CATG3600故障诊断翻译

有诊断代码故障诊断代码：SMCS代码：1901-038诊断代码提醒操作者电气系统的故障已经被检测到，服务技术人员通过诊断代码可以知道问题的本质。卡特电工是被编程的在个人电脑上运行的软件，诊断代码可以通过卡特电工显示在个人电脑上，诊断代码由三部分组成，模式识别（MID）,元器件识别（CID）,失效模式识别（FMI）。有效的诊断代码：有效的诊断代码代表了电气控制系统的一个问题。立即纠正问题。当产生有效诊断代码时，实时报警器会提醒操作者，当故障是瞬时产生又消失了，则诊断代码信息会从诊断列表中消失，诊断代码会不准确。记录的诊断代码当电气控制模式产生代码时会在固定存储器记录代码，EMC有一个内部诊断时钟，当代码产生时ECM将会记录如下信息：产生代码的第一时间产生代码的最后时间产生代码的事件数量这些信息对于间歇性故障具有参考价值，在100个小时内若没有附加事件被记录，所记录的诊断代码将会被自动删除。XXXX有些诊断代码很容易被有些却XXXXX,最有可能导致间歇性故障的原因是连接错误或线路损伤。接下来的原因为元器件失效损坏，最小可能的原因为ECM失效损坏。反复不断出现的诊断代码则需要我们特别注意检查。MID036-CID0017-FMI05燃料截止阀开路SMCS代码：1901-038发生代码的条件：从ECM输入到天然气截止阀电磁开关关闭当无电力负载时，天然气截止阀内的电磁开关电阻会上升至电池正极。注意：当天然气截止阀电磁开关输出为开时，ECM不能检测到此代码。当发动机控制开关为启动位置且发动机RPM为大于零时输出一般为开。系统反应发动机无燃料供应，输出警报有效，代码被记录。可能出现的影响由于缺乏燃料发动机不启动解决可能的原因为：连接线路或天然气截止阀电磁开关开路连接线路或天然气截止阀电磁开关短路参照一下诊断步骤：ECM输出线路（燃料控制）结果解决-停止MID036-CID0017-FMI06燃料截止阀与接地SMCS代码：1901-038产生代码条件天然气截止阀电磁开关输出为ONECM检测出天然气截止阀电磁开关电流过大注意：当天然气截止阀电磁开关输出为OFF时ECM不能检测到。当发动机控制开关在OFF/RESET位置时输出一般为OFF。系统反应ECM将会继续激励延迟，由于缺少燃料噶冬季可能会关闭，输出警报有效，代码被记录可能出现的影响由于缺乏燃料发动机将会不能启动解决可能由于接线短路或天然气截止阀电磁开关内部短路结果：好-不好MID036-CID0017-FMI12天然气截止阀电磁开关故障，失灵SMCS代码：1901-038产生代码条件位于ECM的天然气截止阀的驱动装置OFF,但发动机任然运行系统反应为了关闭发动机，ECM使点火系统和天然气截止阀失效，停转输出有效，代码被记录可能出现的影响发动机停转解决参考ECM输出回路结果好-不好MID036-CID0041-FMI038直流供电压与正极短路SMCS代码：1901-038产生代码条件由ECM提供的如下传感器供电压超过一般范围爆炸传感器进气歧管气体压力传感器发动机冷却剂压力传感器系统反应假定从8V模拟传感器输入到ECM上的输入值系统默认值，当此代码为有效时，所有8V模拟传感器输入ECM的诊断代码为无效，燃料为切断，输出切断为有效，代码被记录可能出现的影响当发动机保护无效，发动机停止运行解决参看结果好-不好MIS036-CID0041-FMI048直流供电压与地面短接SMCS代码：1901-038产生代码的条件由ECM提供的如下传感器供电压低于一般范围爆炸传感器进气歧管气体压力传感器发动机冷却剂压力传感器系统反应假定从8V模拟传感器输入到ECM上的输入值系统默认值，当此代码为有效时，所有8V模拟传感器输入ECM的诊