硕专休闲二甲课件

碩專休閒二甲N98B0006王怡仁ResearchSeminarI

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Prese1文章介紹出處：2000年科技與管理學術研討會論文集篇名:航空業職場滿意度分析作者：陳智瑋永達技術學院工業工程管理系

文章介紹出處：2摘要研究目的有探討國內航空業從業人員之屬性與工作滿意度之關係。研究對象有國內機場航空業從業人員。摘要研究目的有探討國內航空業從業人員之屬性與工作滿意度之關係3摘要(續)研究結果有1.不同婚姻狀況的員工對於「薪資待遇」及「獎懲辦法公平性」均達顯著性差異。2.員工因不同背景變項對工作環境及管理制度具顯著性差異。3.不同的年齡層員工對「機場的噪音」「升遷制度」達顯著性差異，升遷制度以20-30歲員工滿意度較低。4.不同教育程度對「相處融洽」及「加入勞健保」和「團體保險」均達顯著性差異，專科程度員工較其他學力較高。摘要(續)研究結果有1.不同婚姻狀況的員工對於「薪資待遇」4摘要(續)關鍵字有航空業，工作滿意度，人力資源管理。英文摘要有摘要(續)關鍵字有航空業，英文摘要有5一ˋ緒論(續)研究背景有亞太航空市場運量占全球比例將由1990年的31﹪，到了2000年增加51

﹪，僅台灣一地客ˋ貨運量將成為當時的5倍，直至2010年止，平均每年空運量將成長5﹪，加上兩岸三通的問題一直被討論著，屆時將有更多人力投入航空業，未來空地勤人員將扮演重要角色。一ˋ緒論(續)研究背景有亞太航空市場運量占全球比例將由1996一ˋ緒論(續)研究動機有1987年開放天空政策，國內航空市場快速成長，至2000止共有七家航空公司，市場已達飽和，競爭導致飛安品質下降，本研究試圖探討站在第一線的員工在航空職場下，所處環境的滿意度，並且如何與公司管理階層達到平衡點!一ˋ緒論(續)研究動機有1987年開放天空政策，國內航空市場7一ˋ緒論(續)研究目的有以問卷方式蒐集員工滿意度資料加以統計分析，以獲得員工與公司經營績效二者間互動關係結論。研究價值有提供有志加入航空業人士及國內民航服務業經營管理之參考。一ˋ緒論(續)研究目的有以問卷方式蒐集員工滿意度資料加以統計8二ˋ文獻回顧(探討)所引用的文獻是否包含研究變項的相關理論及研究?一ˋ現今職場趨勢：

根據就業者從事航業分布情形，從事服務業者已高達50.15%，且年平均增加率為3.4%，本文航空服務業是全體產業受雇員工忠平均月薪相當高的行業。(蘇民1997)二ˋ文獻回顧(探討)所引用的文獻是否包含研究變項的相關理論及9二ˋ文獻回顧(探討)所引用的文獻是否包含研究變項的相關理論及研究?二ˋ國內航空服務業概況

航空公司的工作性質來說是相當繁重，必須應付每個班次的起降作業，需耗費相當體力且腦筋須清晰，否則容易出錯而影響服務品質。(Airway世界民航雜誌第15期1998)從飛行員ˋ空服員到機械員，都必須經過層層考試，才能執行任務。(民用航空法彙編)在高鐵尚未完成前，航空業仍是國人強調快速便捷不可或缺的運輸工具。二ˋ文獻回顧(探討)所引用的文獻是否包含研究變項的相關理論及10二ˋ文獻回顧(探討)所引用的文獻是否包含研究變項的相關理論及研究?三ˋ人性化的管理不同領導型態是否對員工工作滿意度與工作績效產生影響。工作滿足與離職傾向間之關係，可了解流動率的參考。主管應多關心員工的感受，溝通管道應暢通平行，要重視溝通的功能。勞方獲得較高工資，且在安全ˋ人性化的環境中工作。職場生涯發展與工作倦怠息息相關。服務人員對薪資福利ˋ同僚的滿足感與顧客需求反應有正向的影響。二ˋ文獻回顧(探討)所引用的文獻是否包含研究變項的相關理論及11二ˋ文獻回顧(探討)所引用的文獻是否包含研究變項的相關理論及研究?四ˋ工作生活品質

