外贸运输实务与法规整理

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h、苏伊士运河附加费I、洗舱费tankcleaningarge〕j、熏蒸费fumigationarge〕K、平安费6、班轮公会的计费1〕重量吨WeightTonnageW/T或W〕指该货物按货物的毛重计算运费的。计量：公吨MetricTon〕适用于货物记载因数=货物量尺体积/货物重量〕小于船舶载货容积系数的重货2〕尺码吨或容积吨MeasurementTon.M/T或M〕指货物按其尺码或体积计算运费的。计量：立方米CubicMetre〕CBM特种a、从价运费Ad.Val.〕：按货物的FOB离岸价〕的一定百分比计算运费b、按件运费c、起码运费minimumfreightM〕：应收最低金额。d、选择运费W/M〕：分别计算WM选择较高者f、CWT：以货物毛重每担为7、计算1〕重量法W2〕体积法M3〕从价法Ad.Val.4〕选择法W/M、WorAd.Val.、MorAd.Val.、W/MorAd.Val.5〕综合法WplusAd.Val.、MplusAd.Val.、W/MplusAd.Val.6〕议定法Open：临时议定价格8、杂货班轮运费计算1〕运价本=运价表：分为等级费率本和列名费率本。a、等级费率本是按商品等级来确定的。附有“商品分级表(scaleofmodityclassification)〞。在计算运费时首先根据商品的名称在“商品分级表〞中查找出该商品所属等级再从该商品的运输航线或运抵港口的“等级费率表(scaleofrates)〞中查找该级商品的费率。b、本列名费率本=单项费率运价本：运价是根据商品名称来确定的。按照货物名称和航线名编制的这种运价表也称“商品运价表〞。运价本构成：说明及有关规定包含港口规定及条款〕货物运价分级表=商品分级表scaleofmodityclassification列名货物；—一样性质、种类或运输要求c、航线费率表d、附近费率表3〕班轮运费的详细计算a、根据装货单留底联查明所运货物的装货港和目的港所属的航线。b、根据商品名称理解特性、包装式样。c、根据货物名称从有关运价表中查出该货物的计费及运价等级。d、查找所属航线的等级费率表找出该等级货物的根本费率。e、查出各附加费的费率及计算。4〕件杂货班轮运费的计算公式a、班轮运费由根本运费和各项附加运费组成。F=+ΣSF=f·Q+〕f·QF=f+〕·QF表示运费总额表示根本运费S表示某一项附加费。b、根本运费是所运商品的计费吨与根本运价费率〕的乘积。=f·Qf表示根本费率,Q表示计费吨。c、附加运费是附加费的总和。各附加费均按根本运费的一定百分比计算：ΣS=〕·=〕·f·Q、附加费率均按每计费吨加收假设干元时：ΣS=〕·Q从价运费计算a、FOB离岸价：本钱出港前的一切费用和运输以及风险CFR：本钱+运费到港卸货前的一切费用责任以及风险不包括〕CIF到岸价：本钱+运费+到港卸货前的一切费用责任以及风险包括b、F=Ad.Val〕·FOBCFR=C+F=C+Ad.Val〕·FOB=1+Ad.Val〕·CC表示FOBF表示运费Ad.Val表示从价费率c、FOB=C=CRF/1+Ad.Val〕=0.99CIF/1+Ad.Val〕费率取平均值CFR价的1弃掉1的99CIF即为CFR价第二章一集装箱运输的开展优越性A、运输效率高B、运输质量好、费用低C、便于开展多式联运开展A、结合与兼并将对产生持续影响—强强结合、大而专、支持B、集装箱船继续向大型化开展C、箱型将日益大型化、专用化D、枢纽港地位不断加强E、多式联运日趋完善F、信息理实现现代化集装箱概念：集装箱又称货柜、货箱ISO/TC104规定根本条件：A、具有足够的强度能反复长使用；B、途中转运不用挪动箱内货物可以直接换装；C、可进展快速装卸便于从一种运输方式直接方便转移到另一种运输方式；D、便于货物装满或卸空；E、具有1m^3以上的容积。化：？〕箱TEUTwenty-footEquivalentUnit40ft集装箱FEU〕＝2TEU45ft集装箱＝2.25TEU30ft集装箱＝1.5TEU10ft集装箱＝0.5TEU集装箱标志：集装箱箱体上都有一个11位的编前四位是字母后七位是数字此编是唯一的叫箱。第一组：箱主代码ownercode序serialnumber、核对数eckdigit第二组：国名代码countrycode中国PIC〕、尺寸代码size、类型代码typecode第三组：重量max.grossweight和箱重tareweightB、ISO集装箱标志的规定门的右上角表示：一、二、三组前端壁：一左右侧壁：一、二组顶壁：三组种类普通货物集装箱：杂货集杂货=干货集装箱=通用集装箱drycargocontainer/generalpurposecontainer敞顶集装箱=箱opentopcontainer适用玻璃台架式集装箱=框架集装箱platformbasedcontainer/FlatRackContainer适用长大件、超重件和轻泡货物箱端壁拆卸掉的集装箱又叫平台集装箱或平板集装箱B、保温集装箱：冷藏集装箱refrigeratedcontainer分内置式机械和外置式机械冷藏箱隔热集装箱insulatedproducecontainer保鲜通风集装箱ventilatedcontainerC、特种集装箱散货集装箱solidbulkcontainer灌装集装箱tankcontainer集装箱货物按适用集装箱化的程度对货物分类A、最适宜货物:货价高、运费也较高,易于破损和被盗的商品。