断代码为无效，燃料为切断，输出切断为有效，代码被记录可能出现的影响当发动机保护无效，发动机停止运行解决参考XXX结果:好-不好MID036-CID0094-FMI03燃料压力与电池正极开路、短路SMCS代码：1901-038产生代码原因对于燃料侧的空气/燃料压力模式，占空比大于最大限额且频率低于最小限额系统反应输出切断有效，代码被记录可能出现的影响由于ECM不能计量燃料流量，发动机停运解决参考空气/燃料压力模式结果好-不好MID036-CID0094-FMI08燃料压力噪音产生代码原因燃料侧的空气/燃料压力模式的占空比或频率比最大限额高系统反应输出切断有效，代码被记录可能影响由于ECM不能计量燃料流量，发动机停运解决参考空气/燃料压力模式结果：好-不好MID036-CID0100-FMI03发动机油压与电池正极开路/短路代码：1924-038产生代码条件至少5秒从过滤油压力传感器传输到ECM的信号大于4.8V此外，这些诊断代码无效：262-035V直流供电压传感器与电池短路262-045V直流供电压传感器与大地短路系统反应ECM设定发动机油压最后有效值，油压检测失效，对发动机保护失效是由于低油压和高油压燃料气被切断，输出切断有效，代码被记录可能的影响：当发动机保护失效，发动机被制停解决这种状况显示电源正极开路或短路参考模拟传感器信号结果好-不好MID036-CID0100-FMI04发动机油压与地面短路代码：1924-038产生代码的条件至少5秒从过滤油压力传感器传输到ECM的直流信号小于0.2V此外，这些诊断代码无效：262-035V直流供电压传感器与电池短路262-045V直流供电压传感器与大地短路系统反应ECM设定发动机油压最后有效值，油压检测失效，对发动机保护失效是由于低油压和高油压所致燃料气被切断，输出切断有效，代码被记录可能的影响：当发动机保护失效，发动机被制停解决参考模拟传感器信号结果好-不好MID036-CID0101-FMI03曲轴箱压力与蓄电池正极开路/短路代码：1916-038产生代码的条件至少5秒从曲轴箱压力传感器传输到ECM的直流信号大于4.5V此外，这些诊断代码无效：262-035V直流供电压传感器与电池短路262-045V直流供电压传感器与大地短路系统反应ECM设定曲轴箱油压最后有效值，曲轴箱压力检测失效，对发动机保护失效是由于高油压所致输出切断有效，代码被记录可能的影响发动机制停解决此状况显示与电压源正极开路或短路，参考模拟传感器信号结果好-不好MID036-CID0101-FMI04曲轴箱压力与大地短接代码：1916-038产生代码的条件至少5秒从曲轴箱压力传感器传输到ECM的直流信号小于0.5V此外，这些诊断代码无效：262-035V直流供电压传感器与电池短路262-045V直流供电压传感器与大地短路系统反应ECM设定曲轴箱油压最后有效值，曲轴箱压力检测失效，对发动机保护失效是由于高油压所致输出切断有效，代码被记录可能的影响发动机制停解决参考模拟传感器信号结果好-不好MID036-CID0106-FMI03进气口气体压力传感器与蓄电池正极短接代码：1901-038产生代码的条件在1.5秒间隔内，进气歧管进气压力占空比大于最大可能值2.67ms以下诊断代码无效41-038V直流供电压与电池正极短路41-048V直流供电压与大地短路系统反应切断输出有效，代码被记录可能影响发动机制停解决状况显示开路或短路，参考气体/燃料压力模块结果好-不好MIS036-CID0106-FMI08进气口气体压力传感器噪声信号代码：1901-038产生代码的条件进气口歧管压力信号占空比或频率超出范围系统响应切断输出有效，代码被记录可能影响发动机制停解决参考气体/燃料模