钢结构框架吊装方案十分详细

-.z.荆州市图书馆钢构造工程安装方案编制单位:湖北弘毅建立**分公司编制人：审核人：批准人：编制日期：年月日目录一，工程概况二，安装的总体安排和顺序三，施工设备和劳动力投入四，钢构造安装前的准备工作五，钢构造现场安装六、钢构造吊装受力计算七，质量保证措施八，施工平安保证措施九，钢构造工程冬季施工措施十，钢构造工程雨季施工措施十一，现场文明施工措施一，工程概况工程名称：荆州图书馆新建工程工程地点：荆州市沙北新区承包内容：图书馆钢构造工程构造类型及层数：三至五层钢构造。制作工期：90日历天，含加工。主刚架(梁、柱及)及其连接端板、节点板、加劲板采用Q235B钢，檩条、拉条、支撑系统及檩托连接板等采用Q235钢，所有圆管均为无缝钢管。钢构造图深化：本工程局部采用钢桁架及普通框架，构造体系稳固。本工程涉及构件种类多样，如钢柱混凝土柱、成品H型钢梁、钢桁架、防护涂料等。本工程为了便于加工安装的管理。采用汽车吊为主要起吊设备，因此在构件的制作上充分考虑汽车吊的起重能力，主要采取每层构件逐步安装施工的方式，主体构架完成后对钢柱进展防火涂料的处理。钢构造的主要组成形式：序号截面尺寸钢号构件名称1H600×300×10×16Q345BGZL12H650×300×12×16Q345BGZL23H400×180×6×10Q345BCL14H400×250×14×20Q345BZCL15H450×250×14×22Q345BZCL26H250×150×6×8Q345BCL27H300×200×6×10Q345BCL38L63×5Q345BZC19H500×300×14×20Q345BS*-110H500×300×20×25Q345B**-111H500×350×20×25Q345BS*-212H500×400×28×32Q345B**-213H500×300×10×12Q345BS*-314H500×300×14×20Q345BS*-3a15H500×300×25×28Q345B**-316H500×300×10×12Q345B**-3a17H500×350×16×16Q345BS*-418H500×450×25×32Q345B**-419H500×350×14×14Q345B**-4a20H500×300×20×20Q345BS*-521H500×300×14×16Q345BS*-5a22H500×350×25×32Q345B**-523H500×300×14×16Q345B**-5a24H250×250×10×12Q345BGC125H250×250×20×20Q345BGC226H300×300×20×20Q345BGC327H300×300×25×25Q345BGC428H300×250×12×12Q345BGC529H300×250×22×25Q345BGC630H350×350×10×14Q345BGC731H350×350×20×22Q345BGC832H350×300×20×20Q345BGC933H350×300×20×22Q345BGC1034H250×300×12×14Q345BGC1135H300×250×10×12Q345BGZ136H300×300×10×12Q345BGZ237H300×350×10×14Q345BGZ3工程特点：1本工程平面造型不规则，轴线间夹角多样，测量放线难度较大。2质量要求较高，施工形象进度要求严格。3材料、机具用量大。4劳动力投入大，顶峰期各专业作业人员要求多。5钢构造涉及配合专业多，工作量较大，合理安排工序穿插和流水施工并搞好各专业之间协调管理非常关键。