架机桥拆装施工安全专项预案

50/50目录TOC\o"1-2"\h\z\u一、编制讲明 2（一）编制依据 2（二）编制目的 2（三）适用范围 2二、工程概况 2三、架桥机拆装流程 3（一）架桥机安装 3（二）试运行和自检 12（三）架桥机拆除 14四、安全生产组织机构及职责分工 15五、危险因素分析及对策 17（一）危险危害因素分析 17(二)预防措施 17六、安全保证措施 18（一）安全保证体系图 19（二）开展岗前安全教育 19七、文明施工、环境爱护措施 20（一）文明施工保证措施 20（二）环境爱护保证措施 21八、安全检查和审查 22（一）开工前检查 22（二）施工过程检查 23（三）收尾过程检查 23九、应急预案 23（一）应急组织体系成立应急救援小组 23（二）应急分工与职责： 24（三）值班纪律 25十、安全验算 30（一）主体结构验算参数取值。 30（二）总体布置讲明 30（三）结构验算 31（四）施工验算： 32架机桥拆装施工安全专项方案一、编制讲明（一）编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国劳动法》等有关法律；2、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；3、《公路工程技术标准》JTGB01-2003；4、《公路桥涵施工规范》JT041-2000；5、《架桥机使用讲明书》；6、架桥机安全操作规程和治理条例。（二）编制目的明确架机桥拆装施工操作要点和相应的工艺标准，指导、规范钢架机桥拆装施工。（三）适用范围适用于本标段架机桥拆装施工。二、工程概况杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关段第一合同段起点位于建德八亩丘，接已建成通车的杭新景高速公路杭州袁浦至建德寿昌的终点，经建德市航头、大同，终于衢州段起点，路线桩号为K132+802～K137+960,路线长度为5.158km，合同额3.9亿元，合同工期30个月。路基、路面（第1～3标段范围的路面工程（含底基层、基层、沥青混凝土面层），实施桩号（K132+802～K156+255）、桥涵、隧道工程等的施工及缺陷修复，其中路基挖方约64.42万m3、路基填方约77.6万m3、大桥221.75m/1座、中桥2座、涵洞13道、分离式隧道1057m/1座、八亩丘互通1处等。三、架桥机拆装流程（一）架桥机安装1、安装前的预备（1）、应将架桥机随机文件如图纸和有关技术资料预备齐全，并以此为依据拟定有关施工文件。（2）、安装前，应对设备进行全面检查、清理，如发觉有损伤、腐蚀或其它缺陷，应在安装前予以处理，合格后方可安装。（3）、应对架桥机运梁轨道进行如下检查：①、架桥机运梁轨道基础应有足够的承压能力，应能满足架桥机运梁平车载重60吨安全运行。②、轨道钢轨正面、侧面的不平度不应大于1/1500，全长范围内不应大于10毫米。③、轨道安装的同意偏差：a、轨道实际中心线对轨道设计中心线的位置偏移同意偏差为3毫米。b、轨距同意偏差为±5毫米。c、轨道纵向坡度应小于2%。d、同一断面上两轨道的标高相对偏差不超过5毫米。④、轨道接头应符合下列要求：a、接头左、右、上三面错位不应大于2毫米。b、两平行轨道接口的位置应错开，其错开的距离不应等于架桥机运梁平车前后车轮的轮距。c、接头间隙应为1~2毫米，伸缩缝接头间隙应符合设计要求，其偏差不应大于±1毫米。2、安装场地①、安装场地应无障碍物，场地平坦。②、场地不应有积水，且应有排水设施。③、吊车作业区域应无高压线及其它电力线通过。3、安装要求架桥机的安装应有具有安装资质的单位和具有安装资格的人员进行安装。①、参与安装人员必须熟悉本机的结构、技术特征，电器元件的安装必须由专业电工进行安装。②、安装前清点：按编号的序号检查各部分组件、部件是否齐全，清点包装并与清单对比，检查数量、种类，检查各组件、总成及其它各构件是否齐全、完好，有无损伤、损坏、重要的安装面有无损伤。③、对当天、当班要拼装的部件进行清洁，做好安装所需的工具、机具设备的预备工作。