块结果好-不好MID036-CID0109-FMI03冷却水出口压力与电源正极开路/短路代码：1901-038S/N:BKE1-up，S/N:BEN1-up,S/N:4ZS1-up产生代码条件发动机冷却剂出口压力传感器占空比大于最大极限此外，以下诊断代码无效41-038V直流供电压与电池正极短路41-048V直流供电压与大地短路系统响应警报输出有效，代码被记录可能的影响发动机运转不受影响解决状况显示线路开路或短路结果好-不好MID036-CID0109-FMI08冷却水出口压力传感器噪声信号代码：1901-038产生代码条件发动机冷却剂出口压力传感器信号占空比或频率超出范围此外，以下诊断代码无效41-038V直流供电压与电池正极短路41-048V直流供电压与大地短路系统响应报警输出有效，代码被记录可能的影响发动机运行不受影响解决参考PWM传感器结果好-不好MID036-CID0110-FMI03发动机制冷剂温度与蓄电池正极开路/短路代码：1906-038产生代码的条件从发动机制冷剂温度传感器输入ECM的直流信号至少5秒大于4.8V系统响应ECM为发动机制冷剂温度设定最后有效值，制冷剂温度检测失效，当制冷剂低温和制冷剂高温时发动机保护失效燃料切断，切断输出有效，代码被记录可能影响一旦发动机保护失效，发动机被制动解决此状况显示线路开路或短路，参考模拟传感器信号结果好-不好MID036-CID0110-FMI04发动机冷却剂温度与地面短接代码：1906-038产生代码条件从发动机制冷剂温度传感器输入ECM的直流信号至少5秒小于0.2V系统反应ECM为发动机制冷剂温度设定最后有效值，制冷剂温度检测失效，当制冷剂低温和制冷剂高温时发动机保护失效燃料切断，切断输出有效，代码被记录可能影响一旦发动机保护失效，发动机被制动解决此状况显示线路开路或短路，参考模拟传感器信号结果好-不好MID036-CID0168-FMI02系统电压间断/不稳定代码：1401-038产生代码条件发动机运行，ECM需要至少5秒的电源激励，以下条件之一发生：在一分钟内的0.06.秒蓄电池直流电压小于6V,电压在0.015秒内回复到正常范围在7秒内有三种直流电压读数小于6V系统响应警报输出有效，代码被记录注意：若蓄电池无电压且电压不回复，ECM将不会记录此诊断代码，发动机制动解决参考电源供应结果好-不好MID036-CID0172-FMI03进气歧管气体温度与电池正极开路/短路代码：1901-038产生代码条件ECM至少需要五秒的电源激励。进气歧管温度传感器输入ECM的直流信号大于4.8V至少5秒，此外，以下诊断代码无效262-035V直流供电压传感器与电池正极短接262-045V直流供电压传感器与地面短接系统反应ECM设定进气歧管气体温度最后有效值，进气歧管进气温度监测无效，由于进气歧管高温导致发动机保护失效,进气/燃料比例控制不能补偿进气温度燃料被切断，切断输出有效，代码被记录可能影响发动机制动解决状况显示可能线路与电压源正极开路或短路参考模拟传感器信号结果好-不好MID036-CID0172-FIM04进气歧管气体温度与地面短路代码：1901-038产生代码的条件从进气歧管温度传感器输入ECM的直流信号至少五秒小于0.2V。此外，以下代码无效262-035V直流供电压传感器与蓄电池正极短路262-045V直流供电压传感器与地面短接系统反应ECM为进气歧管气体温度设定最后有效值，进气歧管气体温度检测无效，由于进气歧管气体高温导致禁用发动机保护，气体/燃料比控制不能补偿进气温度燃料被切断，切断输出有效，代码被记录可能影响发动机制动解决参考虚拟传感器信号结果好-不好MID036-CID0174-FMI03燃料温度与电池正极开路/短路代码1901-038产生代码条件从进气歧管温度传感器输入ECM的直流信号至少五秒小于4.5V。