大型设备吊装方案（石化项目60t发酵罐）

大型设备吊装方案（石化项目60t发酵罐）工程概况及编制依据。。。。。。。。。。。。。。。。的项目，位于。。。。。。。。。。。。。主要有办公楼、主厂房、门卫等构筑物。同时其中的一套生产线设备是。。。。。。。。中心搬迁到新厂。在。。。。。。。。。。设备安装工程中，有六台发酵罐在钢结构框架内，最大设备重量为60吨，直径为5米，高度为14米，因为大型汽车吊或履带吊无法进入吊装地点，故本次设备吊装采用桅杆吊装。本方案的编制、执行依据：设计院设计的工程图纸。大型设备吊装工程施工工艺标准SHJ515—90。工程特点及吊装方法设备安装在框架内，尽管大型吊车无法进入吊装地点，但场地满足桅杆的竖立和放倒占地要求。设备基础不高，基础顶标高为+300，简化了方案设计中的力学分析，方便了施工。根据以上特点及施工工艺要求，选用国内已经运用成熟的“双桅杆滑移抬吊法”吊装发酵罐。单根桅杆起重量为50吨，桅杆规格为1000*1000*22000。施工程序及日程安排进场竖立桅杆3天。设备吊装（包括桅杆移位）12天吊装现场平面布置说明大件吊装、现场平面布置非常重要。要求合理使用场地，保证施工道路畅通，便于机具布置、安全吊装，便于吊装指挥。吊装外场地要求能承重100T货车，吊装现场周围无脚手架，混凝土结构外露钢筋等物不得超过混凝土结构50mm，要求罐基础的灌浆口符合设备所设计的地脚螺栓口，灌浆口内无模板、油污、碎石、泥土、积水等杂物，放置垫铁的表面应凿平，基础符合设计标准，并经过测量合格。结合现场条件，需要将各揽风绳保护式捆绑在混凝土结构柱上，捆绑标高为12米，揽风绳最大受力情况会在下面进行分析（最大约为5.24t，）。（如图）桅杆技术资料序号名称代号数值单位计算公式及来源1两桅杆中心距L7.00m平面布置2桅杆高度H22m桅杆实测3吊耳距桅杆底h21.8m桅杆实测4吊耳偏心距e0.80m桅杆实测5缆风绳偏心距r0.80m桅杆实测6桅杆自重Nc6t偏安全测算，单根桅杆7主肢截面积F306.02Cm28桅杆主载面F’1.0×1.0m2桅杆实测9中部惯性距IxIy1.70×106Cm2桅杆实测计算10端部截面f0.9×0.9m2桅杆实测11长度修正系数u1.025变截面修正系数12标准节长度I6.00m桅杆实测13长细比λ182.816《钢结构设计手册》14折减系数Φ0.785《钢结构设计手册》15分肢长度I011.00m桅杆实测16分肢最不利长细比λ0141.00《钢结构设计手册》17许用应力[δ]1550Kg/Cm2《钢结构设计手册》18端部惯性距Ix’,Iy’0.32×106Cm4《钢结构设计手册》吊装受力分析罐采用双桅杆抬吊。桅杆实际长度22米，设计起重量100t，桅杆吊耳亮度为21.8米。桅杆采用我公司注册台帐中的桅杆。起吊前桅杆顶部应调整，使顶部对称地各向外偏移0.5m。待起吊就位时，桅杆便在外荷的作用下大致保持直力状态；从起吊到就位，主缆风绳的受力是变化的，主风绳受力在塔直立时最大。在吊装过程中应注意缆风绳与地锚的受力情况，缆风绳预张力为1t。起吊塔的有关计算数据见下表：序号名称代号数值单位计算公式及来源1塔总重θ60t设计院2吊装计算荷载θ计77.17吨KIK2（θ+1）3塔吊点高度b13米距塔底4滑轮及索重量q1吨5缆风绳与地面夹角a130度《吊装手册》与现场条件6缆风绳之间夹角a245度《吊装手册》K2—不均匀系数1.15、K1—动载系数1.1刚起吊时各部计算数据（如图）吊点距吸收塔中心线2.5米。一对滑车组受力P1：tgδ=（3.5-2.5）/21.8δ=2.62P1cosδ×14=Q计×6（设备垂心预计按6米处考虑）P1=（Q计×6）/（2cosδ×14）=16.7t塔尾承受力反力R：R=Q计（14-6）/14=44.1t水平索引滑车受力S拉S拉=K起[R（f1+f2/D）+R/H]=2.5×[44.1×(0.1+0.05)/11.41+(29.41/50)]=2.92t式中：K起——起动附加系数，钢管对方木，K起=2.5F1F2——分别为钢管对木头和钢排的滚动摩檫系数。