B、适宜货物：相对于最适宜低一点C、临界货物：可用集装箱来装载但因其货价较低用集装箱来运输在经济上不合算而且该类货物的大小、重量和包装也难以集装箱化。D、不适宜货物按货物的性质对货物分类A、杂货generalcargo〕：包括清洁货物cleancargo〕、污秽货物dirtycargo〕、易碎货物breakablecargo〕。B、特种货物specialcargo〕：冷藏货物refrigeratedcargo〕、动物和植物livestockandplants〕、笨重货物heavycargo〕、贵重货物valuablecargo〕、危险货物dangerouscargo〕、易腐货物perishablecargo〕、散货bulkcargo〕集装箱的选用A、清洁货物和污秽货物：可选用杂货集装箱、通风集装箱、集装箱、冷藏集装箱；B、重货物和易碎货物：可选用杂货集装箱；C、冷藏货物和易腐货物：可选用冷藏集装箱、通风集装箱、隔热集装箱；D、散货：可选用散货集装箱、罐状集装箱；E、动物和植物：选择家畜动物〕集装箱通风集装箱；F、笨重货物：选择集装箱、框架集装箱、平台集装箱；G、危险货物：可选择杂货集装箱、框架集装箱、冷藏集装箱。集装箱数量的计算P90A、判断货：集装箱容量<货物度=重货集装箱容量>货物度=轻货B、重货：货物总重/集装箱载重量=个数集装箱载重量=总重—自重C、轻货：货物总体积/集装箱内容积=个数集装箱内容积=内容积*有效利用率集装箱货物的流转程序典型流通途径干线运输主体〕：使用大型集装箱船舶在各设有集装箱码头的枢纽港间载运集装箱的跨越海洋的运输。间隔长、挂靠港较少、半准确。支线运输：为了减少集装箱船的挂靠港通过陆路或海路向集装箱枢纽港集中集装箱的运输。货物的交接形态A、整箱货fullcontainerload,FCL〕：凡一批货运到达一个或一个以上集装箱内容积的75及以上或集装箱负荷重量的95及以上即可作为整箱货。B、拼箱货lessthancontainerload,LCL〕：缺乏整箱货的容积或重量的货载即需要两批或两批以上同装一箱的货载称为拼箱货。交接地点：A、集装箱码头堆场containeryardCY〕B、集装箱货运站containerfreightstationCFS〕C、发货人或收货人的工厂或仓库门Door〕交接方式：门到门doortodoor〕：由发货人货仓或工厂仓库至收货人的货仓或工厂仓库门到场doortoCY〕：由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的堆场；门到站doortoCFS〕：由发货人货仓或仓库到目的地或卸箱港的集装箱货运站；场到门CYtodoor〕：由起运地或装箱港的堆场至收货人的货仓或工厂仓库；场到场CYtoCY〕：由起运地或装箱港的堆场至目的地或卸箱港的堆场；场到站CYtoCFS〕：由起运地或装箱港的堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站；站到门CFStodoor〕：由起运地或装箱港的集装箱货运站至收货人的货仓或工厂仓库；站到场CFStoCY〕：由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的港或卸箱港的堆场；站到站CFStoCFS〕：由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的港或卸箱港的集装箱货运站。拼箱最典型。装箱A、装货前准备B、装箱前检查：外部、、箱门、清洁、附属件检查C、货物装箱的要求：重不压轻；平衡分布重量；货物堆码整齐精细必要衬垫、隔离合理固定；防止拆箱时箱门货物倒塌。7〕集装箱船的积载：A、积载位置的表示：前后-跨位bay；左右-幅位row；下上-层次tierB、装船：看舱、理货；装卸、积载5、集装箱运输工具集装箱船A、吊装式：普通货船半集装箱船全集装箱船lifton/liftoff：LO/LO〕主流B、滚装式：多层甲板rollon/rolloff：RO/RO)尾角跳板滚装/吊装C、浮装式：普通载驳货船海蜂式载驳货船双体载驳货船汽车：集装箱卡车；集装箱牵引车火车：敞车；平板车；集装箱车集装箱码头作业码头功能：A、集装箱码头是海运与陆运的连接点是海陆多式联运的枢纽。B、集装箱码头是换装转运的中心。C、集装箱码头是物流链中的重要环节。根本条件装卸作业方式：都包含装卸桥A、底盘车系统=海陆方式：底盘车需牵引车施行door—doorB、跨运车系统=马托松方式C、轮胎式龙门起重机方式D、轨道式龙门起重机方式E、集装箱叉车方式装卸作业区的主要设施A、靠船设施：码头wharf；泊位berth/pierB、码头前沿C、集装箱堆场CY：前方堆场=临时堆场=出口箱区=编排场前方堆场储存保D、集装箱货运站CFSE、控制室F、检查口集装箱运输的关系方海上集装箱运输承运人：船结合经营；责任随交接方式不同不同；世界化的货运代理和多式联运经营网络的建立；两套业务经营系统多式联运经营人人MTO=多式联运承运人CTO包含无船承运人NVC集装箱出租：定、程租、活租二集装箱运输业务及提单集装箱运输的出口货运程序和业务出口货运程序：订舱或托运—承运—发放空箱—货物装箱—整箱货的交接和签收—获取提单—装船核心环节：装箱和装备出口的主要单证集装箱发放单=空箱提交单船知识集装箱堆场将空箱及其他设备提交给持单人的书面凭证。