信号工程紧急施工安全措施

施工安全措施改造工程是在站场改建和既有线继续正常办理行车的情况下进行，施工难度大，安全要求高，为安全顺利地完成本项工程，特制定以下措施：一、总体要求：1、严格执行部、局、集团公司以及上级有关部门颁发的安全文件，项目部备齐《技规》、《行规》、《事规》、《维规》、《安规》、《设计规范》、《施工规范》、《验工标准》、《人身安全十不准》、局发“电气化区段施工有关规定”以及按文号下发的其他安全文件（电报）。所有施工人员均应熟知有关条款，一切施工均应在以上安全文件的约束下进行，不违章、不蛮干。2、所有施工按“三级施工负责制”和“分工负责制”组织施行。大型施工由项目部组织实施，项目经理为施工领导人；中型施工由施工队（班）组织实施，队长（班长）为施工领导人；小型施工由施工小组长任施工负责任人并组织施工。三级施工的划分原则为：大型施工为列入运输综合作业方案中，设备停用又较复杂的施工；中型施工为实施单项主要设备的施工；其他施工为小型施工；所有施工应设技术负责人和安全负责人。3、施工人员应穿戴防护服，佩带标志。施工设室内防护人和室外防护人。室外防护人可按施工小组或在能做到可靠防护的情况下，针对一个施工区域若干个施工小组设一人。防护人员使用喇叭或号角，室内外防护的主要任务是提前预告行车信息，下道避车，特殊情况下及时通知车站采取行车措施。4、实行“施工安全检查表”和“施工工作票”制度。每项施工均应制定相应的“施工安全措施”、“施工技术措施”“施工应急措施”、“施工组织措施”，明确施工时间、地点、施工任务、影响范围。通过施工“安全检查表”中施工领导人、安全负责人的签字予以确认；通过“施工工作票”通知到施工小组负责人。检查表和工作票应保存到工程竣工。5、施工人员应持证（有证）上岗，并做到施工中不戴无耳孔的防寒防雨帽，不穿高跟鞋，不穿裙子，不互相嬉闹，不在核图或联系用语中诓谝开玩笑。施工前后不酗酒。6、室外施工应坚决做到使用器材或工具不超限。堆放的材料和未安装牢固的设备不致滑倾而超界。在线路附近施工时，设置专职防护员，一线来车，邻线下道。7、在停有车辆或有车通过的线路附近施工时，应戴安全帽，以防车内掉出的物品伤人。二、执行电务基本的安全制度和作业纪律1、三个三制度三不动：（1）、未登记联系好不动；（2）、对设备的性能、状态不清楚不动；（3）、正在使用中的设备不动三不离：（1）、工作完了，不彻底试验好不离；（2）、影响正常使用的设备未修好前不离；（3）、发现设备有异状时，未查清原因不离。四不放过：（1）没有防范事故原因不清不放过；（2）措施不放过；（3）事故责任者和群众教育不放过；（4）责任者未追究不放过。2、处理故障时的“三清”、“三及时”制度三清：故障时间清、故障地点清、故障原因清。三及时：（1）、接到故障通知后，及时赶到现场，按“故障处理程序和注意事项”处理故障。（2）、如不能立即修复和原因一时查不清时，应立即登记停用。（3）、及时向上级汇报，请求支援力量，处理故障。3、检修工作“三预想”制度（1）、工作前要预想：联系、登记、检修准备、防护措施是否妥当；（2）、工作中要预想：有无漏修和只检不修及造成妨害的可能；（3）、工作后要预想：是否检查和维修都彻底。复查试验加封加锁，消记手续是否完备。4、信号“七严禁”制度：（1）、严禁甩开联锁条件，借用电源动作设备；（2）严禁封连各种信号设备电器接点；（3）、严禁在轨道电路上拉临时线构通电路造成死区间，或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障。（4）、色灯信号机灯光灭灯时，严禁用其他光源代替。（5）、严禁人为地构通道岔假表示，进行更换转辙、转换设备。（6）、严禁未登记要点使用手摇把转换道岔，或用不正当的办法，开放信号、办理闭塞。（7）、严禁代替行车人员按压按钮，扳动或转换道岔，检查进路，办理闭塞和开放信号。