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文档简介

1、五、施工组织设计1.1施工组织设计与工期1.1.1 施工总布置1.1.11.1综合说说明1、 工程程概况本工程是XXXX堤堤防加固固工程第第x标段,对对应黄河河大堤桩桩号xxx+7000 xx+0000,全长00000mm,其中中xx+7700 xx+3340为新淤淤区,xxx+3340 xx+0000段为临临河筑新新堤、新新老堤之之间放淤淤施工。(1)放淤淤固堤工工程淤区顶部宽宽度800m1000m,顶顶部高程程低于对对应黄河河大堤设设计洪水水位2mm。包边盖顶土土料的粘粘粒含量量范围为为3%30%。盖顶顶宜采用用耕作土土(壤土土)。对对于需要要复垦的的淤区,在在盖顶下下部布设设20ccm的

2、粘粘土隔水水层。淤淤区在达达到设计计顶部高高程内盖盖顶厚度度0.55m。修修筑新堤堤的堤段段,新、老老堤之间间放淤部部分只需需要盖顶顶不需要要再进行行包边。其其它的淤淤背段,除除需要盖盖顶外,尚尚需要包包边,水水平包边边宽度为为1.00m。包包边、盖盖顶后围围堤顶宽宽1.00m,高高0.550m,外外边坡1:3,内边边坡1:2;格堤堤间距1100mm,顶宽宽1.00m,两两侧边坡坡均为1:2。淤区清基深深度为00.2mm,淤区区清坡水水平宽度度为0.3m。淤淤区范围围内如遇遇坑塘,应应将坑塘塘内的水水草等杂杂物清除除。辅道两侧边边坡均为为1:2,纵坡坡一般为为1:115。辅道道处理仅仅涉及放放

3、淤或新新堤一侧侧,范围围为自大大堤堤顶顶到辅道道纵坡的的坡脚。原原辅道路路面为沥沥青及其其它结构构的,处处理时应应清除,放放淤完成成后予以以恢复,恢恢复宽度度一般与与原宽度度一致,必必要时可可作调整整。包边土方填填筑压实实度不小小于0.994。包边土土料的粘粘粒含量量以不小小于7%为宜。淤淤区盖顶顶土方按按自然蛰蛰实,即即虚土填填筑厚度度按不小小于0.67mm控制,自自然蛰实实后的厚厚度为00.5mm。(2)新堤堤新堤堤基处处理:地地质勘察察表明,新新堤段地地基基础础没有软软弱夹层层,不需需要进行行特殊处处理,仅仅按设计计要求进进行表层层耕植土土清理和和碾压即即可。新新堤清基基深度为为0.33

4、m,遇遇到特殊殊情况,清清基深度度可根据据具体情情况适当当加深。基基面清理理范围为为堤身设设计基面面边线外外0.55m。填筑材料:均质土土堤宜选选用亚粘粘土,粘粘粒含量量宜为3%30%塑性指指数宜为为1020,且不不得含植植物根茎茎、砖瓦瓦垃圾等等杂物;填筑土土料含水水率与最最优含水水率的允允许偏差差为3%。填筑标准:黄河大大堤为1级堤防防,筑堤堤标准按按压实度度控制,要要求压实实度不小小于0.994。(3)新堤堤堤顶道道路工程程新堤堤顶路路面硬化化长度11.6088km。主要工程量量:淤填土土方51179776m33、填筑筑土方55269924mm3、包边边盖顶土土方9553177m3、围格

5、格堤土方方500010mm3、粘土土隔水层层210034mm3。2、水文气气象和工工程地质质资料(1)水文文气象黄河下游属属温带大大陆性季季风气候候,多年年平均气气温144.2;极端端最高气气温43,出现现于7月份;极端最最低气温温为117.77,出现现于1月份。全全年平均均风速33m/s,最大大平均风风速3.65mm/s,为4月份。平平均年降降水量6632mmm,降降水量年年内分配配不均,以79月份最多,约占全年的58,1月份最少,仅占全年的0.01。710月为汛期,12月至次年2月为凌汛期。(2)工程程地质XXX段堤堤防加固固工程主主要位于于黄河冲冲击扇平平原区,工程段段的地层层岩性主主要

6、为第第四系人人工填土土和河流流冲积层层。人工填土主主要有堤堤身人工工填土、淤淤背区填填土和老老门口填填土。堤堤身填土土主要为为就近取取用的砂砂壤土、壤壤土,局局部混掺掺粘土、粉粉细砂;淤背区区填土主主要是船船淤、机机淤的砂砂壤土、粉粉细砂,老老门口填填土物质质比较复复杂,除除了大堤堤堵复时时填筑的的壤土、砂砂壤土外外,还有有决口时时冲淤的的砂土、抢抢险时抛抛投的秸秸料、木木头、石石块等杂杂物,一一般含有有大量腐腐殖物、与与上下游游堤段的的地层存存在明显显差别,钻钻进中会会发生较较严重的的掉钻、漏漏水漏浆浆现象。堤基15.00mm深度范范围内的的第四系系全新统统河流冲冲积相地地层,主主要为砂砂壤

7、土、壤壤土、粘粘土、粉粉细砂,相相互穿插插分布,土土的颜色色为棕黄黄色、浅浅黄色、灰灰黄色、灰灰褐色等等,层位位基本稳稳定。第第四系上上更新统统河流冲冲积层以以棕黄色色砂壤土土、壤土土为主,夹夹粘土、粉粉细砂夹夹层或透透镜体,夹夹有大小小不等的的钙质结结核。3、施工条条件(1)对外外交通条条件项目建设所所在地与与周围城城市以及及沿线许许多县城城之间均均有公路路相通。黄黄河下游游河段现现有黄河河公路大大桥和浮桥,黄黄河南北北交通便便利。沿沿黄各县县已修有有沥青道道路直通通黄河大大堤。黄黄河大堤堤晴天可可通行汽汽车。目目前现有有的交通通网络,满满足工程程建设期期的对外外交通要要求。根据对外交交通运

