路基半挖半填施工专项方案

1编制依据编制原则编制范围错误！未指定书签。

编制依据错误！未指定书签。

编制范围错误！未指定书签。

2工程概况错误！未指定书签。

3施工准备部署错误！未指定书签。

施工准备错误！未指定书签。

施工部署错误！未指定书签。

4主要施工工艺及方法错误！未指定书签。

地基表层处理错误！未指定书签。

半挖半填路基施工方法错误！未指定书签。

施工工序错误！未指定书签。

填料要求错误！未指定书签。

路基填筑错误！未指定书签。

路提检测错误！未指定书签。

路堤边坡修整错误！未指定书签。

5路基防护及排水错误！未指定书签。

坡面防护错误！未指定书签。

边沟排水沟截水沟跌水急流槽错误！未指定书签。

6工期保证措施错误！未指定书签。

工期保证措施错误！未指定书签。

施工组织保证措施错误！未指定书签。

7质量保证措施错误！未指定书签。

组织措施错误！未指定书签。

管理措施错误！未指定书签。

8特殊季节施工保证措施错误！未指定书签。

雨季施工注意事项错误！未指定书签。

夏季施工注意事项错误！未指定书签。

半挖半填路基专项施工方案

1、编制依据、编制原则、编制范围

、编制依据

⑴、国家、行业现行的设计规范、施工规范，验收标准及有关文件。

⑵、本项目采用的标准、规范、规程等。

⑶、新建寻乌至全南高速公路施工总承包招标文件。

⑷、新建寻乌至全南高速公路工程施工合同文件。

⑸、设计院已下发的工点图和通用图。

⑹、《寻全高速公路工地建设标准》及《寻全高速公路规范化施工标准》等相关要求。

⑺、我单位的综合施工能力，目前可投入的机械设备，技术实力以及近年来参加高速

公路工程施工经验。

、编制范围

新建寻乌至全南高速公路K80+00OK85+960及虎山互通、连接线范围内深挖方路堑

工程。

2、工程概况

江西省寻全高速公路第C1合同段，起止桩号K80+00AK85+96Q全长5960ml本合

同段路基工程挖土方127万方，挖石方96万方，填土方89万方，填石方95万方，路基

填筑基本上以移挖作填为主，多余部分在就近弃土场处理。本合同段内属于路堤主要有14

处，具体分布情况见下表2-1：

序号

段落

地基概述

中心最大填土高度

路基边坡最大高度

主要防治措施

1

k80+23080

+370

地表以下为风化花卤岩

3.61

37.25

铺设土工格栅冲击碾压

2

k80+89081

+010

地表以下为风化花卤岩

18.74

34.74

铺设土工格栅冲击碾压、强夯设置护角墙

3

k81+40081

+485

表层0.5m为耕质土，0.5-2.4m含砾粉质粘土，其下为全风化花岗岩

25.14

29.4

铺设土工格栅冲击碾压设置护角墙

4

k81+63581

+740

0.2m为含砾粉质粘土，1.2〜5m为全风化花岗岩，其下为强风化花岗岩

17.16

28.76

铺设土工格栅冲击碾压设置护角墙

5

k82+17082

+240

0-1.2m为含砾粉质土，1.2-5m为全风化花岗岩，下为强

22.22

25.85

铺设土工格栅强夯设置护角墙

6

k83+87084+980

k85+08085+110

耕质土8-1.5m,其下为全风化花卤岩

表层0-0.8m厚碎石土，其下为全风化变质砂岩

22.81

24.58

27.64

22.02

铺设土工格栅冲击碾压、设置护角墙

铺设土工格栅强夯设置护角墙

7

k85+42585

+500

表层0-0.8m厚碎石土，其下为全风化变质砂岩

13.69

20.48

铺设土工格栅强夯

8

k84+86084

+990

表层0-1.4m厚粉质粘土，其下为全风化变质砂岩

32

33.42

铺设土工格栅冲击碾压、设置护角墙

9

k85+05085

+080

表层0-1.5m厚粉质粘土，其下为全风化花岗岩

3.14

32.74

铺设土工格栅冲击碾压、设置护角墙

10

0+140210

表层0-1.2m厚粉质粘土，其下为全风化花岗岩

33.31

25.76

铺设土工格栅冲击碾压强夯

半挖半填路基分布情况一览表

表2-1

3、施工准备、部署

、施工准备

⑴、核查设计单位提供的工程原测设的永久性标志桩及测设资料，并将提供的测设资料和测量标志进行复测。对施工中所有控制桩以及监理工程师认为放样和检验用的标桩，进行加固保护，并于水准点、三角网点等处树立易于识别的标志。所有导线复测、中线复测、水准点复测和增设水准点、横断面复测和补测等工作，及时上报复测成果。

