连拱隧道专项施工方案_第1页
连拱隧道专项施工方案_第2页
连拱隧道专项施工方案_第3页
连拱隧道专项施工方案_第4页
连拱隧道专项施工方案_第5页
已阅读5页,还剩143页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

浙江省三门湾大桥及接线工程(宁波段)合同段

编制依据

(6)《公路隧道施工技术规范》(JTG

F60—2009);(7)《公路工程施工安全技术规范》(JTG

F90—2015)(8)《公路隧道施工技术细则》(JTG/T

F60—2009);(9)《公路隧道勘测规范》(JTJ063—85);(10)《爆破安全规程》(GB6722—2014);

编制目的适用范围

工程简介

K66+098-K66+335,全长

地质概况

错动迹象。基岩中主要发育三组节理:①25°∠79°,1~2

条/m;②22°∠88°,1条/m,延伸长,面粗糙;③314°∠81°,1~2

—(K+Na)·Mg

(1)进洞口段:K66+098~K66+119,21m,Ⅴ级

条/m,平直,延伸长。节理①与进洞口仰坡倾向一致,对隧道进出现淋雨状出水,[BQ]<250,综合评定围岩级别为Ⅴ级。①K66+119~K66+181,62m,Ⅳ级

条/m,平直,延伸长。其中节理②与线路小角度斜交,延伸长,对围岩稳定性不利。Rc=~,Kv=~。②K66+181~K66+230,49m,Ⅲ级

二组节理:①25°∠79°,1~2

条/m;②314°∠81°,1~2

③K66+230~K66+323,93m,Ⅳ级

1~2m;中风化,

条/m,延伸长,面粗糙;②314°∠81°,1~2

(3)出洞口段:K66+323~K66+335,12m,Ⅴ级

长。主要发育两组节理:①22°∠88°,1

条/m,延伸长,面粗糙;②314°∠81°,

差,隧道开挖可能出现点淋雨状出水,[BQ]<250,综合评定围岩级别为Ⅴ级。

施工组织机构及职能分工施工进度计划

资源配备情况

总体施工方案Ⅴ级围岩:浅埋段采用“Φ108

管棚+注浆”预支护,深埋段采用“超前小导管+施工准备情况(2)隧道工程师,测量工程师,安全工程师等技术人员全部到位,满足隧道进(1)控制点布置应由测量工程师结合隧道长度、平面线形、地形和环境设置控