2〕集装箱设备交接单equipmentinterangereceipt〕EIR是集装箱所有人船〕或集装箱经营人委托集装箱码头堆场与货方或集装箱货运站即用箱人〕交接集装箱或冷藏集装箱或特种集装箱及电动机等设备的凭证作用：分清集装箱设备交接责任的单证对集装箱进展理的必要单证集装箱货运索赔重要凭证3〕装箱单containerloadplan：CLP〕5联单是按装箱顺序自里至外〕记载集装箱货物的详细名称、数量、尺码、重量、标志和其他货运资料的单证。整箱货由发货人填制拼箱货由货运站缮制作用：向承运人提供所装货物的向海关报关时提交的载货的补充资料编制装卸船方案、计算吃水和稳定的根据处理索赔事故的原始根据4〕场站收据dockreceipt：D/R〕又称港站、码头收据是船委托集装箱堆场、集装箱货运站或内陆站在收到整箱货或拼箱货后签发给托运人证明已收到货物托运人可凭以换取待运提单或其他多式联运单证的收据。5〕出口十联单P115—117〕重要重要第一联：集装箱货物托运单货主留底〕B/N〕第二联：集装箱货物托运单船代留底〕第三联：运费1〕一联向出口收取运费另一联货代自己留底。第四联：运费2〕第五联：场站收据装货单〕(S/O)也叫关单或下货纸经船代盖章有效海关完成验关手续后在装货单上加盖海关放行章船方收货装船并在收货后留底有时候是第四联。第五联副本：缴纳出口货物港务费申请书第六联：大副联场站收据副本〕收货单又叫大副收据。与收货单一起流转装货完毕后大副据理货的在此单上签字确认货主凭其换取正本提单。假设理货结果不清洁大副也会做不清洁批注正本提单也会做不清洁批注。第七联：场站收据(D/R)货运代理留底第八、九联：配舱回单。货代订好舱将船名、关单填入后把配舱回单返给出口。第十联：缴纳出口货物港务费申请书。货上船后凭以收取港务费用。集装箱运输的进口货运程序和业务进口货运程序：装港代理人寄来货运单证—卸港代理人发出到货时—签发提货单—提货手续进口货运单证P120〕A、进口五联单：第一联到货书第二联提货单deliveryorder〕：收货人用正本提单换取的提货凭证不得买卖转让。不做申报进境和费用根据第三、四联费用账单第五联交货记录deliveryrecord：CY或CFS在向收货人交付货物时用以证明双方已进展货物交接和载明货物交接状态的单证。B、卸货outturnreport拆箱unstuffingreportCY或CFS在交付货物后将交货记录中记载的批注按不同载货的船名分船编制的说明交货状态的批注汇总。C、待提箱货〕集装箱运价1、运价的构造1〕海运费：包括根本海运费和海运附加费根据班轮公会或班轮运价本的规定收。2〕堆场效劳费：或称码头效劳费(THC)3〕转运费：A、集散运输费：又称支线运输指集装箱由内河、沿海的集散港至干线根本港间的运输。B、内陆运输费：拼箱效劳费LCLservicearge：2、计算？！P268〕？？？？？？？？？？提单一提单的概念1、概念：BillofladingB/L是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船以及承运人保证据以交付货物的单证。2、功能：1〕提单是海上货物运输合同成立的证明：提单条款是单方拟定的提单上只有承运人单方的签字。合同履行在前提单签发在后。提单可从运输合同成立的证明转化为运输合同本身。2〕提单是证明承运人已接收货物和货物已装船的货物收据：根据大副收据M/R签发提单B/L。已装船提单证明货物的装船时间。3〕提单是承运人保证凭以交付货物和可以转让的物权凭证凭提单交付货物——“认单不认人〞。提单可以转让。物权凭证、所有权凭证、抵押权凭证、债权凭证。3、分类：1〕按货物是否已装船分类A、已装船提单OnBoardorShippedB/L〕：凭大副收据签发；注明船舶名称和装船日；凭已装船提单结汇。B、收货待运提单(ReceivedforShipmentB/L)-大多数集装箱提单银行不承受待运提单。货物装船后承运人加注船名和装船日待运提单即可成为已装船提单。2〕按对货物的外表状况是否在不良批注划分A、清洁提单：外表状况良好无不良批注。凭清洁提单结汇B、不清洁提单加注有外表状况不良的批注银行回绝以结汇。凭保签发清洁提单。3〕按收货人抬头方式分类A、记名提单StraightB/L〕写明特定的收货人名称；不能背书转让；银行不承受记名提单作为议付的单证。B、不记名提单BlankB/LorOpenB/LorBearerB/L〕填写货交持票人(TothebearerorTotheholder)或将这一栏空出不记名提单无需背书即可转让。在国际贸易中很少使用。C、提单OrderB/L〕填写“Toorder〞那么称为托运人提单。填写“Totheorderof×××〞那么称为记名提单。填写“×××ororder〞那么是选择人提单提单可以背书转让。在国际贸易中使用最为广泛。