四章物料传输自动化课件

第四章物料传输自动化2022/10/11第四章物料传输自动化第四章物料传输自动化2022/10/3第四章物料传输自动化第四章物流供输自动化物流--物料的流动过程

工件流原材料、半成品、成品

工具流刀具、夹具

配套流托盘、辅助材料、备件等物流系统作用： 将制造系统中的物料及时输送到有关设备或仓储设施处。第四章物料传输自动化2第四章物流供输自动化物流--物料的流动过程第四章物料传输自本章主要内容概述物料传输机构与装置

机械手和机器人在物料传输中的应用物料仓储技术第四章物料传输自动化3本章主要内容概述第四章物料传输自动化3物流系统：物流的移动与储存。一、物流系统的功能：存储功能：存储和缓存处于等待（不处在加工和处理）状态的工件。输送功能：完成物料在各工位之间的传输以满足工件加工工艺过程和处理顺序的要求。装卸功能：完成加工设备及辅助设备上下料的自动化管理功能：对物料的识别和管理（物料在输送过程中不断变化）。§4-1概述第四章物料传输自动化4物流系统：物流的移动与储存。§4-1概述第四章物料传单机自动供料装置：完成单机自动上下料任务包括储料器、隔料器、上料器、输料槽、定向定位装置等自动线输送系统：完成自动线上物料输送任务包括各种连续输送机、通用悬挂小车、有轨导向小车及随行夹具返回装置等FMS物流系统：完成FMS物料的传输包括自动导向小车、积放式悬挂小车、积放式有轨导向小车、搬运机器人、自动化仓库等二、物流系统分类及组成第四章物料传输自动化5单机自动供料装置：二、物流系统分类及组成第四章物料传输自动化第四章物料传输自动化6第四章物料传输自动化6可靠、无损伤和快速地流动物料具有一定的柔性实现零库存生产目标采用有效的计算机管理以提高物流系统的效率三、对物流系统的要求第四章物料传输自动化7可靠、无损伤和快速地流动物料三、对物流系统的要求第四章物料传零库存的含义：以仓库储存形式的某种或某些种物品的储存数量很低的一个概念，甚至可以为“零”,即不保持库存。零库存的提出？日本丰田汽车公司首先采用的准时生产（Justintime，JIT）系统，它的基本思想就是通过严格管理，杜绝生产待工、多余劳动、不必要搬运、加工不合理、不良品返修等方面的浪费，达到零故障、零缺陷、零库存。《零库存》概念第四章物料传输自动化8零库存的含义：以仓库储存形式的某种或某些种物品的储存数量很低《零库存》概念只在需要的时候，按需要的量，生产所需的产品零库存也就是追求一种无库存，或库存达到最小的生产系统。具体而言，在这种管理方式下，由最后一道工序开始，依次向上一道工序降序传递信息、领取零部件，而每一道工序只生产补充下道工序所领取的相同数量的零部件。第四章物料传输自动化9《零库存》概念只在需要的时候，按需要的量，生产所需的产品第四《零库存》概念零库存生产方式以准时生产为出发点，首先暴露出生产过量和其他方面的浪费，然后对设备、人员等进行淘汰、调整，达到降低成本、简化计划和提高控制的目的。在生产现场控制技术方面，JIT的基本原则是在正确的时间，生产正确数量的零件或产品，即准时生产。零库存是物流、生产、库存和计划管理的现代方法。第四章物料传输自动化10《零库存》概念零库存生产方式以准时生产为出发点，首先暴露出生§4-2 物料传输机构与装置1-料仓2-隔料器3-上料器4-弹簧夹头5-上料杆6-推料杆7-出料槽8-弹簧9-自动停车装置第四章物料传输自动化11§4-2 物料传输机构与装置1-料仓第四章物料传输自动化1§4-2 物料传输机构与装置功能：完成单机自动上下料任务结构：包括储料器、隔料器、上料器、输料槽、定向定位装置等简单原理：储料器中存储一定数量的工件，根据加工设备的需求自动输出工件，经输料槽和定向定位装置传送到指定位置，再由上料器将工件送入机床加工位置第四章物料传输自动化12§4-2 物料传输机构与装置功能：完成单机自动上下料任务第四基本要求：供料时间尽可能少，以缩短辅助时间、提高生产率供料装置结构尽可能简单，供料稳定可靠供料时避免大的冲击，防止供料装置损伤工件供料装置要有一定的使用范围，以适应不同类型、不同尺寸的工件满足一些工件的特殊要求第四章物料传输自动化13基本要求：第四章物料传输自动化13单机自动上料装置根据其工作特点和自动化程度的不同，可以分为料仓式上料装置和料斗式上料装置两种型式。图1－第四章物料传输自动化14单机自动上料装置根据其工作特点和自动化程度的不同，可一、料仓式上料装置