瑪斯洛(AbrahamMaslow)的生理ˋ安全ˋ社會ˋ自尊及自我實現的五層級需求理論。赫茲伯格(Herzberg)有關工作愉快與不愉快的因素研究，維生因素與激勵因素。二ˋ文獻回顧(探討)所引用的文獻是否包含研究變項的相關理論及12二ˋ文獻回顧(探討)所引用的文獻是否包含研究變項的相關理論及研究?五ˋ勞資問題與生活規劃

雇主ˋ勞工與工會之關係公司應建立合理的管理ˋ公平公正的升遷ˋ優渥的福利制度，積極培育人才。員工應有團隊精神，勤奮工作。透過員工生涯規劃運作，對員工組織有很大益處。二ˋ文獻回顧(探討)所引用的文獻是否包含研究變項的相關理論及13二ˋ文獻回顧(探討)各節的結尾是否有一個小結?有在服務業的快速增長下，彼此間的競爭也日益激烈，服務業公司若想繼續成功及存活在市場上，就必須要使顧客滿意與府和顧客需求。在高鐵尚未完成前，航空仍是國人強調快速便捷不可或缺的運輸工具。，二ˋ文獻回顧(探討)各節的結尾是否有一個小結?，14二ˋ文獻回顧(探討)各節的結尾是否有一個小結?管理的焦點，從增進人才的知識技能，轉移到人才所創造的工作績效上，人才訓練者要與現實世界更密切的結合，思維及行動也不限於課堂內，而要去關心及了解工作流程及現實挑戰，角色纂化為績效顧問，重視人性績效改善。，二ˋ文獻回顧(探討)各節的結尾是否有一個小結?，15二ˋ文獻回顧(探討)各節的結尾是否有一個小結?企業經營者必須體認即將來到的21世紀，必須對顧客有深入了解，尤其是內部顧客—員工，滿意的員工才會有熱情的位外部顧客提供滿意的服務，因此真正的顧客滿意覺不是做做表面工夫而已，所以應是員工為平等對待的個體。，二ˋ文獻回顧(探討)各節的結尾是否有一個小結?，16二ˋ文獻回顧(探討)研究假設是否可加以驗證?

假設一:不同性別及婚姻狀況之員工，對所有公司制度措施無顯著性差異。假設二:不同收入ˋ年齡ˋ教育程度之員工，對所有公司制度措施無顯著性差異。二ˋ文獻回顧(探討)研究假設是否可加以驗證?17三ˋ研究方法國內機場航空業從業人員之背景變項(性別、年齡、教育程度、婚姻狀況)

工作環境6構面：危險性ˋ噪音問題ˋ相處融洽ˋ良好互動ˋ上司領導風格ˋ了解運作情形管理制度6構面：彈性上班ˋ休假情況ˋ給予特別休假ˋ人性化管理ˋ獎懲辦法ˋ申訴管道員工待遇9構面：薪資待遇ˋ推休金發放ˋ分紅配股ˋ團體保險ˋ舉辦旅遊活動ˋ勞健保ˋ進修學習ˋ生涯規劃ˋ升遷制度三ˋ研究方法國內機場航空業從業人員之工作環境6構面：管理制度18三ˋ研究方法抽樣的方法是否適當?以國內航空公司之員工為問卷對象。以機場為主要單位發放。採隨機抽樣，不含外籍公司人員。三ˋ研究方法抽樣的方法是否適當?19三ˋ研究方法抽樣的方法是否適當?

抽樣方法說明不夠清楚,無說明發放問卷的詳細時段（早上、下午或其他時間）、如何發放，有欠客觀。三ˋ研究方法抽樣的方法是否適當?20三ˋ研究方法

˙研究工具是否描述清楚?

