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文档简介

转体桥上下转盘施工方案一、下转盘施工(C35部分)下转盘内布置有下球铰、撑脚滑道、反力座、助推系统、轴线微调等。下转盘置于下承台直径7.7m,高0.8m的圆槽内。

下转盘为转体施工的重要支撑结构,尺寸为:10.6m×10.6m×2m,采用C35混凝土浇筑。施工时25t汽车吊车吊放钢筋、预埋钢筋、冷却管、预埋临时支撑钢板模板等,模板采用定型模板,在绑扎底层钢筋、侧面钢筋、内竖向钢筋、各种预埋钢筋和预埋件后,立模浇筑2.1m高砼,溜槽配合混凝土入模,振捣棒振捣密实。其他要求与一般承台浇筑要求相同。施工承台完成后,拆除承台模板,开始施工位于承台对角上的两个反力座基础,基础混凝土采用C35砼,施工注意反力座预埋钢筋安装。浇筑前需特别注意球铰骨架及滑道骨架定位钢板,下限位挡块锚栓等的预埋。混凝土浇筑立面图二、下转盘施工(C50部分)1.下转盘是转体重要支撑结构,布置有转体系统的下球铰、撑脚的环形滑道、转体牵引系统的反力座、助推系统、轴线微调系统等。球铰分为上、下球铰和转轴组成,上、下球铰平面直径为2m。中心转轴直径200mm。下球铰面板上镶嵌聚四氟乙烯滑动片,上下面板间填充黄油聚四氟乙烯粉。设计最大静摩擦系数为0.1,最大动摩擦系数为0.06。球铰结构如下图:球铰整体结构图a.球铰加工运输球铰是平动法施工的转动系统,而转动体系的核心是转动球铰,它是转体施工的关键结构,制作及安装精度要求很高,必须精心制作,精心安装。为了提高球铰的加工质量,保证加工精度,特将此球铰加工需委托给有丰富施工经验的洛阳双瑞特种装备有限公司加工。球铰由上、下球铰、球铰间镶嵌四氟乙烯片、上下球铰的固定钢销轴、下球铰定位钢定位架组成,设计竖向承载力28000KN,上、下球铰平面直径2m。转体球铰采用专用运输托架,专用加宽车辆汽运到施工现场。组织相关单位进行进场验收,拆除包装后进行外观、局部尺寸等检查,检查结果均应符合设计图纸要求。b.下球铰骨架安装球铰中心按照横桥向偏心(69#墩偏心9.5cm,70#墩偏心10.5cm)布置。骨架采用预埋钢板、调平垫板和定位型钢相结合的方式。下转盘砼首次浇筑时,预埋骨架定位钢板;骨架安装前,先在骨架底部对应位置设置调平垫板,骨架安装时用25t吊车吊入,然后进行精确对中并调整其顶面高程,同时安装骨架型钢,将骨架与其定位钢板、定位型钢焊接牢固。施工过程:首先标识骨架上横筋的中心位置,拉线确定骨架中心,在承台顶面上标示球铰中心位置,将骨架吊装至设计球铰中心位置,骨架中心调节和设计球铰中心重合,调节骨架各个竖筋高度,保证骨架上平面水平,骨架定位后将预埋钢筋与骨架进行焊接牢固。预埋件安装时采用25t吊车吊放。c.下球铰安装采用25t吊车将下球铰悬吊,调整中心位置,然后调整标高。经检查合格后将调整螺栓与横梁之间拧紧固定,骨架与下球铰之间焊接钢筋进行加强固定。下球铰安装前先进行检查。现场组装,主要是下转盘球铰的锚固钢筋及调整螺栓的安装;此部分为螺栓连接,其它构件均在厂内进行焊接组装完成。精确定位及调整:利用固定调整架及调整螺栓将下球铰悬吊,调整中心位置,然后依靠固定调整螺杆上下转动调整标高。固定:精确定位及调整完成后,对下转盘球铰的中心、标高、平整度进行复查,通过倒链及千斤顶进行调整;经检查合格后将调整螺栓与横梁之间拧紧固定,并在骨架与下球铰之间焊接10cm长的[10槽钢加强固定。2.滑道安装滑道现场采取分节段拼装,利用调整螺栓调整固定。转体时保证撑脚可在滑道内滑动,以保持转体结构平稳。要求滑道顶面高出下转盘混凝土顶面1cm,且整个滑道面在同一水平面上。具体施工如下:a.滑道组装在工厂进行制作时,转体球铰滑道分成两部分,其中一部分为滑道骨架,一部分为环形滑道钢板,其中滑道骨架上下部环形角钢在厂家成型后分块运送至现场。