8、输输条件,各各工程施施工期间间外来物物资运输输主要采采用公路路运输,由由工程区区至当地地县市,可可利用堤堤顶公路路及四通通八达的的当地公公路,不不再新修修对外交交通道路路。(2)天然然建筑材材料和当当地资源源本建设项目目建筑材材料主要要是土料料、淤沙沙和石料料等。土土料:黄黄河下游游临黄均均有宽阔阔的滩区区,可作作填筑土土料,储储量丰富富。淤沙沙:由于于黄河属属于高含含沙河流流,河道道夹沙和和落淤使使下游淤淤积有大大量沙滩滩可供放放淤之用用。石料料:黄河河多年治治理和抢抢险加固固工程,形形成了较较为固定定的石料料场,能能够提供供满足工工程建设设所用石石料。工程所用其其他材料料,如水水泥、钢钢材

9、、油油料等均均可就近近从附近近城市或或县城采采购。(3)施工工场地供供水、供供电条件件黄河下游防防洪工程程施工水水源可直直接从河河槽或引引黄灌排排渠系中中取用。黄黄河水引引用方便便,只是是含沙量量大,需需经沉淀淀澄清之之后使用用。对于于远离河河槽的项项目,考考虑采用用引黄灌灌溉用水水或打井井取水。其其他生活活用水一一般结合合当地饮饮水方式式或自行行打井解解决。由于工程战战线长、施施工地点点分散,且且施工场场地沿线线为农用用电网,与与农业灌灌溉用电电矛盾突突出,无无法满足足施工要要求,本本次主要要采用自自备发电电机供电电的供电电方式。1.1.11.2 施工布布置1.原则总平面布布置以便便于施工工

10、、安全全、实用用和经济济为原则则,充分分利用现现有的施施工场地地条件,做做到合理理布局、统统筹安排排、减少少干扰,确确保施工工有序进进行。施工场地地规划范范围内都都应按要要求高程程平整,平整坡度满足场地排水要求,并在整个区域内设置有效的排水系统。平整场地不能影响周围居民的生产生活,不得污染环境。场内道路建设不得破坏原有交通道路,不得影响当地居民的正常通行。各类建筑筑物应按按照功能能要求及及标准进进行布置置建设,办办公建筑筑物面积积以8 m2/人标准准控制,宿宿舍以44m2/人标准准安排,油油库距生生活设施施安全距距离应大大于255m,厕厕所距职职工食堂堂及水源源大于330米。所有临时时设施均均

11、应易于于建设和和拆除,并并在拆除除后易于于恢复原原地形地地貌。工工程完工工后,及及时拆除除临时建建筑物,整整理好临临时工程程占用的的区域,不不损坏区区内需保保留的设设施。临临时占用用的农田田的应做做好复耕耕工作。2.平面布布置施工营地地建设项目部及及营地一一:根据据招标文文件给定定的用地地范围,项项目部及及施工营营地一拟拟布置于于大堤桩桩号XXXX+700处原淤区区内,距距大堤330米处,占占地面积积30000m22,布置各类建建筑物建建筑面积积11114 mm2。营地一拟布布置:项项目部办办公用房房1744 m22,职工工宿舍6600 m2,职工工食堂660 mm2,娱乐乐室300 m22,

12、队办办公室440 mm2,综合合仓库660 mm2,设备备修理车车间600 m22,油库库20 m2,水冲冲式厕所所30 m2,浴室室30 m2,水泵泵房100 m22。营地二:拟布置置于南小小堤险工工24坝下高滩滩处,占占地面积积10000 mm2,布置置各类建建筑物建建筑面积积4400 m2。营地二拟布布置:船船淤队办办公室220 mm2,职工工宿舍2200 m2,职工工食堂550 mm2,综合合仓库440 mm2,发电电机房220 mm2,油库库20 m2,娱乐乐室300 m22,水冲冲式厕所所20 m2,浴室室30mm2,泵房房10 m2。设备停放放场地:根据工工程区的的划分,设设备分

13、别别停放在在营地一一、营地地二院内内。 营地一主要要停放大大型土方方挖运设设备,共共需停放放自卸车车31台,推推土机8台,载载重汽车车5台,经经计算,占占地面积积约25000 m22。其他自卸卸车、挖挖掘机、停放在取土场。营地二主要要停放船船淤设备备、备用用泥浆泵泵及发电电设备,占占地面积积约4000 mm2。设备停放场场地拟采采用泥结结碎石面面层。临时建筑筑形式:项目部办公公用房拟拟采用塑塑钢彩板板房,油油库、仓仓库、机机修间及及厕所采采用简易易石棉瓦瓦砖房,其其他建筑筑物均采采用普通通轻型板板房。营地均采用用砖围墙墙,钢板板网大门门,营地地一外围围墙采用用水泥砂砂浆粉刷刷并刷白白色外墙墙涂

14、料,并并临堤及及临路面面喷制宣宣传标语语。场内交通通规划根据现场考考察施工工条件和和自然环环境的情情况,结结合本工工程项目目的施工工特点,本本着便于于展开施施工和管管理、提提高生产产效率的的目的,尽尽量利用用原有施施工道路路,施工工临时道道路规划划为:大堤至填填筑土料场,10kkm其中中2kmm为南小小堤险工工联坝坝坝顶,经经整修可可作为施施工道路路,连接接在黄河河滩地上上修建的的施工道道路,路面宽宽度为66.0mm。营地二需需修筑进进场临时时道路约约100mm,营地地一需修修筑进场场临时道道路约1100mm,均采采用土路路面培高高压实方方式进行行。营地生活活区内拟拟采用砖砖铺路面面,路面面宽

15、度11.5米,全长长约3000米。淤区范围围内,经经现场考考察共有有5条主要要上堤道道路,拟拟采用格格堤加宽宽兼做上上堤道路路的方式式处理,以以确保原原上堤道道路在施施工期间间畅通,方方便当地地居民生生产生活活。输沙管线线及加压压泵站布布置根据本工程程施工需需要,共共布置三三道输沙沙管线,为为减少管管线占地地,拟沿沿南小堤堤险工连连坝平行布布置。取取沙区距距淤筑区区4.55-6.55km,为为保证输输沙效率率,管线线沿途设设置三个加压压泵站,间间距为220000m。每个个加压泵泵站修筑筑面积220m22轻型板板房值班班室一个个。施工供水水、供电电规划生产、生生活供水水 由于本本工程为为船淤土土

