砂砾石填筑施工方案·优秀资料

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中天路桥襄阳市中环线1标砂砾石路基施工方案砂砾石填筑施工方案·(可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）襄阳市中环线道路1标项目部路基处理（分项工程）砂砾石路基施工方案单位：中天路桥襄阳中环线1标项目经理部编制日期：二0一三年十二月中天路桥ZhongtianRoad&BridgeCo。,Ltd第1页目录TOC\o”1—3"\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc375948963"第一章、编制依据及原则3HYPERLINK\l”_Toc375948964”1。1、编制依据3HYPERLINK\l”_Toc375948965”1。2、编制原则3HYPERLINK\l”_Toc375948966"第二章、技术标准3HYPERLINK\l”_Toc375948967"第三章、工程概况3HYPERLINK\l”_Toc375948968”第四章、主要工程数量4第五章、施工准备4HYPERLINK\l”_Toc375948970"5。1、人员45.2、机械设备4HYPERLINK\l”_Toc375948972"第六章、施工方法56。1、施工流程5_Toc375948976”第八章、质量控制措施7HYPERLINK\l”_Toc375948977"第九章、安全控制措施7HYPERLINK\l”_Toc375948978"第十章、文明施工要求8、“一控制”、“一确保”：四无——无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故及机破事故;一控制——职工年重伤频率控制0.5‰以下；一确保——确保施工安全.第十章、文明施工要求合理调配，做到完工料清，场地整洁；施工道路平整,电力线、通信线布置整齐合理;在现场醒目处悬挂施工标牌和图表，同一书写，整齐、美观；不准穿拖鞋上班；做到施工文明、言行文明,处理好与地方关系，树立良好形象.进入施工场地必须佩带安全帽；严禁机械操作手酒后进入施工现场和酒后操作机械；项目部并设专人负责文明施工工作。第十一章、环保、水保加强对全体职工、民工的环保思想教育,重视环境保护,文明施工。减少生态破坏的措施路基开挖、回填应避免任意挖掘、取土回填。临时施工场地的选择与布置，应考虑尽量少占用农田、林地，保护好周围环境，减少对生态环境的破坏。施工结束后，应及时恢复绿化或整理复耕。制定减少水土流失的措施，认真贯彻《水土保持法》，防止水土流失，进行综合治理。加强对施工现场粉尘、噪音、废气、污水的监查、治理工作.对于施工废水、生活污水经专门处理后，排入指定的区域,严禁随意乱排。对施工临时用地，施工结束后应及时进行复耕、绿化恢复。在施工时对附近不应拆除的建筑物、树木以及管线、水电等设施予以保护。机械设备不破坏公路用地以外的农作物、树木，施工完成后，清理好施工现场，恢复原地貌。项目部并设专人负责水保、环保工作。天然砂砾石垫层施工方案一、工程概况本工程位于-—-———-—-——-—--——-——生产服务中心，拟建综合办公区道路，全长598米。该建设对于改善厂区与沿线道路的连接提供了方便的条件，具有非常重要的意义。主要技术指标路基宽度:7.8米行车道宽度:7。0米路面结构:上面层为水泥混凝土路面；基层为水泥稳定砂砾；垫层为砂砾。路线最大纵坡:0.33转弯半径：9.0米道路做法及标准：1.22cm厚混凝土面层，抗弯拉强度不小于4。5mpa。2.20cm厚水泥稳定砂砾基层，水泥含量为集料重量比的10％，大于5mm砾石含量60-70％，从拌和到养生时间不超过3小时，应满足道路施工验收规范。3.20cm厚天然砂砾底垫层。4。基地土夯实(压实系数0。96）二、施工组织机构为了统一指挥,便于协调，强化施工管理，在施工现场设置工程项目经理部作为常设组织机构，组织专业的技术管理人员常驻现场,装备优良的机械设备投入施工，坚持“统筹兼顾，重点突出，强化施工管理，狠抓工程质量”的原则，做到机构严密，现场指挥有力，施工方案合理,检测手段可靠，工期安排紧凑,质量把关严格。