楼场坪施工方案汇编

3楼场坪施工方案汇编(标准方案，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）

重庆市渝东机动车驾驶员考试中心工程3楼场坪施工方案汇编(标准方案，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）（二期）3＃楼场坪专项施工方案编制单位:江西省建设施工编制时间：年月日目录一、编制依据………………2二、工程慨况………………2三、施工部署………………2四、施工准备………………3五、主要分部分项工程施工方法…………31、现场测量………………32、土方开挖………………63、石方开挖………………14、弃土场的处理……………1六、关键和特殊过程……………………1七、确保工期、质量、安全、文明、雨季施工的措施…11、确保工期的措施…………12、确保质量的措施…………13、确保安全的措施…………14、确保文明的施工措施……………………15、确保雨季施工的措施……………………1编制依据1、3＃楼场坪施工图；2、现场实际测量及现场实际地形地势;3、现行有关施工及验收规范、规程、文件等。工程概况1、建设地点：重庆市奉节县2、项目概况：本项目为万州区2021年城区公租房建设项目4＃楼工程,位于万州区枇杷坪（桑树坪）,合同段土石方开挖工程量较大，将近2。1万方，其中孤石较大、较多；施工现场较平整，施工工期短，开挖难度较大；拟建4＃设计高程280。000M为±0。000M，吊二层（局部）底标高270。000M，吊一层底标高为274.600M，现场原始地面高程达283M，部分开挖深度达10M。（1）项目性质及使用功能:3＃楼为宿舍楼.(2）建筑面积：3＃楼建筑面积1429.75㎡,占地面积693.04㎡。（3）建筑层数3＃楼共两层(吊层）,建筑高度为6。3m.（4）建筑工程等级：二级。（5)结构类型：基础：3#楼为桩基.主体：框架结构.（6)结构安全等级：二级。（7)设计使用年限：50年。(8)抗震等级：框架四级；抗震烈度:6度一组。(9）建筑耐火等级：一级。3、现场情况：3＃楼为吊层,没有施工道路，施工机械无法入场，土石方必须由人工转运至场坪内，再由自卸车转运至弃土场。施工部署施工机械布署:根据现场实际情况，在本工程施工时，主要使用以下主要施工机械.主要施工机械表序号机械或设备名称规格型号数量国别产地制造年份额定功率KW/台用于施工部位备注1履带式挖掘机斗容1。2m322021土石方开挖2装载机ZL5012021土石方开挖3压路机XD1201202120T土石方回填4自卸汽车EQ14142006土石方运输5电动打夯机H-201320074。5KW土石方回填劳动力配置普工:20人机操工：11人电工:2人主要测量仪器序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪STS—752台12水准仪S2台23经纬仪J2台1施工准备编制施工方案，选择经济合理的施工方法,健全技术管理系统.制定技术措施，落实技术岗位责任制。熟悉施工图,做好技术交底以及质量检验和评定的准备工作。将需要的工具、机械、设备配备齐全，并经检修、试验后备用。5、安装施工用水用电。6、开挖前了解地下光缆、电缆、管沟的位置。7、测量红线位置线，为后续工作作好准备.主要分部分项工程施工方法1、现场测量现场测量内容包括：对业主提供的导线点、水准点进行符合检测，根据工程需要增设加密导线点和水准点,复测检查横断面、地面标高与设计是否相符。（1）、导线复测使用经过检验、校正并满足测量精度要求的仪器,根据设计资料认真进行导线复测工作。当原有导线点过少以至不能满足施工要求时，进行控制点加密,测量精度应满足规范要求，以保证在施工的全过程中，相邻导线点间能相互通视。并将复测导线成果与设计文件提供的导线成果进行比较.复测导线时，必须和相邻施工标段的导线点闭合.(2)、恢复中线和复测高程根据设计资料提供的测量资料和测量标志，完成恢复中线、高程测量、水准点增补、横断面检查与补测以及测量标志保护工作。