维修手册保护装置

保护装保护装工 2座椅安全带 3 4 8检 SRS(辅助保护系统 DTC故障处理索 系统说 电路 插 DTC故障处 SRS指示灯电路故障处 SRS装置的更 工序工数②③④⑥⑦⑧⑨SCS短路插头SRS模拟器SRS模拟器引线CSRS模拟器引线ESRS模拟器引线FSRS模拟器引线H111121111*2：与背测式工具组件T/N07SAZ-001000A中的多股连接导线配合使用组件位置索引(可拆卸固定件检查，见21-12页

更换，见21-10页第1步前座椅安全带的更换系统章节中有SRS组件位置(21-14页)作前注意事项和操作步骤(21-15页)的说明。说明：检查前座椅安全带是否损坏，必要，则将其更换。在座椅安全带拆装过程中，不前座椅安全带3拆下中间支柱下部装饰板(18-76)

向向

上部固定螺栓的结构：衬隔 上部固定 上部衬22(2.222(2.216下部固定螺栓的结构：

弹簧垫 下部固定螺垫 垫

衬垫 下部固定(续前座椅安全带的更换(续座椅安全带锁扣：极导线，并等待至少3分钟。如果装备的话，则拆下中间台板(见18-5．如果装备的话,拆下座椅底部储物箱(手动高度调节(18-107页)，均要拆下中间如果装备有座椅安全带开关和或座椅安全带()(驾驶席侧装备有座椅加热器)，并拆下线束箍带()(驾驶席侧装备有座椅加热器和座椅安全带锁扣张紧器)，然后拆下座椅安全带开关插头卡夹()、座椅安全带锁扣张紧器插头卡夹(D)和线束卡夹()装备有座椅安全带锁扣张紧器(驾驶席侧

装备有座椅安全带锁扣张紧器(助手席侧未装备座椅安全带锁扣张紧器(驾驶席侧装备有座椅安全带锁扣张紧器：未装备座椅安全带锁扣张紧器：

装备有座椅安全带锁扣张紧器：隔弹簧垫 中间固定未装备座椅安全带锁扣张紧器：隔 中间固定弹簧垫 中间固定螺后座椅安全带的更换后座椅安全带

ET螺钉(A)，及收卷器向向拆卸后侧装饰板(18-77)向向·ET螺钉上的螺纹磨ET螺钉。·按照说明检查收卷器锁定机构的功能(见21-12页)。上部固定件螺栓的结构：隔隔垫垫衬上部固定螺 齿状锁紧垫

后排中间座椅安全带(可拆卸固定件21-12页)。(续后座椅安全带的更换(续后排中间座椅安全带/可拆卸固定件和右后拆卸后座椅(见18-112页)拆下后座椅的底盖(见18-117页)

中间固定件螺栓的结构：中间固定螺 中间固定

隔检对于配备有座椅安全带张紧器的前座椅安全带统部分的RS组件位置(见214页)和操作前注见15页)。收卷卷器倾斜超过40°角时，安全带应被锁定。前部

后排中间：向向向向向向后部向向向在车辆上移动自如。必要，卸下固定件螺栓，并检查垫圈及其它零组件是否损坏或安装不检查座椅安全带是否损坏或变色。必要，可用维修用布擦净。只能用肥皂和水。收卷器锁定机构ALR(自动锁定式收卷器)。-1全部拉出座椅安全带，以啮合自动锁紧式-2脱开自动锁紧式收卷器时，应松开座椅安组件位置索引左侧驾驶型：右前传感 左前传感

SRS废弃处置21-136数据传输插头(DLC)16

操作前注意事项与操作步骤一般操作前注意事项。·除进行电气检查外，一定要关闭，断开电瓶负极导线并在开始维修前至少等待3分说明：关闭，或断开电瓶导线后，不会清除。组件。不应安装从其它的车辆中卸下的SRSSRS修理时，只允许使用新开SRS插头。10mA(0.01A)或更低。

与转向系统相关的操作前注意事项转向线盘的定位使SRS和喇叭失效。实施下列工作时，一定(续操作前操作前注意事项与操作步骤(续安全气囊的搬运和存放安全气囊一经，则不能再对其进行修理或再

源(200°F/93°C)的地方。 )时，或关闭后至少3分钟， 生后，应更换辅助保护装置、前传感器和碰撞中发生后，应更换侧的侧面冲撞SRS装置。如果安全气囊或侧面安全气囊在碰撞中未发生，则检查辅助保护

·关闭，断开电瓶负极导线，并在开3分·确认辅助保护装置和侧面冲撞传感器安装牢爽(低于104°F/40°C和干燥(相对湿度小于(续关于导线的操作前注意事项某些辅助保护系统导线可以通过黄色外绝

电气检查的操作前注意事项弹顶锁紧插头断连

侧面安全气囊插头：断连(续背测式弹顶锁紧插头拆卸定位块(A)时，将一字头螺丝刀(B)插头体与定位块之间，然后地将其撬出。不

装备有侧面安全气囊的座椅装备有侧面安全气囊的座椅靠背上帖有R（侧面安全气囊未装备气囊的座椅组成组件(座椅靠背罩、软垫等)有所不同，所以应确认所安装更换组件的正确性。断开气囊插头、侧面安全气囊插头、座椅安全带锁扣张紧器插头和座椅安全带张紧器插头线驾驶席侧安全气囊仪表板线束助手席侧安全气囊左侧座全带张全带张 舱线左传感装(续(1)助手席侧安全气囊