料仓式上料装置是一种半自动的上料装置特点：

不能使工件自动定向，需要人工定时将一批工件按照一定的方向和位置，顺序排列在料仓中，然后由送料机构将工件逐个送到机床夹具中去。结构比较简单，工作可靠性较强，适用于工件外形较复杂、尺寸和重量较大以及加工周期比较长的情况。第四章物料传输自动化15一、料仓式上料装置料仓式上料装置是一种半自动的上料装置第四组成：由料仓、输料槽、隔料器、上料机构和卸料机构等部分组成。分类：自重式外力作用式（利用重锤、扭力弹簧、工件与平带间的摩擦力、链条或同步齿形带）拱形消除机构：仓壁振动器或搅拌机；防止料斗中的工件形成拱形面而阻塞一、料仓式上料装置第四章物料传输自动化16组成：由料仓、输料槽、隔料器、上料机构和卸料机构等部分组成1、料仓的结构形式自重式特点：占地面积大、容量大适用：盘、环类零件自重式特点：容量大、结构简单、易出现堵塞适用：中小型的轴、盘、环类零件第四章物料传输自动化171、料仓的结构形式自重式自重式第四章物料传输自动化17外力作用式特点：重锤式推力恒定，容量较大适用：小型环类．板状及轴类坯件第四章物料传输自动化18外力作用式第四章物料传输自动化18外力作用式特点：弹簧式推力不稳定，容量小适用：小型环类．板状及轴类坯件外力作用式特点：用胶带组成V型槽，胶带转向相反，容量大，输送平稳，可兼做料槽适用：环．轴类坯件第四章物料传输自动化19外力作用式外力作用式第四章物料传输自动化19外力作用式特点：链条传输、容量大适用：各种坯件外力作用式特点：同步齿形带传输，容量小适用：小型环类．轴类坯件第四章物料传输自动化20外力作用式外力作用式第四章物料传输自动化202.拱形消除机构

拱形消除机构一般采用仓壁振动器。仓壁振动器使仓壁产生局部、高频微振动，破坏工件间的摩擦力和工件与仓壁间的摩擦力，从而保证工件连续地由料仓中排出。振动器振动频率一般为1000-3000次/min。当料仓中物料搭拱处的仓壁振幅达到0.3mm时，即可达到破拱效果。在料仓中安装搅拌器也可消除拱形堵塞。第四章物料传输自动化212.拱形消除机构 拱形消除机构一般采用仓壁振动器。仓壁振动拱形消除器

a)摆动杠杆式b)凸轮式1—拱形消除器2—料仓3—工件

第四章物料传输自动化22拱形消除器

a)摆动杠杆式b)凸轮拱形消除器

c)电磁振动式d)棘齿式

1—拱形消除器2—料仓3—工件

第四章物料传输自动化23拱形消除器

c)电磁振动式d二、料斗料斗式上料装置是自动化的上料装置，工人将单个工件成批地任意倒进料斗后，料斗中的定向机构能将杂乱堆放的工件进行自动定向，使之按规定的方位整齐排列，并按一定的生产节拍把工件送到机床夹具中去。没有完成定向的工件在出口处被分离送回料斗重新定向

适用于工件外形比较简单、体积和重量都比较小，而且生产节拍短、要求频繁上料的场合。第四章物料传输自动化24二、料斗料斗式上料装置是自动化的上料装置，工人将单个工1、平均供料率

一般采用料斗式上料装置的机床大多生产节拍短，装料频率较高。因此在选择定向方法和料斗的结构时，必须分析料斗的供料生产率是否能满足机床生产率的要求。第四章物料传输自动化251、平均供料率第四章物料传输自动化25各种料斗装置的平均生产率可用下式表示：Q平均＝ZPnK（件／分） 式中Z—定向机构中取料构件数；P―每一取料机构能同时抓取的工件数；n—定向机构每分钟工作循环数（转／分或双行程／分）；K—取料构件的充实系数。第四章物料传输自动化26各种料斗装置的平均生产率可用下式表示：第四章物料传输自动化2对于用钩、销、成形孔槽实现定向的料斗，P＝1

Q平均＝ZnK（件／分）对于扇形块、滑块或其它槽隙定向机构，Z＝1Q平均＝PnK（件／分）第四章物料传输自动化27对于用钩、销、成形孔槽实现定向的料斗，P＝1第四章物料传输自往复推板式料斗1-轴2-销轮3-推板4-固定料斗5-工件6-料道第四章物料传输自动化28往复推板式料斗第四章物料传输自动化28

工件滚动时：Z=1P=L/dQ平均＝nLK/d（件／分）工件滑动时：Z=1P=L/lQ平均＝nLK/l（件／分）第四章物料传输自动化29工件滚动时：第四章物料传输自动化29第四章物料传输自动化30第四章物料传输自动化30第四章物料传输自动化31第四章物料传输自动化31三、输料槽作用：是将工件从料仓（或料斗）输送到上料机构中，有时还兼有贮料的作用。分类：按其外部形状，有直线型、曲线形和螺旋型等型式按工件在输送时的运动状态，有滚道式和滑道式输料槽等。按工件的输送方式，自流式（靠工件自重输送）半自流式或强制运动式第四章物料传输自动化32三、输料槽作用：是将工件从料仓（或料斗）输送到上料机构中，有输料槽的结构型式第四章物料传输自动化33输料槽的结构型式第四章物料传输自动化33第四章物料传输自动化34第四章物料传输自动化34第四章物料传输自动化35第四章物料传输自动化35四、工件的二次定向机构将在料斗中未能完成定向的工件（例如一些外形复杂的工件）在料斗外的输料槽中实现二次定向用于重心偏置的工件用于一端开口的套料件工件钩子第四章物料传输自动化36四、工件的二次定向机构将在料斗中未能完成定向的工件（用于重心偏置的盘类工件用于带肩轴类件第四章物料传输自动化37用于重心偏置的盘类工件用于带肩轴类件第四章物料传输自动五、供料与隔料机构功能：定时地将工件逐个输送到机床加工位置分类：往复运动式：速度小于150件/min摆动往复式：速度在150-200件/min回转运动式：速度大于200件/min回转运动连续式：速度大于200件/min