b.安装采用现场拼装,分段吊装方式安装。为保证环形钢板顶面的平整性,安装前将滑道钢板朝下,骨架焊接在环形角钢上面,焊接时应尽量保证各个骨架支腿能够均匀分布,先将支腿点焊在环形角钢上,然后焊外侧斜拉角钢,完成后进行满焊,焊接时采取措施避免变形过大。控制要点:找相对平整地面,将环形钢板倒置于地,骨架后焊,保证相对位置偏差。c.滑道的拼接将焊接好骨架的四分之一或者八分之一滑道翻转,滑道钢板朝上,进行拼圆,翻身时候所有人员站在一侧,避免滑道翻身伤人。拼圆时保证滑道钢板处于同一水平面,点焊滑道钢板,整圈点焊完成后对部分上翘或者下凹的钢板进行调节,保证所有滑道钢板处于同一水平面且接缝处平滑无V形波。控制要点:滑道分为4部分或者8部分拼接成一个整体,后进行环形钢板调平处理,要保证点焊后钢板处于一个平面上。d.滑道钢板的焊接滑道钢板厂内加工时开楔形坡口,相邻两块钢板应处在同一水平面上,焊接必要时用千斤顶将较低一侧滑道钢板顶起,焊接时采取必要措施防止焊接后钢板表面变形过大,焊缝顶面略高于钢板表面,焊接完成后使用磨光机进行打磨,保证表面平整光滑。控制要点:滑道钢板焊接完成后使用磨光机进行打磨,保证表面平整光滑。e.钢筋处理将影响滑道安装的预埋钢筋适当处理,采取切断,安装完成后局部补强处理。f.滑道吊装滑道吊装根据现场情况可选取或分段吊装然后拼接。滑道吊装时,用拉十字线定位滑道中心,使滑道中心和球铰转动中心重合。吊装后进行精调,然后固定滑道骨架,将侧边预埋锚筋和滑道骨架角钢焊接。滑道吊装人员机具相互协调配合,保证滑道中心与球铰中心重合控制要点:滑道进行吊装,保证滑道中心和承台转动中心重合。g.滑道高度的调整在滑道外固定0.03mm电子水准仪,使用水准仪观察,调节滑道的螺栓,使滑道上平面高度与设计图一致。然后捆扎钢筋,准备灌注混凝土。控制要点:使用高精度电子水准仪对滑道各点高度进行读数,根据高度调节螺母使滑道表面高度符合图纸设计要求。h.不锈钢钢板安装清理滑道表面的混凝土砂浆,不平整的钢板表面进行打磨处理,保证滑道钢板表面平整、干净,待清理干净后铺上不锈钢板,铺不锈钢板时候保证不锈钢板的中心和滑道中心重合;点焊定位不锈钢板,点焊固定位置后在不锈钢板预留孔位置进行塞焊,焊完后高度稍高于不锈钢表面,打磨平整;点焊完成后焊接接缝处,不锈钢边缘和滑道钢板采用间断焊,每隔100mm连续焊接50mm,待焊接完成后打磨焊缝,使不锈钢平面无突起,保证不锈钢表面平整光滑,清理不锈钢表面,清除焊渣,混凝土杂物,完成滑道的安装。3.钢构件安装精度要求:施工时应拉线确定下球铰和滑道结构中心位置,使用1″全站仪对位,保证结构中心位置和设计位置重合;采用0.03mm高精度水准仪读数调节螺栓,将标高调整到设计标高。球铰安装精度要求:转动中心与设计误差顺桥向±1mm,横桥向±1.5mm,球铰顶面任意两点相对高差不大于0.5mm。滑道顶面相对高差不得大于0.5mm。球铰骨架、下球铰及滑道骨架安装立面图三、下转盘混凝土施工(C50部分)下球铰及滑道安装完成后,绑扎钢筋和安装预埋件,进行下转盘混凝土的二次浇注。为防止后期施工过程中水或杂物进入上下球铰之间的间隙,施工时下转盘混凝土顶面比下球铰顶面低1-2cm。砼浇筑时采用塑料布覆盖,防止砼污染下球铰滑动面,造成球面清理困难。采用C50微膨胀混凝土。混凝土的浇注关键在于混凝土的密实度、浇注过程中下转盘球铰应不受扰动、混凝土的收缩不至于对转盘产生影响。为解决这几个问题采取以下措施:1.下球铰上设置混凝土浇注排气孔,分块单独浇注各肋板区,混凝土的浇注顺序由中心向四周进行。2.在混凝土浇注前搭设工作平台。人员在工作平台上作业,避免操作过程对其产生扰动。3.严格控制混凝土浇注,加强混凝土的养护。混凝土凝固后采用中间敲击边缘,观察的方法进行检查,混凝土收缩产生的间隙以压浆的方法进行处理。