16、方,不不需考虑虑冲挖泥泥浆用水水。本标段其他他生产用用水及生生活用水水均采用打打井取地地下水,拟在两个施工营地内各打1口60m深井,单井日供水能力大于300 m3,可满足本工程生产、生活需要。在两个营地地生活区区各设10.0 mm3容量水罐罐一座。投投入40000L洒水水车1台,以解解决施工工区其他他施工点点的临时时用水,同同时对场区内内交通道道路进行行洒水养护护。施工用电电本标段施工工内容主主要为船船淤和土土方填筑筑,施工工场地沿沿线为农农用电网网,无法法满足施施工要求求,本次次设备动动力主要要采用以以柴油机机为主,营地、预预制厂需需架设10kkv高压线线路2.9kmm。考虑夜间施施工照明明

17、、混凝凝土施工工及营地地生活用用电,经经计算,用用电功率率为:营地二及挖挖泥船照照明用电电功率约约50kww。淤筑区管护护夜间照照明、预预制厂、项目部及营地一用电功率约200kw。根据以上用用电计算算,变压压器相应应布置如如下:营地二安装装1000KVA变压器1台。营地一安装装3155KVA变压器1台。为保证电路路停电期期间夜间间施工的的正常进进行,拟拟配备G-1160发电机机2台,保保证异常常停电状状态下施施工正常常运行。通讯设施施:由于于工地地地处黄河河滩区,且且淤区与与抽沙区区相距较较远,为为解决对对外通讯讯及现场场各工程程区间的的施工信信息交流流,拟在在项目部部安装固固定电话话一部(带

18、带传真机机),配配备手机机六部,对对讲机六六对,以以满足该该施工项项目的通通讯及内内部联络络。营地消防防设施:拟在各各营地布布置100m3沙坑一一个, 10mm3水池一一座,同同时,两两个营地地各配备备干粉灭灭火器5个。施工平面布布置详见见附件一一施工工平面布布置图营地一、二二布置详详见附图图1.1.22施工方方法和技技术措施施1.1.22.1施工方方案1.主要工工序施工工方案选选择1清基基清坡:拟采用744KW推土土机实施施,遇坑坑洞采用用新土回回填,22.8kkw蛙式式打夯机机逐层夯实实。2排水水沟拆除除、沥青青路面拆拆除:沥青路面面拆除采采用风镐镐破碎,人人工拆除除。排水水沟采用用人工拆

19、拆除,垃圾装载载机装自自卸汽车车运至弃弃料场。3填筑筑新堤土土方:采用机机械化施施工,11m3反铲挖挖掘机挖挖装土,10t自卸汽汽车运土土上堤,74kkW推土机机配合集集料。堤堤面采用用59kkW推土机机平料,根据土料性质分别采用13.5t凸轮振动碾或14t振动平碾压实,距离新堤外坡边缘1m内,采用平板振动碾碾压,水平超填30cm。填筑完成后采用74kW推土机自上而下削坡至设计断面。洒水采用4m3洒水车完成。对于填筑宽度小于2m的应尽量采用小型振动碾进行坝面压实,避免大开蹬。4围格格堤土方方:围隔隔堤填筑筑根据淤淤区高度度分层施施工,每每层高22m,边边坡1:2,考虑虑就近从从淤区取取土。采用

20、74kkW推土机机就近推推土,11.0mm3挖掘机机配合、拖拉机机碾压。第一期围格格堤采用用74KWW推土机机推土、11.0mm3挖掘机机配合的的方式在在淤区内内取土填填筑,二二、三期期围格堤堤采用淤淤区就地地取土和和土场调调土相结结合的方方式进行行。5截渗渗沟、退退水渠开开挖:采用1mm3反铲开开挖,就就地弃土土,工程程完工后后采用74kkW推土机机回填沟沟槽。6开工工展布及及管道布布置:管道安安装采用用机械运运输吊运运就位、人人工对接接安装方方式进行行。7船淤淤土方:放淤泥泥浆采用用3条1366kw冲吸式挖挖泥船自自黄河河河槽内取取沙,三三条300钢管输输沙管线线,加压压泵采用用10PPE

21、N型型大泵配配1366kw柴柴油机,1、2#输沙管管线通过过二级加压压将泥沙沙输至淤淤区;33#输沙沙管线通通过三级加压压将泥沙沙输至淤淤区;淤淤区内尾尾水采用用围堤预埋埋钢管排排至退水水渠并沿沿退水渠渠排入引引黄渠内内。8包边边盖顶、隔水层层:包边土料来来自土料料场,采采用1mm3挖掘机机挖装土土料,10t自卸车车运输至至淤区,74kkW推土机机整平,小小型振动动碾压实实。盖顶、辅道道和房台台土方尽尽可能利利用清基基清坡土土方,不不足部分分从淤区区取土,盖盖顶土料料不需碾碾压。隔水层采用用1m33挖掘机机挖装土土料,10t自卸车车运输至至淤区,74kkW推土机机整平,小小型振动动碾压3遍。9

22、辅道道施工与与新堤填填筑相同同。防汛汛屋、植植树、植植草及排排水沟等等采用人人工施工工。10路路口辅道道加高:采用1mm3挖掘掘机挖装装土,10t自卸汽汽车运土土,74kkW推土机机摊铺,13.5t凸轮碾碾压。11路路基挖松松、压实实:拖拉拉机拉犁犁铧翻松松,压路路机压实实。12 灰土底底基层、石灰稳稳定碎石石土上基基层:采用1mm3挖掘机机挖装土土料,10t自卸车车运输至至路面, 59kkw拖拉拉机初压压,平地地机平料料,拖拉机机旋耕机机拌和,118-221t振动压压路机碾碾压成型型。一台台4m3洒水车车养护。13乳乳化沥青青上、下下封层、粘粘层:下下封层、上上封层使使用稀浆浆封层铺铺筑机实

23、实施。粘粘层沥青青采用人人工喷洒洒。14 沥青碎碎石面层层:沥青碎碎石混合合料在沥沥青拌和和厂集中中拌制后后运往施施工现场场。在106国道距距本工程程30kkm处现有沥沥青拌和和厂可租用。热拌沥沥青混合合料拌和和好后,采采用较大大吨位的的自卸汽汽车运往往工地予予以铺筑筑。采用用全宽段段一幅摊摊铺机摊摊铺,8t双轮钢钢筒式压压路机,15t三轮钢钢筒式压压路机,20t轮胎压压路机,14t振动压压路机,2t手扶式式小型振振动压路路机压实实成型。15 路缘石石、路肩肩培土:路缘石石采用人人工铺设设。路肩肩培土采采用人工工培土,小小型压路路机压实实,翻斗车车调运土土方。16 植树植植草:植树采用用钻孔机

