桥梁施工方案培训资料

桥梁总体施工方案工程概括怀化市北环线（望星路~四方路西延段）道路工程设计范围为西起望星路，东至四方路西延段，全长1823.106米，其中设置桥梁78.00m/1座（含搭板长度）。本项目目在K00+1553.4477原原有一座座云溪桥桥，桥跨跨布置为为2×35米米T梁桥桥，修建建于20006年年，桥宽宽约2××12..12米米，正交交，竣工工图显示示汽车荷荷载等级级为超--20。上部结结构为预预应力简简支T梁梁，下部部结构为为柱式桥桥墩，扩扩大基础础，肋式式桥台，扩扩基础。湖南联联智桥隧隧技术有有限公司司20115年99月288日出具具的《怀怀化市云云溪桥检检测评估估报告》((编号：：LZ//QL[[20115]3374))显示，老老桥上部部结构完完好，荷荷载试验验及桥梁梁结构检检算均满满足城--A荷载载。但存存在以下下问题：：全桥48个个支座老老化、开开裂。左左幅1##墩盖梁梁大桩号号侧竖向向裂缝。左左幅0##桥台台台背与右右幅0##桥台台台背路面面沉降较较大、积积水。左左幅2##桥台护护坡、右右幅2##桥台护护坡混凝凝土破损损、大面面积空洞洞。右幅幅桥面铺铺装局部部破损。左左幅0##伸缩缝缝、右幅幅0#伸伸缩缝锚锚固区混混凝土大大面积破破损；左左幅1##伸缩缝缝、右幅幅1#伸伸缩缝锚锚固区混混凝土局局部破损损；左幅幅第二跨跨护栏轻轻微变形形。该桥桥技术状状况评分分Dr为为87..40，总总体技术术状况评评定为22类。云溪桥起点点桩号为为K0++1144.4777，终终点桩号号为K00+1992.4477，桥桥跨中心心桩号为为K0++1533.4777，桥桥长为778米。老老桥桥梁梁上部结结构采用用2×35米米PC简简支T梁梁，加宽宽新桥老老桥桥梁梁上部结结构采用用2×35米米PC连连续T梁梁。下部部构造采采用柱式式墩配桩桩基础；；桥台采采用柱台台配桩基基础配桩桩基础。由于老桥承承载力完完好，对对于出现现的病害害，主要要有支座座、伸缩缩缝的跟跟换，锥锥坡的修修复；盖盖梁裂缝缝的封闭闭；和桥桥面铺装装的刨洗洗重新加加铺。为避免新老老桥相接接处的悬悬臂受力力过大，新新老桥之之间刚好好在车道道线分隔隔，设置置标线分分隔，新新桥T梁梁悬臂和和桥面铺铺装都加加强，老老桥破除除部分悬悬臂和部部分桥面面铺装，加加强钢筋筋后再浇浇筑。依据地勘显显示，本本桥处于于溶洞发发育地区区，详勘勘阶段由由于场地地受限，采采用的是是单侧每每个墩布布置1个个钻孔，总总共6个个钻孔，依依据实际际情况确确定桩长长，桩底底标高控控制原则则是穿过过溶洞后后，进入入完整中中风化层层5米。二、施工组组织和工工期安排排1、人员组组织为了科学高高效的组组织施工工，桥梁梁施工主主要管理理人员有有主要负负责人一一名：朱朱志辉；；技术员员两名：：严柳成成、万振振宇；试试验员一一名：刘阳阳；质检检工程师师一名：：黄安迪迪。每一一作业队队下配有有队长11人，安安全员11人，电电工1人人，工人人20人人，施工工中可以以根据工工程实际际进展情情况考虑虑增加辅辅助工人人若干名名。2、材料组组织每批材料进进场后，项项目部实实验室及及时按频频率抽检检，必要要时送总总监办抽抽检。每每作业区区设有水水泥库、砂砂石料堆堆放场及及零星材材料仓库库，分类类放置，专专人保管管。材料料员负责责建立材材料进、出出场台帐帐，科学学有效的的组织管管理。33、机械械设备组组织桥梁工程施施工设备备一览表表设备名称型号数量单位备注钻机N2003台挖掘机卡特3200c1台自卸汽车15T2台装载机30B2台组合式千斤斤顶24个1套千斤顶YCW1550B2台油泵ZB4-55004台汽车吊QZ252台电焊机BX1-33008台压浆机1台4、施工进进度计划划安排根据建设单单位要求求、现场场实际情情况及其其它客观观因素并并结合项项目总工工期目标标，计划划20116年8月20日开开工，220166年12月31日完完工，工工期1333天。三、主要施施工工艺艺(一)桩基基施工1、测量放放线加宽桥属于于原北环环路公路路桥梁的的加宽桥桥，在桩桩基放线线之前，测测量应对对设计单单位提供供测量控控制网复复核报监监理工程程师审核核无误后后并签字字,重新新建立平平面位置置及三角角高程控控制网,,再对桩桩基平面面位置进行行施测,,包括原原始地面面高程。2、桩孔开开挖本桥共122根桩基基，桩径径为1..6m与与1.88m，桩桩孔开挖挖前,利利用全站站仪用极极坐标法法放出桩桩孔中心心,用十十字交叉叉线将桩桩孔中心心引致桩桩孔半径径以外木木桩上,,并加以以保护,,以便随时检检查桩孔孔是否偏偏位。采采用冲击击钻机，冲冲击成孔孔方式成成孔，成成孔后及及时进行行清孔作作业，同同时做好好垂直度度、深度度记录，合合格后再再进行下下道钢筋筋笼安装装工序。由于地勘指指明有溶溶洞，冲冲孔时应应备足块块石和泥泥浆，预预防塌孔孔，并做做好冲孔孔记录，出出现塌孔孔及时与与业主代代表、监监理请示示，必要要时请设设计单位位来现场场一起商商讨应对对方案。3、钢筋笼笼制作及及安装钢筋进场后后应有监监理陪同同取样,,并经检检验合格格后方可可用于本本工程,,质量不不符合要要求的应应清理出出施工现现场。桩桩基主筋筋采用机机械连接接，钢筋筋在钢筋筋制作场场加工，运运至桩基基钢筋安安装位置置，在桩桩孔上方方搭设钢钢管支架架,孔口口绑扎形形成钢筋筋笼。单单个钢筋筋笼主筋筋为为ΦΦ28共共30根根,布置置间距114.11cm,,主筋在在同一截截面的接接头数不不超过总总数的550%,,箍筋绑绑扎间距距为200cm,,箍筋与与主筋之之间应绑绑扎牢固固,扎丝丝应向内内弯折，加加强箍筋筋每两米米设置一道道，定位位筋在每每道加强强筋上设设置四跟，对对称布置置。声测管每个个钢筋笼笼设置四四根，成成正四边边形布置置，并固固定于钢钢筋笼的的加强箍箍筋上，声声测管下下口用44mm钢钢板焊接接封闭。声声测管采采用直径径57mmm、壁壁厚3mmm无缝缝钢管，声声测管接接长采用用直径559mmm的外导导钢管,,并焊接接牢固。声声测管安安装前，应应进行闭闭水检查查，防止止漏水，上上管口应应高出孔孔口300~500cm，声声测管内内灌满水水，同时时用木屑屑堵住管管口，防防止杂物物吊入声声测管内内。桩基砼浇筑筑本工程所有有砼均采采用商品品砼。在在砼浇筑筑前,应应约请监监理工程程师再次次对桩孔孔、钢筋筋笼、基基底以及及孔位检检查验收收,准确确无误后后方可通通知砼搅搅拌站运运送砼至至施工现现场。桩基为水下下砼灌注注桩，上上漏斗容容量应大大于3mm3以上，剪剪球后及及时检查查砼高度度，并做做好观测测记录，确确定冲浆浆成功后后，才能能继续砼砼灌注施施工，砼砼浇筑高高度应大大于桩顶顶标高660cmm以上。桩基施工注注意事项项A、测量应应对控制制点进行行复核无无误后才才对桩基基位置进行放放样，包包括桩基基平面位位置及地面面高程并并作好记记录。B、钢筋进进场前应应有监理理见证取取样送检检，符合合要求后后方可进进场，存存放于钢钢筋棚内内，并按按规格和和型号离离地不低低于300cm，分分别堆放放，且用用枕木操操垫。C、所有用用电装置置应保证证一机一一闸，且且有漏电电保护器器。D、混凝土土浇筑过过程中技技术员值值班，对对不符合合要求的的砼应退退掉。E、加强对对声测管管的保护护，声测测管在砼砼的浇筑筑过程中中不漏水水、不变变形、不不堵塞。F、桩基砼砼强度达达到700%以上上及时进进行清凿凿桩头，迎迎接桩检检，待检检测合格格后，再再进行接接桩工序序。墩柱施工墩柱支架搭搭设及拆拆除墩柱钢管支支架搭设设高度随随施工高高度分次次拼装。墩墩柱支架架采用脚脚手架钢钢管搭设设,间距距约1..5米,,步距为为1.55米,距距墩柱边边缘700cm,,以此作作为工人人安装钢钢筋及模模板的简简易支架架。