F1=0.10F2=0.05D——滚杠直径D=11.4cm1/h=坡度取1/503)塔垂直就位时各部受力计算（如图）tgδ=0.5/（21.8-13）=0.057δ=3.25P1=Q计/2cosδ=38.64t4)主吊卷扬机牵引力Sj导向口受力G选用H50×6D滑车组单牵引S0=f-1/(f6-1)×f6×P1/2取f=1.04=3.69tSj=S0×1.04=3.84t导向开口受力GG=2×Sj=7.68t缆风总力T与主副缆风受力（如图）T=[P1（cosδe+sinδL）+2Soe]/(sinβc+cosβL)=7.49t式中：e.c—荷载及缆风绳偏心距0.8米L—桅杆有效高度21.8米β—缆风绳与水平面夹角30°主缆风受力：t1=0.5T+to=5.24tTo-缆风绳初拉力，取1.5t副主缆风绳受力：t2=T/4cos45°+to=4.15t5)塔吊装主要计算数据结果汇总表如下：序号名称符号起吊时排离时直立时1吊装角δ2.6°3.25°2滑车组受力P116.7t38.64t3溜尾力S拖4桅杆缆风总力T7.49t5主缆风受力t15.24t6副主缆风受力t24.15t7塔尾反受力R44.1t8主卷扬机受力S13.84t9引出绳拉力S03.69t10拖运拉力S拉2.92t11导向开口受力G7.68t桅杆校核根据塔的吊装计算结果，机具选择过程中采用最大值进行验算选择。导向开口受力最大值G=7.68t，导向滑轮选用H10×G主卷扬机选用2台8t卷扬机，主卷扬机钢丝绳选用6×37-Φ20-1700长度约120m，破断拉力P=PH×Φ=22tK=P/S1=5.73〉5（安全系数）（4）溜尾卷扬机溜尾卷扬机，选用1台5吨卷扬机溜尾。溜尾卷扬机跑绳选用6×37-Φ20-1700，长度大于600米破断垃圾P=PH×Φ=22t安全系数K=P/S=7.53>5缆风绳选用缆风绳选用6×37-Φ18-1700，L=140×6根破断拉力P=PH×Φ=18.9tK=P/t1=4.92>3副缆风绳全部选用6×37-Φ16-1700，L=140×10根。其中2根为预备缆风绳桅杆验算桅杆中部稳定性验算轴向压力N=P1COSθ+Ne+sin30°+Si=42.5t桅杆弯距M=Soe+P1cosδe-Tsin30°c=28.76tmθ=N/ΦA+M/Wmax=42.01N/mm2<155N/mm2安全对桅杆底部的处理桅杆底部与设备基础进行固定，桅杆底部设置钢板和道木，承载力达到10吨。吊点设计计算利用设备本体吊耳。满足要求施工组织及管理、检查要求本吊装工程，作为整个工程的一部分，不但纳入整个工程的总体管理中，还应成立专门领导小组，决策、协调该项工程的重大事宜。现场设总负责人一名，实施现场指挥、调度，统一解决现场具体施工问题，协调各方面的工作，保证施工安全，施工进度。吊装领导小组成员如下：组长，公司领导。起吊指挥，胡雅帮。安全员2人，其他岗位成员见吊装组织体系图。卷扬机使用要求：对卷扬机进行全面检查、清洗加油，并应做空载、负荷试验，以确保各部分良好。卷扬机安全要牢固，不得有左右方向的移动。卷筒钢丝绳的引出要正确，避免出现卡边等现象。滑轮使用要求：固定滑轮的绳扣应位于滑轮吊环的中央，使滑轮处于良好的工作状态。地面上的导向滑轮应加木板垫好，防止泥土进入滑轮，影响正常工作。滑轮在工作前应加黄油。钢丝绳使用要求：新钢丝绳必须有合格证，对旧钢丝绳必须进行严格的检查，不合格的钢丝绳不得使用。钢丝绳的安全系数：拖拉绳3-5倍、跑绳5倍以上。地锚的使用要求：地锚采用坑锚、锚坑深度为2.2米、埋入钢管直径为Φ406、受力土壤面设有挡木，挡木为250×250×2000规格的道木，道木立柱、横档设置。在锚坑回填压实。钢丝绳系结在钢管中间，引出绳与地面的夹角为30°。