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文档简介
明桥面综合维修施工组织设计一、工序工法桥枕制作(1)、画线(采用样板)。画线前对桥枕进行编号。画线时依照桥枕需要的高度及槽口、孔眼的地址及尺寸进行划线,画线数据要认真校订,保证无误。(2)、锯槽。按画线锯槽,边线方正优异。(3)、挖槽削平。依照挖槽深度,先用平口凿划分成几段,尔后分段挖槽,已免木材劈裂,当挖槽凑近所需深度时,采用斜口劈凿进行削平,防范产生劈裂与毛刺。削平时采用留线的方法,使挖槽深度一致,防范成吊板。(4)、钻螺栓孔。孔眼直径24mm,钻通时,可将钻杆上、下提动2次,镗光孔壁。钩螺栓孔下端,按钩螺栓方形断面大小、深浅凿出一个方槽。防爬角钢处的桥枕要钻防爬角钢螺栓孔,孔眼地址应与防爬角钢孔正确对应。(5)、防腐办理。全部挖槽新面螺栓孔眼均需进行防腐办理。°(6)、桥枕捆头。捆扎时,先将铁线一头弯成90、长200mm弯钩,钉入侧面距顶面40mm处,再将铁线绕桥枕2~3圈,用紧线器拉紧铁线,边捆扎边用手锤敲打铁线,使其与桥枕表面密贴、方正、捆紧。捆紧后,分别用U型马钉将两端钉牢。剪断铁线,为防范废弛,应将铁线弯回后打入另一侧面。单根抽换桥枕2.1准备工作(1)、天窗点内关闭时长210分钟,依照现场作业条件,计划每个天窗点更换桥枕2根。作业前检查确认机具、资料齐全,状态优异。(2)、把制作好的桥枕运到桥头,条件赞同时可放在人行道上。桥枕按抽换序次运输和摆放。(3)、拆掉作业范围内线路中心的钢板。移至人行道或桥头限界以外放牢。2.2关闭作业(1)、拆掉作业地址处两侧的整节护木,至人行道或桥头限界以外放牢,拆卸要更换木桥枕及周边的基本轨扣件和护轨道钉,卸掉的螺栓及时戴帽。(2)、按基本轨、护轨抬起高度的需要,将基本轨及护轨两端必然距离内的扣件、道钉等松开冒起,卸掉预换桥枕的钩螺栓及防爬螺栓的扣件。(3)、使用起道机抬起基本轨、护轨,塞好垫木后撤掉。钢轨抬起的高度要大于桥枕刻槽深度与螺栓帽高度之和,垫木坚固。(4)、撤掉铁垫板、防磨胶垫,抽出旧桥枕:旧桥枕移至人行道或桥头限界以外放牢。(5)、上盖板除去(6)、搬运、穿入新桥枕:遇防爬角钢处,现将该处桥枕与防爬角钢联系。(7)、铺设垫板及防磨垫板,落下钢轨。(8)、拨正钢轨方向,整正垫板。(9)、钻钉孔,钉孔防腐办理,拧紧K型扣件螺栓及螺纹道钉。(10)、上紧全部钩(护)螺栓。(12)、木质局部防腐及安设中心钢板。(13)、恢复线路,检查轨距水平。(14)、确认线路开通条件,开通线路:开通前经施工负责人、线路配合负责人共同检查确认达到放行列车条件后,办理开通登记,开通线路。2.3收尾工作清理料具,回收旧料,准备次日动工。制作护木1)、抛光:护木方正无毛刺。2)、画线:画出刻槽线及倒楞角线,标出螺栓孔地址,要求正确无误。3)刻槽倒楞角,要顺直,钻孔地址正确垂直。4)锯头和捆扎。5)涂氟化钠防腐浆膏或热防腐油。更换护木1)、卸钩螺栓,把拆卸钩螺栓帽戴到螺杆上,将拆掉的旧护木移出桥面,放于合适地址。2)打扫、清理桥枕面,并依照实质情况作枕面及孔眼的挖补和防腐。3)安装护木,各部要密贴卡紧,用锤敲击护木时要垫木块。4)上紧螺栓,螺栓要涂油防锈,注意整正各种垫圈地址并画箭头标志。5)、接头钉铁皮,应严实无缝,防范漏水、积水。二、技术标准(一)、制作桥枕1.桥枕规格应吻合《铁路桥隧建筑物维修规则》第条规定,赞同刻槽深度不大于30mm,槽口与钢梁翼缘间缝隙不大于4mm,也不应过紧,遇到铆钉时应再刻纵槽,其大小和深度不大于铆钉头尺寸4mm。桥枕中心线与钢梁中心线垂直,桥枕一头找齐。桥枕底面与钢梁联系系缝隙大于3mm。螺栓孔地址正确,垂直误差不高出4mm。