备进行经常性日常维护保养，并定期自行检查。特种设备使用单位对再使用特种设备应当至少每月进行一次自行检查，并做出记录。特种设备安全监察条例○有自行检查，然而没有进行经常性日常维护3.5电梯投入使用后，电梯制造单位应当对其制造的电梯的安全运行情况进行跟踪调查和了解，对电梯的日常维护保养单位或者电梯的使用单位在安全运行方面存在的问题，提出改进建议，并提供必要的技术关心。发觉电梯存在严峻事故隐患的，应当及时向特种设备安全监督治理部门报告。电梯制造单位对调查和了解的情况，应当作出记录。特种设备安全监察条例○电梯制造单位没有进行安全运行情况跟踪调查和了解4建筑防火设计4.1在设置防火墙有困难的场所，可采纳防火卷帘门作为防火分区分隔。当采纳包括背火面温升作耐火极限判定条件的防火卷帘时，其耐火极限不低于3小时。当采纳不包括背火面温升作耐火极限判定条件的防火卷帘是，起卷帘两侧应设独立的闭式自动喷水系统爱护，系统喷水延迟时刻不应小于3小时。GBJ16《建筑设计防火规范》√符合要求4.2屋顶采纳金属承重结构时，起吊顶、望板、保温材料等均应采纳不燃烧材料，屋顶金属承重应采纳外包敷不燃烧材料或喷涂防火材料等措施，或设置自动喷水灭火系统。GBJ16《建筑设计防火规范》√符合要求4.3建筑必须设置室内室外消火栓给水系统GBJ16《建筑设计防火规范》√室内室外都设有防火栓4.4在教室、办公室、变配电室、走廊等部位按规范要求设不同类型的火灾探测器。在各层走廊、公共场所等部位设火灾广播扬声器。GB50116—2008火灾自动报警系统设计规范○配有火灾探测器，没有发觉火灾广播扬声器4.5在走廊、消防前室等处设手动报警按钮，在消火栓内设消火栓按钮。GB50116—2008火灾自动报警系统设计规范√符合要求4.6在变配电室、水泵房、空调机房等处设消防电话，在各层走廊和消防前室手动报警按钮旁设消防电话出线口，消防操纵室内设直拔市消防电话线一条。GB50116—2008火灾自动报警系统设计规范√符合要求4.7消防操纵中心要求具有的功能：（1）显示火灾探测器探测的火灾信号，并显示其楼层报警部位，打印、记录火灾地址、状态、时刻、日期。（2）火灾确认后，可自动或手动操作以下设备：将电梯降至首层，接通应急照明，开启任意层消防广播，起动排烟风机，正压送风机，停止新风机，空调机。（3）用电话指挥本楼消防人员扑救，并向市消防局报警，打印记录。GB50116—2008火灾自动报警系统设计规范○图书馆一楼配有消防配置中心，能够显示火灾信号，报火警，但没有证据显示其具备全部功能5防雷和接地5.1按三类防雷建筑设防GB50057—94建筑物防雷设计规范√符合要求5.2在建筑屋顶女儿墙设环状避雷网，利用结构柱内钢筋φ16两根上下连通做防雷下引线，利用建筑钢筋混凝土基础做自然接地装置。GB50057—94建筑物防雷设计规范√符合要求5.3在低压配电柜后，工作零线和爱护零线严格分开，低压采纳二相五线制配电系统。GB50057—94建筑物防雷设计规范√符合要求6电源与教学设备6.1教学楼应该设有一般照明，应急照明，疏散指示照明三部分。JGJ/T16—92民用建筑设计规范√符合要求6.2电铃系统：每层安装一个响铃，全楼统一操纵，总控在一层值班室。每个教室安装一个弱音电铃（200人大教室2个），全校统一操纵。JGJ/T16—92民用建筑设计规范○没有发觉教室安装有弱音电铃6.3保安监控系统：本楼四层以下教室部分，楼区内安装安全监视系统，楼内走廊和公共场合安装摄像头，每个教室门内侧安装被动式红外双鉴探测器。保安监视操纵及监视器设在首层。JGJ/T16—92民用建筑设计规范×在南一教学楼内没有发觉保安监视系统6.4低压配电：工程电源电压为380/220V低压系统，采纳三相五线制。低压配电要紧采纳分段一链式配电方式，关于专门用电场合或重要设备如电梯、网络机房等，则采纳放射式配电方式。GB50054—95低压配电设计规范√符合要求6.5应急照明，地下层照明为二级负荷，采纳双电源末端自投方式配电。疏散指示照明灯具内采纳内附蓄电池方式，停电应急时刻不小于1小时。照度标准：教室300LX会议室200LX。JGJ/T16—92民用建筑设计规范○没有找到相关证据证明建筑符合要求表中有6大项31小项，其中“”（符合项）有24项，“○”（部分符合项）有6项，“”（不符合项）有1项。6.2.2南一教学楼安全治理检查表表2.安全治理检查表序号检查内容和项目依据法规检查结果备注1安全治理系统建设1.1教育、人力资源行政主管部门和学校、有关职业培训机构应当将消防知识纳入教育、教学、培训的内容。