根据业主和招标文件对本合同段的施工要求,以及工程规模、工期、质量等方面的要求和本合同段的特点，结合我公司施工能力和经验,我单位将为本合同段的施工组成一套高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、施工水平过硬的队伍。本合同段项目部设项目经理:李//、技术负责人:张//、工程部成员:王/、材料员：刘//等职员。1、项目经理部是施工队伍的核心,其职能是按照业主和合同条款的要求,圆满地履行施工合同，即指挥施工机械和人员在业主规定的工期，以优良质量完成合同范围内的所有工程项目,项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程的指令，对内则是协调和指挥各施工队顺利完成分项工程施工生产,如工程进度、工程计划、对外关系等工作.技术负责人负责工程质量与工程施工技术。2、工程部的职能是协助技术负责人解决各施工队施工中遇到的技术难题，编制重大施工项目的施工方案。制订和下达施工计划,检查、督促各施工队,按时完成任务，每月对各施工队完成的施工任务，报送监理和业主。3、财务部负责对施工队进行工程拨款控制，并进行工程成本考核与分析，随时提供这方面的报告,供项目经理进行决策.4、质检员直接在技术负责人的领导下负责全合同段的质量工作，是质量控制的专职部门，施工中同监理工程师密切配合,接受和传达业主和监理工程师有关质量的指令。5、设备部统一控制全合同段内机械设备的维修、维护、保养、调度设备使用安全工作。6、材料员统一控制全合同段内主要材料的购置和保管，做到有计划、高质量、低价格,监控好各施工队自购材料的质量和价格，最大限度地降低工程材料的成本，堵塞漏洞.三、施工日期：拟定施工日期：2***年7月2日-2***年7月22日。四、砂砾垫层的施工方案、施工方法（一）、施工方案所有路段均采用20mm厚砂砾垫层。施工方案如下：砂砾垫层的砂砾用自卸汽车直接从料场运至摊捕现场摊铺，采用机械配料、摊铺的方法施工，用YLZ2812压路机进行碾压，碾压遍数不得少于3遍.（二）、施工工艺及有关规定首先在已完路基上作20—501．施工准备工作①查路基封层:对已完工的路基封层进行交工验收，加强对路基宽度、标高、平整度等项目的检验，质量合格后方可进行底基层施工,否则应采取相应措施进行处理.②施工放样:在准备好的下承层每20米断面准确放样，标出基层边缘桩，测出标高，标明桩号2．施工工艺1）铲车配料及摊铺确定松铺系数。砂砾的含水量③清扫现场，洒水湿润保证良好的连接性。④砂砾的运输:运砂砾汽车装好砂砾后要检查后箱板是否关牢,避免运输中后箱松动而遗失砂砾。车辆应按运输选定好的最佳路线,快速运到路槽内，以减少砂砾水分蒸发量，为压实提供充足水分条件.⑤砂砾的装卸卸砂砾时一定要听从施工管理人员的指挥，为推、平、压提供最优卸料位置，加快施工进度。根据垫层的设计厚度和松方系数测算出卸料间距后,开始用自卸汽车卸料.=6\*GB3⑥摊铺摊铺时用铲车摊铺。然后按规定的标高、路拱，并配一用的水车在现场。⑦碾压砂砾摊铺完毕后用压路机全路压2遍，最后用拖振进行终压，直至表无轮迹且潮湿.压路机碾压速度,两遍宜采用1档（1.5-1.7Km/h）为宜，使砂砾归位档(2。0-2.5Km/h).压路机碾压时,严禁“调头”“刹车”，刚开始要慢些，不能突然加速,以保证垫层表面不被扒起和松散.在施工过程中，配备专用洒水车，视砂砾含水量情况进行适当均匀的洒水。每一段施工完毕后，立即进行厚度、压实度检测。测量人员进行标高，路拱检查,如有不符合要求段，应进行修整,铲高垫低洒水碾压、达到要求标准为止。=8\*GB3⑧接头处理和交通管理两工作段搭接部分,应采用对接直立形式接缝（头）处理。砂砾垫层已完成的段落要绝对封闭交通，禁止一切车辆通行，以免伤害表层，影响平整度.路面砂砾垫层施工工艺流程图准备下承层准备下承层砂砾运输砂砾运输施工放样施工放样卸料卸料铲车铲车摊铺铲车铲车找平精精平洒水碾压洒水碾压报请验收合格报请验收合格进行下道工序进行下道工序陕西＊＊＊*建筑工程2*＊*年7月2日砂砾石基层施工一、施工方法:

