地基质量事故处理案例

1、地基基础质量处理事故案例管中建林旭 姜洋洋陶江董亚飞吉玉旺101价造 第九组地基工程程质量事事故地基工程质量事故原因分析地基变形形事故地基失稳稳事故123地基事故故可分为为天然地基上的的事故和人工地基基上的事事故两类。无无是天然地地基上的的事故还还是人工工地基上上的事故故，按其其性质可可概括为为地基强度度和变形两大问题题。地基强度度问题引起起的地基基事故主主要表现现在地基承承载力不不足或地基丧失失稳定性性或斜坡丧失失稳定性性。地基变形形问题引起起的地基基事故经经常发生生在软土、失陷性黄黄土、膨胀土、季节性冻土等地区一、地基基工程事事故原因因分析1.地质勘察察深度不不足或者者根本不不勘察2.基础

2、设计计不调查查、不计计算。3.软弱地基基不处理理4.忽视寒冷冷地区地地基上的的冻胀5.基础埋置置深度不不足6.地基基础础缺乏防防护、防防水、排排水、措措施7.不按图纸纸规范施施工，粗粗制滥造造第二节地地基失失稳事故故什么叫地地基失稳稳？地基在荷荷载的作作用下，地基中中产生了了剪切力力。当局局部范围围内的剪剪切力超超过土的的抗剪强强度时，将发生生一部分分土体沿沿着另一一部分土土体滑动动二造成成剪切破破坏，这这种现象象称之为为地基丧丧失稳定定，即失失稳。当地基土土的抗剪剪强度不不足以承承受地基基所收的的压力设设计值，地基就就会产生生局部或或者整体体的剪切切破坏，具体形形式有：1.整体剪切切破坏2.

3、局部剪切切破坏3.冲切剪切切破坏结果都是是引起建建筑物结结构破坏坏或者倒倒塌。地基失稳稳的预兆兆往往就就是沉降降的速率率过大，必须充充分重视视，而且且建筑物物的不均均匀沉降降也会引引起地基基失稳破破坏事故紧急急处置情情况针对倾倒倒楼房附附近存在在南面开开挖基坑坑、北面面堆土过过高、部部分防汛汛墙坍塌塌等重大大隐患，为保持持土压平平衡，根根据专家家组建议议，加快快卸载北北面堆积积最高约约10米的土方方，抓紧紧回填楼楼房南面面深约4.6米的基坑坑，同时时对多余余土方进进行外运运。经过过抢险施施工人员员三天三三夜的连连续奋战战，累计计卸载、外运和和回填土土方约6万方。至至6月30日，南面面基坑全全部

4、填平平，北面面堆土下下降至0.5米左右，临时防防汛设施施基本修修筑完成成，有效效防止了了次生灾灾害的发发生。三是组织织专业检检测人员员，分别别对在建建的其余余10幢楼房、邻近居居民小区区、附近近防汛设设施和道道路管线线进行不不间断监监测，并并对燃气气、电力力等管线线进行了了逐户安安检。专专家组根根据检测测结果判判断，邻邻近居民民小区、附近道道路管线线等未受受影响；在建的的其余楼楼房安全全状况稳稳定，不不会发生生类似倾倾倒事故故。临时时撤离居居民于6月29日晚全部部回家，工程抢抢排险任任务于7月1日结束。1、房屋倾倾倒的主主要原因因是，紧紧贴7号楼北侧侧，在短短期内堆堆土过高高，最高高处达10米

5、左右；与此同同时，紧紧邻大楼楼南侧的的地下车车库基坑坑正在开开挖，开开挖深度度4.6米，大楼楼两侧的的压力差差使土体体产生水水平位移移，过大大的水平平力超过过了桩基基的抗侧侧能力，导致房房屋倾倒倒。2、倾倒事事故发生生后，对对其它房房屋周边边的堆土土及时采采取了卸卸土、填填坑等措措施，目目前地基基和房屋屋变形稳稳定，房房屋倾倒倒的隐患患已经排排除。3、原勘察察报告，经现场场补充勘勘察和复复核，符符合规范范要求；原结构构设计，经复核核符合规规范要求求；大楼楼所用PHC管桩，经经检测质质量符合合规范要要求。4、建议进进一步分分析房屋屋倾倒机机理，总总结经验验、吸取取教训；同时对对周边房房屋进一一步

