路基原地面施工作业指导书完整

路基原地面施工作业指导书完整(完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）

南京长江第四大桥接线工程第N4标段路基原地面施工作业指导书完整(完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）原地面清表碾压施工技术方案中建八局基础设施建设南京长江第四大桥接线工程N4标项目部2021年1月路基原地面清表碾压施工技术方案1．施工总则我部根据路基施工进度计划要求，结合《南京长江第四大桥工程首件工程认可制实施办法》和《公路路基施工技术规范（JTGF10-2006）》，编制路基原地面处理即90区施工技术方案。对采用的人员、机械设备、施工器具、施工工艺进行验证，首件工程结束后进行总结，完善后进行推广批量施工，路基原地面处理施工应遵照此指导书进行作业。2．首件工程简介我标段根据施工现场情况，拟选取无软基处理，段落连续，运输方便的k11+240~k11+360实施路基原地面处理首件工程，本路段全长120m，平均处理宽度60m3、施工组织3.1、主要人员本首件工程将由我项目部路基施工1队负责实施施工,本段路基施工人员分工如下：施工负责：柳东继技术负责：孙敦艾试验负责：凌立群测量负责:付崇爱安全负责：张中灿质量负责：胡建南材料负责:陈广发施工队负责:刘兆龙3。2、主要材料石灰：石灰采用安徽凤阳出场的石灰，石灰进场后经自检合格后报监理组取样,检验合格后方可用于施工。经计算此段原地面理论用灰140吨,为保证石灰充足,拟定进场300吨石灰，石灰提前2天进场，报检合格后立即消解，消解石灰利用夜晚消解，使用水管插入石灰内部消解，控制扬灰对周围村民的损害。3.3、主要施工设备主要施工机械设备配备表设备名称数量状况操作人员装载机1良好1三轮压路机2良好2振动压路机1良好1挖掘机2良好2推土机1良好1旋耕机1良好1小型路拌机1良好1平地机1良好1自卸车2良好24。施工准备4。1、测量放样根据全线的导线加密测量、水准加密测量的成果，在本段处理前恢复中线并固定路线主要控制桩。恢复中线时注意与结构物中心及相邻施工段中线的闭合,如发现问题及时查明原因并报现场监理工程师。对拟进行路基填筑的原地面进行复测。在路基放样中，做好以下几点:a。路基施工前，根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺等钉出路基用地界桩和路堤坡脚、护坡道等的具体位置桩.在距路中心一定距离处设立控制桩，其间隔不宜大于50m，桩上标明桩号与路中心填高（用+表示填方、-表示挖方）。b.边沟、截水沟及排水沟放样时，可每隔10-20m在沟内外边缘钉木桩并注明里程及挖深。c.施工过程中，保护所有标志，特别是一些原始控制点。中线测量及边桩测量后报总监办测量监理工程师和指挥部测量中心复测.4.2、临时排水路基施工前在路基红线两侧开挖排水沟,保证路基施工中原地面尽快降水,保证施工中与地方水系畅通，达到降低地表水的作用。4.3、试验准备工作为保证N4合同段的试验、检测工作，项目部按合同要求设立了工地试验室，配备符合要求的试验、检测人员。试验室将根据总体施工计划及相应的工作安排列出工作计划，及时做好土工试验，同时做好选择材料的认定及进场材料的检验工作。为施工后的分部分项工程各工序质量检测工作创造条件。此段原地面素土土样经试验得出最大干密度为1.87g/m3，最佳含水量12%,掺5％石灰处置后最大干密度为1。76g/m3,最佳含水量14。4技术准备工作在实际施工前,项目部工程技术人员对施工设计图纸进行研究,组织技术人员优化施工方案和技术措施，对设计不完善的地方提出可行的建议,并提供详细的实施方案。