5、人身安全十不准制度（1）、不准不设好防护就开始作业；（2）、不准不戴安全帽、不系安全带、不设安全网、不穿防护服作业。（3）、不准未搭好脚手架、未放稳梯凳就作业；（4）、不准携带笨重工具和材料登高作业；（5）、不准无安全边坡或固壁支撑开挖基坑、沟槽；（6）、不准使用安全防护装置不齐备的机械（电气）设备；（7）、不准未取得合格证的人员从事特殊工种作业；（8）、不准扒车代步或走道心、枕木头；（9）、不准在钢轨、枕木或车下坐卧、乘凉、休息、避雨和钻车；（10）、不准不了望就穿越线路，坚持“一站、二看、三通过”，严禁抢越股道。6、技术作业的安全规定（1）、施工工具及安全防护用品必须经常保持良好，发现不良的，立即停用，施工人员每次工作前，必须检查一次；（2）、项目部配置急救药箱，施工人员应具有触电及外伤处理知识；（3）、对计算机联锁、微机监测等设备，使用时不准随意关机，扳动开关，按压按纽，拉拔配线。不准带电插拔机器中的各种电路板及插件，不准运行与系统无关的软件，以防病毒干扰。（4）、在高柱信号机上作业时，离开梯子或站在梯子架外侧工作，须使用安全带，禁止上下同时作业，不得将材料、工具放在信号机上；不准上下抛递工具、材料；列车通过时，禁止在该股道两侧信号机上停留；不准人扛、手提笨重物品攀登信号机。（5）、对带有220v以上电压的信号设备进行工作时，一般应切断电源或双人作业；设备停电作业时，应指派专人负责断电，并在电源开关处加挂停电作业牌。（6）、对高于36v电压的设备进行带电作业时，使用带绝缘的工具，穿绝缘胶鞋（室内应站在绝缘板上），不得同时接触导电和接地部分，未脱离导电部分前，不得与站在地面的人员接触或相互传递工具材料。（7）、在整流、变流及磁饱和等电源设备上工作时：a、电压高于220v的设备，应关闭电源，并将电容上的电压采取人工放电后，方可开始工作。b、电源屏的电流互感器的二次线圈，不准开路使用，以免产生高电压危及设备和人身安全。（8）、在信号机械室施工时，应保持室内清洁，禁止烟火。并有防火、灭火措施：a、室内应有效果良好的灭火器材，灭火器材经检测后才能使用；b、室内不得存放易燃、易爆物品，并不能用易燃易爆物品擦拭地面和设备；c、禁止用汽油、酒精擦洗电器设备接点。（9）、特快、快速列车到达施工地点前10分钟，必须停止影响列车运行的施工，且人员、设备等应撤离钢轨头部外侧2m以外，施工机械、材料堆码须放置牢固。5、遵守在电气化区段作业的规定：（1）、人身和携带物件与接触网的带电部分必须保持2m以上距离，与回流线有1m以上的距离。（2）、在距接触网不足2m的处所作业时，接触网必须停电，由接触网工区人员安设可靠的临时接地线后，方可开始作业。作业时应有接触网工区人员在场监护。拆除临时地线后，严禁再进行作业。（3）、禁止在接触网支柱上搭挂衣物，攀登或在支柱旁休息。（4）、严禁向接触网上搭挂绳索等物，一旦发现接触网上有绳索等物，不准接触。当发现接触网断落，要远离10m以外，并将该处加以保护，立即通知有关人员处理。（5）、通过铁路平交道口的汽车等运输工具装载的货物高度，不得超过4.2m和触动道口限界门的活动横板或吊链，装载高度2m以上的货物上禁止坐人。（6）、电务设备的安全地线必须连接牢固，接触良好，接地电阻符合要求，施工作业时应确认各部分地线接触良好。（7）、信号施工时，应按规定使用耐高压的绝缘防护用品，如高压绝缘手套、绝缘靴、绝缘垫等。（8）、更换扼流变压器、中心连接板、轨道电路送、受电的扼流变压器引接线、站内横向连接线等器件时，应按规定采取相应安全防护服措施，保持牵引电流畅通，方可进行作业。（9）、检修电缆时或在现有电缆线路上施工时，应先确认电缆外皮与电缆屏蔽地线连接牢固，接触良好，同沟内数条电缆外皮焊接良好，方准开始作业。三、使用民工及民工作业的有关规定1、民工应经过自主的安全教育，全面接受项目部制定的《民工施工安全管理规定》。