隧道照明标准和设计

隆道照明典型隧道的横截面情祝—、旌道視觉現象的特点在白天，驾驶员进AMil直至萬开隧道.令遇到很塞视觉问题；进入陵道前的视觅问恐长隆直驾驻貝看到的是黑乎乎的一个羽，这就是“腳"现裂短晦逍，在驾驶员面前就出现一个“黑框S高外部壳度，低入口亮度、空气杂散光些,挡凤玻璃亮度进入隧道即刻会境生的观觉现象.由明亮的多嘟进入一个较暗的隧道*由于迟驶员前视觉需要一定的适应时间（视觉的暗适应〕,因此他无祛迅塩地看清隧道内郃的情況EV出卄・1|时・是否点天照明隧道工程「全长0.9^里隧道工程「全长0.9^里殛向飓车道主车道单向流毎33皿辆处1C9内部段内部段即如算&是隧道内远离外部自然光照影响的区域，驾驶员旳视觉只受隧道内照明前劈除内部段旳特点是宝段具有均勻旳照明水平.因为完宝不需变优，谟段只需提供合适旳亮度水平，具体数愷由交通流量和车辆时速决定.出口段岀口段是单向隧道的最后区段，接近出口旳逛驶员观觉受隧道外亮度旳影响，为防止出隧道时，由于高亮度刺激血降低观觉，亦即眩光的翩咱，宼可能适咸驾驶员不能及时发现前面行驶在大卡车阴翩里的小车，出口段须抑强照明「解决问题|1，确定Lim,Lth,Ltr,Lex选择灯具/光源和布灯方式利用软件计算中阿段亮康L.中间段亮度h中间段亮度按下養取值.计算王連J-JH.比師酮眾宅迪第向空通蚩N^3400甥发毛追单向交通呈N<70lI^«昱牟追项向立適鱼W>i300钢向fZiiSN<3㈤慚旧10J9430452関.:上I'51.5L.J闷烁颉率！车逋Z\/灯具间距(M艮人车混合通过的隆道.中间段亮度值度不低于2.5cd/ro2oC.隧道两恻墙面M高范围内，宜繭逊反射率不水于Q.T的墙面材料口路面左右两恻墙面加高范围内的平均亮度，应不低于路面平均亮度；平均亮度与平均照明的换算关系一般可按沥青路面(15-22)lx/cd.m_2,木-兄路面〔IQ-LI；L//cdoirrE取值*2.灯具布苣騎台以，下要求：扎灯具布置应满足闪烁频率低于2.5HZ或高于15HZo艮中间段灯具的平面布置形式可杲取中线布置.两侧交错布置我两侧对称布置。e.路面竟度总均匀度币低于下炭.设计交邇量忖潮⑪U1克王倉单向空诵虽肯妄d阳呈?24DD\i^cn□d-SrJ7W{3600.5乱蹩面中线亮度纵向均匀直不低于下表，氏应急停车带和连按逋道照明应急停车帝宜采用荧尤灯照明，其照明亮度应丈于花d/zn1隹按谥谊芫度应丈于Ecd/ire本衆，均匀厦如》0.g均匀度U1》0.7k拘入口段亮度折咸系数・见下表L20为洞外亮度入口戟亮度折减系数设!+交谨呈歐彌司1k.计宦行车谊空汀出山丫，取车暄单向交遇屋政车道叹向交遇量1J0604012400>13G00.0450.03510G20012<26CD,tm0.Q2SCCL2.洞外亮度乩洞外亮度在设计阶段，如无实测資科，可按下表选取,兴空面枳百汁比竊口額向或詞齢环4CKm/hSOlOLrhiWkmZti.1由嗣口-4500北荷口-boo6000S%||南洞口Jtjoc筑04uoa^ijoa北碍匚13<|«05D005.50011睹环墉2C0C25C0勢朗3500戛歼竞SLUG35CU*4U0J4匆110015C02UCJ2500SOfD伽口4000本案主车道匚k=D.22431-2-101234lijij]?p1T31馆1581舁WO1-151曲30IDrw10dIDSIDO9S?J93M50曲严57Sf-555+5?J34017272b162525話3.入口段世度计算’Eh=l。154Ds-(h-lo5)/ianl00Dth-A口段世度氏-照明停车视距C剥车距离)h-洞口内挣高生入口段灯具布置扎入口段的照明由基本照明和加强照明两部分组成，前者扶中间段照明考虑，后者可用功率较大的灯具加强甌明。比入口段的抑魂照明灯具，可从洞口以內L01［车开期布置。5.连续隧道的入口段照明当两隧道间行驶时间按廿算车速考虑小于3出，且逋过的前一隧道内行驶时间大于3币时.后续隧道入口段亮度折减了按下表谊取，存域时间(S\<535人口駁盛度析緘半㈣302J20五.出口段照明在单向交通陲道中.应设置出口段照明.出口段长度宜取&D忒.亮度宜取中间段亮度的$倍。在双向交通腿道中，可不设出口段寤明。尢调死1一应根培洞外亮度和交通量变化分级调整入口段，过愷段，出口段的照明亮度.2.入口段，过渡段，出口段的照明売度可按下表取隹分级T交通量大分级T交通量大Lu.i:交邇量犬ct^)E.f迴T中于lcd/ui2a_H庄„.壷F=H円=>)一~儿用——一*«・上・7-IMLiJ—4il,.—A.BBWB.—J—tfrt«i~»—SBBBILW