④、电器元件的组装：电器元件的组装应依照电器接线图和电器原理进行安装。⑤、安装时严禁碰、刮伤安装面及连接销、轴等的机械加工面。⑥、要紧钢结构的连接螺栓安装时，应以螺栓的对称（对角）位置从内向外（或从外向内）逐次按规定的扭距旋紧螺母。⑦、吊运时要严格遵守起吊安全操作规程。⑧、待安装的部件要妥善放置，做好防雨、防腐、防尘，垫板或枕木要放置水平，各支承点支撑牢固，受力平衡。4、安装、拆除人员的安排序号工种人数1吊车司机2人2技工8人3电焊工1人4电工2人合计13人5、安装、拆除要紧机具配备①、安装、拆除需要25吨吊车1台、2台龙门吊配合。②、安装、拆除需要工具配备：序号名称规格数量1活扳手150、300、350、450各2把2梅花扳手2套3套筒扳手1套4钳工工具1套5电工工具1套6起吊工具2套7钢卷尺5米、30米各1把8安全带6条9枕木2.5米若干10手锤5磅、10磅各2把11撬杠若干6、安装顺序及施工组织架桥机的安装按照前支腿的安装→中托横移轨道、中托轮、后托轮的安装→主梁及导梁安装→前支腿及副前支腿的调整→提升小车安装→伸缩系统安装→电器系统安装的顺序完成，各安装步骤组织情况见架桥机安装人员机械配备表。架桥机安装流程图技术交底技术交底施工预备施工预备结构矫正、拼装结构矫正、拼装中间验收中间验收吊装吊装定位及连接定位及连接结构总装结构总装机电设备的安装机电设备的安装试运行试运行竣工验收竣工验收 架桥机安装、拆除人员机械配备表序号工作内容要紧机具、工具人员进度1安装前支腿横移轨道、组装前支腿吊机、铁锤、撬杠、梅花扳手、活扳手、套筒扳手技工8人1.5天2安装中托横移轨道、中托轮、后托轮吊机、铁锤、撬杠、梅花扳手、活扳手、套筒扳手技工8人1.5天3主梁及导梁组装、安装主梁、导梁前框架、上横梁、后支腿吊机、铁锤、撬杠、梅花扳手、活扳手、套筒扳手技工8人2天4调整安装前支腿、副前支腿吊机、铁锤、撬杠、梅花扳手、活扳手、套筒扳手技工8人0.5天5组装提升小车、将提升小车安装到主梁上吊机、铁锤、撬杠、梅花扳手、活扳手、套筒扳手技工8人1天6安装伸缩系统撬杠、梅花扳手、活扳手、套筒扳手技工4人0.5天7安装电器线路电工工具电工2人、技工2人1.5天8安装吊具棕绳、活扳手技工4人0.5天7、安装①、前支腿的安装a、铺设前支横移轨道：将前支横移轨道放在挡背墙或盖梁上，底部使用枕木或钢架支垫并使用水平仪调平。横移轨道下两支点之间的距离最大不应超过1米，支垫时每个支点承载力不小于30吨，横移轨道两头端部的支垫承载力不得小于50吨。当双幅同时架设时，假如两盖梁之间的距离超过1米，应对横移轨道进行局部加强，以达到强度要求。b、将前支腿各零部件依照直、斜、弯桥的需要组装成整体，用吊车将前支腿吊起，将前支轮箱放在前支横移轨道上。调整前支腿高度，将前支腿与挡背墙（或已架预制梁）临时固定防倒。注：前支驱动轮箱应安装在前支腿伸缩筒内侧500毫米处。两套筒之间的距离需要调整时，两驱动轮箱位置随之同步变动。②、中托轮、后托轮安装a、在已架设箱梁端头顶部摆放中托横移轨道，底部采纳钢架支垫。两支点距离最大不超过1米，支垫时每个支点承载力不小于30吨。横移轨道两头端部的支垫承载力不小于50吨。左右两幅同时架设时，两幅箱梁之间的距离超过1米时，应对悬空部位进行b、使用水平仪将中托轨道调整水平，并要求与前支横移轨道平行，两端距离偏差不得大于2cm。c、将中托轮部件依照桥梁平曲线组装成整体，按过孔方向将其置于中托横移轨道上部，两中托轮中心距离依照实际需要确定。d、安装临时电源，检验中托轮的车轮转向是否一致。e、将后托轮组装成整体，安装在架桥机的尾端。支腿及托轮安装完成③、主梁、导梁的安装a、将导梁装入相应的主梁内。b、按照主梁的编号顺序依次将两列主梁采纳销轴连接成整体，将导梁用销轴连接成整体。c、利用提梁站两台龙门吊将主梁吊起，前端放在中托轮上，后端放在后托轮上。d、检查两列主梁中心距是否达到要求，保证两端偏差不大于5mm，中间偏差不大于7mm。e、依次安装主梁前连接框架、后上横梁、导梁连接架。f、安装后支腿。主梁及导梁安装完成注：安装过程中应注意架桥机实物的编码对应。