6建筑构造轴线不规则钢构造节点复杂，构件规格尺寸多样，每个构件尺寸都不一样，给详图深化、现场测量、安装都加大了难度。二，安装的总体安排和顺序现场施工吊装区域不进展分区。通过综合考虑和计算，采用一台120T吊车进展吊装，吊车在施工区域都能吊到所有的构件。考虑到多层构造的稳定性和操作性问题，安装时要分楼层分单元的安装：分楼层考虑吊装楼层先后顺序〔根据该工程条件因素应先内后外、先上后下〕，防止安装后影响其他楼层吊装作业面施工。分单元即以相邻两轴为一个单元，当一个单元的钢柱和钢梁全部吊装到位前方可进展下一个单元的安装。具体的安装顺序如下：1首先安装14.35m标高楼层钢构造。1.1从G轴开场安装，先吊G轴和C轴之间预埋钢骨及埋件。吊装到位后浇筑。1.2从G轴向C轴循序推进安装，安装顺序都是先钢主梁，后次梁。1.3待一个单元的梁柱都安装完成并且构造稳定后，方才进入下一个单元的安装施工。安装顺序都一样。2其次安装9.85m标高楼层钢构造。2.1从E轴开场安装，先吊E轴和B轴之间预埋钢骨及埋件。吊装到位后浇筑。2.2从E轴向B轴循序推进安装，安装顺序都是先钢主梁，后次梁。2.3待一个单元的梁柱都安装完成并且构造稳定后，方才进入下一个单元的安装施工。3第三安装23.45m标高楼层钢构造。3.1从C轴开场安装，先吊C轴和A轴之间预埋钢骨柱、钢骨及埋件，待钢柱吊装到位后，安装钢柱间的钢框梁，形成稳定构造后浇筑。3.2从C轴向A轴循序推进安装，安装顺序都是先吊装纵向轴桁架，再吊装横向轴桁架，再钢主梁，后次梁。3.3待一个单元的梁柱都安装完成并且构造稳定后，方才进入下一个单元的安装施工。3.4当主体构造完成后，最后进展楼承板的安装。4最后安装18.85m标高楼层钢构造。4.1从C轴开场安装，先吊C轴和A轴之间预埋钢骨柱、钢骨及埋件，待钢柱吊装到位后，安装钢柱间的钢框梁，形成稳定构造后浇筑。4.2从C轴向A轴循序推进安装，安装顺序都是先吊装纵向轴桁架，再吊装横向轴桁架，再钢主梁，后次梁。4.3待一个单元的梁柱都安装完成并且构造稳定后，方才进入下一个单元的安装施工。4.4当主体构造完成后，最后进展楼承板的安装。三，施工设备和人员安排3.1施工劳动力方案表**楼钢构造施工劳动力方案时间12月2015年01月2015年02月工种级别上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬管理人员555555555测量工333333333电工222222222电焊工51515151515151515铆工555555555操作工888888888起重工555555555吊机驾驶员111111111驾驶员222222222合计364646464646464646现场安装主要设备表机械设备名称型号数量备注汽车吊80T1台汽车吊120T1台交流焊机GS400SS20台直流焊机A*-32004台电动扳手69104台高强螺栓枪2台经纬仪T21台水准仪NA21台超声波探伤机23001台手拉葫芦2吨10台圆冲假设干气割枪10把四，钢构造安装前的准备工作1、钢构件与材料的进场和验收(1)钢构件使用长车运至现场，现场卸货后，堆放到指定的临时堆场的指定部位。(2)钢构件以及材料的运输进场应根据总体施工的进度方案来安排，钢构件及材料进场按方案准确到每件的编号，构件及材料进场要考虑安装现场的堆放限制，尽量协调好安装现场场布工作，保证安装施工按方案进展。(3)构件到场后，按随车货运清单核对所到构件的数量及编号是否相符，构件是否配套，如果发现问题，应迅速采取措施，以保证现场施工需用。(4)严格按图纸要求和有关标准，对构件的质量进展验收检查，并做好记录。