钢管管应置于坚硬硬的岩石石上或木木板上,,为防止止钢管支支架倾斜斜,钢管管支架应应搭设斜斜撑并着着地,其其外围安安装安全全防护网网。当墩墩柱混凝凝土施工工至刚性性牛腿下下口后,,立即拆拆除钢管管脚手架架,搭设设盖梁施施工的支支架。墩柱钢筋模模板安装装墩柱钢筋在在钢筋加加工场集集中制作作,然后后运至施施工现场场,为防防止钢筋筋被泥土土污染,,钢筋应应用木方方支垫,,在钢筋筋的运输输过程中中,应保保护好主主筋的丝丝牙,以以免钢筋筋在安装装过程中中无法使使用。钢钢筋应按按设计尺尺寸进行行绑扎,,墩柱主主筋采用用Φ28共共36根根,主筋筋间距为为12..6cmm,箍筋筋间距为为10ccm,主主筋伸入入盖梁的的长度为为70ccm,主主筋和箍箍筋应绑绑扎牢固固,接长长的主筋筋在连接接器里面面的长度度应相等等,且用用扳手拧拧紧,为为防止主主筋主筋筋在连接接器里面面不一样样长,故故主筋在在车丝时时应保证证主筋的的丝牙长长度等于于连接器器的长度度的1//2加一一丝,以以便检查查。钢筋筋安装完完成后绑绑扎好垫垫块,垫垫块成梅梅花型布布置。通知知监理工工程师对对桩柱钢钢筋进行行检查,,合格后后方可安安装墩柱柱模板。墩柱模板采采用定制制圆形双双半副钢钢模合拼拼,模板板间采用用φ16螺螺栓栓接接，为保保证砼在在浇筑过过程中模模板不跑跑位,墩墩柱模板板上口应应用缆风风绳将模模板固定定牢靠。模模板安装装完成后后应通知知测量及及监理对对模板的的平面位位置,高程程及保护护层厚度度进行检检查验收收,符合合要求后后方可浇浇筑砼。墩柱混凝土土浇筑墩柱混凝土土采用商商品砼浇浇筑,汽汽车天泵泵送料。混混凝土采采用分层层下料,,分层浇浇筑,分分层厚度度约40-70cmm,砼采采用振动动棒振捣捣,振动动棒应遵遵循快插插慢拔、直直上直下下、布点点均匀的的原则,,直到混混凝土表表面平坦坦,泛浆浆,不再再冒气泡泡为止。浇浇筑好的的桩柱混混凝土表表面应高高出桩柱柱设计标标高3--5cmm为宜,,以利凿凿毛及清清洗,墩墩柱砼强强度达到到5Mppa左右右,即可可拆模,,拆模时时应注意意模板不不要撞击击墩柱砼砼,模板板拆完后后应立即即洒水养养护,并并用薄膜膜将墩柱柱砼裹住住,且不不透气。墩柱施工注注意事项项:A、高高空作业业时工人人必须系系安全带带,戴安安全帽；；B、模模板必须须经过认认真打磨磨,刷脱脱膜剂,,脱膜剂剂对砼表表面无污污染；CC、加强强混凝土土的养护护。盖梁与耳背背墙施工工盖梁和耳背背墙采用用一次浇浇筑完成成，拟采采用满堂堂支架方方法施工工。碗口口架采用用底托调调平支架架,顶托托调整标标高,顶顶托上方方用122×12ccm的木木方作为为盖梁与与牛腿施施工模板板安装分分配梁。为为方便施施工及不不影响外外观和结结构受力力,盖梁梁底模安安装完成成后,应应通知测测量对底底模的高高程及轴轴线进行行检查,,支架搭搭设好后后应采取取1000%预压压(其压压重=砼砼+模板板+施工工机具及及人群荷荷载),,消除支支架的非非弹性变变形,支支架及模模板安装装图附后后。盖梁钢筋及及模板安安装盖梁钢筋在在钢筋加加工场集集中制作作,并将将主筋按按设计尺尺寸焊接接成桁片片骨架,,骨架在在地上放放样,再再组拼成成桁片运运至施工工现场,,然后用用汽车吊吊整体吊吊运安装装，或者者用3吨吨卷扬机机单件从从墩位处处提升到到作业面面，进行行绑扎安安装。钢钢筋安装装时一定定注意钢钢筋的安安装顺序序,否则则无法进进行。钢钢筋应按按设计尺尺寸绑扎扎就位,,钢筋净净保护层层厚度为为3cmm,绑扎扎使用的的扎丝向向内弯折折,盖梁梁钢筋安安装完成成后再绑绑扎伸入入盖梁的的墩柱钢钢筋的箍箍筋,支支模前,,应绑扎扎好垫块块成梅花花型布置置。盖梁梁钢筋绑绑扎时一一定不要要漏掉挡挡块及垫垫石钢筋筋的埋设设。钢筋安装完完成后应应通知监监理对盖盖梁钢筋筋进行检检查,符符合要求求后方可可立模。盖盖梁及耳耳背墙模模板采用用胶合板板组拼而而成,安安装的模模板应严严密不漏漏浆,模模板使用用φ16拉拉杆对其其锁定,,盖梁钢钢筋及模模板安装装完成后后应通知知测量及及监理对对盖梁模模板平面面位置及高程程进行检检测验收收,符合合要求后后方可通通知砼浇浇筑。盖梁混凝土土施工盖梁混凝土土采用商商品混凝凝土浇筑筑,混凝凝土采用用分层下下料、分分层浇筑筑,分层层厚度约约30ccm,振振动棒振振捣,振振动棒必必须遵循循直上直直下、快快插慢拔拔、布点点均匀的的原则,,直到砼砼表面平平坦,泛泛浆不再再冒气泡泡为止。混混凝土应应从盖梁梁的两端端往中间间对称下下料浇筑筑,在混混凝土的的浇筑过过程中,,用全站站仪观测测盖梁高高程和平平面位置置是否有有无变化化,若有有变化,,应分析析原因作作出处理理。盖梁梁混凝土土浇筑完完成后,,应对混混凝土表表面抹光光收面,,减少细细微裂纹纹的发生生和保证证混凝土土的外观观质量。盖梁混凝土土养护盖梁砼强度度达到55Mpaa即可拆拆除盖梁梁的侧模模及端模模,拆模模后应加加强盖梁梁混凝土土的养护护,保持持砼表面面湿润状状态不少少于7天天.盖梁梁底模应应等到砼砼强度达达到设计计强度的的75%%后方可可拆除底底模。拆拆除时应应注意安安全,作作业工人人应系安安全带,,戴安全全帽,拆拆下来的的模板应应堆放整整齐,不不挡道。（四）、预预制T梁梁施工本项目老桥桥桥梁上上部结构构采用22×35米米PC简简支T梁梁，加宽宽新桥老老桥桥梁梁上部结结构采用用2×35米米PC连连续T梁梁，桥长长为788米。云云溪桥新新桥加宽宽共有335m后后张法预预应力TT梁200片，砼砼强度CC50。根据现场实实际情况况及施工工任务，我我们对预预制梁场场进行精精心布置置，拟定定在原桥桥东侧右右幅K00+2440～KK0+3360，长长1200m、宽宽30mm。台座座准备110个，待待水泥浆浆强度达达到设计计要求后后，进行行移梁至至台座存存放，移移梁采用用QY1130汽汽车吊与与运梁车车。1、台台座施工工台座厚厚25ccm，采采用C330砼上上铺5mmm不锈锈钢钢板板，台座座尺寸为为梁半底底板设计计尺寸--5mmm，两边边预埋槽槽钢，槽槽内埋550*550mmm高密度度海绵条条，防止止漏浆；；在台座座基础两两端部22m范围围内设置置防裂钢钢筋网，直直径A110。1）台台座间距距的确定定以T梁梁面板宽宽度加22～3mm为宜。2）台台座纵向向间距不不小于88m。3）注注意台座座和轨道道之间的的距离，并并考虑龙龙门吊是是否影响响提梁。4）布布置养生生用水管管道应考考虑布置置在轨道道外侧，在在每排制制梁区设设置水龙龙头，方方便养生生使用。2、钢筋、波波纹管和和预埋件件安装首先在底座座上标出出主筋、箍箍筋、横横隔板、梁梁端模板板、变截截面位置置。然后后按尺寸寸摆放主主筋并垫垫好垫块块，依次次绑扎竖竖向矩形形箍筋、柱柱锥型箍箍筋，再再次绑扎扎横向箍箍筋的连连接筋，使使连接筋筋与箍筋筋垂直并并与梁底底座面平平行，而而且绑扎扎顺序从从两头向向跨中方方向进行行。安装装梁底支支座钢板板或连续续T梁固固结端梁梁底钢板板，绑扎扎梁端钢钢筋。预预应力孔孔道采用用波纹管管成孔，波波纹管按按10mm一节加加工，连连接用大大一号波波纹管连连接。波波纹管采采用定位位钢筋每每1m一一道（在在直线段段）或550cmm一道（在在曲线段段）按照照预应力力筋设计计座标严严格定位位，安装装完毕后后，对波波纹管进进行全面面检查，对对于波纹纹管接头头等处用用白胶布布对其进进行密封封。钢筋筋安装中中应注意意安装梁梁底支座座钢板或或连续TT梁固结结端梁底底钢板、锚锚垫板、螺螺旋筋、绑绑扎梁端端钢筋，同同时还应应预埋防防撞墙或或路缘石石预埋筋筋、施工工预埋件件、压浆浆排气管管、压浆浆管等。锚锚端截面面锚口尺尺寸须精精心施工工，保证证钢束和和锚垫板板垂直。