技术数据一般维修提示

部件变速箱

螺栓和其它部件可以根据变速箱标识字母通过→

零件目录分配→

章。

更换手动变速箱时检查油位，必要时加注→

章。

加注量和规格→

章。

松开连接位置前要彻底清洁连接位置及其周围区域。

安装变速箱时注意配合套的正确位置。密封剂

涂敷密封胶前彻底清洁壳体接合面。

均匀涂敷密封胶-AMV188

001

02-，不要过厚。

密封胶不得进入排气孔内。圆形密封圈、密封环和密封件

原则上更新圆形密封圈、密封环和密封件。

拆卸密封件后，请检查外壳或轴的接触面是否因拆卸而产生毛刺或损坏。

组装前彻底清洁壳体的接合面。

安装径向轴密封环前，先在其外圈涂一层油，并将密封唇之间的空隙-箭头-用密封油脂-G

052

128

A1-填至半满。

密封环开口的一侧应指向要密封的液体。

压入新密封环时，不要让密封唇位于旧密封环的密封唇位置处（利用压入深度偏差）。

装入圆形密封圈前略微涂一层油，以避免安装时密封圈受摩擦形式的挤压变形。

更换密封件和密封环后检查齿轮油油位，必要时加注→

章。

防松件

卡环不要延伸过度。

损坏或过度拉开的卡环要更新。

卡环必须紧贴凹槽底部。

更新夹紧套。安装位置：槽口-A-平行于受力方向-箭头-。螺栓、螺母

逆着拧紧顺序松开螺栓或螺母。

将用于固定盖罩和壳体的螺栓或螺母沿对角分步松开或拧紧（不按拧紧顺序）。

特别灵敏的部件不允许歪斜并将其逐步沿对角松开或拧紧。

规定的拧紧力矩适用于未上油的螺栓和螺母。

更换自锁螺栓和螺母。

用钢丝刷清洁（涂抹防松剂后旋入的）螺栓螺纹。随后在螺栓上涂防松剂-AMV

185

101

A1-后装入。

拧下自锁螺栓或涂有防松剂的螺栓后，必须清洁其对应的螺纹孔（例如用丝锥）。否则再次拆卸时可能导致螺栓折断。调整垫片

用千分尺在多个位置上重新测量调整垫片。不同的公差可能要求对垫圈厚度进行精确的测量。

检查有无毛刺或损坏。

只安装完好且未损坏的调整垫片。支座

按照供货时的状态装上新圆锥滚子轴承并且不用另外涂油。

所有轴承（除圆锥滚子轴承外）涂上齿轮油装到变速箱内。

在安装时将圆锥滚子轴承内圈加热到约100°C，在装配时沿轴向压入到限位位置。

同尺寸轴承的外圈和内圈不得混用，轴承是成对的。

必须一起更新轴上的圆锥滚子轴承，并使用同一个制造商的产品。

安装滚针轴承，带标记的一面（钢板更厚）朝向嵌入心轴。

在安装于飞轮内的后变速箱输入轴滚针轴承上涂油脂。

将所有轴承涂齿轮油后装入变速箱壳体内。同步环

不得混淆变速器同步环，在重新使用时应对应于同一档的齿轮。

检查同步环磨损状况，如有必要更新。

涂上齿轮油后装入齿轮和同步体

在压入之前进行清洁并在加热板上加热至最高不超过130°C。

在装配时沿轴向无间隙地压入到限位位置。

温度可用温度测量仪-V.A.G

1558-、点火开关测试器-V.A.G1767-或柴油测试器-V.A.G1743-检测。

注意安装位置。棘轮

安装后检查1至6档换档齿轮的轴向间隙是否小或是否运转灵活。离合器操纵机构

拆卸变速箱时在不打开管路系统的情况下拆卸离合器从动缸。

如果拆卸离合器从动缸及所有连接的液压管路，则不得再踩下离合器踏板。否则，活塞会从离合器从动缸中压出。同时造成离合器从动缸损坏。

当离合器踏板在接合过程后未回到初始位置（离合器踏板处于初始位置），则必须排出离合器装置内的空气（其它措施→

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遵守SAC压板的安装规定→

章。

SAC压板在仅更换离合器从动盘时，必须复