特尔佳缓速器

特尔佳缓速器第1页缓速器使用、维护和保养特尔佳缓速器第2页

一、缓速器结构：缓速器结构主要由电气和机械两部分组成。机械部分主要包含定子、转子两大部分。定子由一些大线圈固定在底板上组成。电气部分主要包含电源开关、控制器、指示灯、速度传感器、气压开关组成。

二、缓速器工作原理：缓速器基本原理是经过定子和转子之间磁场作用到达车辆减速目标。其中定子固定在变速箱或后桥上。转子经过突缘连接和传动轴一起高速旋转。转子和定子之间有很小间隙。定子中多组线圈通电后产生巨大力矩作用在旋转转盘上从而使车辆减速。特尔佳缓速器第3页特尔佳缓速器第4页三、缓速器正确使用：

特尔佳缓速器第5页打开点火开关，红色电源指示灯变亮。表示整个缓速器供电已经正常。特尔佳缓速器第6页汽车起动到达一定车速（约５公里／小时），准备工作指示灯亮，表示缓速器进入工作待命状态，缓速器能够工作了。

特尔佳缓速器第7页车辆速度显著降低。依据踏下踏板不一样力度工作指示灯依次变亮特尔佳缓速器第8页制动力矩控制：气压开关5PSI(0.35kgf/cm2)7PSI(0.50kgf/cm2)常规制动系统开始制动：0.8kgf/cm2特尔佳缓速器第9页脚踏板制开工作工程：特尔佳缓速器第10页缓速器操作技巧：轻踩刹车：在情况允许情况下，尽可能轻踩刹车；保持缓速器处于工作状态，降低常规制动使用；特尔佳缓速器第11页缓速器操作技巧：提前制动：在车辆靠站、靠近路口时，尽可能提前使用缓速器开始减速，最终再靠常规制动使车停下来；特尔佳缓速器第12页电涡流缓速器保养特尔佳缓速器第13页1、检修缓速器时必须切断总电源；2、尽可能在缓速器冷却至常温后进行；特尔佳缓速器第14页定时清洗：特尔佳缓速器第15页1、定子、电气接头只能使用低压喷头清洗；2、清洗前必须断开电源总开关；3、车辆刚停顿，缓速器温度很高时禁止清洗；4、不要使用腐蚀、挥发性溶剂；注意事项：特尔佳缓速器第16页R系列维护介绍特尔佳缓速器第17页1-半截传动轴；2-六角头螺栓M12×35；3-弹簧垫圈12；4-转子；5-转子连接环；6-定子总成；

7-定子连接环；8-六角头螺栓M16×1.5×65；9-后桥突缘；10-后桥；11-速度传感器；12-六角铜螺母M22×1.5；13-椭圆形铜螺母M22×1.5；14-弹簧垫圈16；15-六角头螺栓M16×1.5×50；16-六角螺母M16×1.5；特尔佳缓速器第18页一，分离式拆装注意事项（即缓速器要从后桥上拆下来）

断开电源总开关；拆卸传动轴以前，做好传动轴相相互对位置，和前后方向标识，拆传动轴后半轴。；拆下传动轴前半轴（靠近变速箱一侧）；从定子总成接线柱处上拆下线束（需记住其档位连接位置）；

拆速度传感器：先剪掉它扎带，拔出接插头，再松开传感器固定铜螺母，移走传感器；

拆下转子总成；小心拆下转子连接环；拆下定子总成；特尔佳缓速器第19页

重新安装按照与拆卸相反步骤操作即可，但应注意以上几点：

①

安装缓速器时各个零部件配合面要清洁油污泥水、去毛刺等，如转子与转子连接环、定子与连接环、连接环与凸缘等；

②

安装缓速器时各个连接紧固螺栓螺母要上好螺纹胶、依手册要求扭矩打紧；操作过程务必注意：定子接线柱4颗M6铜螺丝，因无外壳保护，故谨防碰撞损坏；线束端子与铜螺丝固定，一定要打紧，以防线束端子松晃碰搭、短路烧毁驱动控制器。

