CRTSⅢ型板式无砟轨道各工序施工记录表和验收记录表

CRTSm型板式无砟轨道各工序施工记录表和验收记录表一、CRTsm型板式无W^道施工现场检查记录表1：[CRTSIII型轨道板无砟轨道]无砟轨道施工前桥面验收记录表（后附《商合杭铁路安徽、浙江段桥面高程测量成果表》）2：[CRTSm型轨道板无祚轨道]轨道板进场成品检查记录表3：[CRTSm型轨道板无祚轨道]锚固植筋连接检查记录表4：[CRTSm型轨道板无祚轨道]底座板钢筋检查记录表5：[CRTSm型轨道板无祚轨道]底座板模板安装检查记录表6：[CRTSm型轨道板无祚轨道]底座板混凝土施工检查记录表7：[CRTSm型轨道板无祚轨道]底座板混凝土养护记录表8：[CRTSm型轨道板无祚轨道]底座板混凝土拆模检查表9：[CRTSm型轨道板无祚轨道]伸缩缝填塞施工检查记录表10：[CRTSm型轨道板无砟轨道]隔离层及弹性垫层施工记录表11：[CRTSm型轨道板无砟轨道]轨道板铺设施工检查记录表12：[CRTSm型轨道板无砟轨道]轨道板铺设复测检查记录表13：[CRTSm型轨道板无砟轨道]自密实混凝土层钢筋检查记录表14：[CRTSm型轨道板无砟轨道]自密实混凝土层模板安装检查记录表15：[CRTSm型轨道板无砟轨道]自密实混凝土灌注记录表16：[CRTSm型轨道板无祚轨道]自密实混凝土养护记录表17：[CRTSm型轨道板无砟轨道]自密实混凝土层模板拆除检查记录表二、施工质量验收记录表（检验批）1:底座钢筋检验批质量验收记录表（I）2：底座钢筋检验批质量验收记录表（II）3：底座模板检验批质量验收记录4：底座混凝土检验批质量验收记录（I）5：底座混凝土检验批质量验收记录（II）6：隔离层及弹性垫层检验批质量验收记录7：自密实混凝土层钢筋检验批质量验收记录表（I）8：自密实混凝土层钢筋检验批质量验收记录表（II）9：自密实混凝土工程检验批质量验收记录表（I）10：自密实混凝土工程检验批质量验收记录表（II）11：轨道板铺设检验批质量验收记录表（I）12：轨道板铺设检验批质量验收记录表（II）13：轨道板铺设检验批质量验收记录表（皿）14：灌注孔及观察孔检验批质量验收记录表15：伸缩缝填缝检验批质量验收记录表

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无祚轨道施工前桥面验收记录表[III型轨道板无砟轨道]编导号：标段名称SHZQ-2标施工单位中铁二十一局集团商合杭铁路站前二标项目经理部单位工程轨道工程（亳州特大桥191〜355号墩）工程部位190号墩〜191号墩跨梁序号检验项目验收标准与偏差实测r1桥面平整度3mm/4mr2梁面高程偏差±7mmr3梁缝处两片梁高差±10mm3、5、8r4防撞墙位置偏差与中线间距不小于设计值（450cm）F453、455、453、454、451、450r5预埋套筒设计图预埋套筒设计304处，缺失处，匹配高密度聚乙烯塑料保护盖，套管内无杂物，保护盖能扣紧套管，不宜脱落。r6梁面拉毛/轨道中心线两侧各1.35m范围内进行拉毛，拉毛深度为1.8-2.2mm。r7吊装孔封堵/吊装孔全部封堵，封堵平整、密实、无脱落开裂现象。r8梁面坡度设置情况不允许出现反向排水坡r9预埋件偏差±5mm接触网基础预埋件1处，位置偏差为 ；沉降观测标预埋处，位置偏差为 。r10桥面泄水孔情况有无堵塞位置符合设计要求，无堵塞现象r11梁面、梁缝清扫情况无灰尘、无砂砾r12梁面高程设计图测量测点布置10个，均在左右线路中心线上，梁端商丘及杭州方向各2个点，跨中2个点。制架梁单位（工区）自评意见经自检符合规范及设计要求验收人： 年月日无砟轨道施工单位（工区）验收意见符合规范及设计要求验收人： 年月日监理单位评定意见同意进行下道工序施工验收人： 年月日

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桥面高程测量成果表号：施工标段上施工中铁二SHZQ-2标单位十一局制梁单位毫州梁场桥梁名称亳州特大桥起点墩号里程固定支座终点墩号里程梁号梁长m跨中里程序号点号里程实测高程设计高程误差（mm）位置离梁端距离备注123456789101112_商丘 标林71 -1 1—1—卢1*%3*4E左―-r E——1<1^左当乱诲中心豆 ； 色_‘；!~r: 1柔中。经T 11曲—:1■——i逗:'名些或君="心成 4歹： 呃.；说明：桥高程测量测点布置10个,均7右线路中心线上，其中梁端商丘及杭州方向各2个点，跨中2个点。可根据现场实际情况增加测点数量。日期：监理：日期：附表7-1-2

新建商合杭铁路（安徽、浙江段）轨道板成品外形尺寸检查记录表标段名称 ［一型轨道彳SHZQ-2标反无砟轨道］_施工单位^号 1中铁二十一局集团商合杭铁路站前二标项代表板号测量板号曰经理部序号检验项目允许偏差（mm） 检查结果 结论1长度±5.0r2宽度±5.0r3厚度0〜■5.0r4精轧螺纹钢筋外露长度±5.0r5预应力筋丝位±3.0r6承轨台（毛坯板）平面度（1列）±0.3直线度±0.3单个承轨台钳口间距-0.5〜■0.1承轨台之间钳口间距±0.5轨底坡1：37—1：43r7承轨台（毛坯板）1〜20个承轨台拱高实际差与;准高差的偏差（10个承轨台测量基础上，测量长度：5.85标1 ±0.3m）1〜20个承轨台拱高实际差与;准高差的偏差（2个承轨台测:标量±0.5基础上，测量长度：1.3m）单个承轨台钳口间距±0.5承轨面与钳口间距±1°坡度±0.1°承轨台之间钳口间距±18其他预埋件位置及垂直歪斜1.0质检工程师： 监理工程师： 日期:新建商合杭铁路（安徽、浙江段）

锚固连接检查记录表[III型轨道板无砟轨道] 编号:工程（标段）名称SHZQ-2标施工单位中铁二十一局集团商合杭铁路站前二标项目经理部单位工程名称轨道工程（亳州特大桥191〜355号墩）工程部位190〜191号墩跨梁序号检查项目设计或标准值检查记录1连接钢筋的规格与数量设计图采用HRB400钢筋，中16mm, 304处2预埋位置及间距设计图全部检查，其中300处符合设计要求3锚固植筋的规格与数量设计图采用HRB400钢筋植筋，中16mm, 8 处4植筋的位置及间距设计图符合设计要求5锚固连接的方式/套筒连接及植筋6植筋钻孔位置/原损坏套筒两侧对称布置，间距不小于100mm7孔深±5224、218、217、216、216、220、219、2248孔径16±1.517.3、16.1、16.6、17.4、16、15.6、16.2、169植筋深度±5205、205、210、215、210、210、210、210、208、20610外漏高度±5105、110、110、115、110、105、110、105、102、103、11抗拔力N65KN66、72、70、67、74、66、74、71自检意见专职质检员日期： 年月日施工技术负责人日期： 年月日现场监理日期： 年月日