编制好总体的施工进度计划,对各施工队伍进行详细的技术交底，做好首件工程的策划。4.5施工便道现场施工便道已在我部进场前贯通完毕,正常路基施工时我项目部将组织专人清扫便道。5。施工进度计划我部计划在2010年16．具体施工方法6.1。路基临时排水设施路基排水按“截、导、排”的原则进行处理，并尽可能与设计排水系统相结合,勿使路基附近积水。6.2。场地清理施工前应开挖截水沟，隔离地表水。用推土机对公路用地范围内的原地表清除15cm对路基用地范围内及工程师指示需要清除的砖石及砼圬工进行拆除，达到规范要求。所有场地清理的杂物、垃圾等拟采用推土机、结合人工分段清理、集堆,然后采用装载机或挖掘机装车、自卸汽车运至工程师指定地点堆放，并按要求平整、堆放整齐。对清理后的坑、穴等应用工程师批准的材料回填至周围标高。清理出来的耕植土，按要求定点堆放，以备边坡防护植土所用。6。3.填前碾压场地清理工作完成后,经监理工程师检验合格后,对路基原地面进行填前碾压,如果压实度达不到设计要求的90%，报监理工程师同意后原地面翻挖20cm掺5%石灰处置。6.4.布格掺灰对于原地面翻挖20cm掺5%石灰处置，用轻型压路机稳压1遍，使其表面平整.用石灰撒出布灰的方格，布灰方格按上灰机械和灰剂量确定，石灰采用自卸车运输上灰时，灰格尺寸以自卸车一车一格为宜。根据计算的石灰用量卸灰,用人工配合机械将石灰均匀摊开，使其厚度基本均匀且无空白,由专人进行指挥、检查。6。5。拌和石灰铺设均匀后，进行拌和作业。灰土拌和采用旋耕机与路拌机联合作业的方式。采用铧犁和旋耕机进行翻旋拌和,拌和次数以满足灰土层拌和均匀为止（即达到灰土层颜色一致，无灰条、无灰斑,整体层位一致，颗粒大小满足要求），抽检石灰剂量及含水量，若灰剂量不足则须重新补灰拌和,保证灰剂量达标。6。6.整平用推土机将土大致推平，厚度经检测合格后，进行含水量检测.若含水量过大，采用铧犁进行翻拌晾晒。当土的含水量达到最佳含水量的±2%范围内时，采用平地机进行精平。6。7。碾压原地面摊铺整平以后其含水量在最佳含水量±2％时进行碾压。对平整好的段落,首先用振动压路机静压2遍，然后用振动压路机振压2～4遍,最后用光轮压路机碾压4~6遍。压实顺序由路肩向路中碾压，曲线段由内侧向外侧纵向进退式进行碾压。碾压时，横向接头对于三轮压路机每排需重叠1/2后轮宽,对于振动压路机一般重叠40—50cm，纵向宜重叠1-1。5m。压路机的行驶速度:前两遍采用1.5—1.8km/h，以后用2。06。8。检测碾压完毕达到表面平整密实后，进行压实度自检。压实度按规范要求的频率和方法检测，同时再次进行灰剂量的抽查工作，以防石灰剂量衰减。路基相关检测要求见下表。自检合格后报监理工程师抽检，抽检合格后进行路基填筑工作。土方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值高速公路一级公路其他公路二级公路三、四级公路1△压实度（%)零填及挖方（m)0~0.30——94按附录B检查。密度法：每200m每压实层测4处30~0。80≥96≥95-填方（m）0~0。80≥96≥95≥940。80~1。50≥94≥94≥93＞1。50≥93≥92≥902△弯沉（0.01mm)不大于设计要求值按附录I检查33纵断高程(mm)+10，-15+10，—20水准仪：每200m测4断面24中线偏位(mm）50100经纬仪:每200m测4点,弯道加HY、YH两点25宽度(mm)不小于设计米尺：每200m测4处26平整度(mm）15203m直尺：每200m测2处×10尺27横坡(%）±0。3±0.5水准仪:每200m测4个断面18边坡不陡于设计值尺量：每200m测4处1铁路施工作业指导书范本—地面与楼面篇地面与楼面工程作业指导书施工方法及操作注意事项一、基土地面应铺设在均匀密实的基土上。