共享单车与城市交通管理

1、共享单车与城市交通管理提要为充分发挥共享单车自身对城市交通的积极作用，笔者以?解决共享单车与城市交通管理问题的对策?为课题，从共享单车对城市交通管理工作的影响入手，对其进展全面而深化地分析，并在此根底上探究解决共享单车与城市交通管理问题的对策。关键词：共享单车；城市交通管理；影响；对策一、共享单车对城市交通管理工作的影响共享单车的问世给很多人的日常出行带来便利，而且很多共享单车为大学生开了“路灯，不仅可以通过学生认证就能免押金，而且还可以享受一段时期内的免费使用权，深受广阔青年大学生的青睐。但是，共享单车的产生和开展给拥挤的城市交通带来压力，同时还给城市交通管理带来很大的难度。共享单车给人们带

2、来方便的同时，也因为有些不守规那么的人而给城市交通管理工作造成了很大的压力。共享单车的主要特点主要表达在“共享方面，也就是说其属于公共资源，可以让人随时随地地停放，这就导致人们在使用过程中随心所欲地停放共享单车，而且也不爱惜这些公共设施。有些公民会将共享单车直接停放在非机动车车道上，从而给那些非机动车、电车、摩托车等交通工具带来不便之处，导致这些路段的交通越发拥挤。而还有的人会将共享单车停放在人行道上，假设行人没有集体意识，即使这些共享单车给他们的行走带来了不便，他们也不会自觉地将这些单车放置在合理位置，那么行人所能行走的空间将会越来越小，甚至可能造成交通的拥堵。社会群众缺乏平安意识会导致交通

3、事故发生的概率急剧上升。一些共享单车出现故障以后，由于没有及时维修，所以很容易被那些儿童使用，那么这给这些儿童所带来的人身平安隐患是非常大的。共享单车数量越来越多，势必会导致穿插路口信号灯配时在设计中将机动车通行时间超短。共享单车的初衷是好的，因为它的出现可以为很多人提供方便。而且在互联网时代背景下，人们对于一些短间隔 出行已经不用挤公交或者冒着堵车的风险开私家车出现，只需要用扫码骑共享单车就可以方便出现，让不同社会阶层、不同年龄段的人群都可以享受到共享单车给他们带来的出行新体验。可以说，共享单车就是我国经济开展到一定程度以后的产物，同时对于公众素质也有着很高的要求。共享单车的出现是共享经济时

4、代初现的表征，为城市居民注入了一个共享的思想，同时也向他们展现了共享思维形式。当然，每个新事物的出现总是伴随着“两面性，而共享单车同样没有摆脱这样的一个“魔咒。共享单车带给城市交通管理工作的负面影响显而易见，但是它同样也给城市交通管理工作带来一些积极性的影响。由于共享单车不像汽车那样需要有牌照，所以很多人对于自己不守规那么的行为视而不见，总是怀着一种“汽车不敢撞我的心态在路上“奔驰。当然，共享单车对于城市交通管理工作带来的影响并不都是负面的。这是因为，由于共享单车的出现给很多人提供了方便，可能过去需要开车到达的短间隔 ，也会因为骑共享单车更方便快捷而使这局部人骑车到达自己的目的地，从而使路上的

5、汽车数量减少，从而缓解了城市交通压力，降低了城市交通管理工作量。所以从这个角度上来讲，共享单车的出现还降低了城市交通管理工作负担。总而言之，共享单车给城市交通管理工作带来的影响既有负面影响同时又有正面影响，而决定其影响性质的并不是共享单车本身，而是取决于人们的行为。也就是说，假设我们想扩大共享单车对城市交通管理工作带来的积极影响，同时消除或者降低其负面影响，就必须加强对共享单车的管理，进步国民素质，标准他们使用共享单车的行为，让共享单车在为他们自己提供便利效劳的同时还不会影响到其别人的利益。二、共享单车与城市交通管理问题解决对策不可否认，共享单车的产生和开展有效带动了城市慢行交通系统的建立效率