有敘述，自變數背景變項採用林振祥量表，每個量表之問題接用採李克特尺度(LikertScale)，區分為五個等距，從「非常滿意」到「非常不滿意」，配分方式從5-1分，統計每個量表的總分。

三ˋ研究方法˙研究工具是否描述清楚?21三ˋ研究方法自變數背景變項採用林振祥量表，計有年齡ˋ性別ˋ婚姻ˋ收入ˋ教育程度等5項，因變數有危險性ˋ噪音問題ˋ相處融洽ˋ良好互動ˋ上司領導風格ˋ了解運作情形ˋ彈性上班ˋ休假情況ˋ給予特別休假ˋ人性化管理ˋ獎懲辦法ˋ申訴管道ˋ薪資待遇ˋ推休金發放ˋ分紅配股ˋ團體保險ˋ舉辦旅遊活動ˋ勞健保ˋ進修學習ˋ生涯規劃ˋ升遷制度共21項。

三ˋ研究方法自變數背景變項採用林振祥量表，計有年齡ˋ性別ˋ婚22三ˋ研究方法使用T-檢定，檢驗性別及婚姻，對工作環境與公司制度是否具有顯著性差異。運用敘述統計分析員工對工作環境與公司制度的差異。有提到研究限制，分別為:1.抽樣緊採國內飛航國內線航空公司，對於外籍公司之本國從業人員及其他航空性質產業，並未納入抽樣考量。2.未考慮員工所在地企業組織，人格特質等相關變數。三ˋ研究方法使用T-檢定，檢驗性別及婚姻，對工作環境與公23四ˋ資料分析˙研究對象的特性和人數是否說明清楚?共發問卷150份，回收67份，有5份無效問卷，有效問卷回收率為41.3%。男性有33人佔53.2%，女性為29人佔46.7%。20-40歲人數共59人佔94%。已婚33人，未婚29人。專科以上者有41人佔66%。月收入2萬至6萬人數最多，分別佔50%及41.9%四ˋ資料分析˙研究對象的特性和人數是否說明清楚?24四ˋ資料分析˙資料分析的方法是否適當？

採內部一致性觀點，使用Cronbach‘sα係數檢測，檢測每個構面題項與總體題項的一致性。在管理制度中，共有6題；在員工待遇中，共有9題；在工作環境中，共有6題。根據Cohen(1972)，此三個量表皆具有題項之一致性，為可信賴的量表。員工因不同背景變項，對工作環境及管理制度的滿意度產生顯著性差異。四ˋ資料分析˙資料分析的方法是否適當？25四ˋ資料分析˙統計圖是否清楚顯示?是否解釋圖表內容?

˙統計考驗的顯著水準是否明確訂出?

˙每項研究問題均有討論到嗎?

四ˋ資料分析˙統計圖是否清楚顯示?是否解釋圖表內容?26五ˋ結論與建議˙研究結果是否能扼要摘述?˙對於研究結果的應用是否提出說明?˙對未來的研究有建議嗎?五ˋ結論與建議˙研究結果是否能扼要摘述?27報告完畢，謝謝聆聽！報告完畢，28

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Prese29文章介紹出處：2000年科技與管理學術研討會論文集篇名:航空業職場滿意度分析作者：陳智瑋永達技術學院工業工程管理系

文章介紹出處：30摘要研究目的有探討國內航空業從業人員之屬性與工作滿意度之關係。研究對象有國內機場航空業從業人員。摘要研究目的有探討國內航空業從業人員之屬性與工作滿意度之關係31摘要(續)研究結果有1.不同婚姻狀況的員工對於「薪資待遇」及「獎懲辦法公平性」均達顯著性差異。2.員工因不同背景變項對工作環境及管理制度具顯著性差異。3.不同的年齡層員工對「機場的噪音」「升遷制度」達顯著性差異，升遷制度以20-30歲員工滿意度較低。4.不同教育程度對「相處融洽」及「加入勞健保」和「團體保險」均達顯著性差異，專科程度員工較其他學力較高。摘要(續)研究結果有1.不同婚姻狀況的員工對於「薪資待遇」32摘要(續)關鍵字有航空業，工作滿意度，人力資源管理。英文摘要有摘要(續)關鍵字有航空業，英文摘要有33一ˋ緒論(續)研究背景有亞太航空市場運量占全球比例將由1990年的31﹪，到了2000年增加51

