国际货运管理知识简介

物流流管管理理第六章：：国际货货运管理理LogisticsIntoCompetitiveness本章结构构国际运输输概论国际班轮轮航线基基础知识识国际集装装箱运输输业务知知识国际运输输运价管管理国际货物物运输相相关法规规知识LogisticsIntoCompetitiveness国际运输输产生的的背景--现代代物流的的国际化化机会：市场的全全球化越来越多多的生产产经营活活动和资资源配置置过程开开始在整整个世界界范围内内进行；；以国际互互联网为为基础的的电子商商务的推推动。风险与挑挑战：物流的复复杂化产品与服服务范围围的不断断扩展；；产品的生生命周期期越来越越短；全球市场场的成长长和全球球供销渠渠道的大大量增加加。LogisticsIntoCompetitiveness企业的国国际化战战略LogisticsIntoCompetitiveness物流国际际化的表表现生产经营营的国际际化生产经营营领域的的国际化化产生的的物流需需求即是是国际化化的物流流。物流领域域本身的的国际化化越来越多多的跨国国物流公公司开展展综合物物流业务务，从而而实现国国内物流流和国际际物流的的一体化化，或者者进口物物流和出出口物流流的一体体化。国际物流流的含义义国际贸易易物流（狭义的的国际物物流）非贸易国国际物流流：国际展览览与展品品物流，，国际邮邮政物流流等国际物流流投资国际物流流合作国际物流流交流LogisticsIntoCompetitiveness国际物流流的特点点如果没有统一的标难，国际物流水平就无法提高；目前，美国、欧洲基本实现了物流工具、设施的统一标准，如托盘采用1000×1200毫米，集装箱的几种统一规格、条码技术等，这样可以降低物流作业的难度，降低物流费用；在物流信息传递技术方面，也不仅需要实现企业内部的标准化，而且要实现企业之间及统一物流市场的标准化，这将使得各国之间、各企业之间物流系统的交流更加简单有效。

3国际物流中的标准化要求高各国社会制度、自然环境、经营管理方法、生产习惯等的不同

不同国家的不同物流适用法律使国际物流复杂性加大

不同国家不同经济和科技发展水平会造成国际物流处于不同科技条件的支撑下不同国家不同标准，也造成国际间“接轨”的困难，因而使国际物流系统难以建立不同国家的风俗人文也使国际物流受到很大局限2物流环境的复杂性需要跨越多个国家和地区、跨越海洋和大陆，物流渠道长，还需要经过报关、商检等业务环节。这就需要在物流运营过程中合理选择运输路线和运输方式，尽量缩短运输距离，缩短商品在途时间，合理组织物流过程中的各个业务环节，加速商品的周转并降低物流成本。