6、，同时也符合可持续开展、环境友好型开展要求，对于现代化城市建立具有重要作用。但是，共享单车的出现同时也给城市交通管理工作带来一些积极和消极性的影响，而产生这两种相反影响的主要原因是因为一些国民素质不高，缺乏集体荣誉感，不能正确对待共享单车的作用和优势，只考虑自己的方便而无视其别人的利益。为了更好地应用共享单车，将其价值和作用充分表达出来，并且消除共享单车对城市交通管理工作所带来的负面影响，我们可以从以下几个方面入手：一加强对国民思想道德的教育。广阔的人民群众是享受共享单车效劳的主要对象，他们能否标准使用共享单车直接决定了共享单车与城市交通管理工作之间的关系。假设每个公民都能严格按照城市交通管理

7、相关规定标准自己的行为，将共享单车停放在相应的位置，那么必然可以降低共享单车停放问题对城市交通管理工作带来的影响。相应的，当地政府应该有所作为，专门为共享单车停放划定区域，由于是一些公交站牌、汽车站、火车站、地铁站等位置，更是政府要重点考虑的地方，使市民有足够的区域停放共享单车。与此同时，政府要加强对国民思想道德素养的教育，为他们积极宣传共享单车带来的优势，同时对于一些根本的使用要求进展宣传，让每个市民都能标准自己的行为。只有当国民素质提升以后，他们才会按照相关规定停放共享单车，同时在出行过程中遵守交通规那么，不会出现逆行、闯红灯等行为，从而解决掉共享单车与城市交通管理之间的问题。二加强城市交

8、通根底设备建立。城市交通管理部门应该根据需要有方案、有目的地分配非机动车与行人路权，将道路共同资源空间充分利用起来，妥善处理好共享单车与行人之间的关系。比方，可以将人行道靠近非机动车道的一侧设置宽度为1.5米左右的共享单车停车专用区域，方便公众将共享单车停放在这些区域，同时还不会占用人行道的位置，更不会给非机动车通行带来压力。人人都有惰性，由于是在对待这些共享单车停放问题上，很多人都没有停放在合理区域的意识，更不可能跑到比拟远的适宜位置停放共享单车，根本上都是“就近原那么，哪里停的方便自己就停在哪里。这就会导致一系列后续问题的产生。这就要求当地政府可以意识到公众的这种停放心理，并且加以利用，尽

9、可能给他们创造更方便的停放条件。三完善相关法律法规。由于共享单车属于新兴的产业，所以国家并没有这方面的法律法规用于约束公众行为，这也是导致那些不道德行为屡禁不止的主要原因之一。为此，这就要求国家政府可以出台相应的法律法规，通过明确的法律条例来迫使他们标准自己的行为，同时还要配合相关的奖惩政策。对于一些人流比拟密集的路口，要安排专人负责引导行人以及使用共享单车的人群，对于那些不服管教的人要做出相应的惩治措施，逐渐引导民众自觉遵守交通规那么。而对于那些随意停放共享单车的公众也要予以批评教育，告诉他们其行为可能会对其别人造成的危害，让他们意识到自己的行为可能已经属于危害到了公共平安，严重者还将受到法

10、律的制裁。只有让他们知道自己的这些随意行为所带来的后果可大可小以后，他们还会有一种“害怕的心理，从而在今后的生活中养成良好的行为习惯，为更好地解决共享单车对城市交通管理工作带来的负面影响问题奠定根底。四重新规划十字路口交通设计。在共享单车使用量日渐频繁的今天，城市交通管理部门要意识到这些共享单车给路口交通带来的影响，不要墨守成规，仍然采用原有的车道以及信号等配时原那么，而是应该根据每个路口的实际需要重新划分车道，同时扩宽或者增加车道，让非机动车流与机动车流都有足够的时间及时通过路口，为每个人都提供方便。总之，共享单车已经成为很多人生活、学习和工作中重要组成部门，所以必须处理好共享单车与城市交通管理工作的问题，将共享单车的价值最大限度地表达出来，同时促进城市交通安康开展。三、完毕语共享单车的出现是一把双刃剑，给城市交通管理工作带来一些积极和消极性的影响。共享单车的问世给很多人的日常出行带来了便利，但是，共享单车的产生和开展给拥挤的城市交通带来了压力，给城市交通管理工作带来很大的难度。由此可知，探究共享单车与城市交通管理问题具有其重要的价值意义。主要参考文献：1丁宁，杨建新