公司变电专业试题

公司变电专业试题填空避雷针的安装应垂直牢固，倾斜度不大于3‰。【该题涉及理论高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准-4.5.2】2、室内外接地干线沿墙壁水平敷设时，距地高度宜为250~300mm；接地线与建筑物墙壁的间隙宜为10~15mm。【该题涉及理论高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准-4.5.18】3、接地线、接地极采用电弧焊连接时，应采用搭接焊接，扁钢搭接长度应为其宽度的2倍，且不得少于3个棱边焊接。【该题涉及理论高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准-4.5.14】4、变压器的电气性能检验项目及要求应符合《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150的规定。【该题涉及理论高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准-4.6.12】5、SF6全封闭组合电器各功能单元的相关支架应安装水平，各自的本体水平偏差应小于2mm。【该题涉及理论高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准-4.9.2】6、高压开关柜安装的垂直度允许偏差小于1.5mm/m。【该题涉及理论高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准-4.10.2】7、跌落式熔断器熔管的有机绝缘物应无裂纹、变形；熔管轴线与铅垂线的夹角应为15。~30。。【该题涉及理论高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准-4.11.5】8、交流母线的固定金具或其他支持金具不应形成闭合磁路。【该题涉及理论高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准-4.12.2】9、母线的连接应采用专用连接线夹，严禁使用内螺纹管或锡焊连接。【该题涉及理论高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准-4.12.5】10、穿墙套管垂直安装时，法兰应向上（方向）；水平安装时，法兰应在外。【该题涉及理论高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准-4.12.7】11、直埋电缆、光缆埋深不应小于0.7m，通过道路及构筑物时应穿管保护，埋深不应小于1m。【该题涉及理论高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准-4.14.1】12、控制电缆弯曲半径不应小于电缆直径的10倍，在支架、桥架上的排列不宜超过3层。【该题涉及理论高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准-4.14.24.14.3】13、截面150mm2及以上的电力电缆接地线截面大于等于25mm2。【该题涉及理论高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准-4.15.7】14、设备内的接线端子的一侧接线不得超过2根。【该题涉及理论高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准-4.16.7】15、27.5kV高压开关柜预留槽钢宜为立式，应高出最终地坪10mm，并采取防腐措施。【该题涉及理论高速铁路电力牵引供电工程细部设计和工艺-3.10.1】16、变压器基准线与基础中心线吻合，主体应呈水平状态，允许偏差±10mm。【该题涉及理论高速铁路电力牵引供电工程细部设计和工艺-3.7.2】17、二次电缆绑扎应牢固，在接线后不应使端子排受机械应力。【该题涉及理论城市轨道交通工程施工作业操作手册-第三章-第一节-（十）】18、当直线段钢制电缆桥架长度超过30m，铝合金、玻璃钢电缆桥架超过15米时，应装配伸缩连接板。【该题涉及理论高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准-4.15.2】19、蓄电池组对地（盘柜外壳）的绝缘电阻值不应小于0.5MΩ。【该题涉及理论高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准-4.17.8】20、明敷接地线表面应涂以15~100mm宽度相等的绿色和黄色相间的条文标识。【该题涉及理论高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准-4.5.18】选择1、变压器在额定电压下二次侧开路时，其铁芯中消耗的功率称为(A)。A铁损B铜损C无功损耗D线损【该题涉及《交变电流》内容】2、变压器网栅安装时，应离变压器（B）以上。A.0.5mB.0.7mC.0.8mD.0.9m【该题涉及理论城市轨道交通工程施工作业操作手册-第三章-第一节-（三）】3、热缩管覆盖接线端子尾部长度（D）。