露天煤矿坑下联合作业规程_第1页
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文档简介

露天煤矿坑下联合作业规程露天煤矿坑下联合作业规程露天煤矿坑下联合作业规程资料仅供参考文件编号:2022年4月露天煤矿坑下联合作业规程版本号:A修改号:1页次:1.0审核:批准:发布日期:露天煤矿坑下联合作业规程为了认真落实《安全生产法》、《煤炭法》、《煤矿安全监察条例》贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,结合露天煤矿多种设备交叉作业和自然环境的影响,特别是雨雪天气和道路泥泞;人机混合作业;夜间作业视线不清;运输道路坡道大、采场、排土场滑坡、片帮;采场、排土场安全土挡过低;作业区内粉尘影响;岗位人员违反操作规程;设备机械事故突发等因素导致各类事故频发。为了消除隐患,保障人身和设备安全,营造良好的工作环境,保证安全生产顺利进行,特制定本规程。一、机动车坑下联合作业规程1、凡入坑作业的机动车驾驶员,必须经过《煤矿安全规程》、矿山安全知识的培训和安全教育。2、必须严格遵守行驶速度的规定,转盘、交叉路口限速15公里/小时;干线公路最高时速不得超过40公里/小时;跟车距离不得小于100米。3、机动车辆不准停在自卸汽车盲区(前-15米;左-10米;右4、机动车辆在与大型自卸车会车时,应选择安全地点,并做到先停、先慢、先让。夜间会车应关闭远光灯。5、严禁将车辆交给非驾驶员驾驶,进入坑下作业的生产服务车辆和生产指挥车辆,必须安装警示灯、插高杆旗。6、机动车辆发生事故后,必须如实反映事故的详细经过,不得隐瞒事故真相。影响设备作业时,要尽快移开,并在原地做好标记。7、生产服务车辆和生产指挥车辆在坑下行驶时,不准互相超越;不准与大型自卸车争道抢行。8、入坑作业的车辆,必须主动避让正在作业的洒水车、平路机和正在做安全土挡的其他工程设备,不得与其争道抢行。9、车辆发生临时故障时,应选择不影响其他设备运行的安全地点停车,前后设置明显标志;发生较大故障应立即托离现场。10、所有入坑作业的机动车辆驾驶员,必须接受并配合南露天矿安全管理人员的安全检查、监督和管理。二、矿外车辆及施工单位坑下联合作业规程1、根据《中华人民共和国安全生产法》第四十条规定,入坑作业单位必须与露天煤业股份公司或南露天矿签订安全生产协议,明确各自的责任和义务才准入坑作业。2、所有进入露天煤矿生产作业区的车辆、人员,必须遵守和执行南露天矿“机动车联合作业规程”,并接受南露天矿安全管理人员的安全检查、监督和处罚3、上级领导检查和参观的车队,要在七天前与南露天矿取得联系,待采取一定的安全措施后,按指定路线行驶,否则不准进入。4、进入坑下接送人员的大客车,必须主动避让各种生产设备和大型运输车辆,不准与其争道抢行和强行超车,与自卸汽车要保持100米以上跟车距离。5、外委施工单位的生产作业人员、生产管理人员以及其他与露天煤矿有关人员,在坑下工作时,必须选择安全地点,并注意观察瞭望,必要时设专人监护。6、凡是入坑作业的车辆和设备,必须具备灯光齐全,刹车、转向灵敏有效,保持车况完好。7、外委施工单位的运输车辆,必须按规定的路线行驶和指定的排卸地点排卸货物,不准在其他作业区穿行和排卸货物。8、施工单位的运输车辆,必须严格遵守行驶速度的规定,转盘、交叉路口限速15公里/小时。干线公路最高限速40公里/小时。9、不准占道超车,不准与大型自卸车争道抢行,不准将车停在大型设备的盲区(前-15米;左-1510、机动车辆在与大型自卸车会车时,应选择安全地点,并做到先停、先慢、先让。夜间会车应关闭远光灯。