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底座板钢筋检查记录表 「TTT型轨道板无砟刮!道 编号 工程（标段）名称SHZQ-2标施工单位中铁二十一局集团商合杭铁路站前二标项目々-rmW单位工程名称轨道工程（亳州特大桥191〜355号墩）工程部位经理部339-340跨梁右线（1号〜6号底座板）序号检查项目要求检查结果1钢筋焊接网片允许偏差（）重量±4.5%理论重量符合设计及规范要求。2开焊点数量1%任一根钢筋上开焊点不得超过该支钢筋上交叉点总数的50%，最外边钢筋上的交叉点无开焊，符合要求.3长度±15-9、+5、+2、+3、+3、-5、-7、+6、-5、+2、-3、+14宽度+10、-2、+4、+4、-4、+3、+3、-5、+2、+3、+3、-55钢筋间距±10-6、+4、+5、-6、+7、+2、+3、+3、-5、+3、+3、-56伸出长度N2526、27、26、27、26、28、27、26、27、27、26、277对角线差±1%每片钢筋焊接网片尺量检查2处，钢筋焊接网片对角线差偏差为-1、-1、1、-1、1、0、-1、0、0、1、0、08钢筋焊接网片搭接方法±5钢筋焊接网片之间应采用平搭法，搭接长度偏差为-3、0、-5、-4、-4、1、0、5、5、-2、3、19钢筋加工「C］第5.3.1-2节符合设计要求10钢筋连接方式、接头［C］第5.4.1-4节符合设计要求11钢筋安装「C］第5.5.1-2节钢筋品种、级别、规格、数量符合设计要求。钢筋保护层垫块规格:C40,保护层垫块位置：钢筋网片底部，垫块数量大于4个/m?12齿槽剪力钉与螺纹套筒连接设计图纸/13接钢筋原材料外观「C］第5.2.5条符合设计要求14钢筋加工与偏差「C］第5.3.3条符合设计要求15钢筋的绑扎安装允许偏差钢筋间距±20+15、-12、+8、-6、+5、+3、-3、+2、+8、-6、+5、+316保护层厚度0,+10+1、+0；+1、+2；+3、+2；+1、+2、+2；+1；+2、+117底座传力杆允许偏差（mm）传力杆端上下左右偏差±10/18，口，师ZrL传力杆在板中心上下偏差±10/19下传力杆在板中心左右偏差±20/20传力杆纵向前后偏位±20/21传力杆套帽长度±10/22传力杆与套帽底 后|只R 0,+10/专职质量检查员： 施工技术负责人： 年 月 日现场监理： 年 月 日

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模板安装检查记录表[ill型轨道板无砟轨道] 编号:工程（标段）名称SHZQ-2标施工单位中铁二十一局集团商合杭铁路站前二标项目经理部单位工程名称轨道工程（亳州特大桥191〜355号墩）工程部位339-340跨梁右线（1号、2号、3号、4号、5号、6号底座板）序号检查项目设计或标准值检查记录1底座模板尺寸偏差（mm）高程(0,-5)2宽度±53中线位置24伸缩缝位置55伸缩缝宽度±26底座外排水坡0.017限位凹槽模板尺寸允许偏差（mm）中线位置28底面±39长度和宽度±310相邻凹槽中心间距±5记录人： 专职质量检查员： 施工技术负责人： 年月日监理工程师： 年月日

新建商合杭铁路(安徽、浙江段)混凝土现场浇筑记录表 编号:标段名称SHZQ-2标施工单位中铁二十一局集团商合杭铁路站前二标项目经理部单位工程轨道工程(亳州特大桥191〜355号墩)工程部位339-340跨梁右线(1号、2号、3号、4号、5号、6号底座板)浇筑时间开始： 年 月 日 时 分结束： 年 月 日 时 分施工气温最高： 最低：拌和方式拌合站集中拌合运输方式罐车实测坍落度(mm)① ② ③ ④⑤ ⑥ ⑦ ⑧扩展度(mm)① ② ③ ④⑤ ⑥ ⑦ ⑧入模温度(°C)① ② ③ ④⑤ ⑥ ⑦ ⑧入模含气量(%)① ② ③ ④⑤ ⑥ ⑦ ⑧浇筑及振捣方式采用溜槽浇筑插入式振捣棒降(保)温措施施工过程其他情况记录自检意见技术负责人： 年月日质检工程师： 年月日监理意见监理工程师： 年月日

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底座板混凝土养护记录表[iii型轨道板无砟轨道]编号:工程名称新建商丘至合肥至杭州铁路站前工程工程部位190〜191号墩左线（1〜6号底座板）工程地点无砟轨道（亳州特大桥190〜355号墩）灌注日期2018年1月15日外界气温（°C）最高23 最低18平均 20.5养护期开始2018年1月15日结束2018年1月28日/冬季防寒保温措施/夏季放高温措施带模蓄水一布一膜养护测温记录日期温度日期温度日期温度2018/1/1522.5/21/202018/1/2120/19/212018/1/279/9/82018/1/1621.5/22/212018/1/2211/9/102018/1/2810/8/92018/1/1720/22/212018/1/239/8/62018/1/1822/20.5/212018/1/246/9/82018/1/1920/19.5/202018/1/257/10/82018/1/2020/19/222018/1/266/7/5质检工程师自检意见及签名监理工程师意见及签名

新建商合杭铁路（安徽、浙江段）底座板混凝土拆模检查表[iii型轨道板无砟轨道]编号:工程名称新建商丘至合肥至杭州铁路站前工程施工单位中铁二十一局集团商合杭铁路站前二标项目经理部工程地点190〜191号墩左线（1〜6号底座板）工程部位339-340跨梁右线（1号板〜6号板）灌注日期2018年3月4日拆模时间2018年3月7日序号检查项目要求检查结果1混凝土结构[A]第6.2.18条表面密实平整，颜色均匀、无漏筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角2模板拆除[A]第6.2.5条拆模后无缺棱角现象。3底座外形尺寸偏差（mm）顶面高程(0,-10)-4、-6、-4、-3、-1、-54宽度±10-4、+6、-3、-5、+2、-65中线位置32、1、1、2、1、26平整度10mm/3m1、3、6、3、1、3、5、3、6、3、4、37伸缩缝位置102、6、2、2、6、58伸缩缝宽度±51、+4、-2、-2、+29底座外侧排水坡1%0.7%、0.1%、0.1%、0.2%、0.2%、0.3%10限位凹槽外形尺寸允许偏差（mm）中线位置32、2、2、0、0、2、0、1、2、111深度±5+2、-1、+3、+1、-4、+1、-3、+3、-3、+3、+3、+312平整度2mm/0.5m0、0.5、2、0.5、1、0.5、1、0.5、1、0.5、1、0.5、0、0.5、1、0.5、0、0.5、1、0.5、0、0.5、1、0.513长度±5+2、+2、+2、+1、-1、0、-4、+2、-4、-1、+2、-2，14深度±5-2、-2、+4、+4、-2、+1、-2、+2、-1、0、-2、+115相邻凹槽中心间距±10+2、-5、+3、-3、-2、+3专职质量检查员： 年月日施工技术负责人： 年月 日现场监理： 年月 日