1物流渠道长、环节多LogisticsIntoCompetitiveness国际物流流的特点点国际物流的风险性主要包括政治风险、经济风险和自然风险。政治风险主要指由于所经过国家的政局动荡，如罢工、战争等原因造成商品可能受到损害或灭失；经济风险又可分为汇率风险和利率风险，主要指从事国际物流必然要发生的资金流动，因而产生汇率风险和利率风险；自然风险则指物流过程中，可能因自然因素，如海风、暴雨等，而引起的商品延迟、商品破损等风险。4国际物流中的风险性国际物流中运输距离长，运输方式多样。运输方式选择和组合的多样性是国际物流一个显著的特征。近年来，在国际物流活动中，“门到门”的运输组织方式越来越受到货主的欢迎，这使得能满足这种需求的国际综合运输方式得到迅速发展，逐渐成为国际物流中运输的主流。5国际物流的多种运输方式组合LogisticsIntoCompetitiveness国际物流流的主要要参与者者国内销售商出口促进商本国码头或口岸内陆运输承运人外国码头或口岸国际承运人空运、水运国外内陆运输承运人国外买方外国政府代理机构外国银行本国政府代理机构本国银行LogisticsIntoCompetitiveness国际物流流系统的的运作模模式组织货源出口方第三方物流货物集港出口报关海路空承运人国内运输或委托最终用户或配送中心进口方接货第三方物流接货保税库区进口报关海路空承运人国内运输或委托进口方提货第三方物流提货或委托国际运输国界国界物流商流（进出口合同）信息流（覆盖全面）典型运作作模式国际物流流结点———自由由贸易区区、保税税区和出出口加工工区海关生产/储存关税已付，运往国内市场来自国外的材料和商品运往国外的产品和商品免/保税区LogisticsIntoCompetitiveness国际物流流连线定期航线和不定期航线；远洋航线、近洋航线和沿海航线；国际远洋航线和海上通道大陆桥（LandBridge）是指把海与海连接起来的横贯大陆的铁路，大陆桥运输则是利用大陆桥进行国际集装箱海陆联运的一种运输方式。目前广泛使用的大陆桥有西伯利亚大陆桥、新亚欧大陆桥和北美大陆桥（包括美国大陆桥和加拿大大陆桥）。国际铁路运输线和大陆桥国际航空线国际输油管道LogisticsIntoCompetitiveness国际物流流网络LogisticsIntoCompetitiveness境外集货货中心选选点原则则该地区有有较发达达的内陆陆运输系系统；该地区是是世界级级港口，，有多家家航运公公司提供供至中国主要要港口的的海上运运输；该地区有有发达的的空运系系统，与与中国主主要城市市开辟有直接接航线；；从现有供供货商的的分布来来看是较较优的选选址；所在国国国际形象象好，与与中国贸贸易密切切；可方便地地将货物物转运至至世界主主要贸易易地区；；公司已经经在该地地区设有有分支机机构。LogisticsIntoCompetitiveness进口口岸岸的选点点与布局局选点原则则①有国国内一流流海港，，来自世世界主要要贸易区区的多条条航线；；②有国国内一流流国际空空港，有有通往世世界主要要贸易区区的直达达航线；；③有内内陆集装装箱货运运站；④属国国内经济济较发达达地区，，某国际际分销企企业网销销售的货货物在当当地有一定定的消费费能力；；⑤是某国际际分销企企业网首首批商业业网点候候选地区区；⑥是铁路运运输枢纽纽；⑦有多条高高速公路路或至少少国道通通过；⑧该地区教教育水平平高，能能寻找到到适合维维持网上上服务的的工作人人员；⑨地区的政政府机构构对物流流行业的的发展有有一定迫迫切要求求，可能能提供某些优优惠政策策；⑩在当地有有分支机机构LogisticsIntoCompetitiveness选点参考考口岸国际货运方式货源地进口口岸服务区域空运北美、欧洲、日本、韩国北京东北、华北、西北

上海华东、华中

广州华南、西南

海运北美、欧洲、日本、韩国大连东北、华北、西北

天津华北、东北、西北

青岛华东、华北、西北

上海华东、华中、西南

广州华南、西南

陆运香港深圳全国

LogisticsIntoCompetitiveness国内优选选物流区区域中心心城市华南：广州、深圳、珠海、海口华东：上海、南京、镇江、连云港、杭州、宁波、福州、厦门、青岛、烟台华北：北京、天津东北：大连、丹东西南：成都西北：西安LogisticsIntoCompetitiveness国际物物流网网络规规划与与建设设（1）1）集中托运，享受国际运输中规模经济效益；2）为供货商提供国外内陆地区运输、通关服务和/或国际运输服务；3）向供货商提供门到门服务，更好整合供应链中的物流管理。境外集货的功能1）从供货商的仓库门开始，即提供所谓的“门到门”服务；2）从集货中心开始；3）从装上船/装上飞机开始；4）从国内进口开始。国际物流服务的起点有4类：境外集集货主要委委托境境外物物流合合作伙伙伴完完成。。LogisticsIntoCompetitiveness国际物物流网网络规规划与与建设设（2）——境境内接接货分分拨系系统口岸分拨中心货物整理、集装箱拆箱仓储海运区域配送中心接货报关货物简单加工再包装区域配送中心区域配送中心图：境内接货流程步骤1：接海海运货货物，，检验验，完完成与与海运运承运运人的的货物物交接接工作作；步骤2：通关关；步骤3：接来来自国国内供供货商商的货货物；；步骤4：如果果需要要集装装箱拆拆箱或或货物物需要要整理理，则则简单单整理理后存存入物物流中中心仓仓库；；如果果不需需要，，则直直接仓仓储；；如无无须仓仓储则则转至至步骤骤5步骤5：货物物出库库作业业，包包括简简单再再包装装等；；步骤6：区域域内配配送作作业，，将货货物分分拨至至区域域内城城市分分拨中中心。。LogisticsIntoCompetitiveness物流企业的的国际化运运营——面临的的竞争环境境国外物流企业结果中国“入世”承诺（物流方面）交通运输方面公路运输：分别在一年和三年后，允许外资占合资企业多数股份和全资拥有子公司；