侧面安全气囊座椅安全带张紧器

座椅安全带锁扣张紧器断开两个座椅安全带锁扣张紧器4芯插头(1)一般故障处理说明DTC(故障代码 注意事项·Honda万用表，应该确认在电阻量程为最小值时，其·无论何时在接通O)或关闭不足3分钟的情况下，不要SRS装置，否则工具组件和HondaPGM检测仪。背测式弹顶锁定型插头应连接正确。DTCPGM检测仪"SRS"菜单法HondaPGM检测仪(A)16芯数据传输插头(DLC)(1)相连接，并遵照检测仪"SRS"菜单的提示。如果"SCS"菜单法(检索闪烁代码DTC端子盒(B)与数据传输插头(DLC)16芯显示DTC。确认关闭，并等待10秒钟。然后将DLC端子盒(A)与数据传输插头(DLC)16芯相会被彻底重置或输出DTC。

主代码：1~10的情况下熄主代码=1+1+111~15的情况四个连续闪烁计作10熄熄号端子相连接(C)，然后按下开关接通O)。辅助保护系统指示灯6秒钟，然后熄灭。随后，指示灯将显示DTC。。关闭(OFF)，并等待10秒钟。然后DLC端子盒从数据传输插头(DLC)16芯上DTC显示方式：S：

主代码=10+1+1在20或的情况两组四个连续闪烁计作20熄主代码=10+10+1辅助代码：熄熄首次发 主代 辅助代

辅助代码=1+1+1+1点熄点熄(续一般故一般故障处理说明(续·如果是连续性故障，则会重复地显示DTC(见下列示例1)·SCS电路对地线DTC显示方式示例：S：点熄灯泡检查阶 主代码 辅助代码(1)主代码 辅助代码(3)主代码(1)辅助代码 若是连续最近故 第二

熄正常(无故障)点

熄 插头(2芯)模式)：SCS短路插头与维修检查插头(2芯)相连接时，辅助保护系统指示灯以闪烁次数来显示确认关闭，并等待10秒钟。然后将SCS短路插头(A)与维修检查插头(2芯)(B)相会被彻底重置或输出DTC。

接通O)。辅助保护系统指示灯6秒钟，然后熄灭。随后，指示灯将显示DTC。。SRS指示(续清除SCS短路插头07PAZ-清除辅助保护装DTC时HondaPGM检测仪(HondaPGMSRS车辆系统补SCS短路插头(A)MES插头(2芯)(1)相接通O)6秒钟，然后熄4秒钟内，将SCS短路插头从MES插头(2芯)上断开。4SCSMES插头(2芯)重新连接在一起。SCS短路插头MES插头(2芯)上断开再次接通O)。如果辅助保护系6秒钟，然后熄灭，则表明辅