(5)对于制作超过标准误差和运输中受到严重损伤的构件，须返回厂内进展返修。但对于轻微的损伤，也可以在现场进展修整。(6)构件进场应堆放整齐，防止变形和损坏，堆放时应放在稳定的枕木上，并根据构件的编号和安装顺序来分类。(7)构件的标记应外露以便于识别和检查。(8)装货和卸货时应注意平安，防止发生伤害事故。(9)堆放应有通畅的排水措施。(10)螺栓采用防水包装，并将其放在托板上以便运输。存放时根据其尺寸和高度分组存放。只有在使用时才翻开包装。(11)焊接材料焊条和焊丝在使用前存放在容器内，并存放在隔离地面的托板上，顶上盖帆布；氧气瓶与乙炔瓶分开放在工具房内，工作时间之外上锁。2、其它工作(1)对本工程图纸进展仔细阅读，熟悉工程及设计要求。(2)复验安装定位所用的轴线控制点和测量标高使用的水准点。(3)放出标高控制点和吊装辅助轴线。(4)复验砼根底预埋件其轴线、标高、水平线、水平度、预埋螺栓位置及露出长度等，超出允许偏差时，做好技术处理。(5)钢尺应与钢构造制造用的钢尺校对，并经过计量标定。(6)钢构造吊装施工场地应平整，并夯实。运输车辆、汽车吊出入应平安可靠。(7)吊装使用的吊车，进展全面的检查和调整，到达使用性能要求，重点检查吊机的的提升、变幅、旋转及行走系统的电控和机械传动运行、制动系统。五钢构造现场安装1测量方案现场工程测量包括两局部：土建工序交接的根底点的复测(包括应对建筑的定位轴线、平面封闭角、底层柱的位置线、混凝土根底标高、地脚螺栓位置等进展复验〕和钢柱安装后的垂直度控制。1.2根底复测根据工程指定的基准点，检查土建单位提交给的根底测量资料，柱网矩形的准确度即柱基中心的行列距和根底标高，并依距标高点对柱底垫板进展找平。柱子垂直度是保证上部钢构造符合设计要求的重要参数，因此控制柱子的垂直度便显得尤为重要。在楼层主次梁施工前，应按以下方法对H型钢柱及十字柱进展测量复核、控制。〔1〕在两条互相垂直的轴线上(或两条互相垂直的方向上)分别安置eq\o\ad(经纬仪，仪器与柱子的距离不小于柱高的倍。,)〔2〕先瞄准柱子下部已标注的中线标志，再扬起望远镜进展观测，如经纬仪的竖丝始终与柱子中心线重合，则说明柱子是垂直的，否则将进展重新定位。〔3〕实测柱顶的垂直度偏差，首先仰视柱子顶端的中心点，然后在俯视柱子底部中心点，假设不重合，则投设出一点，量取该点至柱底中心标志的距离，即是柱子的垂直偏差值。〔4〕柱身垂直允许偏差：根据标准规定，为柱高的l/1000，但不大于10mm。〔5〕在对柱子复测完毕后，需在柱顶上进展中心定位，作好十字线,标记鲜明，以便于屋面梁落位时对位。〔6〕柱子垂直复测的考前须知：用做柱子垂直校正的经纬仪，必须经过严格的检验和校正。因为在垂直控制时，往往只用盘左或盘右，故仪器误差对测量结果影响较大。柱子垂直校正时，注意检查是否柱子产生水平位移。1.4楼面梁及屋面梁垂直度测量控制1.5测量精度主要保证措施〔1〕仪器定期进展检验校正，确保仪器在有效期内使用，在施工中所使用的仪器必须保证精度的要求。〔2〕保证人员持证上岗。〔3〕各控制点应分布均匀，并定期进展复测，确保控制点的精度。〔4〕施工中放样应有必要的检核，保证其准确性。〔5〕根据施工区的地质情况、通视情况对测量方法进展优化，并尽量在外界条件较好的情况下进展测量。〔6〕工程测量所需质量记录测量控制点成果表水平角观测记录手簿水准测量观测手簿工程测量定位记录中线测设成果定位、中线测设检查成果表定位、中线测设检查成果表2钢构造的吊装2.1钢构造吊装准备：吊装前须进展根底准备和钢构件检验。根底准备包括轴线误差测量、根底支撑面的准备、支撑面〔埋件外表〕标高与水平度检验、埋件位置检验。