浅析共享单车发展中存在的问题及对策论文

Word-6-浅析共享单车发展中存在的问题及对策论文导语：基于便利与有序这一冲突体，人们借助积累成山的共享单车来反思公共管理，好像也合情合理。络等）中提及，我们身边也渐渐消失越来越多、各色各样的共享单车。只要用手机扫一扫，就可以打开车锁骑走共享单车，在到达目的地之后，锁上车锁就可以离开。如此便捷的出行方式正在转变着我们原有的生活，也极大地丰富了我们的现实生活，如同相约骑单车熬炼身体等的生活方式被越来越多的人所接受，特殊是年轻人。共享单车的消失，尤其是在一二线发达城市，为社会大众很好地供应了一种不一样的出行方式。在上下班高峰期拥堵时段，骑着自行车莫不是一种更快捷的选择，的确是为我们解决了“最终一公里”的难题，同时这种自行车的低碳、环保、节能也对社会进展起着乐观的推动作用。自2022年起，共享单车由小规模快速扩张，其中以摩拜单车和OFO单车的市场份额最大，共享单车公司金额也在不断增大。

2、进展原理

马克思主义理论告知我们，事物是不断进展的，进展的本质是新事物的产生和旧事物的灭亡。新事物是指合乎历史前进方向、具有强大生命力和远大前途的事物。如此看来，自行车在一百多年前进入我国，到后来曾掀起过几亿人骑自行车的浪潮（我国曾被称为自行车王国），而后又渐渐被电动车、汽车所替代，自行车虽不算是新事物，但共享单车却是新事物。共享单车适应当下的时代进展趋势，它是在曾经的“自行车母体”里孕育成熟的，如今融入了卫星定位、互联网等先进技术，因此它优于曾经的自行车，这样的创新在现代社会具有重要意义，它不但转变着人们的生活方式，也在肯定程度上为社会实现创新进展供应了很好的先例。

共享单车的规模进展如此快速，作为新事物的消失，难免会带来许多问题；同时，为了解决这些新问题，又是对我们社会对待新事物的一种力量考验。

3、存在的问题

3.1共享单车存在的社会问题

①政府管理职能问题。从政府管理职能角度来看，共享单车属于民营企业的有偿公共服务项目，它的运营需要得到当地政府的许可才可以投入使用，而政府又如何面对消失的新事物（比如基础资源预备、管理综合力量、对有可能消失的风险评估、应对风险的措施等），选用进入地方的共享单车公司的标准又是什么（比如运营实力、科技创新力量、后续服务保障等）？政府在這过程中是否可以做到公正公正地选用。共享单车的投入需要公共场地的停放，公共场地属于社会公共资源，共享单车所在公司是否向政府缴纳土地使用费，国务院所属的管理职能部门如何制定共享单车的纲领性文件供地方政府实施，还是先由各地方政府搞试点，总结阅历再进一步推广，对于这类新型项目是否有鼓舞政策等问题。②舆论监督问题。从媒体舆论方面来看，共享单车在全国46个省、市普及，便利人们出行的同时，也有许多媒体爆料诸如“共享单车公车私用”、“私自给共享单车上锁”、“恶意损坏共享单车”、“拆取共享单车的零部件”、“不规范停放车辆带来的道路拥挤”、“公交站、地铁口混乱堆放”等问题。诚然，新事物的消失，而且还是迅猛进展，我们的社会、政府还没有做好充分的预备，甚至是来不及预备。同时，这些问题第一时间就成了舆论媒体报道的共享单车的种种弊病，其是否更应当报道它的前景、给大众带来的便利呢？③制度建设问题。从制度建设方面来看，国家或地方人大立法，地方政府行政管理以及共享单车公司管理制度建设是否有快速跟进，面对目前共享单车存在的一些问题，公众一经发觉会选择向地方政府职能部门投诉或者向共享单车所在公司反映，然而政府职能部门又会如何对这些快速形成的混乱简单行为、现象作出相应的处理对策呢？地方立法机关就详细的管理条例是否已经制定？还是先应对当前消失的问题（类似试点阅历）再行出台相关规定？共享单车公司又该如何对这些行为做出合理合法的.处理呢？如此种种状况的消失会否影响企业的有序进展呢？这些问题都亟待协商和解决。

