级配碎石底基层施工方案

1、 级配碎石施工技术方案目 录TOC o h z u一、编制范范围1二、编制依依据1三、编制原原则四、工程概概况及进度计划划21.工程概概况2.施工进进度计划划五、施工技技术准备备31.施工人人员32.主要施施工机械械及设备备3-443.材料要要求4.施工配配合比设设计5-665.路基验验收66.测量放放样及施施工准备备6-77六、施工方方法及工工艺流程程61.级配碎碎石底基基层施工工工艺流流程62.混合料料拌合77-83.运输884.级配碎碎石摊铺铺95.碾压工工艺9-116.横向、纵纵向施工工接缝处处理111-1227.养生及及交通管管制1228.施工注注意事项项129.质量通通病防治治13

2、10.工程程质量检检测及验验收133-144七、保证工工程质量量的主要要措施115-116八、安全保保证措施施16-18九、环境保保护措施施19十、附表（工工艺流程程图、机机械组合合表）220-221一、编制范范围本方案编制制的范围围为福州州至银川川高速公公路九江江长江公公路大桥桥（江西西段）土土建主体体工程路路面P1合同段段（K7+8400K24844）级配配碎石施施工方案案，若经经过项目目办、总总监办、驻驻地办批批准，则则适用于于本合同同段所有有级配碎碎石施工工。二、编制依依据1福州至至银川高高速公路路九江长长江公路路大桥（江江西段）土土建主体体工程土土建工程程招标文文件第七七章技术术规范

3、。2国家、交交通部颁颁发现行行的技术术规范及及技术规规程、质质量检验验评定标标准。3福州至至银川高高速公路路九江长长江公路路大桥（江江西段）土土建主体体工程P1标段施施工设计计文件。4国家的的法律、法法规及地地方有关关施工安安全、工工地安保保、人员员健康、劳劳动保护护、土地地使用与与管理、环环境保护护与文明明施工方方面的具具体规定定和技术术标准。5我公司司现有的的机械设设备、技技术实力力、施工工能力和和从事类类似工程程施工实实践过程程中积累累的施工工经验。6. 江西西省高速速公路项项目标准准化管理理指南三、编制原原则1遵守合合同文件件各项条条款要求求，兑现现合同承承诺，认认真贯彻彻业主、监 理

4、的指示和要求。2严格遵遵守招标标合同文文件明确确的设计计规范、施施工规范范和质量量评定与与 验收标标准。3坚持技技术先进进性、科科学合理理性、经经济适用用性、安安全可靠靠性与实实事求是是相结合合。4合理安安排施工工工序，科科学组织织、突出出重点和和亮点、勇勇于创新新。5强化精精品意识识，以“视昨天天为落后后，视精精品为合合格”的企业业精神为为指导，努努力使本本工程达达到棱角角分明、线线条流畅畅、色泽泽一致，表表面光洁洁，实体体质量达达到优良良。6认真理理解和贯贯彻项目目办“一纲四四册”关于施工工质量要要求的精精神。 四、工程概概况及计计划1.工程概概况九江长江公公路大桥桥（江西西段）项项目全长

5、长17.0044公里，由由南岸引引道工程程及跨江江大桥工工程组成成。跨江江大桥工工程全长长85001m（桥长84662m，路基基长39m），由由南往北北依次由由南引桥桥（赛湖湖桥、九九瑞大道道桥、城城西港区区桥）、主主桥、副副孔、北北引桥（黄黄广大堤堤桥、分分路高架架桥、105国道跨跨线桥）组组成：南南引桥长长35991m；主桥桥为主跨跨8188m的双塔塔双索面面斜拉桥桥；副孔孔长13000m；北引引桥长21666m。南岸岸引道工工程长85003m，主要要包括七七里湖特特大桥（29336.88m）、九九江京九九跨线桥桥（11000.55m）。项项目建设设工期48个月，自自20009年9月27日

6、开工工建设，计计划于20113年9月建成成通车。由由江西省省赣粤高高速公路路工程有有限责任任公司承承建，九九江长江江公路大大桥路面面工程级级配碎石石底基层层，工程程量主要要集中在在主线一一般路段段20ccm级配碎碎石底基基层和互互通立交交30ccm级配碎碎石底基基层，总总工程量量为610055.35mm3.2.施工进进度计划划计划20111年9月下旬旬开始施施工，至至20111年12月下旬旬结束刚刚性基层层施工，有有效工作作日（按按22dd/月计）内内每天平平均完成成基层摊摊铺17000 mm3以上。五、施工技技术准备备1.施工人人员主要管理人人员序号姓名职务职责及工作作范围备注1陈明波项目经