新建商合杭铁路（安徽、浙江段）伸缩缝填缝施工检查记录表[iii型轨道板无砟轨道] 编号:工程（标段）名称SHZQ-2标施工单位中铁二十一局集团商合杭铁路站前二标项目经理部单位工程名称轨道工程（亳州特大桥191〜355号墩）工程部位339-340跨梁右线（1号板〜6号板）伸缩缝填缝序号检查项目要求检查结果1填缝所用材料的品种、规格、质量第6.3.1条/2缝槽第6.3.2条缝槽干净、干燥，表面平整、密实，无起皮、起砂、松散脱落现象。3密封材料应与缝壁第6.3.3条密封材料与缝壁粘结牢固，无开裂、脱落等缺陷。4密封材料嵌填施工第6.3.4条密封材料嵌填密实、连续、饱满，无气泡。5嵌填完成的密封材料宽度偏差（）0,+15+3、+4、+6、+7、+56嵌填完成的密封材料深度（）第6.3.5条202、203、205、203、2047嵌缝板偏差（）厚度±10、+1、-1、0、+18高度±4-2、+1、+3、+2、-39嵌填完成的密封材料外观质量第6.3.7条嵌填完成的密封材料表面平滑，缝边应顺直，无凹凸不平现象。专职质量检查员： 年月 日施工技术负责人： 年月 日现场监理： 年月 日

新建商合杭铁路（安徽、浙江段）隔离层及弹性垫层施工检查记录表[iii型轨道板无砟轨道] 编号:工程（标段）名称SHZQ-2标施工单位中铁一十一局集团商合杭铁路站前二标项目经理部单位工程名称轨道工程（亳州特大桥191〜355号墩）工程部位339-340跨梁右线（1号板〜6号板）隔离层及弹性垫层序号检查项目要求检查结果1铺设前基底处理第6.4.1条底座及凹槽表面清洁干燥2隔离层所用材料的规格、材质、性能第6.4.2条/3弹性垫层所用材料规格、材质、性能第6.4.3条/4隔离层铺贴质量第6.4.4条隔离层铺贴平整，无破损，不得搭接、缝接，边沿无翘起、空鼓、皱褶等缺陷。符合要求5弹性垫层安装质量第6.4.5条弹性垫层与限位凹槽侧面应粘贴牢固，项面与底座表面平齐，周边无翘起、空鼓、封口不严等缺陷。符合要求。6其他//专职质量检查员： 年月日施工技术负责人： 年月日现场监理： 年月 日

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轨道板铺设检查记录表[CRTSIII型板式无砟轨道道床轨道板铺设] 编号:工程（标段）名称SHZQ-2标施工单位中铁二十一局集团商合杭铁路站前二标项目经理部单位工程名称轨道工程（亳州特大桥191〜355号墩）工程部位339-340跨梁右线（1号板〜6号板）序号检查项目要求检查结果1轨道板类型、规格、质量第6.5.1条符合要求2轨道板存放第6.5.2条轨道板无污染，无变形，无翘曲。3曲线段轨道板铺设第6.5.3条曲线地段轨道板根据设计给定的位置进行铺设。4门型钢筋绝缘材料保护第6.5.4条门型钢筋的绝缘材料无损伤。5固定装置安装第6.5.5条固定装置安装牢固。6轨道板精调定位允许偏差（mm）高程±0.5+0.1、-0.2；-0.4、+0.2；-0.3、+0.3；+0.1、-0.2；+0.3、-0.2；0、-0.27中线0.50.2、0.2、0；0.1、0.2、0.1；0.2、0.2、03；0.2、0.4、0.2；0.1、0.2、0.2；0.1、0.5、08相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差0.50.4、0.3、0.2、0.1、0.29相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对平面位置0.50.3、0.1、0.4、0.3、0.110轨道板纵向位置曲线地段20.6、0.7；0.5、0.6；0.7、0.3；0.2、0.3；1.0、0.3；1.4、0.211直线地段5/12铺设前隔离层检查第6.5.7条隔离层及弹性垫层铺设前表面清洁，无杂物、无积水13轨道板粗铺偏差第6.5.8条纵向偏差7mm,横向偏差为精调支架横向调程的1/2专职质量检查员： 施工技术负责人： 年 月 日现场监理： 年 月 日

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轨道板铺设复测检查记录表[CRTSIII型板式无砟三轨道道床轨道板铺设] 编号：工程（标段）名称SHZQ-2标施工单位中铁二十一局集团商合杭铁路站前二标项目经理单位工程名称轨道工程（亳州特大桥191〜355-墩）号工程部位339-340跨梁右线（1号板〜6号板）序号检查项目要求检查结果1轨道板精调定位允许偏差（mm）高程±20、1、0、0、0、-1、2、-1、2、-1、1、02中线21、1、2、1、1、1、1、1、0、2、1、13相邻轨道板接缝处承轨£顶面相对高差" 10、1、0、1、1、1、1、1、1、0、1、04相邻轨道板接缝处承轨£顶面相对平面位置" 11、1、1、0、1、1、1、1、1、1、1、15轨道板纵向位置曲线地段55、4、1、4、3、4、4、5、1、1、0、26直线地段10/专职质量检查员： 施工技术负责人： 年 月 日现场监理： 年 月 日

新建商合杭铁路（安徽、浙江段）自密实混凝土层钢筋检查记录表 「E型轨道板无砟轨道］ 编号 工程（标段）名称SHZQ-2标施工单位中铁二^一局集团商合杭铁路站前二标项1理部目经上））殳长老锈单位工程名称轨道工程（亳州特大桥19〜355号墩）1工程部位339-340跨梁右线（1号〜6号自密实混凝:层）序号检查项目要求检查结果1重量±4.5%理论重量4.0%、4.2%、-4.0%、3.0%、3.5%2开焊点数量1%,并且任一根钢筋上开焊点不得起过该支钢筋上交叉点总数的50%，最外边钢筋上的交叉点干耳，［•曰1L 钢筋网片，无开焊。卜3长度无开焊±15-3、12、-6、-14、-5、0、-3、7、5、-11、15、-1，4宽度±15-7、-15、-9、-9、-14、6、2、2、2、-12、-9、-1（5钢筋间距±1010、1、-9、1、-8、-1、3、-7、-2、1、2、-26伸出长度N2525、27、29、28、25、27、28、27、29、27、30、297对角线差±1%0、-1、0、1、0、0、1、0、0、0、-1、18钢筋焊接网片搭接方*1 第6.2.8条/9钢筋加工［C］第5.3.1-2节CRB600H①12，钢筋直钩弯曲直径大于60mm，钩端直线f度大于90mm10钢筋连接方式、接头［C］第5.4.1-4节钢筋采用搭接绑扎，11钢筋安装［C］第5.5.1-2节垫块绑扎在主筋节点上，数量N4个/ml梅花形布置12钢筋原材料外观「C］第5.2.5条钢筋平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状13钢筋加工与偏差「C］第5.3.3条钢筋长度、弯起筋弯折位置符合验标要求。14钢筋骨架「A］第5.2.14条稳固、无缺扣、无松扣，绑扎牢固，符合要求。15钢筋的绑扎安装允许偏差（mm）钢筋间距±2013、-15、0、-10、12、10、-5、20、12、3、15、216保护层厚度0+109、2、8、4、7、1、7、2、2、5、1、4专职质量检查员： 施工技术负责人： 年 月 日现场监理： 年 月 日

