道路工程桥涵台背回填施工技术交底记录

1、道路工程桥涵台背回填施工技术交底记录工程名称漳州市东立立交桥道道路改造造及市民民公园工工程(道路工工程）分部工程桥涵台背回回填分项工程名名称填透水性材材料交底日期交底内容：一、工程概概况1、浦头港港中桥设设置于道道路桩号号BK00+7775处，上部部构造采采用13+20+13mm预应力力混凝土土简支空心心板。跨跨线桥桥桥宽为18.5m、19m、18.5m，为多多幅桥梁梁。下部部结构采采用立式式桥台，柱柱式桥墩墩，（冲冲）钻孔孔灌注桩桩基础。墩墩身采用用柱式桥桥墩，边边幅2119.229m桥墩尺尺寸为1.88m11.655m，中幅2119.554m桥墩尺尺寸为1.881.65mm。桥台台为直立立

2、式桥台台，桥台台台身总总宽58.8m。前墙墙厚度1m，前墙墙宽度58.8m，用于于搁置主主梁；背背墙厚度度0.88m，背墙墙后侧设设牛腿，用用于搁置置搭板。全全桥共有有桩基72根，最最大桩长长为45mm,最小桩桩长为42m，最高高墩高为为3.554m.全桥共3联现浇浇空心板板梁。2、涵洞设设置在道道路桩号号AK00+0222.66AK00+0884.00、AK00+1552.66、AK00+7555.55处,其中AK00+0222.66AK00+0884.00与道路中中心线呈呈79.03度斜交交，排水纵纵坡为0.335%，全长644m、 AKK0+1152.6与道路中中心线呈呈1200.5度斜

3、交交，排水纵纵坡为0.22%，全长777.811m、AK00+1552.66与道路中中心线呈呈86.72度斜交交，排水纵纵坡为0.115%，全长866.722m。本次次设计涵涵洞分别别采用4.5m4.33m、8m4.22m、7m3.88m断面面，顶板板、底板板和侧板板均厚45ccm，各板板的交接接处设加加腋，顶顶板跟侧侧板加腋腋尺寸为为0.55m0.3m、底板板跟侧板板加腋尺尺寸为0.33m*00.3mm。为使使涵洞与与道路两两侧排洪洪明渠或或水系衔衔接物畅畅通，在在涵洞进进出水口口处设置置护岸。3、人行通通道设置置在道路路桩号AK00+4220、AK00+6557、BK00+4334.55、

4、BK00+6880处,主通道道中线与与道路正正交，平平面形式式呈直线线型，主主通道净净宽8m、净高3.66m，采用用自然通通风方式式。出入入口梯道道宽4.22m，中间间兼设0.88m宽推车车坡道，坡坡度比为为1：2，人行行踏步宽宽为0.33m，高0.115m，同时时出入口口设置电电梯实现现方便残残疾人的的无障碍碍设计，人人行梯道道的提示示盲道和和扶手设设计遵循循无障碍碍设计规规范。主主通道双双向横坡坡为1.0，横横向铺装装厚度2528.6cmm。纵向向设置双双向纵坡坡，纵坡坡最小为为0.3，地地道截流流沟及边边沟汇水水后沿通通道纵坡坡最终汇汇入泵房房。二、编制依依据1、城镇镇道路工工程施工工与

5、质量量验收规规范 （CJJJ 1-20008）2、城市市桥梁工工程施工工与质量量验收规规范 （CJJJ 2-20008）3、公路路桥涵施施工技术术规范 （JTGG/T F500-20011）4、公路路工程质质量检验验评定标标准 （JTGG F880/11-20012） 5、公路路路基施施工技术术规范 （JTG F10-2006 ）6、漳州市市东立交交桥道路路改造及及市民公公园工程程施工图图设计文文件 三、施工工工艺流程程四、施工准准备1、 施工工人员准准备 成立桥涵台台背回填填专业作作业队伍伍，明确确相应责责任人和和职责范范围，对对工程质质量层层层严格把把关，并并对各管管理专班班所有人人员的相

6、相关资料料信息上上报驻地地办及总总监办存存档备案案。 2、 施工工技术准准备 熟悉相关设设计图纸纸及规范范要求，制制定台背背回填技技术方案案，项目目部（项项目各分分部）组组织各作作业班组组施工人人员进行行全面的的施工技技术交底底工作，明明确职责责，使所所有作业业人员都都明确每每道工序序的操作作要点和和工艺流流程。 3 、施工工机械准准备 配备专用的的成套回回填设备备，包括括挖掘机机、压路路机、推推土机、小小型压实实机具等等。由于于作业场场地狭小小，所配配备机械械设备性性能要良良好，压压路机建建议一般般采用16T22T振动压压路机为为宜，碾碾压遍数数可参照照首件工工程总结结数据确确定。 4 、填