民工负责人与带工的路工负责人要相互询问确认，并由路工负责人向民工直接宣讲本次作业的安全注意事项。2、民工上道作业必须有路工带领，不准民工单独上道作业。民工下道，路工才能下班。四、运抬重物的有关规定1、运抬重物前，应看好运抬径路、放置处所，保证运抬过程中不侵限，放置后应有止动措施，保证物件不滑落、不滚动。2、运抬重物时，应配置足够人力，呼唤应答、同起同落。3、卸重物时，应用绳索带住，前方和两侧均不得站人，严禁直接推卸重物。4、使用撬杠时，应防撬杠反弹和重物滚滑伤人。5、汽车装运电杆时，电杆不得压在驾驶室或后挡板上；电杆尾部应用拖板加固，拖板用绳索带紧在车架上，电杆中部亦用绳索扎紧并固定在车架上；电杆上不准座人电杆两头悬挂超长标志旗；卸电杆时，车未停稳不准操作；卸杆前，应查看卸杆件的路基旁、边坡下、水沟下是否有人。6、人工装设电缆盘等重物时，须搭厚度大于50mm的坚固木跳板，跳板的坡度不大于1：3，跳板中部须加支架，车轮应用三角垫木止动。五、单项作业的规定（一）、电缆施工的规定1、开挖电缆沟前，应与电务段共同调查，确定径路，径路选择应尽量避开既有电缆径路，因条件限制无法避开时，应向施工人员清楚交底。径路确定后，用白灰划线标注。2、开挖电缆沟时，相邻二人间距不得小于3m，应“分段试挖、推进成沟、严禁分层、见缆报告”。严禁挖坏既有设备，造成事故。严禁弃土污染道床、影响排水侵入限界。在铁路路肩和两线之间挖沟时，应设专人防护，列车通过时停止沟内作业并迅速撤离。3、开挖电缆沟时，应安排足够的旁站监护和防护，车站运转室应设专职防护人员，监视控制台显示，并向现场防护人员预告行车信息。要做好应急事故处理方案，保证人员、材料及时到位和通信联络准确及时，减少对运输安全的影响。4、穿越路基或在路基边坡、路肩、枕木头下和易坍塌的路基地段开挖，均应随挖随填，不得敞口过夜。5、电缆沟要及时回填，敞沟期间要加强雨前、雨中、雨后的巡视工作，遇有险情及时汇报及时处理，回填土要分层夯实，过夜时应设防护栏及警视灯光，但不能与现场行车标志混淆。6、敷设电缆时，应设专人统一指挥，前后呼应；扛电缆的人员每人负重不超过35kg，两人之间最大距离不大于10m，应用同侧肩抬运；拐弯时，人应站在电缆外侧；上下坡、拐沟渠和拐弯处应设防护人员；穿越管道、过障碍处应有专人操作；往地面或沟内放电缆时，应按先后顺序轻放；严禁将电缆打背扣，折伤电缆皮；严禁狂拉乱拽。7、开挖过道时，应提前与工务、车站联系，邀请工务人员现场指挥监督。开挖过道应尽量安排行车间隙或“天窗”时间进行；正线开挖过道应安排在“天窗”时间。8、开挖作业，即将接近电缆，管路的位置和深度时，应小心地进行试探，当电缆已部分外露，确定其确切位置后，再继续挖，不可乱挖、乱推、乱刨。9、如遇电缆管路被挖断或被损坏时，要立即通知车站采取措施，并联系有关部门配合抢修，缩短影响行车时间。10、电缆沟需穿越路基时，应采取顶管或开挖方式施工，并按规定做好防护。严禁掏挖路基通过；有列车通过时，应停止上述作业，施工人员均应出坑待避，以免因列车震动引起塌陷，压伤施工人员。11、电缆敷设完后，不能及时入楼、进箱盒时应做好电缆头防潮、防火、防盗的临时处理工作。（二）、信号机安装措施1、在行车线立设高柱信号机前，必须与车站值班员联系并取得同意，办理登记手续后方能进行；立机柱时，应配足劳力、配好拉绳、叉杆等，设专人指挥，明确分工。2、立起的机柱，必须回填夯实后方能攀登。3、在机柱上作业时，必须使用经过检查的安全带。严禁两人在同一机柱上下同时作业；机柱上有人作业时，机柱下严禁有人逗留；在机柱上作业时，工具材料应放在工具袋内，采用绳索传递材料。4、在机柱上安装机构时，应用滑车装置，机构吊起后，下方不得站人，使用的滑车大绳应进行过检查。5、雷雨或大风、雨、雪天气时，严禁在机柱上作业；列车通过时，不得在该线路两侧信号机上作业，并关好机构门。