1、准备阶段:

（1)、原材料：

砂砾石：精选级配良好天然砂砾石。

（2）、准备下承层：

作为下承层的土基要求平整坚实，具有规定的路拱,没有任何松散的材料和软弱地点。必须按规范验收，凡验收不合格的路段,要采取措施，使其达到标准后方能铺筑底基层，若土基受到破坏则应进行找平、换填、碾压等处理使其达到标准。

（3）、测量：

测量的主要内容是在土基上恢复中线，直线段每15-25m设一桩,平曲线段每10m设一桩，并在两侧边缘外0.3-0.5m设指示桩进行水平测量，两侧指示桩用红漆标出底基层边缘的设计高.2、施工阶段：

（1）、上料：

在整理好的下承层上按每车拉料方数计算铺筑长度，等到一定长度用装载机摊开，平地机刮平，然后用装载机稳压两遍。

（2）、整型刮平:

①砂砾石摊铺均匀后，先用装载机初步稳压，再用平地机初步整平和整型，在直线段,平地机由两侧向中心进行刮平;在曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平，需要时再反刮一遍。

②用压路机快速碾压1-2遍，以暴露潜在的不平整。

③再用平地机如前所述进行整型，并再碾压一遍.

④对于局部低洼处应用齿耙将其表面5cm以上耙松，并用新料进行找补整平，再用平地机整型一次。

⑤每次整型都要按照规定坡度和路拱进行，特别要注意接缝处的平整，接缝必须顺适平整。

(3）碾压：

1、碾压遵循先轻型后重型，先快后慢的原则.碾压过程中，表面始终保持潮湿，如表面水蒸发太快，及时补洒少量的水。

碾压过程中，如有弹簧、松散、起皮等现象，应及时处理,使其达到质量要求.

3、严禁压路机在已成型的或正在碾压的路段上掉头和急刹车，以保证砂砾石表层不受破坏。

（5)、接缝处理:

