远程出行工具的调查

关于在校大学生出行乘坐远程交通工具的因素调查市场营销调查报告第一页，共十五页。引言越来越多的大学生选择在节假日出去旅游，并且，寒假期出行回家也是大学生所面临的共同的话题。并且因此，我们想就大学生选择何种出行交通工具进行调查，进一步了解我校大学生出行状况。2第二页，共十五页。调查报告主体调查背景：为实现“市场营销综合演练”这门课程的实践要求，我们组在老师的要求和同学的帮助下，以公共交通为方向，针对在校大学生远行交通工具的影响因素这一具体目标进行调查。第三页，共十五页。调查准备过程首先，我们在网上搜集了一些有关调查问卷及报告的信息，通过收集各方面信息并参考范例初步设计出调查表，通过自己反复查看并参考别人意见，反复修改最终做出用于调查的问卷。接下来寻找调查对象，根据实际情况最后确定了调查人群及较为可行的实施方案，对具体的调查实施作出计划。自此，调查的筹备工作基本完成。第四页，共十五页。调查报告说明调查时间：2015.5.25----2015.529调查对象：西安铁路职业技术学院调查目的：通过本次调查，了解我校大学生出行交通共据选择的情况。调查方法：A:问卷调查，共60份B:指定对象进行询问。5.调查结果预测：本次调查题目贴近生活，由于某些因素限制，事实调查范围过小，能够调查的人群十分有限，以及调查方法不够准确全面，结果必然不够准确。因此，调查结果可能具有片面性，但调查结果还是具有一定意义。第五页，共十五页。数据处理和分析被调查者/因素

出行频率出行费用和谁出行旅行选择的交通工具出行选择的交通工具价格来回一次的出行价格男生1~3次100以下朋友火车稍贵50以下3~5次100—200家人大巴合适50---1005~7次

200---300同学高铁一般100以上10次以下

300以上其他人公交便宜女生第六页，共十五页。其中最重要的就是出行频率.旅行选择的交通工具.出行选择的交通工具价格这三个因素，据表分析如下：第七页，共十五页。出行频率分析：通过本次问卷调查，我们得出：40%的大学生的出行频率达到3~5次，28.3%的大学生的出行频率达到5~7次，这就说明大部分学生的出行频率只达到3~5次，出行频率过低，可能是经济过于紧张造成的后果。第八页，共十五页。旅行所选择的交通工具分析：通过本次问卷调查，我们得出：31.6%的大学生的出行交通工具为大巴车，26.6%的大学生的出行交通工具为公交车，21.6%的大学生出行交通工具为火车，20%的大学生出行交通工具为高铁。这就说明有些同学出行距离较近，则会选择火车或大巴车等，并根据费用进一步进行考虑。。第九页，共十五页。出行选择的交通工具价格分析：通过本次问卷调查，我们得出：大学生没有主要的经济收入，他们的经济来源是自己的父母，所以他们肯定热衷于那些不太贵且较为舒适的交通工具，他们也希望自己不用花太多的钱就能有一场好的旅行。第十页，共十五页。调查总结正如调查预测所说的一样，本次调查题目贴近生活，由于某些因素限制，实施调查范围太小，能够调查的人群也十分有限，以及调查方法不够准确全面，结果必然不够准确，况且，在不同地区，由于经济发展水平不同等原因，当地大学生出行交通工具的选择也会有所不同，因此，该调查结果具有片面性，但还是具有一定意义。关于大学生出行这一普遍性问题，通过调查，我们的观点是：在校大学生应该充分节俭，适当外出，选择价格便宜对自己适合的交通工具；同时，我们可以很坚定地说，未来大学生外出将会越来越普遍的现象。第十一页，共十五页。调查建议建议大学生在寒暑假时外出打工，帮自己赚一些零用钱，方便以后的出行；建议大家出门携带对自己有用的东西，尽量选择自己能乘坐的交通工具；建议大家出行应乘坐在自己支付能力范围之内的交通工具，这样做会避免自己的经济紧张；建议大家多和自己的父母外出旅游，多陪陪自己的父母；建议大家尽量选择价格比较合适的交通工具，这样做会减轻自己的压力。第十二页，共十五页。

结论：

通过这次的问卷调查，我们看到在校大学生出行的方式不同显示着当代大学生享受科技带来的便利。从出行选择的同伴来看，当代大学生中仍有一部分人缺乏人际交往能力，更多愿与家人出去，而不是朋友或同学。2015年5月28日第十三页，共十五页。谢谢观赏！第十四页，共十五页。内容总结关于在校大学生出行乘坐远程交通工具的因素调查。调查目的：通过本次调查，了解我校大学生出行交通共据选择的情况。这就说明有些同学出