7、理全面负责2刘瑞英项目书记党政廉政3林士峰项目常务副副经理生产及现场场负责4张德项目副总工工技术负责5王永生产副经理理生产负责6田俭拌合站长拌合负责7毕志勇试验室主任任质量负责8何鑫工程部长施工技术负负责9姚磊测量队长测量负责10李培伟施工队长前场施工负负责11龚庆儿综合办主任任地方关系及及生活、安安全负责责2.主要施施工机械械及设备备设备名称设备型号数量摊铺机RP9511A2台单钢轮压路路机YZ22BB1台单钢轮压路路机LG20TT1台单钢轮压路路机QX52001台轮胎压路机机XP30221台自卸汽车后八轮10台装载机ZL504台稳定土拌合合站WDZ60001套洒水车10T1台平板夯TZ-1

8、551台主要试验、测测量仪器器仪器名称生产厂家规格备注2000KKN压力试试验机浙江辰鑫TSY-220000I级标准数控击击实仪上海圣科DZY-22路面材料强强度仪上海英松SG-1000DCBR附件件上海英松9件套150mmm灌砂筒上虞15CMM全站仪拓普康332N自动安平水水准仪苏光DSZ2静水天平常州JY50000砂当量上海路达SD-2液塑限联合合测定仪仪上海路达LP-10000 3.材料要要求粗集料质量量技术要要求指标技术要求检测频率石料压碎值值 不大于于（%）28每10000m3检测一一次细长扁平颗颗粒含量量（1:3） 不大于于（%）20（99.5mmm）25（9.5-44.755mm

9、）水洗法00.0775mmm颗粒含含量 不大于于（%）2白晶石含量量 不大于于（%）25每10000m3检测一一次软石含量 不大于于（%）5每50000m3检测一一次集料密度（表表观和毛毛体积）岩石饱水抗抗压强度度 不小于于（MPa）70选料源时细集料质量量要求试验项目要求检测频率砂当量 不小于于（%）50每500mm3检测1次水洗法00.0775mmm颗粒含含量 不大于于（%）10液限（0.6mmm以下成成分） 不大于于（%）28塑性指数（0.66mm以下成成分）不不大于6级配碎石级级配通过过率级配类型下列筛孔（mm）的通通过率（%）31.5199.54.752.360.60.0755GAB

10、10073-88849-69929-54417-3778-200-74.施工配配合比设设计试验室通过过配合比比设计及试试验段总总结，确定了级级配碎石石配合比比，级配配碎石配配合比比比例为：合成级配各各档集料料比例（质质量比）4#料0-4.775mmm：3#料4.775-99.5mmm：2#料9.55-199mm：1#料19-31.5mmm36 ： 119 ： 25 ： 200最大干密度度 ：2.335 g/cm33最佳含水量量 ：4.88 %5. 路基基验收根据路基交交验指标标，项目目部组织织工程部部、试验验室、生生产部等等相关技技术人员员全过程程参与并并配合路路基单位位进行路路基交验验工作。

11、（1）工程程部参与与路基纵纵断高程程、中线线偏位、宽宽度、横横坡的检检测工作作。（2）试验验室参与与路基压压实度、弯弯沉、平平整度的的检测工工作。（3）生产产部参与与路基外外观质量量及路基基临时排排水防护护检查工工作。（4）对路路基交验验出现的的问题积积极与项项目办、总总监办、驻驻地办、路路基施工工单位进进行沟通通。（5）路基基各项检检测指标标符合规规范或设设计要求求后办理理交接手手续，进进行级配配碎石施施工相关关准备工工作。6. 测量量放样及及施工准准备（1）测量量放样完成路基交交验以后后，在选选定的路路段，用用全站仪仪进行施施工桩放放样（10米整桩桩号），并并用系红红绳的铁铁钉进行行桩位定

12、定位。施施工桩放放样完成成后，使使用水准准仪对所所放桩点点进行抄抄平测量量，根据据底基层层级配碎碎石的设设计顶面面高程计计算出每每个桩号号的压实实厚度，然然后以11.277松铺系系数固定定好高程程引导线线，高程程引导线线要求每每10m挠度控控制在5mm内。（2）施工工准备测量完成后后，将摊摊铺机、压压路机等等级配碎碎石施工工设备运运输至现现场。按按照设计计宽度并并结合现现场实地地情况进进行摊铺铺机拼装装及调试试，同时时进行碾碾压设备备及其它它小型设设备进行行调试及及保养，并并使用压压路机对对施工场场地进行行整平。在定位桩点外侧10-15位置固定带有横向托杆的钢筋桩。以此为基准，用钢丝线（拉应力

13、不小于800N）沿施工桩进行布设，钢丝绳两头采用固定的紧线器进行拉紧。根据测量的行走基准线高将钢丝绳用扎丝绑扎，固定在钢筋桩托杆上。在进行级配碎石摊铺之前，根据施工桩点用细绳牵引好各桩点，根据设计宽度人工用石灰粉将设计宽度线进行标示，确保摊铺机行走顺直且保证设计宽度及结构层线型。六、施工方方法及工工艺1.级配碎碎石底基基层施工工工艺流流程参与路基验验收测量放放样及施施工准备备级配碎碎石混合合料拌和和（厂拌拌）混合料料运输级配碎碎石混合合料摊铺铺碾压交通管管制质量验验收2.混合料料拌合生产级配碎碎石混合合料采用用WCZZ6000A.00型双卧卧轴连续续强制式式拌合机机，混合合料拌和和能力控控制在