新建商合杭铁路（安徽、浙江段）自密实混凝土拆模检查表[iii型轨道板无砟轨道] 编号:工程名称新建商丘至合肥至杭州铁路站前工程施工单位中铁二十一局集团商合杭铁路站前二标项目经理部工程地点190〜191号墩左线（1〜6号底座板）工程部位339-340跨梁右线（1号板〜6号板）自密实混凝土层灌注日期2018年3月4日拆模时间2018年3月7日序号检查项目要求检查结果1模板养护时间N3d2模板时混凝土强度N10Mpa3拆模时温差[A]第6.4.10条4自密实混凝土、隔离层、轨道板第6.6.17条自密实混凝土和隔离层及轨道板密贴，无离缝5自密实混凝土外观质量第6.6.18条自密实混凝土表面平整，无蜂窝、麻面、露筋、裂纹等缺陷,6厚度偏差（mm）0,+20专职质量检查员： 年月日施工技术负责人： 年月日现场监理： 年月 日

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自密实混凝土层模板安装检查记录表[ill型轨道板无砟轨道] 编号:工程（标段）名称SHZQ-2标施工单位中铁二十一局集团商合杭铁路站前二标项目经理部单位工程名称轨道工程（亳州特大桥191〜355号墩）工程部位339-340跨梁右线（1〜6号板自密实混凝十.层）序号检查项目设计或标准值检查记录1模板及支架的材料质量及结构第6.6.3条模板及支架具有足够的强度、刚度和稳定性，其材料质量及结构符合施工工艺设计要求。2模板安装质量第6.6.4条模板支架安装稳固牢固，接缝严密，无漏浆。模板清理干净并涂刷隔离剂，模板内积水和杂物清理干净。3模板接缝错台W1mm模板接缝处平整错台偏差为0.1mm、0.5mm、0.3mm4线模应与轨道板密贴第6.6.6条线模与轨道板密贴，无缝隙，无错台。记录人： 专职质量检查员： 施工技术负责人： 年月日监理工程师： 年月日

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自密实混凝土养护记录表[iii型轨道板无砟轨道]编号：工程名称新建商丘至合肥至杭州铁路站前工程工程部位190〜191号墩左线（1〜6号）自密实混凝土工程地点无砟轨道（亳州特大桥190〜355号墩）灌注日期2018年1月15日外界气温（°C）最高23 最低18平均 20.5养护期开始2018年1月15日结束2018年1月28日/冬季防寒保温措施/夏季放高温措施土工布包裹、养护膜覆盖或喷养护剂等保湿养护措施，保湿养护时间不少于1测温记录日期温度日期温度日期温度2018/1/1522.5/21/202018/1/2120/19/212018/1/279/9/82018/1/1621.5/22/212018/1/2211/9/102018/1/2810/8/92018/1/1720/22/212018/1/239/8/62018/1/1822/20.5/212018/1/246/9/82018/1/1920/19.5/202018/1/257/10/82018/1/2020/19/222018/1/266/7/5质检工程师自检意见及签名监理工程师意见及签名

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自密实混凝土现场灌注记录表施工单位：中铁二十一局集团商合杭铁路站前二标项目经理部单位工程名称轨道工程工程部位339-340跨梁右线(1号、2号、3号、，、5号、6号底座板)工程地点轨道工程(亳州特大桥191〜355号墩D拌和站名称2#拌和站灌注日期2018年月日拌和方式集中搅拌灌注方量成)运输方式罐车运输环境侵蚀等级—一施工方法料斗入模施工环境温度最高。c最低c灌注开始时间灌注结束时间设计强度等级C40压杠力矩值(N.m)55混凝土灌注高度(cm)20浇注现场混凝土抽检结果坍落扩展度(mm)观察孔、排气孔到〉时间料百分表检测灌注前百分表读数号灌注后百分表读数扩展时间T5001号观察孔：1号表上浮值:1号表上浮值：泌水率2号观察孔：2号表上浮值:2号表上浮值：含气量(%)1号排气孔：3号表上浮值:3号表上浮值：入模温度(C)2号排气孔：4号表上浮值:4号表上浮值：3号排气孔：1号表侧移值:1号表侧移值：4号排气孔：2号表侧移值:2号表侧移值：养护措施带模养护三天，一液一膜全断面包裹养护施工过程情况记录记录人： 试验员： 旁站监理:

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钢筋检验批质量验收记录表（I） 「尸二丁5^型板式无砟道床混凝土底座及限位凹槽］ 04011602单位丁程名称轨道丁程（亳州特大桥）单位工程名称分部丁程名称轨道工程（亳州特大桥）、湄）扉-k在亦岳K曰借rmiS 分项工程名称钢筋验收部位69#〜70#跨梁左线（1号底座板、2号底座板、3号底座板、4号底座板、5号底 游T_鬲借 rh钮：一——曰点之乂土吉切上畋吉上尚•一蚌而日宓工田却 而日存害A_座板、6号底座板）施工质量验收标准名称及编号'蔺‘制建铁路郑州隹徐州俾运专线CRTSIII型板式无砟轨道工程施工质量验收指导意见》「B］《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》（JDJ114-2003）「C］《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位 71人］3厂1三. 主控项目1钢筋焊接网原材料性能「A］第6.2.6条钢筋焊接网片合格证1份，编号：W1706-17,检测报告1份，编号:GJHJW20170625-10-2；防裂钢筋D12合格证1份，编号：J1708-002+,检测报告1份，编号：2017-G-0905-02；架立筋D11合格证1份，编号：J1708-003+，检测报告1份，编号：2017-G-0905-03；架立筋D10合格证1份，编号：J1708-001+，检测报告1份，编号：SHZQZ-ZTESYJ0-GJ20170829-01。质量合格验收记录V2钢筋焊接网片允许偏差（mm）重量+4 千里洛甫帛 符合设计及规范要求 开焊点数量1%,并且任一根钢筋上开焊点不得超过该支钢筋上交叉点总数的50%，最外1'J曰贝E以如皿7凹身刁，。符合要求。长度和宽度边钢筋上的交叉点±15每片钢筋焊接网片尺量检查1处，钢筋焊接网片长度偏差为：-9mm、+5mm、+2mm、+3mm、+3mm、—5mm、—7mm、+6mm、—5mm、+2mm、—3mm、+1mm；每片钢筋焊接网片尺量检查1处，钢筋焊接网片宽度偏差为：+10mm、-2mm、+4mm、+4mm、—4mm、+3mm、+3mm、—5mm、+2mm、+3mm、+3mm、-5mm，符合要求。钢筋间距±10每片钢筋焊接网片尺量检查1处，钢筋焊接网片钢筋间距偏差为：-6mm、+4mm、+5mm、-6mm、+7mm、+2mm、+3mm、+3mm、—5mm、+3mm、+3mm.—5mm，符合要求。伸出长度N25每片钢筋焊接网片尺量检查1处，钢筋焊接网片伸出长度为：26mm、27mm、26mm、27mm、26mm、28mm、27mm、26mm、27mm、27mm、26mm对角线差±1%、2imm，符合要求io每片钢筋焊接网片尺量检查2处，钢筋焊接网片对角线差偏差为-1%〜+1%，符合要求。3钢筋焊接网片搭接方法第6.2.8条符合要求。A铜的加T「盆氏Q1D节 符合设计要求 45钢筋加工钢筋连接方式、接、、［LC」/^J5.3.12|J「C］第5.4.1-4节1'J曰贝E少刁，。/6头钢筋安装「C］第5.5.1-2节钢筋品种、级别、规格、数量符合设计要求。钢筋保护层垫块规格：C40,保护层垫块位置：钢筋网片底部，垫块数量大于4个/m\符合设计及规范要求。7齿槽剪力钉与螺纹 套筒连接 设计图纸/施工作业人员质量责任登记工班长：贾兴军钢筋工：余泽东张杰康才团测量员：金三河高际东施工单位检查评定结果专职质量检查员 年 月 日分项工程技术负责人 年 月 日分项工程负责人 年 月 日监理单位验收结论 监理工程师 年月—日