基土均匀确实，填料的土质、干土质量密度必须符合设计要求和施工规范规定。填土可采用机构或人工方法分层压实，土块的粒径不得大于50mm.每层夯实后的干容重应符合设计要求。每层应铺土厚度和压实通数压实机具每层应铺土厚度每层压实通数平碾羊足碾蛙式打夯机人工打夯200～300200～350200～250≯2006-88—163-43-4地面下的填土，宜控制在最优含水量的情况下施工，过干的土在压实前应加以湿润，过湿的土应加以晾干。如基土为非湿隐性的土层所填沙土可浇水至饱和和加以夯实或振实.每层虚铺厚度一般不大于200mm。。采用粒径40-60mm的碎石、卵石或碎砖等作基土表面加强,应将其铺成一层,并用机具压（夯）进适当湿润的土中，其压进深度不应小于40mm。所用碎石、卵石或碎砖等的粒径为40—60mm，不得在冻土上进行压实工作。二、垫层（一)、砂和砂石垫层1、砂和砂石垫层是分别用砂、天然砂石铺设而成。其厚度：砂垫层不宜小于60mm,砂石垫层不宜小于100mm。砂和天然砂石中不得含有草根等有机杂质。石子的最大粒径不得大于垫层厚度的2/3。2、砂石垫层必须摊铺均匀,不得有粗细颗粒分离现象。用碾压机碾压时，应适当洒水使砂石表面保持湿润，一般碾压不应少于三遍并压至不松动为止。3、砂石垫层可用振动器后机械压(夯）实,注意事项如下：⑴用表面振动器捣实时,每层虚铺厚度为200~250mm，最佳含水率为15-20％，要使用振动器往复振捣。⑵用木夯或机械夯实时，每层虚铺厚度为150~200mm，最佳含水率为8—12％，要使用全面夯实。⑶用压路机碾压时，每层虚铺厚度为250~300mm，最佳含水率为8—12％，要往复碾压.(二)混凝土垫层混凝土垫层厚度不应小于60mm。其标号不宜低于C10。混凝土垫层应分区段进行浇筑,其宽度一般为3—4米，但应结合变形缝的位置，不同材料的地面与楼面面层的连接处和设备基础的位置等划分。浇筑前,垫层下的基层应予湿润。混凝土垫层内应根据设计要求预留孔洞，以备安置固定地面与楼面镶边连接件所用的锚栓或木砖。混凝土浇筑完毕后,应在12小时以内用麻袋加以覆盖和浇水，浇水次数应能保持混凝土具有足够的润湿状态，浇水养护日期不少于7昼夜.混凝土强度达到1.2MPa以后，才能在其上做面层等。三、找平层铺设找平层前，应将下一层表面清理干净。采用水泥沙浆或混凝土做找平层,其下层应予湿润，表面光滑时还应凿毛。铺设时,先刷以水灰比为0.4—0.5的水泥浆一遍，并随刷随铺。在预制钢筋混凝土上铺设找平层前，必须做好板缝间的填嵌和板端间的防裂构造装置,符合设计要求后方可继续施工。板缝间应不C20混凝土填嵌。浇筑完板缝砼后，应及时覆盖并浇水养护7天如板缝较宽，必须支模填缝铺设沥青砂浆或沥青混凝土找平层，拌合料必须拌合均匀，宜采用机械搅拌，拌合料铺[平后，应有加热设备的碾压机具压实，每层虚铺厚度不宜大于30mm，。在施工间隙后继续铺设前，应将已压实部分边缘加热，施工缝处应压实至看不出接缝为止。四、面层（一）细石混凝土及混凝土面层1、材料要求：水泥标号不低于32。5#，石子粒径不大于2/3厚度，也不得小于3mm。应冲洗干净,含泥量不大于1%，砂应是中、粗砂，含泥量不大于3％。2、面层施工应先清除基层垃圾，隔夜浇水润透,以避免收缩产生裂缝。3、用水泥砂浆做出标高标志.用纯水泥浆扫浆,随扫随铺,不能等浆干了才铺，以免失去水泥活性的粘结力，低处不得有积水，否则会增加水份，而降低该处强度。4、砂、石、水泥要车车过磅,搅拌时间不少于2分钟，浇灌时的坍落度不大于3mm。.5、随铺随拍实，刮平后第一次滚压，以一滚压半滚方法进行，纵横方向来回滚实.