4〕按运输组织形式运输方式构成〕的不同划分A、直达提单DirectB/L〕=港到港提单从起运港直接运往目的港卸货不经过换船。B、转船提单TranshipmentB/L〕=联运提单在中途港转装其他船舶再运往目的港。是海-海联运提单。C、多式联运提单binedTransportB/L〕两种以上不同运输方式共同完成全程运输。由多式联运经营人所签发主要用于集装箱运输。5〕按船舶营运方式划分A、班轮提单LinerB/L〕班轮运输的承运人或其代理人或船长所签发的提单。件杂货提单和港到港的集装箱运输签发的集装箱提单是班轮提单。必须有承运人的名称。B、租船提单arterpartyB/L〕批注有“根据××租船合同出立〞。6〕按提单内容的繁简划分A、全式提单LongFormB/L〕=繁式提单详细列有承运人和托运人之间的权利、义务等条款的提单。实际业务大都是B、简式提单ShortFormB/L〕印明“简式〞只有正面必须记载的事项没有反面条款的提单。与全式提单具有一样的法律效力结汇时可被银行承受。7〕按签发提单的时间划分A、倒签提单(Anti-datedB/L)指货物装船完毕后承运人应托运人的要求签发的以早于该票货物实际装船日(信誉证规定的〕作为签单日的提单。可要求卖方信誉证展延〕以免倒签提单。B、顺签提单Post-datedB/L〕指货物装船完毕后承运人应托运人的要求签发的以晚于该票货物实际装船日作为签单日的提单。C、预借提单AdvancedB/L〕指在货物装船前或装船完毕前托运人为了及时结汇向承运人预先借用的已装船清洁提单。承运人不但要负责赔偿而且还会丧失享受责任限制和援引免责条款的权利。8〕其他各种特殊的提单A、舱面货提单OnDeckB/L〕=甲板货提单注明“装于舱面〞OnDeck〕字样的提单。B、包裹提单以包裹形式托运的货物签发的提单。适用小批量货物行李无商业价值的礼品样品。提单不能转让承运人对货物灭失不承担赔偿责任。C、最低运费提单MinimumB/L〕按起码收费收取运费所签发的提单。D、并提单OmnibusB/L〕：同一收货人E、并装提单：不同收货人F、分提单(SeparateB/L)将一样装货单的货物分开签发不同提单的提单。实务中常在原提单末尾加上字母A、B、C以示醒目。G、交换提单SwitB/L〕指在直达运输时承运人应托运人的要求以原提单为交换条件而签发的变换了原提单中装货港的另一套提单。签发交换提单的货物在中途港不换装其他船舶。提单的国际公约?海牙规那么?——脱胎于哈特法?海牙规那么?自1931年6月2日起生效共16条。我国未参加该公约。主要内容A、承运人的责任间“自货物装上船舶开始至卸离船舶为止〞。“钩至钩〞TackletoTackle〕或“舷至舷〞RailtoRail〕。B、承运人的最低限度责任提供适航船舶；适货义务；妥善理货物；装备船员供应品。C、承运人的免责?海牙规那么?规定了17项的免责事项。其中争议的是航海过失免责。取的是不完全过失责任制。D、承运人的赔偿责任限制承运人对货物灭失或损坏的赔偿限额为每件或每不超过100英镑。E、诉讼时效“自货物交付之日或应交付之日起1年以内〞F、公约的适用范围“适用在任何缔约国所签发的一切提单〞。G、公约适用的强迫性运输合同中但凡解除或减轻公约规定承运人责任的任何条款一律无效。3〕?海牙规那么?的存在的主要问题：A、较多地维护了承运人的利益。B、风险分担不平衡：航海过失免责。C、有些条款的解释至今仍未统一：“理船舶〞与“理货物〞的区别；“与货物有关的灭失或损坏〞；“每〞D、未考虑集装箱运输形式的需要E、赔偿责任限额过低F、诉讼时效太短?维斯比规那么?=?海牙—维斯比规那么?。1〕?维斯比规那么?于1977年6月23日起生效共17条。我国未参加该公约。2〕对?海牙规那么?修订、补充的主要内容如下：A、提单的证据效力提单对好心的第三人而言具有最终证据的效力。B、承运人的赔偿责任限制1.进步赔偿限额和采用双重限额。每件或每10000金法郎或毛重每公斤30金法郎以高者为准。1979年改用特别提款权SpecialDrawingRightsSDR〕1SDR相当15金法郎。每件或每666.67SDR或毛重每公斤2SDR以高者为准。2.明确集装箱运输货物的赔偿。3.规定丧失享受赔偿责任限制权利的条件。C、侵权行为喜玛拉雅条款〕D、公约的适用范围货物从一个缔约国港口起运的提单；运输合同中载明适用本公约或使其生效的国内法的提单。E、诉讼时效诉讼时效也是1年但经船、货双方协商可以延长。?汉堡规那么?1〕?汉堡规那么?于1992年11月1日起生效但海运大国均未参加该公约。共7章34条是一个完好的国际海上货物运输公约。2〕?汉堡规那么?在以下各方面作了根本性的修改：A、延长承运人的责任间“包括货物在装货港、运输途中和卸货港处于承运人掌之下的全部间〞。即所谓“港至港〞PorttoPort〕原那么。B、改变承运人的责任根底?汉堡规那么?完全删去了17项的免责事项。采取的是完全过失责任制又称推定过失责任制。推定过失与举证倒置相结合的原那么。C、增加延迟交付货物的责任承运人交付的赔偿以2.5倍运费为限不超过运费总额。延迟60天视为灭失。D、进步赔偿责任限额每件或每835SDR或者毛重每公斤2.5SDR以高者为准。E、明确提单的法律效力提单装让给好心的第三者有绝对证据的效力F、明确保的法律效力保仅在托运人与承运人之间有效对第三人一概无效。