对于铁路运输，将分别在三年和六年后允许外资占合资企业多数股份和全资拥有子公司。分别在一年和三年后允许外资占合资企业多数股份和全资拥有子公司；仓储方面分别在一年和四年后，允许外资占合资企业多数股份和全资拥有子公司。可以涉及国内一种或多种运输方式的邮递服务，但邮政部门专营的业务除外。邮递服务方面允许开展国际海上货运和客运业务（如航班、散货和不定航线货船）。外资占少数的合资企业还可以中国国旗作为国籍旗进行经营注册。海上运输货运代理方面分别在一年和四年后允许外资占合资企业多数股份和全资拥有子公司，合资企业在经营一年后可以建立分支机构；外资货运代理公司在其第一家合资公司经营满五年后可以建立第二家合资公司。入世两年后，此项要求将被减至两年。外资企业内资企业LogisticsIntoCompetitiveness物流企业的的国际化运运营策略（1）立足核心主业，拓展全程物流服务

（2）强化国际业务能力，建立和完善国际物流网络：首先应该以中国为主要拓展市场，获得本地竞争优势，再以近致远，争取全球竞争优势。（3）开展虚拟经营，实施战略联盟，争做联盟中心：战略联盟的实施可将有限的资源集中在附加值高的功能上，而将附加价值低的功能虚拟化。在缔结联盟的过程中，为避免成为附庸而掌握主动来增加获利的潜力，就要争做联盟中心。

（4）建立全球性的物流信息网络

（5）培养物流管理人才，建立富有创新机制的企业文化

LogisticsIntoCompetitiveness进出口业务务的基本业业务流程——出口运运作程序组织出口货源寻找贸易伙伴建立销售渠道制定出口商品经营方案询盘发盘还盘接受签订合同CIF催证审证改证办理出口退税加工备货包装向商检局报验取得保单检验证书租船订舱报关出口自制有关单据向买方发出装船通知海关检验放行异议与索赔投保货物装船后取得提单持全套单证和信用证向银行交单议付出口前准备对外洽谈阶段履约阶段选择市场广告宣传汇集有关单证LogisticsIntoCompetitiveness进口运作程程序申领进口许可证制定进口订货计划制定进口商品经营方案询盘发盘还盘接受签订合同FOB购买外汇申请开证银行审单付款赎单租船订舱发装运通知办理保险货物装船接货进口报关进口商检拨交结算船边现提货物入库代运至外地货主自提异议索赔进口前准备对外洽谈阶段履约阶段LogisticsIntoCompetitivenessLogisticsIntoCompetitiveness国际班轮航航线管理基基础知识海运组织机机构承运人(CARRIERS)拖运人(SHIPPERS)收货人(CONSIGNEES)货运代理人人(FORWARDERS)主要工作内内容TransportClearanceInsurance