①施工中采用全幅施工方法，每天的工作缝做成横向接缝。

②人工将末端砂砾石平整，紧靠砂砾石放两根方木，方木的高度与砂砾石的压实厚度相同，整平紧靠方木的砂砾石。

③将砂砾石碾压密实。

④如压实末端未用方木支撑处理，在碾压末端成一斜坡,则在第二天开始施工之前，应将末端斜坡挖除，并挖成一横向垂直向下的断面。三）、级配砂卵石（碎石）基层施工本项目为级配砂卵石（碎石）基层厚200mm。施工工艺流程图材料试验合格材料试验合格使用批复配合比备料稳定土拌和机拌和摊铺机摊铺测及跟补碾压成型跟踪检测处理接缝测量放样下承层验收检测验收四)、混凝土路面施工本项目为混凝土强度等级为自拌混凝土C25，厚度为200mm.1）施工技术方案1、基层的准备及放样：将基层上的杂物及浮土清除干净，并复核基层标高、坡度及平整度，达到施工规范标准。然后恢复中线,每10m一桩，放出边桩，再拉出混凝土路面边桩，测量标高，在桩上标出路面设计标线位置。2、模板安装：根据路面标高线安装混凝土路面边模,模板安装好，再测量模板顶面标高，根据测量标高再调整模板。调整后,再测量模板顶标高，如不符合要求，再调整，直至满足施工规范要求。3、检查并调试拌和机及其它机械设备性能,做好施工前的准备工作。4、确定混凝土施工配合比：测定现场集料的含水量，根据集料含水量调整混凝土设计配合比,确定施工配合比，根据配合比，调整拌和机的设定参数，使之符合混凝土施工规范要求.因混凝土路面的质量很大重度上取决于混凝土的质量，所以，混凝土配合比一定按规范要求严格控制,使新拌混凝土符合设计及规范要求。5、拌和料的运输：因运输距离很近，拌和料运输采用5m3翻斗车运输，考虑到施工季节气温的关系，拌和料在保湿上应注意。6、混凝土摊铺:摊铺时，用人工配合挖掘机摊铺混凝土拌和料。每次摊铺一个车道宽，在摊铺前，检查模板标高，并使基层顶面保持湿润、清洁，保证混凝土面层与基层的良好结合。粗平后，用振动梁震捣，然后人工拉毛、压缝。根据砂浆厚度、气温情况、初凝时间掌握好拉毛、压缝时间。拉毛要求整齐,不起毛为度，压缝要求整齐,且满足构造缝深度要求.7、养生:采用湿润法养生，养生时间不少于14天.养生在压缝后紧接着进行，用湿草帘或麻袋等覆盖在混凝土板表面，每天洒水喷湿3—5次，保持湿润。8、切缝：在养生期间，混凝土震捣8小时左右进行切缝.切缝的原则为：先横缝，后纵缝；先大块,再小块.切缝后，立即把湿草帘或麻袋还原,继续进行养生。9、模板拆除：模板在浇筑混凝土20h内拆除。拆模时，不应损坏混凝土板和模板。2）接缝施工1、纵缝。纵缝为纵向施工缝,其构造形式采用平缝加拉杆型.平缝施工时根据设计要求的间距，预先在模板上制作拉杆置放孔，并在缝壁一侧涂刷隔离剂，拉杆采用HRB335的直径14的螺纹钢筋，长70cm,间距80cm。顶面的缝槽用切缝机切成深度为3～4cm的缝槽，并用填料填满。顶面不切缝时，施工时应及时清除已打好面板上的粘浆或用塑料纸遮盖，保持纵缝的顺直和美观。2、横向缩缝。横向缩缝采用假缝形式，间距一般为5cm。在临近路面自由端的三条缩缝均应在板的内部加设传力杆。传力杆采用HPB235级钢筋，直径28mm，长40拆cm，间距30cm。切得过早，因混凝土的强度不够，会引起集料从砂浆中脱落，而不能切出整齐的缝。切得过迟，混凝土板会在非预定位置出现早期裂缝。为减少早期裂缝，切缝可采用跳仓法,即每隔几块板切一缝，然后再逐块切缝。切缝深度为板厚的1/3~1/4，切缝太浅会引起不规则断板.3、胀缝。在交叉口弯道起终点断面处以及新建道路与现状道路接顺处设置胀缝.胀缝一般宽2cm,缝内设填缝板和聚氯乙烯胶泥填封料.胀缝施工时，先预先设置好胀缝板和传力杆支架，并预留好滑动空间。混凝土浇筑前应先检查传立杆位置，浇筑混凝土时，应先摊铺下层混凝土，用插入振捣器振实，并校正传立杆位置，然后再浇筑上层混凝土。浇筑邻板时,设置下部胀缝板、木制嵌条和传立杆套管。4、施工缝.施工缝为施工间断时设置的横缝,常设于胀缝或缩缝处，多车道施工缝应避免设在同一横断面上。施工缝如设于缩缝处，板中增设传立杆，其一半锚固于混凝土中，另一半应先涂沥青,允许滑动。