2、土方开挖(1）、施工顺序：放线→挖土石方→清平。(2）、施工方法:1）、测量控制要求：①、仪器选用：水准仪选用S2型，经纬仪选用J2型,全站仪选用STS-752.②、施测前应仔细检核仪器，确保施测仪器精度准确方可使用。③、根据甲方提供的大地水准点、平面控制桩、施工图纸等有关施测资料，结合现场实际情况、工作特点、制定并作出施测方案。⑤、为保证测量精度要求，现场应有闭合点和复核点，并作永久性标记加以保护。2）、测量控制①、水准点、定位点应在现场施工以外不受扰动和影响的地点，作为永久性标记采取措施加以保护。②、实测出场平范围和标高,做好平面控制桩并加以保护。=3\*GB3③、在土石方开挖时，使用全站仪进行跟踪测量，以确保开挖和回填的场平标高。并随时检查开挖回填的范围。2）、土石方开挖及平衡布置（1）、本工程场平采用机械开挖，并根据实际情况人工配合开挖部分死角土石方;电缆沟外侧土石方因机械无法施工，全部采用人工开挖，所开挖土石方由人工转运至场坪内，再由自卸车运至弃土场。（2）、按业主要求采用就近弃方的原则，根据周边实际情况，并配合当地农民的要求，确定弃方运距为3km。(3）、土石方开挖按从上到下分层分段依次进行,并随时作成的一定的坡势，以利泄水，并不得在影响边坡稳定的范围内积水。（4）、在挖方上侧填土时，应保证挖方边坡的稳定。（5)、在施工时根据现场土质情况按规范放边坡坡度，即使用时间较长的边坡,结合业主的要求,本次施工其边坡放坡系数均为1：0。5，并根据实际情况，对部分边坡采用支挡措施。（6）、在挖方边坡上如发现岩（土）内有倾向于挖方的软弱夹层或裂隙面时,书面通知设计单位和甲方，采取相应措施,防止岩（土）下滑；并在滑动迹象点设置观测点，观测滑坡体平面位移和沉降变化，并作好记录。3、石方开挖本次工程除部分死角机械无法施工外，其余石方均采用履带式液压岩石破碎机进行破碎施工，再采用挖掘机进行石渣的挖除.机械无法施工的死角采用人工开挖。4、弃土场的处理弃土场为当地生产队的用地，为了保证农民的用地，在弃土时并配合一台装载机，在当地农民的指导下,将弃方平整，且有规律的回填并夯实.六、关键和特殊过程针对本工程的实际情况，在本次场平施工时，其关键和特殊部分的处理如下:1、对现场西南方向的边坡处理：由于业主不对在现场西南方向的边坡处理，仅进行自然放坡.故我方在施工,按业主要求的1：0.5进行边坡放坡.在边坡形成后，为保证边坡的安全，特别是雨天,我方拟对形成的边坡且坡高在3米及以上的加铺塑料布，覆盖整个边坡面，并根据实际情况,可在业主同意的情况下，对形成的所有边坡面移植草皮,并尽快保证成活。七、确保工期、质量、安全、文明、雨季施工的措施1、确保工期的措施根据现场实际情况编排合理的施工进度计划；根据计划选择合理的施工方法，同时安排施工顺序，保证工期实施；组织足够的人力、物力和财力,确保施工顺利。2、确保质量的措施施工人员应树立保证工程质量的责任心,对施工质量要高标准、严要求,做到思想上重视、组织严密、措施落实、施工精细。对施工中的主要环节，如进场材料,钢筋制安,砼搅拌、浇筑、振捣、养护等，均应严格按设计和国家相关规范进行施工和验收。施工时,选用有经验、技术好、有责任心的管理人员对现场进行管理.3、确保安全的措施1）安全管理目标在工程施工工期内杜绝重大伤亡事故，工亡事故为零，千人负伤率低于千分之二。2）施工现场管理人员和工人须佩戴分色或有区别的安全帽,现场指挥、质量、安全等检查人员须佩戴明显袖章或标志,危险施工区域挂警示牌或警示红灯。3)新入场的工人进行严格的三级安全教育.对应熟知的安全技术操作规程讲行考核，不合格者不能上岗。特种作业工人经专业培训合格后，要求持证上岗。4）施工现场设1名专职安全员,配备专门的安全工人，以检查和维护安全设施的使用，监督安全规章制度的执行。5）进入施工现场必须戴好合格的安全帽，禁止穿半高跟、高跟鞋或拖鞋以及带钉易滑的鞋，高空作业系好安全带。6)由项目负责人每周召开安全例会，分工种以班组为单位进行安全讨论活动，使人人树立强烈的安全意识。7）下达施工任务书的同时，必须以书面形式进行安全技术交底，接受任务负责人签字。