Deliverytothebuyer国际班轮航航线管理基基础知识海运商船：：商船按经营营方式分为为班轮(LINER)租船(CHARTER)按运输对象象分:客船和货船船(CARGOSHIP)货船又可分分:干货船,液液体船(WETCARGOSHIP)成组船(UNITIZEDSHIP)集装箱船是是成组船一一类LogisticsIntoCompetitiveness§国际班轮航航线管理基基础知识海运班轮运运价有1，班轮公公会运价2，非班轮轮公会运价价（例如：：COSCO）3，双边（（船货双方方）运价习惯上我们们称班轮运运价为海运运费，事实实上仅指船船沿到船沿沿的费用，，即基本费费率。LogisticsIntoCompetitiveness国际班轮航航线管理基基础知识海运附加费费SURCHARGES1，燃油附附加费（FAF）2，港口附附加费3，超常，，超重附加加费4，变更卸卸货港附加加费LogisticsIntoCompetitiveness国际班轮航航线管理基基础知识BuyerSellerEXWFCACPTCIPFOBCFRCIFFASDESDEQDDUDDPCus-tomsCus-tomsLogisticsIntoCompetitivenessINCOTERMS—internationalchamberofCommerceterms国国际商会会国际贸易易术语解释释通则国际班轮航航线管理基基础知识LogisticsIntoCompetitiveness国际班轮航航线习惯分分类按运输对象象：普通杂货集装箱航航线线客运按运行组织织：多港挂靠直直达干支结合分分程运输按所跨区域域：沿海、近洋洋、远洋运运输航线按航行线路路轨迹：来回式、环环状况航线线国际班轮航航线管理基基础知识LogisticsIntoCompetitiveness国际班轮航航线基本参参数航线距离发船间隔时时间航线往返航航次时间航线平均装卸卸总定额（决定船舶在港港时间）航线货流总量量（杂货单位用用吨，集装箱箱用TEU））货流方向不平平衡系数货流时间不平平衡系数航线货物平均均运距(货物周转量量/货流总量量）国际班轮航线线管理基础知知识LogisticsIntoCompetitiveness国际班轮航线线船期表AWEClosingSIFCLETD/ETA国际集装箱运运输流程LogisticsIntoCompetitiveness海运主要单证证（出口）LogisticsIntoCompetitiveness1、托运单/定倉单（BookingNoteB/N),即定舱委托托书,指托运运人(发货人人)根据贸易合同同条款和信用用证条款填写写的向承运人人或其装货港港的船方代理理人办理货物托运运的单证2、装货单（（ShippingOrderS/O),即船公公司或代理在在接受托运人人的托运申请后由托运人人或货代向船船方交货的凭凭证.3、收货单(Mate’sReceiptM/R)（（货物装船后后,承运船的的大副签给托托运人表示收到货物物并已经装船船的凭证.此此份单证承承运人签给托托运人,托运运人持此单,付清预付付运费,向承承运人换取正正本已装船提提单4、装货清单单（LoadingList),船上大副副将全船的所所装货物按性性质和靠港顺顺序整理的装货货总清单,以以便编制积载载图.海运主要单证证（出口）LogisticsIntoCompetitiveness5、货物积载载图(StowagePlanS/P),大副副根据货物装装运要求,和和船舶的性能能编制的货物物在船上的具具体舱位,并并详细表明货货物的名称,重量,数量量,目的港等等情况.6、装货清单单（ManifestM/F),又称舱舱单,根据收收货单或提单单,按目的港港分票编写的的船长签署的的全船出口货货物的汇总清清单,它是向向海关申请检检验放行的依依据.7、提单(BillofladingB/L)8、空箱交接接单（EquipmentDispatchOrderEDO)海运提单（B/L）LogisticsIntoCompetitiveness提单是指一种种用以证明海海上货物运输输合同和货物物已由承运人人接管或装船船，以及承运运人据以保证证交付货物的的单证。性质：1，货物收收据(RECEIPT)(承运人或或其代理出具具给托运人的的证明已收到到或接管提单单所列的货物物)2，物权凭证证(TITLE)3，运输合同同的证明(EVIDENCEOFCONTRACT)B/L海运提单种类类LogisticsIntoCompetitiveness1，提单种类类按收货人抬头头（填写方式式不同分类为为记名提单（StraightB/L)(收货人一一栏内已具体体填写特定的的人或公司名名称的提单)不记名提单（BearerB/L)(无具具体指定收货货人)指示提单(OrderB/L)(具名名Toorderofxxx（记名提提示）,或或者Toorder(空白指示）指示提单转让让时有两种背背书方式:空白背书（Endorsedbyblank)仅仅仅体现背背书人（提单单转让人）印印签。记名背书（+Endorsedtotheorderofsb.)