（1）钢筋筋加工前前应调直直和除锈锈，调直直和除锈锈应符合合下列要要求：1）钢筋的的表面应应洁净，使使用前应应将表面面油渍，漆漆皮，鳞鳞锈等清清除干净净。2）钢筋应应平直，无无局部弯弯折，成成盘的钢钢筋均应应调直。3）采采用冷拉拉方法调调直钢筋筋时，11级钢筋筋的冷拉拉率不宜宜大于22%。钢筋筋加工必必须严格格按设计计图纸要要求进行行。焊接接应在固固定场所所进行。钢筋绑绑扎在底底座上进进行。底底座均匀匀涂摸脱脱摸剂后后，绑扎扎底层和和腹板钢钢筋，再再设置预预应力预预留孔道道。孔道道设置应应准确，其其截面尺尺寸应能能使预应应力筋顺顺利通过过并能保保证压浆浆的质量量。预留留孔道采采用预埋埋管道法法。波纹纹管内外外表面清清洁无油油污，无无孔洞和和不规则则的折皱皱，保证证不被砼砼挤压变变形，接接头紧密密，定位位钢筋间间距严格格按设计计要求。为为避免发发生堵管管现象，圆圆形波纹纹管在浇浇筑前穿穿入比波波纹管内内径小11cm的的塑料软软管。在在砼浇筑筑过程中中经常来来回抽动动管芯，以以防止波波纹管挤挤压变形形。（2）、钢钢筋制作作和绑扎扎注意事事项：1）钢筋下下料时先先核对钢钢筋种类类、直径径、尺寸寸、数量量、计算算下料长长度，然然后用钢钢筋切断断机截断断。钢筋筋弯曲时时在弯筋筋机上搭搭一个平平台，然然后按11：1的的比例放放大样，弯弯制后的的钢筋经经检查符符合后挂挂牌分堆堆存放，以以防不同同规格型型号的半半成品钢钢筋混堆堆。2）钢筋骨骨架绑扎扎前先在在底座边边上划好好钢筋间间距线，以以控制布布筋间距距，然后后绑扎底底板纵筋筋及箍筋筋，从中中间向两两端绑扎扎腹板钢钢筋，最最后绑扎扎端头筋筋。绑扎扎结束后后要检查查波纹管管定位钢钢筋的位位置，准准确率要要达到1100%%，T梁梁顶板钢钢筋和预预埋波纹纹管在侧侧模板安安装后绑绑扎。3）钢筋及及钢板的的预埋。边边梁护栏栏和简支支端伸缩缩缝预埋埋钢筋必必须准确确，数量量不能少少；由于于梁体顶顶板、横横隔板及及底板预预埋钢板板较多，施施工前一一定要熟熟悉设计计图纸，严严格按照照设计图图纸预埋埋顶板、横横隔板及及底板钢钢板。4）保护层层绑扎垫垫块采用用砂浆垫垫块，砂砂浆垫块块采用模模具制作作成半园园形，保保证砼外外观不外外露，中中间预埋埋扎丝，以以利绑扎扎。3、模板制制作安装装T梁模板由由专业厂厂家加工工成型，运运到工地地后先进进行试拼拼，主要要检查模模板是否否有足够够的刚度度，强度度和稳定定性，接接缝是否否严密，各各部尺寸寸是否满满足设计计和规范范要求。试试拼无误误后对其其面板进进行打磨磨，涂油油，防止止锈蚀。侧侧模外用用油漆编编号，便便于安装装模板。T梁模板安安装前为为防止底底板漏浆浆，在台台座侧面面贴上橡橡胶软条条。用龙龙门吊吊吊装，吊吊装时遵遵循“慢吊，轻轻放”的原则则，防止止模板碰碰撞变形形。侧模模从中间间向两边边对称拼拼装，先先拼装台台座中间间两块侧侧模，定定好后，连连接台座座对拉杆杆。调节节翼板横横坡后，即即可连接接梁顶对对拉杆。对对拉杆连连接后，用用水准仪仪复核此此模板高高度，合合格后可可向两边边对称拼拼装侧模模。两块块模板面面板连接接处可采采用软橡橡胶条填填塞，待待面板夹夹紧，橡橡胶挤压压变形堵堵住面板板之间的的空隙，能能有效防防止漏浆浆。全套套侧模拼拼装完毕毕后，现现场技术术员检查查模板线线形，高高度，翼翼板横坡坡，端、中中横隔板板等，检检查合格格后，安安装波纹纹管端头头锚垫板板，再安安装端头头及齿板板模板。符符合要求求后，报报现场监监理工程程师验收收。4、预应力力筋穿束束封头模板支支立就位位后应及及时穿束束。穿钢钢束前，把把每束钢钢绞线依依次编号号，每11.5mm间距用用铁丝绑绑扎。5、梁体砼砼浇筑砼浇注前，要要检查模模板接缝缝，拉杆杆螺栓，模模板连接接螺栓及及底脚楔楔子，模模板支立立必须牢牢固可靠靠。拌合机料斗斗设有自自动计量量器，砼砼拌合前前必须对对计量器器进行校校验。水水泥、砂砂石料、外外加剂及及拌和用用水经过过试验各各项性能能指标均均能应符符合要求求。（3）砼拌拌和后用用砼灌车车运输，到到达现场场先检查查其塌落落度（77～9ccm）和和和易性性，合格格后卸入入料斗内内，用龙龙门吊起起吊入模模，入模时时砼温度度不得小小于100度。（4）T梁梁浇筑砼砼分层分分段进行行，每层层砼不超超过300cm。首首先浇筑筑底板至至马蹄型型部位，然然后浇筑筑腹板，最最后浇筑筑顶板和和翼板。砼砼浇筑时时采用从从一端向向另一端端浇筑进进行，为为保证端端头砼的的强度，浇浇筑到离离端头55m左右右时，重重新从另另一端头头开始向向中间浇浇筑，横横隔板与与主梁砼砼同时浇浇筑。腹腹板和顶顶板浇注注时下料料应均匀匀连续，不不宜集中中猛投而而超过厚厚度。在在钢筋密密集处，可可用小的的插入式式振动棒棒以辅助助下料。砼砼灌注过过程中，要要随时检检查模板板加固情情况，漏漏浆处及及时堵塞塞。（5）T梁梁振捣以以附着式式高频振振捣器为为主，330型和和50型型插入式式振捣棒棒配合振振捣，附附着振捣捣器安装装在模板板两外侧侧，其相相对位置置互相错错开，呈呈梅花型型布置，以以便振捣捣均匀，其其布置间间距1..0-22.0米米。波纹纹管密集集处，以以附着式式振捣器器为主，振振捣时间间一般为为90ss左右。钢钢筋密集集处采用用30型型振动捧捧配合振振捣，腹腹板上部部和顶板板采用550型振振动棒配配合振捣捣，振动动棒振捣捣时应尽尽量避开开波纹管管。每次次振动时时间以砼砼不再下下沉，无无气泡上上升，表表面出现现薄层水水泥浆并并有均匀匀的外观观和水平平面为止止。砼终终凝前梁梁顶面拉拉毛，以以利梁顶顶面与桥桥面铺装装层连接接成整体体。在砼浇筑过过程中应应随机取取样制作作试件，试试件多做做不少于于二组随随梁体同同等条件件养护，以以测定张张拉时强强度。66、梁体体砼养护护梁体砼浇筑筑完毕用用湿麻袋袋覆盖，终终凝后洒洒水保湿湿养护，养养生时间间为7天天。遇上上寒冷天天气，应应采取措措施预防防砼冻裂裂，可在在模板上上安装泡泡沫塑料料保温，顶顶板利用用彩条布布覆盖保保温保湿湿，箱梁梁内部利利用水蒸蒸气保温温养生。寒寒冷天气气不得洒洒水养生生。梁体体砼强度度达到33Mpaa以上方方可拆除除外模。拆拆模必须须小心，以以防碰破破边角，影影响外观观质量。77、拆模模当梁体砼养养护到一一定程度度，即可可拆模，一一般当气气温高于于10℃℃时，224h即即可拆模模。先拆拆端模，而而后拆端端侧模，依依次从两两头向中中间拆。88、张拉拉（1）、张张拉施工工工艺1）材料、设设备及配配套工具具预应力筋采采用公称称直径φφS155.2mmm的高高强度、低低松弛钢钢绞线，其其抗拉标标准强度度Rybb=18860MMpa，公公称面积积1399mm22，弹性性模量EEy=11.955×1055Mpaa，10000h后后应力松松驰率不不大于22.5%%，其技技术性能能符合中中华人民民共和国国国家标标准(GGB/TT52224－－20003)《预预应力筋筋用钢绞绞线》的的规定。千斤顶选用用YBCC20000B型型两台及及油泵。锚具采用OOVM115型系系列锚具具：BMM15--5、MM15--10、MM15--11、MM15--12。2）张拉前前的准备备工作钢绞线进场场后先按按供货批批或600T进行行抽样检检验，检检验合格格后，将将钢绞线线存放在在通风良良好的仓仓库中。露露天临时时堆放时时，放在在离地面面不小于于30ccm的方方木支垫垫上，并并做好防防水措施施。钢绞线检验验出厂时时每捆附附有的出出厂质量量证明书书。检验项目：：从每批批或600t钢绞绞线中任任取3盘盘，进行行表面质质量、弹弹性模量量、截面面积、延延伸量和和硬度进进行抽检检，对不不合格的的产品严严禁使用用，直接接退货。锚具进场后后验收应应有出厂厂合格证证。检查其外观观：每批批抽检110％但但不少于于10套套，检查查外观及及尺寸。硬硬度：每每批抽检检5％但但不少于于5套。