滚至出浆后用铁板第一次压光，以上工作必须在混凝土初凝前完成，同时掌握收水时间进行第二次滚压，滚压出细拉毛一样，进行第二次压光，待终凝前进行第三次压光。总之应做到三滚三压光。6、压光12小时后，及时铺湿锯屑，每天浇水养护应能保持砼具有足够的湿润状态，养护时间不应少于7天。（二）水泥砂浆面层1、水泥砂浆面层所用的砂,一般应采用中砂或粗砂,含泥量不应大于3％。水泥宜采用硅酸盐水泥,普通硅酸盐水泥。2、水泥砂浆面层配合比不宜低于1：2，其稠度不应大于3。5cm,操作时要求掌握压光的时间，抹平工作应在初凝前完成。3、基层应扫净,用水湿润,并根据水平线尺寸在四周及中间定好灰饼,间距1.5m。4、铺设时，先均匀扫素水泥浆一遍，随扫随铺砂浆，用木杠刮平，木抹子槎揉压实、稍干,用铁抹子压光三遍成活.头遍提浆拉平，接近终凝时二遍压光，开始终凝时进行第三遍压光,将抹纹压平、压实、压光成活。5、砂浆过稠，可略洒水，过稀可撒1：1沙子水泥面（砂须过3mm筛），静置10～20分钟，收水后压光,用木尺检查平整度,收光18h后浇水养护7天。（三）水磨石面层1、水泥宜采用标号不低于32.5#的硅酸盐水泥，普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥，不得使用粉煤灰水泥。石子粒径一般为4～14mm，石粒应洁净无杂物。2、水磨石面层厚度一般为10~18mm，配合比宜采用1：1。5～1：2.5(水泥：石子）。颜料掺入量宜为水泥重量的3%~6％。基层要求平整、清洁，不得有起壳、脱皮、起砂、开裂等现象，面层分格不宜大于1000mm×1000mm。3、水磨石面层铺设前,应在水泥砂浆基层上按面层分格或按设计要求的分格和图案设置分格嵌条。4、镶嵌分格条时，应用靠尺板比齐,用水泥稠浆在嵌条的两边予以粘埋牢，高度应比嵌条低3~5mm，分格嵌条应上口一致，接头严密。稳好后浇水养护3～4天再铺面层。5、铺设前，在基层表面刷一遍与面层颜色相一致的水泥砂浆做结合层。6、铺后待收水时用筒纵、横来回滚压密实。不得顺一方滚，以免出现玻璃条（或铜条）一侧全石全浆现象。7、应穿平底鞋操作，因为滚压时,踩出的脚印往往由水泥浆填平而不易被发现，磨光后则出现一块块水泥斑痕，造成无法弥补的缺陷。8、开磨时应先试磨,以石粒不松动即可进行。切勿开磨过早以免部分石子掉粒，否则待磨第二遍时,经振动脱粒处已无法再用石子补救，只好用水泥补平，磨光后则出现水泥斑痕.磨光遍数一般不少于三遍，高级水磨石面层应提高油石号数，并适当增加磨光遍数。水磨石面层开磨时间序号平均温度（℃）开磨时间（d)机磨人工磨12320—3010-205-102-33-44—51-21。5—2.52—3注:天数从水磨石压实抹光后算起.9、草酸、上蜡应在有影响面层质量的其他工程全部完成后进行.保温层及防水（潮）层考虑到近年来新型材料较多,应根据设计要求专项列出操作方法。（四）板块面层1、板块面层是用陶瓷锦砖、大理石、花岗岩、碎块大理石、水泥花砖以及混凝土、水磨石等预制板块分别铺设在砂、水泥砂浆或沥青玛脂的结合层上而成。砂结合层厚度为20～30mm；水泥砂浆结合层厚度为10~15mm；沥青玛脂段粘剂结合层厚度为2~3mm。2、施工要点:（1）在砂结合层上铺设板块面层，在铺砌前，沙结合层应洒水压实，并用刮尺找平。而后，拉线逐块铺砌。（2）在水泥砂浆结合层上铺设板块面层，应待底层水泥砂浆抗压强度达到1.2Mpa以上才能进行。铺砌前在水泥砂浆结合层上刷以水灰比为0.4～0。5的水泥浆，并随刷随铺。对于混凝土、水磨石、大理石和水泥花砖等板块应事先用水浸湿，其表面无明水方可铺设。板块应分段同时铺砌。板块与结合层之间不得有空隙，亦不得在靠墙处用砂浆填补，代替板块。铺砌时，要求平整、镶嵌正确.铺砌工作应在水泥砂浆凝结前完成。施工间歇后继续铺砌前，应将已铺砌的板块下挤出的砂浆予以清除。