A.20mmB.30mmC.40mmD.50mm【该题涉及理论城市轨道交通工程施工作业操作手册-第三章-第一节-（九）】4、35kV插拔式电缆终端头，确保电缆固定夹和开关柜电缆插孔在一条中心线上后将电缆线芯固定在套管的一侧，从电缆端头开始校正（D）范围内的电缆芯，锯断线芯，保证线芯端部平齐。A.300mmB.400mmC.500mmD.600mm【该题涉及理论城市轨道交通工程施工作业操作手册-第三章-第一节-（九）】5.35kV～110kV变电所进线线路如果有电缆进线，连接进线电缆段的Bkm架空线路应装设避雷线。A0.5B1C1.2D1.5【该题涉及变电设备安装工第二章第四节一-（3）内容】6.牵引变压器附件安装，法兰连接处的密封垫圈压缩量不宜超过其厚度的B。A1/4B1/3C1/5D1/2【该题涉及变电设备安装工第五章第二节四-5内容】7.电缆线芯连接管和接线端子截面宜为线芯截面的C倍。A1～1.2B1～1.5C1.2～1.5D1.2/2【该题涉及变电设备安装工第五章第七节一-（一）-10内容】8.矩形母线采用栓接时，上片母线端头与下片母线开始平弯处的距离不应小于Dmm。A20B30C40D50【该题涉及变电设备安装工第五章第十节三-2内容】9.变电所柜下光电缆的预留在电缆桥架上作环状盘留，光缆弯曲半径应为外径的D倍。A8.5B10.5C11.5D12.5【该题涉及变电设备安装工第五章第十三节二-（三）-2内容】10、配电变压器低压侧中性点接地属于(

C

)。A保护接地B过电压保护接地C工作接地D静电接地【该题涉及《电力通论》变压器内容】11、独立避雷针的接地装置与接地网的地中距离不应小于（A），与道路或建筑物出入口的距离应大于3m，当小于3m时，应采取均压措施或铺设沥青、卵石路面。A3米B5米C10米D15米【该题涉及理论高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准-4.5.5】12.吊装设备是，设备吊离地面Bmm时，对吊绳和稳固绳要进行检查，确认安全后在继续起吊。A50B100C150D200【该题涉及变电设备安装工第五章第八节二-2-（2）-⑤内容】13、向变压器注油宜从下部油阀进油，注油速度不宜大于（B）L/min。110kV及以上的变压器应采用真空注油，且不应在雨天或雾天进行。A50B100C150D200【该题涉及理论高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准-4.6.5】14、隔离开关、负荷开关的相间距离偏差：110kV及以下者不应大于10mm,220kV、330kV不应大于（D）mm；相间连杆应处于同一水平线上。A5B10C15D20【该题涉及理论高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准-4.11.10】15、自耦变压器采用绝缘安装时，其外壳对地绝缘电阻不应小于（A）MΩ。A1B5C10D100【该题涉及理论高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准-4.6.6】16、变电所竣工资料最小组卷单元是（A）A、单位工程B、分部工程C、分项工程D、检验批【该题涉及理论基本知识】17、三相联动设备基础施工纵横轴线中心位置允许偏差范围（B）mmA±5B±10C±15D±20【该题涉及理论高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准-4.3.5】18、隔离开关、负荷开关安装位置、型号及各部尺寸应符合设计文件要求。连接牢固可靠。各转动部分灵活，双极开关应同步，不同期值偏差不大于（B）mmA5B10C15D20【该题涉及理论高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准-5.18.1】19、构支架上安装的金属结构件（横梁、爬梯、地线架及设备托架、支架）平直无变形，防腐层完好；各类紧固件的规格、数量符合设计文件要求，螺纹外露长度为（C），长度应统一。A2厘米B1厘米C2～5扣D1～2扣【该题涉及理论高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准-4.4.8】20、基础施工的顺序为（B）A、放线、测量、基础开挖、模板支护、基础浇筑、基础养护B、测量、放线、基础开挖、模板支护、基础浇筑、基础养护C、测量、放线、基础开挖、基础浇筑、模板支护、基础养护D、放线、测量、基础开挖、基础浇筑、模板支护、基础养护判断1、接地干线在直线段上敷设时，可以有高低起伏及弯曲等现象。（×）【该题涉及理论城市轨道交通工程施工作业操作手册-第三章-第一节-（二）】2、开关柜贯通接地母排两端分别于变电所接地母排或接地干线可靠连接。（√）【该题涉及理论城市轨道交通工程施工作业操作手册-第三章-第一节-（四）】3、直流设备绝缘安装中，柜体与绝缘板缝隙错位安装，开关柜对绝缘板缝隙的压力较为分散，绝缘缝易于封堵，可以提高绝缘安装质量。（√）【该题涉及理论城市轨道交通工程施工作业操作手册-第三章-第一节-（五）】4、根据开关柜的安装孔尺寸，在槽钢上用墨斗弹出两条直线，定出第一面开关柜安装孔位置，然后用钢卷尺定出所有开关柜的安装孔位置，并复合安装孔的对角线。（√）【该题涉及理论城市轨道交通工程施工作业操作手册-第三章-第一节-（六）】5、电缆标牌应注明线路编号，当无编号时，应写明电缆型号、规格及起讫地点，并联使用的电缆应有顺序号，标志牌的字迹应清晰、不易脱落。