传力杆采用HPB235级钢筋，直径为28mm，长40cm,间距30cm，与缝壁垂直。5、接缝填封。填封料应与混凝土缝壁粘结紧密，不渗水，其灌注深度以3～4cm为宜，下部可填入多孔柔性材料。填封料的灌注高度，应与板面平齐。五）、混凝土成品路缘石施工本项目为C25混凝土成品路缘石,150＊300*900,单块路缘石长度根据现场情况调整.目录一、工程概况………………………。。二、施工准备………………………。。1材料及主要施工机具…………………。2作业条件…………………….三、施工工艺……………………….1工艺流程…………………….2材料检验…………………….3分层换填砂砾洒水…………………….4碾压…………。。5找平和质量检验………。。四、施工要点……………………。。五、质量、安全、文明施工保证措施………………..基底砂砾换填施工方案一、工程概况本项目为G107辅道与连霍高速公路立交收费站，综合楼地上二层，总建筑面积1790。86平方米，建筑高度9.200米，总用地面积6387平方米。基底承载力要求不小于120kPa该基底挖至设计基底标高后,检测承载力不满足设计要求，经业主、监理现场复测后,确定采用挖除换填方案,换填深度2。8m，换填材料采用天然级配砂砾，换填后地基承载力满足设计要求。二、施工准备1、材料及主要施工机具（1）天然级配砂砾：应选用级配良好、质地坚硬的中、粗砂，砂石中石料的最大粒径不宜大于50mm，砂砾应具有良好的透水性，含泥量不得大于5%。砂砾中不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。(2）主要施工机具：挖掘机1台,22t振动压路机1台，重型触探仪1台，喷水用胶管，水准仪1台。2、作业条件（1）设置控制铺筑厚度的标志，如水平标准木桩或标高桩，或在基坑边坡上钉上水平标高木桩。(2）地下水位较高时，应采取排水或降低地下水位的措施，使基坑保持无水状态。宜在坑底基础范围之外设置集水坑并沿坑底周围开挖排水沟，使水流入集水坑内。(3)换填前，组织业主、监理及设计代表共同验槽,包括轴线尺寸、平面尺寸、高程、承载力及地质情况，并确定换填方量.（4）检查基坑边坡是否稳定，并清除基底浮土和积水。三、施工工艺1、工艺流程见“砂砾换填施工工艺流程图”砂砾换填施工工艺流程图2、材料检验对天然级配砂砾进行质量检验，其质量应满足设计或规范要求.3、分层换填砂砾(1）分层填筑厚度一般为15～20cm，最大不宜超过25cm；（2）换填砂砾基底宜铺设在同一标高上,如换填深度不同时，基底面应挖成踏步或斜坡形，搭茬处应注意压实，换填施工按照先深后浅的顺序进行.（3）铺筑的砂砾应级配均匀，如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子挖除,分部填入级配好的砂砾。4、洒水铺筑砂砾在碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持砂砾的最佳含水量，一般为8%～12％.5、碾压碾压遍数由现场试验确定，采用22t振动压路机往返碾压,一般碾压不少于4遍,其轮距搭接不小于50cm，边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实.6、找平和质量检验（1）施工时应分层找平，碾压密实。最后一层碾压完成后，表面拉线找平,并符合设计规定的标高。（2）碾压找平后，采用重型触探仪对承载力进行检测，承载力满足要求后,即可进行基础施工。四、施工要点1、基坑开挖前应根据地质、开挖方式及施工环境条件等因素，确定是否对坑壁采取支护措施，当基坑深度较小且坑壁土层稳定时，可直接放坡开挖。坑壁土层不易稳定且有地下水影响，或放坡开挖场地受到限制时,应结合实际情况采用坑壁支护措施。2、基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的设施,如截水沟或拦水埂等。基坑顶面有动荷载时，其边缘与动荷载之间应留有不小于1m的护道。