如有意欺诈那么对托运人也属无效且不再享受责任限制的权利。F、延长诉讼时效将诉讼时效延长为2年。提单正面内容1、提单的正面内容记载有关货物和货物运输的事项。1〕提单的正面内容包括：标题栏、必要记载事项\一般记载事项和正面条款。2〕内容：8项必备3项不必备A、货物的品名、标志、包数或者件数、重量或者体积及运输危险货物时危险性质的说明B、承运人的名称和主营业所C、船舶名称不必〕D、托运人的名称E、收货人的名称F、装货港和在装货港接收货物的日G、卸货港H、多式联运提单增列接收货物地点和交付货物地点不必〕I、提单的签发日、地点和份数J、运费的支付不必〕2、标题栏：提单字样、船、提单类型必要记载事项又称法定记载事项由国际立法或国际公约规定如漏记或错记将影响提单的证据效力4、一般记载事项又称任意记载事项。承运人或承运人与托运人的其内容一般不影响提单的法律效力。正面条款确认条款、承诺条款、签署条款、不知条款提单中各条款法律效力的次序：首要条款——手写文字——打印文字打字、〕——印刷条款四、提单的反面条款1、全式提单的反面印有各种条款规定了承运人与货方之间的权利、义务、责任和豁免是解决他们之间争议的重要法律根据。分为：强迫性条款：但凡解除或减轻公约规定承运人责任的条款一律无效。任意性条款：法规无明确规定允许承运人自行拟定的条款。首要条款用以明确本提单适用法规的条款。定义条款对与提单有关用语的含义和范围作出明确规定的条款。“货方〞包括发货人、托运人、受货人、收货人、货物所有人、提单的持有人。承运人责任条款1〕承运人的根本责任适航+货〕A、有条件地保证船舶适航1.慎重处理2.开航前和开航当时慎重处理使船舶适航的时间范围〕3.船舶适航的内容：只要能合理满足预定航次的要求即认为已到达适航。狭义的适航才能：强度、构造；积载适当。航海才能：装备船员；装备、供应船舶。适货才能：货舱适货。B、妥善和慎重地理货物1.妥善与慎重的含义妥善——各作业环节通风〕慎重——合理的手钩〕2.货责任的内容：7个环节4种类型。装载和卸载：负荷、平安、货性。搬移和积载：绑扎、隔票、串味。运输：港序、不绕航。保和照料：防止遗失、变质、受损。延迟交货的责任未在明确约定的时间内交付货物。满60天视为灭失。承运人责任间条款集装箱——从装货港接收货物时至卸货港交付货物为止非集装箱——钩至钩原那么6、承运人免责条款?海商法?合并为12项可归纳为4类：1〕因除外危险而免责A、火灾——不负举证B、天灾、海上危险、意外事故——举证无过失C、战争或武装冲突D、行为、检疫限制或扣押E、罢工、停工或劳动受限制2〕因除外责任而免责A、忽略条款——航海过失举证尽到慎重处理之责B、海上救助——针对绕航造成的灭失损坏C、潜在缺陷3〕因托运人过失而免责A、托运人的行为B、包装不良、标志不清4〕因货物本身性质而免责7、承运人赔偿责任限制条款8、特定货物的条款9、索赔和诉讼时效1〕索赔A、索赔的时间规定海牙规那么、维斯比规那么：交货时；交货后3天内。汉堡规那么：交货后1个工作日内；交货后连续15天内。海商法：交货时；交货后7天内集装箱货物交货后15天内。B、索赔的证据效力初步证据货主仍可在诉讼时效内索赔。2〕诉讼时效海牙规那么、维斯比规那么、海商法：1年自交货之日起计算。汉堡规那么：2年。集装箱提单？？？？1、集装箱提单正面内容P1601〕集装箱提单的必要记载事项2〕集装箱提单的正面条款1〕确认条款2〕不知条款3〕承诺条款4〕签署条款5〕已装运条款6〕其他条款2、多式联运经营人的责任类型P157多式联运经营人的责任根底1、分割责任制2、单一责任制1〕网状责任制2〕统一责任制提单业务1、提单的签发1〕提单的签发根据大副收据M/R场站收据D/R2〕提单的签发人承运人本人、载货船船长、承运人授权的代理人Carrier、master、agent3〕提单的签发日签发日与货物装船完毕日即收货单的签发日一致。已装船提单：签单日=装船日待运提单：提单签发日和货物装船日可以不一样4〕提单的签发份数通常签发一式三份正本提单同等效力一份提货、其余失效。注明正本提单份数的原因：提单的合法受让人理解全套正本提单的份数。信誉证通常规定凭全套正本提单结汇。变更卸货港提取货物时必须提交全套正本提单。附加条款“1×20`CYtoCY〞一个20英尺集装箱承运人责任从堆场到堆场提单的更正与补发提单的更正发现错误重新缮制个别字更改应加盖校对章。提单的补发结汇后遗失无须补发提单凭副本提单和保证书提货。结汇前遗失由托运人书面担保承运人同意后补签新提单并另行编。声明前签提单作废凭保签发清洁提单1〕海运保的种类1.签发清洁提单2.倒签提单、顺签提单、预借提单3.卸港无单放货2〕海运保的法律效力海运保对提单受让人一槪无效。好心的保有效；恶意的保无效。提单的背书转让1〕提单经过“背书〞可以转让。转让人背书人〕——受让人被背书人〕2〕背书的分类A、记名背书完全背书〕：写明详细的被背书人提单经过记名背书将成为记名提单。记名背书时连续背书才能连续转让。B、背书：仅写明“凭某某〞的字样C、不记名背书空白背书〕：不记载任何被背书人提单经过不记名背书将成为不记名提单。空白背书时不需要连续背书即可转让。