除体体现背书人（（提单转让人人）印签外，，还体现被背背书人（提单单受让人）印印签海运提单种类类LogisticsIntoCompetitiveness2，有无对货货物外表状况况的批注清洁提单（（ClearB/L)不清洁提单(UnclearorFoulB/L)----解决决方法---保函（（LetterofIndemnity)---修补货货物海运提单种类类LogisticsIntoCompetitiveness3,运输方式式直达提单（DirectB/L)转运提单（TransshipmentorThroughB/L)联运提单(CombinedTransportB/L)海运提单种类类LogisticsIntoCompetitiveness4,使用有有效性正本提单(OriginalB/L)：承承运人的正式式签字并有签签发日期副本提单（CopyB/L):----CopyorNotnegotiable5,运费付费费预付费提单(FreightPrepaidB/L)到付费提单(FreightcollectB/L)提单内容和条条款LogisticsIntoCompetitiveness提单的正面内内容必载事项正面条款：确认条款（在在提单右下角角）承诺条款（在在提单左下角角）签署条款（在在提单右下角角）参考样本提单内容和条条款LogisticsIntoCompetitiveness提单的背面条条款关于货物（（关注装载甲甲板上的货物物）承运人责任期期限（关注起起止时间描述述）承运人的赔偿偿责任限制（（关于件数的的理解）制约托运人的的责任条款（（不知条款，，铅封完整交交货条款货物检查权条条款等）5、危害性物物品运输条款款6、运费与留留置权条款（（关注行使留留置权的时间间限制）7、索赔和诉诉讼（关注时时效）提单内容和条条款LogisticsIntoCompetitiveness关于提单的其其它操作事项项提单的签发：：签发人的资格格：承运人本本人、船长、、授权代理人人签发日期：将将提单签发发日期看作交交货日期，日日期的界定尤尤其在国际贸易合同同的执行中非非常重视提单份数：关关注提货和结结汇时提单份份数的影响提单内容和条条款LogisticsIntoCompetitiveness关于提单的其其它操作事项项提单的更正和和补发：更正依据更正内容容是否妨碍其其它提单关系系人的利益决决定是否接受受更正，由于于更正后引起起的损失和相相关费用，有有提出更改方方承担补发关注结汇前和和结汇后的不不同提单内容和条条款LogisticsIntoCompetitiveness关于提单的其其它操作事项项提单的背书（（ENDORSEMENT）和转让让记名背书（背背书人、被被背书人同时时出现在提单单背面）指示背书（只只出现背书人人，和“XXX指示””）空白背书（只只出现背书人人）关注背书适应应性国际班轮运价价基础知识LogisticsIntoCompetitiveness班轮运价概念念：是一个包括费费率标准、记记收方法、承承托双方费用用风险划分等等内容的综合合概念，而不不是普通交易易中的价格金金额。班轮运价：取取决于运输劳劳务价值量和和运输劳务的的供需关系。。班轮运价种类类：按制定者主体体分类：班轮工会运价价、班轮公司司运价、双边边运价、协议议运价。按费率结构分分类：等级运价、单单项费率运价价、航线运价价国际班轮运价价基础知识LogisticsIntoCompetitiveness国际班轮运价价运费结构1、基本运费2、附加费国际班轮运价价基础知识LogisticsIntoCompetitiveness国际班轮运价价计费标准基基础知识1、W系列：表示以以毛重计算：：1Longton=1.01605MetreTon1Shortton=0.90718MetreTon=2000pounds2、M系列：表示以以尺码或体积积计算：1Cubicfeet=0.0283m33、W/M系列：表示以以毛重或体积积计算，取取较高者4、AD.VAL:表示以货物的的FOB价格的一定比比例计算，，又称从价运运费。5.W/MorAD.VAL6、Perunit:表示按件收费费7、OpenRate:表示按议价费费率8.MinRate:起码运费率LogisticsIntoCompetitiveness国际集装箱海海运运费基础础知识A:EXHK:1.Truckingcharge(FMFutianfreezonetoHK):RMB1700/20'&40'&HQ2.O/F(HKtoBangkok):USD150/20'USD250/40'USD250/40'HQ3.HKTHC:HKD1500/20'HKD2400/40'HKD2400/40'HQ4.DOC:HKD125/SETB:Ournet-netratefordeliveringtoWangnoi,Ayuthaya.PortofDischarge:Bangkok(PATTerminal)Deliveryplace:Wangnoi,AyuthayaComm:GeneralCargoLocalCharges:-

