故障处理考试20220829

故障处理考试20220829故障处理，80分合格。您的姓名：[填空题]*_________________________________1.发生车辆故障时，初期的故障处理由（）负责。[单选题]*司机行调车辆调(正确答案)技术督导答案解析：发生车辆故障时，初期的故障处理由车辆调负责2.启用备用模式限速（）km/h。[单选题]*253545(正确答案)50答案解析：启用备用模式限速45km/h。3.牵引系统严重故障后本节车（）会自动断开。[单选题]*高速断路器(正确答案)牵引逆变器辅助逆变器受电弓答案解析：牵引系统严重故障后本节车高速断路器会自动断开。4.紧急疏散门关闭状态丢失，不影响运行中列车，停车后施加（）。[单选题]*最大常用制动紧急制动(正确答案)保持制动停放制动答案解析：紧急疏散门关闭状态丢失，不影响运行中列车，停车后施加紧急制动5.切除1个B09（）退出服务。[单选题]*区间本站或下一站终点站(正确答案)运营结束答案解析：切1个B09终点站退出服务。6.主风管压力小于（）Kpa列车施加紧急制，动大于700Kpa解除。[单选题]*550(正确答案)600650700答案解析：主风管压力小于550Kpa列车施加紧急制动。7.蠕动模式限速（）km/h。[单选题]*1525(正确答案)3045答案解析：蠕动模式限速25km/h8.列车退行只能以（）模式退行，距离不超过5米。[单选题]*MCSAMCRM(正确答案)NRM答案解析：列车退行只能以RM模式退行，距离不超过5米。9.手动驾驶模式下列车启动时，推牵引手柄至（）%以上防止列车出现“倒溜”。[单选题]*10%38%(正确答案)50%100%答案解析：手动驾驶模式下列车启动时，推牵引手柄至38%以上防止列车出现“倒溜”。10.备用模式启用后，先按压一次（）按钮，再进行牵引。[单选题]*高断合(正确答案)高断分升弓落弓答案解析：备用模式启用后，先按压一次高断合按钮，再进行牵引。11.重启列车后采用（）模式动车[单选题]*CMRMNRM备用(正确答案)答案解析：重启列车后采用备用模式动车12.单个或多个车门无法手动关闭列车区间限速40km/h，站台限速（）km/h。[单选题]*5(正确答案)102545答案解析：单个或多个车门无法手动关闭列车区间限速40km/h，站台限速5km/h。13.切除1个转向架B09，列车限速（）km/h[单选题]*35456070(正确答案)答案解析：切除1个转向架B09，列车限速70km/h14.方向手柄回“（）”位可施加紧急制动。[单选题]*零(正确答案)牵引制动快制答案解析：方向手柄回“零”位可施加紧急制动。15.3个及以上牵引逆变器故障显红，经处理后2个牵引逆变器恢复正常，（）退出服务。[单选题]*本站或下一站(正确答案)终点站运营结束区间答案解析：3个及以上牵引逆变器故障显红，经处理后若2个牵引逆变器恢复正常，本站或下一站退出服务；16.列车施加紧急制动且列车110V失电，车辆屏黑屏，所有指示灯均不亮,客车司机按照车辆调指示尝试重新激活列车，激活成功后，（）退出服务。[单选题]*本站或下一站(正确答案)终点站运营结束区间答案解析：列车施加紧急制动且列车110V失电，车辆屏黑屏，所有指示灯均不亮,客车司机按照车辆调指示尝试重新激活列车，激活成功后，本站或下一站退出服务17.B09切除方法:点击车辆屏进入B09切除界面，故障转向架在界面上（），操作软按钮切除对应的故障转向架。[单选题]*显红(正确答案)显黄显灰显白答案解析：B09切除方法:点击车辆屏进入B09切除界面，故障转向架在界面上显红，操作软按钮切除对应的故障转向架。18.手动驾驶模式下列车动车前确认主风缸压力不低于（）Kpa.[单选题]*550600650(正确答案)700答案解析：手动驾驶模式下列车动车前确认主风缸压力不低于650Kpa.19.列车冲/欠标未超过5米，列车以向后/向前跳跃方式自动对标最多（）次。[单选题]*123(正确答案)4答案解析：列车冲/欠标未超过5米，列车以向后/向前跳跃方式自动对标最多3次。20.下列属于车辆类故障处理要求的是（）*按基本操作处理(正确答案)无效采用备用模式动车(正确答案)无效重启列车后备用模式动车。(正确答案)FAM模式退出服务答案解析：车辆类故障处理要求：①按基本操作处理②无效采用备用模式动车③无效重启列车后备用模式动车。21.车辆屏报“x车TCU轴x速度差过大”时，凭自身动力运行至存车线时直线段（曲线半径大于400m）的区间限速（）km/h,曲线段（曲线半径小于400m）的区间限速（）km/h。*3525(正确答案)15(正确答案)5答案解析：车辆屏报“x车TCU轴x速度差过大”时，凭自身动力运行至存车线时直线段（曲线半径大于400m）的区间限速25km/h,曲线段（曲线半径小于400m）的区间限速15km/h。22.下列属于车载信号故障处理要求的是（）*按基本操作处理(正确答案)无效切除ATC按照行调指令动车。(正确答案)CM模式驾驶AM模式驾驶答案解析：车载信号故障处理要求：①按基本操作处理②无效切除ATC按照行调指令动车。23.两个空压机故障，动车时主风管压力小于（）kpa紧急制动，大于（）kpa解除。