8)建立班前会制度。每天在上班前，由工长组织各班组召开班前会，进行任务安排和安全生产交底.9）电锯、钢筋机械等名类带电设备须有良好的保护接地接零,传动部位有防护罩。10）现场用电为TN—S系统（三相五线制)配电箱完整带锁，箱内部和顶部装钉防火板，一机一闸,配备漏电保护装置，闸刀熔丝不得用其它金属代替，非电工不得乱接电线，危险区域夜间应设红灯示警。11）四口五临边的防护设施由质安小组管理，并按具体部位设计加工专用设施。安设要牢固,以防任意搬动。12）建筑材料、施工机械、垃圾等严禁从高空抛下，要有组织地运出.13）严格防火制度。严禁使用电炉。库房、宿舍和建筑物内部按消防规范装备灭火器材，消防栓四周禁止堆放东西。15)项目安全员，建立工伤事故档案，密切注意安全生产隐患，及时向项目经理提出消除隐患方案。16）在现场内，沿建筑物周边用钢管脚手架搭设一道安全立架，立面挂双层密眼网,防止物体飞出砸伤行人,在现场施工道路上搭设水平通道.4、确保文明的施工措施1）文明施工目标:施工现场临时设施做到标准化、规范化、景观化，保持施工现场清洁。根据施工现场周围环境特点，合理安排施工工序，确保施工不扰民，施工污水经沉淀后组织排放。2）加强对职工的思想教育，在全体人员中树立起“文明施工出效益”的观点,将文明施工变成操作者的自觉行动。3）建立文明施工检查制度,每个班组进入施工现场，必须与项目经理签订文明施工合同。由项目经理组织有关人员定期进行检查验收，对达不到要求的班组进行处罚，并责成班组立即整改。4）严格按施工总平面图进行堆码摆放材料、用具及机械设备。各种周转材料拆除后，要及时清理干净.5)工地食堂应符合“食堂卫生法”的要求，设施齐全，整洁卫生,食堂人员必须持健康证上岗，防止食物中毒及传染病。6）办公室、宿舍、食堂内照明灯具安装不得低于2。4米,灯具用园木台、吊线盒、拉线开关控制。7）临时驻地的办公室、宿舍、食堂相应位置设置垃圾桶；食堂另设溲水桶一只。8)加强施工人员的精神文明建设，提高施工人员的素质.9）加强职工的法制教育，现场内严禁打架斗殴、赌博偷盗,更不得到外面去惹事生非。5、确保雨季施工的措施加强对全体施工人员冬、雨期施工安全教育，使全体职工充分认识冬、雨季施工安全的特殊性和重要性.2）走。3)根据现场砂、石含水率的不同，随时调整砼、砂浆的配合比,为确保砼施工质量，原则上在下雨天不浇注砼,另外准备好一定数量的三色防雨布，以便在浇注砼的过程中突然下雨时及时遮盖已浇注完的砼。4）加强对用电设备的检查，每周做一次测试记录，以保证漏电保护器的灵敏可靠。绝缘不良者应立即进行整修，周围潮湿时，禁止带电作业。所有机具的配电箱、电机等均应设防护罩，接地和漏电保护装置。5）对施工现场办公室、水泥棚等临设工程，雨季前应进行全面检查，若有排水不畅、漏雨、沉陷、裂缝、变形等情况,应随时检查，发现问题,及时处理。老路挖除施工方案第一章设计要求老路挖除段（K24+000-K28+728）旧路路面宽9米,路基全宽16。3米,沥青碎石路面;(K28+728—K29+500)旧路路面宽9米，路基全宽12.5米，沥青碎石路面，沥青碎石路面整体外观质量较差.改建后采用双向六车道一级公路标准建设，路基宽33.5米，横断面布置形式为：0.75m土路肩+3。25m硬路肩+3×3。75m行车道+0。5m路缘带+2m中央分隔带+0。5m路缘带+3×3.75m行车道+3.25m硬路肩+0。75m土路肩.全线中央分隔带采用绿化带形式.行车道、硬路肩横坡度为2。0%，土路肩横坡为4％。老路挖除段路基标准横断面图第二章编制依据和原则一、编制依据1。对当地环境及现场踏勘资料。2。现行施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规则等。3.对类似工程施工的经验、拥有的类似工程施工成套机械设备和施工能力。二、编制原则1.坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进"的原则。2。