孔壁进行防腐办理(采用烙烫方法)。5.桥枕头用3-3.5mm铁丝捆扎2-3圈,距端头100mm,铁丝无重叠、废弛现象。(二)、更换桥枕无2mm以上空吊板。钉道钉时,先钻φ12.5mm×110mm孔,注入6克氟化钠,再打入道钉,无八害钉。桥枕与平联间有不小于3mm缝隙,桥枕不得压在平面联系系上。(三)、制作护木标准断面为150×150mm,倒棱角为15×15mm。护木与桥枕连结处刻20~30mm深的槽口与枕木卡紧。表面平展无毛刺。用素材制作护木,刨光后应涂氟化钠防腐浆膏或热防腐油两度。(四)、更换护木护木槽口深20~30mm,并与桥枕密贴卡紧。梁端断开,应留有必然缝隙,保证梁的自由伸缩。护木安装顺直,地址正确。护木内侧距主轨外侧距离:按《铁路桥隧建筑物维修规则》第3.1.19条图办理。护木接头内侧及上面不一样意有错牙。护木接头采用半搭接设于桥枕上。主梁或纵梁两端护木断开,左右错牙小于10mm。三、安全风险提示铁路施工安全风险管理就是对作业过程中存在的风险进行鉴别、估计、议论,从而控制和办理这些风险,防范和减少损失,保障施工安全、顺利的运行。针对本次维修工作中可能存在的安全风险点,将采用以下防范、监控措施:安全防范重点监控表风险类
安全后序号
危险点
防范措施
责任人型
果作业安
未按规定的上下班
动工前拟定合理行走
人身伤1
安全员全风险
路线行走
路线
害事故未安排人员一致指由施工负责人一致指作业安人身伤施工负2挥,劳务工不遵照挥搬运,搬运前对人全风险害事故责人指挥员做好安排防范员3~5分钟通话人身伤作业安来车机会具未在规害事3一次,来车时按规定防范员全风险定距离内下道故,影距离及时下道响行车作业安来车机会具设备及时人身伤施工负4机具设备侵限害事全风险除去限界责人故,影响行车动工前施工负责人应讲清作业注意事项。未按规定使用安全5
作业安全风险
帽、安全绳、防滑
带工人员随时监控,对不使用及不规范使
人身伤害事故
施工负责人鞋用防范用品的应马上叫停,进行教育使用前认真检查防范6作业安备品可否高出使用影响行防范备品无效防范员全风险期,可否完满,并及车时更换作业前认真解析作业人身伤作业安未按点内点外作业项目,理清作业所需害事施工负7全风险要求施工时间,影响范围后上故、行责人报作业计划车事故8
作业安全风险
作业人员交通安全
民工、职工搭乘有运营资格的车辆,严禁骑摩托上下班
人身伤害事故
施工负责人作业安施工点内不能够正常施工作业前计划安排行车事施工负9工作内容,准备工作全风险开通线路故责人充分,防范措施到位,准时开通线路作业安行车事施工负10路材路料堆码侵限按规定限界堆码资料全风险故责人作业安行车事施工负11防范人员不到位按规定设定防范全风险故责人作业安安全员班前班中检人身伤12安全绳(带)无效安全员全风险查,半年试验一次害事故设备安设备故13消防器材不足备足消防设备安全员全风险障防范员上岗前必定经安全培训,并考试合防范员未经培训上格后上岗。防范应按岗,防范员站位不标准距离站位,施工正确,设置防范标14
安全管理风险
志距离不够,错设响墩地址,未坚持3~5分钟通话一
负责人推行监控。关闭线路前施工负责人对付响墩地址进行复核并画线注明。严格
人身伤害事故、行车事故
防范员次,无防范员上道执行
3~5分钟通话制作业,未成立三位度,推行录音笔控制。一体防范未设防范时,严禁上道作业1.使用前进行安全教劳务工随意性大,育并且考试。2.严禁安全管人身伤施工负15劳动安全意识淡劳务工单独上道作理风险害事故责人薄,一般无责任心业。3.严禁无带工人员作业安全管
劳务工未经培训、
劳务工必定经安全培训、考试合格
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