必修二第二章知识点

第二章城市与城市化第一节城市内部空间结构三层完全解读1知识.能力聚焦1.城市土地利用和功能分区(1)城市土地利用类型一般可以将城市用地分为商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地等不同类型。(2)城市功能分区划分按城市功能对城市进行分区，可划分为商业区、居住区、市政与公共服务区、工业区、交通与仓储区、风景游览区与城市绿地及特殊功能区等。(3)主要功能分区特点功能区形态特征区位选择及原因商业区呈点状或条状占地面积小，人员流量大，地价高，土地利用集约，是城市的核心区市中心、交通干线两侧、街角路口原因：①人口稠密、市场广阔；②交通便捷、便于商品流通工业区集聚性强，成片分布专业化程度高，竞争协作强，导致集聚，又因环保、地租、交通等因素导致分散市区外缘、交通干线两侧原因：①减轻对市区污染；②交通便利，降低运输成本住宅区呈片状、团状、点状分布占地面积大，建筑质量有高级与低级住宅区分化；位置上背向发展高级住宅区城市外缘，与高坡、文化区联系原因：①环境优良；②文化氛围浓，人口素质高低级住宅区内城、工业区附近，与低地、工业区相联系原因：①便于工人上下班；②收入低，文化教育程度低[图表解读]图2.1北京市的不同功能区举例这是一幅说明城市有哪些功能分区的示意图。根据图中所示的四幅小图可以看出左上图以高等院校、科研机构和高科技公司为主，应为北京的文化和高科技区；左下图有众多的居民小区，是住宅区；右上图是著名的王府井大街，是北京最著名的商业街，它及其周围地区应为商业区；右下图为新兴工业区。图2.2香港的中高级住宅区(a)和低级住宅区(b)香港是一个经济发达的城市，居民收入差别很大，反映在住宅上也就出现了中高级住宅区和低级住宅区。中高级住宅区多建在城市的外缘，房屋面积较大，具有独立的庭院，环境优美，并配有相应的学校、医院、商店和绿地等方便生活的公共设施。低级住宅区房屋面积狭小，拥挤密集，往往分布在内城和工业区附近，环境相对较差。图2.3纽约的CBD-曼哈顿①主要功能：②中心商务区的主要特征：a．是城市经济活动最繁忙的地方；b．人口数量的昼夜差别大；c．建筑物高大稠密；d．内部存在明显的分区。图2.4常州市工业分布状况常州是江苏省南部的重要工业城市，位于长江三角洲，与上海、南京两大都市等距相望，有十分优越的区位条件和便利的水陆交通。其工业区的规划建设充分地考虑到其交通条件。2.城市内部空间结构的形成和变化(1)城市地域结构模式①城市地域结构[温馨提示]——城市地域结构不同于城市功能分区城市地域结构是指在经济、社会、历史和政策等因素的作用下，城市功能分区在空间上的分布与组合；而城市功能分区是指城市中各种经济活动之间发生空间竞争，导致同类活动在空间上的高度集聚所形成的商业区、工业区、住宅区、行政区、文化区。在城市中，不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构，也叫作城市地域结构。②典型城市结构学说结构学说特点成因举例同心圆学说城市形态集中紧凑，城市的功能区围绕市中心呈同心圆状平原地形，城市各功能区经过不断侵入和迁移，呈同心圆状自核心向外扩展而成成都扇形学说城市各功能区呈扇形向外扩展交通（各功能区沿交通线延伸）沈阳多核心学说城市并非依托单一核心发展，而是围绕着几个核心形成中心商务区、批发商业区、住宅区、工业区和郊区，以及相对独立的卫星城镇等多种功能区，并由它们共同组成城市地域随着城市不断向外扩展，原有市中心地价高、交通和居住拥挤等原因，使得远离中心的郊区出现了新的核心，同时也受河流、地形等因素影响淄博(2)地域结构影响因素①经济因素：影响土地租金高低的区位条件有交通通达度和距离市中心的远近；②历史文化；③种族宗教；④建筑设计等。