④、前支腿调整及副前支腿安装a、安装前支腿液压系统。b、将前支腿油缸接上油泵，启动前支腿油泵，将油缸和上下横梁用销轴连接。c、启动前支腿油泵将支腿上部顶起，或用吊机将整个前支腿吊起，用螺栓将支腿座与主梁连接成整体。d、通过油缸调整下部轮箱的高度，使前支腿轮箱支撑在前支腿横移轨道上。e、将副前支腿穿入导梁前端并于导梁上弦用法兰连接，调整下部伸缩管高度，达到过孔要求。f、插入销轴固定副前支腿高度。⑤、提升小车的安装a、将提升小车的纵移轮箱和扁担梁组装，保证两个纵移轮箱中心距离达到要求，偏差不大于3mm，担梁中心距离1.7米，偏差不大于3mm。b、利用吊车将提升小车放置在主梁轨道之上。c、将横移小车放置在提升小车的横移轨道之上。d、将卷扬机吊起放置在横移小车的车体上，并安装晴雨棚。注：由于架桥机工况的专门性，卷扬机钢丝绳起吊300次，必须更换新钢丝绳。⑥、电器设备的安装电器设备安装时参考电器原理图、接线图进行安装。架桥机工作之前，接通临时电源，确定各驱动电机转向是否正确一致，制动器是否有效，各安全装置是否安全可靠。⑦、吊具的安装按要求缠绕钢丝绳，安装吊具，吊具安装须注意钢丝绳的缠绕：a、钢丝绳须从动滑轮的中部穿入。b、钢丝绳的端部固定在定滑轮上。c、钢丝绳穿好后，安装吊具。保证吊具自然下垂，不得扭转，钢丝绳之间不得相互干涉。d、吊具下放到所需最低位置时，卷筒上的钢丝绳不得少于三圈也不宜多于十圈。架桥机安装完成（二）试运行和自检架桥机使用流程图分项工程技术交底分项工程技术交底施工预备架桥机调试查明物体详情信号员指挥架桥机架梁架桥机运行信号员指挥落物架桥机归位、停机动车1、架桥机试运行前的检查①、检查同一运行机构各电动机转向是否相同。②、调整卷扬机及锥形电机制动器的制动间隙，确保制动可靠。检查各减速机内的油量是否充足，各个油嘴、油杯、油管、油路是否畅通。③、检查各个安装部位是否正确，连接是否牢靠。④、检查电气系统仪表是否在“0”位。⑤、检查有无防碍各机构工作的障碍物。⑥、检查各个操纵手柄、按钮操纵是否灵活。⑦、待一切检查确认无误后方可试车运转。2、试运行检查上述检查确认正常后方可试运行架桥机，并做如下检查：①、空载试验a、提升小车空载沿主梁轨道来回行走数次，车轮无明显打滑现象，启动、制动正常可靠。b、开动提升机构，空钩升降次数，开关动作灵敏准确。c、把两台提升小车开至跨中，整机在前后5米范围内行走数次，启动、制动正常可靠，车轮无明显打滑现象。②、静载试验先起升额定载荷，再起升1.25倍额定载荷离地面100毫米处，悬停10分钟后卸去负荷，检查架桥机主梁是否有残余变形，反复数次后，主梁不再有残余变形。③、动载试验以1.1倍额定载荷使起升机构和提升小车在5米范围内慢速反复运转，各制动机构及电器操纵应灵敏、准确可靠，主梁震动正常，机构运转平稳。卸载后各机构和主梁无损伤和永久变形。（三）架桥机拆除1、拆除前的预备（1）、应将架桥机随机文件如图纸和有关技术资料预备齐全，并以此为依据拟定有关施工文件。（2）、拆除前，应对设备进行全面检查、清理，如发觉有损伤、腐蚀或其它缺陷，应在拆除前予以处理，合格后方可拆除。2、拆除场地①、安装场地应无障碍物，场地平坦。②、场地不应有积水，且应有排水设施。③、吊车作业区域应无高压线及其它电力线通过。3、拆除要求架桥机的拆除应有具有拆除资质的单位和具有拆除资格的人员进行拆除。①、参与拆除人员必须熟悉本机的结构、技术特征，电器元件的拆除必须由专业电工进行安装。②、拆除前清点：按编号的序号检查各部分组件、部件是否齐全，检查数量、种类，检查各组件、总成及其它各构件是否齐全、完好，有无损伤、损坏、重要的拆除面有无损伤。③、对当天、当班要拆除的部件进行清洁，做好拆除所需的工具、机具设备的预备工作。④、电器元件的拆除：电器元件的拆除应依照电器接线图和电器原理进行拆除。⑤、拆除时严禁碰、刮伤安装面及连接销、轴等的机械加工面。⑥、要紧钢结构的连接螺栓拆除时，应以螺栓的对称（对角）位置从内向外（或从外向内）逐次按规定的扭距旋松螺母。⑦、吊运时要严格遵守起吊安全操作规程。⑧、拆除后的部件要妥善放置，做好防雨、防腐、防尘。