第四章物料传输自动化38五、供料与隔料机构功能：第四章物料传输自动化38往复运动供料与隔离机构用于轴、盘、环、球类工件摆动往复运动式供料与隔离机构用于短轴、环、球类工件第四章物料传输自动化39往复运动供料与隔离机构摆动往复运动式供料与隔离机构第四章物料回转运动式供料与隔离机构用于盘类、板类类工件回转运动连续式供料与隔离机构用于短轴、环、小球类工件第四章物料传输自动化40回转运动式供料与隔离机构回转运动连续式供料与隔离机构第四章物1-滑槽2-板弹簧3-衔铁4-电磁振动器5-底座第四章物料传输自动化411-滑槽2-板弹簧3-衔铁4-六、机床自动供料典型装置机构1-料仓2-拱形消除器3-输料槽4-隔料器5-送料机构6-夹具7-凸轮机构8分配轴第四章物料传输自动化42六、机床自动供料典型装置机构1-料仓第四章物料传输自动化421-料斗2-工件定向机构3-剔除器4-输料槽5-隔料器6-送料机构7-夹具-8－凸轮机构9-分配轴第四章物料传输自动化431-料斗2-工件定向机构3-剔除器第四章物料传输自动化44第四章物料传输自动化44§4-3自动线输送系统自动线是指按加工工艺排列的若干台加工设备及其辅助设备，并用自动输送系统联系起来的自动生产线。工件输送装置是自动线中最重要和最富有代表性的辅助设备，它将被加工工件从一个工位传送到下一工位，为保证自动线按生产节拍连续地工作提供条件，并从结构上把自动线的各台自动机床联系成为一个整体。FASH第四章物料传输自动化45§4-3自动线输送系统自动线是指按加工工艺排列的若干一、带式输送系统带式输送系统是一种利用连续运动且具有挠性的输送带来输送物料的输送系统。结构组成：

有输送带、驱动装置、传动滚筒、托辊、张紧装置等。结构形式：一种环形封闭形式;功能：输送和承载。第四章物料传输自动化46一、带式输送系统带式输送系统是一种利用连续运动且具有挠性的输传动原理：传动滚筒依靠摩擦力带动输送带运动，输送带全长靠许多托辊支承，并且由张紧装置拉紧。适用范围：主要输送散状物料，但也能输送单件质量不大的工件；主要用于远距离输送。第四章物料传输自动化47传动原理：传动滚筒依靠摩擦力带动输送带运动，输送带全长靠许多第四章物料传输自动化48第四章物料传输自动化48带式输送系统1-上托辊2-工件3-输送带4–传动滚筒5–张紧轮6–下托辊7–电动机8–减速器9–传动链条第四章物料传输自动化带式输送系统1-上托辊2-工件3-输送带输送带作用：是带式输送机的牵引构件及承载构件，用于输送物料和传递动力。输送带两端的接头形式：

机械接头

冷粘接头

硫化接头强度 （35%-40%） （70%）（85%-90%）输送带的宽度比成件物料的宽度要大50~100mm件货对输送带的比压应小于5kPa第四章物料传输自动化50输送带第四章物料传输自动化50表4-4橡胶带主要品种

品

种带宽B/mm带芯强度

[N·(cm·层)-1]工作环境温度/°C物料最高

温度/°C普通型400

500

650

800

1000

1200

1400560-10~+4050耐热型400

500

650

800

1000

1200

1400560-10~+40120维尼伦芯650

800

1000

1200

14001400

-5~+4050第四章物料传输自动化51表4-4橡胶带主要品种品

种带宽B/mm带芯强度

[N滚筒及驱动装置：滚筒分类：传动滚筒及改向滚筒传动滚筒的作用：是将驱动装置的动力，通过摩擦力传递给输送带的部件。传动滚筒的结构形式：钢板焊接结构和铸焊结构。传动滚筒表面：有光面（金属）和胶面两种形式，胶面的作用是增大传动滚筒与输送带之间的摩擦力。第四章物料传输自动化52滚筒及驱动装置：第四章物料传输自动化52改向滚筒的作用是改变输送带的运行方向或增加输送带与传动滚筒间的围包角。增加围包角的作用是增加输送带与滚筒间的接触面，使输送带与滚筒间不打滑。第四章物料传输自动化53改向滚筒的作用是改变输送带的运行方向或增加输送带与传动滚筒间带式输送系统

驱动装置输送机的动力部分组成：电动机、联轴器、减速器及传动滚筒。驱动功率较小时（小于45KW）由电机、刚性联轴器、减速机等组成。驱动功率较大时，采用电机、液力耦合器、减速机等组成的驱动单元。电动滚筒：将电动机、减速器及传动滚筒做成一体。第四章物料传输自动化54带式输送系统驱动装置输送机的动力部分第四章物料传输自动化5带式输送系统