4.严格控制混凝土流动度,要求混凝土性能稳定,坍落度要求170-220mm间。下转盘C50砼浇筑后立面图5.在下转盘浇筑完成后,同步将助推反力座钢筋绑扎完成及牵引反力座预埋型钢按给定位置埋设,在上球铰安装完成后,绑扎助推反力座钢筋,立木模浇筑助推反力支座砼。牵引反力座采用预埋I40b工字钢结构。助推反力座采用混凝土结构。千斤顶助推反力座布置图为保证在上转盘浇筑过程中,混凝土倾斜的侧压力导致上球铰位移,故对称埋设4个I40b工字钢,并与预埋在下承台上的助推反力座进行连接,确保施工过程中不发生位移。四、上转盘施工(C50部分)1.上球铰安装上球铰的安装步骤如下:a.清理上、下球铰球面。清理完成后采用干净毛巾统一擦拭一遍,擦拭人员必须带鞋套。清理过程中严禁采用铁锤直接敲打球面。b.在中心销轴套管中放入润滑脂,然后放入销轴调整好垂直度与周边间隙并转动,润滑脂溢出。c.在下球铰凹球面上按照编号由内到外安装聚四氟乙烯滑动片,各滑动片应位于同一球面,其误差不大于0.2mm。检查合格后,在球面上滑动片间涂抹黄油聚四氟乙烯粉,使黄油聚四氟乙烯粉均匀充满滑动片之间的空间,并略高于滑动片顶面。d.将上球铰吊装到位,套进中心销轴内。用倒链微调上球铰位置,使之水平并与下球铰外圈间隙垂直。转动上球铰,使多余的润滑脂溢出,滑片和上球铰贴合良好,及时封闭上下球铰间隙。e.球铰安装完毕对周边进行防护,上下球铰之间用胶带缠绕包裹严密,确保杂质不进入到摩擦面内。f.上球铰安装就位后,在上球铰和平面钢板之间灌注微膨胀混凝土,并保证灌注密实性。最后吊装其余平面钢板和上球铰钢护筒。2.撑脚及沙箱布置安装在每个上转盘底面沿距转动中心半径为R=310cm的圆周均匀设置了8个双φ550x8mm的圆形钢管砼撑脚,撑脚下设石英砂。在撑脚之间设8个φ550x8mm的砂箱,使用前预压。撑脚在工厂整体制造后运进现场,在上球铰安装及反力座砼浇注后安装撑脚,撑脚与滑道之间的空隙设为20mm,撑脚与滑道之间的空隙放石英砂,在石英砂四周采用型钢框将其定型。转体前根据撑脚与滑道之间的空隙,在滑道面内撑脚底铺装聚四氟乙烯板,并在聚四氟乙烯板与滑道的接触面涂润滑油脂为保证0#块支撑解除、体系转换时,撑脚与滑道不被挤压紧密,转体前用砂箱作为临时支撑。在每个转盘滑道上撑脚之间设置砂箱,砂箱内设石英砂,石英砂水洗干净并烘干后方可使用,使用前按设计要求进行预压,预压力为300KN。撑脚砂箱布置平面图预压采用放置工字钢方式预压,首先将砂箱放置在下承台平面上,在砂箱内放置洗净烘干后的石英砂,利用临时设置的支架,采用100吨千斤顶向砂箱施加压力,控制压力达到300KN即可,根据千斤顶尺寸确定油压表读数控制压力大小。3.转体系统安装精度控制严格按照设计要求进行转体系统安装精度控制。施工时使用性能和精度优良测量仪进行平面和高程控制,严格按照设计要求控制标高,中心点的定位精度不大于1mm。球铰安装时,厂家派技术人员进行现场指导。根据技术人员的现场定位测量,安放在其准确的平面位置上;待其吊装就位以后,首先对其初平,采取“边测边调,先松后紧,对角抄平,步步紧跟”的原则和方法来操作,直至达到设计要求。a.定位架精度控制首先安装下球铰和滑道定位骨架,定位骨架顶面相对高差≯5mm,施工时采用提高定位架精度的方法,以减少下球铰和滑道安装时的调整工作量。b.下球铰安装精度控制下球铰的安装精度是整个转体球铰安装的关键步骤。骨架安装完成后,吊装下球铰使其放在定位架上,进行对中和调平,下球铰由螺母校平,球铰正面相对高差不大于0.5mm。c.滑道安装精度控制安装时,滑道顶面高出下转盘混凝土顶面1-2cm,且整个滑道面在同一水平面上,其相对高差不大于2mm。d.