4、拆除顺序及施工组织架桥机的拆除按照电器系统拆除→伸缩系统拆除→提升小车拆除→前支腿及副前支腿的调整→主梁及导梁拆除→中托横移轨道、中托轮、后托轮的拆除→前支腿拆除的顺序完成，各拆除步骤组织情况见架桥机安装、拆除人员机械配备表。架桥机拆除流程图技术交底技术交底施工预备施工预备机电设备的拆除机电设备的拆除转运钢结构拆除转运钢结构拆除清点入库清点入库竣工验收竣工验收四、安全生产组织机构及职责分工成立以项目经理为组长，项目副经理、项目总工为副组长，项目部专职安全员和现场技术人员为组员的安全领导小组，项目部及施工队设置专职安全员，各作业班组设置兼职安全员，全面负责施工安全治理工作。确立明确的安全目标：坚持“安全第一，预防为主，教育开路，制度确保”的方针，坚决杜绝人为重大事故。组长：翁大海副组长：周扬江龚昭王舜华组员：沈柏如张一楼吴伟民王建波俞刘斌1、组长职责负责安全事故行动期间各部门的运作协调，和事故现场指挥协同工作，保证事故救援工作的顺利完成。2、副组长职责负责对事故现场的操纵，协调队员的救援工作，识不危险物及存在的潜在危险并对事故现场进行分析，执行有效的操作，保证救援行动队员的个人安全，并负责事故后的现场清除工作。保持与总指挥的联络。协助组长负责事故救援的指挥工作，在组长不在场的情况下行使组长权利、协调处理相关工作。负责进行对外联络、车辆调配工作。3、组员职责积极配合组长及副组长的指挥，落实各项安全生产责任制，贯彻执行各项安全防范措施及各种安全治理制度。五、危险因素分析及对策（一）危险危害因素分析

架桥机安装施工从从设备进场到架设完成有许多工序需要完成，即设备进场－骨架拼装－枕木放置－轨道安装－支腿架设－电机和油顶－主梁安装－天车及卷扬机安装－电器线路－试车（拆除反之）。在这许多的工序中存在着许多的危险危害因素：要紧有机械损害、高处坠落、起重损害、物体打击及其他损害等。(二)预防措施1、高处坠落：a：桥面临空处设护栏（钢筋）爱护，两幅桥之间设安全网防止人员坠落的可能。b：为了不发生此类事故，进入现场的人员必须持证上岗，严格遵守安全治理制度和相关的安全操作规程，杜绝违章施工和违反操作规程的现象，由于架桥机最高处有六米的高度，因此进行安装作业的人员必须配戴安全带和安全帽，并正确使用安全防护用品，当扣好吊绳时，待人员上部人员撤离到安全地带后再行起吊。2、起重损害：由因此使用吊车进行起吊作业，稍有不慎就会发生物件脱落、钢丝绳断裂、吊车倾覆等事故。为了防止出现此类事故：参加施工人员必须持证上岗；吊车要进行过细检查，并在安全地带进行试吊作业，如没有故障即可进入现场进行施工作业；起重必须有专人进行指挥，杜绝多人指挥，违章指挥；吊绳扣好后，人员不撤离、移动缆风绳无专人拖曳不得起吊。3、机械损害：事前拆除所有机械电源，严禁带电作业；安全治理人员进行过细检查，电源未拆除不得起吊。7、物体打击及其他损害4、物体打击及其他损害：施工现场的不安全因素、人的不安全行为，是构成物体打击和其他损害的要紧缘故。如被落物、飞溅物击中，碰伤、扭伤、跌伤，被蛇虫叮咬等造成的损害。应做好各种预防工作，配备急救药品、器材，做好现场安全警示、安全宣传。六、安全保证措施桥梁安装、拆除，安全防护工作十分重要，要提早做好预备工作，实际操作中工作一定要认真认真，按安全操作规程操作，并设立标牌、标志。并派专人负责疏解交通。（一）安全保证体系图安全保证体系安全保证体系思想保证组织保证制度保证经济保证安全意识安全规范教育安全领导小组安全生产制度安全经济责任制安全室队安全员工班安全员奖罚预防为主安全第一安全为了生产各工种安全生产制度安全检查评比安全目标（二）开展岗前安全教育1、安全思想教育①、思想认识教育。一是提高项目部各级治理人员和宽敞职工群众对安全生产重要意义的认识。从思想上认识社会主义制度下搞好安全生产的重要意义，以增强关怀人、爱护人的责任感，树立牢固的群众观点；二是通过安全生产方针、政策教育。提高各级工程技术人员、安全治理人员的遵章守纪意识，使他们正确全面地理解党和国家的安全生产方针、政策，严肃认真地执行安全生产方针、政策和法规。②、劳动纪律教育。