24、机成孔,人人工培植植。植草草采用人人工培植植。2.施工设设备配备备根据本标段段各主要要项目工工程量、工工期安排排及设备备机械效效率综合合计算,同同时考虑虑施工过过程中的的各类影影响因素素,本工工程所需需主要设备备数量见见附件三三:拟投入入本标段段的主要要施工设设备表3.施工流流程根据淤区区范围,将淤区每100米设为一个淤筑单元,共等分为21淤筑单元格,每条输沙管线7个淤筑单元,采用流水作业的形式依次分层循环放淤。船淤土方施施工工艺艺框图测 量 放 线测 量 放 线清基、清坡截渗沟、退水渠开挖围、格堤修筑淤区土料吹淤 区平 整隔水层包边盖顶开工展布、管线安装挖掘机装自卸车运土砌排水沟、植树、植草

25、尾 工土 场 整 理二三期围格格堤新堤填筑筑工程,将堤段每100米设为一个填筑单元,共等分为16填筑单元,相邻作业面宜均衡上升,以减少施工接缝。分段间有高差的连接或新老堤相接时,垂直堤轴线方向的接缝应以斜面相接,坡度可采用1:31:5,高差大时宜用缓坡。堤身填筑施施工工艺艺框图测量放线测量放线场地清理场地清理基底处理基底处理材料试验填土区段分层填筑材料试验填土区段分层填筑平整区段摊铺平整层厚及平整度测量平整区段摊铺平整层厚及平整度测量碾压区段分层碾压碾压区段分层碾压不合格不合格密度检测检测区段密度检测检测区段路堤修整路堤修整完工验收完工验收路面工程程:新堤填填筑完成成后要有有一定的的固结时时间

26、,使使堤顶沉沉降趋于于稳定,开开始路面面工程施施工。施施工流程程:施工工测量及及复测路基挖挖松压实实石灰稳稳定土基基层水泥石石灰碎石石土基层层路缘石透层油乳化沥沥青下封封层沥青碎碎石面层层乳化沥沥青上封封层标志标标牌1.1.22.2施工技技术措施施1.施工准准备现场准备备根据施工总总平面图图的要求求搭设好好生产、生生活临建建,设置置好材料料堆场,布布置好施施工机械械。根据据现有条条件,确确定施工工区内供供水、供供电、道道路的走走向。机械、设设备准备备根据机械设设备需用用计划,可提前进场。进场前检验机械、设备的性能,使其处于最佳状态。劳动力准准备投入本工程程的施工工队由我我公司具具备同类类工程施

27、施工经验验的作业业队伍组组成。在在进场前前进行岗岗前培训训,特殊殊工种持持证上岗岗,保证证作业人人员进场场后迅速速进入工工作状态态。材料准备备进场后,将将根据施施工总进进度计划划和阶段段进度计划划,编制制材料供供应计划划,确保材材料及时时供应。技术准备备由项目技术术负责人人组织工工程技术术人员和和施工管管理人员员,深化化施工组组织设计计,编制制相应的的专项施施工方案案,并对对施工人人员进行行工程技技术、质量、安安全交底底。施工测量量、放线线施工放放线按照本工程程施工测测量精度度要求,负负责施工工所需要要的全部部施工测测量放线线工作。负负责保护护好测量量基本控控制点、堤堤防基线线的永久久埋石、标

28、标架和水水准点,使使之容易易进入和和通视。2.清基、清坡、堤堤基清理理与堤基基处理清基范围围:大堤坡坡面及淤淤区表面面,清基基宽度超超过淤区区宽度11-2m,淤区区清基厚厚度200cm,大大堤坡面清清基水平平厚度330cmm。堤基清清理与处处理,清基范范围包括括堤身、戗戗台、铺铺盖、压压载的基基面,其其边界应应在设计计基面边边线外3050ccm。堤基基表层的的淤泥、腐腐殖土、泥泥炭土等等不合格格土和草草皮、杂杂填土等等杂物必必须清除除。清基基深度一一般为330cmm,芦苇苇地清基基深度为为5080ccm。在淤区区帮宽的的堤段,清清基厚度度为0.5m,清清基后应应压实。清基后进进行平整整压实表表

29、面应无无杂物、杂杂草、树树根及腐腐殖土,遇遇洞穴、枯枯井、古古墓、河河道、垃垃圾及坑坑塘应按按要求作作回填处处理,回回填前应应将其内内部清除除干净,并并排除积积水后逐逐层夯实实。遇房房屋拆迁迁的部位位,应将将砖石废废渣清理理干净。清基过程程中发现现文物化化石应及及时报告告有关部部门,并并做好现现场保护护。清基基土应运运至监理理工程师师指定地地点堆放放,并考虑虑放淤完完成后,回回采辅道道、盖顶顶之用。对于地质质条件较较复杂的的堤基,如如冻结堤堤基、软软弱堤基基(包括括软粘土土、淤泥泥、泥炭炭土等)、透透水堤基基、多层层堤基及及岩石堤堤基等,进进行防渗渗处理,并并通过现现场试验验取得有有关技术术参

30、数。堤基清理理和堤基基处理属属隐蔽工工程,应应由监理理机构按按通用合合同条款款第18条规定定及时组组织验收收,堤基基中布置置有观测测设备时时,承包包人应在在观测设设备安装装后提交交监理机机构验收收。上述述验收合合格后,才才能开始始堤身填填筑。3.排水沟沟拆除、沥沥青路面面拆除沥青路面面拆除采采用风镐镐破碎,人人工拆除除。排水水沟采用用人工拆拆除,垃圾装装载机装装自卸汽汽车运至至弃料场场。派专人负负责本标标段起始始端交通通,非施施工车辆辆不得通通行。4.堤身填填筑堤身填筑筑工程开开工前,先进行碾压试验,验证土料或砂、砾料的压实质量能否达到设计干密度或设计相对密度。根据试验结果与监理机构共同研究确