⑵、按设计文件提供的设计数据和监理工程师批复的导线点、水准点结合施工现场实际地形放出挖方路基及填方路基的边桩、中桩，以及结构物基坑界桩并标明开挖边界线和填筑边界线。

⑶、场地清理

①、依据设计文件测量放样，确定工作界限，根据施工区域地形、地貌、植被及覆盖层土质情况，在路基开挖或填筑前，先清除表面草皮与表层耕植土、腐殖土，水田路段按照50清理，其余路段按照30m清理，清除的土方临时堆放与相应的弃土场内。

②、路基范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理（截水沟与起坡线之间的植被应尽量保护），砍伐的树木应移植于路基之外，进行妥善处理。

③、填方路堤应将路基基底范围内的树根全部挖除，并将坑穴填平夯实，取土坑范围内的树根应全部挖除。

④、路堤修筑范围内原地面的坑、洞、墓穴等应用原地土或砂性土回填，按规定进行回填。

⑤、对路幅范围内、取土坑的原地面表层腐殖土、表土、草皮等进行清理，填方地段还应按设计要求整平压实。

⑥、清出的表层土应租用临时用地集中堆放，场地直选在填挖交界处，用于后期绿化用土。

⑷、临时排水设施

①、路基工程土石方开挖前按照原地形、地貌进行临时排水规划，把开挖断面以外的汇水排出开挖断面以外，避免汇水汇集在开挖断面内，造成路基填料不适宜的影响，临时

截水沟、排水沟与原水系永久排水沟接通。

②、对于处于水田、山坳路段，首先开挖纵横向排水沟，疏平地表水。

③、开挖纵横向排水沟自然排水有困难的路段，应设集水坑，采取人工强制排水。

④、在路基范围内设计设置的过水构造物，施工前在构造物一侧开挖临时排水沟，排水沟不影响构造物正常施工，并保证水流畅通。

、施工部署

①、对设计文件进行现场调查与核对，做好截排水设施，永临结合设计排水系统。开工前，先调查山体在自然状态下的稳定状况，分析施工期间边坡的稳定性，发现问题及时

加固处理；

②、复测已经完成、水准点及导线网的布设满足施工需要；

③、项目部根据相关技术规范，完成对施工班组下发技术交底工作；

④、本段安排一个路基综合作业队伍，负责路基土石方工程、防护工程及便道维护整修。

施工管理人员计划表

序号

姓名

职务

本试验段负责

备注

1

杨锦江

生产经理

作业总负责

2

李泽山

总工程师

技术负责人

3

汪志军

总质检工程师

质检负责人

3

闫德海

施工队长

施工负责人

4

李峰

机械工程师

机械负责人

5

张先锋

测量工程师

测量负责人

6

杨磊

试验工程师

试验负责人

7

里木山

安全工程师

安全环保负责人

施工队伍驻地、任务划分表

队伍名称

人数

任务划分

路基作业一队

160

负责K80+000〜K83+00眼路基工程的施工

路基作业二队

140

负责K83+000〜K85+9601殳的路基工程的施工

路基作业三队

120

负责虎山互通匝道及连接线路基工程的施工

4、主要施工工艺及方法

地基表层处理

①、土质地基表层为旱地清表30,水田清表50,清表后碾压至90啾实度，地基承载

力不小于150;当松散层厚度大于清表厚度时，应将其翻开，分层压实至90%地基承载

力不小于150。如地基承载力无法达到要求，采用碎石土等透水性良好的材料进行换填压实，压实度（重型）不小于93%压实后承载力不小于150。

②、地面自然坡度缓于1:5时，清除表面草皮、植被并压实后直接填筑路基；若地面自然坡度陡于1:5时，原地面开挖宽度不小于2m的台阶，当基岩斜坡上的覆盖较薄时，将其清除后挖（凿）台阶。

③、清表、清淤土方进行集中堆弃，用于后期防护和排水工程的培土植草。

半挖半填路基施工方法

①、当坡面横坡缓于1:5,在清楚地表草皮、腐殖土后直接填筑路基；当地面横坡为1:5—1:2.5时，先清除地表草皮、腐殖土，在将地面挖成宽度不小于2m内侧横坡为4%