特尔佳缓速器第20页二、缓速器维护与保养(一)、机械部分维护与保养：1、

用撬棍撬转盘，检验转盘是否松动；2、

卡尺检验速度传感器与转子间隙是否改变（正常间隙为4～6mm），若改变则需调整；3、

检验安装缓速器部位是否漏油，上述项目提议每个月进行一次；4、

缓速器端十字轴黄油嘴应经常加注黄油，提议每七天进行一次；5、

拆装后桥差速器时应注意保护速度传感器（事先拆除），防止碰坏；6、

储气筒应经常注意排水；定时检验气阀座内是否有水分，若有水则应吹干；7、

制动总泵不得漏气，不然会造成缓速器拖刹；8、车辆电焊前必须拆掉蓄电池正负极，不然会使控制电路板及其电子元件毁坏；

特尔佳缓速器第21页(二)、电气部分维护与保养：（注意：保养或维修前请务必先切断总电源和缓速器电源开关）1、

速度传感器维护保养①

检验其电阻是否在1.3KΩ左右；②

检验它与转子叶片之间间隙是否保持在4-6mm之间；③

检验它固定支架是否可靠；④

其接插头必须接触良好，注意防水，线束应避开运动高温部件；2、

压力传感器维护保养：①

压力传感器在不踩制动踏板情况下，其电阻值应无穷大，不然应更换；②

其气管路连接部位应密封良好，不得漏气；③其线束接插头必须接触良好，防水罩处注意防水：不得用高压水枪冲洗；

特尔佳缓速器第22页3、

驱动控制器维护保养：驱动控制器是电涡流缓速器关键部件，对它维护保养关系到缓速器工作好坏；①

对电源线束和驱动线束维护保养应每星期进行一次；②

它位置应防水、防尘、保持清洁；③

它接线柱应保持接触良好，不得松动；④绝不允许用水枪冲驱动控制器，以预防短路或进水烧毁；

特尔佳缓速器第23页三、电气故障及原因分析故障表现原因分析处理方法1.电源指示灯不亮，缓速器不工作。1、电源开关已经关闭。2、钥匙开关控制线无电源。3、指示灯线束断线。4、控制器故障。1、

将电源开关朝“ON”方向打开。（顺时针方向）2、

用万用表检验，当钥匙开关打开时，钥匙开关线是否有电压24V输出。3、

检验指示灯线束是否有部分线断。4、

用测试仪、电流钳表检验控制器是否正常工作。2.行车时工作准备灯不亮，缓速器不工作。1、速度传感器间隙不正确。2、速度传感器损坏。3、连接线束是断线。4控制器故障。1、

速度传感器与转盘间隙4～6mm之间。2、

用万用表测量传感器电阻在1.3KΩ之间.3、

测量连接传感器与控制器之间两芯线束。是否断线。4、

用测试仪、电流钳表检验控制器是否正常工作。3.行车时踩刹车，缓速器工作灯不亮。1连接压力传感器气路堵塞。2压力传感器损坏。3

接线束断线。4、控制器故障。1、检验气阀座连接刹车气压管路，拆卸压力传感器，踩刹车是否有气压。2检测压力传感器两根线，有气压时应导通，无气压时应断开。3、检测刹车信号线束，是否断线或接触不良。4、用测试仪、电流钳表检验控制器是否正常工作。特尔佳缓速器第24页4.行车时踩刹车，缓速器工作灯不亮。1连接压力传感器气路堵塞。2、

压力传感器损坏。3、连接线束断线。4、控制器故障。1、检验气阀座连接刹车气压管路，拆卸压力传感器，踩刹车是否有气压。2、检测压力传感器两根线，有气压时应导通，无气压时应断开。3、检测刹车信号线束，是否断线或接触不良。4、用测试仪、电流钳表检验控制器是否正常工作。5.行车时，不踩刹车，工作指示灯常亮。缓速器出现拖刹现象。1

刹车总泵泄漏气压。2、气压开关损坏3、连接线束是否对地短路。4、控制器故障1、检验缓速器气阀座连接原车刹车气路，不制动时应没有气压输出。2、检测压力传感器两根线，有气压时应导通，无气压时应断开；检验压力传感器内是否储水。3、检验刹车信号线束，连接气压开关与控制器之间有没有对地短路现象。4

用测试仪、电流钳表检验控制器是否正常工作。6.停车时，工作准备灯常亮。控制器故障用测试仪、电流钳表检验控制器是否正常工作。7.停车时，工作灯常亮。控制器故障。用测试仪、电流钳表检验控制器是否正常工作。8.缓速器工作时工作灯闪，

1、检验