上球铰精度控制下球铰表面和安装孔内清理干净,在下球铰上安装滑片,滑片在工厂内进行安装调试后编好号码,现场对号入座,安装后要求顶面在同一球面上其误差不大于1mm;上下球铰球面形心轴与球铰转动中心重合,上下球铰焊接钢管中心轴与转动中心轴重合,误差不大于1mm。4.钢绞线预埋上承台底层钢筋安装完成后,安装定位两束牵引索,每束牵引索采用7φ5钢绞线。牵引索在砼内的预埋端采用P型锚具锚固,并利用固定在底层钢筋上的定位钢板确定钢绞线的平面位置和高度,牵引索的锚固端在同一直线上并对称于转台的圆心(高于下承台顶面1.0m),确保每根索的预埋高度和牵引力方向一致。每根索埋入转盘长度>3.0m,施工时,预埋牵引索支撑钢筋,并根据每束牵引索预埋高度,采用外径25mm的PVC管在牵引索中心预留25mm深的半圆形槽口,牵引索外漏部分圆顺缠绕在转盘周围,互不干扰地搁置于预埋筋上;缠绕胶布等防护措施,防止施工过程中钢绞线损坏或生锈。a.模板及支架为便于成型和后期拆除,上转盘砼首次施工时,除球铰圆柱直接采用方木座模板外,其他模板采用竹胶板,转盘底部用150x150mm的木方制作支架,木方间距按不大于30cm考虑,出转盘位置采用φ48x3.5mm的满堂脚手架,满堂架间距为60cm;砼浇筑后,不拆除模板。上转盘砼二次施工时,在原有模板的基础上增加到合适高度,并采用满堂脚手架加固。b.上、下转盘临时约束墩梁施工时,为保证不发生相对位移和转动。在下承台顶面的撑脚之间安装I40b工字钢做限位梁,限位梁与支撑脚之间布置钢支撑,并用钢楔子打紧。转体施工前,打掉刚楔子,以利转体。同时保留部分限位型钢。c.上球铰、钢撑脚完成后,安装上球铰钢筋网片、转台钢筋,预埋牵引钢绞线,浇筑上转盘混凝土。砼浇筑过程中严格控制,避免振动棒触碰定位钢架或其预埋件。上转盘立面图安全生产管理体系及保证措施为认真贯彻执行“预防为主,安全第一”的方针,控制和减少伤亡事故。根据公司下达给项目部的安全生产目标管理责任状中的要求和结合本工程的实际情况,今项目部把公司的安全生产管理目标分解到各班组,实行层层分解,将安全生产责任落实到每个班组及每个人。现决定对钢筋班组下达安全生产目标管理责任书,实行安全生产目标管理。一、目标任务:1、杜绝和坚决消灭重大伤亡、重大设备毁损、火灾等事故。负轻伤月频率控制在1‰以内,负轻伤年频率控制在12‰以内。2、班组应建立安全值日制,班组长为兼职的安全员,负责班组日常安全生产管理工作。3、按新部颁标准和公司、上级有关安全文件精神的要求,班组要积极开展各种形式的安全活动,创建文明安全工地。二、主要措施:1、提高认识,要使每个职工牢固树立安全第一的思想,及时对生产过程中存在的安全隐患进行排除。2、明确职责,抓好安全生产责任制落实工作,将安全责任落实到每个岗位、每个职工,切实地抓好本班组安全生产目标管理责任书的落实工作。3、要严格执行本工种的安全技术操作规程,按照安全技术交底内容进行施工,特别是在高处临边作业一定要有安全防护措施,必要时系上安全带作业。三、考核要求:1、班组长(即兼职安全员)要经常研究和解决安全生产中的实际问题,保证安全生产责任制的落实。2、班组应定期对安全生产目标管理责任制的执行情况进行自查自纠,并落实到每个职工,要防止形式主义和做表面文章。3、项目部会对本责任书的执行情况每半月组织考评一次。好的给予表彰和奖励,差的给予通报批评直至经济制裁。因责任制没有认真落实造成安全事故的,要按照有关规定追究责任。我单位严格按照《公路工程平安工地标准》进行安全文明施工,建立安全制度,落实安全生产责任制,施工现场劳动用工管理,安全隐患排查,驻地建设,施工作业安全防护等完全按照天津市公路工程平安工地标准执行。第一节、安全生产管理体系设置专职或兼职的安全员,建立一支业务熟、素质高、技术精的安全生产监督检查队伍,建立“专管成线、群管成网”的专兼职相结合的安全保障体系。