3、基坑开挖应连续施工，采用机械开挖时，宜在基底预留一定厚度，再由人工开挖至换填底面高程.基坑开挖完成后，应及时组织相关单位进行验槽，不得长时间暴露、被水浸泡或被扰动,合格后应立即进行换填施工。4、提前准备填料,避免基槽长时间暴露。5、砂砾换填完成后，应连续进行上部施工,否则应适当经常洒水湿润.6、砂砾换填后，顶面平面位置及高程应符合下列规定：（1)平面位置符合设计要求，且应满足基础施工作业的需要；(2)换填顶面高程允许偏差:﹢50cm,-200mm。五、质量、安全、文明施工保证措施（1）严格控制砂砾填料质量，铺筑过程中，安排专人及时处理砂窝、石堆等问题，做到砂砾级配良好。（2）严格按照施工工艺要求施工，严禁分层铺筑厚度过大、碾压遍数不够、洒水不足等。（3）加强边缘和转角处的碾压夯实,不得遗漏。（4）夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏.（5)基坑开挖时，要视地质情况决定开挖坡度,加强基坑边坡防护,防止边坡塌方（6)基坑开挖的土方应放在距基坑边缘不小于2米的安全范围，以免造成基坑塌方.(7）工地区域分布合理有序、场容场貌整洁文明施工区域与生活区域严格分隔，场容场貌整齐、整洁、有序、文明、材料区域堆放整齐,并采取安全保卫措施。（8)设置醒目安全标志施工区域和危险区域设置醒目的安全警示标志。(9)设置“八牌一图"施工标牌在工地主要出入口设置“八牌一图":程概况牌：对施工的工程量、主要结构、地质情况、施工方案、工期计划等做简要介绍；②管理人员名单及监督牌：对项目组织机构和施工主要管理人员进行公示；③量保证牌：结合施工内容、规模、特点采取的质量管理措施等;④安全生产牌:安全管理制度或措施等;⑤消防保卫牌：消防、保卫管理制度或措施等；⑥文明施工牌：结合施工内容、规模、特点采取的文明施工制度或措施等；⑦风险告知牌：告知施工中可能存在的危害因素和预控措施等；⑧安全警示牌：集中告知施工中设置的安全警告、禁止、指令标牌图片、定义等；⑨施工现场平面布置图：采用电脑彩喷，对施工现场的布置采用图示方式表达，注明位置、面积、功能；（10）工地必须作到三通一平、排水畅通防止泥浆、污水、废水外流或堵塞下水道和排水河道。(11）运输、堆放、施工砂砾填料过程中，应注意避免遗撒、粘带现象,应采取遮盖、封闭、清扫的措施.特殊路基砂砾换填施工方案一、编制依据1、G347线阆中三庙乡至厚子铺段公路改建工程第1合同段相关合同文件及现场调查资料、两阶段施工图设计文件.2、G347线阆中三庙乡至厚子铺段公路改建工程第1合同段总体实施性施工组织设计。3、公路建设常用标准、规范、规程有：《公路工程国内招标文件范本（2003）》、《公路工程技术标准》、《工程建设标准强制性条文（公路工程部分）》、《公路路基施工技术规范》、《公路工程施工安全技术规程》、《公路环境保护设计规范》以及中华人民共和国交通部颁发的相关公路建设的设计、施工规范、标准、及安全操作规程等.4、建设同类及类似工程的施工经验、科技成果及用于本合同段施工队伍的施工设备和技术力量情况。5、业主、指挥部、总监办、驻监办下发的有关技术文件和管理文件。6、国家及有关部门颁布的现行设计规范，施工技术规程、规范、质量检验评定标准和验收办法,以及在施工安全、工地治安、人员健康、环境保护等方面的具体规定。二、编制原则1、遵循招标文件、设计文件、施组条款、质量标准等规定,严格按照有关规定条款进行施工组织、运作,确保工程达到合同要求。2、强化内部管理,依靠科技、精心施工、合理安排,严格按照项目法管理原则进行操作，实现工程成本与管理的最佳组合。3、以保质量、保安全为指导思想，针对现场各部位的实际情况作相应的管理措施.三、工程概况G347线阆中三庙乡至厚子铺段公路改建工程第1合同段，起止里程桩号为K373+400~K403+460，路基工程全长30。06km。因旧路局部出现不均匀沉陷、软基路段,应挖除原软弱路基土层，换填砂砾石，并分层碾压夯实，再重新铺筑路面结构层，本段换填桩号为K374+040—K374+130，长90.0m，宽度为路基全幅，设计换填深度0.9m,挖除老路路基923。