（√）【该题涉及理论城市轨道交通工程施工作业操作手册-第三章-第一节-（八）】6、电缆敷设完成后，根据柜内的空间尺寸和接线端子的连接长度，将多余电缆盘留在电缆夹层内。（×）【该题涉及理论城市轨道交通工程施工作业操作手册-第三章-第一节-（九）】7、安装金属接线端子时，查看接线端子宽度是否小于所选冷缩式绝缘管的内径。若小于，直接进行下一项操作；若大于，则先将冷缩绝缘管套入，但不要抽取芯绳。（√）【该题涉及理论城市轨道交通工程施工作业操作手册-第三章-第一节-（九）】8、中、高压电缆头制作时，从剥切电缆开始不需要连续操作，能保证按要求制作就行。（×）【该题涉及理论城市轨道交通工程施工作业操作手册-第三章-第一节-（九）】9、二次电缆敷设在考虑电缆的穿入顺序、位置的时候，应尽量避免在支架（桥架）的引入部位、设备的引入口发生电缆交叉和麻花状现象，以及电缆芯线左右交叉的现象。（√）【该题涉及理论城市轨道交通工程施工作业操作手册-第三章-第一节-（十）】10、敷设电缆时，处于电缆转向拐角的人员，必须站在电缆弯曲的内侧，切不可站在弯曲弧外侧，防止挤伤。（×）【该题涉及《城市轨道交通设备安装调试作业指南》p389-（2）-4）内容】11、制作电缆头时其空气相对湿度宜为80%及以下，当湿度大时，可提高环境温度或加热电缆。（×）【该题涉及《城市轨道交通设备安装调试作业指南》p396-2-（5）内容】10、我国电气化铁路采用工频单相25kV交流制。（√）【电气化铁路基本常识】11、母线横梁的弯曲度不大于其全长的3‰，安装位置及固定方式应符合设计文件要求。（×）【该题涉及理论高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准-4.4.6】12、在混凝土施工前，应根据设计强度等级进行混凝土配合比试验，并取得配合比试验报告（√）【该题涉及理论高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准-4.3.1】13、装有避雷针、线的构支架上的照明灯电缆或导线，应采用带金属护层的电缆或穿入金属管进行保护。电缆的金属护层或金属管应接地，金属管埋入土壤中的长度不应小于8m。（×）【该题涉及理论高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准-4.5.7】14、调压切换装置应动作正确、接触良好，分接头与动作指示器指示位置一致。（√）【该题涉及理论高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准-4.6.2】15、采取相同方式布置的高压断路器，其母线连接的方式应统一、弛度一致。（√）【该题涉及理论高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准-4.8.8】16、软母线悬式绝缘子串与球头挂环、碗头挂板及锁紧销的规格没必要匹配。（×）【该题涉及理论高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准-4.12.3】17、高压电缆应排列在支架最上层，高压电缆和控制电缆不得排列在同一层。（√）【该题涉及理论高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准-4.13.3】18、输入电源的相线和零线不得接错，其零线不得虚接或断开，当电源线较长时，可以有一个中间接头。（×）【该题涉及理论高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准-4.17.3】19、电压互感器的二次回路应只在控制室内一点接地，电流互感器二次绕组及其回路应在相关保护屏柜内一点接地。（√）【该题涉及理论高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准-4.16.1】20、27.5kV及以上单芯供电电缆的终端头的屏蔽层接地线与铠装层的接地线应合并后一起接地。（×）【该题涉及理论高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准-4.15.8】简答1、设备开箱应检查的资料有哪些？答：（1）产品合格证。（1分）（2）说明书。（1分）（3）出厂试验报告。（1分）（4）设备维护手册。（1分）（5）设备安装图纸。（1分）【该题涉及理论基本知识】2.简述电网中性点接地有哪几种方式？答：电网中性点接地有如下3种方式（2分）1）中性点直接接地方式。（1分）2）中性点经消弧线圈接地方式。（1分）3）中性点不接地方式。（1分）【该题涉及变电设备安装工第七章第二节内容】3、开关设备的五防要求是什么？答：（1）防止带负荷分、合隔离开关或抽插隔离插头。（1分）（2）防止接地开关处于闭合位置时关合断路器、负荷开关。（1分）（3）防止带电误合接地开关。（1分）（4）防止误入带电隔室。（1分）（5）防止误分、误合断路器、负荷开关。（1分）【该题涉及理论《3-35千伏交流金属封闭开关设备》GB3906-19916.7】4.电气设备的有几种工作状态？分别是什么？答：电气设备有四种工作方式（1分）：（1）运行状态（1分）（2）热备用状态（1分）（3）冷备用状态（1分）（4）检修状态（1分）【该题涉及变电设备安装工9-10-1内容】综合1、牵引变电所受电启动应具备哪些条件？（10分）答：（1）设备安装已完成，设备电气试验合格，全所整组试验已完成；（2分）（2