柱根底轴线和标高是否正确是保证钢构造安装质量的根底。应根据根底验收资料复核各项数据，并标注在埋件上。钢构件外形和几何尺寸正确，可以保证构造安装顺利进展。为此，在吊装之前应根据"钢构造工程施工及验收标准"〔GB50205-2001〕中有关规定，仔细检查钢构件的外形和几何尺寸，如有超出规定的偏差，在吊装前应设法消除，此外，为了便于校正钢柱平面位置和垂直度、需在钢柱底部、上部标出两个方向轴线，在钢柱底部适当高度处标出标高准线。2.1钢构造吊装流程图安装准备构件进场验收安装准备构件进场验收安装临时爬梯埋件安装钢柱安装钢梁桁架安装焊接施工高强螺栓安装附属构件安装临时缆风固定与钢梁形成稳定的框架节点油漆封闭钢柱轴线垂直度初校钢柱钢梁桁架精校临时安装螺栓固定检验批验收3钢柱的安装方案3.1钢柱安装顺序：先内柱的安装，后外柱的安装，先下后上的安装顺序进展安装。3.2复测土建提供的基准控制点，并以此为依据，做出钢构造安装的控制点，并根据控制点进展所有轴线的放线和测量。根据钢柱的重量及吊点情况，准备足够的不同长度、不同规格的钢丝绳以及卡环。准备好爬梯、缆风绳、工具包以及扳手等小型工具。3.4吊点设置：钢柱吊点设置在钢柱的顶部，直接用临时连接板(连接板至少4块)。3.5根据钢柱的底标高调整好螺杆上的螺帽。然后钢柱直接安装就位，如下图。当由于螺杆长度影响，螺帽无法调整时，可以在根底上设置垫板进展垫平，就是在钢柱四角设置垫板，并由测量人员跟踪抄平，使钢柱直接安装就位即可。每组垫板宜不多于4块。垫板与根底面和柱底面的接触应平整、严密。此方法适用于混凝土标高大于设计标高的局部。钢柱安装就位示意图钢柱安装就位示意图3.6钢柱用吊车就位后，首先将钢柱底板穿入地脚螺栓，放置在调节好的螺帽上，并将柱的四面中心线与根底放线中心线对齐吻合，四面兼顾，中心线对准或已使偏差控制在标准许可的范围以内时，穿上压板将螺栓拧紧。即为完成钢柱的就位工作。3.7当钢柱与相应的钢梁吊装完成后并校正完毕后，及时通知土建单位对地脚进展二次灌浆，对钢柱进一步稳固。(1)钢柱吊装应按照各楼层的安装顺序进展，并及时形成稳定的框架体系。(2)每根钢柱安装后应及时进展初步校正，以利于钢梁安装和后续校正。(3)校正时应对轴线、垂直度、标高、焊缝间隙等因素进展综合考虑，全面兼顾，每个分项的偏差值都要到达设计及标准要求。(4)钢柱安装前必须焊好平安环及绑牢爬梯并清理污物。(5)利用钢柱的临时连接耳板作为吊点，吊点必须对称，确保钢柱吊装时为垂直状。(6)每根柱的定位轴线应从地面控制线直接从基准线引上。(7)在形成空间刚度单元后，应及时催促土建单位对柱底板和根底顶面之间的空隙进展混凝土二次浇灌。(8)钢柱定位后应及时将垫板、螺帽与钢柱底板点焊结实。(9)起吊前，钢构件应横放在垫木上，起吊时，不得使用权构件在地面上有拖拉现象，回转时，需有一定的高度。起钩、旋转、移动三个动作交替缓漫进展，就位时缓慢下落，防止擦坏螺栓丝口。钢柱连接临时固定完成后，应在测量工的测量监视下，利用千斤顶、倒链以及楔子等对其的垂直度偏差、轴线偏差以及标高偏差进展校正。3.10将合格的钢柱与根底固定后，整个钢框架在没有形成整体框架之前，不能承受包括自重在内的荷载，必须设置临时支撑点或在平面外采取二侧各拉一根浪风钢丝绳稳定。只有当钢构造局部形成稳定体后，临时支撑才能撤除。4钢梁的安装方案本工程钢构造为多层构造，每层安装钢梁的数量很多是钢柱的几倍，钢梁吊装就位时必须用普通螺栓进展临时连接。钢梁的连接形式有栓接和栓焊连接。钢梁安装时可先将腹板的连接板用临时螺栓进展临时固定即可，待调校完毕后，更换为高强螺栓并按设计和标准要求进展高强螺栓的初拧及终拧以及钢梁焊接。