并并逐个检检查垫板板喇叭管管内是否否有毛刺刺，对有有毛刺者者应予退退货，不不得使用用。油泵、千斤斤顶进场场要对号号标定后后方能投投入使用用。每套套千斤顶顶、油表表在使用用6个月月或2000次，要要重新配配套标定定方可再再次使用用。试验室根据据实测的的钢铰线线弹性模模量和截截面积对对计算引引伸量修修正。引伸量修正正公式为为：△1=EEA/（EE1A11）式中：E11、A11分别为为实测弹弹性模量量和截面面积；EE、A分分别为计计算弹性性模量和和截面积积；E==1.995×1055Mpaa，A==1.339cmm2；△△1为设设计计算算引伸量量修正值值。3）预应力力钢铰线线张拉穿束严格根根据图纸纸设计钢钢铰线下下料长度度下料。钢钢铰线的的切割应应采用圆圆盘锯切切割机切切割，不不得采用用电焊或或氧气切切割。且且应注意意两端要要留够张张拉工作作长度。锚锚具包括括锚圈和和夹片。安安装时应应注意理理顺钢铰铰线，不不能出现现打绞现现象。安安装好夹夹片后要要用2ccm内径径的钢管管套进钢钢铰线将将夹片打打紧，固固定锚圈圈位于锚锚垫板内内。张拉开始前前，向监监理工程程师提交交详细施施工方法法和设计计图纸，请请求审核核。安安装千斤斤顶前先先将限位位板安装装好，使使限位板板槽卡在在锚圈上上再安装装千斤顶顶、工具具锚和工工具夹片片。工具具锚、限限位板、工工作锚孔孔位要对对应，不不能交叉叉。预应应力筋钢钢束共33束。分分别是NN1、NN2、NN3，为为防止梁梁体侧弯弯，采用用如下张张拉顺序序：500%N22→1000%N33→1000%N22→1000%N11钢束，两两端同时时张拉。张拉程序采采用分级级张拉，记记录每一一级的压压力表读读数及伸伸长值。0→→初应力力0.11δ→0..2δ→→1.00δconn(持荷荷2miin)→δcoon(锚锚固)引伸伸量采用用钢尺直直接测量量千斤顶顶油缸的的变位。实测伸长值值的计算算：实实测伸长长值△L=△1（δ3-22δ1+δ2）式中：△11为伸长长量修正正值；δδ1为实实测100%张拉拉力长度度；δ2为220%张张拉力长长度；δδ3为1100%%时张拉拉力长度度。预应力钢束束张拉采采用张拉拉力与伸伸长量双双控。当当实际伸伸长量与与计算伸伸长量比比值超过过±6%时时必须停停止张拉拉。查明明原因后后再张拉拉。每一截面的的断丝率率不得大大于该截截面的总总钢丝数数的1%%，且不不允许整整根钢铰铰线拉断断。根据据每批钢钢铰线的的实际直直径随时时调整千千斤顶限限位板尺尺寸，最最标准的的限位板板尺寸应应使钢铰铰线只有有夹片的的牙痕而而无刮伤伤，如出出现滑丝丝或无明明显夹片片牙痕则则有可能能是限位位板限位位尺寸偏偏大。预应力张拉拉完毕后后，即可可切断锚锚具外钢钢绞线端端头多余余部分，预预应力筋筋锚固后后的外露露尺寸不不小于330mmm。切割割采用砂砂轮切割割机，不不得使用用电弧焊焊和氧焊焊进行切切割。锚具外露预预应力筋筋间隙采采用水泥泥砂浆填填塞，以以免冒浆浆及损失失压浆时时的压力力。水泥泥砂浆有有一定硬硬度后即即可以压压浆。预制T梁养养生时间间大于等等于144天且混混凝土达达到900%标准准强度后后，方可可张拉预预应力钢钢束。张张拉前，先先对千斤斤顶进行行校核，确确定千斤斤顶与油油泵表之之间相关关曲线，以以便施工工时控制制。张拉拉时，采采取两端端同时、对对称地进进行张拉拉和顶锚锚，同时时控制张张拉力和和伸长量量。张拉拉程序为为0→初应力力（0..1σconn）→σconn（持荷荷2miin锚固固）。张张拉时的的弹性上上拱值与与设计计计算值误误差控制制在±0.55cm以以内，伸伸长值应应控制在在±6%以以内。张张拉完毕毕应对锚锚具及时时作临时时防护处处理。钢钢束张拉拉完成后后，应及及时地进进行压浆浆。预应应力张拉拉后，梁梁体必须须处于简简支状态态并需进进行遮盖盖，不得得暴晒暴暴寒。9、孔道压压浆压浆采用CC50水水泥浆，要要求压浆浆饱满。孔道压压浆顺序序是先下下后上，要要将集中中在一处处的孔一一次压完完。若中中间因故故停歇超超过455miin以上上时，应应立即将将孔道内内的水泥泥浆冲洗洗干净，以以便重新新压浆。为了检查孔孔道内水水泥浆的的实际密密度，压压浆后应应查清孔孔道内注注浆数量量及从出出浆口检检查水泥泥浆的密密实情况况，如有有不实应应及时处处理和纠纠正。孔孔道压浆浆时，工工人应戴戴防护眼眼睛，以以免水泥泥浆喷伤伤眼睛。压压浆完毕毕后应认认真填写写施工记记录。110、梁梁板安装装1）支座安安装本工程采用用板式橡橡胶支座座。支座座安装时时注意以以下几点点：先将墩台垫垫石（或或墩顶）顶顶面除去去浮砂，表表面应清清洁、平平整无油油污。（2）按设设计标出出支座位位置线，同同时在橡橡胶支座座上也标标上“十”字线，将将橡胶支支座中心心线同墩墩台上的的设计中中心线相相重合。（3）活动动支座开开箱后要要注意对对聚四氟氟乙烯板板和不锈锈钢滑板板的保护护，防止止划伤和和脏物粘粘附于不不锈钢滑滑板与聚聚四氟乙乙烯滑板板表面。（4）四氟氟滑板支支座安装装时，板板底调平平钢板与与不锈钢钢板间用用环氧树树脂粘接接牢固。（5）支座座顶面楔楔形钢板板采取与与板底预预埋钢板板焊接。支座安装规规定值与与允许偏偏差检查项目规定值或允允许偏差差支座中心与与主梁中中线（mmm)应重合，最最大偏差差<2高程符合设计要要求支座四角高高差（mmm)<2支座上下各各部件纵纵轴线必须对正顺桥向最大大位移（mmm)±250支座上下挡挡块最大大偏差的的交叉角角必须平行<<52）架梁施施工梁体架设施施工顺序序：清理理墩台支支座表面面→QY1130汽汽车吊就就位→运梁平平车将梁梁体运输输至桥台台处→起梁→落梁就就位。桥梁安装施施工工艺艺框图平板车运梁到位桥面铺装横移就位落梁起梁汽车吊运输连接桥台处地基加固汽车吊就位铺设钢板架梁准备梁片连接平板车运梁到位桥面铺装横移就位落梁起梁汽车吊运输连接桥台处地基加固汽车吊就位铺设钢板架梁准备梁片连接（五）桥面面系及附附属工程程施工（1）施工工放样根据设计单单位交付付的导线线控制点点而建立立的平面面及高程程控制，用用测量仪仪器标识识出铺装装层高程程、位置置，如果果预应力力梁板拱度度过大，影影响砼铺铺装层厚厚度，应应报监理理工程师师，经监监理工程程师批准准后，调调整铺装装层高程程，保证证砼铺装装层厚度度。测量量护拦座座高程、位位置；测量量伸缩缝缝高程、位位置；测量量桥头搭搭板高程程、位置置；测量量锥坡基基础断面面、锥坡坡的位置置、高程程（2）砼铺铺装层钢钢筋：桥桥面系钢钢筋网在在现场绑绑扎，钢钢筋间距距要符合合规范要要求，保保护层采采用砂浆浆垫块。模模板：铺铺装层两两边缘用用10##槽钢首首尾相接接，纵向向排列作作为模板板，控制制铺装层层宽度，浇浇筑宽度度应进入入两侧护护拦座各各20厘厘米，槽槽钢也作作为振捣捣梁滑道道，铺装装层中间间再加一一条滑道道。砼浇筑：铺铺装层施施工时应应注意护护栏、伸伸缩缝、泄泄水管等等预埋件件的埋置置，预埋埋钢筋与与伸缩装装置发生生干涉时时，可将将预埋钢钢筋适当当调整，确确保伸缩缩缝牢固固、平整整。砼在在搅拌站站搅拌，严严格控制制砼配合合比和坍坍落度。采采用罐车车运输砼砼，运到到浇筑地地点，用用吊车吊吊灰斗倾倾泻到浇浇筑面。桥桥面垫层层全幅浇浇筑，一一次浇完完，浇筑筑时采用用2台振振捣梁以以2米左左右的进进度差前前进，振振捣完毕毕陆续将将中间的的滑道撤撤出来，再再将滑道道留下的的沟槽填填满抹平平。施施工操作作中，施施工人员员及机具具不得踩踩踏在钢钢筋网片片上，更更不允许许施工车车辆直接接从钢筋筋网片上上通行，以以免造成成污染或或钢筋网网片变形形。初凝凝前用木木抹子抹抹平，用用长把毛毛刷横向向拉毛，拉拉毛纹理理要均匀匀。拉毛毛后及时时覆盖养养生，防防止干缩缩龟裂，养养护时间间不少于于7天。