铺砌后1~2昼夜以稀水泥浆或1：1稀水泥砂浆填缝。面层上溢的水泥浆或水泥砂浆应在其凝结前清除，待缝隙内的水泥凝结后，再将面层清理干净。陶瓷锦砖铺贴粘牢后，应用水润湿背纸掀去背纸，用白水泥浆勾缝.大理石板愧的铺砌前，应按图案条纹试拼编号。铺砌时要求表面平整密实，铺砌后，其表面应加以保护,待水泥砂浆强度达到60～70%后，方可打蜡达到光滑洁亮.碎拼大理石铺砌前，应挑选颜色协调、厚薄一致的碎块大理石，并用水泥砂浆填补块料之间的空隙。(3)在沥青玛脂结合层上铺设板块面层。铺砌前，应有板块底面和侧面涂刷同类沥青的冷底子油，并保持干燥洁净。铺砌时,应在摊铺沥青玛脂后随即进行,铺砌时,要求板块平整，镶嵌正确。施工歇后继续铺砌前，应将已铺砌的板块下挤出的沥青玛脂予以清除。路基施工安全作业指导书1、前言安全生产是施工生产的重要组成部分，搞好施工安全必须贯彻“预防为主"的方针.为了杜绝路基施工中发生安全事故，确保安全生产，特制定本作业指导书，以便更加细致、严格地指导及规范我们的安全行为.2、制度和职责2.1安全生产责任制度项目领导对本项目施工安全进行全面管理，负领导责任。项目队领导及技术负责人负直接责任.项目工程部、项目队技术室应重点落实以下职责：贯彻执行国家、部、集团、公司有关施工技术安全生产方针、政策、标准、规范和技术措施.结合现场实际制定严密的施工安全技术措施。对工人、劳务进行施工安全技术培训和考核.根据施工任务特点，在施工准备、中期、后期各队各主要工序的实施中对职工、劳务进行技术交底和安全技术讲课。2。2安全技术交底制度常规性安全技术交底项目队技术室对所有职工、劳务进行安全技术措施在内的全面技术交底。经常性安全技术交底当施工方法改变或推行新技术、新工艺、新材料时由技术主管向参加施工的全体人员按工序进行有关操作方法、安全措施的技术交底.所有技术交底必须以书面形式出现，双方参加人员必须签字认可，并存挡.2.3检查制度项目经理部每月检查一次；项目队每半月检查一次；班组每周检查一次。检查内容如下：普通检查：在项目内开展以“查事故隐患、查作业纪律、查规章制度、查标准作业、查干部思想"的五查为主要内容。专业检查：在项目内开展以查某一项专业工作为内容的安全检查。如用电等。季节性检查：在项目内开展以查防洪、雨季施工,查防寒、冬季施工为内容的检查。经常性检查:是项目队、班组检查具体施工作业安全为主要内容的日常检查。2。4严格交接班制度轮班制作业的工地应建立执行交接班制度。交接班必须做到：对工地各点要走到、对不安全因素要指到、对预防事故措施要讲到.同时严格执行班前、班中、班后的检查制度。内容如下：班前检查：作业场所是否安全，各种设备是否良好，生产人员是否精力充沛。班中检查:作业场所安全设施是否发生变化，生产人员是否执行安全技术操作规则。班后检查：分析工地还有哪些不安全因素,提出解决方法,对不遵守纪律又违章作业人员进行批评并提出处理意见，分析原因。3、安全细则3。1道路行车安全3。1。1取得国家公安交通部门签发的机动车驾驶证，且有资格驾驶的人员，经经理部、项目队、劳务协作队伍指定后方可驾车。严禁无证驾车.3.1.2青藏公路行使车辆速度不超过60km，工地上速度不超过40km。严禁疲劳驾驶。3。1.3任何车辆在便道、青藏公路交叉路口应坚持“一停、二看、三行"的原则.有必要的项目队应增设现场值班人员，指挥工程车辆的行使.3.1。4车辆行使前，驾驶人员应认真检查车辆安全性能，确保无安全隐患后出车.3。1。5施工现场、道路交叉路口应树立安全标志牌.3。2机械作业安全3。2.1非机械操作人员不得进行机械作业.3.2.2机械作业前，操作手应认真检查机械的安全性能,确保无安全隐患后出车作业.3。2.3任何机械操作手在作业区作业前应认真观察周围环境，确