﹪，僅台灣一地客ˋ貨運量將成為當時的5倍，直至2010年止，平均每年空運量將成長5﹪，加上兩岸三通的問題一直被討論著，屆時將有更多人力投入航空業，未來空地勤人員將扮演重要角色。一ˋ緒論(續)研究背景有亞太航空市場運量占全球比例將由19934一ˋ緒論(續)研究動機有1987年開放天空政策，國內航空市場快速成長，至2000止共有七家航空公司，市場已達飽和，競爭導致飛安品質下降，本研究試圖探討站在第一線的員工在航空職場下，所處環境的滿意度，並且如何與公司管理階層達到平衡點!一ˋ緒論(續)研究動機有1987年開放天空政策，國內航空市場35一ˋ緒論(續)研究目的有以問卷方式蒐集員工滿意度資料加以統計分析，以獲得員工與公司經營績效二者間互動關係結論。研究價值有提供有志加入航空業人士及國內民航服務業經營管理之參考。一ˋ緒論(續)研究目的有以問卷方式蒐集員工滿意度資料加以統計36二ˋ文獻回顧(探討)所引用的文獻是否包含研究變項的相關理論及研究?一ˋ現今職場趨勢：

根據就業者從事航業分布情形，從事服務業者已高達50.15%，且年平均增加率為3.4%，本文航空服務業是全體產業受雇員工忠平均月薪相當高的行業。(蘇民1997)二ˋ文獻回顧(探討)所引用的文獻是否包含研究變項的相關理論及37二ˋ文獻回顧(探討)所引用的文獻是否包含研究變項的相關理論及研究?二ˋ國內航空服務業概況

航空公司的工作性質來說是相當繁重，必須應付每個班次的起降作業，需耗費相當體力且腦筋須清晰，否則容易出錯而影響服務品質。(Airway世界民航雜誌第15期1998)從飛行員ˋ空服員到機械員，都必須經過層層考試，才能執行任務。(民用航空法彙編)在高鐵尚未完成前，航空業仍是國人強調快速便捷不可或缺的運輸工具。二ˋ文獻回顧(探討)所引用的文獻是否包含研究變項的相關理論及38二ˋ文獻回顧(探討)所引用的文獻是否包含研究變項的相關理論及研究?三ˋ人性化的管理不同領導型態是否對員工工作滿意度與工作績效產生影響。工作滿足與離職傾向間之關係，可了解流動率的參考。主管應多關心員工的感受，溝通管道應暢通平行，要重視溝通的功能。勞方獲得較高工資，且在安全ˋ人性化的環境中工作。職場生涯發展與工作倦怠息息相關。服務人員對薪資福利ˋ同僚的滿足感與顧客需求反應有正向的影響。二ˋ文獻回顧(探討)所引用的文獻是否包含研究變項的相關理論及39二ˋ文獻回顧(探討)所引用的文獻是否包含研究變項的相關理論及研究?四ˋ工作生活品質

瑪斯洛(AbrahamMaslow)的生理ˋ安全ˋ社會ˋ自尊及自我實現的五層級需求理論。赫茲伯格(Herzberg)有關工作愉快與不愉快的因素研究，維生因素與激勵因素。二ˋ文獻回顧(探討)所引用的文獻是否包含研究變項的相關理論及40二ˋ文獻回顧(探討)所引用的文獻是否包含研究變項的相關理論及研究?五ˋ勞資問題與生活規劃