桥面带有DD80型型伸缩缝缝的，浇浇筑桥面面砼时，要要留出伸伸缩缝位位置，切缝要要在梁头头与背墙墙之间夹夹好层板板，当砼砼初凝时时用砼切切缝机及及时切缝缝。（3）防水水层施施工前工工机具的的准备：：要准备备足够的的扫帚、铁铁锹、铁铁锤、铁铁钎等清清扫工具具，再准准备水车车、高压压水枪等等清洗设设备，最最后准备备喷涂设设备。场地清理：：先将要要施工的的桥面上上的尘土土、杂物物等清扫扫干净，将将桥面铺铺装上的的水泥混混凝土残残渣凿除除，并清清扫干净净，然后后用高压压水枪用用清水，将将桥面彻彻底清洗洗干净。按按照防水水层的施施工工艺艺进行防防水层的的施工。（4）防撞撞护拦钢钢筋：护护拦钢筋筋在钢筋筋制作场场制作，在在现场组组装绑扎扎，间距距要符合合规范要要求，保保护层采采用砂浆浆垫块。模模板：护护拦模板板采用采采用定型型钢模板板。模板板支撑牢牢固、边边缘顺直直，标高高正确、表表面平整整、拼缝缝严密，不不漏浆。桥桥面内、外外侧护栏栏座在桥桥面连续续处及伸伸缩缝处处均应断断开。砼砼浇筑：：砼在搅搅拌站搅搅拌，严严格控制制砼配合合比的坍坍落度，采采用罐车车运输砼砼，运到到浇筑地地点，用用吊车吊吊灰斗倾倾泻到浇浇筑面。采采用插入入式振捣捣器振捣捣，要求求振捣均均匀、密密实，不不过振、不不漏振。初初凝前将将外漏表表面抹光光。养养护：浇浇筑后及及时覆盖盖养护，养养护时间间不少于于7天。（5）伸缩缩缝伸缩缝进场场必须有有合格证证，经验验收后方方可使用用。安装装伸缩缝缝前将砼砼面清理理干净，并并将已浇浇筑混凝凝土凿毛毛，以保保证新旧旧混凝土土结合。安安装伸缩缩缝时，应应根据安安装气温温，计算算确定合合理的定定位值。按按图纸要要求铺设设连接钢钢筋，用用水平尺尺校平伸伸缩缝上上平面，加加辅助钢钢筋将伸伸缩缝与与预埋钢钢筋焊接接牢固，经经检验安安装尺寸寸满足规规范要求求后，用用C500砼将伸伸缩缝边边上的沟沟槽填满满抹平，表表面用毛毛刷拉毛毛。做好好砼养护护工作，防防止产生生干缩裂裂纹。砼砼强度没没达到设设计要求求之前不不准有车车辆通过过。（6）桥头头搭板台台后搭板板作业在在台后路路堤稳定定后进行行，按设设计要求求在搭板板与牛腿腿及台背背间垫22厘米厚厚油毛毡毡。模模板：将将填平压压实的引引道上多多填的土土挖出，边边缘土拍拍实，切切出直碴碴当作土土模，基基坑中心心、断面面、高程程符合规规范要求求。钢筋：在钢钢筋制作作场制作作，现场场进行绑绑扎，间间距排距距符合规规范要求求。砼运输、浇浇筑，砼砼由搅拌拌站拌和和，罐车车运输到到浇筑地地点放入入溜槽，通通过溜槽槽溜入浇浇筑工作作面。采采用插入入式振捣捣器振捣捣，振捣捣间距不不大于振振捣半径径，每个个振捣点点振捣时时间155S左右右，振捣捣均匀直直到砼面面下沉、泛泛浆、砼砼密实为为止。砼砼初凝时时用砼切切缝机及及时切割割假缝，并并即使洒洒水覆盖盖养生，养养护时间间不少于于7天。砼砼强度未未达到设设计要求求之前不不准车辆辆通过。工程开工前前必须报报监理工工程师进进行检验验；各道道工序转转序之前前，首先先要进行行自检，自自检合格格后报监监理工程程师检验验，经检检验合格格后方可可进行施施工。（7）锥坡坡A、施施工放样样根据设计单单位交付付的导线线控制点点而建立立的平面面及高程程控制，用用校核好好的全站站仪、水水准仪等等测量仪仪器测设设结构位位置，控控制桩测测设完成成，校核核无误后后，报监监理工程程师审核核，监理理工程师师复测、检检查合格格后再进进行施工工。B、基基础开挖挖基基础土方方先用挖挖掘机开开挖至基基础顶部部标高为为止，然然后用人人工按基基础断面面开挖并并修整到到设计尺尺寸，基基础按边边缘线挖挖直，不不能超挖挖，修整整边缘做做为土模模，基坑坑开挖完完成后，经经监理工工程师检检验合格格，再进进行下道道工序。C、浆砌片片石砌筑筑分层砌筑,,以3层层砌块组组成一工工作层,,每一工工作层的的水平缝缝需大致致找平,,各工作作层竖缝缝相互错错开;外外圈定位位行列和和转角石石,应选选择形状状较为方方正及尺尺寸较大大的片石石,并长长短相间间地与里里层砌块块咬接；；较大的的砌块应应使用于于下层，尖尖锐突出出部分予予以敲除除。D、锥坡砌砌筑锥体填填土应按按设计高高度一次次填足，砌砌筑片石石厚度不不够时再再将土挖挖去，不不允许填填土不足足，临时时边砌石石边填土土。锥坡坡拉线放放样时，坡坡顶预先先放高约约2cmm—4cmm，使锥锥坡随同同锥体填填土沉降降后，坡坡度仍符符合设计计规定。砌砌石时放放样拉线线要张紧紧，表面面要平顺顺，锥坡坡片石背背后应按按规定做做碎石倒倒滤层，防防止锥体体土方被被水侵蚀蚀变形。砂砂砾垫层层施工完完毕后，进进行预制制块的铺铺筑，严严格按照照设计要要求组强强施工，预预制块间间用2CCM宽沥沥青麻絮絮填塞。工程开工前前以及本本方案涉涉及的各各道工序序转序前前须报监监理工程程师检验验，经检检验合格格后方可可进行施施工。桥面人行道道施工1、人人行道地地梁砼采采用C330，在在伸缩缝缝出需断断开，每每隔一定定距离设设置一条条断缝。人人行道板板采用预预制C330砼。2、人行道道道砖铺铺筑前由由测量组组进行施施工放样样，预埋埋泄水孔孔、人行行道板安安装施工工完成后后,根据据设计横横坡度由由人工配配合机械械修整坡坡面，修修整后坡坡面符合合设计要要求坡度度。经质质检员自自检、监监理工程程师检查查验收，高高程、尺尺寸均符符合图纸纸要求后后，方可可进行人人行道板板的砌筑筑。3、人行道道砖装卸卸：装运运时要注注意强度度和外观观质量，要要求颜色色一致，无无裂缝、不不缺棱角角。轻轻轻卸以免免损坏。卸卸车前先先确定卸卸车地点点和数量量，尽量量减少小小搬运。4、铺筑砂砂浆：于于清理干干净的底底层上洒洒水一遍遍使之湿湿润，然然后铺筑筑砂浆，MM7.55水泥砂砂浆配料料要准确确，粗砂砂要过筛筛，和易易性要好好，厚度度为2..5cmm，按虚虚高用刮刮板找平平。铺砂砂砂浆应应随砌块块同时进进行。5、铺砌时时，按桩桩线高程程，由第第一行道道板横挂挂线绷紧紧，按线线按标准准缝宽砌砌上一行行样板砖砖，然后后纵线不不动，横横线平移移，摊铺铺平砂浆浆后，依依次按线线及样板板砖铺砌砌。6、铺砌时时，道砖砖要轻放放，用木木锤轻击击道板的的中心，不不得向道道板底塞塞灰或支支垫硬料料。若不不平，拿拿起道板板平垫砂砂浆重新新铺砌，必必须按设设计要求求花样摆摆放砖块块,铺平平、安放放稳固。7、在铺砌砌过程中中，班组组设专门门人员检检查缝距距、缝的的直顺度度、宽窄窄均匀度度以及道道板的平平整度，发发现有不不平整的的块，及及时进行行更换。8、每日班班后，将将分散各各处的物物料堆放放一起，保保持工地地整洁。9、铺块铺铺砌注意意以下几几点：①要求铺铺块达到到设计强强度标准准，运输输过程中中防止缺缺棱掉角角。②要根据据道路的的线型和和设计宽宽度，事事先作出出铺砌方方案；作作好技术术交底，做做好测量量放线；；为了纵纵横缝的的直顺应应用全站站仪做好好纵向基基线的测测设，依依据基线线之间尺尺寸要准准确。③③单位工工程的全全段铺砌砌要按统统一方案案施工。④铺砌道板与道牙顶面衔接平顺，不论是先栽道牙或先铺砌人行道砖都应有一个“标准”，防止出现高差。10、勾缝缝：路面完完工后，安安排勾缝缝，勾缝缝前必须须再行挂挂线，调调整至顺顺直、圆圆滑、平平整，方方可进行行勾缝。先先把缝内内的土及及杂物剔剔除干净净，并用用水湿润润，然后后用1：：2.55（体积积比）水水泥砂浆浆灌缝填填实勾平平，用弯弯面压子子压成凹凹形。砂砂浆初凝凝后，用用软扫帚帚、扫除除多余灰灰浆。并并适当泼泼水养护护，不小小于3dd。最后后达到整整齐美观观。砌体体表面平平整、勾勾缝坚固固、整齐齐，深度度和型式式符合要要求，勾勾缝平顺顺，无脱脱落现象象。初凝凝后洒水水覆盖养养生，养养生期不不小于77d，养养生期间间避免碰碰撞、振振动或承承重。