要紧是使宽敞职工明白得严格执行劳动纪律对实现安全生产的重要性，企业的劳动纪律是劳动者进行共同劳动时必须遵守的法则和秩序。反对违章指挥，反对违章作业，严格执行安全操作规程，遵2、安全知识教育 安全差不多知识教育的要紧内容是：高处作业安全知识；对危险源的预防措施；个人防护用品的正确使用知识等。3、安全技能教育结合本工种专业特点，实现安全操作、安全防护所必须具备的差不多技术知识要求。使个职工都熟悉本工种、本岗位专业安全技术知识。它包括安全技术、劳动卫生和安全操作规程。4、安全法制教育安全法制教育确实是要采取各种有效形式，对项目部全体职工进行安全生产法规和法制教育，从而提高职工遵法、守法的自觉性，以达到安全生产的目的。七、文明施工、环境爱护措施（一）文明施工保证措施遵守当地政府颁布的有关治理规定及标准要求，成立“创建文明工地领导小组”，领导实施和实现文明施工治理目标。1、施工作业场区治理现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目，达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”的标准。具体内容如下：⑴一通：道路平坦，交通畅通，路标明显。⑵二无：施工现场要无头（无砖头、无木材头、无钢筋头、无焊接头、无电线电缆头、无管子头、无钢材头）、无底（无砂底、无碎石底、无灰底、无砂浆底、无垃圾废土底）。⑶三整齐：钢材、水泥、砂石料等材料按规格、型号、品种堆放整齐；构件、模板、方木、脚手架等堆放整齐；机械设备、车辆摆置整齐。⑷四清洁：施工现场清洁，环境道路清洁，机具设备清洁，现场办公室，休息室、库房内外清洁。⑸五不漏：不漏油、不漏水、不漏风、不漏气、不漏电。（二）环境爱护保证措施成立环保领导治理小组，由项目经理担任组长，副经理任副组长并具体实施全员、全方位、全过程的治理，建立健全制度，完善环境爱护、水土保持保证体系，做到人与自然和谐进展。依照本工程的专门性，要对全体施工人员广泛进行教育，严格执行《环保法》和当地政府对环保和水保有关规定，具体措施如下：1、施工便道施工便道要避开不良地质地点，路面的宽度满足本工程施工需要。依照地型设置排水沟等防排水措施，以利排水。施工便道指定专人负责维修、养护。施工车辆和施工机械应严格按规定线路行驶，不得随意碾压便道以外的树林、草坪等。施工完成后，对施工便道两侧的施工遗弃物进行清理，平坦便道两侧的地面，对周围环境进行必要的恢复。2、临时生活区施工营地要合理布置安排，其生活污水不得随意排放。生活垃圾定点堆放，掩埋覆盖，严禁四处乱扔。生活污水处理设化粪池，不直接排放，严禁将生活污水直接排至河流中。施工宿舍应设在避风、向阳处，采取保暖措施；生活区周围定期采取消毒、杀虫、灭鼠措施，同时对施工营地进行绿化。施工生活区要保持环境整洁，尽可能减少对环境植物的破坏；生活区相对集中布置，周围设置围栏；厨房应设置消烟除尘设备，并达到当地大气污染物排放标准及功能区大气环境质量标准。营地生活垃圾采纳封闭式容器收集，将废弃物集中用垃圾车装运至指定地点集中进行处理。施工完成后，依照环保设计要求平坦并用合适的材料覆盖营地地表，尽量对周围环境进行恢复。八、安全检查和审查（一）开工前检查1．施工组织是否有安全设计或安全技术措施；2．施工机械机具是否符合技术和安全规定；3．安全防护措施是否防符合要求；4．施工人员是否通过培训；5．施工方案是否通过交底；6．各级各类人员施工安全责任制是否落实；7．是否制定安全预防措施；8．对不安全因素是否有操纵措施。（二）施工过程检查1．安全技术措施交底后是否人人明白和心中有数；2．施工生产过程中各种不安全因素是否得到操纵；3．施工机械是否坚持安全挂牌；4．安全操作规程和安全技术措施是否认真执行；5．现场有无违章指挥，违章作业；6．安全隐患是否限制整改；7．信息反馈是否准确及时。（三）收尾过程检查1．总结施工过程中安全生产经验，关于成功的操纵方法总结推广；2．找出施工过程中安全治理的薄弱环节，提出改进措施；3．作好总结、评比工作。