市政道路工程路基施工专项技术方案设计

-.z.*****************道路工程路基施工专项方案**********************************工程工程部二〇一六年二月目录一、工程概述及技术标准3〔一〕工程概述3〔二〕技术标准3〔三〕平纵线形设计要点3二、编制依制及质量标准4〔一〕编制依制4〔二〕施工质量标准4三、编制原则5四、施工工序与施工方法6〔一〕施工准备6〔二〕施工测量6〔三〕施工要求7〔四〕施工工序及施工方法8五、主要施工机械设备11六、质量控制体系11七、施工进度保证措施12八、平安保证体系及保证措施12九、环保、文明施工措施13路基开挖施工方案一、工程概述及技术标准〔一〕工程概述****11号起于******与********穿插口，途径****62号道路、****60号道路、****61号道路、止于**************。道路全长1.748Km，规划红线宽60米，设计为城市主干道，采用主辅道设计系统，主道设计速度50Km/h，辅道设计速度为30Km/h。工程范围：本次设计范围起于******与********穿插口止于**************，桩号范围K0+040——K1+726.24。工程规模：道路红线宽度60米，道路总长为******米。属城市主干道。采用主辅道设计系统，主道设计为双向6车道，辅道设计为机非混行的双向2车道。全线共设5个穿插口，其中3个十字穿插口，2个T字穿插口。本道路为改扩建，机动车道及机非混行车道采用沥青混凝土路面。人行道采用天然石材，盲道采用石材防滑盲道块。排水体制为雨污完全分流制。道路照明按城市主干道等级设计。道路交通设施按不封闭、平交、不收费的城市主干道设计。〔二〕技术标准1、道路等级：城市主干道。2、路面设计年限：15年3、设计车速：主道50km/h；辅道：30km/h。4、路面荷载：机动车道BZZ-100。5、路面类型：沥青混凝土路面。6、设计地震烈度：按地震根本烈度Ⅷ度设计，设计根本地震加速度值为0.2。〔三〕平纵线形设计要点1、平面设计道路总体呈东西走向，起于******与********穿插口，途径****62号道路、****60号道路、****61号道路、止于*******〔G213〕，道路红线宽60米，设计为城市主干道，采用主辅道设计系统，主道设计速度50Km/h，辅道设计速度30Km/h。道路全长1.748KM。道路平面主要控制点有：起点现状********、****62号道路、****60号道路、****61号道路以及止点*******〔G213〕。道路平面线形根本按照规划红线进展布置，只在****11号路与**************穿插口处由于与羊甫片区2号路接口衔接不顺，故进展了线形优化调整。设置半径为400米的圆曲线进展顺接，缓和曲线长45米。平曲线总长206.68米，占整个道路总长的11.8％。全线不设置超高及加宽。2、道路纵断面设计据规划控制标高、排水坡向及现有已建道路的控制标高，进展本条道路纵断设计。沿线道路主要控制点有：起点现状********、****62号道路、****60号道路、****61号道路、止于*******。本工程最大纵坡0.34%，最小纵坡0.3%。最大填高0.46米，最大挖深6.2米。3、道路标准横断面设计四块板设计，设置为主辅道系统，断面布置如下：4.5米〔人行道〕＋7米〔辅道〕＋6〔侧分带〕＋11米〔主道〕＋3〔中央绿化带〕+11米〔主道〕＋6〔侧分带〕＋7米〔辅道〕＋4.5米〔人行道〕＝60米。行车道横坡采用1.5%，人行道横坡采用2%。道路绿地率为20%。二、编制依制及质量标准〔一〕编制依制1、****11号路建立工程招投标文件、施工合同、施工设计图等。2、现行、有效的市政工程施工标准和规程。3、我公司质量保证体系和作业指导书。4、我公司类似工程工程技术数据和施工经历。5、现场踏勘所取得的资料。〔二〕施工质量标准根据工程设计要求、所处地域、****市政府的相关规定，该项工程以下工程的材料、设备、施工除必须到达以上的标准外还应满足以下要求。1、CJJ1-2008"城镇道路工程施工及质量验收标准"。2、GB50268-2008"给水排水管道工程施工及验收标准"。3、CJJ3-90"市政排水管渠工程质量检验评定标准"。4、CJJ1-90"市政工程质量检验评定标准"。5、CJJ44-91"城市道路路基工程施工及验收标准"。6、JGJ94-2008"建筑桩基技术标准"。7、GB50202-2002"地基与根底工程施工及验收标准"。