（六）老桥桥维修施施工1.盖梁梁裂缝，环环氧树脂脂封闭裂裂缝。先先用磨光光机打磨磨裂缝两两边宽5㎝㎝处，再再用丙酮酮清洗裂裂缝，界界面不得得有油污污、粉尘尘等。对对深度小小于55㎜的的浅表龟龟裂缝采采用环氧氧树脂稀稀液浸透透、干固固后，再再批刮环环氧树脂脂胶泥。环环氧树脂脂稀液配配比为环环氧树脂脂：稀释释剂：固固化剂11：0..4:00.255，该配配比稀料料可深入入裂缝根根部。其其结构里里强，可可填实裂裂缝。对对深度大大于55㎜的的裂缝，按按300～500㎝的的间距埋埋贴压浆浆嘴，然然后用环环氧树脂脂胶泥封封闭裂缝缝，封闭闭宽度不不小于55㎝。环环氧树脂脂胶泥封封闭裂缝缝，一是是为浅表表龟裂缝缝封闭，二二是为灌灌浆做准准备。埋埋贴压浆浆嘴孔位位置的选选择尤为为重要，这这要根据据砼裂缝缝的长度度、深度度、走向向、形状状等要素素确定，一一般要求求拟在裂裂缝两端端、空实实部位选选点，确确保浆液液能到达达每一空空隙部位位，起到到加固、防防裂作用用。2.支座座更换，采采用同步步顶升技技术一次次性跟换换。采用用液压同同步全桥桥整体起起顶的施施工方案案进行顶顶升施工工，施工工安排采采用搭设设承重脚脚手架和和顶升观观测架，再再安装直直径177cm扁扁千斤顶顶，再进进行先期期顶升，然然后分别别加设千千斤顶支支垫钢板板，逐步步进行梁梁板顶升升，顶升升到6--10mmm时，进进行支座座更换，在在支座更更换时，为为保证新新更换的的支座整整体受力力平衡，需需采用改改性环氧氧树脂胶胶进行全全桥受力力调平，并并能够承承受车辆辆动荷载载对调平平胶胶体体固化的的影响，使使更换后后的支座座受力均均衡，并并不再发发生脱空空、半脱脱空、滑滑移等现现象。具具体顶升升施工工工艺：桥梁顶顶升前期期准备→→承重性性桥台脚脚手架搭搭设→桥梁原原始数据据检验记记录→千斤顶顶安放→→全桥支支座受力力调平→→顶升监监控系统统安装→→整体顶顶升以及及临时支支撑钢垫垫板安支座更更换安装装→桥台改改性环氧氧混凝土土修复。3.桥面面铺装刨刨洗，和和路基专专业一起起进行。4.伸缩缩缝，采采用D440伸缩缩缝，凿凿除原有有伸缩缝缝后，漏漏出钢筋筋与伸缩缩缝钢筋筋焊接，漏漏出筋不不够的话话应部分分植筋，再再施工新新伸缩缝缝。5.锥坡坡修复，采采用255cm厚厚c300素砼++10ccm砂砾砾垫层修修复。6.边板板加强，破破除老桥桥T梁护护栏和550cmm悬臂以以及部分分桥面铺铺装，按按图纸布布设新钢钢筋，新新钢筋应应和老桥桥漏出钢钢筋焊接接到一起起，再浇浇筑砼。7、主要施施工工序序①老桥外侧侧各约22米范围围封闭，保保留9..5米行行车道，双双车道通通行，并并通知相相关部门门，做好好交通维维护工作作。②台后回回填至盖盖梁底。③新桥施工工桩基、系系梁、柱柱、盖梁梁施工；；T梁预预制。④破除旧桥桥外侧护护栏，架架设T梁梁。⑤新桥人行行道、TT梁桥面面现浇层层及桥面面铺装。⑥新桥通车车，封闭闭老桥部部分。⑦老桥盖梁梁裂缝封封闭，支支座更换换。⑧老桥桥面面铺装刨刨洗，并并加铺沥沥青层、老老桥伸缩缩缝，锥锥坡修复复。四、确保工工程质量量的措施施（一）、建建立质量量保证体体系建立健全的的质量保保证体系系，严格格按照《质质量保证证体系》文文件中工工作程序序进行质质量控制制，做到到从资源源投入和和过程控控制上保保证工程程质量。工程质量保保证体系系框架图图制度保证体系优良工程实行奖惩经济责任制度岗位责任制奖惩制度质量检验考核工程技术档案制度工程质量检验制度材料、构件试验检验制度技术交底技术责任制技术管理制度质量保证体系分析处理下达质检工程师、各队负责人、质检员施工过程质量保证体系交付使用及时回访保修制度信息反馈检查、统计目标落实制定对策措施质量管理领导小组确定质量目标质量管理制度制度保证体系优良工程实行奖惩经济责任制度岗位责任制奖惩制度质量检验考核工程技术档案制度工程质量检验制度材料、构件试验检验制度技术交底技术责任制技术管理制度质量保证体系分析处理下达质检工程师、各队负责人、质检员施工过程质量保证体系交付使用及时回访保修制度信息反馈检查、统计目标落实制定对策措施质量管理领导小组确定质量目标质量管理制度全员质检员质检工程师公司质量部门组织保证体系项目经理、质量管理领导小组质量分析验收文明施工质量检查验收技术交底施工过程材料、预制件、半成品检验人员安排机械设备检修施工组织设计全员质检员质检工程师公司质量部门组织保证体系项目经理、质量管理领导小组质量分析验收文明施工质量检查验收技术交底施工过程材料、预制件、半成品检验人员安排机械设备检修施工组织设计图纸审查施工准备阶段（二）、建建立健全全质量管管理机构构项目部成立立以项目目经理为为组长，项项目部技技术负责责人为副副组长，有有关部室室负责人人为成员员的项目目部质量量管理领领导小组组。各施施工队成成立以队队技术室室主任为为组长、施施工队长长为副组组长、质质检、技技术人员员、各工工班长为为成员的的质量管管理小组组，负责责本队所所担负工工程的施施工质量量管理工工作。在在施工中中，要大大力开展展全面质质量管理理，成立立QC小小组，对对重点、难难点工序序进行攻攻关，提提高工程程质量。项目部质量量管理组组织机构构项目经理:项目经理:胡旭技术负责人:朱志辉技术负责人:朱志辉施工员：严柳成技术员：万振宇施工员：严柳成技术员：万振宇资料员：龚喻资料员：龚喻质检员：黄安迪民进度控制质量控制操作工艺程序控制技术措施机械设备不合格品控制进度控制质量控制操作工艺程序控制技术措施机械设备不合格品控制各施工队（组）长各施工队（组）长（三）、施施工质量量控制1、认真学学习图纸纸、做好好图纸会会审工作作，对设设计变更更的意图图以及工工艺要求求做到全全面理解解；做好好各项施施工准备备的各级级技术交交底工作作，严格格按施工工程序施施工。2、严格遵遵守国家家施工规规范和技技术操作作规程以以及工程程质量验验评标准准，在分分部、分分项工程程质量评评定中，按按国家工工程质量量验评标标准进行行评定。3、成立单单位工程程项目经经理部和和操作班班组长组组成的检检查小组组，进行行定期或或不定期期检查工工作。4、坚持操操作班组组自检和和各工种种及工序序之间交交接班验验收制度度，专职职质检员员跟踪检检查，月月度进行行质量大大检查，对对检查出出的质量量问题及及时落实实整改并并制定有有效防范范的具体体措施。5、所有原原材料、半半成品必必须有出出厂合格格证或质质保书及及试验报报告，如如其中有有复印件件必须由由原件单单位加盖盖印章，并并注明原原件在何何处。有有关材料料进场后后，材料料员要及及时填写写“原材料料质检通通知单”送交试试验室，试试验室抽抽检合格格后方可可使用。6、对轴线线、标高高、施工工图放样样、钢筋筋料单以以及原材材料和加加工件申申请等技技术复核核工作，须须经工程程技术负负责人和和质检员员审核后后，方可可交付施施工。7、做好隐隐蔽工程程的验收收工作，在在自评、自自检、自自验的基基础上，提提前244小时将将“隐蔽工工程验收收通知单单”送达现现场监理理工程师师，验收收合格后后方可进进入下道道工序的的施工。8、施工管管理人员员及特殊殊工种施施工人员员必须持持证上岗岗，严禁禁无证操操作。9、对上级级主管部部门和监监理人员员所提出出的质量量问题或或隐患，必必须虚心心接受认认真整改改，对比比较复杂杂或双方方有争议议的时候候，应相相互探讨讨，做到到实事求求是，取取长补短短。10、搞好好工程技技术资料料的管理理，从工工程开工工起就应应按国家家工程质质量评定定标准的的各种规规定收集集整理。必必须按月月、按规规定将各各种资料料，如材材料合格格证或质质保书、试试验报告告、设计计变更、技技术核定定、技术术交底、验验收记录录、技术术复核等等收集齐齐全，送送交技术术负责人人统一整整理归档档。