托辊：作用：在远距离带式物料传送时，为防止物料重力和输送带自重造成的带下垂，而在输送带下安置托辊

分类：承载托辊、空载托辊、调心托辊承载托辊：用于支撑承载侧的输送带和物料空载托辊：用于支撑空载载侧的输送带（回程）调心托辊：用于调整跑偏的输送带第四章物料传输自动化55带式输送系统托辊：第四章物料传输自动化55带式输送系统1-上托辊2-工件3-输送带4–传动滚筒5–张紧轮6–下托辊7–电动机8–减速器9–传动链条第四章物料传输自动化带式输送系统1-上托辊2-工件3-输送带结构：由输送的物料种类决定（平托辊、V型托辊、槽型托辊、梳型托辊等）托辊的数量：由带长决定，输送大件成件物料时上托辊间距应小于成件物料在输送方向上的尺寸之半，而下托辊间距可取上托辊间距的2倍左右第四章物料传输自动化57结构：由输送的物料种类决定（平托辊、V型托辊、槽型托辊、梳型V型梳型托辊平托辊V型托辊槽型托辊空载平托辊空载梳型托辊挡辊式调心托辊挡辊式空载调心托辊挡辊式空载双辊调心托辊第四章物料传输自动化58V型梳型托辊平托辊V型托辊槽型托辊空载平托辊空载梳型托辊挡辊张紧装置

作用：是使输送带具有足够的张紧力，保证输送带与传动滚筒之间不打滑，并限制输送带在各托辊间的垂度，使输送带正常运行。分类：螺旋张紧装置、重锤式张紧装置、车式张紧装置、固定绞车式张紧装置等几种形式。第四章物料传输自动化59张紧装置第四章物料传输自动化59螺旋张紧装置车式重锤张紧装置重锤式张紧装置第四章物料传输自动化60螺旋张紧装置车式重锤张紧装置重锤式张紧装置第四章物料传输自动第四章物料传输自动化61第四章物料传输自动化61二、链式输送系统链式输送机是以链条作为牵引和承载体输送物料。

组成：链条、链轮、电动机、减速器、联轴器等工作原理：利用链条与链轮啮合传动方式进行输送链条由驱动链轮牵引，链条下面有导轨，支承着链节上的套筒辊子。货物直接压在链条上或放在承载托板上，随着链条的运动而向前移动。第四章物料传输自动化62二、链式输送系统链式输送机是以链条作为牵引和承载体输送物料第四章物料传输自动化63第四章物料传输自动化63二、链式输送系统1.链条有套筒滚柱链、弯片链、叉形链、焊接链、可拆链、履带链、齿形链等结构形。

弯片链套筒滚柱链焊接链第四章物料传输自动化64二、链式输送系统1.链条有套筒滚柱链、弯片链、叉形链、齿形链可拆链履带链第四章物料传输自动化65齿形链可拆链履带链第四章物料传输自动化65第四章物料传输自动化66第四章物料传输自动化662.链轮

链轮的基本参数、齿形及公差、齿槽形状、轴向齿廓、链轮公差等依据国家标准GB/T8350—2003《输送链、附件和链轮》设计。链轮齿数Z：太小－－链条运行平稳性变差，而且冲击、振动、噪声、磨损加大太大－－机构庞大第四章物料传输自动化672.链轮链轮的基本参数、齿形及公差、齿槽形状、轴向齿廓、链条物料一般通过链条上的附件带动前进，附件可以采用链条上的零件扩展而成或是配置二级附件（托架、料斗、运载机构）第四章物料传输自动化链条物料一般通过链条上的附件带动前进，附件可以采用链条上的零三、步伐式传送带步伐式输送装置是组合机床自动线上典型的工件输送装置。在加工箱体类零件的自动线以及带随行夹具的自动线中，使用非常普遍。功用：它能完成向前输送和向后退回的往复动作,实现工件单向输送。第四章物料传输自动化69三、步伐式传送带步伐式输送装置是组合机床自动线上典型的工件输步伐式输送装置的类型步伐式输送装置棘爪式输送装置回转式输送装置抬起式输送装置托盘式输送装置第四章物料传输自动化步伐式输送装置的类型步伐式棘爪式回转式抬起式托盘式第四章物料1、棘爪式步伐输送装置棘爪步伐式输送装置棘爪式输送带输送带的传动装置第四章物料传输自动化1、棘爪式步伐输送装置棘爪步伐式输送装置棘爪式输送带输送带1、棘爪式输送带当输送带向前运动时，棘爪就推动工件移动一个步距；当输送带回程时，棘爪被工件压下，于是绕销轴回转而将弹簧拉伸，并从工件下面滑过，待退出工件之后，棘爪又复抬起。1—