的台阶。

②、横向半填半挖：当路基位于土质、软质岩路段时，在挖方区超挖至路床地面，在

填挖交界结合部左右各3米范围内采用单击夯能为800的自落式强夯，强夯采用满牌方法

进行夯实；在路床地面先铺设一层双向土工格栅，在分层铺筑下路床，在下路床地面在铺

设一层双向土工格栅，然后铺筑上路床；填方边坡高度大于5m的路堤部分应加强路基压

实，每填高4m采用自落式强夯进行冲击碾压，至路床顶面；路肩至填挖交接的距离小于

6ml无法采用自落式强夯进行补压的，同时路基稳定不足时，在下路堤范围内沿垂直方向

按1m间距连续铺设单向土工格栅。当路基位于整体性较好的坚石，次坚石路段时，填方

区采用碎石土或开山石渣进行填筑。

③、纵向半挖半填：从填挖交界至挖方侧纵向10m范围内超挖至路床地面，路床回填

碎石土压实，填方区设置10m过渡段，填筑碎石土压实，碎石土按照1:1.5放坡，并开挖

成2m宽，内倾4%^坡的台阶；当填方段纵向10m范围内高差大于5m时，在路床范围内铺设两层双向土工格栅。

④、地下水较丰富路段，沿填挖交界处设置碎石盲沟把地下水引去路基范围。

、施工工序

半挖半填路堤施工的工艺流程为：施工准备-运料-摊铺-大粒径石料破碎

-采用细粒料填空隙•局部找平-碾压-强夯施工-局部空隙细料找平-碾压-检测-按设计要求铺设土工格栅-下一循环施工。

、填料要求

①、利用路堑挖方作本段路堤填料，可将土、石混合填路堤。

②、上路床采用碎石土铺筑，最大粒径小于100,下路床采用碎石土填筑，亦可以挖

方的土石混填，填料最大粒径小于200。

③、本标段半挖半填路堤位置贯穿始终，路堑开挖的良好筑路材料应优先用于上下路床填筑。

、路基填筑

施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，

推土机、平地机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。依据“三阶段、四区段、八流程”

作业法组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做

到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，避免施工干扰、交叉施工。

其中：“三阶段”为准备阶段、施工阶段、竣工阶段；“四区段”为填筑区、平整区、

碾压区、检验区；“八流程”为施工准备-基底处理-分层填筑-摊铺平整-碾压夯实-

检验签认一路面整形一边坡修整,。

路堤按路基平行线分层控制填土、石标高，分层进行平行摊铺，压实方法、虚铺厚度按照试验段确定的参数进行控制。

施工准备

图4-1路基填筑施工流程框图

土方填筑

土方路基施工质量检测指标见表4-1

土方路基施工质量检测指标表4-1

项次

检验项目

规定值或允许偏差

检验频率和方法

1A

压实度(%)

零填及挖

方(m)

0-0.30

一

按附录B

检查密度法：每200m每压实层测4处

0-0.80

>96

填方(m)

0-0.80

>96

0.80-1.50

>94

>1.50

>93

2△

弯沉(0.01mm)

不大于设计要求值

按附录I检查

3

纵断高程（）

+10,—15

水准仪：每200m测4断面

4

中线偏位（）

50

经纬仪：每200m测4点，弯道加、两

占

八、、

5

宽度（）

符合设计要求

米尺：每200m测4处

6

平整度（）

15

3m直尺：每200m测2处X10尺

7

横坡（%）

±0.3

水准仪：每200m测4个断面

8

边坡

符合设计要求

尺量：每200m测4处

a填方路基必须按路面平行线分层控制填土高度，填方作业分层进行摊铺；

b为保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，每层填料铺设的宽度，每侧应

超出路堤的设计宽度300〜500;

c路堤填土高度小于800时，对于原地表清理和挖除之后的土质基底，应将表层翻松深300,然后整平压实。

d路堤填土高度大于800时，应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，具压实度

不应小于90%

e不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层总厚不得小于500;

f土方路堤每层松铺厚度不宜超过30,填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于20。碾压前先用推土机整平，并做成4%勺横坡，碾压时轮迹应重叠20宽。

g地面自然横坡或纵坡陡于1:5时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要，且不得小于2ml台阶顶做成2%-4%勺内倾斜坡。砂类土上不挖台阶，将原地面以下20〜30的表土翻松。

h压实设备无法压碎的大块硬质材料，予以消除或破碎，破碎后的硬质材料最大尺寸不超过压实层厚度的2/3,并均匀分部，以便达到要求的压实度。

i填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段应按1:1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m

j用透水性较小的土填筑路堤时，应控制含水量在最佳含水量的土2%£围内；当填筑

路堤下层时，其顶部应做成4%勺双向横坡；如填筑上层时，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。