优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。根据施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行有关质量标准和ISO9001质量管理体系标准，积极推广应用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。3.科学组织，合理配置的原则按项目法组织施工,科学组织，选择经验丰富的施工管理人员和专业化施工队伍，投入高效先进的施工机械设备，组织机械化、专业化施工，实施设备配套,并尽量采用大功率高效机械配套。配足安全专项资金，专款专用，确保流动资金的周转使用。4.保证施工质量，确保施工安全的原则.5。突出重点项目和关键工序的原则。第三章工程概况老路挖除段K24+000—K28+728和K28+728—K29+500为老路两侧拓宽段,沿线环境复杂，“三杆"、民房及地下暗沟等结构物拆迁量大,改建后沥青路面顶标高与旧路沥青碎石路面顶标高基本保持一致。老路结构形式为4cmAM—13沥青碎石+18cm水泥稳定碎石+20cm10%石灰土,改造采取挖除方式进行，拟在右侧拓宽段石灰土路基施工完毕，加铺20cm低剂量水泥稳定碎石+18cm水泥稳定碎石基层具备通行条件后，进行旧路拆除改造。旧路拆除后路基处理采用一般路段路基处理方式进行施工，左侧拓宽段施工与旧路拆除改造施工同步进行。第四章施工计划根据老路挖除段工程内容，结合工程量和施工特点，为实现合同工期目标，项目部计划于2021年4月18日至2021年10月18日期间进行老路挖除及路基回填施工,总工期184天。老路挖除及路基回填施工期间主要受雨季排洪及实际工程量等不稳定的因素影响。第五章施工准备一、技术准备1.复核施工图设计文件项目技术负责人组织项目部技术人员进行图纸复核，形成图纸复核记录。根据施工图设计文件的要求进行现场放样。施工过程中严格按照施工图设计文件的要求进行开挖。2。现场地质细勘对老路挖除段现场环境进一步进行详细勘察，核实现场情况。经过详细现场勘察，老路挖除段旧路拆除平均下挖1.48m,老路两侧土质路肩经详细勘察为杂填土,不能进行本桩利用，需进行挖除,经开挖多为垃圾土。3。技术交底项目技术负责人将工程施工概况、施工方案、施工工艺、质量标准、安全技术措施等及时向有关施工人员进行详细技术交底；组织人员进行安全教育和技术交底，建立现场质量保证体系;制定施工计划和作业细则，保证开工前所有准备工作，一切准备就绪;组织现场施工人员学习施工工艺和安全操作规程，进行相应的技术培训。二、生产准备掌握气象资料,综合组织施工全过程的均衡施工，制定雨季、冬季等恶劣天气下的施工措施。根据施工总平面布置规划，安装调试好机械设备，经查验合格后投入使用，施工现场做好安全文明生产所必需的人员、机械、物资的投入。老路拆除前右侧拓宽段应已具备行车条件，交通转换入右侧扩宽段通行，具备拆除条件.三、现场准备施工过程中避免多个工种在同一场地、同一区域进行施工而相互牵制、相互干扰.施工平面设专人负责管理,使各项材料、机具等按指定位置堆放,各工序、各工种按部就班进行施工作业。四、项目组织管理机构及人员分工1.组织机构及人员配备项目部按照合同要求组织相关人员、机械、试验仪器已全部进场，并确定其职责、人员分工.1。1项目经理制定全面、科学而合理的施工管理方案，并抓好具体落实工作。1.2项目总工制定施工技术方案，并对技术、工艺、质量、进度进行把关控制,向技术人员进行书面交底。1.3质检人员按路基施工技术规范中的自检频率和方法完成所规定的试验和检查，做好质量检查记录,施工记录,建立管理档案，并对数据进行统计和分析。老路挖除及路基回填工程由专业路基施工队进行施工，项目部相应成立如下组织管理机构：现场主要管理人员一览表表1序号姓名职务职责备注1李结义项目总工技术总负责2赵中华工程部长技术方案制定3章彦质检部长负责质量检查4叶明试验室主任负责工程试验5秦玮测量工程师测量主管6郭加林工区长现场调度7周庆炯技术员现场技术指导8朱方技术员现场技术指导9惠恒测量员现场测量10潘海辉测量员现场测量11李世海试验员现场试验检测12机械操作人员手机械设备操作27人13配合工人施工20人2.