地锚埋设地点要不积水以保证土壤的摩檫力，且其附近不允许取土。地锚要在使用前试拉，使用时要专人检查，发现异常情况应立即采取措施补救。确保安全使用。设备和结构基础用于地锚应提出申请。桅杆使用要求：各节桅杆装配必须平直、同心，螺栓必须拧紧、不得松动，桅杆经组装检查合格后方可树立。桅杆起吊前在基础上划好桅杆安装中心线，以便桅杆找正。桅杆找正后桅风绳的松紧度应一致。桅杆的拆除用吊车进行。试吊要求：试吊必须在一切工作准备完毕，并经检查无误后行。试吊在正式吊装前的一天进行，试吊中各岗位人员必须按正式吊装人员进入岗位，负正式吊装责任。试吊时将塔头部吊装0.5米，停20分钟对各部位进行检查，合格后再抬高1米进行同样的实验和检查，夹角风绳待不影响吊装时再固定。吊装要求：在正式吊装前各岗位人员应列队入岗，检查本岗情况，检查合格后吊装指挥向领导小组报告，请示吊装命令，由吊装小组下达吊装命令，方可起吊。吊装过程中溜尾卷扬机与牵引卷扬机必须根据起吊速度相互配合，防止塔晃动。就位时钳工要密切配合，确保一气呵成。溜尾要求：溜尾卷扬机与牵引卷扬机必须根据塔起吊的速度相互配合好，溜尾卷扬机在起吊时不受力根据提升和牵引的速度放松跑绳，当塔裙座脱开尾排时，溜尾卷扬机受力最大，此时（塔裙中心与基础中心约4.2m时）停止起升，溜尾卷扬机受力使塔体缓缓腾空裙座脱排后再行起吊。这一过程要特别防止塔体晃动。增加动载荷及撞坏塔壳。就位时，就位人员必须与吊装指挥密切配合，指挥抬高或降落要及时。由吊装指挥发信号指挥有关岗位人员。吊装作业人员总指挥：起重指挥：安全员：卷扬机司机及维护人员：专职电工：起重工：吊装岗位责任制吊装指挥：负责整个吊装过程的组织指挥工作，发现重大问题及时处理并报告领导小组。必须熟悉各岗位的人员责任制。必须准备地传递各种信号，并对各岗位人员进行交底。卷扬机司机及维护人员：卷扬机司机必须精力集中听从指挥人员的指挥，掌握指挥信号。做到启动、停止准备，提升与降落同步。未听清、看清信号不得启动或停车，且必须随时检查卷扬机的工作情况。锚坑检查看守人员：随时检查风绳卡扣螺栓是否松动，观察锚坑被挤压情况，检查滑车的工作情况。如发生异常情况应及时向指挥报告，并做果断处理。如采用推土机等。尾排工作人员：负责拖排向前滚动，使塔不脱排，且避免塔偏移撞桅杆。随时检查周围人员的安全。杆顶定滑轮检查人员：用经纬仪观察滑轮组的工作情况，发现异常情况及时报告指挥人员停车处理。登高人员必须系好安全带。就位人员：就位人员必须在指挥人员的指挥下工作。就位人员在塔离地前，应在安全区外等候，待塔离地腾空后立即进入岗位。在就位时，应注意塔的方位及垂直度，合格后拧紧地脚螺栓。安全保卫人员：维护现场的秩序，非工作人员不得入内，以确保吊装安全进行。吊装前进行安全大检查，对出现的问题及时整改。其他注意事项：在吊装开始时，现场总电源不应供其他用户以保证吊装用电。各岗位人员必须加强纪律性，听从命令、服从指挥，与指挥人员一道，相互配合，不得私自离开岗位。质量、安全保证措施做好图纸会审、设计交底和技术交底。严格按照施工图纸进行施工。严格遵守国家和设计院规定的有关质量标准和操作规程的规定。施工中要坚持自检，互检和专业检查相结合的互检制度，发现问题，及时进行解决。施工过程中，必须明确施工人员分工和职责，在整个吊装过程中，要切实听从命令，服从指挥，不得擅自离开工作岗位。在起重作业中，应有统一的指挥信号，施工人员必须熟知此统一信号，各操作岗位应协调动作。起重工要持证上岗。吊装时，整个现场有总指挥统一调配，各岗位分指挥应正确、迅速执行总指挥命令，做到传递信号迅速、正确，并对自己责任区域内的事务负责。登高2米以上的高空作业人员，应经体检合格，操作时佩带安全带，并系挂在安全可靠的物体上，脚手扳、架应坚实稳固。进入现场，必须戴好安全帽。施工中，要随时清理现场，清除障碍物，以利于操作。施工现场应十分注意防电，带电的电焊线，搭铁丝及电线要远离钢丝绳等起重物件。