输送带；2—挡销；3—销轴；4—棘爪；5—弹簧；6—工件；7—

支承滚子7第四章物料传输自动化1、棘爪式输送带当输送带向前运动时，棘爪就推动工件移动一个步输送带的支承滚子1棘爪式输送带2滚子；3工件；4限位板；5支承板；棘爪式输送带是支承在滚子上作往复运动。第四章物料传输自动化输送带的支承滚子1棘爪式输送带棘爪式输送带是支承在滚子上作棘爪式步伐输送带结构1中间棘爪；2首端棘爪；3末端棘爪；4侧板；5联接板；第四章物料传输自动化棘爪式步伐输送带结构1中间棘爪；2首端棘爪；3末端棘爪；41传动装置;2输送带;3滑台;4慢进电动机;5快速电动机;输送带的传动装置步伐式输送带的传动，可以采用机械驱动或者液压驱动。第四章物料传输自动化751传动装置;2输送带;3滑台;4慢进电动机;5快速输送带的传动装置机械驱动的输送装置：由传动装置及输送滑台组成。工作时，快速电动机5起动，通过丝杆、螺母驱动滑台，带动输送带前进，接近终点时，快速电动机停止而慢进电动机起动，使工件准确到位。待工件定位夹紧之后，快速电动机5起动反转，使输送带快速返回。特点：纵向长度大，占地面积多，但结构简单，通用化程度高，一般多用于输送行程较短、不采用液压传动系统的自动线上。采用液压驱动的输送装置，可以得到较大的驱动力和输送速度，实现缓冲比较容易，调整也方便。第四章物料传输自动化76输送带的传动装置机械驱动的输送装置：由传动装置及输送滑台组2、回转（摆杆步伐输送装置棘爪步伐输送装置虽然动作简单（因而其传动机构简单），但当输送速度较高时，工件在到达终点时往往因惯性作用向前超程而不能保证位置精度。此外，由于切屑掉入，偶尔也有棘爪卡死、输送失灵的现象。为了提高输送速度及输送工作的可靠性，可以采用回转步伐输送装置。第四章物料传输自动化772、回转（摆杆步伐输送装置棘爪步伐输送装置虽然回转步伐输送装置例

输送摆杆；2.回转机构；3.回转接头；4.活塞杆5.油缸；6.缓冲器；7.支承滚轮；第四章物料传输自动化回转步伐输送装置例

输送摆杆；2.回转机构；第四章物料传输工作原理整个输送带由若干节圆杆l组成，两节的接合处采用了配合，然后用两个互成90°的销子固定。圆杆直径有40、50、60、70毫米几种，其相应的端部小头直径为25、35、40、45毫米。输送带的支承滚轮7一般做成腰鼓形。输送带的往复运动大多数采用液压油缸驱动。为了让输送带回转，活塞杆4与输送带之间采用能相对转动的回转接头3联接。为使行程未端不发生冲击，油缸5两端设有缓冲器6。输送带的回转运动是由专用的回转机构2实现的。第四章物料传输自动化79工作原理整个输送带由若干节圆杆l组成，两节的四、辊子输送系统原理：利用辊子的转动来输送工件的输送系统无动力辊子输送系统：依靠工件的自重或人的推力使工件向前输送（要求工件底面平整坚实，工件在输送方向上至少跨过三个辊子的长度）动力辊子输送系统：由驱动装置通过齿轮、链轮或带传动使辊子转动，依靠辊子与工件之间的摩擦力实现工件的输送第四章物料传输自动化80四、辊子输送系统原理：利用辊子的转动来输送工件的输送系统第无动力辊道式输送机第四章物料传输自动化81无动力辊道式输送机第四章物料传输自动化81动力辊道式输送机第四章物料传输自动化82动力辊道式输送机第四章物料传输自动化82转弯辊道式输送机第四章物料传输自动化83转弯辊道式输送机第四章物料传输自动化83特点：适用于车间内成件物料的空中运输分类：通用悬挂和积放式悬挂结构组成：牵引件、滑架小车、吊具、轨道、张紧装置、驱动装置、转向装置（一般为链轮）和安全装置等通用悬挂和积放式悬挂的区别牵引件与滑架小车无固定联接，两者有各自的运行轨道（牵引轨道和承重轨道）有岔道装置（滑架小车可以在有分支的输送线路上运行）可设置停止器（滑架小车可以在输送线路上的任意位置停车）五、悬挂输送系统第四章物料传输自动化特点：适用于车间内成件物料的空中运输五、悬挂输送系统第四章物悬挂式输送机第四章物料传输自动化85悬挂式输送机第四章物料传输自动化85悬挂输送系统第四章物料传输自动化悬挂输送系统第四章物料传输自动化通用悬挂输送机第四章物料传输自动化87通用悬挂输送机第四章物料传输自动化871、牵引件根据单点承载能力选择单点承载能力在100kg以上可以采用可拆链单点承载能力在100kg以下采用双铰接链双铰接链1—行走轮2—铰销3—导向轮4—链片5—吊板第四章物料传输自动化1、牵引件根据单点承载能力选择双铰接链第四章物料传输自动化2、滑架小车装有物料的吊具挂在滑架小车上，牵引链牵动（或利用推头推动）滑架小车沿轨道运行。通用悬挂输送系统的滑架小车1—轨道2—滑架小车3—牵引链4—挂吊具第四章物料传输自动化892、滑架小车装有物料的吊具挂在滑架滑架小车双滑架小车物料第四章物料传输自动化90滑架小车双滑架小车物料第四章物料传输自动化90积放式悬挂输送系统的滑架小车1—滑架小车2—推头3—框板4—牵引轨道5—牵引链6—挡块7—承载轨道8—滚轮9—导向滚轮牵引链与滑架小车有各自的运行轨道（牵引轨道和承重轨道）有岔道装置，滑架小车可以在有分支的输送线路上运行。第四章物料传输自动化91积放式悬挂输送系统的滑架小车1—滑架小车2—推头牵引链与滑六、有轨导向小车

有轨导向小车（RailGuidedVehicle，简称RGV）是依靠铺设在地面上的轨道进行导向并运送工件的输送系统。优点：RGV具有移动速度大，加速性能好，承载能力大的。缺点：RGV铺设轨道不宜改动，柔性差，车间空间利用率低，噪声高。第四章物料传输自动化92六、有轨导向小车有轨导向小车（RailGuidedVe