D、选择不记名背书：特制受让人又指明可以以提单持有人为受让人3〕第一背书人确实定七、海运单和提单的区别笔记〕海运单收货人栏是确定的货物不能支付于收货人或其指定的代理人以外的任何人提单海运单①物权凭证是不是②运输合同全式简式③货物收据最终证据初步证据④流通性可转让不可转让⑤交货方式见单放货见人放货八、电放发货笔记〕电报放货TELEXRELEASE〕简称为“电放〞是指承运人或其装港代理收到货物后已签发或应该签发而尚未签发提单根据提单上托运人的要求在装港收回提单或不签发正本提单以电报、电传、等形式卸港代理将货物交给提单收货人或托运人指定方。目前随着手段的开展第四章一、租船运输=不定船运输1、租船运输trampshipping〕概念租船运输是一种既没有事先制定船表也没有固定的航线和挂靠港而是追随货源按照货主对运输的要求安排船舶就行的航线组织货物运输的船舶营运方式。2、特点1〕不定航线不定船原那么——减少空放现象2〕适宜运输大宗散货租船运输本钱远低于班轮。进口FOB,出口CIF可掌握运输本钱及风险、防止欺诈3〕租金、运费由行情洽谈4〕装卸费分摊：双方洽谈何方来承担5〕通常情况下通过租船经纪人洽谈租船合同arterparty3、租船运输的经营方式1〕航次租船：具有运输承揽性质2〕定租船3〕光船租船：是一种财产租凭4〕包运租船4、航次租船=航程租船=程租1〕概念：指由传播所有人负责提供一艘船舶在指定的港口之间进展一个航次或几个航次运输指定货物的租船。2〕形式：A、单航次租船：完成一个单程航次B、往返安徽那个词租船C、连续单航次或连续往返航次租船3〕特点：A、船舶营运调度和营运费用由船舶所有人负担。B、船舶所有人装备船员负担其工资、伙食费。C、运费按货物的数量及双方商定的费率计收。D、租船合同中需订明货物的装卸费用由谁负担E、租船合同中需订明可用于装卸的时间及其计算并规定延滞费和速遣费的和计算。定租船timearter=租1〕概念：指由船舶所有人按照租船合同的约定将一艘特定的船舶在约定间交给承租人使用的租船。以约定时间为限。2〕特点：A、由船舶所有人装备船长和船员并负担工资和供养但船长听从承租人。B、营运调度和营运费用由承租人负担船舶维持费由船舶所有人负担。C、租金按船舶的载重吨、租长短和商定的租金率计算。D、租船合同中订有交船和还船以及停租的规定。E、较长的定租船合同常有“自动递增条款〞——租金可比例进步光船租船bareboatdemisearter=船壳租船1〕概念：在租内船舶所有人只提供一艘空船给承运人使用而装备船员、供应寄养、船舶的营运理和一切固定或变动的英语费用都由承租人负担。船舶所有人除了收租金不再承担任何责任和费用。2〕特点：A、空船B、全部船员由承租人装备并听从他C、承租人不能停租D、租金按船舶的装载才能、租及商定的租金率计算。3〕船舶信贷=融资租凭leasepurase购置选择权租凭条件=分购船7、包运租船1〕概念：指船舶所有人以一定的运力在确定的港口间按事先约定的时间、航次每航次以均等的运量完成全部货物运输的租船方式。包运租船合同=运量合同2〕特点：A、船舶仅规定船籍、船龄和技术等方便船舶所有人调度和安排。B、租长短取决于货物的总量和航次周所需时间。C、货物多为运量特别大的干散货或液体散装货物D、航次中时间延误的损失风险由船舶所有人负担在港内装卸延误通过合同的延滞条款处理通常为承运人负担E、运费按船舶实际装运货物的数量和商定的费率计收通常按航次结算。8、航次租船TCT=日租租船以完成一个航次运输为目的租金按完成航次所使用的日数和约定的日租金率计算。针对难以掌握一个航次所需时间的情况下使用。9、转租subletting租船后将租用的船舶向第三者出租。第三者称为再租船人转出租人称为二船东。营运方式定船班轮〕不定船航次租船租船光船租船包运租船经营理船长船舶所有人任命船舶所有人任命船舶所有人任命承租人任命船舶所有人任命人员船舶所有人船舶所有人承租人承租人船舶所有人货物部舱位订舱整船或部舱位整船舱位整船舱位整船舱位运费根据运价表按货物数量计收根据租船合同协议费率按货物数量计收根据租船合同协议按租计收根据租船合同协议按租计收根据租船合同协议费率按货物数量计收营运费用的分担船东承租人船东承租人船东承租人船东承租人船东承租人所有所有船舶维持费营运有关费用资本费用除资本外所有所有二、租船运输的经营1、租船程序arteringprocedure；arteringprocess〕主要是双方当事人通过、电传、电子邮件、经过询盘、发盘、还盘和受盘四个阶段完成签订租船合同业务的全过程。l〕询盘inquiry〕=——租船arteringprocess〕询盘的目的和作用是让对方知道人的意向和需求情况。承租人和船舶出租人都可以。不具有法律效力可以修改。1〕承租人航次租船的主要内容2〕发盘offer〕=报价——租船要约承租人或船舶出租人围绕中的内容就租船合同涉及的主要条件答复的行为。内容可以先谈主要条款mainterms〕然后再谈细节条款。A、硬性报价：报价条件不可改变的报价常附有有效规定。报价人不得向其别人报价不得撤销或更改报价条件。B、条件报价：可以改变条件的报价。3〕还盘counteroffer〕=还价条件报价下双方对报价条件不断提出修改或增减条件。4〕报实盘firmoffer硬性报价5〕受盘acceptance〕=承受订租即明确承受或确认对方所报的各项租船条件这时租船程序的最后阶段在合同法中这一阶段被成为承诺一旦承诺生效那么意味着合同也同时成立。