九、应急预案（一）应急组织体系成立应急救援小组组长：翁大海副组长：王舜华周扬江谢晟组员：龚昭沈柏如嵇其华王海洋俞汀松张一楼袁志根吴伟民办公室设在项目部安全科（二）应急分工与职责：应急救援组织机构框图组长：翁大海（项目经理）组长：翁大海（项目经理）副组长：王舜华、周扬江（项目副经理）副组长：谢晟（项目总工）副组长：王舜华、周扬江（项目副经理）副组长：谢晟（项目总工））专职安全员：沈柏如、俞汀松、专职安全员：沈柏如、俞汀松、吴伟民、张一楼现场协调组组长：俞刘斌成员：质检科现场协调组组长：俞刘斌成员：质检科全体人员物资抢运组组长：王海洋成员：工程科全体人员医疗抢救组组长：沈柏如成员：安全部及实验人员后勤保障组组长：嵇其华成员：拌和站全体人员善后处理组组长：张一楼成员：合同科和财务部人员(1)、指挥结构成立以项目经理为负责人的指挥机构，项目部在公司的直接指挥和组织下对事故实施抢险，并配合有关部门及单位做好各项抢险工作。(2)、职责①、组长及副组长a、所有施工现场操作和协调，包括与指挥中心的协调；b、现场事故评估；c、保证现场人员和公众应急反应行动的执行；d、操纵紧急情况。②、报警联络员做好与消防、医疗、交通管制、抢险救灾等各公共救援部门的联系。③、现场伤员营救a、引导现场作业人员疏散；b、对受伤人员进行营救至安全地带。④、物资抢救及消防灭火a、抢救能够转移的场区内物资；b、转移可能引起新危险源的物资到安全地带；c、启动场区内的消防灭火装置和器材进行初期的消防灭火自救工作；d、协助消防部门进行消防灭火的辅助工作。⑤、后勤保障a、迅速调配抢险物资器材至事故发生点；b、提供和检查抢险人员的装备和安全防护；c、及时提供后续的抢险物资；d、迅速组织后勤必须供给的物品，并及时输送后勤物品到抢险人员手中。（三）值班纪律值班人员必须熟悉组织体系框图，掌握应急预案处置程序。（四）高处坠落事故应急措施(1)高处坠落事故救援措施①应急指挥小组接到事故报告后，立即赶赴现场，了解和掌握事故情况，指挥抢救和维护现场秩序，爱护事故现场，同时立即把事故情况向公司应急救援领导小组汇报，以便领导了解和指挥事故抢救。②迅速将伤员脱离危险岗位，移到安全地带。③保持呼吸道畅通，发觉窒息者，及时解除其呼吸道梗塞和呼吸功能障碍，立即解开伤员衣领，消除饬员口、鼻、喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物等。④进行有效止血，包扎伤口。⑤伤员有骨折、关节伤、肢体挤压伤、大块软组织伤要采取临时固定措施。⑥若伤员有断肢情况发生，尽量用洁净的干布（灭菌敷料）包裹装入塑料袋内，随伤员一起转送。⑦预防感染、止痛，能够给伤员用抗生素和止痛剂。⑧记录伤情，现场抢救人员应边抢救边纪录伤员的受伤情况、受伤部位、受伤程度等第一手资料。⑨立即拔打120向当地急救中心取得联系，详细讲明事故地点、严峻程度、本部门的联系电话，并派人到路口接应。（五）机械损害事故应急措施(1)机械损害①当发生轻度损害事故时：<1>现场人员立即关闭运转机械，爱护现场，立即向应急领导小组报告。<2>应急领导小组人员立即赶赴现场对受伤者伤口进行临时消毒、止血、包扎。<3>将伤者送医院作防感染和防破伤风处理，或依照大夫意见作进一步检查。<4>会同上级安全治理部门，组织对事故的调查，并按“四不放过’’原则，查清事故缘故，对责任人进行处理，对职工进行教育落实整改，防止类似事故的再次发生。②发生严峻损害事故时：<1>同班作业人员应立即关闭运转机械，爱护现场，指派一人向经理、安全员及事故应急领导小组报告<2>立即对伤者伤口进行包扎、止血、止痛，进行半握拳状的功能固定。<3>对断肢应用消毒或清洁敷料包好，不断将断肢浸入酒精消毒液中，以防细胞变质，将包好的断肢放在无泄漏的塑料袋中，扎紧袋口，在袋周围放冰块或用冰棍代替。<4>以最快的速度送医院进行抢救。<5>应急领导小组人员立即到现场指挥和组织抢救，处理各种情况。<6>组织对事故的调查，并按“四不放过”原则，查清事故缘故，对责任人进行处理，对职工进行教育，落实整改措施，防止类似事故的再次发生。③发生头皮撕裂伤及其他外损害时<1>同班作业人员立即关闭运行机械，爱护现场，指派一人向经理、安全员报告。