8、其他现行相关的强制性标准和技术标准、规程。三、编制原则1、确保工期要求：根据合同工期要求，按方案工期比合同工期略有提前的原则下，控制工程施工进度，并配备相应的施工队伍、机械设备和材料，统筹安排，快速形成施工高潮；在施工过程中采用网络方案组织施工，紧抓控制工期的关键线路，平行组织、流水作业，确保工期目标的实现。2、确保工程质量：建立健全质量保证体系，严格按标准化、标准化作业，确保工程质量到达合格。3、确保施工平安：建立健全平安保证体系，制订平安生产施工细则，树立"平安施工，人人有责〞的观念，确保实现平安目标。4、技术先进：以"高效、优质、平安、文明〞为宗旨，严格管理，发挥科技领先，采用新技术、新工艺，优化施工组织和资源配置，做到施工工艺先进可行、平安可靠、经济合理。5、专业化施工：工程工程均选派经历丰富的专业工程师及施工班组负责施工。6、突出重点：根据工程实际，对施工关键点进展控制。7、文明施工：合理安排施工顺序、施工场地与施工方法，最大限度地减少施工对当地交通、灌溉及生活带来的影响；认真保护自然环境和通信光缆，搞好文明施工建立。8、控制本钱：在考虑保证工期、质量、平安的前提下，尽可能选择低本钱施工方法。四、施工工序与施工方法1、路基土方开挖采用机械化施工为主，多工作面平行、流水作业。采取挖、运、填、平、压机械化作业。2、施工中，按设计要求去除的地表草皮和腐殖土，集中堆放，备用于地表回填，恢复植被。3、挖方地段：路基开挖前首先做好截水沟，使边坡不受雨水冲刷。用作利用方时开挖前清理表层耕植土、垃圾、树根等杂物，清理的表层土集中堆放，用于表层回填及护坡植草回填。4、土质挖方段采用挖掘机开挖，装载机配合挖掘机装渣，自卸汽车运输。〔一〕施工准备1、交接线路中桩，复核GPS点，进展路线贯穿测量，进展导线、中线及高程的复测，水平点的复查与增设，横断面的测量与绘制等，然后送交监理工程师核查，核对无误后进展现场放样测量，放出路基中桩、边桩，并标注路基挖填高度及弃土场具体位置，提交监理工程师检查批准。2、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。3、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深，按设计要求进展改移或埋设明显标志。4、修建临时排水设施，做到永临结合，以保证施工场地处于良好的排水状态。5、场地清理：施工前将路基用地范围内的树木，灌木、垃圾、有机物残渣及原地面下30cm内的草皮和表土去除。对阻碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进展砍伐或移植及清理。6、撤除工程：根据现场的实际情况、施工、交通需要，制定确实可行的撤除方案，经监理工程师批准后，按设计和施工标准要求进展撤除工作。7、标准作业程序、机械作业路线，做好土方调配工作。〔二〕施工测量本工程道路全长。施工线路较长,穿插路口和管线分布复杂,测量放样工作量比拟大。为保证工程各构造物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案：1、测量设备设置：设置测量组一组。2、布设坐标控制网及水准点：为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场布设足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点，用全站仪或GPSRTK敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每60～100米设一水准点并作闭合导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。3、根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进展交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进展施工高程测量。〔三〕施工要求1、严格按施工设计要求及有关施工标准及验收标准要求施工，施工过程中发现问题及时与现场监理、业主和设计联系。2、填方路基应先去除地表上的树根、草皮或腐植土，对于特殊软弱路基必须按照设计文件中软基换填要求进展处理，确保地基承载力到达标准要求。