6〕签认订租确认书一般在签订正式合同前先签署一份fixturenote订租确认书作为简式的租船合同。常附有“细节另订〞条款subjecttodetails7〕编制、审核、签订正式租船合同2、租船合同范本1〕租船合同范本作用A、提供建议性条文B、节约会谈时间、节会谈费用C、防止遗漏D、促进C/P租船合同法律统一2〕租船合同范本种类租船合同StandardC/PForms非租船合同Non-StandardC/PForms厂商租船合同PrivateC/PForms3〕航次租船的租船合同格式A、统一杂货租船合同uniformgeneralarter〕：简称为“金康〞GENCON〕共19项条款更大地保护了船东的利益、不分货种和航线适用范围较广。B、斯堪的纳维亚航次租船合同Scandinavianvoyagearter〕：简称斯堪康SCANCON〕C、威尔士煤炭租船合同amberofshippingWalshcoalarterparty〕D、威尔士煤炭合同AmericanizedWalshcoalarmr〕E、普尔煤炭航次租船合同CoalVoyagearter〕：简称“普尔〞POLCOALVOY〕F、谷物泊位租船合同berthgrainarterparty〕简称“巴尔的摩C式〞BALTIMOREFormC〕被广泛应用于从北美和加拿大出口谷物的海上运输租船业务中。G、北美谷物航次租船合同19：该合同简称“NORGRAIN〞专用于从和加拿大出口谷物的海上运输航次租船。H、C矿石〕7租船合同：用于进口铁矿石的航次租船合同的格式。I、北美化肥航次租船合同NorfhAmericanFertilizerarterParty1978〕4〕定租船的租船合同范本A、统一定租船合同uniformtimearter简称“波尔的姆〞BALTIMEB、定租船合同timearterparty简称ASBATIME或“土产格式〞NYPEFORM是“纽约土产交易所〞制定。C、中租租船合同1980中国自备简称SINOTIME,19805〕光船租船合同的格式A、光船租船A式合同2001年简称BARECONA,1974.多用2001年格式。B、光船租船B式合同1974简称BARECONB,2001.专用于抵押贷款新建船舶光船租凭的。3、租船合同条款的类型1〕条件条款Conditionclause指那些与是否能实现限定合同的商业目的关系最亲的条款。违犯了条件条款受害方有权取消合同申请赔偿2〕保证条款Warrantyclause指次要的、非本质的、附属于合同的一方违犯或撤销不至影响合同的商业目的。违犯了保证条款受害人可以申请赔偿但不能取消合同3〕中间性条款Intermediateclause——“适航保证〞为典型介于条件条款和保证条款之间三、航次租船合同的主要条款1、合同当事人——出租人和承租人条款2、船舶的概况1〕船名nameofvessel〕：它有三种规定A、指定船舶=指名船舶namedvessel如M/V ×××内燃机船×××B、代替船舶substitutevessel赋予船舶所有人选择权的一种制定船舶。C、船舶待指定vesseltobenamed船舶所有人只能指定一艘且无代替船条款。2〕船籍nationalityofvessel〕：指船的国籍通过船旗来表现。3〕船级classificationofvessel〕4〕船舶吨位tonnageofvessel〕：租船合同中要记名船舶的登记吨Registeredtonnage〕和载重吨deadweighttonnage〕。主要是载重吨影响实际装货的数量。3、船舶位置vessel’spresentposition〕指订立合同时船舶所处的状态或位置。它直接影响到船舶能否按抵达预定的装货港；4、装卸港口1〕装卸港口或地点loading/disargingportsorplaces〕一般航次租船合同中装卸港口通常由承租人指定或选择并在合同中予以记载。A、明确、详细地制定装卸货港：没有特别指定泊位B、规定某个特定的装卸泊位或地点如wharfNo.×attheportof××,在×港×泊位2〕平安港口和平安泊位safeport/safeberth〕假设特定的船舶在有关时间内在不发生异常的情况下到达、使用并从那里返回而不致遇到良好的航行和技术所不能防止的危险自然条件、港口设施、航海方面、装卸货、势等的平安3〕附近港条款原港口不平安前方可去5、受载与解约日1〕受载laydays〕是指船舶在租船合同规定的日内到达月指定的装货港并做好装货准备的限。承租人必须在受载之前将货物运到指定的码头泊位准备装船否那么所耽误的时间应按照滞费或滞损失来赔偿出租人。2〕解约日cancelingdate〕是船舶到达合同规定的装货港并做好装货准备的最后一天。解约日指的是船舶晚于受载到达装货港承租人可以解除合同。受载和解约日的关系：假设合同中日月确规定了受载从X月X日至X月X日那么解约日就是最后一天。假设受载规定的是详细的某一天的形式那么解约日通常会订在这一天之后的10天至20天中的某一天。6、货物——权在承租人手中但也受合同的限制1〕货物的种类在航次租船合同中签订的运输特定货物称为“契约货物〞contractualcargo〕航次租船合同中规定的船舶抵达装货港后承租人只能提供“契约货物〞而不能提供其他货物否那么船长有权回绝装船船舶所有人还可以因承租人的违约行为而要求赔偿损失。