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本文格式为Word版，下载可任意编辑——一路走回零公里处唐棣

1976年的那场地震把我的家乡变得人尽皆知。其实，我老家附近有一段铁路在近代史上也很著名，它就是中国铁路的“零公里处〞。我们那的人都叫它“铁路头儿〞。“头儿〞就是终点，反正我小时候那里就是一片萧瑟的田野了。我们村里的孩子经常在那段废弃的铁路上做游戏。有时候，母亲问我一天不见人，哪野跑去了？我就说，去铁路头儿啦！

对我来说，我们村边的“铁路头儿〞，就是“游乐园〞，就是“零公里处〞。

好多人以为“零公里处〞是个摸不着头脑儿的词，其实不是。龙号机车就是从那儿驶出来的，这是历史。

而我与零公里处相关的“历史〞就更加具体了。铁路头儿有一节破车厢停在那里。我们几个孩子整日爬上去，人站在上面，可以看得很远很远。看得再远也没用，除了萧瑟，还是萧瑟。可是我们就是喜欢在那里集合，在车厢顶上站着。我不知道小时候能从远处的萧瑟背景里看出什么，但孩子们就是一直看，一直觉得这里可以通向远方。现在我依旧这么以为。只不过现在，那段铁路上摆着一个做旧的“火车头〞，被重新装修起来，成了一个纪念遗址。

大量年后，我才意识到自己从小踩着玩到大的铁轨还有别的意义。

在我心中，“零公里处〞和“铁路头儿〞的关系，既是真实与虚构，也是记忆里的和分不清属于现实还是想象的部分。我的体验与后来透过书本学习而知道的东西也在这个地方，逐渐交融。“零公里处〞就意味着我从家乡走到他乡，从铁路走到马路，从小时候走向成年，在我的写作中也意味着一种开始和道别。原来，我以为，写小说就是靠想象，现在我觉得好多关于“铁路头儿〞的记忆可以打破那条“分界限〞。英国作家杰夫·戴尔在《白沙》里就说过，“你不需要刻意地画一条这样的分界限，并在心里衡量这本书距离这条所谓的分界限游离了几分。〞就着这点考虑，我开始从书本上的“零公里处〞回到记忆中的“铁路头儿〞，然后在那段萧瑟的铁路上，一走就是很久很久。铁路旁的工厂空着，田地荒着，我在这一路上，越走心里越茫然。这是一个特别有情感的“空间〞，它的实打实的真实，与我对未来的心情发生了“连通〞。

那一刻，我写作中的那种怀疑不见了。有好多天，我在老家待不住，一直在铁路旁的工厂周边闲走，古怪的是一个人也没有遇上。后来有一天，我来到一个小铁厂门前，扒着铁门，向里看，全是野草和一些砖石瓦块。我无意识地，用力推了一下铁门，门竟然开着，“吱呀〞一声，一阵刺耳的声音消散之后，我刚要迈步，不知从哪冒出一个和我同样腔调的中年人，大喊：“哪来的？〞

我被他吓了一跳，愣愣地，看了看他，他也看了看我。

他又喊：“看什么看！问你哪来的呢？〞

我也问他：“你哪来的？这一个人也没有，你吓我一跳！我就是瞎看看。〞

“我是警卫，〞他又说，“瞎看看？我负责看管这些……〞中年人说到这里，不知想起什么，扭头看看身后野草茂密、残缺不堪的的厂子。

我想，他可能也不知道自己看管什么吧？但是他就守在这里。那天，我们就这样，在距离铁路头儿不远的地方，产生了一种好玩儿的关系。

我一直记着这个事，每次想起来都觉得有意思。在我们的生活里，真的有人看管着一片

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