间歇性故障处理6秒钟，然后初始化OPDS(乘员位置检测系统)装置DLC端子盒07WAJ-0010100说明：确认助手席侧座椅干燥。将座椅靠背置于正常位置，并确认助手席侧座椅上无任接通O)路插头从MES插头上断开。清除DTC。闪点闪点熄接断SRS指示DTC故障处理索引未装备侧面安全气囊和座椅安全带锁扣张紧器的车型说1-(21-44页1-(21-44页1-(21-46页1-(21-48页1-(21-50页2-(21-52页2-(21-52页2-(21-53页2-(21-55页2-(21-56页3-(21-58页3-(21-58页3-(21-60页3-(21-62页3-(21-64页4-(21-72页4-(21-72页4-(21-74页4-(21-76页4-(21-78页5-辅助保护装置故(21-86页5-5-6-7-7-7-8-8-8-8-8-8-9-故障或指示灯电路故障。参见间歇性故障处理(见21-28页)。(21-86页9-线路)故障。参见间歇性故障处理(见21-28页)。9-(21-88页9-(21-91页装备有座椅安全带锁扣张紧器，未装备侧面安全气囊车型说1-(21-44页1-(21-44页1-(21-46页1-1-(21-50页2-(21-52页2-(21-52页2-(21-53页2-(21-55页2-(21-56页3-(21-58页3-(21-58页3-(21-60页3-(21-62页3-(21-64页21-(21-66页21-(21-66页21-(21-67页21-(21-69页21-(21-70页4-(21-72页4-(21-72页4-(21-74页4-(21-76页4-(21-78页22-(21-80页22-(21-80页22-(21-81页22-(21-83页22-(21-84页DTC故障处DTC故障处理索引(续说5-辅助保护装置故(21-86页5-5-6-7-7-7-8-8-8-8-8-8-9-辅助保护装置故障。如果是间歇性故障，则意味着可能存在装置故障或指示灯电路故障。参见间歇性故障处理(见21-28页)。(21-86页9-辅助保护装置故障。如果是间歇性故障，则意味着可能存在电源(VB线路)故障。参见间歇性故障处理(见21-28页)。9-(21-88页9-(21-91页装备有座椅安全带锁扣张紧器和侧面安全气囊，未装备 装置车型(KEIHIN、说1-(21-44页1-(21-46页1-(21-48页1-(21-50页2-(21-52页2-(21-53页2-(21-55页2-(21-56页3-(21-58页3-(21-60页3-(21-62页3-(21-64页21-(21-66页21-(21-67页21-(21-69页21-(21-70页4-(21-72页4-(21-74页4-(21-76页4-(21-78页22-(21-80页22-(21-81页22-(21-83页22-(21-84页5-辅助保护装置故(21-86页5-5-5-6-6-6-6-7-7-7-8-8-8-8-8-8-说9-辅助保护装置故障。如果是间歇性故障，则意味着可能存在装置故障或指示灯电路故障。参见间歇性故障处理(见21-28页)。(21-86页9-辅助保护装置故障。如果是间歇性故障，则意味着可能存在电源(VB线路)故障。参见间歇性故障处理(见21-28页)。9-(21-88页9-(21-91页10-(21-86页10-10-10-10-10-10-(21-100页(21-101页(21-103页(21-104页12-(21-94页12-(21-95页12-(21-97页12-(21-98页13-左侧面冲撞传感器故(21-87页13-13-(21-109页13-(21-110页14-右侧面冲撞传感器故(21-87页14-14-(21-106页14-(21-107页装备有OPDS装置车型(KEIHIN)的侧面安全气囊说1-(21-44页1-(21-46页1-(21-48页1-(21-50页2-(21-52页2-(21-53页2-(21-55页2-(21-56页3-(21-58页3-(21-60页3-(21-62页3-(21-64页4-(21-72页4-(21-74页4-(21-76页4-(21-78页5-辅助保护装置故(21-86页5-5-5-6-6-6-6-7-7-7-8-8-8-8-8-8-说9-辅助保护装置故障。如果是间歇性故障，则意味着可能存在装置故障或指示灯电路故障。参见间歇性故障处理(见21-28页)。(21-86页9-辅助保护装置故障。如果是间歇性故障，则意味着可能存在电源(VB线路)故障。参见间歇性故障处理(见21-28页)。9-(21-88页9-(21-91页10-(21-86页10-10-10-10-10-10-(21-94页(21-95页(21-97页(21-98页12-(21-100页12-(21-101页12-(21-103页12-(21-104页13-驾驶席侧面冲撞传感器故(21-87页13-13-(21-106页13-(21-107页14-助手席侧面冲撞传感器故(21-87页14-14-(21-109页14-(21-110页15-(21-112页15-(21-116页15-(21-121页故障症状处理索引症程SRS指示灯不SRS指示灯故障处理(21-122页当处于"SCS"菜单法模式下时，SRS指步用PGM检测仪无法检索DTC。使用检查灯泡后，侧面安全气囊断路指示保持点亮(如果指示灯保持点亮，则其·确认助手席侧座椅不潮湿。如果座潮湿，则起动发，并开启空调30分钟，以干燥座椅上的湿气·如果在接通O)后，侧面安全气囊断路指示灯保持点亮，则OPDS装置(21-29页)－如果侧面安全气囊断路指示灯保点亮，则更换OPDS传感器(见系统说辅助保护系统组件安全气囊侧面安全气囊座椅安全带和座椅安全带锁扣张紧器侧面安全气囊系统也包括一个“乘员位置检测系统”(D)。该系统由位于助手席侧座椅靠背内的传感器()和DS装置(H)DS定乘员材小(如，儿)及乘在面安气围呈倚坐，将动使DS全路灯示员席安囊侧时会。椅上。辅助保护系统工作原理有关辅助保护系统的操作过程：驾驶席侧和助手席侧安全气囊侧面安全气囊(装备有 (装备有侧面安全气囊侧座

助手席侧SRS装置

传感装

线仪表板下保险继电器 电源电传感冲传感

微处理器 电 触发电数据传电 输电指示

系

(装备有安全带锁扣张紧器辅助保护装置内置有自电路；当接通O)时，如果辅助保护系统功能正常，则辅助保护指HondaPGM检测仪与数据传输插头(16芯)相连接，以读出该信息。电路电 主充气机主充气机在接通 和起动IG1线红/ 红/ 红/黑黑仪表板 红/ 黑/ 粉红线束B绿/ 绿/蓝/ 红/ 红/红/SRS仪表板线束粉地板线束提示灯(装备有粉红/指示灯电路线SRS绿/橙粉红/蓝红/ 仪表总成黑装置线束蓝 白OPDS(装备有侧面安全气囊 红黑绿黑 线白/ 白/ 白/ 白/ 棕/黄淡绿/红粉红/蓝灰/ 绿/SRS线灰棕淡绿/绿/ 绿/灰棕淡绿/辅助线束插头(2芯(装备有安全带锁扣张紧器黑插端说明插插B18○①118○①28○①3B2○①418○5A17○62○2○94○①8B4○72○B2○922○922○94○①B4○94○①84○①74○①84○①72○2○2○2○ 舱线束2芯插○2○ 舱线束4芯插○①8B4○72○2○OPDS8○OPDS4○4○A22○A22○A18○A18○21○ECU21○ DTC故障处DTC1-1：驾驶席侧安全气囊充气机断路DTC1-2：驾驶席侧安全气囊充气机电阻接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–进行第3间歇性故障，此时系统正常。进行间歇性故障处理(见21-28页)。