THC:USD65.00/20'USD100.00/40'dc-

D/O:USD25.00/set-

H/C:USD30.00/CntrCustomsclearance:USD95.00/entryDocumentation:USD40.00/setDeliveryFee:USD175.00/20'dcUSD200.00/40'dcRemarks:1)Ratesarequotedexcludeddutyandtax.2)Allmentionedchargesaresubjecttoalterationwithoutpriornoticeandanychargeshereinshallbecollectedwhereapplicable.LogisticsIntoCompetitiveness国际班轮运价价基础知识国际集装箱海海运运费基础础知识O/F:OceanFreightTHC:TerminalHandlingChargeCY-CY:ContaineryardtoContainerYardEntry:FAF:FuelAdditionalFeeLogisticsIntoCompetitiveness航次租船费率率估算基础知知识航次租船前准准备工作:索取船舶基本本资料调查船舶基本本运营成本提供基本货载载信息提供装卸港基基本信息提供航线信息息LogisticsIntoCompetitiveness航次租船费率率估算基础知知识航次租船费率率估算:LogisticsIntoCompetitiveness国际货运主要要相关法规国际货物运输输法规的特点点:国际运输方式式都是通过双双方签定和履履行合同来设设立和实现运运输关系,但但是同其它合合同不一样的的是,这份合合同只有运输输者(承运人人的单方签字字.国际货物运输输是对外贸易易的一个不可可缺少又相对对独立的环节节,其形成的的法律体系,独立于国际际货物买卖合合同以外.调整国际货物物运输合同的的主要法律形形式主要有国国际条约,国国际惯例和有有关国家的国国内立法.而而且统一实体体法规范的作作用起主导作作用以采采购购提提升升竞竞争争力力LogisticsIntoCompetitiveness与提提单单有有关关部部门门的的国国际际货货物物运运输输法法规规:国际际公公约约海牙牙规规则则维斯斯比比规规则则汉堡堡规规则则国内内立立法法中国国的的<<海海商商法法>>LogisticsIntoCompetitiveness国际际货货运运主主要要相相关关法法规规海上上货货运运合合同同的的种种类类班轮轮运运输输合合同同航次次租租船船合合同同多式式联联运运合合同同海上上货货运运合合同同的的形形式式书面面形形式式,电电报报,电电传传,传传真真,电电子子邮邮件件同同样样具具有有书书面面效效力力权利和义义务LogisticsIntoCompetitiveness国际货物物运输承承运人的的责任:提供适航航的船舶舶管理所运运货物不得绕航航国际货物物运输承承运人的的权利:获取运输输业务报报酬享受免责责享受单位位赔偿责责任限额额以采购提提升竞争争力LogisticsIntoCompetitiveness承运人免免责条款款:P306权利和义义务LogisticsIntoCompetitiveness国际货物物运输托托运人的的责任:包装和申申报正确确手续,单单证齐备备对危险货货物承担担责任支付运费费过失赔偿偿责任运费分析析和管理理LogisticsIntoCompetitiveness分析因素素:距距离，，装载量量，产品品密度，，积载能能力，搬搬运，责责任，市市场变化化以物流提提升竞争争力LogisticsIntoCompetitivenessTherighttype(s)ofmaterial(s)Intherightquantity(s)Totherightlocation(s)Attherighttime(s),andForth