新建商合杭铁路（安徽、浙江段）钢筋检验批质量验收记录表（II）［CRTSIII型板式无砟道床混凝土底座及限位凹槽］ 04011602单位工程名称轨道工程（亳州特大桥）分部工程名称混凝土底座及限位凹槽分项工程名称钢筋验收部位69#〜70#跨梁左线（1号底座板、2号底座板、3号底座板、4号底座板、5号底施工单位中铁二十一局商合杭铁路站前二标项目经理部项目负责人座板、6号底座板）孔德荣沽T岳旦心忻灯飓夕血帛，户匚［A］《新建铁路郑州至徐州客运专线CRTSIII型板式无砟轨道工程施工质量验收指导意见施工质量验收标准名称及编t「E二母只文、混）盛-k~r壬?帝居异略||打灯淮》__rTRIOS— fl LJ\\vy\x>- iuui/W—«—*—'I-施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录一般项目1钢筋原材料外观[C]第5.2.5条钢筋平直、无损伤，表面无裂纹、油污颗粒状或片状老锈，符合验标要求。2钢筋加工与偏差[C]第5.3.3条每片钢筋焊接网片尺量检查1处，受力钢筋全长偏差为：+1mm、+4mm、-3mm、-1mm、0mm、+4mm、-2mm、-1mm、+3mm、-3mm、+2mm、+3mm；每片钢筋焊接网片尺量检查处，箍筋内净尺寸偏差为：-2mm、+3mm、3钢筋骨架[A]第6.2.14条3mm、+2mm、2mm、umm、+4mm、2mm、稳固、无缺扣、无松扣，绑扎牢固，符合验标要求。4钢筋的绑扎安装允许偏差（mm）钢筋间距±20每片钢筋焊接网片尺量检查1处，钢筋间距偏差为：+15mm、-12mm、+8mm、-6mm、+5mm、+3mm、-3mm、+2mm、+8mm、-6mm、+5mm、+3mm，符合设计及规范要求。保护层厚度0,+10每块底座板尺量检查2处，保护层厚度偏差为：+1mm、+0mm；+1mm、+2mm；+3mm、+2mm；+1mm、+2mm、+2mm；+1mm；+2mm、5底座传力杆允许偏差（mm）传力杆端上下左右偏 差 ±10+11山11，符合设计及规范要求。/传力杆在板中心上下偏差±10/传力杆在板中心左右偏差±20/传力杆纵向前后偏位±20/传力杆套帽长度±10/传力杆与套帽底间距0,+10/施工作业人员质量责任登记工班长：贾兴军钢筋工：余泽东张杰康才团测量员：金三河高际东/JMM—. IJL_LL施工单位检查评定结果专职质量检查员 年 月 日分项工程技术负责人 年 月 日分项工程负责人 年 月 日监理单位验收结论监理工程师 年月日

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模板检验批质量验收记录施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录主控项目模板及支架的材料质量及结

构第6.2.1条钢模板，结构尺寸正确，符合验标要求。监理单位验收记录模板安装质量第6.2.2条模板安装稳固牢靠，接缝严密，有防漏浆措施，模板涂刷有隔离剂，模板内无积水，无底座板模板安装允许偏差（mm）施工控制高程0，-5宽度±5中线位置伸缩缝位置伸缩缝宽度±2测量检查每5物检查1处验标要控制高程偏差

为：-2mm、-3mm、-2mm、-3mm、-2mm、-2mm

测量检查每、5m检查1处，合要求偏差为：+1mm

、-3mm、+2mm、0mm、+1mm、-2mm、+4mm。 出人而余 测量检查每5m施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录主控项目模板及支架的材料质量及结

构第6.2.1条钢模板，结构尺寸正确，符合验标要求。监理单位验收记录模板安装质量第6.2.2条模板安装稳固牢靠，接缝严密，有防漏浆措施，模板涂刷有隔离剂，模板内无积水，无底座板模板安装允许偏差（mm）施工控制高程0，-5宽度±5中线位置伸缩缝位置伸缩缝宽度±2测量检查每5物检查1处验标要控制高程偏差

为：-2mm、-3mm、-2mm、-3mm、-2mm、-2mm

测量检查每、5m检查1处，合要求偏差为：+1mm

、-3mm、+2mm、0mm、+1mm、-2mm、+4mm。 出人而余 测量检查每5m检查3处，中线位置偏差为： 1mm〜2mm。符合要求。

测量检查每条伸缩缝检查1次，伸缩缝位置

偏差为：2mm、3mm、1mm、2mm、1mm。符合限位凹槽模板安装允许偏差（mm）中线位置底面高程长度和宽度相邻凹槽中心间距模板拆除±3±3±5第6.2.5条测量检查每条伸缩缝检。查1次，伸缩缝宽度偏差为：-2mm、+2mm、+1mm、-2mm、-1mm。 符合要求。 尺量检查每个限位凹槽检查1处，中线位置 偏差为：0mm〜2mm。符合要求。 水准仪检查每个限位凹槽检查1处，顶面高_程偏差为：二2mm〜+3mm。符合要求。。乂尺重：为：-2mm〜+2mm。尺量检查每个限位凹槽检

查2处，长度偏差为：-3mm〜+2mm。符合要

尺量检查每块底座板检查1处，相邻凹槽中

心间距偏差为：-2mm、-1mm、+1mm、-3mm、

+2mm。符合要求。 混凝土表面及棱角无损伤，符合验标要求。[CRTSIII型板式无砟道床混凝土底座及限位凹槽] 04011601单位工程名称轨道工程（亳州特大桥）分部工程名称混凝土底座及限位凹槽分项工程名称模板验收部位78#〜79#跨梁左线（1号底座板、2号底座板、3号底座板、4号底座板、5号底座板施工单位中铁二十一局商合杭铁路站前二标项目经理部项目负责人、6号底座板）孔德荣施工质量验收标准名称及编号 《新建铁路郑州至徐州客运专线cRtsiii型板式无砟轨道工程施工质量验收指导意见施工作业人员工班长：贾兴军模板工：刘吉光康国和旷文军测量员：金三河高际东质量责任登记 施工单位检查专职质量检查员年月日评定结果分项工程技术负责人年月日分项工程负责人年月日监理单位验收结论监理工程师 年月日