中华人民共和国消防法√入学教育和日常讲座中有体现1.2学校应当落实逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制，明确逐级和岗位消防安全职责，确定各级、各岗位消防安全责任人。高等学校消防安全治理规定√南教一整体和各实验室、教室均有消防负责人1.3学校应当将教学楼、实验室列为学校消防安全重点单位。高等学校消防安全治理规定√依照《中国民航大学消防安全制度》1.4学校应当按照国家有关规定，配置消防设施和器材，设置消防安全疏散指示标志和应急照明设施，每年组织检测维修，确保消防设施和器材完好有效。高等学校消防安全治理规定√在教学楼内配有规定消防设备，同时设备都能有效使用1.5学校消防操纵室应当配备专职值班人员，持证上岗。高等学校消防安全治理规定√图书馆一楼消防操纵室配有持证值班员2安全治理系统-人员培训的实施2.1学校消防工作领导小组负责组织对全校消防安全宣传、教育、培训和演习工作。中国民航大学消防安全制度√参加过消防安全宣传、教育、培训和演习等工作2.2各中层单位和相关职能部门要积极参与并组织好本单位本部门的消防安全宣传教育培训工作。中国民航大学消防安全制度√各中层单位都依照学校有关文件开会讨论学习2.3学校每年组织一次学生火场逃生大型演习。中国民航大学消防安全制度×未搜集到能证明曾经进行此演习的证据2.4单位对每名职员应当至少每年进行一次消防安全培训。中国民航大学学校消防安全治理制度○未搜集到能证明此培训包含了每位职员的证据2.5单位应当组织新上岗和进入新岗位的职员进行上岗前的消防安全培训。中国民航大学学校消防安全治理制度√对新职员有消防安全培训教育并考核2.6消防操纵室的值班员、操作员应当持证上岗。中国民航大学学校消防安全治理制度√南教一消防值班人员持有并能展示此证2.7培训必须制定培训打算，认真组织、周密部署，要做好培训纪录。记录应当记明培训的时刻、参加人员、内容等。中国民航大学学校消防安全治理制度√南教一值班室存放有相关书面记录3安全治理系统-治理规定的实施3.1要按“谁主管、谁负责”的原则，加强领导，建立健全安全责任制。中国民航大学实验室安全治理方法√实验室门外贴有消防负责人3.2实验室设备运行期间必须有人值班，操作人员必须在岗。中国民航大学实验室安全治理方法√南教一实验室使用时均有值班老师在场3.3学生必须在教师或实验技术人员的指导下按操作规程进行实验，危险性的实验必须有安全防护措施，需要有人监护。中国民航大学实验室安全治理方法√南教一实验室使用时均有值班老师在场，不涉及危险性实验3.4实验室的钥匙要加强治理,不得私自配备或转借他人。无关人员不得擅自进入实验室和动用室内设施。中国民航大学实验室安全治理方法√值班人员和消防负责人处有钥匙，无关人员未经同意不得入内3.5消防巡查要要指定专人负责，并建立巡查日志。中国民航大学消防安全制度○巡查由值班人员负责，未发觉消防巡查日志3.6消防巡查日志要对每日巡查情况做详细记录，并由巡查人员及其主管人签字。中国民航大学消防安全制度×未发觉证据证明符合此项要求3.7巡查人员要认真负责，对巡查中发觉的火险隐患要立即上报本单位主管领导，并力争做到当场妥善处置，本单位无法解决的，要立即报告学校主管部门，在隐患未解决前，所属单位要采取积极措施，不能使隐患酿成火灾事故。中国民航大学消防安全制度√南教一值班室存放有火险隐患上报记录3.8学校消防安全领导小组负责组织学校有关部门每年进行许多于2次的全校防火安全大检查，并视情况做好重点抽查工作，对发觉的火灾隐患及时下发隐患整改通知书，限期整改。中国民航大学消防安全制度×未发觉有证据证明符合此项要求3.9校内输变电设施必须严格按章治理，线路的安装、改造、维修必须由专门人员按规程作业。中国民航大学消防安全制度√电线改动均由专业人员作业3.10电工人员安装、改造、维修电器设备，必须严格按照规程操作。中国民航大学消防安全制度○据值班人员所讲符合3.11使用燃气和电器设备的单位必须定期检查设备的运转情况。中国民航大学消防安全制度○教学楼内设备有问题才上报维修，不定期检查3.12有关单位应定期检测变压器等设备及接地避雷器设施，注意防雷、静电。中国民航大学消防安全制度√有检查记录3.13学校消防安全治理部门、各消防操纵室实行24小时专人值班制度，值班人员应坚守岗位，严禁脱岗。中国民航大学消防安全制度√操纵室内有人驻守3.14值班人员要严密监视设备运行情况，遇有报警要按规定程序迅速、准确处理。中国民航大学消防安全制度√南教一消防值班室以及南校区消防总控室均有专人值守，设备处于开启状态并运转正常4安全治理系统-文件治理的实施4.1各单位要建立健全消防工作治理档案，治理档案应一式两份，一份自用，一份送学校消防安全领导小组存档。中国民航大学消防安全制度√有档