k在土石混合填料中不得采用倾填法施工，应分层填筑、分层压实。每层摊铺厚度应根据压实机械类型和规格确定，不宜超过50。

l天然土混合材料中所含石料强度大于200时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3,超过的应清除；当所含石料为软质岩（强度小于15）时，石料最大粒径不得超过压实层厚，超过的应打碎。压实后渗水性差异较大的土石混合填料应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑。如确需纵向分幅填筑，应将压实后渗水良好的土石混合料填筑于路堤两侧。

m路床顶面以下300〜500范围内应填筑符合路床要求的士并分层压实，填料最大粒径

不大于100o

n在施工过程中对土的含水量应及时测定，及时调整，在接近最佳含水量时进行碾压。当超出最佳含水量+2%寸，填料应进行翻晒或洒水。

i路基表面整形压实后，无明显轮迹，无软弹和翻浆，边线顺直，边坡修整密实，坡面平顺稳定，曲线圆滑。

石方填筑

石方路基施工质量检测指标见表4-2

石方路基施工质量检测指标表4-2

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

高速公路一级公路

其他公路

1

压实度

层厚和碾压遍数符合要求

查施工记录

2

纵断高程（）

+10,-20

+10,-30

水准仪：每200m测4断面

3

中线偏位（）

50

100

经纬仪：每200m测4点弯道加、两点

4

宽度（）

符合设计要求

米尺：每200m测4处

5

平整度（）

20

30

3m直尺：每200m测2处X10尺

6

横坡（衿

±0.5

±0.5

水准仪：每200m测4断面

7

边坡

坡度

符合设计要求

母200m抽查4处

平顺度

符合设计要求

①、石料填筑，坡面采用大块石码砌。路基高度HW5m时，填石边坡码砌厚度为1米,

5m<H<12mj■，填石边坡码砌厚度为1.5米,H>12mW,填石边坡码砌厚度为2米。

②、路基填筑采用8m分级，最下一级边坡高度不大于12ml坡脚设置挡墙或护脚。

③、填石路基填筑时石块大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙用小石块或石屑填

塞。超粒径石料在填筑前先进行破碎。所用填料粒径不大于33,最大粒径不宜超过层厚的

2/3。路床底面以下40范围内，过渡层填料粒径应小于15。

④、填方路基以推土机、压路机为主，配以装载机、挖掘机和自卸车装运。摊铺采用

推土机，压实采用大吨位压路机进行压实。密实度检测采用核子密度仪和K30荷载板相结

合的方法，压实度以试验段所取得数据和下沉量控制，并采用灌砂法检测。路基基底及每层路堤施工完成后，及时进行该层压实度检测。填方路基要求的层厚分层填筑压实，每填高1米还用冲击式振动压路机复压4〜5遍。

⑤、在压实质量合格后，按照设计要求位置沿路基横向铺设土工格栅，并注意格栅问拉直平顺。施工土工格栅是要注意以下几点：

a、格栅的纵、横向接缝可采用尼龙绳或涤纶线缝接或U型钉连接等方法使格栅连成

整体，格栅间互相搭接宽度不小于20,在受力方向连接处的强度不得低于材料设计抗拉强度。格栅严禁扭曲、皱褶、重叠，铺设时应用手拉直，使格栅平顺均匀，铺好的土工格栅每隔1.5〜2.0m用钉头固定填方表面。

b、土工格栅上、下侧填料的最大粒径不得大于规范规定的路床范围内的粒径要求，在距格栅层8内的填料粒径不得大于6。

c、格栅铺完后，应及时填筑填料，每层按照“先两边，后中间”的原则对称进行，严禁先填路堤中部。填料不允许直接卸在格栅上，必须卸在已摊铺的土面上，卸土高度不大于1米。

测量设置中线及边线|复测、加密水准点

9/25

地表清除、整平或换填

填前碾压

图4—1高填路堤土石方施工工艺框图

强夯施工

强夯施工工艺

①、起重机就位，使夯锤对准夯点位置；

②、测量夯前锤顶高程；

③、将夯锤起吊到预定高度，待夯锤脱钩下落后，放下吊钩，测量锤顶高程，落锤要保持平稳，若发现因地面倾斜而造成夯锤歪斜时，应及时将其整平；

④、重复上点工序，按设计规定的夯击次数及控制标准，完成一个夯点的夯击；

⑤、重复以上几个工序施工步骤，完成第一遍全部夯点的夯击；

⑥、用推土机将夯坑填平，并测量地面高程；

⑦、按上述步骤逐遍完成全部夯击遍数，包括最后一遍的低能量满夯，将场地表层松土夯实，并测量地面高程。

强夯施工工艺流程

强夯施工工艺流程图

①清理并平整施工场地，测量场地高程，使场地达到强夯设计起夯面高程;