总体随钢柱的安装顺序进展，相临钢柱安装完毕后，及时连接之间的钢梁使安装的构件及时形成稳定的框架，并且每天安装完的钢柱必须用钢梁连接起来，不能及时连接的应拉设缆风绳进展临时稳固。先主梁后次梁，先下层后上层的安装顺序进展安装。钢梁吊装时为保证吊装平安及提高吊装速度，建议由制作厂制作钢梁时预留吊装孔，作为吊点。其开孔尺寸如以下图：钢梁假设没有预留吊装孔，可以使用钢丝绳直接绑扎在梁的1/3处。吊索角度不得小于45°。为确保平安，防止钢梁锐边割断钢丝绳，要对钢丝绳在翼板的绑扎处进展防护。本工程的主要构件全部为50T汽车吊进展吊装。钢梁吊装前，应清理钢梁外表污物；对产生浮锈的连接板和摩擦面在吊装前进展除锈。待吊装的钢梁应装配好附带的连接板，并用工具包装好螺栓。钢梁吊装就位时要注意钢梁的上下方向以及水平方向，确保安装正确。钢梁安装就位时，及时夹好连接板，对孔洞有偏差的接头应用冲钉配合调整跨间距，然后再用普通螺栓临时连接。普通安装螺栓数量按标准要求不得少于该节点螺栓总数的30%，且不得少于两个。当一个框架内的钢柱钢梁安装完毕后，及时对此进展测量校正在钢梁的标高、轴线的测量校正过程中，一定要保证已安装好的标准框架的整体安装精度。钢梁安装完成后应检查钢梁与连接板的贴合方向。钢梁的吊装顺序应严格按照钢柱的吊装顺序进展，及时形成框架，保证框架的垂直度，为后续钢梁的安装提供方便。处理产生偏差的螺栓孔时，只能采用绞孔机扩孔，不得采用气割扩孔的方式。安装时应用临时螺栓进展临时固定，不得将高强螺栓直接穿入。安装后应及时拉设平安绳，以便于施工人员行走时挂设平安带，确保施工平安。5钢桁架的安装方案〔1〕钢桁架制作分段对大跨度钢桁架进展深化设计，将桁架分为假设干段加工制作，分段时要综合考虑现场吊装机具吊重能力、交通运输能力、桁架手的特点、桁架现场焊接等因素。制作过程中要求严格控制精度，确保现场拼接质量。〔2〕钢桁架预拼装对桁架设计尺寸、桁架设计起拱值对桁架进展工厂预拼装，根据预拼装的值确定每个构件的端部起拱标高，以便现场安装就位。拼装时严格控制尺寸，为下一步安装提供精度保证(3)桁架安装：a)按照先吊装主桁架，再吊装联系桁架〔次桁架〕的思路，每吊完2榀主桁架后立即吊装其间的联系桁架，使之形成一空间体系。针对现场复杂的施工环境，在CAD三维模型上模拟吊装，从而确定最合理的吊车行走路线及吊车位置。b)根据计算的应力变形要求，严格控制桁架吊装的吊点，以减小变形。依据标准桁架跨度大小或等于18m时，绑扎两点即可；大于18m时需要绑扎四点以上。假设采用整体吊装，现场最长单榀桁架长度约45m，应布置4个吊点，吊点间距7m左右，根据现场实际情况，即采用单元吊装，只需选择两个吊点即可，吊索间距根本一致，并且利用两手动葫芦分别独立牵引弦杆件节点，待桁架从地面吊起后缓慢调整倒链长度，使桁架升高或减低，从而实现对桁架空中姿态的调整，便于高空就位。(4)桁架就位：此工程每榀桁架在分段吊装过程中，就需要在临时安装支撑脚手架上用型钢制作一个假支座降临时固定分段桁架。就位过程中，采用2台全程跟踪，利用建立好的测量控制网，来对桁架进展定位和控制。桁架就位后，首先采用倒链将桁架放置在设置支座上，同时采用经纬仪桁架精校，校好后将桁架焊牢在支座上，对接口用连接螺栓固定，并对桁架采用缆风绳以保证稳固。a)临时支撑体系设计制作根据钢桁架构造设计图纸，通过建模计算设计出合理的操作脚手脚平台临时支撑体系，临时支撑体系用脚手架搭设。b)桁架下方构造加固钢管支撑整体加固如果桁架自重较大，桁架下层楼板缺乏以承受桁架自重荷载及桁架施工过程中的施工荷载，可采用钢管脚手架对桁架下层楼板进展加固，脚手架规格可根据楼板上部格构柱最大支座反力荷载计算得出.