所有回填应分层摊铺平整碾压，分层厚为30cm/层，每层均应有压实度试验报告，压实度到达设计要求前方可进展下一道工序的施工。土基压实度采用重型压实标准，具体施工严格按照路基填料强度及压实度〔重型〕要求实施检验：路基填料要求〔路基压实度为重型击实标准〕路基部位填料最小强度CBR〔%〕填料最大粒径〔cm〕压实度〔%〕机动车道非机动车道填方路基路床0～3086109530～80541095路堤80～150431594＞150321592零填及挖方0～308610950～805410953、路基填料选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料。液限大于50%，塑性指数大于26的细粒土，不得直接作为路提填料。4、褥垫层采用粒径不大于30mm的级配碎石，厚度40cm。褥垫层铺设采用静力压实法，夯实后的厚度与虚铺厚度比值不得大于0.9。5、褥垫层顶面铺一层双向80型钢塑土工格栅。土工格棚连接宽度纵向为20cm，横向为20cm，土工格栅采用钢塑双向拉伸土工格栅，其他地方用U型钉与土基固定。6、路床填料采用红土碎石进展回填，厚80cm，含石量≥50%，红土碎石以下用设计技术指标的填料回填。7、路基填料应分层填筑，分层的最大松铺厚度不超过30cm，填料的最小强度和最大粒径及压实要求应符合设计要求。8、施工时，应注意与现有的道路顺接。混凝土构造应严格按设计图纸中要求施工；9、路基施工完成后，沿线应按标准要求做回弹模量试验。〔四〕施工工序及施工方法1、土方路堑开挖1〕本标段根本无高挖方区段。具体的施工方法是：采用挖掘机进展开挖，自卸汽车和推土机配合作业。2〕修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业，遇地下水时应及时挖沟排除，假设路床以下位于含水量较多土层时，应按照设计要求进展软件换填处理，换填透水性良好的材料，边坡开挖后，应立即刷坡并砌筑相应的防护挡墙及边坡支护加固以防雨水冲刷。3〕根据开挖地段的路基中线，标高和横断面，准确定出开挖边线，并提前作出截、排水设施，土石方工程施工期间的临时排水设施尽量与永久性排水设施相结合。4〕挖方标高应按照设计标高开挖防止超挖，挖好的土石方路堑30㎝范围内的压实度以"城镇道路工程施工与质量验收标准"〔CJJ1-2008〕土方路基施工质量检测标准进展检验，其压实度均不应小于95％，假设不符合则进展翻松碾压，使压实度到达要求。假设挖方路床以下土质不良时，将按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围，采取挖除，换填或其它措施进展处理并压实。5〕根据土工试验对开挖出的适用材料，应分类堆放，不应混杂。先挖出的适用土方，应储存于指定地点，待后填路堤上部。对已先挖出的路堑断面，路床顶面应予留30cm后挖，防止施工车辆和雨水对路床造成破坏。6〕路基土石方工程施工平安执行相关施工平安技术标准。7〕对附近居民区的开挖应采取有效措施，以保护居民区住房及居民和施工人员的平安，并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。8〕弃方的处理：弃土按甲方指定地点进展堆放，弃土应堆置整齐、稳定、排水畅通，防止对土堆周围的建筑物、排水及其它设施产生干扰或损坏，造成环境污染。2、填方路基施工1)检测标准路基设计压实度及强度(重型击实试验标准)：路槽下0～80cm范围内不低于95%，80cm以下不低于94%。通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最正确含水量及最大干密度。通过现场压实试验路段得到各种土样作业方法、施工机械，每层松土松铺厚度，压实遍数等试验数据，用以指导大规模填方路基施工。施工时，掌握好每种土的含水量非常重要，要采取均匀加水或摊开晾干等方法，使其在最正确含水量±2%以内压实，并满足压实次数，保证压实质量。2)填方区施工首先对回填区进展地表清理、对于清表后裸露观察出现的软弱地基进展软基换填处理后再回填土，回填区地表清理后应先进展粗平压实后再回填土，回填应由低处向高处分台搭接，搭接长度不低于标准要求，土层摊铺采用自卸汽车定点卸土，推土机初平，平地机复平。〔上层精平〕边角，障碍点人工配合〔控制边线标高〕的方式，按照试验所给松铺厚度进展摊铺。应自中向两边设置3%横坡，每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线，合格方可碾压。