②测定标出第一遍夯点位置，按夯锤接地轮廓线用石灰圈点标识；

③吊车就位，使夯锤对准夯点位置：测校脱钩高底，用脱钩绳定死脱钩位置高度。

④测量夯前锤机标高；

⑤将夯锤起吊到预定高度，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，测量锤顶高程，若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，应及时将坑底整平；

⑥重复步骤⑸，按设计规定的夯点击数和控制标准，完成一个夯点的夯击；

⑦换夯点，重复步骤⑶〜⑹，完成第一次全部夯点的夯击；

⑧用推土机将夯坑填平，并测量场地高程；

⑨根据夯点情况，按上述步骤逐次完成全部夯击次数、遍数及夯后整平工作，最后满夯，将场地表层松土夯实后，测量夯后场地高程。

强夯施工工艺要点

①有效加固深度计算

有效加固深度计算采用经验公式：a*GW*h/10

式中：加固土层厚度（m）;

夯锤重（）；

落距（M;

a经验系数，其值在0.4~1.0之间，根据实际情况，本设计值取0.45。

②夯击能量

夯击能量石决定加固系数的参数，设计中按单点夯击能力考虑，单点夯击能等于锤重

X落距。（主夯与副夯采用1500夯击能；对应满夯时能量则采用1000夯击能。）

③夯点布置及间距

夯点采用正方形布置，主夯与副夯时，夯击能夯点间距分别采用4.0m；满夯时，对应

的夯点间距夯印彼此搭接1/4。

④单点夯击数及夯击遍数

夯击遍数应通过试夯确定，单点夯击数在夯击能力为1500是拟采用8击，1000时采

用7击，夯击遍数采用主夯，副夯与满夯三遍。

第一遍：主夯，按规定间距，正方形布置；

第二遍：副夯，在各主夯点位中间穿插进行；

第三遍：湖夯，采用夯印彼此搭接1/4连续夯击；

⑤强夯的收锤标准

最后两击的平均夯沉量不大于5。夯坑周围底面不发生过大的隆起。

强夯施工质量控制要点

①施工前标定锤重，根据锤重确定出提升高度。

②夯击过程中，确保夯锤通气孔的畅通。

③测量人员要认真仔细，保证每个夯坑最后两击的平均夯沉量不大于5。

④在每一遍夯击前，对夯点放线进行复核。夯完后检查夯坑位置发现偏差或漏夯及时纠正。

⑤按设计要求检查每个夯点的夯击次数和夯击的沉降量。

⑥为保证地基加固效果，雨季施工时做好场地排水；下雨前将已夯完的夯坑及时推平，防止夯坑积水。

⑦起重机设防背杆缆绳，减轻起重机臂杆在夯锤落下时的晃动反弹和避免机架倾覆。

⑧夯点中心位置用明显标志标出。

⑨夯锤落下后倾斜时，及时将夯坑填平。若倾斜超过4时（D为夯锤直径），该击点无效，推平重夯。

路提检测

高填路基监测断面布置图

①、制定周密详细的监控检测方案；

②、设立专职的技术人员定期对监测点安平率进行测量；

③、监理专业的数据收录对比页面；

④、对变化较大点进行在侧或加大两侧频率等方法进一步监测;

⑤、如有变化较大变化立即进行集中讨论、研究及时处理；

路堤边坡修整

①、按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高。

②、在整修需加固的坡面时，预留出加固位置，对填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟的地段，采取边坡挖台阶，分层填补，仔细夯实的方法处理。