机械设备配置主要机械配备情况一览表表2序号机械名称型号单位数量1挖掘机小松200台22钢轮压路机徐工25T台33振动压路机山推22T台24平地机165台15喷雾式洒水车8m³辆16铧犁90辆27推土机山推160台18路拌机WBZ21台19旋耕机雷沃90台410自卸车20T辆1011全站仪RST—312R台112水准仪DSZ3台213现场试验仪器、压实度检验仪器如：如灌砂筒、台称等套2第六章施工技术方案旧路改造采取挖除方式进行，拟在右侧拓宽段石灰土路基施工完毕,加铺20cm低剂量水泥稳定碎石+18cm水泥稳定碎石基层具备通行条件后，进行旧路拆除改造.旧路拆除后路基处理采用一般路段路基处理方式进行施工，左侧拓宽段施工与旧路拆除改造同步进行.第七章旧路拆除一、施工准备

1.开工前至少7天内，应对施工范围断面进行实测，将实测结果报监理工程师审核。2.进行施工段权限施工放样，放样结果报请监理工程师批准。

3。制定详细的施工段环保措施、安全防护措施。二、施工工艺

施工准备→施工放样→机械设备就位→凿除→装运废渣→一般路基处理.

三、施工方法

1。原有路面凿除采用人工配合机械进行作业，大面积作业时，采用挖掘机、推土机、装载机等机械配合，不能进行大面积作业的部位采用空压机带动风镐、电钻等设备进行凿除.2。老路挖除分段进行,分层凿除。应先凿除老路沥青碎石面层、水泥混凝土面板及水泥稳定碎石层，再挖除10％石灰土层。非适宜性材料清除干净后，根据设计要求，进行路基结构层路槽开挖.3。非适宜性材料的清运本标段渣土运输将严格按照渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆。严格按照指定的线路行驶,做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染道路及周边环境。为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。为了保证在老路挖除及渣土外运工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响,项目部将在渣土运输过程中作好清扫保洁工作，并由专人负责.在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、碎石进行清扫，并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。4.在凿除旧路面时，应该注意以下几点：

4。1在凿除前必须经过测量放样，并报监理工程师复核，避免盲目的施工，而造成成本增加；

4。2在凿除时，应避免损坏右侧扩宽段铺设的水泥稳定碎石层；4。3凿除的深度必须符合设计要求；

4.4在施工过程中，必须做好保通措施，避免影响车辆的行驶；4。5做到工地排水畅通，指定专人负责挖沟、疏导排水等工作;4.6在低洼地段和工程不良地质路基段尽量避开雨季施工；4。7雨季施工时,必须作好气象资料的收集与整理；4。8协调安排施工计划，合理调整雨季施工任务量。第八章安全生产目标及保证措施一、安全生产目标以“安全第一,预防为主”为指导方针，以“从严治本，基础取胜”为指导思想,以创建安全标准工地为载体，落实安全生产逐级负责制,强基达标，强化管理,积极开展事故预想、预防，认真落实施工安全措施，使安全生产始终处于有序可控状态，确保实现以下安全目标：杜绝人身伤亡事故和重大交通、机械事故发生，施工负伤率低于行业标准。二、安全保证措施1。总体思路1.1老路开挖时分段进行，按每天能开挖的量确定开挖长度，一般情况下暂按每段长不超过100m，施工前先进行安全围护，设置各种安全警示标志,并在施工路段两头安排交通指挥员组织社会车辆通行。1。2由于老路路面高于右侧拓宽段水泥稳定碎石层，施工前应在右侧水泥稳定碎石层与老路之间设置醒目防护设施，施工过程中装运渣土时运输车辆应停靠在老路左侧，以避免装运过程中渣土跌落伤及过往车辆及行人。