如wheatinbulk,散装小麦；riceinbags,袋装大米2〕货物的数量多为约数需要船长“宣载〞。重货满载载重吨〕轻货满舱(载货容积)的原那么。7、运费1〕运费的计收：航次租船合同中运费一般按照实际装运货物数量计算合同中说明运费率／包干运费lumpsumfreight〕等形式。2〕运费的支付与赚取：预付和到付①装货完毕时支付(payableonpletionofloading)或赚取；②签发提单时支付(payableonsigningofB／L)或赚取；③装货完毕假设干天后支付3〕运费到付的规定：1〕船舶到达卸货港时支付payableonarrivaldestination〕2〕货完毕时支付payableonpletionofdisarging〕3〕交付货物后支付payableafterdeliveryofcarge〕。8、装卸费用的分担装卸费用指将货物从岸边(驳船)装入舱内和将货物从船舱内卸至岸边驳船〕的费用。1〕班轮条款linerterms〕=船舶所有人负担装卸费用条款。钩至钩2〕舱内收货条款FI,freein〕=船舶所有人不负担装货费条款。承租人负担装货费。3〕舱内交货条款FOfreeout〕=船舶所有人不负担卸货费承租人负担卸货费。4〕舱内收交货条款freeinandoutFIO〕=船舶出租人不负担装卸费条款。在装卸两港由承租人雇佣装卸工人并负担装卸费用。5〕舱内收交货和堆舱、平仓条款freeinandoutstowedandtrimmedFIOST〕：船舶所有人不负担装卸有关所有费用承租人负担所有装卸费、平舱费、理舱费(堆舱费)。9、船舶所有人责任10、装卸时间laytime1〕概念：指合同当事人双方约定的船舶所有人使船舶并且保证船舶适于装卸货物无须在运费之外支付附加费的时间。即承租人和船舶所有人约定的承租人保证将合同货物在装货港全部装完和在卸货港全部卸完之和。2〕规定：A、规定装卸货物日数B、规定装卸率：规定平均每天的装卸定额。C、按港口习惯尽快装卸CQD93规那么删去〕D、以船舶可以收货或交货的速度FAC3〕几种装卸日的规定及含义A、日day〕：指从午零点至午24点连续24小时的时间。B、连续日runningday：是指一天紧接一天的日数。不是由于天气原因不能装卸货物还是因为节假日不能装卸货物装卸时间都连续计算不作任何扣减。C、工作日workingdayWD〕1.根据93规那么工作日是指没有被装卸时间明确排除在外的日数。无是星六、星日还是节假日只要合同中没有明确扣除的话都不能扣除。2.根据80定义工作日是指没有被租船合同明确排除在装卸时间外并且也不属于节假日的日数或部时间。不是星六还是星日都不能给予扣除除非合同由明文规定。D、良好天气工作日weatherworkingdayWWD〕良好天气工作日是在工作日的含义根底上将影响船舶装卸的不良天气排除在外的表示。即除去天气不良影响船舶装卸任何时间之外的良好天气工作日。1.良好天气工作日周日和节假日除外WWDSHEX〕WWDSundayandHolidayexcepted〕2.良好天气工作日周日和节假日除外除非已使用WWDSHEXUU〕WWDSundayandHolidayexceptedunlessused〕3.良好天气工作日周日和节假日除外即使已使用WWDSHEIU〕WWDSundayandHolidayexceptedevenifused〕4.良好天气工作日周日和节假日除外除非已使用但仅按照实际使用时间计算WWDSundayandHolidayexceptedunlessusedbutonlytimeactuallyusedtocount〕E、24小时良好天气工作日weatherworkingdayof24hours〕F、连续24小时良好天气工作日weatherworkingdayof24hours〕根据?1993年航次租船合同装卸时间解释规那么?良好天气工作日、24小时良好天气工作日和连续24小时良好天气工作日三个术语的含义是一致的即除去天气不良影响船舶装卸任何时间之外的连续24晴天工作日。且去除了CQD-按港口习惯尽快装卸这一规定。‘4〕装卸时间的起算和止算A、递交装卸准备就绪书NOR、N/R通常装卸时间的详细起算通常还要看租船合同的规定一般情况下递交装卸准备就绪书的一段时间后才开始起算装卸时间。条件：船舶已经抵达合同指定港口船舶已在各方面做好装卸货物的准备船舶已通过各项检查办妥进口各项手续。B、〕递交NOR时间及起算装卸时间的时间递交=接收时间——时间——起算时间起算时间条款：1.“等待泊位时间计入装卸时间〞2.“不靠泊与否〞3.“除非提早开始〞：实际装卸工作在时间就开始C、装卸时间的计算1.装卸时间记录——装卸时间表2.按照装卸时间表=速遣费/滞费计算单3.滞D、止算：习惯上以货物装完或卸完的时间作为装卸时间的止算时间。11、滞与速遣1〕滞费：指超过装卸时间导致船舶延迟而付给出租人的约定金额。滞不适用于装卸时间的除外规定。超过合同允许的作业时间为“滞时间〞demurragetime〕船舶成为“滞船舶〞。承租人必须向船舶所有人支付滞费。滞费=滞时间×滞费率=实际作业时间一合同中允许的作业