③、路基两侧超填的宽度予以切除，边坡缺土时，要挖成台阶，分层填补夯实。

④、挂线进行边沟整修，路基整修完毕后，堆于路基范围的废弃土料弃置指定的弃土场。

5、路基防护及排水

本段路基防护及排水水工程有浆砌石护肩墙、护角墙、护坡、排水沟等，截水沟、排

水沟超前进行，以便及早形成完善的排水系统。

、坡面防护

根据计划进度及路基施工进展情况及时安排施工，施工前备好足量的合格原材料，测

量放样后，对坡面刷坡清理，检验合格后开始砌筑施工，砂浆采用机械拌合，挤浆法砌筑。

砌筑完毕，及时填土，植草绿化。

（1）路堤边坡一般采用坡面植被防护。当边坡高度小于3m时采用客土喷播植物（草

籽和灌木籽）护坡；边坡高度大于3m而小于8m时采用挂网客土喷播植物（草籽和灌木籽）护坡；边坡高度大于8m时采用拱形加人字形骨架内喷播草籽和灌木籽。

（2）水域地段或受季节性水流冲刷的路堤，常水位以上0.5米的以下部分采用满铺式浆砌片石防护。

3）在边坡较陡或有特殊要求需对路基收缩坡脚宽度的路堤，采用护肩、路肩挡土

墙、路堤挡土墙或护脚，支挡工程一般采用C15或C20片石混凝土。在设置土亏工支挡结构较困难或者高度太高时，采用加筋挡土墙支护。

4）对于砂性土、土夹石和全风化岩石的路堑边坡，当边坡高度小于3米时喷播草

籽和灌木籽；边坡高度大于3m时采用挂网客土喷播植物护坡。

5）对于风化较弱、岩石整体稳定性较好的辉绿岩路堑边坡，坡度缓于1：0.5时采

用挂网喷播混生植物防护。

6）对于岩石风化强烈、破碎，边坡受雨水冲刷较大，但边坡稳定性较好的挖方边

坡，采用拱形骨架植物护坡或方格形骨架植物护坡，路堑骨架护坡一般设置在非高边坡路

段的第一级边坡或设置路堑挡土墙后的第二级边坡。

7）岩石风化强烈、破碎的路堑岩石边坡，采用挂网喷播混生植物防护。

8）对于风化强烈且存在崩塌现象或有浅层滑动趋势的岩石边坡，采用混凝土框架

植物护坡，根据边坡的稳定性好坏来确定锚杆的长度。

9)对坡脚稳定性差的路堑边坡，设置路堑挡墙，挡墙采用C20片石混凝土，墙面

采取花坛式或采取植爬藤等绿化、美化。

10)挖方边坡陡，按正常坡率开挖边坡，导致边坡高度极高，存在极不稳定因素或施工困难的边坡，采用桩板式挡土墙支护，桩身采用C30钢筋混凝土。

11)两分离式路基中间边坡一般采用客土喷播植物防护或挂网客土喷播植物防护。

坡率较缓的边坡可采用植树、草防护。

施工放样

材料准备|-]

开挖基槽

基槽检验

沟体砌筑

]—-施工放样

勾缝

验收

5-1防护工程施工工艺框图

5.2、边沟、排水沟、截水沟、跌水急流梢

截水沟要先行施工，以便排除地表水，确保路基开挖工程顺利进行。边沟、排水沟、急流槽、超高排水等则根据路基成型情况及时穿插安排施工。排水沟浆砌采用M7.5浆砌

片石，盖板座采用C20混凝土，预制水沟盖板采用C25钢筋混凝土。排水工程施工工艺框图见图6-1。

①、边沟施工要求

a挖方地段和填方地段均应按设计要求设置边沟，路堤靠山一侧应设置不渗水的边沟。

b边沟施工应符合设计要求和规范规定，边沟和涵洞结合处应与涵洞洞口建结构配合，以便水流通畅进入涵洞。

c平曲线处边沟施工时，沟底纵坡应与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，不允许曲线内侧

有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟应适当加深，其增加值等于超高值，但曲线在坡顶

时可不加深边沟。

d边沟采用浆砌片石对边沟进行铺砌时，应选用有平整面的片石，砌缝砂浆应饱满。

e土工布的施工要求应按规范中关于土工材料的施工要求执行.

f边沟每隔20米设置一道沉降缝。

②、截水沟施工要求

a截水沟的位置：截水沟的边缘离开挖方路基坡顶的距离，应符合设计要求。截水沟挖

出的土，可在路堑与截水沟之间修成土台并进行夯实，台顶应筑成2%倾向截水沟的横坡。

截水沟每隔10〜20米设置一道沉降缝。

b路基上方有弃土堆时，截水沟应离开弃土堆坡脚1〜5ml弃土堆坡脚离开路基挖方坡

顶不应小于10ml弃土堆顶部应设2顺向截水沟的横坡。

c山坡上路堤的截水沟离开路堤坡脚不小于2m^并用挖截水沟的土填在路堤与截水沟

之间，修筑向沟倾斜坡度为2%的护坡道或土台，使路堤内侧地面水流入截水沟排出。

d截水沟长度超过500m时应选择适当地点设出水口，将水引至山坡侧的自然沟中或桥

涵进水口。截水沟必须有牢靠的出水口，并与其他排水设施平顺衔接。

e为防止水流下渗和冲刷，截水沟应进行严密的防渗和加固，地质不良地段和土质松

软、透水性较大或裂隙较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的截水沟出水口，应采用加固措

施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。

③、排水沟施工要求

a排水沟的线形要求平顺，尽可能采用直线形，转弯处宜做成弧形，其半径不小于10m.排水沟长度根据实际需要而定，通常不宜超过500m.。排水沟每隔20米设置一道沉降缝。

b排水沟沿路线布设时，应离路基坡脚不宜小于3〜4m.