1.3在老路开挖施工处与右侧拓宽段之间安装彩钢瓦进行全封闭防护，以避免在凿除老路沥青碎石面层及水泥稳定碎石层时飞溅石块危害过往车辆及行人。2.老路开挖前安全围护方案2。1开挖路段前后各100m处设置安全施工警示牌，安全导向标志。封闭半幅老路,在施工区与开挖区采用锥形警示桶与防撞墩相间设置。2。2老路禁止车辆通行，施工区域两头设专人指挥组织交通安全.2.3在通车的右侧水泥稳定碎石层与未挖除的老路间做好老路与新路基接坡措施,以防堵车时临时进行疏通交通。3。老路开挖3.1安全围护措施落实后，开始施工老路挖除。每次开挖老路长度控制在100m内。3.2先用挖掘机挖除沥青碎石面层,并把废料运到指定废弃场所。3。3采用安装了破碎头的挖掘机破除水泥混凝土路面，破除间距控制在50—80cm间。然后采用挖掘机挖除水泥稳定碎石，自卸车运至指定废弃场所。3.4根据老路地质情况，由业主、监理确定老路换填厚度,并按换填厚度一次性挖至路基基底设计高程。3。5进行基底碾压及分层填筑至设计路基顶高程。并按要求摊铺20cm低剂量水泥稳定碎石层+18cm水泥稳定碎石基层，并与施工好的右侧拓宽段低剂量水泥稳定碎石层做好接缝处理，开放交通。4.老路处路基填筑4.1老路开挖至设计路基底高程后,进行基底处理，基底处理按照图纸设计采用6％水泥改善土，基底处理碾压密实后进行基底密实度检验，合格后方可进行路基填筑.如压实度不合格，必须再进行碾压达到合格后为止。4.2老路处换填材料按一般路基处理材料填筑，填筑时分层填筑，每层填筑松铺厚度不宜超过30cm，路床施工图纸设计采用7%水泥改善土。4。3土源为业主统一供土，填料时采用汽车倒退法卸到指定施工路段，并及时用推土机整平，按一般路基处理方式进行碾压密实。4.4为了确保老路处换填填料与新路填料交接处路基密实，施工时先挖除50—100cm宽新路基处已填的填料,并做成台阶形，使得交接处碾压密实.5。安全教育5。1通过安全教育，增强队伍安全意识，树立“安全第一、预防为主”的思想，掌握本岗位生产知识和安全操作技能;提高队伍遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规定,做到不违章指挥、不违章操作、不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，达到提高整个队伍安全防护意识和自我防护能力.5.2特种工种的操作人员的安全教育、考核、复验，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》GB5306－85号文规定执行。经过培训考核合格,获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证的特种作业人员，要进行登记存档,对上岗证要按期复审，并要设专人管理。6。现场布置6。1设置安全标志，在本工程现场、周围配备、架立安全警示标志牌。6.2现场道路应平整、坚实、保持畅道；现场道路一侧或两侧遇有河沟、排水沟、深坑等情况时，应有防止行人、车辆等坠落的安全设施;危险地点应悬挂规定的安全标志标牌。7。施工机械的安全控制措施7。1各种机械操作人员，必须持有合格的特种作业操作证,不准操作与操作证不相符的机械；不准将机械设备交给无本操作证的人员操作.7.2操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度，做到工作前检查、工作中观察.7.3用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人，向机械加油时要严禁烟火。7。4严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。7。5指挥施工机械作业，必须站在可让人了望的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。7.6定期组织机电设备、车辆安全大检查，防止机械事故的发.8.保证社会车辆通行安全措施8。