桅杆的竖立、移位和吊装作业之前，应了解天气情况，不准在雨天、雾天、夜间和6级以上大风的情况下进行上述作业。在施工过程中，如需利用构筑物系索具使之受力时，须经验算，经业主同意，方可使用。对下列构筑物不予利用，输电塔有电线杆，生产运行中的设备及管道支架、树木、不明吨位的原有锚点等。在起吊过程中，任何人不得在重物之下和受力索具附近逗留、通过。不允许有人随同重物升降。起重作业现场需设有明显的标志各警戒线，并有专人护卫，非施工人员不得擅越入内。保卫工作应有甲乙双方共同承担。吊装过程中，如因机具故障，必须使重物落地。对施工过程中，采用的机械、电气设备，要设专人进行维护，并做好安全记录。若发生事故，应保持现场原状，作好记录。由有关机构做出调查分析以后方可进行后序的工作。对于事故隐患，不得隐瞒不报。对于发现、排除事故隐患者，应给予适当奖励。塔垂直度控制措施。对于细长体的抬吊，为了使两吊点均衡受力，必须在现场设置两台经纬仪，随时观测并调整烟囱筒体的垂直度。垂直度应控制在1/1000以内，并且不在于40mm。双桅杆在抬吊塔之前，应调整桅杆的垂直度，使两桅杆顶各对称向外出偏移0.5米。桅杆侧向垂直度偏差小于桅杆高度1/1000。自场地北面车间至设备基础南60米范围内为作业安全区，桅杆吊作业时任何人不得进入安全区。桅杆吊将设备吊至基础后，专业起重作业人员方可进入安全区内作业。主要机具一览表序号名称规格、型号单位数量备注1汽车式吊车25t台1立、放辅桅杆2主桅杆50t-22m套1起吊设备3卷扬机8t台3容绳量大于28-9005t调缆风、溜尾4导链3-5t只6调缆风、捆扎设备5滑轮组H50×6D只4主滑车6导向滑轮H8×1G只18调缆风、导向用H10×1G10导向7钢丝绳Φ26-6×37-170米950×2主跑绳Φ24-6×37-170600桅杆扳立Φ28-6×37-170350×8主风绳Φ21.5-6×37-170150×7辅缆风绳Φ26-6×37-170150×3辅桅杆主风绳Φ17.5-6×37-170350×4辅桅杆主风绳8钢丝绳扣Φ20-6×37-170米50×6千斤绳Φ32-6×37-17020×2主滑轮捆绑9卸扣32t个4绑扎5-10t30导向、稳固卷扬机10夹头20#个30捆扎设备11钢板δ=28-30mm米4×2垫桅杆用钢板1800×8000×20块3排子、地锚、垫道路12道木铁路垫枕根50垫设备、排子、地锚13千斤顶50t台2调整设备起道机16拆、组桅杆14滚杠Φ114×12×4000根20滚运设备监视和测量首先配合2台经纬仪、1台望远镜用以监视桅杆、塔的垂直度情况、四台主卷扬机提升要同步，以塔两侧对拖排施力情况面定。用5吨导链预紧缆风绳。钢丝绳的松紧、受力情况以目测进行。监视溜尾钢丝绳工作情况，如出现意外情况，应及时停止吊装，待处理后再继续吊装。在吊装区域设置警戒线，非吊装施工人员不得入内。配备一定数量的钢卷尺，用以监测塔脱排位置及测量吊耳设置距离。用水准仪测量塔的安装标高是否符合设计要求。塔安装固定后，地脚螺栓松紧检查以用手捶敲击垫铁不松动为合格。塔脱排腾空时应注意不能碰撞基础上的地脚螺栓换，地脚螺栓应用道木加以保护。待塔底部超出地脚螺栓200mm时，再就位。工程用规范标准大型设备吊装工程施工工艺标准SHJ515-90石油化工施工安全技术规程SH3505-99石油化工设备安装工程质量检验与评定标准SHJ514-90化工塔类设备施工及验收规范HGJ211-85设备吊装立面图基岩裂隙水水量受地形地貌、岩性、构造、风化影响较大，补给来源主要为上部四系松散岩类孔隙潜水，次为基岩风化层侧向径流补给；径流方式主要通过基岩内的节理裂隙、构造由高高程处向低高程处渗流。根据本场地基岩内的节理育程度判定，考虑到南北两侧均临近山边，两侧山体基岩内从高处往低处补给基岩裂隙水，故判定本场区基岩在裂隙育处的基岩裂隙水有一定的水量，施工时可采用水泵抽排水。