3.2共享单车企业的问题

从共享单车企业本身来看，也有肯定的问题。共享单车企业的生产制造是否有严格的质量监控？共享单车的制造质量由哪一方来监督？共享单车的定位系统是否完善？如有车辆损坏能否即时支配修理工人前去修理、整理？共享单车能否有序堆放？修理的综合力量如何（如修理队伍、人员素养、运输力量）？共享单车的押金和余额在用户打算退出访用时，能否准时解决难退款，便利大众等问题。

4、对策

4.1社会问题的对策

共享单车是新型的改善人们生活方式的大工程，它的进展前景宽阔，但能否解决好存在的问题，也直接关系到它的生存与进展，本文就以上所列问题提出相应的对策。

①政府管理职能解决方案。从政府管理职能角度来看：第一，就马克思主义观点来说，熟悉世界和改造世界必需勇于创新，对于新兴的共享单车这个新事物，政府要乐观地去熟悉它，切不行躲避和畏惧新事物进入地方社会。其次，创新是一个国家永葆生气的源泉，通过理论创新推动科技创新、制度创新、文化创新以及其他各方面的创新，是坚持和进展马克思主义之道。当地政府在考评共享单车公司进入地方时，应充分评估公司的综合实力，要进行风险评估，制定应对措施，制定标准（包括享用土地公共资源等），依据当地进展的基本状况来考虑要引入多少个共享单车品牌，以及各个共享单车公司要投入多少辆单车。甚至可以在一些城市先搞试点，逐步积累阅历，然后再进一步推广。政府在选用时应做到公正公正，杜绝政府工作人员因公谋私，私自引入一些品牌。第三，熟悉运动的基本规律是实践、熟悉、再实践、再熟悉，以至无穷的辩证过程。实践的熟悉过程是由感性熟悉到理性熟悉的飞跃。政府对共享单车的熟悉应动态把握，通过对制定的管理条例、措施的实施，形成共享单车的良性循环。第四，一切从实际动身，做好基础资源、条件的预备，依据各地现有状况进行具体地评估和充分地论证，并准时制定应对措施，使共享单车真正给社会大众带去便利而不是负担。②舆论监督导向性问题解决对策。从舆论媒体角度来看，当今媒体报道共享单车的事例以其负面影响居多，而对于共享单车对公众出行的重大意义则报道较少。我们在看到新事物消失的负面影响的同时，更应当辩证地看到它的有利一面。要乐观引导社会大众正确地对待共享单车，尽量避开社会上少部分人因私利而破坏共享单车、随便停放车辆而阻碍交通，影响他人正常的工作、生活。提倡共享单车的合理使用、停放从每个人做起，从而充分发挥共享单车的优点。③制度建设上解决方案。从人大立法、政府行政管理以及共享单车所在公司的制度建设方面来说：第一，社会是在不断进展的，随着新事物的消失，法的建设也要与时俱进。其次，准时立法有助于规范社会行为，防止违法乱纪大事的消失。第三，地方执法机关应乐观落实相关法律法规的规定，假如遇到法律法规未明确的问题，应准时商议 对策，并向上级机关报告，以便總结完善。

4.2共享单车企业问题对策

从共享单车本身来说：第一，关于共享单车的制造质量，应有相应的行业管理标准及兼管，政府在其中起引导作用。其次，共享单车的定位系统应在市场不断扩大的环境下快速落实。第三，共享单车公司应努力提高共享单车安检、故障修理等服务的效率，修理人员及后勤保障要同步跟上。第三，共享单车应多调查一些用户体验，对于退出用户的押金及余额等费用的处理应准时，并考虑用户的需求来改进自身的产品服务。

5、结语

马克思主义基本原理告知我们，科学技术作为先进生产力的重要标志，对于推动社会进展有着乐观作用[1