31、定施工压实参数,包括铺土厚度、含水量的适宜范围、碾压机械类型及重量、压实遍数、压实方法等。如试验时质量达不到设计要求,承包人应会同监理机构和设计单位共同商议解决办法。堤身填筑压实度不小于0.94。铺填作业业应从最最低处开开始,按按水平层层次进行行,不得得顺坡铺铺填。分分段作业业面最少少长度:人工作作业不应应小于550m,机机械作业业不应小小于1000m。当当堤基横横断面坡坡度陡于于1:5时,应应削至1:5。铺土宽度度应超出出设计边边线两侧侧一定余余量:人人工铺土土宜为110cmm,机械械铺土宜宜为300cm。铺铺土厚度度和土块块直径限限制尺寸寸应符合合规范规定定。作业面应应分层统统一铺盖盖,统

32、一一碾压,严严禁出现现界沟。分分段作业业面的最最小长度度:人工工作业不不小于550m,机机械作业业不小于于1000m。 碾压机机械的行行走方向向应平行行于堤轴轴线。相相邻作业业面碾迹迹搭接宽宽度:平平行堤轴轴线方向向不小于于0.55m,垂垂直堤轴轴线方向向不应小小于3mm。机械械碾压不不到的部部位应辅辅以夯具具(人工工或机械械),采采用连环环套打法法夯实,夯夯迹双向向套压,夯夯迹搭压压宽度不不小于1/3夯径。每一填土土层按规规定的施施工压实实参数或或类似条条件的碾碾压经验验施工完完毕后,应应经监理理机构检检查合格格后才能能继续铺铺填新土土。经验验收合格格的填筑筑层因故故未继续续施工,复复工前应

33、应进行刨刨面、洒洒水处理理,并经经监理机机构检验验合格后后才能铺铺填新土土,以使使层间结结合紧密密。 压实土土体不应应出现干干松土、弹弹簧土、剪剪切破坏坏、光面面等不良良现象。监监理机构构检查认认为不合合格时,有有权要求求承包人人返工处处理,经经检验合合格后方方可铺新新土。相邻作业业面宜均均衡上升升,以减减少施工工接缝。分分段间有有高差的的连接或或新老堤堤相接时时,垂直直堤轴线线方向的的接缝应应以斜面面相接,坡坡度可采采用1:31:5,高差差大时宜宜用缓坡坡。斜坡结合合面上,应应随填筑筑面上升升进行削削坡直至至合格层层。坡面面需经刨刨毛处理理,并使使含水量量控制在在规定范范围内,然然后再铺铺填

34、新土土进行压压实。压压实时应应跨缝搭搭接碾压压,搭压压宽度不不小于33m。 土堤与与刚性建建筑物(涵涵闸、堤堤内埋管管、混凝凝土防渗渗墙等)接接合部填填筑和雨雨天与低低温条件件下进行行填筑,应应遵循有有关规范范规定。5.围格堤堤修筑围格堤修修筑前应应对堤基基进行检检查,应应符合清清基标准准,堤基基应为粘粘性土,并并在围堤堤填筑前前翻松用用推土机机压实,如如局部堤堤基为砂砂性土时时,应在在中间开开槽并回回填粘性性土,开开槽深度度不小于于50ccm,以以防堤基基渗水造造成溃堤堤。围格堤土土料尽量量选用粘粘性土,修修筑前应应对土料料进行检检验后方方可使用用。围格堤布布置:为为保证淤淤筑质量量,将淤淤

35、区划分分为约1000m1000m的淤淤筑单元元,相应应格堤间间距1000m一道,围围堤沿淤淤区纵向向连续布布置。由于本工工程淤深深较大,围围堤一次次无法修修筑至淤淤顶高程程,所以以采用分分三期修筑筑。一期围堤堤修筑,采用74KW推土机和1.0m3挖掘机联合从淤区内取土修筑,74kw推土机摊平,拖拉机压实,一期围堤高2m,顶宽2m,临水坡1:2,背水坡1:3,格堤边坡1:2。二、三期期围堤:当上一一期淤筑筑高度距距围堤堤堤顶0.5米时,沿沿淤筑循循环顺序序,依次次修筑二二、三期围围堤,二二、三期期围堤采采用淤区区内取土土结合外外调土的的方式逐逐层半压实加加高,直直到淤顶顶。围堤修筑筑应从地地势最

36、低低处开始始,一期期围堤拟拟在淤区区内就地地取土,二二、三期期采用淤淤区取土土和外调调土方结结合的方方式修筑筑。6.开工展展布及管管道布设开工展布布挖泥船布布置:为为方便施施工管理理,同时时保证土土源充足足,本标标段三艘艘挖泥船船自上而而下沿主主河槽成成S字型布布置,船船位置及及间距根根据河势势及河底底情况布布置。开工展布布:挖泥泥船拖运运至取土土区后,按按规划采采用拖轮轮拖动实实使施工工点就位位,就位位后立即即固定船船位。每每条船拟拟采用44道索锚锚固定,其其中船头头主锚一一只,船船前边锚锚两只,船船后河心心一侧边边锚一只只,利用用船尾水水上管线线作为另另一后边边锚,以以主锚为为摆动中中心,

37、索索锚长度度视河势势、水深深及河底底情况确确定。 挖泥船至至河岸的的输沙管管道,采采用载体体浮管,浮浮体采用用箱式矩矩形浮筒筒,浮体体间距2-3米,管线线与浮体体采用钢钢缆线连连接,浮浮体除采采用索锚锚固定外外,浮体体间采用用钢绞线线连成整整体,两两端分别别与河岸岸及挖泥泥船固定定,浮体体间管道道及上岸岸段管道道均采用用软管连连接。挖泥船及管管线浮体体布置详详见下图图管线布设设布置原则则:选择择顺直、平平坦的线线路,尽尽量利用用原有道道路边埂埂,控制制管道占占地,减减少压用用农田,。管线布置置:本工工程取土土场位于于黄河河河槽内,距距淤区44.5-6.55km,管管线较长长,为方方便管理理,不

38、占占或少占占用农田田,尽量量减少穿穿越村庄庄,拟将将三道输输沙管线线平列,并并沿现有有堤防连连坝布设设,并在在大堤桩桩号666+0000过堤堤进入淤淤区。管子铺设设时,为为减少泥泥浆管道道输排泥泥浆时产产生的沿沿程阻力力损失和和局部水水头损失失,根据据确定的的管道敷敷设路线线,对敷敷设路线线的进行行平整,修修整后的管线线路线应应能保证证组装后后的机淤淤管道的的敷设顺顺直、转转弯平缓缓。安装装时,管道接头应应紧固严严密,整整个管线线和接头头不得漏漏泥漏水水,发现现有漏水水漏沙现象象,应及及时维修修。排泥管的的布置不不得破坏坏既有公公路、堤堤防等设设施,管管道过堤堤顶不得得使用胶胶管,管管道穿越越