幕墙装饰材料全部是难燃或非燃烧体，在每层楼板边缘与幕墙间的缝隙用防火岩棉板填实,外加防火埃特板装饰,这样既保温,同时又防止火从缝隙向楼上蔓延，避免采取一大块玻璃跨越上、下两个防火分区的分格，形成连续防火分区，特殊要求面设置防火隔断，楼板处要形成防火实体，玻璃幕设上、下两道防火层。防火层与幕墙主体之间缝隙用防火胶严密密封。焊缝同一部位的返修次数，不超过两次，超过两次须焊接责任工程师及监理工程师核准后,方可返修。焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理，应及时焊接技术负责人查清原因,制定修补措施。对焊缝金属的裂纹，在修补前用无损检测方法确定裂纹范围，去除时，从裂纹头算起，两至少各加50mm的焊缝一同去除后再进行修补。基岩裂隙水水量受地形地貌、岩性、构造、风化影响较大，补给来源主要为上部四系松散岩类孔隙潜水，次为基岩风化层侧向径流补给；径流方式主要通过基岩内的节理裂隙、构造由高高程处向低高程处渗流。根据本场地基岩内的节理育程度判定，考虑到南北两侧均临近山边，两侧山体基岩内从高处往低处补给基岩裂隙水，故判定本场区基岩在裂隙育处的基岩裂隙水有一定的水量，施工时可采用水泵抽排水。幕墙装饰材料全部是难燃或非燃烧体，在每层楼板边缘与幕墙间的缝隙用防火岩棉板填实,外加防火埃特板装饰,这样既保温,同时又防止火从缝隙向楼上蔓延，避免采取一大块玻璃跨越上、下两个防火分区的分格，形成连续防火分区，特殊要求面设置防火隔断，楼板处要形成防火实体，玻璃幕设上、下两道防火层。防火层与幕墙主体之间缝隙用防火胶严密密封。焊缝同一部位的返修次数，不超过两次，超过两次须焊接责任工程师及监理工程师核准后,方可返修。焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理，应及时焊接技术负责人查清原因,制定修补措施。对焊缝金属的裂纹，在修补前用无损检测方法确定裂纹范围，去除时，从裂纹头算起，两至少各加50mm的焊缝一同去除后再进行修补。若柱在承重后沉降稳定，可进行高程控制，在地面上架设水准仪，后视水准基点，采用50m钢尺配水准仪（加尺长、温度改正），则可将标高传送至钢柱上，作好点位标志，选择每分段节点左右两边下弦节点分别投影在桁架心投射线上，作好节点标志。采用全站仪进行三角高程测量测出节点两侧高差，并与设计节点标高比较，标注于台上投影射节点附近，以此作为千斤顶调节标高的依据。纵横向桁架高度允许偏差±15mm。影响测试精度的主要因素是仪器精度现场环境，选择合适的测试时机，一般在清晨6：00～8：00，因为历了一个夜晚后，整体结构的温度比较均匀，比较容易剔除温度差的影响；此时施工人员少、施工设备对仪器的扰动较小。具体随日出时间而定，夏季相对于冬季时间稍早些。日出前40分钟开始，30分钟内观测完成。针对本工程的特点，结合我们的施工验焊接技术水，拟主要采用CO2气体保护半自动焊的焊接工艺来完成本工程结构焊接。该焊接工艺具有渣+气联合保护的特点，可达到更好的焊接效果，能确保本工程的焊接质量。选用实芯焊丝药芯焊丝，增加了双重保护，熔池更易成型，飞溅少、焊缝成型美观。胎架设置时应先根据坐标转化后的X、Y投影点铺设拼装台板，相互连接形成一刚性台（注：地面必须先压、压实），台铺设后，进行放X、Y的投影线、放标高线、检验线及支点位置，形成田字形控制网，并提交验收，然后竖胎架直杆，根据支点处的标高设置胎架模板及斜撑。胎架设置应与相应的屋盖设计、分段重量及高度进行全方位优化选择，另外胎架高度最低处应能满足全位置焊接所需的高度，胎架搭设后不得有明显的晃动状，并验收合格后方可使用。由于塔吊性能及堆场场地大小的制约，对于外框柱等超过7t的构件的卸车需要注意卸车位置，在北侧堆场及西侧重型构件堆场的东区进行卸车；对于超过9t的外框柱则在北侧堆场进行卸车。对于小于5t的构件（如空间桁架、小次梁等），可在东区堆场进行卸车。对于需要转移的构件，使用汽车吊进行转运。