6、检测测和监测测，确保保安全。地基是承承受建筑筑物全部部荷载的的土体或或岩体，它不属属于建筑筑物的组组成部分分。为了了使建筑筑物安全全、正常常地使用用而不遭遭到破坏坏，要求求地基应应满足设设计需要要的容许许承载力力、建筑筑物的沉沉降值小小于容许许变形值值以及地地基无滑滑动危险险，这是是对地基基设计的的基本要要求。造造成上海海莲华南南路高楼楼地基失失稳的主主要因素素是：（1）高楼南南侧地下下车库施施工顺序序失当。通常，应在高高层建筑筑的基础础上设置置地下室室或车库库，这有有利于建建筑物抗抗震。上上海莲华华南路的的高楼没没有在其其基础上上设置车车库的原原因，可可能是考考虑到地地基承载载力较差差的缘故

7、故。高楼楼南侧的的地下车车库是按按照先浅浅后深的的顺序进进行施工工的，这这显然不不适当。（2）高楼北北侧土方方堆放失失当。在在施工期期内，于于高楼北北侧较长长时间堆堆放高达达10米左右的的土方是是十分不不恰当的的。（3）地基土土体的含含水量增增大。在在高楼整整体倒塌塌前的一一段时间间里，正正处于雨雨季，地地基土体体的含水水量增大大，使地地基土体体容易发发生扰动动。2009年6月，上海海闵行区区莲花河河畔景苑苑在建的的13层7号楼整体体倒覆，致一名名工人当当场被压压死亡。这样，在在上面三三个主要要因素的的综合作作用下，该高楼楼发生了了地基失失稳的灾灾难：失失当堆放放的土方方在高楼楼北侧对对地基形

8、形成了高高加载；地下车车库深度度4.6米的大开开挖取土土在高楼楼南侧形形成了对对地基的的大减载载；地基基的土体体在高楼楼南、北北两侧形形成了高高差较大大的凌空空面。于于是，“大楼两两侧的压压力差使使土体产产生水平平位移”，该水水平位移移使高差差较大的的凌空面面处的地地基发生生滑动变变形而使使地基失失稳，地地基的失失稳导致致了高楼楼的整体体倾斜；瞬间，建筑物物对桩基基础的设设计轴力力（垂直直荷载）转化为为对桩基基础向上上的拔力力和水平平力，从从而导致致了预应应力钢筋筋混凝土土管桩顶顶部与房房屋底板板在连接接处被整整齐地切切开的灾灾难性破破坏13层的高楼楼就轰然然倒塌了了。冲压剪切破坏破坏Your

9、 Text局部剪切破坏Your Text整体剪切破坏Your Text一二三浙江萧甬甬铁路发发生地基基整体下下沉事故故中广网北北京5月10日消息2005年5月9日上午7时10分，浙江江萧甬铁铁路余姚姚西至驿驿亭区间间，由于于地方一一砖瓦厂厂取土，造成铁铁路地基基土体移移位，路路堤发生生整体下下沉事故故，导致致铁路中中断行车车，杭州州至宁波波间途经经该处的的旅客列列车受到到影响。1.整体剪切切破坏对压缩性性较小的的密实砂砂与坚硬硬粘土地地基，基基础埋深深较浅时时，当上上部荷载载很大使使基底压压力超过过极限承承载能力力时，地地基内塑塑性变形形区发展展形成一一连续滑滑动面，即发生生整体剪剪切破坏坏，

10、在基基础周围围地面有有明显隆隆起现象象。2.局部剪切切破坏局部剪切切破坏的的地基塑塑性变形形区位于于基础下下方，滑滑动面未未延伸至至地面，地面略略有隆起起现象，但房屋屋不会明明显倾斜斜或者倒倒塌。3.冲压剪切切破坏对压缩性性较大的的松散和和软土地地基，当当基础埋埋深较深深时，上上部荷载载使地基基土连续续下沉，并沿基基础周边边产生竖竖向剪切切，建筑筑物产生生过大的的不能容容许沉降降，即冲冲切剪切切破坏。破坏时时地基不不出现明明显的连连续滑动动面。基基础四周周的地面面不隆起起，建筑筑物没有有很大倾倾斜，基基础就像像切入土土中一样样，建筑筑物产生生较大沉沉降。湿陷性黄土地基的变形1234软土地基基的

11、不均均匀沉降降膨胀土地地基膨胀胀或收缩缩季节性冻冻土地基基冻胀.三、地基基变形事事故软土地基基事故案案例分析析地基软弱弱下卧层层的问题题案情：某某九层层框架建建筑物，建成不不久后即即发现墙墙身开裂裂，建筑筑物沉降降最大达达58cm，沉降中中间大，两端小小，产生生这一问问题的原原因是什什么？目目前情况况如何处处理？这这是大家家关心的的问题。 进一一步了解解发现，该建筑筑物是一一箱基基基础上的的框架结结构，原原场地中中有厚达达9.518.4m厚的软土土层、软软土层表表面为38m的细砂层层，地质质剖面见见图1。设计者者在细砂砂层面上上回填砂砂石碾压压密实，然后把把碾压层层作为箱箱基的持持力层。在开始