39、大堤时时采用粘土土埋设,下下埋深度度不小于于管径的的1.22倍,并并垫平夯夯实。出泥管距距大堤坡坡脚外的的距离不不小于55m,以避免免冲刷大大堤坡面面,同时时,出口口处应高高出排泥泥面0.5m以上。由于本工工程管线线较长,根根据加压压泵输沙沙功效,输输沙管线线沿途设设置二级加压压,根据据上下级级加压泵泵功效匹匹配原则则,确定加压压泵间距离。7.截渗沟沟及退水水渠本工程余水水拟经退退水渠排排至XXXX+8800处处引黄渠渠内,本本标段截截渗沟可可兼做退退水渠和和排水沟沟。在清清基和围围堤修筑筑的同时时,进行行截渗沟沟的开挖挖,开挖采采用1.0m3挖掘机机挖、人人工整坡坡方式进进行,沟沟底宽11.

40、0mm,顶宽宽4.00m,深1.0m,边坡坡1:1.55。在施施工过程程中,退退水渠应应分阶段段按时清清淤,避避免阻塞塞积水,保证余水及时排除。8.抽沙放放淤抽沙输沙沙:本工工程采用用挖泥船船河槽取取沙,即即将挖泥泥船布设设于河槽槽内,采采用主、边边锚固定定就位,施工时将泥浆泵进口管及高压龙头沉入河底取土区,启动电源,开启高压水枪及泥浆泵,将富含泥沙的泥浆吸入输沙管,经加压排至淤区。根据工程量及工期要求,计划布设3艘136kw冲吸式挖泥船,并进行二、三级接力输送。在设备选择上考虑设备本身相配套的性能,使后一级加压泵功效等于或略小于前一级加压泵,确保设备工作能力最大限度的发挥。为保证输沙沙效率,

41、各各放淤段段按照以以下原则则布置设设备:输输沙距不不超过22km时时,泥浆浆通过排排泥管直直接输送送至淤筑筑区;超超过2kkm时,中中间每隔隔2kmm采用相相同型号号泥浆泵泵进行加加压接力力;总排排距大于于5kmm时,约约每56km处设集集浆池(500m3),集浆后再加压接力,加压接力设备选同种型号泥浆泵。淤区吹填采采用分块块(条)交交替淤筑筑方式,以以利于泥泥沙沉淀淀固结。排排泥管布布置力求求平顺,以以减少排排距。为为使淤区区保持平平整,排排泥管出出口设分分水支管管,根据据淤筑情情况,不不断调整整出泥管管位置。退退水口高高程应随随着淤面面的抬高高不断调调整,以以保证淤淤区退水水通畅,并并控制

42、退退水含沙沙量不超超过3kkg/mm3。为防防止淤区区附近耕耕地盐碱碱化,在在淤区四四周坡脚脚外2mm处,开开挖截渗渗沟,截截渗沟断断面均为为:底宽宽1m,深深1m,边边坡1:11.5,截渗渗沟兼作作退水渠渠,各淤淤区的施施工排水水均通过过截渗沟沟汇入集集水坑内内,再集集中排走走或经退退水渠排排走。由于采用冲冲吸式挖挖泥船,挖泥船船初次就就位应根根据河势势尽量靠近近富含泥泥沙的水水流位置置,确保保抽沙过过程中泥泥沙得到到及时补补充,减减少挖泥泥船的移移位次数数。挖泥船移位位:前后后移位时时,启动动船头主主锚绞车车,放淤吹填填:根据本公公司以往往放淤固固堤的实实践经验验,本工工程淤区区平均分分为

43、三个个大区221个淤淤筑单元元,每区区7个淤筑筑单元分分别由一一根管线线输沙,淤淤筑时每每区内的的7个单元元采用分层层顺序循环环淤筑方方法进行行,每循环环淤筑厚厚度50-770cmm,由于于分层循循环淤筑筑,保证证了每单单元泥浆浆沉淀时时间,有有利于泥泥浆沉淀淀固结。为保证淤淤区保持持平整,每淤筑单元布置出口一个,采用端进法施工,当淤区淤到一定的厚度时,利用在淤区内附加支管改变出泥口位置,进行淤区摊平,必要时可调整淤区排水口位置。同时,根据淤区淤面不断地增高,对退水口的高度抬高调整,以保证淤区退水畅通,并控制退水含沙量不超过3kg/m3。排水口设设置:各各单元淤淤区排水水口均设设置本单单元围堤

44、堤中间部部位,采采用预埋埋竖井式式钢管的的方式排排除余水,排排水管一一次安放放到位,竖竖井式立立管随排排水高度度逐次封封闭,管管周围采采用塑料料薄膜裹裹护。围堤围堤立管排水口逐层开闭排水管300截渗沟淤筑高度度控制:根据不不同土类类沉淀固固结计算算,在本本工程淤淤筑厚度度情况下下,淤筑筑高度应应较设计计高度高高出50-770cmm,考虑虑采用船船淤,淤淤筑土类类应为中中沙类,淤淤高拟按按设计标标高+60ccm控制制。淤筑完成成后,会会同监理理对淤区区进行联联合检查查和验收收。放淤淤填筑质质量检查查按淤区区长度每每501000m测一横横断面,每每个断面面的测点点不应小小于4个。淤淤填高程程不低于

45、于设计高高程,允允许误差差0.33m。淤区区平整度度在5000m2范围内内允许高高差为00.3mm。淤区区宽度要要求为:淤区宽宽50m,允许许偏差1.00m。9.包边、盖顶、粘土隔隔水层:淤筑达到设设计尺度度后,进进行粘土土隔水层层、包边边、盖顶,包边盖顶顶土料为为粘粒含含量范围围为7%30%的壤土土或粘土土,应经经试验室室检测合合格并经经监理工工程师认认可后方方可使用用。粘土隔隔水层土土方应采采用粘土土,渗透透系数小小于1.000E-05ccm/s,粘粒含含量15%40%。土场开挖挖前,应应首先清清除表层层腐植土土及各类类杂物,做做好土场场使用规规划,同同时做好好防雨、防防水措施施。包边时首