1派专职安全员进行交通车辆安全管理，确保施工、交通安全。8.2在老路施工段两端设立显示正在施工的警告标志，标志应鲜明、醒目。标志与施工路段的距离不应少于50m。8。3老路开挖时应保证另半幅通车安全,如有不满足地段应进行拼宽处理。8.4施工段与通车段间应设置防撞墩及锥形警示标志。8。5通车路段，在车辆驶出(入）前方应设置指示方向和减速慢行标志.同时在施工作业区设置明显的路栏。晚间要在路栏上加设施工标志灯。8.6老路施工路长不应大于100m，并分两个工作面进行,工作面间距不少于500m.8.7项目部组织路基养护组，进行通车路段的养护工作，确保通车路段路面平整无沆洼现象，确保道路通畅。8.8做好交通通畅，配备足够的交通标志及足够的有交通疏导经验的人员维护交通秩序.8.9施工所有机械设备、材料的停放与存放，不得侵入右侧通车路面，不影响交通安全。9.检查制度老路开挖施工工程的安全维护管理落实资金保障硬件，即进场正式施工前的安全维护设施，现场的标志、标牌等。齐抓严管，管理人员、管理措施及现场管理落实到位,以项目管理安全专职人员牵头，组成施工维护小组,每日对施工现场进行巡查，让所有参建者都应心里绷着一根弦,从全方位多角度来看、来管，加强现场的清理、维护，对破损的设施进行及时更换或维修，确保现场的安全设施每日都能正常运转.第九章文明施工措施1。对参加施工人员进行职业素质教育，职工的素质教育是文明施工的主要措施之一，在加强对职工素质教育的同时，加强职业的精神文明教育，认真学习国家法律法规。2。持证上岗制度，进入现场作业的特殊工程施工人员，都必须持证上岗，严禁施工人员赤膊、穿拖鞋进入施工现场.3。积极推广新工艺、新技术、新设备和现代化管理方法,提高机械化作业程度。4。保证施工现场人员畅通及工地沿线居民和单位出入通道畅通。在施工过程中，与有关部门密切配合，做好光缆、管道等公共设施的保护和处理工作，杜绝各类事故的发生。5。施工现场做到:安全生产标志、标牌齐全、美观、醒目；各种操作岗位设置安全操作规程;电器管理符合安全用电标准；施工场所通道平坦，生产设施布局符合劳动安全卫生要求,预防工伤事故发生;施工废料倒在指定地点,严禁乱倒，并采取措施避免对周围环境造成污染；自卸料车应进行有效的封闭措施，防止混合料沿途泄漏,造成环境污染。第十章环境保护措施1。施工机械防止漏油，油污水不得排入附近水域造成污染。2.沥青砼废料不得倒入河流、池塘内污染水源，必须倒入指定位置。3。对土质路段施工，应加强防护措施,并及时掌握气象信息,杜绝雨天施工,防止冲刷影响排水系统，减少对附近水域的污染。4.施工设备尽量减少作业操音,施工场所的噪音符合有关规定要求。在穿集镇施工时，噪音较大的机械避免夜间作业，非施工噪音应尽量避免,并通过有效的管理和技术手段将噪音声控制在最低程度。5。边通车边施工路段安排一辆洒水车来回洒水，避免施工路段行车扬尘污染附近居民。第十一章雨季施工措施针对工程所在地区气候特点，认真抓好雨季施工工作是保证工期按时完成、确保工程质量的重要环节。为此,项目部在雨季施工拟采取的措施：1.提高思想认识，加强组织领导.牢牢树立以防为主，以治为辅，防治结合的指导思想，将雨季对施工的影响减小到最低限度，实行谁主管，谁负责的管理制度，并在组织上认真加以落实。2。在编制整体工程施工计划和路基工程施工计划时要充分考虑雨季对施工的影响，预留足够的富余调剂时间，使施工计划切实可行。3.做好路基临时排水工作,包括临时截水沟、排水边沟及横向排水沟等，以利雨季排水、排洪；4。路基土方施工应尽量避开雨季，如避不开，施工时应做好路拱横坡并及时碾压，以免淋湿或积水；对易翻浆的地段要优先安排施工，以减少对工程质量的影响.5。根据现场车辆通行情况，合理选择临时通行养护方案，并按时进行维护，保证雨季车辆畅通。6.指派专人收听、收看天气预报，及时掌握天气动态,为合理地安排施工计划提供科学依据。万州区2021年城区公租房建设项目4#楼工程土石方爆破专项施工方案编制单位：广西华行建工有限责任公司编制时间:二0一一年八月十二日