。是否显示出DTC1-1或DTC1-–进行第9–驾驶席侧安全气囊充气机断路或电阻TL1oTR1o插头(1)TL1iTR1i插

阻。电阻应为2.0-3.0Ω。U1o电阻是否为上述规定值是–辅助保护装置故障或U1o插头与辅助–仪表板线束B或转向线盘断路或电阻增大，更换仪表板线束B或转向线盘。■接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–3间歇性故障，此时系统正常。进行间歇性故障处理(见21-28页)。

。是否显示出DTC1-–9插头(2)上断开

1MΩU1o电阻是否为上述规定值–辅助保护装置故障；更换辅助保护装置(21-142)。■–15B阻应为1MΩ或更大。––B接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–3间歇性故障，此时系统正常。进行间歇性故障处理(见21-28页)。

。是否显示出DTC1-–9驶席侧安全气囊(见21-133页)。■TL1oTR1o插头(1)TL1iTR1i插接通O)U1o716号端子与车体地线之间的电压。电压应为0.5V或更小。U1o电压是否为上述规定值–辅助保护装置故障；更换辅助保护装置(见21-142页)。■–17

接通O)为0.5V或更低。电压是否为上述规定值––B接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–进行第3间歇性故障，此时系统正常。进行间歇性故障处理(见21-28页)。

。是否显示出DTC1-–9–驾驶席侧安全气囊充气机对地线短路；更换驾驶席侧安全气囊(见21-133页)。■TL1oTR1o插头(1)TL1iTR1i插U1o7161MΩU1o电阻是否为上述规定值–辅助保护装置故障；更换辅助保护装置(见21-142页)。■–15

1MΩ电阻是否为上述规定值––BDTC2-1：助手席侧安全气囊充气机断路DTC2-2：助手席侧安全气囊充气机电阻接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–进行第3间歇性故障，此时系统正常。进行间歇性故障处理(见21-28页)。

。是否显示出DTC2-1或DTC2-–9否–助手席侧安全气囊充气机断路或电阻增大更换助手席侧安全气囊(见21-134页)。■TL1oTR1o插头(1)TL1iTR1i插的电阻。电阻应为2.0-3.0Ω。U1o电阻是否为上述规定值U1o插头接触不U1o插头与辅助保护装置之间的保护装置(见21-142页)。■–B断路或电压增大，更换仪表板线束B。■

DTC2-3：助手席侧安全气囊充气机对另接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–3性故障处理(见21-28页)。(续。是否显示出DTC2-–9助手席侧安全气囊充气机短路，更换助手席侧安全气囊(见21-134页)。■TL1oTR1o插头(1)TL1iTR1i插

U1o电阻是否为上述规定值–辅助保护装置故障；更换辅助保护装置(见21-142页)。■–B短路，更换仪表板线B。■接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–3间歇性故障，此时系统正常。进行间歇性故障处理(见21-28页)。

。是否显示出DTC2-–9–助手席侧安全气囊充气机对电源短路；更换助手席侧安全气囊(见21-134页)。■TL1oTR1o插头(1)TL1i插头(2)上断(续接通O)U1o514号端子与车体地线之间的电压。电压应为0.5V或更小。U1o电压是否为上述规定值–辅助保护装置故障；更换辅助保护装置(见21-142页)。■B对电源短路，更换仪表板线束B。■

DTC2-5：助手席侧安全气囊充气机对地接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–进行第3性故障处理(见21-28页)。将P1o插头从P1i插头(1)上断。是否显示出DTC2-–9助手席侧安全气囊充气机对地线短路；更换助手席侧安全气囊(见21-134页)。■TL1oTR1o插头(1)TL1iTR1i插

141MΩU1o电阻是否为上述规定值–辅助保护装置故障；更换辅助保护装置(见21-142页)。■B对地线短路，更换仪表板线束B。■DTC3-1：左侧座椅安全带张紧器断路DTC3-2：左侧座椅安全带张紧器电阻接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–3间歇性故障，此时系统正常。进行间歇性故障处理(见21-28页)。

。是否显示出DTC3-1或DTC3-–进行第9–左侧座椅安全带张紧器断路或电阻增。是否显示出DTC3-1或DTC3-–进行第15D1o插头(1)、P1o插头(2)插头(3)

阻。电阻应为2.0-3.0Ω。U1o电阻是否为上述规定值–U1o插头与辅换辅助保护装置(见21-142页)。■B断路或电阻增大，更换仪表板线束B。■接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–3间歇性故障，此时系统正常。进行间歇性故障处理(见21-28页)。

。是否显示出DTC3-–进行第9座椅安全带(见21-4页)。■。是否显示出DTC3-–进行第15–D1o插头(1)、P1o插头(2)TR1i插

1MΩU1o电阻是否为上述规定值–辅助保护装置故障；更换辅助保护装置(见21-142页)。■–接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–3间歇性故障，此时系统正常。进行间歇性故障处理(见21-28页)。5将工具(2Ω插头)与TL1i插头(1)相连接