c当排水沟、截水沟、边沟因纵坡过大产生水流速度大于沟底、沟壁土的容许冲刷流

速时，应采用边沟表面加固措施。

④、跌水与急流槽施工要求

a防滑平台一般2.5〜3米设置一处。

b跌水与急流槽必须采用浆砌圬工结构，跌水的台阶高度可根据地形、地质等条件决定，

多级台阶的各级高度可以不同，其高度与长度之比应与原地面坡度相适应。

c急流槽的纵坡应按设计要求进行施工，一般不宜超过1:1.5,同时应与天然地面坡度相配合。当急流槽较长时，槽底可用几个纵坡，向下逐渐放缓。当急流槽较长时，应分段砌筑，每段不宜超过10m接头用防水材料填塞，密实无空隙。

d急流槽的砌筑应使自然水流与涵洞进、出口之间形成一个过渡段，基础应嵌入地面以下，其底部应按设计要求砌筑抗滑平台并设置端护墙。

e路堤边坡急流槽的修筑，应能为水流入排水沟提供一个顺畅通道，路缘石开口及流水进入路堤边坡急流槽的过渡段应连接圆顺。

6、工期保证措施

6.1、工期保证措施

⑴、加强组织领导，选派精良施工队伍

全线建设工期遵循“统筹规划、科学组织，重点现行、分段展开，均衡生产，有序推进”的指导思想合理安排；以施工进度管理为核心，以控制工程为重点，高度重视、优先处理对工程影响大的征地拆迁、重大迁改和图纸供应两大外在因素，创造工期保证的良好外部环境；抓住实施性施组动态调控、施工合同硬化监管、工程进度信息化管理和进度管理激励制度四项保障措施，确保工期节点可控；同时，在工程中，将依靠科技进步，大力推广“四新”技术应用，提高施工效率，为全线工期的实现提供保障。

成立精干高效的工程项目部，选派具有丰富铁路施工经验的项目经理参加本标段工程的建设，在本工程建设期间，不兼任其它项目的项目经理。根据本工程特点，将投入足量的专业化施工队伍进行施工，减少中间环节，科学组织施工。上场的管理力量、劳动力数量和技术素质满足工程需要，控制工期的工程采用倒班施工、多开工作面等措施。

⑵认真编制实施性施工进度计划

将组织编写详细的“实施性施工组织设计”、“分项工程施工组织设计”和“工程总体网络进度计划”，实行网络计划管理；施工中，严格按照施工组织设计和网络进度计划展开工序流水作业，保证各分项、工程协调配合，全面展开施工；每周开会总结，摆出问题，查出原因，提出措施，确保每月、每季工期兑现。