新建商合杭铁路（安徽、浙江段）底座混凝土检验批质量验收记录（I）「CRTSIII型板式无砟道床混凝十底座及限位凹槽］ 04011603［单位工程名称轨道丁程（亳州特大桥）分部工程名称混凝土底座及限位凹槽分项工程名称混凝土验收部位90#〜91#跨梁左线（1号底座板、2号底座板、3号底座板、4号底座板、5号底座板施丁单位中铁二-一局商合杭铁路站前二标项目经理部项目负责人、6号底座板）孔德荣施工质量验收标准名称及编号「A］《新建铁路郑州至徐州客运专线CRTSIII型板式无砟轨道工程施工质量验收指导意见》「B］《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主控项目1混凝土原材料质量［B］第6.2.1〜6.2.8条合格证3份，试验报告6份。水泥，合格证编号：SU17474,试验报告编号：SHZQ2-ZTESYJ0-SN20180307-01；粉煤灰，合格证编号:20180310001,试验报告编号：SHZQ2-ZTESYJ0-FMH20180312-101；细骨料，试验报告编号：SHZQ2-ZTESYJ0-XGL20170607-101；粗骨料，试验报告编号：SHZQ2-ZTESYJ0-CGL20170610-101；减水剂，合格证编号：SHH21DZB001，试验报告编号：SHZQ2-ZTESYJ0-JSJ2012混凝土配合比设计［B］第6.3.1条「B］第6.3.5条配合比选定报告1份，编号：SHZQ2-ZTESYJ0-PHB2018-06，监理已审批，符合设计和验标要求。 3原材料称量允许偏差［B］第6.4.1条复称检查，粗、细骨料的称量偏差小于2%，其余材料称量偏差小于1%符合验标要求4砂、石含水率测试「B］第6.4.2条材盘称量定了小、石含水合验计要调整了施工配合比，配料单编号：PLD20180323-1，符合验5坍落度「B］第6.4.3条标要求。.. 测定坍落度1次，坍落度为160mm，符合验标要求 6含气量「B］第6.4.4条测试含气量1次，含气量为6.3%，符合验标要求7入模温度「B］第6.4.5条O入模温度为17°C，符合验标要求。8与邻接介质温差「B］第6.4.6条与邻接介质温差为3笆，符合验标要求。9混凝土养护「B］第6.4.9条保湿养护14天，符合验标要求。10标准养护试件取样、留置「B］第6.4.11 条 标准养护试件留置2组，编号：20180323-1、2011803232符合设计和验标要求111~-标准养护试件取样、留置小「B］第6.4.12条2011803232，I］_?又，|可叫.，］，Jl刀，。同条件养护试件留置2组，编号：T20180323-1，T20180323-2，符合设计和验标要求。施工作业人员质量责任登记工班长：贾兴军混凝土工：贾军楼贾雪飞周科文试验：成真牛亮施工单位检查评定结果专职质量检查员 年 月 日分项工程技术负责人 年 月 日分项工程负责人 年 月 日监理单位验收结论监理工程师 年月日单位工程名称分部工程名称分项工程名称新建商合杭铁路（安徽、浙江段）底座混凝土检验批质量验收记录（II）「CRTSIII型板式无砟道床混凝土底座及限位凹槽］轨道工程（亳州特大桥）混凝土底座及限位凹槽混凝土验收部位中铁二十一局商合杭铁路站前二标项目经理部项目负责人0401160396#〜97#跨梁左线（1号底

座板、2号底座板、3号底座

板、4号底座板、5号底座板

、6号底座板）

孔德荣「A］《新建铁路郑州至徐州客运专线CRTSIII型板式无砟轨道工程施工质量验收指导意见》「B］《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB104242010）施工质量验收标准的规定施工质量验收标准名称及编

号混凝土结构底座外形尺寸偏差（mm）模板拆除顶面高程宽度中线位置平整度伸缩缝位置伸缩缝宽度底座外侧排水坡限位凹槽外形尺寸允许偏差（mm）中线位置深度平整度长度和深度相邻凹槽中心间距施工作业人员质量责任登记施工单位检查评定结果监理单位验收结论「A］第6.2.18 条 「A］第6.2.5条(0,-10)±1010mm/3m10±51%±52mm/0.5m±5±10施工单位检查评定记录表面密实平整，颜色均匀、无漏筋、蜂窝、孔洞

、疏松、麻面和缺棱掉角。符合设计要求。—

拆模后无缺棱角现象。符合要求。每块底座板检查1处，顶面高程偏差为-4mm、-

6mm、-4mm、-3mm、-1mm、-5mm。符合设计要求每块底座板检查1处，宽度偏差为-4mm、+6mm、- 3mm、-5mm、+2mm、-6mm。符合设计要求。 每块底座板检查1处，中线位置偏差为2mm、1mm每块底座板检查】1处、,2平整度偏差为1要求3m、“6mm/3m>1mm/3m>5mm/3m>6mm/3m>4mm/3mo符每条伸缩缝检查1合设计缩求片为2mi 、2mm、6mm、5mm。符合设计要求。

每条伸缩缝检查1次，伸缩缝偏差为-1mm、+4mm

每块板检查1、次,2m底'座外侧排水坡偏差为。0.7%、

0.1%、0.1%、0.2%、0.2%、0.3%。符合设计要求im、6mm、2mm每个限位凹槽检查1处0中线位置偏差为2mm、2mm、2mm、0mm、0mm、2mm、0mm、1mm、2mm、每个限位凹槽板检符合设，计深度偏差为+2mm、-1mm、+3mm、+1mm、—4mm、+1mm、—3mm、+3mm、—3mm、+3mm、+3mm、+3mm。~每块个限位凹槽检查1处，平整度偏差为0mm/0.5m、2mm/0.5m、1mm/0.5m、1mm/0.5m、1mm/0.5m、1mm/0.5m、0mm/0.5m、1mm/0.5m、0mm/0.5m、_1mm/0.5m、0mm/0.5m、_1顷/0.5川。符

每个限位凹槽检查1处，长度偏差为+2mm、+2mm

、+2mm、+1mm、-1mm、0mm、-4mm、+2mm、-4mm

、-1mm、+2mm、-2mm，深度每块板检查1处，深度偏差为-2mm、-2mm、+4mm、+4mm、-2mm、+1mm、-2mm、+2mm、Tmm、0mm、-2mm、+1mm。符合