加密脚手架规格：钢管规格Φ48*3.0，立杆间距1000mm，横杆步距1000mm。钢管脚手架加固与下层楼板模板支撑架同步搭设，在楼板到达设计强度后对加固脚手架进展复查回顶，所有楼板加固钢管均待桁架整体卸载完毕前方可撤除。c)临时支撑体系下安装支撑体系安装顺序为自下而上，其详细安装工序如下：支撑体系钢骨柱安装支撑体系拼装平台安装支撑体系平台测量承重脚手脚布局承重脚手脚搭设平台间连梁安装支撑体系安装流程图临时支撑体系就位后立即采用有效的固定措施临时固定，根据支撑体系的高度采用缆风绳临时固定；支撑体系校正完成后通过焊接与预埋埋件进展连接；支撑体系设计应充分考虑桁架自身标高、起拱设计值、卸载方式等因素，如采用千斤顶卸载则应预留千斤顶自由顶升空间。六，钢构造吊装受力计算120吨汽车起重机起重性能表工作半径(m)

主臂长度(m)31201111071029249594888169868275665797670625166666625549407565655493832848474440329424010371228141516191815202224102698288830732

6634363844044244464822505254钢梁吊装示意图：吊装受力分析：钢柱的受力计算比拟简单，取最大的钢柱作为计算对象，从图纸中计算得出最重的约为5.062吨，而吊车需要的最大回转半径为22.6米，需要的最高作业高度为23.45米，查吊车性能参数表得出此时最小吊重为10吨＞5.062吨。钢梁和桁架吊装受力分析：分析时，我们均采用最大重量的构件，从设计图纸中可算出，最重的钢梁/桁架约为6.875T，长度为14.436米。构件重心可以近似看做它的中心点，如下图：吊钩点为O，绑接点为M和N。吊装时，O点相对于构件重心高度为4米，O点相对于M和N点的水平距离为2米，α为钢丝绳分角，约为95°。参照钢丝绳的受拉力计算公式：T=〔G/cosα吊装用钢丝绳根据吊装重量，查表选用6*19+1型D=15.5MM钢丝绳。其平安系数验算如下：≥8，所以所选钢丝绳满足要求。〕，k----为钢丝绳的平安系数〔查表得k取8-10〕再分析汽吊起重受力分析：以下图为汽吊吊装钢梁立面示意图：起重高度：H≥Hmin=h1+h2+h3+h4其中：h1—h2—h3—h4—则分析方法：参照现场吊装实际情况，计算出吊装最不利情况下吊车的臂长L和吊重能力是否满足吊装要求。根据图纸中钢梁位置和现场场地情况可算出最大回转半径R=22.6m，参照上面公式得出的Hmin=32.55m，得出吊臂分角α=55°，最重的钢梁为6.875吨。因而计算吊车在最不利情况下需要的臂长：L=Hmin/sinα°。对照QYL—120型汽吊技术参数：主臂长42m，副臂长24m，主臂长≥L符合要求，回转半径为22.6米〔根据现场情况而定〕时起重能力Q=10吨≥吨，应选用此吊车满足吊装要求。七、质量保证措施1施工、检查、评定和验收遵循以下技术文件和技术标准的规定：(1)设计图及与设计图等效的技术文件(2)"钢构造施工及验收标准"(GB50205-2001)(4)"建筑工程质量检验评定标准"(GBJ301-88)(5)"建筑钢构造焊接规程"(JGJ81-2002)(6)"施工、生产平安技术操作规程"(企业标准QJ/BYJ-AJC5-95)(7)业主、设计、监理提出的有关技术标准和安装要领书之要求。2成立QC质量评定小组，对每一个工作环节进展层层监控，确保每一个工作环节的质量有可靠的保障，决不把*个环节的质量隐患带到下一个工作环节中去。