46、首先整理理边坡,然然后按要要求分层层填筑,并并采用机机械压实实,压实实度不小小于0.994。如围堤堤土质符符合要求求,包边边也可在围堤堤填筑一一并完成成。盖顶前将将淤区顶顶面整平平,整平平标准以以每5000m2高差控控制在00.3mm以内,盖盖顶按设设计厚度度均匀铺铺料,可可不压实实,虚土填填筑厚度度按不小小于0.65m控制,以以保证自自然土体体厚度为为0.55m。完工工后会同同监理对对盖顶进进行联合合检查和和验收。盖盖顶厚度度允许误误差为55,厚度度检测点点数量为为每2000-4000m2取一个个测点。粘土隔水水层施工工前将淤淤区顶面面整平,厚度允许误差为5,采用小型振动碾压实,厚度为0.2

47、m。本工程拟拟采用1.0m3液压挖挖掘机挖挖土,10t自卸汽车车运土,74kw推土机进行淤区平整,包边土方采用75kw推土机压实。10.路面面工程1 路路口辅道道加高路口辅道填填筑加高高包括土土方填筑筑和压实实。为保保证质量量,要求求土料内内不得掺掺有砖石石、腐植植土、草草皮、树树根以及及其它杂杂物。 施工前前先作碾碾压试验验,确定定与本段段大堤施施工机械械相适应应的碾压压参数,即即铺土厚厚度、碾碾压遍数数、土块块限制粒粒径、含含水量的的适宜范范围。采采用1mm3挖掘掘机挖装装土,10t自卸汽汽车运土土,74kkW推土机机摊铺,1215t平碾碾碾压。为为满足平平碾行走走宽度的的要求,填填筑前应

48、应对设计计填筑宽宽度较小小的区段段实施超超挖(即即“大开蹬”),开开挖后工工作面水水平宽度度大于22.9mm。对机机械碾压压不到的的部位,铺铺以夯具具夯实。筑筑堤土料料含水量量与最优优含水量量的允许许偏差为为3,过过干时要要洒水,过过湿时要要翻晒。2 路路槽开挖挖 根根据堤顶顶公路纵纵断面设设计基底底高程和和横断面面布置,在在现有黄黄河大堤堤顶实施施放样,并并用白灰灰划线,确确定路槽槽开挖范范围,然然后进行行路槽开开挖。路路槽开挖挖总宽度度为6.8m,开开挖后的的基槽底底应形成成2%的双向向横坡,路路槽纵向向坡比应应符合公公路纵断断面设计计。由于于大堤压压实度大大,强度度高,土土体坚固固性好,

49、且且路槽开开挖较浅浅,故开开挖时无无须放坡坡,路槽槽两侧可可垂直进进行开挖挖。由于于目前堤堤顶压实实度不能能满足公公路设计计要求,需需对路槽槽下300cm堤堤土翻松松并压实实,使其其压实度度按重型型击实标标准达到到93%。对于于加高帮帮宽段落落,距离离顶面高高程0.8m范范围内,填填筑标准准按重型型击实93%。 路路槽开挖挖采用11m3反铲挖挖装,74kkW推土机机配合作作业, 100t自卸汽汽车运至至弃渣场场,运距距考虑11km。 路路槽下330cmm翻松压压实完成成后,测测量槽底底表面横横坡及高高程是否否符合设设计要求求,高程程误差允允许为+10mmm及-300mm,不不符合要要求时重重新

50、进行行修整,直直至满足足规定。3灰土土底基层层施工 (1)施工工顺序 采采用机械械拌和法法进行石石灰稳定定性土底底基层施施工,基基层厚115cmm,采用用一次填填筑压实实,压实实度应达达到95%(重击击)。灰土底基层层的施工工工艺流流程为:准备下下承层施工放放样配料摊铺拌和整形并并碾压接缝处处理养生。(2)准备备下承层层开挖后的路路槽以下下30ccm经翻翻松并压压实后即即为路面面的下承承层,下下承层的的压实度度应达到到93%(重击击)以上上,在进进行灰土土基层施施工前,如如土质过燥适水并压或的机行压看层正若土表散当;湿生采开换石水措行处的层实应击上(3)施工工放样 施施工放样样要恢复复公路中中

51、心线位位置,直直线段每每1520mm设一桩桩,平曲曲线段每每1015mm设一桩桩,并在在两侧路路肩边缘缘外设指指示桩,在在指示桩桩上明显显标出灰灰土基层层边缘的的设计高高程。(4)配料料 备备土:稳稳定层用用土来自自指定的的取土场场。采集集土前,先先将树木木、草皮皮和杂土土清除干干净。在在预定的的深度范范围内采采集土,纵纵向取土土,不应应分层采采集。用用自卸汽汽车将土土运到预预定位置置,在预预定堆料料的下承承层上,堆堆料前先先洒水,使使其表面面湿润,但但不应过过分潮湿湿而造成成泥泞。土土在下承承层上的的堆置时时间不应应过长,运运送土只只宜比摊摊铺土工工序提前前12天。备灰:经检检验符合合技术要

52、要求的石石灰在路路外选择择临近水水源、地地势较高高的宽敞敞场地集集中堆放放,当堆堆放时间间较长时时,覆盖盖封存。消消解石灰灰于路面面施工前前710天完成成。消解解时严格格控制用用水量,每每吨生石石灰一般般用水约约6008000kg左右,已已消解的的石灰含含水量以以控制在在35%左右为为宜。若若水分偏偏大则成成灰膏无无法使用用,水分分过小,则则生石灰灰既不能能充分消消解,还还会飞扬扬以致影影响操作作人员的的身体健健康。经经消解的的石灰应应为粉状状,含水水量均匀匀一致,不不应有残残留的生生石灰块块。消石石灰宜过过孔径110mmm的筛,并并尽快使使用。灰土配料程程序为:1)将符合合要求的的土料,按按

53、事先计计算的需需求量(重重量或折折算体积积)运到到预定位位置分堆堆堆放,一一般堆距距可按堆堆体大小小相隔24m。2)将已消消解好的的石灰以以土堆重重量算出出需要量量(重量量或折算算体积)运运到土堆堆上或堆堆放在土土堆旁。3)将水泥泥以土堆堆重量算算出需要要量(重重量或折折算体积积)运到到土堆上上或堆放放在土堆堆旁。(5)摊铺铺先通过试验验确定土土的松铺铺系数,松松铺系数数为1.5531.558。在对对土料进进行摊铺铺时,铺铺土要均均匀、表表面平整整并形成成有规定定的路拱拱。然后后按设计计要求进进行石灰灰和水泥泥摊铺。施施工前,应应了解当当地的天天气情况况,避开开雨季。为为使混合合料内的的水分均