线路是指从网络图原始事件出，顺着箭线方向到达网络图结束事件，间由一系列事件箭线所组成的通道，完成某条线路所需的总持续时间，称为该条线路的线路时间，根据线路时间的长短，可分为关键线路非关键线路，关键线路是指网络图线路时间最长的线路，其线路时间代表整个网络图的计算总工期。关键线路上的工作都是关键工作，非关键线路上除了关键工作之外，其余工作均为非关键工作。根据设计图纸浇筑补偿收缩细石砼，分区分块施工，浇筑施工时将钢筋网片提上来放在刚性防水层上部，人工捣实混凝土，尤其注意边角处，然后用铝合金靠尺以分隔缝设置木条灰饼为标准，将混凝土刮，边刮边振捣出浆。根据现场情况室外温度，在混凝土初凝后终凝前，用抹子分三遍收光，以保证混凝土表观质量。充分挥整体综合优势，积极依靠先进的管理水、丰富的施工验施工技术水，科学利用技术、工艺、材料，以确保工期目标的实现，技术售货员认真阅读图纸，制定出合理有效的施工方案，保证该工序在符合设计及施工规范的前提下进行，避免返工返修现象出现，从而影响工期。本工程文化心钢结构位于５轴、H轴四层以上，E轴６层以上为悬吊结构，受力性能不同于普通结构，因此选择不同的施工顺序对结构受力性能均有影响。根据结构受力特点从上往下安装，能够吻合设计要求，但是交叉影响因素较多，工期无法保证；采用逆做法，可以保证工期，但是要增加临时支撑系统，成本投入较大。在保证结构安全，综合考虑施工安装的可行性，满足工期进度要求基础上，采用逆做法施工，计算搭设钢管支撑胎架，钢管间设置斜撑，并与文化心结构连接。分段从下至上安装悬吊钢柱及与钢柱相连的钢梁，待钢柱，钢梁完毕后且与上部桁架连接好，分级卸载形成悬吊结构体系。然后补浇筑此区域楼板混凝土。封闭模板之前，需在墙模连接件上预先外套PVC管，同时保证套管与墙两边模板面接触位置要准确，以便浇注混凝土后能收回对拉螺丝。当外墙出现偏差时，必须尽快调整至正确位置，只需将外墙模在一个面内轻微倾斜，如果有两个方向生垂直偏差，则要调整两层以上，一层调整一个方向。不要尝试通过单边提升来调整模板的对齐。部分别与市容环境卫生管理所签订垃圾清运协议书，对生活垃圾每日进行一次清运；与废弃物交换心签订危险废物转移联单及废弃物技术服务处置合同，对可利用的建筑垃圾及危险废弃物进行回收利用；与劳保五金商店签订废旧安全网处理协议，对废旧安全网进行回收利用。材料的供应由部依据工程的进度计划实际的工程进度，按实提出采购申请计划，审批后由材料部进行采购。材料采购应在考核合格的供应商内进行采购。材料供应商应提供相应产品合格证、消防流通领域证等有效证件，以防不合格产品进入现场。材料进场后，及时向甲方代表监理公司进行报验，并填写好《材料检验单》。钢走廊重量在安装阶段由4个胎架及支座承重，先计算每个胎架的压力荷载，然后将该压力荷载作为局部荷载布置在混凝土梁板上，进行混凝土梁板验算。利用MIDAS有限元分析软件进行混凝土梁内力计算，再根据内力设计值查《混凝土结构计算手册》进行配筋，并与设计配筋进行比较，判断混凝土梁承载力是否满足；如不满足尚需进行加固设计并验算。屋面钢结构网架为正放四角锥螺栓球节点网架，网架支座为下弦多柱点支承,网架轴线尺寸为77.7m*33.6m，覆盖面积2610m2，网架结构找坡，坡度5%，厚度为1.7m-2.52m，网架部分重量为92.7吨。网架所用钢材为Q235B,结构设计安全等级为二级，设计正常使用年限为50年，防火等级为二级。临电设施器材必须使用正规厂家的合格产品，总配电箱、分配电箱箱体铁板厚度应大于1.5mm，开关箱箱体铁板厚度应大于1.2mm，表面做防腐处理。箱内比u设有绝缘安装板，设N、PE接线排，禁止轨道式电箱。N线子板必须与金属电器安装版绝缘；PE线子板必须与金属电器安装板做电气连接；进出线的N线必须通过N线子板连接；PE线必须通过PE线子板连接。抄时推荐由放线工用水准仪进行抄，如果现场采用水尺或塑料水管进行抄时，每次测抄完毕应与起始点进行复核，偏差在±5mm以内为合格，超过则应重做，并查找出问题原因。