2)自动小车自动小车分为有轨和无轨两种。所谓有轨，是指有地面或空间的机械式导向轨道。地面有轨小车结构牢固，承载力大，造价低廉，技术成熟，可靠性好，定位精度高。地面有轨小车多采用直线或环线双向运行，广泛应用于中小规模的箱体类工件FMS中。高架有轨小车(空间导轨)相对于地面有轨小车，第四章物料传输自动化932)自动小车第四章物料传输自动化93

车间利用率高，结构紧凑，速度高，有利于把人和输送装置的活动范围分开，安全性好，但承载力小。高架有轨小车较多地用于回转体工件或刀具的输送，以及有人工介入的工件安装和产品装配的输送系统中。有轨小车由于需要机械式导轨，因而其系统的变更性、扩展性和灵活性不够理想。第四章物料传输自动化94车间利用率高，结构紧凑，速度高，有利于把人和输送装置的有轨导向小车(RGV)第四章物料传输自动化95有轨导向小车(RGV)第四章物料传输自动化95有轨导向小车(RGV)第四章物料传输自动化96有轨导向小车(RGV)第四章物料传输自动化96有轨导向小车(RGV)第四章物料传输自动化97有轨导向小车(RGV)第四章物料传输自动化97图4-32有轨小车(a)地面轨道式；(b)空间轨道式

第四章物料传输自动化98图4-32有轨小车第四章物料传输自动化98第四章物料传输自动化99第四章物料传输自动化99七、随行夹具的退回装置在组合机床自动线中，对于某些形状复杂、缺少可靠输送基面的工件或有色金属工件，常常采用随行夹具作为定位夹紧和自动输送的附加装置。随行夹具可以做出一个很可靠的输送基面，并采用“一面两孔”的典型定位方式在自动线的工位上安装，从而使某些原来不便于在组合机床自动线上加工的工件成为可能，扩大了自动线的应用范围。第四章物料传输自动化100七、随行夹具的退回装置在组合机床自动线中，对于为了使随行夹具能在自动线上循环工作，当工件加工完毕从随行夹具上卸下以后，随行夹具必须重新返回原始位置。所以在使用随行夹具的自动线上，应具有随行夹具的返回装置。第四章物料传输自动化101为了使随行夹具能在自动线上循环工作，当工件加工随行夹具的返回方式水平返回方式上方返回方式下方返回方式第四章物料传输自动化随行夹具的水平返回方式上方返回方式下方返回方式第四章物（1）、水平返回方式第四章物料传输自动化103（1）、水平返回方式第四章物料传输自动化103框形布置的自动线÷第四章物料传输自动化104框形布置的自动线÷第四章物料传输自动化104（2）、上方返回方式1、主输送带；2、随行夹具；3、提升装置；4、返回输送带；5、下降装置；第四章物料传输自动化（2）、上方返回方式1、主输送带；2、随行夹具；3、提升装1、油缸；2、升降台；3、杠杆；4、滑架；5、导柱；6、钢绳；7、滑轮；8、限位开关；9、挡铁；10、限位开关；11、限位开关；第四章物料传输自动化1、油缸；第四章物料传输自动化（3）、下方返回方式1、输送油缸；2、随行夹具；3、回转鼓轮；4、步伐式返回输送带；5、回转鼓轮；第四章物料传输自动化（3）、下方返回方式1、输送油缸；2、随行夹具；3、回转鼓轮4.机器人为中心的输送形式特点：以搬运机器人为中心，加工设备布置在机器人搬运范围内的圆周上。用途：适用于加工各类回转体零件的FMS中。1—车削中心2—数控铣床3—数控钻床4—缓冲站5—加工中心6—机器人第四章物料传输自动化1084.机器人为中心的输送形式特点：以搬运机器人为中心，加工设第四章物料传输自动化109第四章物料传输自动化109二、托盘及托盘交换器1.托盘

2.托盘交换器（1）回转式托盘交换器（2）往复式托盘交换器第四章物料传输自动化110二、托盘及托盘交换器1.托盘第四章物料传输

在FMS中，工件一般安装在组合夹具上，而组合夹具又被安装在托盘上，因而托盘是工件和夹具的承载体。当工件在机床上加工时，托盘成为机床工作台并支撑工件；运输时,

托盘又承载着工件和夹具在机床之间进行传送。托盘是一种工件和机床之间的硬件接口。在同一个FMS之间的所有机床，不管各自的形式如何，都必须采用这种统一的接口，使各台机床连接成为一个整体系统，这就要求系统中的所有托盘采用同一种结构形式。1.托盘第四章物料传输自动化111在FMS中，工件一般安装在组合夹具上，而组合夹第四章物料传输自动化112第四章物料传输自动化112