。是否显示出DTC3-–9换左侧座椅安全带(见21-4页)。■。是否显示出DTC3-–15–■D1o插头(1)、P1o插头(2)TR1i插

接通O) 检查U1o插头8号端子与车体地线，以及U1o电压是否为上述规定值–辅助保护装置故障；更换辅助保护装置(见21-142页)。■板线束B。■接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–进行第3间歇性故障，此时系统正常。进行间歇性故障处理(见21-28页)。

。是否显示出DTC3-–9换左侧座椅安全带(见21-4页)。■。是否显示出DTC3-–15–■D1o插头(1)、P1o插头(2)TR1i插

1MΩU1o电阻是否为上述规定值–辅助保护装置故障；更换辅助保护装置(见21-142页)。■B对地线短路，更换仪表板线束B。■接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–3间歇性故障，此时系统正常。进行间歇性故障处理(见21-28页)。

。是否显示出DTC21-1DTC21-–9–左侧座椅安全带锁扣张紧器断路或电阻。电阻应为2.0-3.0Ω。U2o电阻是否为上述规定值U2o插头与辅助SRS装置(见21-142页)。■否–地板线束断路或电阻增大，更换地板

接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–进行第3性故障处理(见21-28页)。(续。是否显示出DTC21-–进行第9–左侧座椅安全带锁扣张紧器断路或电

阻。电阻应为2.0-3.0Ω。U2o电阻是否为上述规定值–U2o插头与辅换辅助保护装置(见21-142页)。■–地板线束断路或电阻增大，更换地板接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–进行第3间歇性故障，此时系统正常。进行间歇性故障处理(见21-28页)。

。是否显示出DTC3-9或21-–9–左侧座椅安全带锁扣张紧器对电源短(续接通O)U2o110号端子与车体地线之间的电压。电压应为0.5V或更小。U2o电压是否为上述规定值–辅助保护装置故障，更换辅助保护装置(见21-142页)。■–■

接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–3性故障处理(见21-28页)。。是否显示出DTC21-–9–左侧座椅安全带锁扣张紧器对地线短

101MΩU2o电阻是否为上述规定值–辅助保护装置故障；更换辅助保护装置(见21-142页)。■–■DTC4-1：右侧座椅安全带张紧器断路DTC4-2：右侧座椅安全带张紧器电阻接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–进行第3间歇性故障，此时系统正常。进行间歇性故障处理(见21-28页)。

。是否显示出DTC4-1或DTC4-–进行第9–右侧座椅安全带张紧器断路或电阻增。是否显示出DTC4-–进行第15

阻。电阻应为2.0-3.0Ω。U1o电阻是否为上述规定值–辅助保护装置故障或U1o插头与辅助辅助保护装置(见21-142页)。■B断路或电阻增大，更换仪表板线束B。■接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–进行第3间歇性故障，此时系统正常。进行间歇性故障处理(见21-28页)。

。是否显示出DTC4-–9座椅安全带(见21-4页)。■。是否显示出DTC4-–进行第15–(3)

1MΩU1o电阻是否为上述规定值–辅助保护装置故障；更换辅助保护装置(见21-142页)。■–接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–3间歇性故障，此时系统正常。进行间歇性故障处理(见21-28页)。

。是否显示出DTC4-–进行第9换右侧座椅安全带(见21-4页)。■。是否显示出DTC4-–15–■

接通O)为0.5V或更小。U1o电压是否为上述规定值–辅助保护装置故障；更换辅助保护装置(见21-142页)。■板线束B。■接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–3-间歇性故障，此时系统正常。进行间歇性故障处理(见21-28页)。

。是否显示出DTC4-–进行第9换右侧座椅安全带(见21-4页)。■。是否显示出DTC4-–15–■

1MΩU1o电阻是否为上述规定值–辅助保护装置故障；更换辅助保护装置(见21-142页)。■板线束B。■接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–3间歇性故障，此时系统正常。进行间歇性故障处理(见21-28页)。

。是否显示出DTC22-1DTC22-–9–右侧座椅安全带锁扣张紧器断路或电阻。电阻应为2.0-3.0Ω。U2o电阻是否为上述规定值U2o插头与辅助辅助保护装置(见21-142页)。■否–地板线束断路或电阻增大，更换地板

接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–进行第3性故障处理(见21-28页)。(续是否显示出DTC22-–进行第9步。右侧座椅安全带锁扣张紧器短路，更换

将U2o插头(1)从辅助保护装置(A)上断1MΩU2o电阻是否为上述规定值–辅助保护装置故障；更换辅助保护装置(见21-142页)。■–接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–3间歇性故障，此时系统正常。进行间歇性故障处理(见21-28页)。

。是否显示出DTC20-–9–右侧座椅安全带锁扣张紧器对电源短(续接通O)U2o211号端子与车体地线之间的电压。电压应为0.5V或更小。U2o电压是否为上述规定值–辅助保护装置故障；更换辅助保护装置(见21-142页)。■■

接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–进行第3–间歇性故障，此时系统正常。进行间歇性故障处理(见21-28页)。。是否显示出DTC22-–9–右侧座椅安全带锁扣张紧器对地线短