7、料料准备 按照设计图图纸和规规范要求求，根据据一个构构造物所所需的填填筑量，分分一次或或多次在在需填筑筑的构造造物附近近预先平平整的场场地上提提前备料料，回填填材料须须经过检检验，检检验合格格后，经经驻地办办、总监监办专班班负责人人现场认认可后方方可使用用。 5 、施工工现场准准备 现场设置安安全警戒戒线和安安全警示示牌，禁禁止无关关人员进进入施工工现场。平平整出必必要的填填料堆放放场地，架架设施工工用电所所需电力力设施并并做好施施工用电电安全工工作。填填料运输输通道保保持畅通通，以保保证填料料供应满满足回填填要求。在在桥涵台台背墙面面上明显显位置用用油漆标标明分层层标记以以及层数数编号。 6

8、 、建立立填筑台台账 驻地办、总总监办及及施工单单位应对对每座桥桥（涵）台台背回填填建立逐逐层填筑筑台账，做做到“一物一一档”：填前前准备、每每层填筑筑、回填填完毕的的整个施施工过程程应拍摄摄彩色照照片留档档，照片片内容必必须分别别反映出出一个结结构物桥桥（涵）台台背回填填的全貌貌，并注注明结构构物桩号号、回填填范围，回回填总厚厚度、分分层厚度度、回填填材料及及相关检检测资料料等。五、施工工工艺要点点1、 台涵涵隐蔽工工程验收收 回填前，在在现场监监理人员员的监督督下施工工项目部部对拟定定回填台台（涵）隐隐蔽工程程进行验验收，重重点检查查涵管接接头的处处理、沉沉降缝的的处理、基基坑积水水及淤泥

9、泥清除等等相关隐隐蔽工程程质量，检检查处理理合格经经监理工工程师批批准后，方方可进行行台背回回填施工工。2、 回填填范围清清理 桥涵台填土土的每侧侧长度均均应符合合设计规规定，设设计未规规定时，应应不小于于墙身填填土高度度的 12 倍，桥桥涵台背背回填土土应顺路路线方向向，自台台身起，其其填土长长度在顶顶面不应应小于桥桥台高度度加 2m，在底底面不应应小于 2m。锥坡坡填土应应与台背背填土同同时进行行，并应应按设计计宽度一一次填筑筑，回填填应确保保和路基基压实区区域相衔衔接。桥桥涵台背背回填区区域清理理时应将将回填范范围内的的地基表表土、杂杂物、松松软土体体、腐殖殖土等全全部清理理出基坑坑回填

10、范范围，确确保回填填区域表表面平整整，并做做好基坑坑防排水水工作。基坑清表3、地基处处理 基坑清理完完成以后后，基坑坑底部整整平后进进行碾压压，压实实度应满满足设计计图纸要要求，若若设计未未作要求求时按规规范要求求压实。压压实度自自检合格格后报监监理工程程师验收收，合格格后进入入下一道道施工工工序。 4、台阶挖挖设 桥涵台背回回填区域域与路基基填土结结合部挖挖设向内内倾斜2-44%的反坡坡台阶，台台阶应挖挖到路基基压实紧紧密的稳稳定土层层上（台台阶宽度度 12m），确确保路基基反向台台阶与桥桥涵台背背回填土土的有效效衔接。挖设反向台台阶 回填分分层标线线标注5、标线的的标注 在桥涵台背背显眼处

11、处自下而而上用油油漆对填填层厚度度（1215ccm）和填填层层数数进行标标识。 6、填料装装运 上道工序全全部完成成后，利利用挖掘掘机或装装载机上上料，运运输车辆辆转运填填料的方方式，将将填筑前前准备好好并经检检验合格格的填料料运输至至桥（涵涵）台背背回填范范围内，按按照运输输车辆装装载的方方量和每每层摊铺铺的厚度度，均匀匀将每车车填料倾倾卸于回回填区域域。7、摊铺 回填料运输输到位后后，利用用推土机机配合挖挖掘机进进行摊铺铺作业，将将运输车车辆倾卸卸的料堆堆按首件件工程批批准的松松铺厚度度进行摊摊铺，并并保证整整个摊铺铺表面平平整。8、平整压压实 对摊铺平整整的填料料，须控控制在最最佳含水水

12、率2%范围内内进行碾碾压，大大面立即即采用振振动压路路机进行行碾压，并并一次填填筑且保保证压实实整修后后能达到到设计宽宽度要求求；碾压压时应注注意压路路机与结结构物之之间的距距离和振振动幅度度，确保保结构物物的安全全，碾压压过程中中，压路路机的后后轮应重重叠 1/2 轮宽；碾压应应一直进进行到设设计和规规范要求求的压实实度为止止，具体体碾压遍遍数应根根据首件件工程的的试验数数据而定定。回填填至涵顶顶时，距距构造物物顶 500cm 范围内内碾压应应使用小小型压路路机进行行静压或或使用小小型夯实实设备进进行夯实实，施工工期间禁禁止大型型施工车车辆通行行；当涵涵顶填土土厚度大大于 1.0m 后，可可