托盘的上表面：有便于夹具安装的T型槽、矩阵螺孔，托盘的下表面：有供在机床工作台上定位的基面和输送基面，其在机床工作台上定位通常是采用锥面定位。

托盘结构：有箱式、板式等。第四章物料传输自动化113托盘的上表面：有便于夹具安装的T型槽、矩阵螺孔，1—托盘导向面2—侧面定位块3—安装锁定机构的螺孔4—工件安装面5—中央孔6—托盘搁置面7—托盘支撑面8—工件或夹具的固定孔9—托盘夹紧面10—托盘定位面第四章物料传输自动化1141—托盘导向面第四章物料传输自动化114FMS中最常见的自动上、下料装置是托盘交换器（AutomaticPal1etChanger—APC）。功能：是加工系统与物流系统间的工件输送接口，作为工件的暂时储存，当系统阻塞时起到物流系统工件缓冲站的作用。2.托盘交换器—APC第四章物料传输自动化115FMS中最常见的自动上、下料装置是托盘交换器（Automa

2.托盘交换器分类：回转式托盘交换器（两位、四位、多位）往复式托盘交换器第四章物料传输自动化1162.托盘交换器分类：第四章物料传输自动化116（1）回转式托盘交换器当机床加工完后，交换器从机床工作台移出装有工件的托盘，将加工好的工件和托盘移至回转工作台的空位上；然后工作台回转180度，托盘交换器再将待加工的工件和托盘移至机床工作台上。两位回转式托盘交换器的工作过程：回转式托盘交换器第四章物料传输自动化117（1）回转式托盘交换器当机床加工完后，交换器从机床工作台移出当机床加工完后，工作台横向移动到卸料位置，将加工好的工件及其托盘移至托盘库的空位上；

然后工作台横移至装料位置，托盘交换器再将待加工的工件移至工作台上。

往复式托盘交换器的工作过程：第四章物料传输自动化118当机床加工完后，工作台横向移动到卸料位置，将加工好的工件及其三、自动导向小车

自动导向小车（AutomatedGuidedVehicle，简称AGV）是一种由计算机控制的，按照一定程序自动完成运输任务的运输工具。自动导向小车（AGV）是柔性物流系统中物料运输工具的发展趋势。

AGV的组成：主要有车架、蓄电池、充电装置、电气系统、驱动装置、转向装置、自动认址和精确停位系统、移栽机构、安全系统、通讯单元和自动导向系统等组成。第四章物料传输自动化119三、自动导向小车 自动导向小车（AutomatedGuAGV的结构组成1—安全挡圈2、11—认址线圈3—失灵控制线圈4—导向探测器

5—转向轮6—驱动电机7—转向机构8—导向伺服电机9—蓄电池10—车架12—制动器13—驱动车轮14车上控制器第四章物料传输自动化120AGV的结构组成1—安全挡圈2、11—认址线圈1车体车体由车架和相应的机械装置所组成，是AGV的基础部分，是其他总成部件的安装基础；2.2蓄电和充电装置AGV常采用24V或48V直流蓄电池为动力。蓄电池供电一般应保证连续工作8小时以上的需要。2.3驱动装置AGV的驱动装置由车轮、减速器、制动器、驱动电机及速度控制器等部分组成，是控制AGV正常运行的装置。其运行指令由计算机或人工控制器发出，运行速度、方向、制动的调节分别由计算机控制。第四章物料传输自动化1211车体第四章物料传输自动化1214导向装置接受导引系统的方向信息通过转向装置来实现转向动作。5车上控制器接受控制中心的指令并执行相应的指令，同时将本身的状态（如位置、速度等）及时反馈给控制中心。6通信装置实现AGV与地面控制站及地面监控设备之间的信息交换。7安全保护装置安全系统包括对AGV本身的保护、对人或其它设备的保护等方面。第四章物料传输自动化1224导向装置第四章物料传输自动化1228、移载装置与所搬运货物直接接触，实现货物转载的装置。9、信息传输与处理装置主要功能是对AGV进行监控，监控AGV所处的地面状态，并与地面控制站实时进行信息传递。第四章物料传输自动化1238、移载装置第四章物料传输自动化123具有不同移载装置的搬运小车第四章物料传输自动化124具有不同移载装置的搬运小车第四章物料传输自动化124第四章物料传输自动化125第四章物料传输自动化125第四章物料传输自动化126第四章物料传输自动化126自动导向小车（AGV）AGV的特点：较高的柔性：通过改变导向程序即可完成AGV的路线改变实时监视和控制：由计算机完成与AGV的双向通讯安全可靠：低速运行（10~70m/min）、有微处理器控制系统（防止与其它AGV碰撞）、有定位精度传感器或定位中心装置（保证定位精度）维护方便第四章物料传输自动化127自动导向小车（AGV）AGV的特点：第四章物料传输自动化12自动导向小车（AGV）AGV的分类线导小车：利用电磁感应制导原理进行导向，需要在行车路线的地面上埋设环行感应电缆来制导小车运动光导小车：利用光电制导原理来进行导向，需要在行车路线上涂上能反光的荧光线条，小车上的光敏传感器接受反射光来制导小车运动遥控小车：以无线电发送接收设备传送控制命令和信号第四章物料传输自动化128自动导向小车（AGV）AGV的分类第四章物料传输自动化128（1）线导小车

线导小车是利用电磁感应制导原理进行导向的。结构：驱动系统外、小车前部装有一对扫描线圈。原理：当埋入地沟内的导线通以低频交变电流时，在导线周围便形成一个环形磁场。当导线从小车前部两个扫描线圈中间通过时，两个扫描线圈中的感应电势相等，当小车偏离轨道时，扫描线圈就会产生感应电势差，其电势差经放大后反馈给转向制导电动机，使AGV朝向减少误差的方向偏转，直至电势差消除为止，从而保证小车始终沿着导线方向运行。第四章物料传输自动化129（1）线导小车线导小车是利用电磁感应制导原理进行导向的。第四章物料传输自动化130第四章物料传输自动化130（2)光导小车