将工具(2Ω插头)从地板线束2芯插头1MΩU2o电阻是否为上述规定值辅助保护装置故障；更换辅助保护装置(见21-142页)。■否–地板线束对地线短路，更换地板线6-8、7-1、7-2、7-3、8-1、8-2、8-3、8-4、说明：DTC故障处理前，检查电接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–更换辅助保护装置(21-142页)间歇性故障，此时系统正常。进行间歇性故障处理(见21-28页)。

10-110-210-310-410-510-6接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–更换驾驶席侧面冲撞传感器(21-间歇性故障，此时系统正常。进行间歇性故障处理(见21-28页)。

接通O),并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–更换助手席侧面冲撞传感器(21-性故障处理(见21-28页)。DTC9-6：左前传感器故接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–进行第3–间歇性故障，此时系统正常。进行间歇性故障处理(见21-28页)。置之间，以及发舱线束2芯插头与左前传感器之间的连接情况(21-10页)。连接是否–进行第4排除连接不良故障并重新检查。如果仍DTC9-6，则更换左前传感器并重新检查。如果仍然显示DTC，则更换辅助保护

(1)

1MΩU1o电阻是否为上述规定值–进行第11否–发舱线束或仪表板线束B短路，接通O)的电压。电压应为1V或更小。U1o电压是否为上述规定值–进行第14否–发舱线束或仪表板线束B短路对(续将工具(跨接插头)与FSL1i插头(1)相阻。电阻应为1Ω或更小。U1o电阻是否为上述规定值–左前传感器或辅助保护装置故障。更辅助保护装置(见21-142页)。■否–发舱线束或仪表板线束B故障，DTC9-7：右前传感器故接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–3–间歇性故障，此时系统正常。进行间歇性故障处理(见21-28页)。■2芯插头与右前连接是否–进行第4–排除连接不良故障并重新检查。如果仍DTC9-7，则更换右前传感器并重新

(1)(续

1MΩU1o电阻是否为上述规定值–11否–发舱线束或仪表板线束B短路，接通O)电压。电压应为1V或更小。U1o电压是否为上述规定值–14否–发舱线束或仪表板线束B对电源将工具(跨接插头)与FSR1i插头(1)相阻。电阻应为1Ω或更小。U1o电阻是否为上述规定值–右前传感器或辅助保护装置故障。更辅助保护装置(见21-142页)。■否–发舱线束或仪表板线束B故障，电阻增大(装备有OPDS装置的车型)电阻增大(未装备OPDS装置的车型)接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–3间歇性故障，此时系统正常。进行间歇性故障处理(见21-28页)。SDi插头(1)从驾驶席侧面(右侧面)安全气

。是否显DTC11-1DTC12-–9–驾驶席侧面(右侧面)安全气囊充气机断气囊(见21-135页)。■U2o插头(1)从辅助保护装置(A)上断开。不要将工具从SDi插头上断开。阻。电阻应为2.0-3.0Ω。U2o电阻是否为上述规定值–U2o插头与辅助更换辅助保护装置(见21-142页)。■否–地板线束断路或电阻增大，更换地板

DTC11-3：驾驶席侧面安全气囊充气机对另一根导线短路或电阻减小(装备有OPDS装置的车型)根导线短路或电阻减小(OPDS装接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–进行第3性故障处理(见21-28页)。SDi插头(1)从驾驶席侧面(右侧面)安全气(续。是否显示出DTC11-3或DTC12-–进行第9–驾驶席侧面(右侧面)安全气囊充气机对另一根导线短路，更换驾驶席侧面(右侧面)

1MΩU2o电阻是否为上述规定值–辅助保护装置故障；更换辅助保护装置(见21-142页)。■–地板线束对另一根导线短路，更换地短路(装备有OPDS装置的车型)短路(未装备OPDS装置的车型)接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–3间歇性故障，此时系统正常。进行间歇性故障处理(见21-28页)。

。是否显DTC11-4DTC12-–9否–驾驶席侧面(右侧面)安全气囊充气机气囊(见21-135页)。■(续接通O)U2o6为0.5V或更小。U2o电压是否为上述规定值–辅助保护装置故障；更换辅助保护装置(见21-142页)。■–■

短路(装备有OPDS装置的车型)短路(未装备OPDS装置的车型)接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–3性故障处理(见21-28页)。SDi插头(1)从驾驶席侧面(右侧面)安全气(A)上断开。是否显DTC11-5DTC12-5–9驾驶席侧面气囊充气机对地线短路，更换驾驶席侧面气囊(见21-135页)。■

将U2o插头(1)从辅助保护装置(A)上断171MΩU2o电阻是否为上述规定值–辅助保护装置故障；更换辅助保护装置(–电阻增大(装备有OPDS装置的车型)电阻增大(未装备OPDS装置的车型)·SRS模拟器07SAZ-·SRSE07XAZ-接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–进行第3间歇性故障，此时系统正常。进行间歇性故障处理(见21-28页)。SPi插头(1)从助手席侧面(左侧面)安全气

。是否显示出DTC12-1DTC11-1–9–助手席侧面(左侧面)安全气囊充气机断气囊(见21-135页)。U2o插头(1)从辅助保护装置(A)上断开。不要将工具从SPi插头上断开。U2o718号端子之间的电阻。电阻应为2.0-3.0Ω。U2o电阻是否为上述规定值–U2o插头与辅助更换辅助保护装置(见21-142页)。■否–地板线束断路或电阻增大，更换地板