第二节、安全管理职责1、项目经理安全管理职责项目经理对承包工程项目的安全生产负全面领导责任:认真贯彻落实安全生产方针、政策、法规和各项规章制度,结合项目特点提出有针对性的安全管理要求,严格履行安全考核指标和安全生产奖惩办法;认真落实安全技术管理的各项措施,严格执行安全技术审批制度、施工安全交底制度和设施、设备交接验收使用制度;领导组织安全生产检查,对存在问题落实解决;发生事故保护好现场,及时总结,接受教训。2、项目总工安全管理职责对本项目安全生产的技术方面负全面责任,贯彻执行国家安全生产法规和各项安全技术标准规范。在组织编制施工方案时,指出安全技术设施的设计和安装,监督检查施工方案中安全技术措施的落实情况。参加定期和专业安全检查,对查出问题从技术上进行分析,提出改进措施。组织安全技术交底工作,从技术方面指导和支持项目专职安全员的工作。组织安全防护设施的交底与验收,履行验收手续。3、生产经理安全管理职责生产经理协助项目经理进行项目安全管理,布置安全措施,落实安全处理方案和奖惩措施。项目经理不在位时,安全总监代行其安全管理职责。总工从工程技术上对安全管理进行把关,提出主导性意见,并组织技术质量部门对相关的重大安全专项方案进行攻关。副经理从现场具体施工中控制安全,严格按照总工组织编制的专项方案实施安全生产。4、安全负责人管理职责认真传达贯彻落实上级及项目经理有关安全工作的决定、文件指示、会议精神,定期具体组织职工进行安全教育,定期具体组织安全检查,组织召开安全例会,分析并向工地领导小组报告安全生产形势,具体组织开展安全劳动竞赛活动,大力推广安全生产的先进经验,对存在的安全隐患及时提出整改措施,落实到人,并进行限期整改后的复查,组织开展安全文明标准化工地建设活动,建立各项安全管理台帐。发生事故保护好现场,写事故报告。负责组织编写事故救援预案、事故调查、抢险预案。5、专职安全员职责对所管辖施工段的施工安全负直接责任。对施工队工人进行安全教育,对辖区的施工队的施工安全进行检测并有记录,负责监督施工队及班组的安全状况,对违反安全操作规定的行为进行制止,并向安全管理工程师及项目部报告。参加编写安全事故救援预案、事故调查、抢险预案,及时提出安全工作中存在的问题,提出防范措施。负责对施工过程中的安全设施进行检查,对检查不合格的工序有权勒令停工,报告安全工程师及项目经理部并提出处理意见和整改措施。6、兼职安全员职责项目部全体人员一岗双责,皆为安全员,对所在岗位的安全负责,具体落实各项安全措施,施工现场有权进行任何关乎安全的检查以及制止任何违反安全操作规定的行为,发现安全隐患及时采取措施并上报安全部门。第三节、安全保证措施1、安全管理制度根据安全生产管理办法,结合本项目特点,制定具有针对性的各项安全管理制度如下。1.1安全方案审批制度项目开工前,由项目经理部根据现有的安全施工政策、法令和规章制度,结合工程项目特点编制实施性安全生产方案,对技术复杂、施工危险性大的施工项目,编制专项安全方案,安全施工方案经项目总工审核后,由驻地监理工程师审批执行。1.2安全岗位责任制建立各级安全岗位责任制,实行一岗双责,全员皆为安全管理人员,逐级签订安全生产承包责任状,明确分工,责任到人。1.3安全技术交底制度分项工程开工前,编制详细的安全施工方案和技术措施,逐级进行交底,下达安全作业指导书,对施工人员进行安全教育和安全作业交底。1.4安全检查制度严格安全监督,建立和完善定期安全检查制度。按照定期检查、突击检查和特殊检查相结合的安全检查形式,查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理等。定期召开安全例会,会后检查落实情况。1.5安全预案制度针对各安全管理环节和事故易发点,制定相应的突发事件处理预案,作到有备无患。