12、始基础施施工到装装饰竣工工完成的的一年半半中，基基础最大大沉降达达58cm，由于沉沉降差较较大，造造成了上上部结构构产生裂裂缝。原因：该该案例例产生过过大沉降降并影响响上部结结构安全全，关键键原因是是对地基基承载力力的认识识不够完完整。地地基承载载力是取取决于基基础应力力影响所所到的受受力范围围，不仅仅仅是基基础底附附近的土土体承载载力。同同时，地地基承载载力应包包含两层层内容，一是地地基强度度稳定，二是地地基变形形。本工工程基础础长宽为6020m，其应力力影响到到地基下下部的软软土层，在上部部结构荷荷载作用用下软土土产生固固结沉降降，随着着时间的的增长，沉降逐逐步发展展，预计计总沉降降量会达

13、达约100cm，目前沉沉降量约约为总沉沉降量的的60%。由于沉沉降量过过大，沉沉降不均均匀，同同时上部部结构刚刚度也不不均匀，从而在在结构刚刚度突变变处产生生了裂缝缝处理：该该工程程必须要要对地基基进行加加固处理理，加固固采用静静压预制制砼桩方方案。但但设计时时要考虑虑桩土的的共同作作用，同同时充分分考虑目目前地基基已承担担了部分分荷载，加固桩桩只需承承担部分分荷载即即可，而而不必设设计成由由加固桩桩承担全全部荷载载，从而而达到节节省的目目的。启启示启启示启示示启示：1、地基的的承载力力要考虑虑下卧软软土层的的承载力力，地基基设计应应要进行行沉降计计算，尤尤其是场场地存在在软弱土土层的地地基，

14、必必须要进进行沉降降验算。2、这种地地基的加加固设计计应考虑虑已有土土体先发发挥作用用，已承承担了部部分荷载载的特点点，设计计的加固固桩与地地基共同同作用承承担部分分荷载，从而达达到更经经济合理理的设计计案例2工程概况况某城市防防洪挡土土结构示示意图如如图1所示，该该场地原原为一斜斜坡，为为美化城城市，现现要施工工一挡土土结构如如图1所示，靠靠岸一侧侧为墙,用作挡土土和挡水水。靠河河一侧为为框架柱柱子，顶顶部作为为一个街街景平台台。由由于场地地存在软软土层，因而采采用桩基基进行处处理施工顺序序及事故故情况施工顺序序为先打打桩，完完成地梁梁施工以以及11.8m高程以下下的侧墙墙及梁柱柱，然后后在

15、墙后后岸上的的斜坡进进行填土土至11.8m，再继续续施工11.8m高程以上上的结构构和回填填靠河一一侧7.2m高程处的的反压土土坡。当当施工工完成后后，发现现柱子倾倾斜，11.8m高程处的的横梁产产生裂缝缝，后进进一步开开挖，发发现地梁梁也有断断裂破坏坏。现现场调查查发现，靠河一一侧的柱柱子有明明显的倾倾斜和弯弯曲，在在11.8m横梁处为为分界点点，下部部向外倾倾斜而上上部则向向内倾斜斜，示意意图如图图2所示，现现场照片片则如图图3所示。3、事故原原因分析析 据分分析主要是施施工顺序序不合理理所产生生。本本工程中中两侧填填土是不不平衡的的，再加加上靠河河一侧反反压土体体未填之之前，靠靠岸一侧侧

16、土体先先填筑至至11.8m高程，造造成两侧侧土压更更大的不不平衡。由于场场地为软软土地质质，在两两侧不平平衡土压压力作用用下，软软土体产产生侧移移，把其其下的桩桩向河一一侧推移移，使桩桩顶向河河一侧产产生水平平位移，而桩顶顶以上的的结构体体则整体体向河一一侧产生生水平侧侧移，因因而11.8m高程以下下的柱子子是向外外倾斜的的。当在在11.8m高程再往往上施工工时，如如果顺着着柱子的的倾斜方方向向上上，则结结构更倾倾斜，为为减少倾倾斜控制制柱顶与与柱脚在在同一垂垂线上，则11.8m高程以上上的柱子子必须向向内倾斜斜，由此此施工后后，则得得到现场场所看到到的情况况4、启示由以上的的原因分分析可见见，在软软土地基基中，施施工顺序序会对结结构受力力产生重重要影响响。软土土在不平平衡的土土压力下下