13、采用 188t 以下光光轮压路路机静压压，填筑筑方法同同路基施施工。回回填过程程中，要要注意控控制路基基横坡，以以利于路路基排水水。压路机碾压压 桥台台台背碾压压对于靠近边边角及墙墙身附近近压路机机无法碾碾压到的的位置，应应采用小小型电动动打夯机机或 12T 的小型型压路机机进行边边部碾压压。分层层压实厚厚度不得得超过 155cm，采用用小型夯夯机（冲冲击夯）压压实厚度度不得超超过 1012ccm，分层层填筑压压实度应应达到设设计要求求。压实实前试验验室应对对含水率率进行检检测，压压实后对对平整度度及压实实度进行行检测，自自检合格格、报监监理工程程师检验验合格且且留有该该层相关关影像资资料后方

14、方可进行行下一层层填筑施施工。 压实度度检测频频率按每每 500m2每压实实层至少少检查 1 点，（不不足 500m2时至少少检验 1点）。并并且每压压实层不不少于 6 点，且且点点必必须合格格。若填填料为开开山毛渣渣或碎石石土时，采采用碾压压遍数控控制压实实质量，每每层碾压压遍数按按首件工工程经验验值控制制，确保保最终碾碾压无明明显沉降降差。小型夯机夯夯实 压实度度检测9、搭板施施工后布布孔注浆浆在桥涵台背背回填搭板板施工完完成后在在搭板范范围内及及搭板尾尾端接路路基5m范围内内采用钻钻孔注浆浆，按1.55m11.5mm梅花形形进行布布孔，每每排孔深深为3m。压压浆技术术要求：注浆泵泵力压控

15、控制在0.33MPaa-0.5 MMPa之间，水水胶比宜宜控制在在0.44-0.55，采用P0442.55级普通通硅酸盐盐水泥。注注浆孔必必须采用用干钻成成孔。成成孔后为为防止雨雨水灌入入，必须须采用有有效方法法封孔或或及时注注浆，孔孔径必须须确保注注浆管的的放置，灌灌浆时必必须一次次性将灌灌浆管放放置到设设计深度度，从下下而上进进行注浆浆，注浆浆压力达达到0.55 MPPa，方可可终止注注浆。六、施工注注意事项项1、基坑回回填必须须在隐蔽蔽工程验验收合格格后方可可进行。2、台后回回填透水水性材料料，应在在构造物物混凝土土强度达达到90%时方可可进行，要要求分层层夯实，不不得采用用大型机机械推

16、土土机筑高高一次压压实法，也也不得只只在一侧侧夯填，必必须两侧侧对称进进行。3、台后填填土采取取透水性性材料，应应在接近近最佳含含水量的的情况下下分层填填筑、夯夯实。其中桥桥梁锥坡坡填料应应与台背背回填同同时进行行，并应应按照设设计宽度度一次填填足。4、回填时时应对原原地表进进行处理理，积水水应清理理干净，基基底承载载力应满满足相同同地基承承载力的的要求，达达不到标标准要求求时进行行换填处处理。5、回填施施工应均均匀对称称进行，并并分层夯夯实，压压实度要要求96%，人工工夯实每每层厚度度不大于于25ccm，机械械夯实每每层厚度度不大于于30ccm，并应应方式损损伤防水水层。6、人行通通道及箱箱

17、涵工程程顶部回回填土厚厚度超过过50ccm时，才才允许采采用机械械回填碾碾压。7、人行通通道及箱箱涵回填填至搭板板垫层底底面标高高处，搭搭板垫层层地面至至路面设设计标高高回填部部分参照照路基施施工。七、质量保保证措施施1、严格执执行“三检”制度，每每一层中中粗砂的的施工必必须得到到监理的的认可，方方可填筑筑，填筑筑完成后后由工地地技术员员、试验验员自检检合格后后报内部部质检工工程师检检查合格格后再报报监理工工程师，抽抽检合格格后方可可进行下下一层填填筑，且且每层资资料齐全全，并经经监理工工程师签签认。22、台背背回填材材料必须须取样，试试验符合合技术规规定要求求，并在在经监理理工程师师批准的的

18、料场取土土。3、台背背填的中中粗砂不不能含有有腐植土土、树根根、草、泥泥或其它它有机质质土，对对粒径较较大压路路机无法法碾压密密实的中中粗砂应应清出台台背回填填范围。4、埋置式式桥台的的台帽施施工前，必必须先将将台前、台台身周围围路基和和锥坡填填筑到帽帽梁底面面标高（肋肋板两侧侧回填夯夯实必须须对称进进行），台台背回填填部分与与路床同同步填筑筑。 5、回填过过程中对对要注意意横坡控控制3%4%，以利利于施工工过程中中雨水的的排除。八、安全、文文明施工工技术措措施1、进入施施工现场场的所有有人员，包包括工区区专职安安全员、各各生产班班组长必必须经过过项目部部安全培培训，特特种作业业人员必必须按国国家规定定取得操操作资格格证书。如如电工、电电焊工、卷卷扬机司司机等各各工种必必须持证证上岗； 2、进入现现场施工工一切生生产工作作人员，必必须戴好好安全帽帽，并正正确使用用各种劳劳动防护护用品； 3、工区必必须及时时、正确确、真实实的填写写“施工日日志”正确反反映施工工过程中中的各种种数据和和施工情情况