每个限位凹槽检查1处/相邻凹槽中心间距偏差

为+2mm、-5mm、+3mm、-3mm、-2mm、+3mm。符合

设计要求。 监理单位验收记录工班长：贾兴军混凝土工：贾军楼贾雪飞周科文试验：成真牛亮专职质量检查员分项工程技术负责人 分项工程负责人监理丁程师新建商合杭铁路（安徽、浙江段）隔离层及弹性垫层检验批质量验收记录[CRTSIII型板式无砟轨道道床隔离层及弹性垫层] 0401160?5丁单位工程名称轨道工程（亳州特大桥）分部工程名称隔离层及弹性垫层分项工程名称隔离层及弹性垫层验收部位95#-96#跨梁右线施工单位中铁二十一局商合杭铁路站前二标项目经理部项目负责人孔德荣施工质量验收标准名称及编号《新建铁路郑州至徐州客运专线CRTSIII型板式无砟轨道工程施工质量验收指导意见 施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主控项目1铺设前基底处理第6.4.1条底座及凹槽表面清洁干燥。符合要求。,J虹1乂心Alt2隔离层所用材料的规格、材质、性能第6.4.2条隔离层材料试验报告1份，编号：SHBG质量合格。3弹性垫层所用材料规格、材质、性能第6.4.3条弹性垫层材料试验报告2份，编号：SHBG-0601-2017-014、SHBG-0601-2017-015,质量合格。4隔离层铺贴质量第6.4.4条隔离层铺贴平整，无破损，不得搭接、缝接，边沿无翘起、空鼓、皱褶等缺陷。。符合要求5弹性垫层安装质量第6.4.5条弹性垫层与限位凹槽侧面应粘贴牢固，顶面与底座表面平齐，周边无翘起、空鼓、封口不严等缺陷。符合要求。施工作业人员质量责任登记工班长：贾兴军轨道架子队：贾雪飞贾朋生刘国富施工单位检查评定结果专职质量检查员 年 月 日分项工程技术负责人 年 月 日分项工程负责人 年 月 日监理单位验收结论监理工程师 年月日单位工程名称分部工程名称分项工程名称施工单位新建商合杭铁路（安徽、浙江段）钢筋检验批质量验收记录表（I）—「CRTSIII型板式无砟道床混凝土自密实混凝土层]轨道工程（亳州特大桥）自密实混凝土 中铁二04011607验收部位122#-123#跨梁左线（1号轨道

板、2号轨道板、3号轨道板、4

号轨道板、5号轨道板、6号轨道

板）一局商合杭铁路站前二标项目经理部 I项目负责人 孔德荣 '《薪建铁路郑州至徐州客运专线CrtsHi型板式无砟轨道工程施工质量验收指导意见[A]》《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》（JDJ114-2003）《铁路•混凝土工程施工质量验收标准》~~（TB10424-2010）施工质量验收标准的规定 施工单位检查评定纪录施工质量验收标准名称及编

号钢筋焊接网原

材料性能重量[A]第6.2.6条[B]第3.1节[C]第5.2节±4.5%理论重量施工单位检查评定纪录钢筋焊接网CRB550HD12,合格证1份，编号:―

W1706-16。试验报告1份，编号：GJHJW20170625-

101。质量合格。

符合要求。监理单位验收记录钢筋焊接网片允许偏差厕开焊点数

量长度和宽

度钢筋间距）伸出长度对角线差钢筋焊接网片搭接方法—钢筋加工钢筋连接方式—^头一钢筋安装施工作业人员质量责任登记施工单位检查评定结果监理单位验收结论1%,并且任一根

钢筋上开焊点不

得超过该支钢筋

上交叉点总数的

50%，最外边钢筋

上的交叉点无开符合要求。±15±10五25±1%第6.2.8条[C]第5.3.1-2节[C]第5.4.1-4节[C]第5.5.1-2节每个钢筋焊接网片尺量检查各2处，钢筋焊接网片长

度偏差为：-3mm、+1mm，+2mm、+6mm，-9mm、+5mm，+8mm、-6mm，-1mm、+3mm，+5mm、-7mm；钢

筋焊接网片宽度偏差为：-4mm、+6mm，+3mm、-每个1钢筋焊接网片尺量检查2f，mm钢筋焊接网片钢筋

间距偏差为：-2mm、+1mm，-4mm、+1mm，-2mm、

+2mm，+6mm、-5mm，-2mm、+4mm，-1mm、+5mm。符每个钢筋焊接网片尺量检查处，钢筋焊接网片伸出长度为：28mm、27mm，27mm、27mm，26mm、26mm，27mm、26mm，27mm、27mm，26mm、27mm。符合要求每个钢筋焊接网片尺量检查3处，钢筋焊接网片对角 线差偏差为-1%〜+1%。符合要求。 符合要求。符合设计要求。/钢筋品种、级别、规格、数量符合设计要求。钢筋

保护层垫块规格：C40，保护层垫块位置：钢筋网片

底部，垫块数量大于4个/武。符合设计及规范要求工班长：付志勇钢筋工：余青龙张杰彭盛陈波何建富专职质量检查员年月日分项工程技术负责人年月日分项工程负责人年月日监理工程师新建商合杭铁路（安徽、浙江段）

钢筋检验批质量验收记录表（II）［CRTSIII型板式无砟道床混凝土自密实混凝土层］ 04011607单位工程名称 轨道工程（亳州特大桥）分部工程名称自密实混凝土122#-123#跨梁左线（1号轨道板八布丁壬口々新，枸A* 沏"、2号轨道板、3号轨道板、4号分项工程名称钢筋 验收部位轨道板、5号轨道板、6号轨道板）施工单位 中铁二十一局商合杭铁路站前二标项目经理部 项目负责人 孔德荣［A］《新建铁路郑州至徐州客运专线CRTSIII型板式无砟轨道工程施工质量验收指导意施工质量验收标准名称及编号见》 kc］《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB104242010） 监理单位验收记录施工质量验收标准的规定施工单位检查评定纪录一般项目1钢筋原材料外观[C]第5.2.5条钢筋平直、无损伤，表面无裂纹、油污颗粒状或片状老锈。符合验标要求。2钢筋加工与偏差[C]第5.3.3条每个钢筋网片尺量检查2处，受力钢筋全长偏差为：+1mm、-4mm,+2mm、-3mm,-4mm、+4mm,-2mm、+5mm,+4mm、-3mm,+2mm、-1mm；每个钢筋网片尺量检查2处，箍筋内净尺寸偏差为：-3mm、+4mm,+1mm、-5mm,+2mm、-3钢筋骨架[A]第6.2.14条稳固、无缺扣、无松扣，绑扎牢固。符合验标要求。4钢筋的绑扎安装允许偏差（mm）钢筋间距±20每个钢筋网片尺量检查2处，钢筋间距偏差为：-8mm、+6mm,+3mm、-7mm,+5mm、-4mm,+11mm、-3mm,+1mm、-8mm,+9mm、-4mm。符合设计及规范要求。保护层厚度[C]第5.5.1-2节每个钢筋网片尺量检查2处，保护层厚度偏差为：+2mm、+1mm,+2mm、+2mm,+2mm、+1mm,+2mm、+1mm,+1mm、+1mm,+1mm、-1mm。符合设计及规范要求。施工作业人员质量责任登记工班长：付志勇钢筋工：余青龙张杰彭盛陈波何建富施工单位检查评定结果专职质量检查员 年 月 日分项工程技术负责人 年 月 日分项工程负责人 年 月 日监理单位验收结论监理工程师 年月日