3提高工作质量，保证产品质量，坚持"五步到位〞。在各项分部工程施工中，施工管理人员要做到：①操作要点交底到位②上下工序交接到位③上下班交接到位④关键部位的检查、验收到位⑤各种材料、设备和加工构件进场验收到位4建立奖罚惩治制度，提高作业者的积极性。5构件检查(1)安装前，应按构件明细表核对进场的构件，查验产品合格证和设计文件；(2)钢构件进入现场后应进展质量检验，以确认在运输过程中有无变形、损坏和缺损，并会同有关部门及时处理。(3)拼装前施工小组应检查构件几何尺寸、焊缝坡口、起拱度、油漆等是否符合设计图规定，发现问题后应报请有关部门，原则上必须在吊装前处理完毕。6施工质量考前须知(1)每道工序认真填写质量数据，质量检验符合要求前方可进展下道工序施工。(2)施工质量问题的处理必须符合规定的审批程序。(3)钢构造的安装应按施工组织设计进展。安装程序必须保证构造的稳定性和不导致永久性变形。(4)钢构件吊装前应去除其外表上的油污、冰雪、泥沙和灰尘等杂物。(5)钢构造吊装前应对胎架的定位轴线、根底轴线和标高位置等进展检查，并应进展根底检测。(6)构造件安装就位后，应立即进展校正、固定。当天安装的构造件应形成稳定的空间体系。(7)钢构造安装、校正时，应根据风力、温差、日照等外界环境和焊接变形等因素的影响，采取相应的调整措施。(8)焊接应按相应的施工规程作业，。7测量质量控制(1)仪器定期进展检验校正，确保仪器在有效期内使用，在施工中所使用的仪器必须保证精度的要求。(2)保证测量人员持证上岗。(3)各控制点应分布均匀，并定期进展复测，以确保控制点的精度。(4)施工中放样应有必要的检核，保证其准确性。(5)根据施工区的地质情况、通视情况对测量方法进展优化，并尽量在外界条件较好的情况下进展测量。八，施工平安保证措施1，防止起重机倾翻措施1〕、吊装现场道路必须平整坚实，回填土、松软土层要进展处理。如土质松软，应单独铺设道路。起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许起重机两个边一高一低。2〕、严禁超载吊装。3〕、制止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。4〕、绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进展检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确结实,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。5〕、不吊重量不明的重大构件设备。6〕、制止在六级风的情况下进展吊装作业。7〕、指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。2，防止高空坠落措施1〕、操作人员在进展高空作业时，必须正确使用平安带。平安带一般应高挂低用，即将平安带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。2〕、在高空使用撬扛时，人要立稳，如附近有脚手架或已装好构件，应一手扶住，一手操作。撬扛插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。3〕、工人如需在高空作业时，应尽可能搭设临时操作台。操作台为工具式，宽度为0.8～1.0m临时以角钢夹板固定在柱上部，低于安装位置1.0m～1.2m，工人在上面可进展屋架的校正与焊接工作.4〕、如需在悬高空的屋架上弦上行走时，应在其上设置平安栏杆。