夏天使用塑料水管进行抄时，在使用前应检查间是否有气泡、管子是否打结堵塞，将管子两并放在一起，等待大约1分钟液面水时再使用，夏天气温高须注意使用容易出现气泡，冬天气温低水容易被冻结且塑料管极易脆断，因此冬季施工时不得使用塑料水管进行抄。钢构件进场后，按货运单检查所到构件的数量及编号是否相符，现问题应及时在回单上说明并反馈制作工厂，以便工厂更换补齐构件。按设计图纸、规范及制作厂质检单，对构件的质量进行验收检查，做好检查记录。为使不合格构件能在厂内及时修改，确保施工进度，也可直接进厂检查。主要检查构件外形尺寸。检查用计量器具标准应事先统一，核对无误，并对构件质量检查合格后，方可确认签字，并做好检查记录。.确定好钢梁的安装位置后，将梁吊至安装点处缓慢下降，由通过绑扎在钢柱上的爬梯上到钢梁就位的钢牛腿上的工人，利用挂在梁头的溜绳控制梁的摆动空间位置，使梁稳就位，等梁与牛腿对准后，将梁两的连接板分别各拆开一块移至节点，并用冲钉穿孔作临时就位对，并将另一块连接板移至相对位置穿入冲钉，将梁两打紧逼正，节点两侧各穿入不少1/3的普通螺栓临时加以紧固。钢结构安装将先核心区后悬挑区，从下往上进行。根据设计分为A、B、C、D4个分区进行安装，因此，在安装过程，将在每个分区线上形成合拢缝。合拢对钢结构来说都是一道比较难的工序，它对施工技术、测量要求高，同时对工期也有影响。在钢结构大面积施工时，由于安装误差、温度变形、焊接变形等等可能导致最后按设计图纸下料加工的杆件无法安装上去。因此在分区线上合拢施工时需要考虑采取以下措施施工步骤。使结构安装精度要求。混凝土养护:混凝土浇筑12h后，松动墙、柱木夹板模板的螺栓，使模板与混凝土接触面脱离2～3mm，在墙、柱上面架设带孔的塑料管，接通自来水连续浇注，以造成隔气保温的养护条件，降低混凝土水化热高峰时的温差。混凝土拆模后，墙体、柱满挂草帘子浇水养护，总养护时间不少于7d，避免混凝土内部失水。严格按照合同、图纸选用吊顶材料，非上人主龙骨厚度不小于1mm，副龙骨厚度不小于0.5mm，面积不大于10m2的吊顶吊杆直径不小于φ6，面积大于10m2的吊顶吊杆直径不小于φ8；吊杆应通直，当吊杆与设备相遇时，应调整并增设吊杆，顶吊杆不得与设备吊杆共用，当吊杆长度大于1500mm时应设置反支撑。卫生间、厨房、大堂门廊等潮湿地方须使用8mm硅钙板；房间、电梯前室、首层大堂天花使用9mm耐水纸面石膏板。卸料台搭设时每个楼层必须设置与结构连接的刚性拉结点，拉结件采用48.3×3.6mm钢管与结构连接。操作层满铺脚手板，四角用铁丝扎紧，靠室外一侧应略高于内侧。外立杆内侧设置挡脚板，高度200mm，周边设置两道防护栏杆，防护高度1.2m，内侧悬挂密目网进行封闭，防护栏杆内外两侧居悬挂限载标识牌。靠外侧的三个立面由底至顶连续设置剪刀撑,每三步设置一道水剪刀撑。卸料台与外脚手架为相互独立的支撑系统，不应相互连接。由于塔吊始终处于最高位置，因此雷雨季节避雷主要通过塔身接地来实现。塔吊吊臂与塔身有随机避雷装置；塔身增设接地电缆的专用接桩点，通过接地电缆与核心筒钢骨柱可靠连接，使雷击电流迅速导入地下。同时采用数字式电阻仪检测接地电阻，确保其小于规定值，从而保证接地质量。塔吊爬升时避免雷雨天气，每次爬升重接地，重检测，作好记录备查。先根据在测量观测台上架设全站仪，后视定向。在柱顶立镜观测对角点坐标（或测量柱心及牛腿心坐标），比对柱顶设计坐标，校正钢柱垂直度、倾斜度及标高；比对观测数据XY坐标，校正钢柱扭转度。根据比对的坐标偏差及扭转度，松开安装螺栓螺母，用千斤顶侧向校正垂直度、倾斜度及竖向标高。校正完成，复核整体或片区标高无误后，移交焊接施工工序。根据设计图纸要求坐标、标高，预留槽洞或预埋套管。采用支、吊、托支架时，应按设计要求的坐标、标高及坡向作好支架。UPVC塑料排水管横管上支架设置必须符合下表规定，且支架间距均匀，布置美观。