1.6安全培训制度为加强觅施工现场的安全管理,强化全员安全教育和培训,不断提高全员安全生产意识和操作技能,规范安全行为,有效防范各类事故发生,实现安全生产管理目标,特制定安全教育培训制度。(1)根据项目的工程特点,施工进展、季节变化情况,实时制定《安全教育培训计划》;(2)实时开展全体员工的安全教育培训工作,认真组织职工学习有关安全管理方面的法律、法规、规范、标准等,采用典型经验、事故案例和事故应急救援预案等内容做好安全教育工作;(3)对进场及新上岗的工人必须进行安全教育,包括岗前及班组教育。岗前教育内容有:国家相关安全生产法律、法规;施工前的工程概况及说明;通用安全技术规程;劳动卫生基本知识;不同季节施工和自然灾害的防范措施;施工现场安全用电规定;施工现场安全生产管理规定;从业人员的权利和义务;事故应急救援预案和事故案例等。班组教育包括劳动卫生状况和现场管理规章制度,重大危险源及危险因素,预防事故发生和职业病的措施,杜绝“三违”行为,班组“三工”讲评制度,岗位安全操作规程和操作技能、岗位交接班制度,劳动防护用品的性能及正确使用方法等;(4)加强特殊作业人员的安全教育培训,做到持证上岗,杜绝违章作业;(5)结合施工现场情况,制作、悬挂标语标牌,大张旗鼓地宣传安全生产法律、法规知识,积极开展全国“安全生产月”活动,营造良好的施工氛围,确保安全生产有序地顺利进行。2、安全保证措施施工贯彻落实中华人民共和国住房和城乡建设部《关于进一步加强本市公路工程建设安全监管工作意见的通知》和《天津市交通路政行业安全生产监督管理办法》等有关规定。2.1施工用电安全技术措施(1)临时用电的档案管理1)单独编制施工现场用电施工组织设计及相关的审批手续。2)技术交底资料:包括电气工程技术人员向安装,维修临时用电工程的电工和各总设备的用电人员分别进行的交底的文字内容,交底内容必须有针对性和完整性,并有交底双方的签名及日期。3)安全验收和检查资料:包括临时用电工程的验收表,电器设备的调试,测试和检验资料。4)电工维修记录:应注明日期,部位,维修内容,技术措施,处理结果。(2)临时用电的人员管理1)现场电工必须经过培训,经有关部门考核合格后,方能上岗。现场电工的等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。安装,维修和拆除临时用电工程,必须由现场电工完成。2)对各类用电人员的要求掌握安全用电的基本知识和所用设备的性能。使用设备前必须按规定穿戴和设备相应的劳动保护用品,检查安全装置和防护设施是否完好,严禁设备带病运转。停用的设备必须拉闸断电锁好开关箱。负责保护所用的开关箱,负载线和保护零线,发现问题及时报告解决。搬迁或移动电器设备必须经电工切断电源,并做妥善处理后进行。(3)接地与接零1)接地工作接地:在电力系统中,因运行需要的接地称为工作接地。保护接地:因漏电保护需要,将电气设备正常情况下不带电的金属外壳和机械设备的金属构件接地,称为保护接地。重复接地:在中性点直接接地的电力系统中,为了保证接地的作业和效果,除在中性点处直接接地外,在中性线上的一处或多处再作接地,称为重复接地。防雷接地:防雷装置的接地称为防雷接地。作防雷接地的电气设备,必须同时作重复接地。2)接零工作接零:电气设备因运行需要而与工作零线连接,称为工作连接。保护接零:电气设备正常情况不带电的金属外壳和机械设备的金属构架与保护零线,称为保护接零。3)当施工现场与外电线路共用一供电系统时,不得一部分设备作保护接零,另一部分作保护接地。(4)三级配电,两级保护三级配电:指总配电箱,分配电箱及开关箱。两级保护:指分配电箱和开关箱均必须经漏电保护开关保护。第一级漏电保护:设置在总配电箱内各回路开关电器的末级,对总配电箱的对应回路出线,分配电箱及分配电箱的回路出线形成总保护,其漏电动作电流在30MA~100MA之间,漏电动作时间不大于0.1S。