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文档简介

制动压力调节阀的更换

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制动压力调节阀的更换

拆卸程序

警告:参见“有关制动液刺激性的警告”。

告诫:参见“有关制动液对油漆和电气

影响的告诫”。

告诫:

置于OFF位置，务必将线束连接器与电子制动控制模块/电子制动牵

引力控制模块连接或断开。不遵循此说明可能会导致损坏电子制动控制模块/电子制动牵引力控制模块。

1.将

置于OFF位置。

2.拆下空气滤清器总成。参见“空气滤清器总成的更换”。

3.提起锁紧凸舌，从而断开电子制动控制模块电气连接器(1)。

4.断开总泵进口处制动管接头(1)。

盖上制动管接头并堵住制动压力调节阀进油孔，以防止制动液流失和污染。

2009-01-22

制动压力调节阀的更换

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5.断开制动压力调节阀出油口前制动管接头(1)。

盖上制动管接头并堵住制动压力调节阀出油孔，以防止制动液流失和污染。

6.断开制动压力调节阀出油口后制动管接头(1)。

盖上制动管接头并堵住制动压力调节阀出油孔，以防止制动液流失和污染。

拆下制动压力调节阀托架的2个螺母(1)。

将制动压力调节阀从车辆上拆下。

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制动压力调节阀的更换

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9.拆下制动压力调节阀隔振垫的

2个螺母和垫圈。

10.

地将制动压力调节阀向上拉起并从托架上拆下。

拆下制动压力调节阀的2个隔振垫。

检查隔振垫是否损坏，必要时进行更换。

拆下制动压力调节阀下隔振垫。

检查隔振垫是否损坏，必要时进行更换。

安装程序

1.将制动压力调节阀的2个隔振垫安装至制动压力调节阀。

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制动压力调节阀的更换

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安装隔振垫时用工业

辅助装配。

2.将制动压力调节阀下隔振垫安装至托架。

安装隔振垫时用工业

辅助装配。

3.

地将制动压力调节阀安装至托架。

安装制动压力调节阀时，用隔振垫上的工业

辅助装配。

告诫:参见“有关紧固件的告诫”

.

4.安装制动压力调节阀的2个隔振垫垫圈和2个螺母。

紧固

将螺母紧固至8

（71英寸磅力）。

将制动压力调节阀和托架总成安装至车架纵梁。

安装制动压力调节阀托架的2个螺母(1)。

紧固

将螺母紧固至20

（15英尺磅力）。

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制动压力调节阀的更换

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7.连接制动压力调节阀出油口后制动管接头

(1)。

紧固

将接头紧固至17

（13英尺磅力）。

8.连接制动压力调节阀出油口前制动管接头(1)。

紧固

将接头紧固至17

（13英尺磅力）。

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制动压力调节阀的更换

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9.连接总泵进口处制动管接头(1)。

紧固

将接头紧固至25

（18英尺磅力）。

连接电子制动控制模块电气连接器(1)。

新的制动压力调节阀带有预先加注好制动液的初级和次级油路。未切换，就只需要一个基本制动排气。

只要

排出

制动系统中的空气。参见“

制动系统排气（手动）”或

“

制动系统排气（压力）”。

执行“

执行

系统检查-车辆”。

系统检查后，观察制动踏板感觉是否舒适。如果感觉踏板绵

软，可能是有空气进入，或已进入初级油路。

如

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