干管施工条件具备时，将预制加工的管段，按编号运至安装部位，各管段粘连时，必须按粘连工艺依次进行。全部粘连后管道要直且坡度均匀，各预留口位置准确，最后把各预留口封严，以防杂物掉入管内而堵管。本工程钢构件防腐涂装应在制作质量验收合格后进行。根据设计要求，室外钢构件表面涂漆前均应严格进行喷射或其他方法的防腐处理，其级别达到Sa2.5等级。钢构件出厂前不需要涂漆的部位为：型钢混凝土的钢构件；高强度螺栓摩擦接触面；箱形柱内的封闭区域；地脚螺栓底板；工地焊接部位及两侧要满足超声波探伤的范围。工地焊接部位及两侧应进行不影响焊接的防腐处理，在除锈后涂环氧富锌底漆，漆膜厚度为100μm。其余部位均在制作厂内完成底漆、间漆涂装，对于运输及施工损坏的底漆，应手工打磨后补足底漆厚度，所有构件面漆待钢构件安装后进行涂装。钢构件进场后，按货运单检查所到构件的数量及编号是否相符，现问题应及时在回单上说明并反馈制作工厂，以便工厂更换补齐构件。按设计图纸、规范及制作厂质检单，对构件的质量进行验收检查，做好检查记录。为使不合格构件能在厂内及时修改，确保施工进度，也可直接进厂检查。主要检查构件外形尺寸。检查用计量器具标准应事先统一，核对无误，并对构件质量检查合格后，方可确认签字，并做好检查记录。碗扣式满堂脚手架作为构件吊装支撑用，计算时取局部区域的架体。验算后，横杆、立杆、斜撑、碗扣受力均满足规范要求，单根立杆稳定性满足要求。因无侧向力及拉力存在，无需进行倾覆验算。在整个区域满堂架搭设时必须满足规范要求。屋盖节点处吊装受力区域集，且构件偏心，单侧脚手架受力较大，建议使用扣件式脚手架进行立杆加密，并与满堂脚手架一并用剪刀撑加固。应急救援组长：在遇到重大突危害事件生时，接到报警后，根据制定的应急救援预案，组织、指挥各方面的资源开展应急救援抢险工作。通知各应急救援小组立即赶往现场，向其下达各种应急处理指令，进行排险抢险、应急救援，并根据险情程度与应急小组的应急能力决定是否需要外部资源的援助。各施工层标高测出以后，根据绝对标高控制法的原则，进行数据综合处理，在下节柱施工时对层高进行调整。即在柱接头处适当加大间隙，垫入不大于5mm厚的钢片。个别钢柱标高过高时，采用切割柱底衬板来调整标高，切割衬板不能大于3mm，切割后将割口打磨整。同时根据现场统计的焊缝收缩量，及时与制作厂家联系，在钢柱制作时加长作为补偿值。根据工程总体计划，从现场要求一批材料进场日期到材料运输→材料加工周期→材料订货周期→材料加工单→施工图，以确定施工图最后的出图日期。根据我司设计大型工程的验，必须预留适当的设计周期，以保证有时间与业主、建筑师对幕墙的细部设计作充分的交流与沟通，以尽快确定最终施工图。预留适当的设计周期，保证每一份加工单都过设计、核对、审核以确保每张加工单的正确性。工程有2幢高层及若干配套用房组成，其1#楼12F，建筑高度40m，2#楼12F，建筑高度40m，工程结构设计使用年限为50年，结构安全等级二级，设防烈度7度，砌体施工控制等级B级，地基基础设计等级甲级。场地内设有二层地下室，其局部地下室为战结合核六级、常六级甲类人防地下车库。在整个工程的施工过程，公司将始终围绕这一质量目标展开工作，加大人力、物力的投入，加强管理，扬公司重点重点抓，做好每一项工程的精神，实行质量目标管理。为了能使目标得以实现，我公司将把此目标值按分项工程落实到各班组，责任到人，现场施工做到一丝不苟。施工前，根据工程任务的要求，收集好规划、勘察、设计及施工等有关资料；业主提供的城市坐标控制点；岩土工程勘察；施工设计图纸；了解设计意图，熟悉校核图纸。对于建筑工程测量，了解建筑总体布局、建筑定位依据建筑定位条件。另外要校核图纸尺寸，检查建筑柱列轴线等结构部件尺寸是否有矛盾的地方，对一些特殊要求，包括预埋件、预留孔等位置精度，要加注说明。本基坑地下室对应的二道环梁支撑面标高均为-6.5米，环梁高为650，垫层为0.1米厚碎石0.1米厚素砼，则其二道环梁支撑垫层底标高为-