54、均匀,可可在当天天拌和后后堆放闷闷料。(6)拌和和将摊铺后的的土、石石灰、水水泥采用用机械拌拌和。采采用农用用旋转耕耕或多铧铧犁拌和和四遍,使使土、石石灰、水水泥稳定定土全部部翻透,拌拌和均匀匀,严禁禁在稳定定土与下下承层之之间残留留一层素素土,但但也应防防止翻犁犁太深,破破坏下承承层表面面。(7)整型型和碾压压1)采用人人工整形形时,用用锹和耙耙先将混混合料摊摊平,用用路拱板板进行初初步整形形。并形形成约2%的双向向横坡,后后用拖拉拉机或轮轮胎压路路机初压压12遍,根根据实际际的纵横横标高进进行挂线线。利用用锹耙按按线整形形,再用用路拱板板校正成成型。整整形过程程中,严严禁任何何车辆通通行,

55、并并配合人人工消除除粗细集集料不均均匀现象象。2)整型后后,视混混合料含含水情况况,如表表层水分分不足,适适当洒水水,最好好当天碾碾压成形形。当混混合料的的含水量量为最佳佳含水量量(1%2%)时,立立即用12t18t三轮压压路机、重重型压路路机或振振动压路路机在结结构层全全宽内进进行碾压压。碾压压时应重重叠1/2轮宽,后后轮必须须超过两两段的接接缝处,后后轮压完完路面全全宽时,即即为一遍遍。碾压压一直进进行到全全路面宽宽达到要要求的密密实度为为止,一一般需碾碾压68遍。压压路机的的碾压速速度,头头两遍以以采用1.51.77km/h为宜宜,以后后宜采用用2.02.55 kmm/h。路路边缘应应多

56、碾压压23遍。3)严禁压压路机在在已完成成的或正正在碾压压的路段段上调头头或急刹刹车,避免表表面遭遇遇破坏。碾碾压过程程中,如如有“弹簧”、松散散、起皮皮等现象象,应及及时进行行处理,使使其达到到质量要要求。4)在碾压压结束之之前,用用平地机机再终平平一次,使使其纵向向顺适,路路拱符合合设计要要求。终终平应仔仔细进行行,必须须将局部部高出部部分刮除除并扫出出路面;对于局局部低洼洼之处,不不在进行行找补,可可留待铺铺筑沥青青面层时时处理。(8)接缝缝处理两工作段的的搭接部部分,采采用对接接形式。前前一段拌拌和整形形后,留留58m不进行行碾压,后后一段施施工时,与与前段留留下未压压部分一一起再进进

57、行拌和和、整形形、碾压压。本公路基层层及面层层施工时时,均不不得设纵纵向接缝缝。(9)养生生稳定土层在在养生期期间应保保持一定定的湿度度,不应应过湿或或忽干忽忽湿。养养生期不不宜少于于7天。每每次洒水水后,用用两轮压压路机将将表层压压实。在在养生期期间,除除洒水车车外,封封闭交通通。(10)雨雨季施工工灰土层施工工前,应应了解当当地的天天气情况况,尽量量避免雨雨季。若若必须在在雨季施施工时,在在安排上上应缩短短施工战战线,铺铺土、铺铺灰、摊摊铺、拌拌和及碾碾压等工工序要衔衔接紧凑凑,作到到当日完完工,以以免雨水水浸泡。对对于被水水浸泡过过的石灰灰土,在在找平前前应检查查含水量量。如含含水量过过

58、大,应应翻拌晾晾晒并达达到最佳佳含水量量时,才才能继续续施工。4 石石灰稳定定碎石土土上基层层施工 采用机机械拌和和法进行行石灰稳稳定碎石石土上基基层施工工,基层层厚155cm,采采用一次次填筑压压实,压压实度应应达到97%(重击击)。石灰稳定碎碎石土上上基层的的施工工工艺流程程为:施施工放样样配料摊铺拌和整形并并碾压接缝处处理养生。 石石灰稳定定碎石土土上基层层施工时时,其施施工放样样、配料料、摊铺铺、拌和和等施工工工艺,同灰土底基层仅在摊铺施工中增加了级配碎石层。5 沥青碎碎石路面面 (1)施工工顺序 沥沥青碎石石混合料料在工厂厂集中拌拌制,由由专用运运输车将将拌好的的沥青碎碎石混合合料直

59、接接运往施施工仓位位。其施施工顺序序如下:安装路缘石石清底下封层刷粘层(路缘石石与路面面接触面面)摊铺沥沥青碎石石混合料料上封层养生开放交交通。沥青碎石混混合料、封封层及粘粘层的配配料必须须符合设设计要求求。(2)安装装路缘石石 本本道路工工程在行行车道两两侧设埋埋入式路路缘石,路路缘石采采用素混混凝土预预制块。因因公路的的基层比比沥青碎碎石面层层每边宽宽25ccm,路路缘石施施工时,要要出边再挖5槽下顶在层上c砂并预(3)清底底 沥沥青面层层施工前前应按公公路路面面基层施施工技术术规范(JTJ034-2000)的规定对基层进行检查,当基层的质量检查符合要求后方可修筑沥青面层。(4)上、下下封

60、层施施工上封层采用用BC-3道路乳乳化石油油沥青,下下封层采采用BC-2道路乳乳化石油油沥青,粘粘层采用用PC-3道路乳乳化石油油沥青。稀浆封层施施工应在在干燥情情况下进进行,施施工时应应用稀浆浆封层铺铺筑机,摊摊铺时应应控制好好集料、填填料、水水、乳液液的配合合比例,应应具有良良好的施施工和易易性。当当铺筑过过程中发发现有一一种材料料用完时时,必须须立即停停止铺筑筑,重新新装料后后再继续续进行。稀稀浆封层层铺筑机机工作时时应匀速速前进,达达到厚度度均匀、表表面平整整的要求求。下封封层施工工完后,待待乳液破破乳、水水分蒸发发、干燥燥成型后后可放开开交通。稀稀浆封层层的施工工气温不不得低与与10

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