[图表解读]图2.7各类土地利用付租能力随距离递减示意城市中不同功能的活动都要占用城市的土地，但活动不同，对土地的需求也不同（如商业区多位于市中心、高级住宅区多位于城市外缘等）。在市场经济中，由于城市土地的供应有限，条件好的地点需求量大，地租也高。在竞争环境下，每一块土地用于哪一种活动，取决于各种活动愿意付出租金的高低（简称付租能力），只有付出租金最高的活动才可以得到这一土地。所以说，城市的功能用地类型取决于付出租金的多少。图2.8影响城市空间结构的其他因素举例①收入是形成不同级别住宅区的常见原因；②知名度对于住宅区的选择有很大的影响；③种族因素对住宅区分化的影响也很大；④城市已有的建筑物和街道设计以及早期土地利用方式对日后功能区的影响。[案例分析1]纽约市的少数民族区①纽约的少数民族来源来源人种或民族街区非洲黑人哈林区欧洲爱尔兰人、意大利人、犹太人、德国人、希腊人和波兰人小意大利区亚洲中国人唐人街美洲波多黎各人、古巴人②形成少数民族区的原因住在同—个少数民族区内的居民，文化背景相同，有着共同的语言和宗教信仰，他们居住在一起可以减少感情上的隔膜，获得社会安全感。(3)城市空间结构的变化随着工业发展到一定规模和第三产业的兴起，市中心用地紧张、交通拥挤、环境污染等问题日渐突出。为了降低成本、保护环境，市区的工厂企业纷纷向外搬迁，原有的工业用地就可能被改造为商业用地或其他用地，城市内部的空间结构随之发生变化。2方法·技巧平台3.影响地租高低因素的分析方法(1)距离市中心远近城市地价随离市中心的距离增大而递减，每一块土地用于哪一种活动，主要取决于各种活动愿意付出地租的高低。地价随离市中心的距离变化各类土地利用付租能力随距离递减示意图付租能力商业用地付租能力随距离递减最大，距离市中心远近对商业区影响最大住宅用地的付租能力随距离递减较小，距离市中心远近对住宅影响较小工业用地的付租能力随距离递减最小，距离市中心的远近对工业的影响最小区位市中心靠近市中心处远离市中心处功能区商业区住宅区工业区区位选择原因接近最大消费人群，商业付租最高既利于工人上下班，又方便购物工业生产占地空间较大，地租成本比例高，该区域内工业付租最高(2)交通通达度交通通达性越好，土地价格或地租越高；通达性越差，土地价格或地租越低。城市不同区位土地的通达度不同，地租高低或就相应地存在差异，因而形成不同的功能区。区位通达度地租功能区市中心有多条道路穿过，通达度高地租最高峰商业区城市环路与公路干线交会处高地租次高峰商业区城市外环路及公路干线两侧较高较高住宅区城市边缘较低较低工业区4.关联图在本节的应用(1)城市功能分区和影响因素图解(2)城市功能区的形成图解3创新.思维拓展5.中国古代城市空间结构我国古代城市规划集中地体现了以皇权为中心的指导思想，在城市用地和功能分区上分别反映出严格的等级制度。在城市结构布局上，以宫殿为中心并确定中轴线，构建城市的基本骨架。例如，明、清时的北京城以皇城居中，天坛、地坛、日坛、月坛各在它的四周，代表“天南地北，日东月西”。有一条长达8千米的南北向主轴线贯穿全城。在城市用地布局上，有明显的功能分区和整齐的道路系统。如唐长安城的正北部为宫城禁苑，东西两区为王公贵族居住区，南部及外围为平民区，东西两市为商业区。明、清时的北京城大街平直宽阔，小巷幽静宜人，主次分明，秩序井然。因地制宜地进行规划布局，强调依山就水，自由布置。如南宋平江府（苏州）的规划，将整个府城布局与河网水系相结合，引水进城，形成纵横交错的水上交通系统；城市道路结合河网布局，有河有路，水陆联系便利；街坊和建筑物与河流结合，组成“前街后河”的江南水乡城市景观图。