11、各种种材料必必须按品品种、规规格、批批量、进进场日期期、检验验报告、使使用部位位及数量量进行登登记。12、分部部分项工工程检测测评定资资料和近近期工程程质量动动态必须须及时整整理、汇汇总。五、冬雨季季施工安安排（一）、冬冬季施工工准备1、冬季气气温依据据：室外外日平均均气温连连续五天天低于55℃，至次次年最后后一阶段段室外日日平均气气温连续续五天低低于5℃℃的期间间内，均均属冬季季施工范范畴。2、冬季季施工的的防护范范围：冬冬季施工工，为预预防气温温的突然然下降，免免使工程程遭受破破坏，在在冬季施施工前后后的时间间，随时时注意天天气的变变化，并并及时采采取防冻冻措施。有有关冬季季施工的的工程，预预先作好好各项准准备工作作，对各各项设施施和用料料提前采采取防雪雪、防冻冻措施。对对于硅酸酸盐水泥泥或普通通水泥配配制的地地面上的的结构混混凝土，在在其抗压压强度达达到设计计强度的的40%%及55MPaa前，采采取保温温防护措措施。对对于未采采取抗冻冻措施的的浆砌砌砌体，在在砂浆强强度达到到70%%前，适适当覆盖盖，不使使其受冻冻。安全防防护：冬冬季施工工时，特特别注意意加强防防火、防防冻、防防煤气中中毒和水水管冻裂裂等安全全防护措措施及气气温观测测工作，并并派专人人负责经经常检查查，及时时处理完完善。（二）、冬冬季混凝凝土施工工保护措措施1、混凝凝土配料料：优先先选用硅硅酸盐水水泥、普普通水泥泥，水泥泥用量不不少于3300kkg/mm3。2、混凝凝土外加加剂：浇浇筑的混混凝土宜宜掺用引引气剂、引引气型减减水剂，以以提高混混凝土的的抗冻性性。混凝凝土的含含气量控控制在33%～55%。但但对于预预应力混混凝土不不得掺用用引气剂剂或引气气型减水水剂。3、当混凝凝土拌和和物拌合合成后不不能满足足所需要要的温度度时，考考虑对拌拌和用水水加热，如如仍不能能满足需需要时，再再考虑对对骨料进进行加热热。当骨骨料不加加热时，水水可以加加热到1100℃℃，但水水泥不可可与800℃以上的的水直接接接触。搅搅拌时，先先投入骨骨料和水水，然后后再投入入水泥。搅搅拌混凝凝土时，骨骨料中不不得含有有冰雪和和冻结团团块，搅搅拌时间间比常温温时延长长50%%左右。4、混凝土土的运输输、浇筑筑①混凝土土拌和物物采用电电热板加加热的混混凝土搅搅拌运输输车运输输，以减减少热损损失。②混凝土土入模温温度用蓄蓄热法养养护时不不低于110℃；③在已经经硬化的的混凝土土上连续续浇筑混混凝土时时，结合合面要有有5℃以上的的温度，必必要时采采用蒸汽汽等加热热提高温温度。续续浇完成成后，采采取措施施使混凝凝土结合合面继续续保持正正温，直直至新浇浇混凝土土获得规规定的抗抗冻强度度。混凝土养护护：混凝凝土的养养护方法法，一般般低温下下采用蓄蓄热法。当当气温太太低、结结构表面面系数较较大时，选选用蒸汽汽加热、暖暖棚加热热等方法法进行。（三）、雨雨季施工工保证措措施1、雨水的的疏导工程一上场场即着手手开始设设排雨水水设施，设设专门雨雨水通道道，并做做到永临临结合。专专人负责责气象联联系，及及时收听听气象台台（站）天天气预报报。混凝土及钢钢筋混凝凝土①砂石料料含水量量的调配配：在拌拌制混凝凝土过程程中，必必须经常常检查砂砂石料的的含水量量，根据据含水量量变化调调整粗细细集料的的数量和和用水量量。雨天天施工时时更应注注意。比比正常情情况下增增加粗细细集料的的含水量量检测次次数，通通常每隔隔4h检检测一次次，雨天天加测，以以便正确确的控制制水灰比比。②模板的防防护：对对模板在在制成或或支模后后，必须须加强防防护，如如不能及及时浇筑筑混凝土土时，加加以覆盖盖，在混混凝土灌灌注前，涂涂刷脱模模剂。③混凝土的的浇筑与与运输A、为为运输混混凝土的的车辆配配备防雨雨设施，灌灌注水下下混凝土土时，下下灰口处处准备临临时防雨雨棚，以以保证下下雨时灌灌注不中中断，亦亦不致因因下雨而而加大水水灰比。B、在预预报天气气不好的的情况下下，在欲欲浇注混混凝土的的结构物物上方搭搭设雨棚棚，一旦旦下雨，雨雨水不至至于直接接冲刷刚刚浇筑的的混凝土土面；如如果是短短时阵雨雨，在已已浇筑混混凝土终终凝前雨雨停时可可以继续续浇筑混混凝土。在在浇混凝凝土前，在在接茬处处先铺与与混凝土土同强度度的砂浆浆1～22cm厚厚，以后后再浇筑筑混凝土土。如果果雨期较较长，超超过终凝凝时间，则则注意养养护，待待已浇混混凝土达达到100MPaa以上时时，可以以继续浇浇筑，但但先将茬茬面剔毛毛，然后后再铺11～2ccm与原原混凝土土强度相相同的砂砂浆。六、安全保保证体系系、安全全保证措措施（一）、安安全目标标杜绝因工亡亡人事故故，重伤伤率控制制在0..6‰以下,,轻伤率率控制在在1.22‰以下。、安全保证证体系根据该桥梁梁的特点点，建立立健全安安全保证证体系，确确保安全全施工。安全生产保保证体系系安保部门开展安全活动安全生产安全领导小组专职安全员义务安全员班组长经济兑现班组每工序检查工班每天一次检查施工队每周一次检查项目部每月一次检查不定期检查定期检查强化安全意识，增强预防能力其它经济奖惩逐级签订安全施工责任书按照规定提取技术措施经费项目部安全领导小组对安全隐患逐一落实解决特殊工种教育专业教育普及教育检查保证思想保证组织保证安全生产保证体系框图安保部门开展安全活动安全生产安全领导小组专职安全员义务安全员班组长经济兑现班组每工序检查工班每天一次检查施工队每周一次检查项目部每月一次检查不定期检查定期检查强化安全意识，增强预防能力其它经济奖惩逐级签订安全施工责任书按照规定提取技术措施经费项目部安全领导小组对安全隐患逐一落实解决特殊工种教育专业教育普及教育检查保证思想保证组织保证安全生产保证体系经济保证经济保证（三）、建建立健全全安全管管理机构构1、成立立以项目目经理为为组长的的安全生生产领导导小组，成成员由党党政工团团主要领领导和施施工技术术、安全全质量、物物质设备备、财务务计划等等主要负负责人和和施工队队队长组组成，全全方位领领导本标标段施工工的安全全工作。项项目部、队队各级均均要建立立安全管管理领导导小组，加加强安全全管理，建建立安全全施工生生产责任任制。按按照纵向向到底，横横向到边边的要求求层层成成立安全全管理机机构。项目部部安全管理理组织机机构业主监理安全业主监理安全工程师安全生产第一责任人：项目经理（胡旭）安全生产直接责任人：项目安全生产直接责任人：项目技术负责人（朱志辉）安全安全生产部门：安全员（苏衔）安全QC小组专职安全员三防领导小组安全QC小组专职安全员三防领导小组后勤部兼职安全员计合部兼职安全员机电部兼职安全员物资部兼职安全员三防执行小组抢险突击员工程部兼职安全员后勤部兼职安全员计合部兼职安全员机电部兼职安全员物资部兼职安全员三防执行小组抢险突击员工程部兼职安全员施工班组施工班组操作工人操作工人2、推行行安全监监察长制制度，项项目部配配安全监监察长一一名，设设安全监监察站，配配备五名名思想觉觉悟高、技技术素质质好，吃吃苦耐劳劳事业心心强，具具有丰富富的公路路桥涵、路路基土石石方施工工经验，并并经过安安全培训训持证上上岗的安安全员，全全面负责责本标段段的安全全监督和和检查，对对施工生生产安全全具有一一票否决决权。3、各施施工队设设一名队队职领导导专管安安全，设设置一名名专职安安全员，各各专业施施工班组组设一名名兼职安安全员，负负责施工工现场的的安全工工作，以以确保施施工过程程中跟踪踪检查，及及时把事事故苗头头和隐患患消灭在在萌芽状状态。为为施工生生产创造造一个良良好的安安全环境境。将安安全工作作层层分分解，狠狠抓落实实，实行行安全生生产包保保责任制制，使其其与职工工的经济济收入、评评比先进进、立功功受奖挂挂钩。广广泛开展展“安全标标准工地地建设”活动。