*550(正确答案)700(正确答案)600800答案解析：动车时主风管压力小于550kpa紧急制动，大于700kpa解除。24.列车FAM模式对标不准时，列车冲/欠标未超过（）米，列车以向后/向前跳跃方式自动对标（最多（）次）。*5(正确答案)823(正确答案)答案解析：列车FAM模式对标不准时，列车冲/欠标未超过5米，列车以向后/向前跳跃方式自动对标（最多3次）25.车辆屏显示高断断开，无法动车时，在站内或停车时操作工作台车辆屏【牵引复位】按钮，若（）个高断恢复正常，终点站退出服务；若（）个高断恢复正常，本站或下一站退出服务。*53(正确答案)2(正确答案)1答案解析：车辆屏显示高断断开，无法动车时，在站内或停车时操作工作台车辆屏【牵引复位】按钮:若3个高断恢复正常，终点站退出服务；若2个高断恢复正常，本站或下一站退出服务。26.整侧车门无法关闭或门未关好故障时司机先按照车辆调指示将【车门指令选择】打至“（）”位，门模式旋钮打至（）位，手动控制关门；*车辆(正确答案)网络MM(正确答案)AM答案解析：整侧车门无法关闭或门未关好故障时司机先按照车辆调指示将【车门指令选择】打至“车辆”位，门模式旋钮打至MM位，手动控制关门；27.车地无线通信故障，列车产生紧急制动时，客车司机按照行调指示（）模式运行，运行过程中若速度码恢复正常则以CM/AM模式运行至下一站站台转（）模式继续运营。*RM(正确答案)FAM(正确答案)RSRMNRM答案解析：车地无线通信故障，列车产生紧急制动时，客车司机按照行调指示RM模式运行，运行过程中若速度码恢复正常则以CM/AM模式运行至下一站站台转FAM模式继续运营。28.以下属于备用模式启用注意事项的是（）*备用模式启用前，需将切除ATC旋钮打至“合”位；(正确答案)备用模式下，操作端的紧急停车按钮有效，非操作端无效；(正确答案)备用模式下，运行中松警惕按钮将无法触发紧急制动及鸣笛；(正确答案)备用模式启用后，先按压一次高断合按钮，再进行牵引。(正确答案)答案解析：备用模式启用注意事项：备用模式启用前，需将切除ATC旋钮打至“合”位；备用模式下，操作端的紧急停车按钮有效，非操作端无效；备用模式下，运行中松警惕按钮将无法触发紧急制动及鸣笛；备用模式启用后，先按压一次高断合按钮，再进行牵引。29.单节同一侧有两个相邻车门或全列车有四个及以上车门故障，清客后切除故障门，本站退出服务。[判断题]*对错(正确答案)答案解析：单节同一侧有两个相邻车门或全列车有三个及以上车门故障，清客后切除故障门，本站退出服务。30.单个车门无法关闭故障区间限速40km/h、站台限速10km/h运行。[判断题]*对错(正确答案)答案解析：单个车门无法关闭故障区间限速40km/h、站台限速5km/h运行。31.单个车门无法打开时，单个门切除后，下一站站台门对位隔离不开启。[判断题]*对(正确答案)错32.制动状态图标异常时，6个以上转向架截断塞门切除，列车不允许动车。[判断题]*对(正确答案)错33.制动状态图标异常时，B09需在紧急制动状态下切除，否则可能出现制动缸有残留压力。（方向手柄回“零”位可施加紧急制动）[判断题]*对(正确答案)错34.备用模式限速45km/h。[判断题]*对(正确答案)错35.工作组的LCU显绿色，未工作组LCU显示白色，故障组LCU显示黄色、红色。[判断题]*对(正确答案)错36.动车时主风管压力小于600Kpa牵引封锁，静止时主风管压力小于650Kpa牵引封锁。大于700Kpa解除。[判断题]*对(正确答案)错37.4个SIV（辅助逆变器）故障显红时，复位操作流程：司机台车辆屏-维护-辅助复位。[判断题]*对错(正确答案)38.列车脱轨时会有明显抖动、异响，脱轨车厢贯通道扭曲、变形、明显倾斜。[判断题]*对(正确答案)错39.列车TCMS与信号设备通讯故障，FAM无法动车时，蠕动模式限速25km/h。[判断题]*对(正确答案)错40.车地无线通信故障，列车产生紧急制动时，DMI显示“RADIO打叉”。[判断题]*对(正确答案)错41.单个受电弓图标显示降下（两个高断断开）时，复位操作流程：司机台车辆屏-维护-隔离复位。[判断题]*对错(正确答案)42.接触网停电现象有：车辆屏上网压显示逐渐下降；车辆屏报“受电弓未检测到网压”的故障信息；副司机台高速断路器分指示灯亮；车辆无牵引力。[判断题]*对(正确答案)错43.两个或一个牵引逆变器（VVVF）故障显红时，复位操作流程：车辆屏-设置-隔离复位-牵引复位。[判断题]*对(正确答案)错44.16A3206株型车为6节编组形式，接触网方式供电，最大持续速度80km/h。[判断题]*对(正确答案)错45.正线发生车辆故障时，OCC调度应遵循故障处理结果导向安全原则，避免故障扩大延伸，尽量减小对正线运营服务质量的影响。[判断题]*对(正确答案)错46.正线发生故障时，车辆调确认工作台【车辆屏】界面开关门图标、高断合图标、升弓灯图标、停放制动缓解、空气制动缓解图标状态，同时查看车辆屏事件记录信息并按照故障现象进行相应处理。[判断题]*对(正确答案)错47.车辆类故障处理要求：①按基本操作处理②无效采