雇主ˋ勞工與工會之關係公司應建立合理的管理ˋ公平公正的升遷ˋ優渥的福利制度，積極培育人才。員工應有團隊精神，勤奮工作。透過員工生涯規劃運作，對員工組織有很大益處。二ˋ文獻回顧(探討)所引用的文獻是否包含研究變項的相關理論及41二ˋ文獻回顧(探討)各節的結尾是否有一個小結?有在服務業的快速增長下，彼此間的競爭也日益激烈，服務業公司若想繼續成功及存活在市場上，就必須要使顧客滿意與府和顧客需求。在高鐵尚未完成前，航空仍是國人強調快速便捷不可或缺的運輸工具。，二ˋ文獻回顧(探討)各節的結尾是否有一個小結?，42二ˋ文獻回顧(探討)各節的結尾是否有一個小結?管理的焦點，從增進人才的知識技能，轉移到人才所創造的工作績效上，人才訓練者要與現實世界更密切的結合，思維及行動也不限於課堂內，而要去關心及了解工作流程及現實挑戰，角色纂化為績效顧問，重視人性績效改善。，二ˋ文獻回顧(探討)各節的結尾是否有一個小結?，43二ˋ文獻回顧(探討)各節的結尾是否有一個小結?企業經營者必須體認即將來到的21世紀，必須對顧客有深入了解，尤其是內部顧客—員工，滿意的員工才會有熱情的位外部顧客提供滿意的服務，因此真正的顧客滿意覺不是做做表面工夫而已，所以應是員工為平等對待的個體。，二ˋ文獻回顧(探討)各節的結尾是否有一個小結?，44二ˋ文獻回顧(探討)研究假設是否可加以驗證?

假設一:不同性別及婚姻狀況之員工，對所有公司制度措施無顯著性差異。假設二:不同收入ˋ年齡ˋ教育程度之員工，對所有公司制度措施無顯著性差異。二ˋ文獻回顧(探討)研究假設是否可加以驗證?45三ˋ研究方法國內機場航空業從業人員之背景變項(性別、年齡、教育程度、婚姻狀況)

工作環境6構面：危險性ˋ噪音問題ˋ相處融洽ˋ良好互動ˋ上司領導風格ˋ了解運作情形管理制度6構面：彈性上班ˋ休假情況ˋ給予特別休假ˋ人性化管理ˋ獎懲辦法ˋ申訴管道員工待遇9構面：薪資待遇ˋ推休金發放ˋ分紅配股ˋ團體保險ˋ舉辦旅遊活動ˋ勞健保ˋ進修學習ˋ生涯規劃ˋ升遷制度三ˋ研究方法國內機場航空業從業人員之工作環境6構面：管理制度46三ˋ研究方法抽樣的方法是否適當?以國內航空公司之員工為問卷對象。以機場為主要單位發放。採隨機抽樣，不含外籍公司人員。三ˋ研究方法抽樣的方法是否適當?47三ˋ研究方法抽樣的方法是否適當?

抽樣方法說明不夠清楚,無說明發放問卷的詳細時段（早上、下午或其他時間）、如何發放，有欠客觀。三ˋ研究方法抽樣的方法是否適當?48三ˋ研究方法

˙研究工具是否描述清楚?

有敘述，自變數背景變項採用林振祥量表，每個量表之問題接用採李克特尺度(LikertScale)，區分為五個等距，從「非常滿意」到「非常不滿意」，配分方式從5-1分，統計每個量表的總分。

三ˋ研究方法˙研究工具是否描述清楚?49三ˋ研究方法自變數背景變項採用林振祥量表，計有年齡ˋ性別ˋ婚姻ˋ收入ˋ教育程度等5項，因變數有危險性ˋ噪音問題ˋ相處融洽ˋ良好互動ˋ上司領導風格ˋ了解運作情形ˋ彈性上班ˋ休假情況ˋ給予特別休假ˋ人性化管理ˋ獎懲辦法ˋ申訴管道ˋ薪資待遇ˋ推休金發放ˋ分紅配股ˋ團體保險ˋ舉辦旅遊活動ˋ勞健保ˋ進修學習ˋ生涯規劃ˋ升遷制度共21項。

三ˋ研究方法自變數背景變項採用林振祥量