（四）、安安全生产产管理制制度1、安全生生产责任任制度根据据“管生产产必须管管安全”的原则则，明确确规定各各级领导导、各职职能部门门在生产产活动中中应负的的安全职职责，制制定出项项目经理理部各责责任人的的安全生生产责任任制，增增强各级级生产人人员的安安全生产产使命感感和责任任感,层层层负责责，责任任到人。并并报发包包人备查查，一旦旦出现安安全事故故，能立立即追究究到有关关责任人人。2、安全培培训制度度坚持“安全全第一，施施工第二二”，通过过各种形形式的安安全教育育和培训训，使上上场每个个施工人人员都要要明白安安全施工工的重要要性和严严肃性，使使安全生生产纵向向到底，横横向到边边，责任任明确，协协调统一一，从不不同的角角度共同同努力，全全方位做做好施工工安全工工作。安全教育制制度开工前，对对所有参参加施工工的人员员进行不不少于77天的安安全教育育，使施施工人员员清楚施施工中的的安全注注意事项项。要有有针对性性地对职职工进行行施工安安全知识识及技能能教育、排排除险情情和应急急措施的的教育、遵遵守规章章制度和和岗位作作业标准准教育、高高空及地地下作业业安全教教育。在在施工现现场张贴贴、悬挂挂多种颜颜色鲜明明的安全全警语。使使职工牢牢固树立立“安全第第一”的思想想。安全包保责责任制度度健全安全岗岗位责任任制，逐逐级签订订安全生生产包保保责任状状，分工工明确，严严格奖惩惩，对个个别失职职或渎职职人员给给予严厉厉处理直直至追究究其刑事事责任。施工申报审审批制度度在既有房屋屋及管线线附近施施工，必必须将施施工方案案、安全全措施报报请相关关部门审审批，并并与相关关部门签签订安全全协议。未未经申报报批准和和未签安安全协议议的项目目不得施施工。技术交底制制度每项工程施施工前，都都要针对对项目制制定作业业指导书书、施工工安全注注意事项项、实施施性作业业指导书书，对作作业人员员进行一一一交底底。持证上岗制制度安全员、防防护员、特特殊工种种作业人人员必须须经培训训考试，合合格后方方能持证证上岗。安安全员、防防护员值值班时佩佩戴安全全防护标标志。安全检查制制度经理部每半半月一次次，施工工队每周周一次，施施工班组组每日一一次进行行安全检检查。检检查时由由单位领领导带队队，安全全管理人人员和相相关部门门参加。发发现问题题及时指指出，对对发现事事故隐患患要认真真填写“安全检检查纪录录表”，明确确改进措措施、改改进日期期、监督督人等。并并上报整整后情况况。安全事故申申报制度度不管出现任任何安全全事故，都都要按有有关规定定逐级上上报，不不得隐瞒瞒。民工安全管管理制度度本工程技术术性工作作均由本本单位职职工承担担，一般般不使用用民工，当当本单位位职工人人数不够够需临时时雇请民民工队伍伍时，对对所有民民工进行行教育，提提高安全全意识。同同时按施施工队有有关制度度进行统统一管理理，民工工队长及及民工工工班长均均由正式式职工担担任，确确保在民民工使用用过程中中不发生生安全事事故。（五）、保保证安全全技术措措施“安全高于于一切，责责任重于于泰山”。安全全工作永永远是我我们企业业的永恒恒主题。在在施工中中，把确确保施工工安全放放在一切切工作的的首位，坚坚持“安全第第一、预预防为主主”的方针针，建立立健全安安全控制制网络，严严格执行行各项规规章制度度，完善善各项安安全措施施和操作作规程，强强化安全全教育培培训，提提高参建建员工的的安全生生产意识识和操作作规程，实实现有章章可循，有有序可控控，全面面防范。针针对工程程施工特特点及当当地气候候特点，制制定安全全技术保保证措施施：施工机械作作业安全全保证技技术措施施（1）、焊焊接机械械设置在在防雨和和通风良良好的地地方，并并远离易易燃易爆爆物品，在在焊接机机下面加加垫干燥燥绝缘物物，保证证稳固。（2）、机机械的固固定基础础保持水水平，操操作台垫垫橡胶绝绝缘材料料。机械械运转时时，严禁禁将铁锨锨、木棍棍等硬物物伸进滚滚筒内，上上料时，料料斗下严严禁站人人。操作作人员操操作机械械时精力力集中，严严禁戏闹闹。（3）、木木工机械械操作人人员工作作时，扎扎紧袖口口，理好好衣角，扣扣好衣扣扣，不准准戴手套套操作。机机械运转转中，如如有不正正常声音音或发现现其它故故障时，立立即停机机检修，严严禁机械械带病作作业。（4）、起起重机吊吊运重物物时，重重物不得得从正在在作业的的人群上上面通过过，吊物物和吊臂臂下严禁禁站人。（5）、重重物不得得在空中中停留时时间太长长，起落落速度均均匀，不不得紧急急制动和和高速下下落。（6）、动动力机械械在交接接班时，检检查设备备状态的的良好性性，并相相互签字字交接。2、高空作作业安全全措施（1）施工工前，逐逐级做好好安全技技术交底底，检查查安全防防护措施施。并对对所使用用的现场场脚手材材料、机机械设备备和电气气设施等等进行检检查，确确认其符符合要求求后方能能使用。（2）高空空施工立立体交叉叉作业时时，不得得在同一一垂直方方向上下下操作。如如必须上上下同时时进行工工作时，应应设专用用的防护护棚或隔隔离措施施。（3）高处处作业的的走道、通通道板和和登高用用具，应应随时清清扫干净净，废料料与余料料应集中中，并及及时清除除，不得得随意意意乱放或或向下丢丢弃。（4）从事事高处（空空）有冰冰雪及台台风暴雨雨后，应应及时清清除冰雪雪和加设设防滑条条等措施施。并对对安全设设施作业业人员，要要定期作作体检，凡凡有高血血压、新新脏病、贫贫血病、精精神病等等不适应应于高处处作业的的人员，禁禁止攀高高作业。（5）防护护用品穿穿戴整齐齐，裤脚脚要扎住住，戴好好安全帽帽，不穿穿光滑的的硬底鞋鞋，要有有足够强强度的安安全带，并并将绳子子牢系在在坚固的的建筑结结构上或或金属结结构架上上。（6）检查查所用的的用具（如如安全帽帽、安全全带、梯梯子、跳跳板、脚脚手架、防防护板、安安全网等等）必须须安全可可靠，严严禁冒险险作业。（7）如有有靠近电电源线路路作业时时，应先先联系停停电，确确认停电电后方可可工作，并并设置绝绝缘挡板板，作业业者最少少离开电电线2mm以外。（8）高处处作业所所用的工工具、零零件、材材料等必必须装入入袋内，上上下时受受中不得得疏忽，不不得在高高处往下下投扔材材料或工工具等，不不得将易易滚滑得得工具、材材料堆在在脚手架架上，不不准打闹闹，工作作完毕，应应及时清清理工具具、零星星材料等等。（9）八要要处处注注意警视视标志、危危险地方方夜间作作业必须须置足够够的照明明设施，否否则禁止止作业。（10）严严禁坐在在高处无无遮拦处处休息、睡睡觉，防防止坠落落。3、吊装安安全措施施（1）操作作人员必必须佩戴戴安全帽帽、安全全带。吊吊装采用用的操作作平台利利用装饰饰外脚手手架，操操作层满满铺脚手手板。（2）高处处作业人人员使用用的工具具、零配配件等，应应放在随随身佩带带的工具具袋内，不不可随意意向下丢丢弃。（3）地面面操作人人员应尽尽量避免免在高空空作业面面的正下下方停留留或通过过，也不不得在汽汽车吊的的起重臂臂或正在在吊装的的盖板下下停留或或通过。（4）盖板板安装后后，必须须检查连连接质量量，只有有在连接接确实安安全可靠靠，才能能送钩。（5）禁禁止与吊吊装无关关的人员员进入吊吊装作业业区。（6）起重重机行驶驶和工作作场地应应保持平平坦坚实实。（7）作业业前，应应全部伸伸出支腿腿，并在在撑脚板板下垫方方木，调调整机体体使回转转支撑面面保持水水平。作业中严禁禁扳动支支腿操纵纵阀。调调整支腿腿必须在在无荷载载时进行行，并将将起重逼逼转至正正前或正正后方可可调整。（9）起重重臂伸缩缩时应按按规定程程序进行行，在伸伸臂的同同时应相相应下降降吊钩。当当限制器器发出警警报时，应应立即停停止伸臂臂。起重重臂缩回回时，阳阳角不宜宜太小。（10）起起重臂伸伸出后，出出现前节节臂杆的的长度大大于后节节伸出长长度时，必必须进行行调整，消消除不正正常情况况后，方方可作业业。（11）起起重臂伸