40m3，换填砂砾石923。40m3.四、施工准备（一）、管理机构1、按照设计及相关文件,为确保砂砾换填质量，项目部安排专项施工管理班子，负责日常的施工管理工作，建立良好的施工秩序，保证工程能按质、按量、按时完成.2、项目部建立以项目经理孙百春为组长,项目总工王启宏为副组长的质量管理机构,各部室积极配合，确保结构物过渡段施工质量。(二）技术准备熟悉、审查施工图纸中各项内容及技术要求，做好原材料的调查分析,编制施工方案及施工进度计划。组织施工队人员学习施工规范、有关技术、质量、安全要求及操作规程.(三）人员、机械设备投入施工人员一览表序号姓名职务1孙百春施工项目管理2王启宏施工技术负责3黄涛质量安全负责4黄奇彪现场负责5罗聪测量负责6常建试验负责7苟宴七施工员机械设备一览表设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备注装载机ZL50C1台2021。10.5良好路基换填振动压路机ZY20T1台2021.10。5良好路基换填自卸汽车15T4辆2021。10.16良好路基换填挖掘机PC220—81台2021。10.5良好路基换填洒水车8T自喷式1辆2021。10。16良好路基换填小型打夯机25T3-25KJ1台2021。10.17良好路基换填全站仪南方测绘1台2021.10。3良好路基换填水准仪苏州一光1台2021。10。3良好路基换填试验用具灌砂筒1套良好路基换填(四）材料1、材料要有透水性、水稳性良好。本合同段准备采用阆中区域内合适的透水性好的材料(天然砂砾）作为我标段所有特殊路基换填材料。2、天然砂砾材料，不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。用做排水固结地基时，含泥量不宜超过3％.卵石最大粒径不得大于虚铺厚度的2/3，并不宜大于50mm。五、进度计划K374+040～K374+130段砂砾石换填计划2021年10月24日—2021年10月28日施工。六、施工方案(一）工艺流程测量放样→清表→挖除旧路基→检验砂砾质量→分层铺筑砂砾→洒水→碾压夯实→找平验收→养护（二)特殊路基处理1、测量技术员现将施工段进行测量放样，现场技术员安排机械挖除换填部位（人工配合）.2、特殊路基处理按照设计图纸施工；基坑按照图纸要求进行开挖，开挖完成后基坑底保证无软基、无杂物。(三）分层铺筑砂砾石1、铺筑砂砾的每层厚度，松铺厚度为不宜超过30cm,分层厚度可用样桩控制.视不同条件，可选用夯实或压实的方法，采用20T的压路机碾压。2、砂砾石地基底面宜铺设在同一标高上，如深度不同时，基土面应挖成台阶斜坡形，搭茬处应注意压（夯)实。3、分段施工时,接茬处应做成斜坡，每层接茬处的水平距离应错开0。5~1.0m，并应充分压（夯）实。4、铺筑砂砾时如发现卵石成堆或级配较大现象，应将该处卵石人工整平(人工挖出不合格卵石）,分别填入级配好的砂砾。5、铺筑级配砂石在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件,适当地洒水以保持砂石的最佳含水量，一般为8%～l2％。碾压的遍数，由现场试验确定。采用压路机往复碾压，其轮距搭接不小于50cm，边沿处碾压时采用小型夯实机,应保持落距为40～50mm，要一夯压半夯，行行相接，全面夯实。压实度≧95%。（四)找平和验收1、施工时应每层找平，检查压实度，砂砾的含石量，通知现场监理报验,合格后下层铺筑继续进行.2、最后一层压（夯）完成后，表面应拉线找平，并且要符合设计规定的标高。（五）养护因旧路有大量社会车辆行驶，在一段路基填筑完成后封闭该段保持最少3天内不能行车，要求间隔一定时间进行一次洒水养护。七、安全、质量保证措施（一）安全保证措施1、安全组织机构框图组长：孙百春组长：孙百春副组长：副组长：王启宏施工队安全负责人质安部、工程部、办公室施工队安全负责人质安部、工程部、办公室2、安全目标杜绝因公死亡事故,年重伤率控制在0.6‰以下,年负伤率控制在5‰以下,无等级火灾事故，无爆炸事故，无重大塌方事故。