明、清北京城建设的一大特色是采用“挖地筑丘”的办法，不仅解决了漕粮运输和城市给水排水的问题，而且营造了广阔的水面和生动的城市轮廓线。第二节不同等级城市的服务功能三层完全解读1知识.能力聚焦1.城市的不同等级(1)城市等级的划分①划分标准：一般根据城市人口的规模。②城市等级：从小到大一般可以划分为集镇、城市、大城市、特大城市等。[阅读导引]我国城市的等级划分依据《城市规划法》可分以下四类：城市等级体系市区和郊区非农业人口的规模我国城市个数（）特大城市100万人以上48大城市50万~100万人口90中等城市20万~50万人口137小城市20万人口以下393(2)不同等级城市的服务功能①城市服务内容：购物、就医、上学等。②城市服务范围：除城市本身外，还包括这个城市附近的小城镇和广大的农村地区。③不同等级城市的服务范围图解：④城市服务范围大小的影响因素：地理位置、资源、交通等。影响因素影响表现资源条件位于资源丰富地区的城市，能够获得支撑城市进一步发展的资源条件为城市发展提供丰富的物质（如粮食、副食品）条件，丰富的劳动力条件，丰富的城市用地等交通条件位于交通枢纽上的城市，能够通过便利的交通为更远的居民提供服务，使其服务范围扩大铁路枢纽城市、公路枢纽城市、港口城市等人口条件城市为服务区内的居民提供货物和服务，服务人口要达到一定规模位于人口稠密地区的城市服务范围相对较小；相反，位于人口稀少地区的城市服务范围相对较大[案例分析2]上海市城市等级的变化(1)上海市城市等级和服务范围的变化①在鸦片战争以前，上海只是一个港口，其城市规模还不如宁波，更无法与南京、广州等地相比。服务范围只是周围乡村。②五口通商（鸦片战争）后，在不到20年的时间内，上海港就超过广州港，成为全国第一大港。服务范围遍布东部沿海。③到20世纪初，上海的城市规模跃居全国第一。成为全国最大的商业中心、工业中心，服务范围覆盖全国。(2)上海市城市等级和服务范围的变化表解影响因素影响交通因素港口上海市位于我国南北海岸线的中点以及长江的出海口。对内通过长江的航运，可以联系南京、武汉和重庆等工业城市，服务范围可以扩展到广阔富饶的长江流域甚至更大的地域；对外它是我国大陆向东最接近太平洋世界贸易要道的国际港口，通过对外贸易还可以扩大其服务范围铁路上海市有发达的铁路网连接长江流域和北京、广州等大城市，同时它位于中国内地人口最稠密的地区，这使得上海能够得到充足的原材料、劳动力和农产品供应，以满足大规模城市人口的需求，而且还为上海市提供了巨大的市场资源条件上海市位于长江三角洲的东南端和太湖流域的下游，长江三角洲为城市的发展与拓展提供了广阔、平坦的土地，为城市的繁荣奠定了基础[温馨提示]——不同城市的服务范围没有明确的界线，一个城市就是一个中心地，其服务范围围绕中心地呈现六边形，但城市的服务范围没有一个明确的界线，不同城市的服务范围有一部分是重合的。2.德国南部城市等级体系的启示(1)城市等级体系：同一区域内，不同级别的城市空间组合，就构成了一个地区的城市等级体系。(2)城市服务范围的空间分布的影响因素：城市空间分布。(3)不同等级的城市数目和相互距离是不同的：等级较高的城市数目较少，等级较低的城市数目较多；等级较高的城市相距较远，等级较低的城市相距较近。(4)等级较高的城市的服务范围包含了多个等级较低的城市的服务范围。就整个区域而言，不同等级城市的服务范围是层层嵌套的。[图表解读]图2.12德国南部及其周围的城市体系左图是“母图”，描述德国南部多瑙河与莱茵河上游地区的大中小城市；右图是“子图”，重点介绍以慕尼黑市为中心的城市体系。