2)洞外高程控制测量应根据测量设计精度,结合地形情况、水准路线长度以及(3)控制点的布设形式:平面控制网的布设采用双导线进行布设。一般在洞内

20~30mm(作用:保护控制点),埋设标志高出表面

(4)施工测量放线分别确定明、暗洞分界里程桩号、隧道中线,隧道洞身开挖

施工流程

超前地质预报

30-100m,采用水平声波反射(HSP)与

F60-2009))结合施工工程中打设的各类超前支护孔、炮眼等,进(4)地质素描。大岙岭隧道区地层主要为第四系残破积(Q

25°∠79°,1~2

(5)超前钻孔。根据围岩循情况,每30-50m

隧道监控量测

中导洞施工

(3)Ⅴ级围岩拱部必要时使用小导管,采用Ф42

/浆量曲线分析判断;没达到

100×100cm,其孔位偏差小于100mm。锚杆孔的

型钢筋焊接网(20×20cm),以防止岩石掉块。

(3)Ⅳ级围岩拱部必要时使用小导管,采用Ф42

/浆量曲线分析判断;没达到(5)钻爆法为主,人工风镐开挖为辅。视实际围岩情况地质较好,IV

100mm;炮孔经检查合格后,方可装药爆

100×40cm,外向角度为

1m,其孔位偏差小于100mm。锚杆孔的孔轴方向满足施工图纸的

15cm。内圈眼至周边眼的排距误差小于

现场绑扎。先在中隔墙位置焊接环向筋Ф25

30cm×30cm×,埋深

侧导洞开挖施工

超前预支护

1m。

(5)钻孔施工采用管棚钻机,利用套管跟进的方法钻进,长管安装一次完成。

(8)安装钢管时,先打有孔钢花管,注浆后再打无孔钢管,每钻完一孔就顶进(9)注浆采用分段注浆,孔内注浆水泥浆液水灰比为:1。采用注浆机将水泥浆

2MPa,持压

级围岩段深埋段、Ⅳ级围岩加强段采用小导管注浆超前支护。小导管采用Ф42

热轧无缝钢管(长,m),在钢管管身钻Ф8mm

压浆孔,注水泥浆液(V

1:1(重量比),注浆压力初压,终压。注浆前先进行注浆现场

131°12′41″。见下图。

3min,流量计显示注浆量较小时,结束注浆。主洞开挖

级围岩洞口段采用“Ф108

管棚+注浆”预支护,洞身段采用“超前小导

II--中隔墙侧边回填(15

S--超前预支护(V

级“管棚/小导管+注浆”)III--左(右)侧墙及侧壁导坑支护施作(横向临时钢支撑顶紧)VII--拱部及侧墙衬砌施作

II--中隔墙侧边回填(15

S--超前预支护(IV

III--左(右)洞上台阶支护施作VII--拱部及侧墙衬砌施作

3、4、IV、5、6、V、VI、VII

III--左(右)拱部初期支护施作

40m。

35m。洞,后右(左)洞;再左(右)洞、继而右(左)洞的逐步推进,如此往复循环依次进行;

钻眼爆破(1)布孔方式:炮孔布置成垂直孔,边界孔与设计坡度一致,排间布置成梅花(2)钻孔直径:d=40mm(5)最小抵抗线:Wm=~(6)钻孔深度:具体孔深根据现场爆破体的尺寸大小确定,本设计取最大孔深(7)炸药单耗:q=m(8)单孔最大装药量:Q=qabL=×××=(9)延米装药量:P=m(10)装药长度:Lz=Q/P==(11)填塞长度:LT=L-Lz==差起爆技术,可根据实际情况采取多种多样的起爆顺序:排间顺序起爆、V

(1)浅孔(光面)爆破用手风钻钻孔,孔径ф38~42mm。

Q=q×a×w×h,最大每孔装

(5)装药结构采用不耦合间隔装药法。装药时将炸药间隔捆装在竹片上,再装

雷管引炸药及

级围岩:在左右洞之间首先开挖一条中导洞,V

575cm。洞身开挖断面面积

2部

3部

4部

5部

2部

3部

4部

5部

2部

3部

4部

5部

6部

(1)钻孔。钻孔有专业钻孔施工人员进行施工,操作严格按照钻爆设计图进行(2)清空。装药前,用有钢筋弯制的炮沟和小于炮眼直径的高压风管输入高压

(4)联接起爆网络。采用复式起爆网络,以保证起爆的可靠性和准确性。联接

(5)瞎炮处理。发现瞎炮,首先查明原因。如果是孔外的导爆管损坏引起的瞎通风排烟

出碴

初喷

40mm。

钢筋网施工

钢拱架施工

S5a、S5b

(1)钢架在钢筋加工棚内加工制作,钢筋棚场地用混凝土硬化,精确抹平,在

(2)首先检查钢架是否合格。进行试拼,检查尺寸是否正确,各部位焊接是否(3)测量定位钢架架立位置,根据测量交底检查开挖断面有无欠挖现象,若有(4)检查钢架中线位置,掌子面有明显的中线标记,避免因钢架偏离中线造成

10~15cm

(6)待钢架各部尺寸均符合要求后,对所有连接板的螺栓重新紧固一遍,保证(7)为保证钢架位置安装准确,待钢架架立到位后,立即采用纵向连接筋将各

(9)严格按设计施工参数施作钢架,在钢架架立过程中当钢架与初喷层之间有

,以便抵住围岩,控

2cm。每榀钢拱架

100cm。

(3)格栅拱应垂直于隧道中丝。轮廓偏差不大于±5

㎝,平面翘曲小于±2cm。(4)格栅拱之间必须按设计要求进行纵向联接,并采用Ф22

锚杆

喷射混凝土

~,喷射角度尽量接近

50~100mm,间距应为

仰拱施工

100%后允许车辆通行。

10cm,拱部一次喷层厚可达

(4)钢筋制作安装、模板的安装、C25

100cm。钢筋搭接处应在中心和两端用铁丝扎

绑扎接头的搭接长度(La)应符合最小搭接长度的要求。

二衬施工

电锤Φ8

90cm,纵向

50mm,可用热风焊枪点焊,每幅防水板布置适当排数垫圈,每排

施作方法:沿衬砌轴线每隔不大于钻一φ12

取必要的挡堵(防水板隔离)和引排措施。

1)纵向贯通排水盲沟安装应按设计规定划线,以使盲管位置准确合理,划线时

3)集中出水点沿水源方向钻孔,然后将单根集中引水盲管插入其中,并用速凝

模板长度:12000mm

轮中心距:6900mm

每块模板宽度:2m

系统额定压力:16Mpa

额定流量:22L/min

路面及饰面施工

设备沟槽室逃生管道及风、水、电布置(1)根据隧道施工经验教训,当隧道内掌子面后方发生事故时容易造成施工人

(2)高压水管采用Ф100mm

20m。

(3)高压风管采用Ф150mm

12-24V。电线敷设见隧道风、水、电线路

3)照明和动力线路安装在同一侧,电线悬挂高度满足:110V

明洞工程

模(18m)后施工。明洞基底承载力达不到设计要求

弃土场水土保持

隧道排水施工

60×30cm

30cm×

500m,只设一处检查井。

P8,保护层厚度

隧道洞口复绿施工

重大危险源辨识

定性评价方法对识别出的危险源进行风险评价,该方法的应用公式如下:式中: C—发生事故产生的后果;