<2>必须及时对伤员进行抢救，采取止痛及其它对症措施。<3>用生理盐水冲洗有伤部位，涂红汞消毒后用大纱布块、消毒棉花紧紧包扎压迫止血。<4>送医院进一步治疗。<5>应急领导小组人员立即到现场指挥和组织抢救，处理各种情况。<6>组织对事故的调查，并按“四不放过’’原则，查清事故缘故，对责任人进行处理，对职工进行教育，落实整改措施，防止类似事故的再发生。（六）物体打击事故应急措施(1)物体打击6.1当发生物体打击事故后，抢救的重点放在对休克、胸部骨折和出血上进行处理。6.2发生物体打击事故后，应立即组织抢救伤者，首先观看伤者的受伤情况、部位、损害性质，如伤员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院进行抢救治疗。6.3出现颅脑外伤，必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉堵塞。有骨折者，应初步固定后再搬运。偶有凹陷骨折、严峻的颅底骨折及严峻的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疗。6.4发觉脊椎受伤者，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后。搬运时，将伤者平卧放在帆布担架或硬板上，以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫，招致死七。抢救脊椎受伤者，搬运过程，严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。6.5遇有创伤性出血的伤员，应迅速包扎止血，使伤员保持在头低脚高的卧位，并注意保暖。正确的现场止血处理措施：a)-般伤口小的止血法：先用生理盐水（0.9%NaCI溶液）冲洗伤口，涂上红汞水，然后盖上消毒纱布，用绷带，较紧地包扎。b)加压包扎止血法：用纱布、棉花等做成软垫，放在伤口上再加包扎，来增强压力而达到止血。c)止血带止血法：选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等，上肢出血结扎在上臂上1/2处（靠近心脏位置），下肢出血结扎在大腿上1/3处（靠近心脏位置）。结扎时，在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉纱。每隔25-40分钟放松一次，每次放松0.5-1分钟。6.6组织对事故的调查，并按“四不放过”原则，查清事故缘故，对责任人进行处理，对职工进行教育，落实整改措施，防止类似事故的再发生。十、安全验算由于架桥机工作状态时，存在2种危险截面的情况：Ⅰ种为移跨时存在的危险截面；Ⅱ种为运梁、喂梁、落梁时存在危险截面，故此须分不对其进行验算和受力分析。（一）主体结构验算参数取值。⑴、桁架导梁自重（包括枕木及轨道）：0.1879t/m⑵、横梁纵移平车：1.6t／台⑶、天车：4.5t／台⑷、验算载荷（40mT梁）：140t⑸、起重安全系数：1.05运行冲击系数：1.15结构倾覆稳定安全系数：≥1.5⑹、差不多假定主梁现场拼装时重心最大偏差：c=01m架桥机纵向移动时吊装梁钢丝绳倾角：β=±2º（二）总体布置讲明架桥机要紧由导梁、天车横梁、横梁支腿、天车、前部平车总成、中部平车总成、尾部平车总成等组成，导梁采纳桁架拼装式，动力部分全部采纳电动操作。导梁中心距：9m⑵、导梁全长：70m，前支点至中支点的距离为43.5m⑶、架桥机导梁断面：1.7m×1.3m⑷、架桥机导梁底部由前部平车总成、中部平车总成、尾部平车总成组成。⑸、吊装系统采纳：２台天车。