[阅读导引]解读中心地理论(1)-个中心地的服务范围围绕中心地呈现六边形。在这个六边形区域的中间是中心地。这个六边形内所有的居民到这个中心地寻求服务是符合距离最近原则的。(2)多个相同级别中心地的服务范围在空间上的分布构成了蜂窝状网格，这种网格由多个六边形组成。各个网格均有自己的中心，即中心地。各个网格内的居民一般只会选择该网格内的中心地，而不会选择其他网格的中心地去获得服务，因为居民距其他网格的中心地会比距本网格的中心地要远。(3)不同级别中心地的服务范围表现为所形成六边形的大小和面积是不同的。高级中心地的六边形面积大，各六边形中心之间的距离大，数目少；而低级中心地的六边形面积小，各六边形中心之间的距离小，在相同区域内数目要比高级中心地多。但不管级别的高低，同一级别的六边形之间是相互排斥的。(4)从图中可以看出，高级中心地的六边形面积比低级的要大，在每一个高级中心地六边形的六个角上，分布有低一级的中心地，这低一级的六边形面积较小；在这低一级中心地六边形的六个角上，又分布有更低一级的中心地，这一级中心地的六边形服务范围更小。中心地除了在级别与数目上存在有定量关系外，从图中还可以看出各级六边形的面积之间也存在定量的关系。理论上，高一级城市的服务范围是低一级的三倍。[案例分析3]荷兰圩田居民点的设置荷兰人在围海造田得来的圩田上规划居民点时，设计者把居民点分为三级，并且充分考虑了各级居民点的人口，根据人口的需求来布置相应的功能。根据不同等级城市（居民点）的服务功能不同，分析如下表：居民点人口功能数目相互距离相互关系C级居民点3000名设有生活用品、烟草和报刊等门市部，以及咖啡、饮食店、加油站和邮局多近不同等级城市的服务范围是层层嵌套的B级居民点35000名设有纺织品、家具、书刊、钟表等专业门市部，还有专科医生诊所、医院、中学、职业学校、剧场、游泳池较少，只有4个较远A级居民点圩田上的所有居民设施齐全，超过了C级和B级只有一个，且位于圩田的中央2方法.技巧平台3.图解法在本节的应用(1)利用坐标图理解城市不同等级的划分(2)城市等级与空间分布的关系4.利用歌诀识记不同等级城市数目、相互距离、服务范围、城市职能的关系“高少远大多，低多近小少，大的嵌套小”其含义是：城市等级高，城市数目少，相互距离远，服务范围大，城市职能多；城市等级低，城市数目多，相互距离近，服务范围小，城市职能少；不同等级的城市服务范围层层嵌套，大的嵌套小的。3创新.思维拓展5.珠江三角洲的城市等级体系依据下面九个指标：国内生产总值（亿元）、固定资产投资（亿元）、社会消费品零售总额（亿元）、货运量（亿吨）、邮电业务总量（亿元）、外贸出口总量（亿美元）、医院年病床数（张）、卫生技术人员（万人）、每万人中科技人员数（人），对珠江三角洲原十二个主要城市的综合经济实力进行评价，可以将它们分为三个层次：第一层次为广州和深圳；第二层次为佛山；第三层次为珠海、惠州、肇庆、江门、东莞、中山、南海、番禺、顺德等城市。如果把香港和澳门考虑进去，可以将整个珠江三角洲重新划分为三个层次，即香港和澳门为第一层次、广州和深圳为第二层次、其他城市为第三层次。6.门槛人口与商业服务等级(1)把维持一家企业生存所需的最低人口数称为门槛人口服务人口>门槛人口→赢利服务人口=门槛人口→保本服务人口<门槛人口→亏本(2)商业等级与门槛人口的关系根据门槛人口的大小，可划分出商品或服务的等级。价格低，门槛人口小，为低级商品；价格相对较高，门槛人口相对较大，为高级商品。第三节城市化三层完全解读1知识.能力聚焦1.什么是城市化(1)概念人口向城镇集聚和城市范围不断扩大、乡村变为城镇的过程，就是城市化。