根导线短路或电阻减小(OPDS装根导线短路或电阻减小(OPDS装·SRS模拟器07SAZ-·SRSE07XAZ-清除DTC(见21-28页)接通O),并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–进行第3间歇性故障，此时系统正常。进行间歇性故障处理(见21-28页)。■SPi插头(1)从助手席侧面(左侧面)安全气。是否显示出DTC12-3DTC11-3–进行第9否-助手席侧面(左侧面)安全气囊充气机对另一根导线短路，更换助手席侧面(左侧面)

1MΩU2o电阻是否为上述规定值–辅助保护装置故障；更换辅助保护装置(见21-142页)。■–地板线束对另一根导线短路，更换地电源短路(装备有OPDS装置的车型)短路(未装备OPDS装置的车型)·SRS模拟器07SAZ-·SRSE07XAZ-接通O)，并检查辅助保护系指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–3-间歇性故障，此时系统正常。进行间歇性故障处理(见21-28页)。SPi插头(1)从助手席侧面(左侧面)安全气07SAZ-TB4011

。是否显示出DTC12-4DTC11-4–9–助手席侧面(左侧面)安全气囊充气机对(见21-135页)。■（续接通O)U2o8U2o电压是否为上述规定值–(21-142页)–■

地线短路(装备有OPDS装置的车型)短路(未装备OPDS装置的车型)·SRS模拟器07SAZ-·SRSE07XAZ-清除DTC(见21-28页)接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–进行第3–间歇性故障，此时系统正常。进行间歇性故障处理(见21-28页)。SPi插头(1)从助手席侧面(左侧面)安全气07SAZ-TB401107SAZ-TB4011。是否显示出DTC12-5DTC11-5–9否–助手席侧面(左侧面)安全气囊充气机对(见21-135页)。■

181MΩU2o电阻是否为上述规定值–辅助保护装置故障；更换辅助保护装置(见21-142页)。■–■(装备有OPDS装置的车型备OPDS装置的车型)·SRS模拟器07SAZ-·SRSH07YAZ-接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–进行第3-间歇性故障，此时系统正常。进行间歇性故障处理(见21-28页)。连接是否–5否–更换驾驶席侧面(右侧面)(21-143页)

(A)上断开电阻应为0-1.0Ω。U2o电阻是否为上述规定值是-驾驶席侧面(右侧面)冲撞传感器或辅在，则更换辅助保护装置(见21-142页)。■否–地板线束断路，更换地板线束。■

障(装备有OPDS装置的车型)4装备OPDS装置的车型)接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–3性故障处理(见21-28页)。（续IDi插头(1)从驾驶席侧面冲撞传感器(A)上

1MΩU2o插座导线电阻是否为上述规定值？–进行第8–■电阻应为1MΩ或更大。U2o电阻是否为上述规定值是–驾驶席侧面(右侧面)冲撞传感器或辅助则更换辅助保护装置(21-142页)。■–地板线束短路，更换地板线束。(装备有OPDS装置的车型备OPDS装置的车型)·SRS模拟器07SAZ-清除DTC(见21-28页)接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–进行第3–间歇性故障，此时系统正常。进行间歇性故障处理(见21-28页)。连接是否–5–2芯插头与助手席(左)侧面(左侧面)冲撞传感器(见21-143页)。■

IPi插头(1)从助手席侧面(左侧面)冲撞传将工具(跨接插头)与IPi插头相连接01.0ΩU2o电阻是否为上述规定值是–助手席侧面(左侧面)冲撞传感器或辅助则更换辅助保护装置(21-142页)。■–地板线束断路，更换地板线束。

DTC14-4:助手席侧面冲撞传感器电源故障(装备有OPDS装置的车型)DTC13-4:左侧面冲撞传感器电源故障(未装备OPDS装置的车型)接通O),并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮–进行第3间歇性故障，此时系统正常。进行间歇性故障处理(见21-28页)。IPi插头(1)从助手席侧面(左侧面)冲撞传

1MΩU2o插座导线电阻是否为上述规定值？–进行第8–■U2o9161MΩU2o电阻是否为上述规定值是–助手席侧面(左侧面)冲撞传感器或辅助则更换辅助保护装置(21-142页)。■–地板线束短路，更换地板线束。DTC15-1:OPDS装置故。是否显示出DTC15-1–进行第5-间歇性故障，此时系统正常。进行间歇性故障处理(见21-28页)。检查仪表板下保险/继电器盒内的9(7.5A)保险是否–6步。–9O1o插头(1)OPDS装置(A)上断开(接通O)

O1o4号端子与车体地线之间的O1o是否为电瓶电压–进行第16–OPDS装置线束断路，更更换仪表板下保险/继电器盒内的9(7.5A)接通O)30秒，然后将其关闭检查仪表板下保险/继电器盒内的9(7.5A)保险是否间歇性故障，此时系统正常。进行间歇性故障处理(见21-28页)。–12更换仪表板下保险/继电器盒内的9(7.5A)O1o插头(1)OPDS装置(A)接通O)30秒，然后将其关闭检查仪表板下保险/继电器盒内9(7.5A)保险是否–OPDSO1o8号端子与车体地线之间的电阻。电阻应为0-1.0Ω。O1o电阻是否为上述规定值–18–OPDS装置线束断路。或