目录工程概况…………………爆破工程施工部署………爆破方案…………………安全措施…………………场坪石方爆破专项施工方案一、工程概况本工程为万州区2021年城区公租房建设项目4#楼工程，合同段土石方开挖工程量较大，将近2。1万方,其中孤石较大、较多。施工现场较平整,施工工期短，开挖难度较大。石方爆破是严重制约我合同段施工进度的一个决定性因素，石方爆破施工是本合同段的重点.石方开挖应根据岩石的类别、风化程度、岩层状况、岩体断裂构造、施工环境等确定开挖方案，近边坡部分采用光面爆破。开挖前先查明空中缆线、地下水管位置、开挖边界线外可能受爆破影响的建筑结构类型、居民居住状况等。二、爆破工程施工部署1、工程施工工期短，技术安全要求高,为临时爆破工程，故设立专门爆破作业领导小组。2、爆破相关人员必须持证上岗，爆破器材、材料的保管、领取、押运必须专人专管，分工明确，各负其责.三、爆破方案1、爆破方法为了确保安全、质量和工期，爆破主要采用浅孔爆破，爆破施工工艺详见《爆破作业施工工艺流程图》。爆破施工工艺框图爆破器材检查与试验爆破器材检查与试验根据爆破设计方案采用人工或机械打眼炮孔（或坑道、药室）检查与废碴清理爆破区及四周环境调查（包括管线、建筑物等）炮位设计及报批配备专业爆破作业人员和设备机械或人工清除爆破区覆盖层和强风化岩石装药并安装引爆器材布置安全岗哨和施爆区安全员炮孔堵塞撤离施爆区和飞石、强地震影响区内的人、财、物发出起爆信号后起爆检查和消除瞎炮、测定爆破效果2、爆破施工:开工前对工程石方进行详细调查,针对不同方量，不同地形,周围环境和地质条件，作业周密的爆破规划和实施性施工组织方案，对不同的条件采取不同的开挖爆破方案。本工程石方采用小型松动爆破法施工,炮眼孔距与深度≤2m。在石方开挖接近边坡3m时，采用光面爆破施工，施工用空气压缩机风钻进行钻孔，孔径为48mm,单边坡路堑开挖采用纵断面开挖，以增加开挖工作面，双边坡路堑的开挖采用横断面开挖，梯段的主体开挖采用深孔多排微差爆破，就是使前后排成两相邻孔内的药包的毫秒的时间（15～75毫秒）依次爆破。可以扩大自由面，有利于应力波的迭加,增加岩块间的碰撞挤压作业，加强岩石的破碎效果，减少飞石，降低多排一次爆破的堆积高度，有利于挖掘机作业，光面爆破作业呈静态,拟采用国产岩石专用光面爆炸药，以获得预期效果.（1）光面爆破计算参照国内外岩石光面爆破施工经验，光面炮孔参数,确定如下：A、最小抵抗线WW=（20～70)×D孔=0。60～2。1米本工程中取W=1。5m，式中D孔为炮孔直径，取0。03m.B、炮孔间距a=（0.6～0.8）×W=（0.6～0.8）×1.5=0.9～1。2m本工程取a=1mC、光面炮孔装药量q×a×W=0。6×1。0×1.5=0.90kg/m式中q为松动爆破单位炸药消耗量，取0.6kg/m（2）光面爆破装药结构不偶合系数0。3A、药包制作：为保证在光面爆破时，不使药包冲击破碎炮孔壁有必要在现场施工中采取措施使药包位于炮孔中心，将药卷捆绑在竹竿上，各药卷尖用引爆相连，药包一端绑上起爆雷管即成。操作时将药包置于孔内，上部塞好.B、堵塞：良好的堵塞是保持高度，爆破气体所必须的堵塞长度,取炮孔直径的12～20倍，现场根据孔间距和光面层高度调整.3、石方爆破注意事项：a、选择炮位时，炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物；b、机械扩眼时，凿岩机支架要求支稳固，严禁用胸部和肩头紧顶把手，风动凿岩机的管道要求顺直,接头紧密，气压不应过高。空压机必须在无荷载状态下起动。开启送气阀前，应将输气管道连接好，不得扭曲。在征得凿岩机操作人员同意后方可送气,出气口前方不得有人工作或站立。贮气缸内压力不得超过规定值，安全阀应灵敏有效.运转过程中注意检查是否存在异常情况，不得擅离岗位.c、爆破器材由专人领用,炸药与雷管严禁由一人同时搬运，电雷管严禁与带电物品一起携带搬运,爆破器材运送应避开人员密集地段，并直接运往工地，中途不得停留和随地存放或带入宿舍。d、超过5m的深孔不得使用导火索起爆.e、装炮工作必须遵守下列规定:装药前对炮眼进行验收和清理，对刚