光导小车是采用光电制导原理进行导向的。通常采用一种带有荧光材料的油漆或色带在地板上绘制出运输路线图，小车上安装有光源及光敏元件。小车运行时，由车上的光源发出的光束照射在地板上，小车内的光敏元件接受反射光，通过光电信号的转换产生路线识别信号，从而控制小车沿着绘制的路线运行。特点：改变路线非常容易，但对环境的要求比较严格，因此只适用于实验室等环境非常洁净的场合。

第四章物料传输自动化131（2)光导小车光导小车是采用光电制导原理进行导向第四章物料传输自动化132第四章物料传输自动化132沿小车预定路径在地面上粘贴易反光的反光带（铝带或尼龙带），小车上装有发光器和受光器,其发出的光经反光带反射后由受光器接受，并将该光信号转换成电信号控制小车的舵轮。◎光学引导方式原理（光导小车）信号孔感光元件光道光源反光带

光学引导原理第四章物料传输自动化133沿小车预定路径在地面上粘贴易反光的反光带（铝带或尼龙带），小4)遥控制导小车这种小车没有传送信息的电缆，而是使用无线电或激光发送和接收设备来传送控制命令和信息。特点：活动范围和路线基本不受限制，具有柔性高、扩展性好、对环境要求不高等优点。但其控制系统和操纵系统较为复杂，目前还处于实验研究阶段。第四章物料传输自动化1344)遥控制导小车这种小车没有传送信息的电缆，而是激光灯台制导原理FLASH在导引车顶部装置一个沿360°方向按一定频率发射激光的装置。同时在AGV四周的一些固定位置上放置反射镜片。当AGV运行时，不断接受到从三个已知位置反射来的激光束，经过简单的几何运算，就可以确定AGV的准确位置，控制系统根据ＡＧＶ的准确位置对其进行导向控制第四章物料传输自动化135激光灯台制导原理FLASH在导引车顶部装置一个沿360°方自动导向小车（AGV）车轮的布置三车轮：前轮既是转向轮又是驱动轮（一般只能向前运动）四车轮：差速转向式：中间两轮为驱动轮，利用两驱动轮的速度之差实现转向（可以实现前后驱动）独立多轮转向式：四个车轮都兼有转向和驱动（转向最为灵活，可沿任意方向运动）第四章物料传输自动化136自动导向小车（AGV）车轮的布置第四章物料传输自动化136第四章物料传输自动化137第四章物料传输自动化137第四章物料传输自动化138第四章物料传输自动化138导向控制系统

在AGV上对称布置两个导向传感器1，在接收到地面导向线路9的电磁感应信号后，两导向传感器信号经比较放大处理后得到反映AGV偏差方向的偏差量，将该偏差量经处理后用于控制和驱动AGV的转向系统，使AGV能实时地消除车体与导向线路的偏离1—导向感应线圈2—交流电压放大器3—整流器4—运算放大器5—功率放大器6—直流导向驱动电机7—减速器8—导向轮9—导向线第四章物料传输自动化139导向控制系统1—导向感应线圈第四章物料传输自动化139AGV电磁感应制导原理

第四章物料传输自动化140AGV电磁感应制导原理第四章物料传输自动化140第四章物料传输自动化141第四章物料传输自动化141AGV自动认址与精确停位系统任务：使小车能将物料准确地送到位。方法：在各个工位上安装地址信息发送元件，即直接在导线两侧埋设认址的感应线圈。如图：对每个地址编码，将四个线圈以不同方式连接，产生不同方向的磁通。AGV绝对地址感应线圈1011第四章物料传输自动化142AGV自动认址与精确停位系统AGV绝对地址感应线圈1011第AGV的结构组成1—安全挡圈2、11—认址线圈3—失灵控制线圈4—导向探测器

5—转向轮6—驱动电机7—转向机构8—导向伺服电机9—蓄电池10—车架12—制动器13—驱动车轮14车上控制器第四章物料传输自动化143AGV的结构组成1—安全挡圈2、11—认址线圈自动导向小车（AGV）AGV的管理交通管制：常用的为区间控制法（将导向路线划分为若干个区间，在同一时刻只允许一个小车位于给定的区间内）车辆调度：目标是使AGV系统实现最大的物流通过量，需解决两方面问题：车辆调度的方法（按等级）：车内调度系统、车外招呼系统、遥控终端、中央计算机控制以及组合控制等（当系统以最高水平控制运行时，万一失灵则可返回到低一级水平控制，例如物流工作站计算机调度失败，就可以恢复到遥控终端控制或车载控制，AGV系统仍可继续工作）第四章物料传输自动化144自动导向小车（AGV）AGV的管理第四章物料传输自动化144自动导向小车（AGV）车辆调度法则：顺序车辆调度法则：AGV在导向线路上不停地运行，依次经过每一个工作站，当经过有负载需要装运的工作站时，AGV便装上负载继续向前行驶，并把负载输送到其目的地（不会出现车间闭锁或交通阻塞现象，但物流系统的柔性及物料通过量较低）从任务申请角度出发：最大输送排队长度法则、最少行驶时间法则、最短距离法则、