（续U2o3号端子与车体地线之间的电阻。电阻应为1MΩ或更大。U2o电阻是否为上述规定值–22OPDS装置线束对地线短

子之间的电阻。电阻应为0-1.0Ω。U2o O1o插 电阻是否为上述规定值–23OPDS装置线束断路，更F1o插头(1)从仪表板下保险/继电器盒上接通O)

U2o3号端子与车体地线之间的电压。电压应为0.5V或更低。U2o插座导线侧电压是否为上述规定值–27–OPDS装置线束对电源短化系统(21-28页)清除DTC，然后检查是否显是否显示出DTC15-1–更换辅助保护装置(21-142页)。■否–系统正常。■清除DTC(见21-28页)接通O)，并检查辅助保护系统指示灯是否亮启约6秒钟，然后熄灭。辅助保护系统指示灯是否保持点亮是–关闭，然后进行第4步–间歇性故障，此时系统正常。进行间歇性故障处理(见21-28页)。接通O)，并检查侧面安全气囊侧面安全气囊断路指示灯是否亮启–5步。–65秒钟，侧面安全气囊断路指示灯是否熄灭OPDS装置或辅助保护装置故障；更换OPDS装置(21-144页)。如果故障仍然存在，则更换辅助保护装置(21-142页)。■–35检查仪表板下保险/10(7.5A)保险是否–8–10号保险(7.5A)电路对地线的短

O1o插头(1)OPDS装置(A)上断开(接通O)O1o3号端子与车体地线之间的O1o–11步。–23断开仪表板下保险/继电器盒(A)F3o插接通O)O1o3号端子与车体地线之间的电压。电压应为0.5V或更低。O1o电压是否为上述规定值–15

C2插头(1)从仪表总成上断开(20-接通O)O1o3号端子与车体地线之间的电压。电压应为0.5V或更低。O1o电压是否为上述规定值–■–19（续接通O)O1o3号端子与车体地线之间的电压。电压应为0.5V或更低。O1o是否为电瓶电压–A对电源短路，更换地板线束A。■–OPDS装置线束对电源短

仪表总成上断开(见20-72页)。接通O)C2B20号端子与车体地线之间C2粉红粉红/–27步。–31接通O)C418号端子与车体地线之间的C4是否为电瓶电压–C4C3插头接触不良，或地板线束OPDS装置线束断路C4C3插–B(18芯)接触不良，或仪表AC2插头，如果连

接通O)C218号端子与车体地线之间的C2黄黄是否为电瓶电压–侧面安全气囊断路指示灯电路故障，否–■（续O1o插头(1)OPDS装置(A)上断开(接通O)侧面安全气囊断路指示灯是否亮启–38–OPDSOPDS■C2插头(1)从仪表总成上断开(20-

1MΩC2电阻是否为上述规定值–侧面安全气囊断路指示灯电路对地线–AOPDS装DTC15-3：OPDS传感器故DTC，然后在座DTCDTC15-3重置，则不要在座OPDSOPDS装置连接是否–进行第4–OPDS传感器线束插头，并清DTC。■更换OPDS传感器/座椅靠背泡膜状物(15-3是否显DTC15-3–OPDS装置(21-144页)。■否–系统正常。■辅助保护系统指示灯电路故障处理辅助保护系统指示灯不亮接通O)，并且检查其它指示灯其它指示灯是否亮启–进行第2步。–进行第8检查C2插头3号端子与车体地线之间的电阻。电阻应为0-1.0Ω。C2

接通O)后的第一个6秒钟内，C1插头16号端子与车体地线之间的电压。电压应为8.5V或更低。C1粉粉电压是否为上述规定值–仪表总成内辅助保护系统指示灯电路–5黑黑插座导线电阻是否为上述规定值？–4否–仪表板线束A黑色导线断路或车体地则更换仪表板线束A。■

10号保险(7.5A)保险是否11步。–9将C2插头(1)从仪表总成上断开(见20-72页)

线之间。接通O 电压应为0.5V或更低。CI粉粉电压是否为上述规定值–(21-142页)。–A的粉红色导线或地板线（续辅助保辅助保护系统指示灯电路故障处理(续C218号端子与车体地线之间。接通O)，并测量电C2

10号保险(7.5A)，然后检查辅助保护辅助保护系统指示灯是否点-此时系统正常。–排除仪表板下保险/10号保黄黄是否为电瓶电压是–仪表总成内的辅助保护系统指示灯电C2插头与仪表总成接■–仪表板下保险继电器盒10号保险(7.5A)A黄色导线说明·PGM检测仪"SCS"菜单法检索DTCSCS模式检索闪烁代码(见21-25页)。·SCS模式检索到闪烁PGM检测仪检索DTC。运用"SRS指示灯法"清除DTC(正在清除DTC时，辅助保护系统指示灯是否熄灭?–42步。否–2步。检查仪表板下保险/13(10A)保险是否–19步。否–3步。更换仪表板下保险/13(10A