害、高空坠落、触电、涌水/渗水、突泥、物体打击、片帮、火灾、车辆伤害。重大危险源风险预测分析

级围岩,主要发育两组节理:①25

条/m;②314

条/m。节理①与进洞口仰坡倾向一致,对隧道进洞口稳定性有一定隧道洞身段穿越微-中风化基岩,节理裂隙较为发育,地下水主要为基岩裂隙水;

体-镶嵌碎裂结构,围岩稳定性较,隧道开挖过后及时进行初期支护,根据监控量测涌水/渗水第四系残破积(Q-中风化基岩中:隧道区强风化层厚约,分化裂隙危险因素预防措施

涌水/渗水

8km/h,通过栈桥时限速

质量保证措施

F60-2009),减少对围岩的扰动和控制超挖,在铺挂防水板前,采用断

全风化围岩段落较长时,20-30m

质量检验标准

技术措施

(5)隧道内应安置手动可拆卸的逃生钢管,要求壁厚不小于

10mm,管径不小于

(2)进行爆破时,所有人员撤至不受有害气体、振动及飞石伤害警戒区外,并

5)每日放炮时间及次数,根据施工条件有明确规定(上午

9:00-11:00,下午

二氧化碳按体积计不得大于%;

5mg/`m^3`以下。

90dB。管理措施(1)项目部建立安全管理领导组织,并形成安全生产管理网络,设立专职安全(2)明确各部室、各级领导、工程技术人员、生产管理人员、安全管理人员和(2)经常性安全检查。安全工程师、安全员日常巡回安全检查,对发现问题进(3)专项安全检查。由安保部长和专职安全员负责检查针对施工现场的重大危(5)工区组织检查,每道工序施工完成后,由安保部、工程部、质检部、工区(1)建立安全施工奖罚制度,加强施工组织管理,使人人尽责,人人讲安全,(2)对项目部范围内发生安全事故,除了按照“四不放过”的原则进行调查处智能监控(2)视频监控的前端设备具有抗风、抗震、防雷、防水、防尘、防烟雾、防腐(3)监控室的视频显示设备采用电脑显示器,要求具有高分辨率、高亮度、高

(5)网络接入要保证传输顺畅,接入点的网络配置符合应急指挥系统平台的统门禁进出管理制度

检查方法 (5)现场危险物品存放与使用安全管理情况(氧气瓶乙炔瓶);验收程序

环境保护(2)严格执行有关环境保护的国家法律、法规和施工技术细则规定的强制性条(3)临近自然保护区、风景名胜的工点、路段要严格遵守国家及当地政府有关

(4)制定详细的环境保护措施,建立严格的检查制度,定期检查,发现问题及文明施工

安全应急救援小组

职责分工

应急响应应急措施事故应急措施(3)在向有关部门电话求救的同时,对受伤人员在现场安全地带采取可行的应(5)如有人员被掩埋,要采取有效安全防护措施后,组织人员机械按部位进行(7)在没有人员受伤的情况下,现场负责人须根据实际情况研究补救措施,在(8)自我保护,在救助行动中,抢救机械设备和救助人员须严格执行安全操作(9)营救工作结束后,事故调查组立即组织人员对本次事故进行原因分析及调5)变开挖塌方体,边用土袋对塌方面进行支撑,直至塌方进行回填处理结束后(3)在向有关部门电话求救的同时,对受伤人员在现场安全地带采取可行的应(5)如有人员被掩埋,要采取有效安全防护措施后,组织人员机械按部位进行(7)在没有人员受伤的情况下,现场负责人须根据实际情况研究补救措施,在(8)自我保护,在救助行动中,抢救机械设备和救助人员须严格执行安全操作(9)营救工作结束后,事故调查组立即组织人员对本次事故进行原因分析及调(1)爆炸事故发生后,发现人须立即向领导小组报告。一旦启动本预案,相关(2)事故现场确定警戒区,在醒目处设立警示标志,严禁无关人员进入,清除(3)将可能再

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论