6、开挖机坑时，应先调查地下隐蔽设施情况，当有线路、管路等隐蔽设施时，应及时与有关部门联系做好防护后，方可施工。开挖的机坑，宜当日回填完整，因其他原因限制，须敞口过夜时，应搭人行便桥并设防护栏和报警灯光。挖坑时，应清除上坡易滚下的石块，并将挖出的土石投放在下坡侧；坑内有人作业时，上坡不得有人走动或作业；土质松软处应加护木板支撑。（三）、轨道电路施工的规定1、在行车线上给钢轨打眼时，应设专人防护；当有车辆通过时，必须使人和物撤离到安全地带；电源线通过钢轨时，应在轨底下穿过。2、行车线安装钢轨绝缘应有工务、电务人员配合，并且必须登记要点，经车站值班员签字同意后方能进行。3、在双轨条轨道电路中，严禁断开接向扼流变压器连接线中任何一侧或扼流变压器中心点之间的连线。4、在安装和拆除抗流连接线、变压器箱连接线、道岔跳线时，要将由于条件限制，未安装到位和未完全拆除的各种连接线固定牢固，避免人为和自然原因造成既有轨道电路短路。（四）、道岔安装施工安全措施1、进行转辙机设备安装装置打孔时，在施工地点按规定设置防护，有车经过时要提前卸下钻机。2、行车线上调试道岔时，要有车务、工务人员现场配合，并设专人登记要点，经车站值班员同意后方可调试。调试时，在基本轨与尖轨之间夹一木塞，以免由于道岔误动造成伤害。3、调试期间，如有车辆经过时要及时将道岔交付车务人员，由车务人员对尖轨实行沟锁器加锁，由工务对尖轨实行钉固，并由车务人员确认进路，办理行车。4、道岔换装前，严禁在“点前”卸松安装装置螺栓或密调杆大螺栓，严禁实施有可能削弱道岔机械强度的“倒插螺栓”固定转辙机的作业方法。（五）、室内施工的安全规定1、信号楼（室）内严禁闲杂人员进入，严禁嬉戏、打闹。工作完毕后，要打扫干净室内卫生，关掉电源，关好门窗后方可离去。2、安装临时用电设备所用的开关及熔丝，需设防护罩，熔丝的容量必须符合电路安全电流要求，严禁用其他金属丝代替熔丝。3、施工临时电源应做到一闸一箱一锁，严禁室内乱拉电源线，严禁通电电烙铁跟前无人。对既有架焊线时，要对焊接端子四周的空端子进行防护，防止烙铁头造成短路或烫伤其他线头。严禁焊锡丝悬于空中，造成短路；严禁随意插放电烙铁。施工完毕后，应及时断开电源。4、室内施工禁止穿高跟鞋，上下高低登时，注意平衡及周围设备，防止碰伤、摔伤。5、施工期间对已引入楼内的电源线头或闸刀，加挂“禁止合上”标牌，室内外联通试验时，对已通电但不予接通的电源屏开关、零层、侧面保险加挂“禁止合上”标牌；对已交付使用，但需在其处所附近施工的设备加挂“禁止断开”标牌。6、做好信号楼的安全用电，防火工作。信号楼内严禁吸烟，并备足、备齐防火用品。7、在既有楼室内施工时，对影响既有设备使用的施工，每次均应在运统-17上登记，经车站值班员确认后方可施工，施工完确认实验良好后予以消记。8、在既有楼或针对既有设备施工时，由主管技术人员负责先行调查清楚作业内容、设备处所，核对图纸与实物，影响范围，并与电务配合人员共同确认签认后方可施工。9、施工中拆线、焊线、改线或安装、拆除既有设备的施工，须经技术人员确认并下发作业单，施工人员严格按作业单内容经确认后再行施工，不可漏拆、错拆，拆除后的配线要及时抽掉，抽线时严禁乱拉、猛拽，发现不明线头及时汇报主观技术人员，不得擅自处理。10、放线时轻拉轻放、做好标识，焊线前再次校对。对无法当时焊接的线头提前吃锡时，应进行绝缘处理。11、修改组合必须由技术人员指导，作业内容按作业票形式下发，作业中应防止拆装端子板时夹伤配线或造成端子板损坏。六、利旧设备调查摸底的规定1、由项目部与设计部门、接管维修的电务段共同确定利旧范围，由项目部技术组组织，对利旧部分的全部既有设备进行调查。2、调查摸底要做倒“全面、完整、准确、清楚”。对利旧的设备要做到一个不漏全面调查；对调查对象要做到从图纸到现有安装