碾压采用18-20m，相邻区段纵向重叠1.2M，应到达无漏压，无死角，确保碾压均匀。3)检验压实度每一压实层均应按检验标准检测压实度，合格前方可填筑其上一层。否则应采取措施进展补压，直到合格时为准。现场大规模施工，检测压实度宜采用核子密度湿度仪法，应先进展标定和比照试验。土质路床顶面压实完成后进展弯沉检验。4)零断面施工搭接填筑，填至距路面构造底面30cm，然后把外表翻松与填土一起压实。当土质不能满足要求时，则按设计宽度、厚度换填合格块石进展换填处理，并碾压成型到达设计要求。3、土工格栅施工1〕褥垫层地基检测合格后，采用粒径不大于30mm，厚度为40cm的级配碎石进展一次性铺设褥垫层。褥垫层铺设完成后，采用静力压实法，夯实后的厚度与虚铺厚度比值不得大于0.9。2〕土工格栅在平整好的褥垫层顶面铺设一层双向80型钢塑土工格栅，连接宽度纵向为20cm，横向为20cm，土工格栅采用钢塑双向拉伸土工格栅，其他地方用U型钉与土基固定。铺设时土工格栅长孔方向与线路走向垂直。根据土工格栅的铺设宽度，加上土工格栅两端回折长度，截取每幅土工格栅长度铺设。铺设时竖拉土工格栅两端，逐幅铺设，紧贴下承层，拉直平顺，不得扭曲、折皱、重叠。两幅搭接时高端压在低端之上，曲线地段外侧搭在内侧之上，直线地段按左幅搭在右幅之上，接缝搭接粘合强度符合有关要求。4、路床填筑1)按路基平行线分层控制填土标高，分层进展平行摊铺、压实、松铺厚度按30cm每层进展控制。2)为保证路基边缘有足够的压实度，每层填料铺设的宽度每侧应超出路堤的设计宽度500mm；3)含水量控制在±2％范围时，及时进展碾压；外侧用粘土进展包边处治，处治宽度为40～100cm，与回填料一起进展整平碾压。4)填筑面应设2～4%的排水横坡，包边粘土与回填料要一起碾压密实，边坡的稳定性；在边角处，大型压实机具碾压不到时，需用小型压实机具〔如冲击夯等〕夯实边角，不留死角；5)路基外表整形压实后，无明显轮迹，无软弹和翻浆，边线顺直，边坡修整密实，坡面平顺稳定，曲线圆滑。6)施工时，须控制好的松铺系数、碾压遍数、填料含水量、压实度；最后一层辗压完成后，应检查高程和平整度后，立即恢复中边桩、及地面高程，经监理工程师签认后，即可再进展上一层填筑施工作业。五、主要施工机械设备为了保证路基开挖施工顺利、有序的进展并取得良好的施工效果，工程部拟投入以下机械进展现场施工。施工机械一览表名称型号数量挖掘机SY135C－8/1m³4台压路机YZ20C/20T3台装载机ZL502台自卸汽车15T30辆空压机VY-13/7-C2台洒水车东风EQ1141KJ3辆六、质量控制体系1、质量控制要点1〕正确标出边桩线，以便施工中经常检查边坡开挖坡度，及时纠正偏差。2〕坡面平顺光滑，无明显的局部上下差，土质边坡预留30cm保护层由人工从上至下顺坡修整。3〕开挖时，注意坡面的稳定情况，每天开工、收工前均需对坡面、坡顶进展检查，发现有裂缝开口坍方迹象或危石、危土应立即处理；凡不能处理且对施工平安有威胁的，要暂停施工。2、质量控制措施1〕由工程部统一协调管理两个土方施工班组，负责工期制定、宏观调控。2〕工程部设技术总工程师1名，工程副经理1名，主要负责解决施工中的问题及施工质量，施工班组设专工业工程师各4名，带着施工班组技术骨干对施工质量进展控制，及时发现施工中的问题，并妥善解决。3〕工程部设测量工程师2名，负责路基中线放样和标高测量，防止中线偏位并进展高程控制。4〕试验室设路基试验工程师1名，负责检测压实度、原材料等路基试验数据。5〕工程部技术总工程师、质量检验工程师具有质量否决权，发现施工中违反施工程序、不按标准施工的有权进展制止，必要时，可下暂时停工令，令其限期整改；对危害施工质量的行为，有权进展处分。6〕对监理工程师及设计工程师提出的问题，工程部应立即组织施工班组进展整改，每一道施工工序都承受监理工程师的检查，确保工程合格。七、施工进度保证措施1、施工管理以施工组织设计为根底，以实施性施工组织设计为依据，搞好工序的统筹，工序安排的科学合理性；牢牢抓住关键工序的管理与施工，抓好各工序的后勤保障工作，控制循环作业时间，减少工序搭接时间，提高施工进度，确保实现总工期。2、制定科学合理的施工进度方案，建立严密的工期目标体系；根据工期要求，编制具体的施工方案，使施工进度具体化，从而实现确保总工期的目标。3、根据工程进度需要，编制生产材料供给方案，加强材料的采购工作，超前定货、按时供货，并备有一定的库存量，防止施工过程中因材料供给缺乏而影响工期。4、配备现代化的施工机