(2)标志[图表解读]图2.16长江三角洲地区的城市发展图中反映了长江三角洲地区从1985年到2000年城市发展的状况，它是一个随时间变化的过程。分析一个地区城市化的发展过程，应主要从城市化的三个标志人手：①城市人口占总人口的比重持续上升；②劳动力从第一产业向第二、三产业逐渐转移；③城市用地规模不断扩大。从图中可以看出长江三角洲地区城市发展主要表现在以下几个方面（见下表）：城市化表现理由说明城市数目增多特大城市由2个增加到5个，中小城市增加若干城市人口增多城市规模扩大原有的三个大城市发展成为特大城市，同时又增加三个大城市城市用地规模扩大产业结构变化由过去有大面积的农村到现在大、中、小城市星罗棋布劳动力从第一产业向第二、三产业逐渐转移(3)城市化的动力机制[图表解读]图2.17农村人口向城市迁移的驱动力示意由此从农村人口迁移到城市来看，农村有拉力，如人们的乡情，故土难离等；城市有推力，如陌生的城市环境、生活方式、住房、教育、政策等也会阻碍农村人口迁移到城市。(4)城市化的意义城市是区域发展的经济中心，能够带动区域经济发展；城市化不仅带来了聚落形态的变化，还带来了生产方式、生活方式、价值观念等的巨大变化，它是一个地区社会经济发展的必然结果，是社会进步的表现。2.世界城市化的进程(1)城市化发生的时间[图表解读]图2.18世界城市化水平的提高（1800一2000年）城市化作为一种全球性的现象，主要发生在工业革命以后。从1800一2000年，世界人口增长了5倍多，其中世界城市人口增长了56倍，城市化浪潮一浪接着一浪。在城市化迅速发展的同时，发达国家和发展中国家城市化进程也表现出不同的特点。图中的三条曲线，无论是从起步时间、城市化水平，还是从城市化速度来看，发达国家和发展中国家城市化进程都表现出了不同的特点。(2)世界城市化进程曲线[图表解读]图2.19城市化进程示意该图的纵坐标是城市人口比重，横坐标是时间，图中呈稍被拉平的“S”形曲线表示世界城市化水平随时间的变化。从图中可以看出，世界城市化发展可以分为三个阶段：初期阶段、中期阶段、后期阶段，每个阶段具有不同的特征，并且不同的国家处在不同的发展阶段上。发达国家和发展中国家城市化进程的差异国家类型比较项目发达国家发展中国家起步时间早（英国最早，从18世纪中叶开始）晚（20世纪中叶以来）目前速度趋缓（甚至停滞）速度加快城市化水平高低城市人口比重大（70%以上）小（不到40%）所处阶段后期成熟阶段初期阶段和中期加速阶段原因农业现代化的发展，大批农业劳动力向城市移动民族独立运动的胜利，经济迅速发展这两幅图充分体现了世界城市化进程的时间差异与地区差异。[案例分析4]英国的城市化进程英国的城市化进程可以说是世界城市化发展历程的典型代表，它的发展过程可以用下表总结：阶段时间结果开始时间18世纪中叶出现工业城市城市化迅速发展时期19世纪5000人以上的城镇由106个增加到265个，城镇人口比例由26%提高到45%o出现了一大批工业城市，如曼彻斯特、伯明翰等出现郊区城市化时期20世纪从伦敦经伯明翰到曼彻斯特、利物浦一带的城市规模都在迅速扩大，而且相互越来越接近，城市与城市间的界线日趋模糊，形成连成一片的城市地域，称为英格兰城市带出现逆城市化时期20世纪下半叶大城市的市中心出现了失业率增高、空旧房增多、犯罪率升高、市中心的空洞化等现象改进时期近二十年来大伦敦的人口在经历了连续30多年的下降之后，于1985年开始微弱增长[阅读导引]世界城市化浪潮时间城市化中心地区结果18世纪中叶开始最早出现在英国使英国成为城市化水平最高的国家之一整个19世纪欧洲是世界城市化程度最高的地区出现一批规模巨大、职能广泛的多样化城市20世纪初北美成为世界城市化发展速度最快的地区美国城市化水平迅速提高20世纪中叶以来发展中国家城市化发展迅速逐渐成为世界城市化发展的主流3.