（1）、安全管理目标：无因工重伤及以上事故；无汽车行车特大事故；无火灾爆炸事故；无压力容器爆炸事故。（2）、安全防范重点：高处坠落、物体打击、机械伤害、施工用电、基坑坍塌。3、保证措施认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，建立以项目经理为首的安全组织领导小组，对施工作业过程全面控制,加强施工作业现场控制和职工的安全教育、培训为重点，认真落实安全生产逐级责任制和安全生产检查制度，加强施工现场的安全管理:（1）项目经理、项目总工、各部门、各施工队长、各班组、操作工人严格执行安全生产管理责任制度，项目经理部设安质部，配专职安检工程师，施工队设专职安全员、工班设兼职安全员，形成安全生产网络，做到领导到位、工作到位、分工明确、责任到人.（2）所有参与施工的人员必须进行相关安全知识培训及全员安全意识教育,教育广大职工严格执行国家和有关部门及项目部的有关安全生产的各项规章制度和操作规程。（3）各工种、各道工序进入现场施工前，由技术主管和现场安全员组织学习各工种安全技术操作规程,详细研究施工过程中可能出现的安全隐患，制定出切实可行的安全防护措施，严格进行施工过程控制.(4）各道工序开工前，对参建施工的人员进行严格的技术交底的同时，进行详细的安全交底，必须做好班前安全讲话制度.（5）加强全体施工人员的“三不伤害”安全意识教育（即：我不伤害自己、我不伤害别人、我不被别人伤害）。(6）特殊工种人员必须持证上岗。（7）制定适应该工程特点的施工安全措施和注意事项，并在施工过程中认真执行.(8)施工人员必须正确佩戴安全帽、防滑鞋等安全防护用品。（二）质量保证措施1、质量管理组织机构图组长：王新岐组长：王新岐副组长：副组长：王启宏质检工程师：崔长伟质检工程师：崔长伟工程部物资部质安部计合部试验室综合办工程部物资部质安部计合部试验室综合办2、质量控制严格按照规范要求进行施工.质量控制注重施工前和施工中的过程控制，以预防为主，加强对工作质量、工序质量和中间产品的质量检查，以良好的工作质量来保证工序质量，促进工程质量。质量控制的具体措施：实行逐级技术交底工作经常组织现场召开质量专题会议，提高技术管理人员专业知识.做好施工班组的自检、互检、交接检和专检工作。施工前对工程所采用的原材料进行严格检验，并报监理工程师审批后方可使用；施工中实行工序交接单制度，上道工序完成,经检验合格后方可交接,进行下道工序的施工。3、质量保证措施（1）步工序施工完毕之后，必须经施工队自检、质检部（主管技术员）复检、监理工程师终检，合格后方可进行下道工序施工。（2）项目部派专业路基工程师对现场进行控制，并以试验工程师检测结果为施工依据。（3）项目部的质检工程师要及时听取监理工程师对本项目质量工作的意见，特别对监理工程师提出的改进意见、措施应及时组织有关人员进行落实.（4）在每步工序施工过程中，项目部路基工程师向班组交底，并全程指导.（5）因在雨季内施工，在台背、涵背回填施工周期，做好回填区域排水工作。(6）严格控制每层松铺厚度符合施工规范要求,并派专职人员现场旁站监督，确保按照分层厚度填筑和填料质量,避免因填筑厚度过厚碾压不实或过薄发生起皮现象。根据相关规范规程制定标准的天然砂砾填筑质量检验表格项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度≥95%每50m²检测1处2纵断高程（mm）+10，-20每50m²检测1处3宽度不小于设计每个台背检测1处4平整度（mm）203m直尺:每50m²测1处×10尺5横坡（％)±0。5水准仪：每20m检测1个断面6中线偏位(mm）100每20m检测1处八、雨季施工措施1、雨季开挖沟槽时应尽量减少开槽长度，采取突击施工、速战速决.开挖完成后，及时进行清槽作业和钎探验槽，随机进行砂砾填筑施工，减少土基暴露时间。2、雨季要加强与气象部门的联系，及时调整施工作业安排,建立工地大雨防洪巡查制度,落实专人负责。3、开槽边坡坡