第二级漏电保护:设置在开关箱内回路隔离开关的负荷侧,对用电设备及开关箱对应回路出线,与第一级漏电保护配合,形成分级选择性保护,其漏电作业电流不大于30MA,漏电动作时间不大于0.1S。(5)电器装置1)漏电保护器作用:当人员触电时尚未达到受伤害的电流和时间及跳闸断电。设备线路漏电故障发生时,人虽未触及即先跳闸,避免设备长期存在带电隐患,以便及时发现并排除故障。可以防止因漏电而引起的火灾或损坏设备等事故。2)熔断器熔断器主要用作电路的短路保护,可作业电源隔离开关使用,熔断器选择的主要内容是:熔断器的形式,熔体的额定电流,熔体动作选择性配合,确定熔断器额定电压的额定电流的等级。(6)变配电装置1)配电箱一般不小于9㎡,开关柜前空间单列不小于1.5M,双列不小于2M,开关柜后维修通道不小于0.8M。2)配电箱内导线尽量用绝缘导线,如用裸露材料,必须严格按规范采取防护措施。3)地坪上应铺设绝缘脚垫,配备绝缘用具和用品。4)作到"五防一通"即防火,防雨,防雪,防汛,防小动物,通风良好。5)开关柜下设专用的接零和接地端子排,以便检查和维修。6)门向外开,上锁。金属门要做接地和接零的保护。7)各开关统一编号,标明使用方位或较大设备,有停电标志牌,并严格执行工作制度。8)室内照明应从总开关上端引出,防止拉闸灭灯。9)灭火器用干粉等绝缘灭火器,不得用清水泡沫导电灭火器,灭火器挂于门外便于使用,不要放在配电间内。(7)施工用电的安全措施1)电缆的接头不许埋设和架空,必须接入接线盒并附在墙上。接线盒内应能防水、防尘,防机械损伤并应远离易燃、易爆、易腐蚀场所。2)所使用的配电箱必须是符合JGJ59-2011规范要求的铁壳标准电箱。配电箱电气装置必须做到一机一闸一漏电保护。3)开关箱的电源线长度不得大于30m,并与其控制固定式用电设备的水平距离不宜超过3m。4)所有配电箱、开关箱必须编号,箱内电气完好匹配。5)接地:工作接地的电阻值不得大于4。保护零线每一重复接地装置的接地电阻值应不大于10。并由电工每月检测一次,做好原始记录。6)保护零线必须选择不小于10mm2的绝缘铜线,统一标志为绿、黄双色线,在任何情况下不准使用绿/黄双色线作负荷线。7)所有电机、电器、照明器具、手持电动工具的金属外壳、不带电的外露导电部分,应做保护接零。8)所有的电机、电器照明器具、手持电动工具的电源线应装置二级漏电闸保护器。9)室外灯具距地面不得低于3m,室内灯具不得低于2.4m。地下室固定照明要全面布置,照明电压不得大于36V,并必须采用保护接零。施工现场严禁使用花线、塑料胶质线作拖线箱的电源线,严禁使用木制的拖线箱、板及民用塑壳拖线板。2.2现场防火及消防安全技术措施(1)加强领导,建立指挥部、施工队和施工班组三级防火责任制,明确职责。(2)加强对职工的防火教育,提高全员防火灭火意识,根除麻痹大意及侥幸心理。(3)与当地政府、消防部门及附近的居民加强联系,群策群力,共同防火。(4)重点部位如仓库、木工间配置相应消防器材,一般部位如宿舍、食堂等处设置常规消防器材。(5)施工现场用电,严格执行有关规定,加强电源管理,防止发生电器火灾。(6)焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m,与易燃易爆物品的距离不得少于30m。(7)严格按有关规定安装线路及设备,用电设备都要安装地线,不合格的电气器材严禁使用。(8)在大风季节,应特别提高警惕,禁止在施工区域内焚烧荒草及废弃物料,注意排查火灾隐患,杜绝明火。(9)在大风和干燥季节进入施工区域的车辆都必须备有灭火设备,严禁携带火种。(10)设专职巡视员,对整个标段进行巡逻,尤其加强对施工区及生活区的看护。做好记录,发现问题及时解决,杜

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