此外，以下代码无效262-035V直流供电压传感器与蓄电池正极短路262-045V直流供电压传感器与地面短接系统反应ECM为燃料温度设定最后有效值,，对燃料温度检测禁用，由于高的燃料温度禁用发动机保护切断输出有效,代码被记录可能影响发动机制动解决此状况显示线路与电压源正极开路或短路参考模拟传感器信号结果好-不好MID036-CID0174-FMI04燃料温度接地代码：1901-038产生代码条件从燃料温度传感器输入ECM的直流信号小于0.5V此外,以下代码无效262-035V直流供电压传感器与电池正极短路262-045V直流供电压传感器接地系统响应ECM为燃料温度设定最后有效值，燃料温度监测无效，由于燃料高温导致发动机保护禁用切断输出有效，代码被记录可能影响发动机制动解决参考模拟传感器信号结果好-不好MID036-CID0175-FMI03发动机油温与电池正极开路/短路代码1901-038产生代码条件从发动机油温传感器输入ECM的直流信号至少5秒大于4.8V此外，以下代码无效262-035V直流供电压传感器与电池正极短路262-045V直流供电压传感器接地系统反应ECM设定发动机油温最后有效值，发动机油温监测无效，且发动机油和发动机冷却液之间高温差监测无效，由于这两个参数使得发动机保护失效切断输出有效，代码被记录可能影响一旦发动机保护失效，发动机制动解决此状况显示可能线路与电压源正极开路或短路结果好-不好MID036-CID0175-FMI04发动机油温接地代码1901-038产生代码条件从发动机油温传感器输入ECM的直流信号至少5秒小于0.2V此外，以下诊断代码无效262-035V直流电压源传感器与电池正极短路262-045V直流电压源传感器接地系统响应ECM设定发动机油温最后有效值，发动机油温监测禁用，并且发动机油和发动机冷却液高温差监测也禁用，由于这两个参数使得发动机保护无效切断输出有效，代码被记录可能影响一旦发动机保护被禁用，发动机制动解决参考模拟传感器信号结果好-不好MID036-CID0190-FMI02发动机速度信号损失代码：1912-038产生代码条件曲柄轴旋转速度比曲柄快，发动机速度/计时传感器信号损耗至少一秒系统反应切断输出有效，代码被记录可能影响若发动机没有运行，则发动机不启动若发动机运行，则制动解决参考发动机速度/计时传感器结果好-不好MID036-CID0190-FMI08发动机速度信号异常代码1912-038产生代码条件曲柄轴比曲柄旋转速度快，当发动机速度/计时传感器信号损耗时在一秒内信号回复系统反应切断输出有效，代码被记录可能影响若发动机没有运行，则发动机不启动若发动机运行，则制动解决参考发动机速度/计时传感器结果好-不好MID036-CID0262-FMI035V直流供电压传感器与电池正极短接代码：1408-038产生代码条件由ECM向传感器供应的电压对于以下参数超过正常水平进气歧管气体温度发动机油温发动机过滤油压发动机没有过滤油压系统响应对于5V模拟传感器输入ECM的所有信号为设定的系统默认值，当此诊断代码有效时，对于5V模拟传感器其他诊断代码是禁止的，卡特电工技术状态屏显示每一个传感器的“传感器能量供应故障”，这个显示由于有效的诊断代码传感器并不运行。切断指示有效，代码被记录可能的影响一旦发动机保护无效，发动机制动解决参考+5V传感器电压源供应结果好-不好MID036-CID0262-FMI045V直流电压源传感器接地代码1408-038-NS产生代码条件有ECM提供给传感器的供电压对于以下参数小于正常水平进气歧管气体温度发动机油温发动