⑶配备适宜施工机械备，提高机械化施工水平

调配性能良好、数量足够的机械设备投入施工，提高机械化作业程度和劳动生产率，

同时在施工中加强机械设备的维修和保养，提高机械设备完好率，保证主要机械设备出

勤率90％以上，确保工程施工顺利进行。

⑷成立专门小组，做好“三通一平”和征地拆迁工作

根据工程特点和工期要求，成立专门协调小组，主抓“三通一平”和征地拆迁工作，

提前与业主、地方政府进行协商沟通，做到“三通一平”和征地拆迁工作在最短时间内完

成，确保各项工程施工按计划进行。

⑸提供强有力的后勤保障，保证物资供应

成立精干高效的物流领导小组，按施工计划做好主材供应，并及时送货至现场，满足

本标段施工正常需要；工程所需其它物资设备按计划提前组织进场，并有一定的储备量。

加强施工水电保障，在本标段配置足够的带有自动计量系统的混凝土拌合站、并配足

发电机，满足外部电源停电时施工用电需要；施工用水利用当地水源，埋设管道、建贮水

池及水车运输的方式，保证工程施工的连续性。

成立防汛组织机构，指定专人加强同当地气象部门的联系，准确掌握天气预报及汛情，

及时反馈信息，以便采取措施；汛期准备足够数量的草袋、麻袋、塑料袋、木桩等防洪物

资器材放置在工地上，加强监控，发现险情苗头立即采取措施，确保施工安全渡汛。

⑹对施工进度进行科学监控，保证施工有序进行

针对本标段的重点工程制定目标责任管理办法，分片分区、分项责任到人，严格奖惩

兑现。

运用“投资指标监控法、形象进度监控法、单项进度指标监控法、关键线路网络监控

法”等多种方法对全过程进行进度监控管理。围绕网络图关健线路上的控制工期工程，本

投标人严密组织施工，合理安排顺序，实行分段平行流水作业，加强工序衔接，实现资源

的最佳配置；对施工进度实行动态管理，根据工程实际情况及时调整生产要素，保证全线

均衡生产，做到附属工程与主体工程均衡同步跟进，以日进度保月进度，以月进度保总工

期目标实现。

⑺实行信息化管理，科学调度，保证工程均衡施工

成立自动化信息管理系统，并与业主、监理通过网络联结，实现管理自动化，将进度、

质量、物资、设备等信息通过网络快速传输，为项目实施的决策与资源配置提供参考依据，

使关键线路得以在控制下实施。

工程管理部对施工进度实行动态管理。建立自上而下的调度网络，采取垂直管理，减

少中间环节，全面及时掌握施工动态，迅速、准确处理影响施工进度的各种问题；对工程

交叉和施工干扰严重的工程进行超前研究对策，制定措施，及时调整生产要素，保证施工

均衡连续进行。

实行施工进度快报制度，及时了解施工进展情况加强调度统计工作，实行施工进度快

报制度，坚持每天统计一次各工序的进展情况，每周统计一次重点工程的实际进度和计划

进度情况，对比、分析两者间的差距及产生原因，全面及时了解各工程进展情况，采取相

应的对策措施，对施工现场的需求和需解决的问题及时反映、及时解决。

6.2、施工组织保证措施

⑴立即组织队伍、设备上场，并做好开工前的准备工作，一是做好技术准备，熟悉设

计文件，领会设计意图，办理交接桩，搞好复测和材料取样鉴定，编制好实施性施工组织

设计，搞好技术交底。二是搞好物资准备，做好材料计划，疏通供应渠道。三是抓好施工

力量及时到位。四是办理征（租）地手续，做好施工便道及临时房屋的修建工作。架设、配

备、修建电力、通讯线路和供水设备。保证做到“四快”，即进场快、安家快、开工快、

形成生产规模快。

⑵全力做好征地拆迁配合工作。自下而上建立强有力的协调专班，督促各级部门及时

提供建设用地、完成拆迁任务。要迅速开展测量放线、边界沟开挖等准备工作，参与做好

拆迁房屋调查、地面附属物清点工作。要尽量减少临时用地数量，认真履行复垦责任，切

实做好道路还建、水系恢复工作，共同创造良好建设环境。

⑶施工中做到统筹规划，周密安排，全方位有序协调。进一步完善指导性施工组织设

计编制，编制实施性施组，强化计划管理、网络管理、目标管理和成本管理。把握战机，

适时组织施工准备、攻坚、决战和收尾配套的阶段性会战。

7、质量保证措施

我公司将严格按项目法组织本工程施工，全面推行09000系列标准，实行工程质量终

身制、项目法人责任制，用先进的施工管理手段、精良的机械设备，科学组织，合理安排，

充分发挥人员及机械设备的效能，确保工程质量。

7.1、组织措施

调集具有类似工程施工经验、技术力量强、设备过硬的施工队伍投入本工程施工，以

高素质的施工队伍、精良的施工设备和雄厚的技术力量保证工程质量。

建立健全“横向到边，纵向到底，控制有效”质量保证体系。项目部设安质部，配备

专职质检工程师，施工队设专职质检员，工班设兼职质检员。施工中严格实行“三检制”

形成项目部、施工队、工班三级质量自检体系（见图7三级质年

管理措施

定期全面检查

每月一次

形成书面通报

菖刘庠

质量控制

对工区验工计价依据

依据900

0-2000标准「结合工程特点.制订产

砒耐胆做相机跑加：试畛室建

持续改进

I—不定期检查 小叶敝苗

立、专业人员配备、施工材料面!和检ST施血备例燎改场地布置、技术交底、图纸审

核、规范标准加图表选定等工作。

施工中的质量控制

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有力的测量人员进行测量控制。严格按照质量管理体

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照施工组织设计和操作规程，高起点、高质量地做好每一道工序的“第一个”

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