（三）结构验算⑴、施工工况分析：工况一：架桥机完成拼装或一孔Ｔ梁吊装后，前移至前支点位置时，悬臂最长，处于最不利情况，需验算的要紧内容：①、抗倾覆稳定性验算；②、支撑反力的验算；③、桁架内力验算；④、悬臂挠度验算；工况二：架桥机吊装时，前部天车位于跨中时的验算，验算内容为：①、跨中挠度验算；②、支点反力的验算；③、天车横梁验算；④、桁架内力验算；⑵、差不多验算：①、工况一：架桥机拼装完或装完一孔Ｔ梁后，前移至悬臂最大时为最不利状态，验算内容：a、抗倾覆稳定性的验算；b、悬臂时刚度的验算；c、支点反力的验算；d、主桁内力的计算；施工中的荷载情况：a、主桁梁重：q1=11.275KN/m（桁架、含钢枕、钢轨）b、１套天车横梁总成（包括横梁、天车、横梁纵移平车等）自重p3=11tc、前部平车总成自重p2=3.5td、尾部平车总成自重（含尾部连接架）p4=3t（四）施工验算：Ａ、抗倾覆稳定性的验算由于移跨时架桥机前端悬臂，现在为了生产安全，移跨之前应对架桥机尾部适当配重，设计过程中以25t计算：q2mq2mP3P33m3mq13m3mq1ABCABC21.555m4.5m21.555m4.5m70m70m取B点为研究对象，去掉支座A，以支反力RB代替（由力矩平衡方程）注：配重天车位于Ａ点横梁之上p2×43.5m+RA×16m+q1L21/2=q1L22/2+(2P3+250KN)×16m（其中L1=43.5m,L2=26.5m）RA=149.4KNRB=964.45KNRA远大于零，故是安全的。倾覆力矩：M1=1/2×q1×43.52+p2×43.5=7499.18KN.M平衡力矩：M2=1/2×q1×26.52+(2P3+150KN)×16+P4×16=10359.16KN.MM2≥M1,即平衡力矩大于倾覆力矩，满足规范要求。Ｂ、支点反力的计算：当架桥机导梁最前端冲跨到下一片盖梁时，悬臂最长，中支点受力最大，那个地点按连续梁计算各支点反力，具体结果如下：RA=49.4KN，RB=964.45KNＣ、主桁架内力验算桁架各构件同意荷载如下：桁架：4809.4KN.m（同意弯矩）桁架：689.9KN（同意剪力）销子双剪状态同意剪力：55.0ta、主桁架弯矩验算中支点处断面所受弯矩最大：fmax=f1+f2{f1=-P2×43.53/(3EI)=-35KN×43.53m3/(3EI);f2=-q143.54/(8EI)=-11.275KN/m×43.54m4/(8EI)}得fmax=-35KN×43.53m3/(3EI)-11.275KN/m×43.54m4/(8EI)=-35KN×43.53m3/(3×210×109N/m2×1732303.2m4×10-8)-11.275KN/m×43.54m4/(8×210×10N9/m2×1732303.2m4×10-8)=-0.608m现在由于桁架自身装配间隙，产生架桥机前端下沉0.2m，故架桥机头部总下挠量为0.808m。Ｍ中=7499.18KN.m由因此桁架和加强弦杆共同受力，因此有：同意弯曲M同意=4809.4×2=9618.8KN.m>Ｍ中=7499.18KN.m即桁架抗弯强度满足施工要求。b、销子抗剪验算：销子所受剪力为Q=96.445t/2=48.22t<Q同意=55t，满足施工要求。c、桁架抗剪验算：桁架所受剪力为Q=964.45KN/2=482.225KN<Q同意=698.9KN，满足施工要求。Ｄ、悬臂端挠度的验算：a、弹性挠度计算：前部平车总成产生挠度：f1=P2×43.53/(3EI)=35KN×43.53m3/(3×210×109N/m2×1732303.2m4×10-8)=0.12m主桁自重（含钢枕、钢轨）产生挠度：f2=q143.54/8EI=11.275×43.54/(8×210×109N/m2×1732303.2m4×10-8)=0.488m因此弹性挠度f弹=f1+f2=0.12+0.488=0.608m=60.8cmb、非弹性挠度计算：销子与销孔理论间隙为1.00mm，考虑到材料使用时刻较长，以及贝片的变形，实际取2.00mm来计算非弹性挠度。F非=Σδ+Σ300×SINNO=2×11+0.3+0.6+0.9+1.2+1.5+1.8+2.1+2.4+2.7+3+3.3=49cm即悬臂挠度：f=F非+f弹=60.8+41.8=102.6cm悬臂端翘起高度取1.25米为一合理值，能够满足架桥机的前移就位。Ｅ、鼻梁的强度验算：可能导致鼻梁破坏的工作状态有2种：a、