5〕、登高用的梯子必须结实。使用时必须用绳子与已固定的构件绑牢。梯子与地面的夹角一般为65～70度为宜。6〕、操作人员在脚手板上通过时，应思想集中，防止踏上挑头板。7〕、安装有预留孔洞的楼板或屋面板时，应及时用木板盖严。8〕、操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。3，防止高空落物伤人措施1〕、地面操作人员必须戴平安帽。2〕、高空操作人员使用的工具、零部件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。3〕、在高空用气割或电焊时，应采取措施，防止火花落下伤人。4〕、地面操作人员，应尽量防止在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。5〕、构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实平安可靠边，才能松钩或撤除时固定工具。6〕、吊装现现场周围应设置临时栏杆，制止非工作人员入内。4，防止触电、气瓶爆炸措施1〕、起重机从电线下行驶时，起重机司机要特别注意吊杆最高点与电线的临空高度，必要时设专人指挥。2〕、搬运氧气瓶时，必须采取防震措施，绝不可向地上猛摔。氧气瓶不应放在阳光下曝晒，更不可接近火源。还要防止机械油落到氧化瓶上。3〕、电焊机的电源长度不宜超过5m，并必须架高。电焊机手把线的正常电压，在用交流电工作时为60～80V，要求手把线质量完好无损，如有破皮情况，必须及时用胶布严密包扎。电焊机的外壳应该接地。5，其它平安措施1〕、明确各级施工人员平安生产责任，各级施工管理人员要确定自己的平安责任目标，实行工程经理责任制。实行平安一票否决制。2〕、起吊工具应结实可靠做，好试吊工作，经确认无问题前方准吊装。进入工地必须戴平安帽，高处作业必须系平安带。3〕、吊装散状物品，必须捆绑结实，并保持平衡，方可起吊。4〕、非机电人员严禁动用机电设备。5〕、坚持平安消防检查制度，发现隐患，及时消除，防止工伤，火灾事故发生。九、钢构造工程冬季施工措施1.冬季施工措施(1)钢构造制作和安装冬季施工严格依据有关钢构造冬季施工规定执行。(2)钢构件正温制作负温安装时，应根据环境温度的差异考虑构件收缩量,并在施工中采取调整偏差的技术措施。(3)参加负温钢构造施工的电焊工应经过负温度焊接工艺培训，考试合格,并取得相应的合格证。(4)负温下使用的钢材及有关连接材料须附有质量证明书,性能符合设计和产品标准的要求。

(5)负温下使用的焊条外露不得超过2小时，超过2小时重新烘焙，焊条烘焙次数不超过3次。(6)焊剂在使用前按规定进展烘烤，使其含水量不超过0.1%。

(7)负温下使用的高强螺栓须有产品合格证，并在负温下进展扭矩系数、轴力的复验工作。(8)负温下钢构造所用的涂料不得使用水基涂料。(9)构件下料时，应预留收缩余量，焊接收缩量和压缩变形量应与钢材在负温度下产生的收缩变形量相协调。(10)构件组装时，按工艺规定的顺序由里往外扩展组拼，在负温组拼时做试验确定需要预留的焊缝收缩值。(11)构件组装时，去除接缝50mm内存留的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等杂物，保持接缝枯燥无残留水分。(12)负温下对9mm以上钢板焊接时应采用多层焊接，焊缝由下向上逐层堆焊，每条焊缝一次焊完，如焊接中断，在再次施焊之前先去除焊接缺陷。严禁在焊接母材上引弧。(13)钢构造现场安装时，如遇雪天或风速在6m/s以