城市化对地理环境的影响(1)产生影响的原因：土地利用方式的改变。(2)产生影响的表现：城市环境质量下降。[图表解读]图2.24城市化对地理环境的影响城市是人类居住和经济活动集聚的中心。随着城市的不断发展，城市的地域日益扩大，土地利用方式发生改变，环境也相应地受到了影响，使得地理环境各要素发生了不同程度的变化。课本以图解的形式列出了城市化对地理环境的影响，分别从四个方面叙述：一是对生物圈的影响，主要是影响生物的多样性；二是对水圈的影响，主要是对水质、水量和地下水运动的影响；三是对岩石圈的影响，特别是对土壤层的影响；四是对大气圈的影响，主要是改变大气成分，影响大气水热状况。图2.25城市环境污染问题城市是人类对环境影响最深刻、最集中的区域，也是环境污染最严重的区域。城市环境污染是多方面的，主要有大气污染、水污染、噪声污染、固体废弃物污染等。[温馨提示]——郊区城市化并不是逆城市化，而逆城市化更不是城市化的衰败。(3)城市化的发展方向：生态城市。[阅读导引]合肥市环城公园(1)功能环城公园是一个优秀的城市绿地系统，是具有园林风貌和综合游览功能的开敞式公园。(2)组成环城公园分为四个部分，每部分各具特点。①东环风景雄浑壮丽，“九狮衔环”“鲲鹏展翅”等巨型雕塑巍然屹立。②南环景点清秀典雅，以水景为主，造型别致的廊桥亭阁，错落相间，呈现出一派江南园林的特色。③西环生机勃发，在松枫密布的峰峦坡谷之中，天造地设地雕塑着神态万千的野生动物群。④北环则古朴粗犷，苍松挺拔，古柏参天，绿草如茵，藤萝攀缘，俨然北国风光。(3)生态效益环城绿带一年可滞尘1400~2800吨，每天吸收二氧化碳及有害气体20吨，产生氧气30吨，由于绿地布置依山就势，夏季能将东南风引入市区，利于形成更舒适的环境。(4)启示走生态城市之路，促进入地和谐发展。2方法·技巧平台4.表格对照法在本节的应用(1)城市化对自然地理环境影响的表现城市的发展，使土地利用方式发生变化，环境也相应受到影响，使地理环境各要素在不同程度上发生了变化，其表现如下：(2)城市化进程对人文地理环境的影响人文环境对人文地理环境的影响农村转变为城市土地利用方式农业用地城市建设用地居民就业方式第一产业第二、三产业景观特征乡村景观城市景观人口分散、农业人口密集，非农业人口经济开放程度低高信息、交通欠发达发达文化、观念受教育程度低，整体文化素质低受教育程度高，整体文化素质高3创新.思维拓展5.我国区域工业化和城市化几种典型模式的比较地区推动力区位条件特点存在问题珠江三角洲模式对外开放、外企建立毗邻港澳，国家政策优惠外向型经济为主，城市化进程快遍地开花，城市间功能重复，协调性差苏南模式大城市扩散、乡镇企业发展经济基础好，城市密集度高，交通发达生产因素的聚集，产品市场的获得，依赖地域内部和国内市场，城市等级较合理环境污染较严重，产业升级应加快温州模式小商品经营、个体私营企业发展区位条件较差，虽在沿海，但远离经济中心，山区丘陵带交通闭塞不贪大求洋，小企业做大做强，具有一定的品牌效应，中心城市发展快企业经济分散，内部竞争强此外还有辽中南模式、云南德宏模式。单元知识梳理与能力整合高考命题趋向城市是区域管理中心、服务中心和经济增长中心，城市服务范围大小不同，地域形态也不相同，城市中经济活动之间出现竞争、产生了功能分区、城市化的过程实际上是社会经济飞跃发展的过程，它也会带来消极的影响，认识城市、了解城市、透视城市化，是时代的要求。本单元主要包含了以下知识要点：1．运用实例，分析城市的空间结构，解释其形成的原因；2．举例说明地域文化对人口或城市的影响；3．联系城市地域结