11、外委施工单位的生产指挥车辆和服务车辆(个体送油、送件车辆),进入露天煤矿生产作业区时,必须安装警示灯、插高杆旗。12、各种车辆设备加油、加水时,应选择平坦宽敞,不影响其他设备正常运行的地点停放,并保持一定的安全距离。13、各种车辆严禁进入放炮区域,需要通过时,必须听从警械人员的指挥,按指定路线绕行,不得强行通过。14、入坑作业的各种车辆,必须主动避让正在作业的洒水车、平路机和正在做安全土挡的装载机。15、机动车发生临时故障,应选择不影响其他车辆通行的安全地点停车,如不能行驶的前后应设明显标志,发生较大故障应立即托离现场。16、严禁酒后驾驶,严禁疲劳驾驶,严禁超速行驶。17、所有入坑车辆,必须接受南露天矿安全管理人员的安全检查、监督和处罚。三、设备检修联合作业规程1、自卸车进厂检修前,由露天运输工长通知检修车间生产副主任或调度(夜间值班班长)。检修单位安排人员做好接车准备。2、车辆进厂后,司机要按照检修单位负责人的指挥,将车停在检修台位上,不得私自乱停乱放。外面没有检修人员接车指挥时,司机将车停在厂房前台位上,通知车间领导或调度。3、大车停好后,将变速杆放置在空挡,检修人员将车辆打好掩,必要时支好车,司机将发动机熄火,然后离开驾驶室。需要着火检修的车辆,正常检修中,司机不准在驾驶室内。司机不按照规定离开驾驶室的,检修人员应拒绝检修。4、设备在检修前,司机应向检修工如实反映故障情况,并坚守在检修现场,需要司机配合时,司机、修理工共同检查确认车下无人后上车,由修理工负责人指挥司机配合检修(没有负责人在场的要指派一名修理工负责)。5、检修设备的作业现场由检修负责人全权负责安全协调工作。6、检修人员在检修时,要按规定在指定的位置挂好警示牌。警示牌必须悬挂在车辆左侧车梯子上。司机上车时要检查左侧车梯子上有无检修牌,警示牌未摘走之前严禁上车或动车。7、检修人员以最先进入检修作业现场的人员为主,不经最先进入检修作业现场人员的同意,其他人员不得进行检修或检查作业。8、在多个工种同时检修过程中,工种修理工之间必须沟通好并悬挂检修工单位自己的“正在检修”警示牌后方可进行作业。9、如果确需司机配合作业时,这一工种修理工必须通知另外其它工种修理工停止作业并撤出人员,在确保人员撤出后,由检修负责人指挥司机配合检修作业(没有负责人在场的要指派一名修理工负责)。10、处理变速箱连档故障时,其它工种不能同时作业。11、在发动机着火时处理驾驶室内故障,驾驶室以外的故障不得同时处理。12、需要进入厂房内检修的车辆,由检修负责人指挥车辆进、出厂房。13、坑下作业现场设备发生异常音响、严重泄漏或规程中规定的其他情形,司机要马上停车或熄火,并采取掩车措施,汇报故障。汇报完故障完后,原地等候处理,没有检修人员指挥司机不得随意私自动车,防止故障扩大造成事故。14、要求司机试车时,修理工要先摘下检修警示牌。15、司机接到试车指令时,上车前必须检查有无悬挂检修警示牌情况并应对车辆进行巡查,确认警示牌摘掉和车下无人后,上车先鸣镝,间隔20秒钟后方可发动试车。16、试车过程中,驾驶室内只能坐一名修理工,电动轮车检查电器柜内故障需运行检查时,要采取安全防护措施,故障排除后检修单位要派车接回修理工,严禁司机用大车接送检修人员。17、在完成检修任务修理工撤出并摘下检修警示牌后,检修工与司机共同按项目验收,确认本车的检修任务完成后接车进行作业。18、交接班班检时,车辆停稳后,修理工要等司机下车后,方可挂牌检查。19、修理工各工种要挂自己的班检牌。20、同一工种两人以上检查同一台车时,挂摘班检牌要由专人负责。管牌人要在确保其他人全部撤出后方可摘牌。21、班检中,检查发动机上部(或抽油

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