新建商合杭铁路（安徽、浙江段）混凝土工程检验批质量验收记录表（I）「CRTSIII型板式无祚道床自密实混凝土层］ 040116091 1_单位工程名称轨道工程（亳州特大桥）分部工程名称自密实混凝土分项工程名称混凝土验收部位128#-129#跨梁右线（5号轨道板、6号轨道板）自密实混凝土层施工单位中铁二十一局商合杭铁路站前二标项目经理部项目负责人孔德荣施工质量验收标准名称及编号」「A］《新建铁〉「B］《铁路混「C〕《高谏铁路郑州至徐州客运专线CRTSIII型板式无砟轨道工程施工质量验收指导意见凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）路CRTSTTT型板式无砟轨道自密实混凝土暂行技术条件》（TT/GW112-2013）施工质量验收标准的规定施工单位检查评定纪录-监理单位验收记录主控项目1混凝土用原材料质量第6.6.8条水泥，合格证编号：LT17032，报告编号：SHZQ2-ZTESYJ0-SN20171021-02；粉煤灰，合格证编号：20170414011，报告编号：SHZQ2-ZTESYJ0-FMH20170817-02；矿粉，合格证编号：0017036，报告编号：2017-CHL-0815-03；细骨料，报告编号：SHZQ2-ZTESYJ0-XGL20170410-102；粗骨料，报告编号：SHZQ2-ZTESYJ0-CGL20170606-101；膨胀剂，合格证编号：170322，报告编号：2017-WJ032混凝土配合比第6.6.9条配合比报告1份，编号为:SHZQ2-ZTESYJ0-PHB2017-043原材料称重偏差第6.6.10 摩 胶凝材料：±1%；粗细骨料：±2%；水及外加剂：4砂、石含水率测试一条第6.6.11条，u 上uI［I四LUJU每工班测定2次，符合规定。5入模温度条5°C-30°C测定1次，入模温度为21.7C，符合验标要求。6模板和模腔温度W40°C模板温度为：17C，模腔温度为：18.2C。符合验标 要求 s7坍落扩展度W680mm•-八u测定1次，坍落扩展度为：675mm。扩展时间T5003-7s测定1次，扩展时间T500为：4.8s。泌水率00含气量3.0%-6.0%测定1次，含气量为：5.8%。56d抗压强度N40MPa强度： MPa，报告编号：8标准养护强度试件取样、留置 第6.6.15——条——试件取样制作方法及数量符合要求。十试件编号-20171028—19标准养护弹性模量Xb性有7辞__四罟 第6.6.16 M J：/施工作业人员质量责任登记工班长：付志勇混凝土工：贾贵雨唐宣贾军楼周科文试验：成真施工单位检查评定结果检查评定合格。专职质量检查员 年 月 日分项工程技术负责人 年 月 日分项工程负责人 年 月 日监理单位验收结论监理工程师 年月日

新建商合杭铁路（安徽、浙江段）混凝土工程检验批质量验收记录表（II）[CRTSIII型板式无砟道床混凝土自密实混凝土层] 0401160、nr单位工程名称轨道工程（亳州特大桥）分部工程名称自密实混凝土分项工程名称混凝土验收部位128#-129#跨梁右线（5号轨道板、6号轨道板）自密实混凝土层施工单位中铁二十一局商合杭铁路站前二标项目经理部项目负责人孔德荣施工质量验收标准名称及编 s 《新建铁路郑州至徐州客运专线CRTSIII型板式无砟轨道工程施工质量验收指导意见》7施工质量验收标准的规定施工单位检查评定纪录监理单位验收记录一般项目1自密实混凝土、隔离层、轨道板第6.6.17条自密实混凝土和隔离层及轨道板密贴，无离缝，符合要求。2自密实混凝土外观质量第6.6.18条自密实混凝土表面平整，无蜂窝、麻面、露筋、裂纹等缺陷，符合要求。3厚度偏差（mm）0,+20每块轨道板尺量检查2处，厚度偏差为：+6mm、+5mm，+4mm、+2mm。符合要求。4自密实混凝土拆模养护第6.6.20条拆模后，自实混凝土采取喷涂养护剂、贴养护膜，保湿养护时间N14d。自密实混凝土的养护水与自密实混凝土表面温度之差W15°C。符合要求。施工作业人员质量责任登记工班长：付志勇混凝土工：贾贵雨唐宣贾军楼周科文试验：成真施工单位检查评定结果检查评定合格。专职质量检查员 年 月 日分项工程技术负责人 年 月 日分项工程负责人 年 月 日监理单位验收结论监理工程师 年月日

新建商合杭铁路（安徽、浙江段）轨道板铺设检验批质量验收记录表（I）[CRTSIII型板式无砟轨道道床轨道板铺设] 04011606单位工程名称轨道工程（亳州特大桥），见分部工程名称轨道板铺设分项工程名称轨道板铺设验收部位122#-123#跨梁左线（1号轨道板、2号轨道板、3号轨道板、4号轨道板、5号轨道板施工单位中铁二十一局商合杭铁路站前二标项目经理部项目负责人、6号轨道板）孔德荣施工质量验收标准名称及编号，《新建铁路郑州至徐州客运专线CRTSIII型板式无砟轨道工程施工质量验收指导意施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主控项目1轨道板类型、规格、质量第6.5.1条符合要求2轨道板存放第6.5.2条轨道板无污染，无变形，无翘曲。符合要求。3曲线段轨道板铺设第6.5.3条曲线地段轨道板根据设计给定的位置进行铺设。符合要求。4门型钢筋绝缘材料保护第6.5.4条门型钢筋的绝缘材料无损伤。符合要求。5固定装置安装第6.5.5条固定装置安装牢固。符合要求。6轨道板精调定位允许偏差（mm）高程±0.5每块轨道板板测量检查2处，高程偏差：+0.1mm^-0.2mm；-0.4mm、+0.2mm；-0.3mm、+0.3mm；+0.1mm、-0.2mm；+0.3mm、-0.2mmm；0mm、-中线0.50.2miiioi符合要求j每块板观察检查3处（两端和中部），中线位置，差都不超过0.4mm。符合要求。扁相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差0.5相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差偏差为:0.4mm、0.3mm、0.2mm、0.1mm、0.2mm。符合要求。相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对平面位 置 0.5相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对平面位置偏；1为：0.3mm、0.1mm、0.4mm、0.3mm、0.1mm。符 合要求。 1轨道板纵向位置曲线地段2每块轨道板测量检查2处，轨道板纵向位置偏差为：0.6mm、0.7mm；0.5mm、0.6mm；0.7mm、0.3mm；0.2mm、0.3mm；1.0mm、0.3mm；1.4mm、 出■△.mJ 直线地段50.211皿。符合要求。/施工作业人员质量责任登记工班长：付志勇轨道架子队：吴细伟康才团康满平测量：金三河彭成施工单位检查评定结果专职质量检查员 年 月 日分项工程技术负责人 年 月 日分项工程负责人 年 月 日监理单位验收结论监理工程师 年月日

新建商合杭铁路（安徽、浙江段）轨道板铺设检验批质量验收记录表（II）[CRTSIII型板式无砟轨道道床轨道板铺设] 04011606 单位工程名称轨道工程（亳州特大桥）分部工程名称轨道板铺设分项工程名称轨道板铺设验收部位122#-123