14、4500t/hh。拌合合机配备备有自动动控制的的集料电电子称量量系统、电电子称量量、电子子计量加加水装置置。各原原材料进进料仓顶顶口安装装钢筋网网盖，防防止超出出粒径规规格的集集料及杂杂物进入入拌机。同同时细集集料进料仓仓设有震震动防拱拱装置，防防止细集集料过湿湿而无法法下料。（1）生产产含水量量控制进行混合料料拌和前前先测定定各种规规格材料料含水量量。根据据材料含含水量、气气温、风风力、施施工现场场碾压含含水量反反馈情况况调整加加水量。拌合时的含水量控制在5.3%-5.8%范围内。 （2）拌合合注意事事项：1、开机生生产前操操作人员员严格检检查机械械性能，做做好设备备日常保保养。检检查结构构

15、部件连连接、限限位装置置及制动动器灵敏敏程度、电电气、启启动称量量装置的的控制系系统、输输料装置置的提升升斗和皮皮带、进进出料闸闸门开关关灵活性性、空气气压缩机机和供气气系统运运行情况况。2、拌合站站开机前前安排一一名经验验丰富的的试验员员至拌合合站进行行技术交底底。生产产当中全全程监控控混合料料的含水水量、级级配，并并随时抽抽查，发发现异常常及时调调整。发发现拌合合的混合合料含水水量偏差差太大且且级配异异常，及及时制止止混合料料出场运运输至摊摊铺现场场。对不不符合要要求的混合料料待调整整好含水水量、级级配经二二次拌合合合格后后再行运运输至施施工现场场进行摊摊铺。3、配备11名经验验丰富机机修

16、人员，巡巡视料斗斗下料情情况，监监测皮带带转速，及及下料情情况。发发现异常常立即通通知拌合合站操作作手及时时调整。4、拌站指指定专人人拌合生生产进行行管理，根根据天气气变化状状况及时时与施工工现场负负责人进进行沟通通。机械械发生故故障时根根据故障障情况及及时通知知施工现现场以调调整好施施工计划划。如遇遇下雨则则立即停停止生产产。3.运输项目经理部部结合运运输道路路状况、运运输距离离情况，采采用双轴轴后八轮轮自卸车车进行混混合料运运输。正正式施工工暂时使使用10辆后后八轮自自卸车进进行混合合料运输输，视实实际情况况可增加加施工车车辆。运运输全过过程由车车队长进进行管理理。（1）拌合合站装混混合料

17、前前保持运运输车厢厢内清洁洁。运输输车接料料时，先先装车厢厢前部,后装车厢厢后部，最最后装车车厢中部部,以减少少混合料料离析现现象。如遇高温温时车厢厢覆盖篷篷布防止止混合料料含水量量损失过过大。（2）保持持运输便便道湿润润不扬尘尘,以减少灰灰尘对混混合料的的污染。（3）运输输车辆在在当日施施工完成成后做好好检修及及日常保保养工作作确保车车辆正常常运行。4.级配碎碎石摊铺铺采用两台RRP9551A成成梯队进行行级配碎碎石摊铺铺，根据据结构层层设计宽宽度一台台摊铺机机的熨平平板组装装宽度为为7.55m，一台台组装宽宽度为88.5mm。两台摊摊铺机前前后摊铺铺间距保保持100-155m左右右。前台台

18、摊铺机机一传感感器放置置在外侧侧施工桩桩且固定好好的钢丝上，另一一传感器器放置在在路幅中中央导梁梁上行走走，后台摊摊铺机传传感器放放置在另另一路侧侧已固定定好的钢钢丝上，靠路幅中央传感感器使用用用滑靴靴在前台台摊铺机机已经摊摊铺好但但未进行行碾压部部位上行行走。两两台摊铺铺机左右右搭接宽宽度为30-50。摊铺机机就位前前沿熨平平板宽度度中线两两侧，用用方木及及木板将将熨平板板高度加加高至级级配碎石石松铺厚厚度。为保证证高程测测量的精精度，放放样桩用用穿红色色塑料袋袋的长45cm的水泥泥钉钉入入土基，钉钉入的钉钉子基本本于路床床顶面保保持平齐齐。用水水准仪测测出钉子子顶面的的高程，然然后根据据底

19、基层层级配碎碎石的设设计顶面面高程计计算出每每个桩号号的压实实厚度。进行级配碎碎石混合合料摊铺铺时，要要注意以以下事项项：进行摊铺前前保持路基基顶面清清洁、干干净无杂杂物。摊铺机找平平系统行行走：先先行摊铺铺机采用用钢丝和和导梁，后后行摊铺铺机采用用滑靴和和钢丝。（3）摊铺铺机前面面等候卸卸料车辆辆不少于于5台时开开始摊铺铺，运输输车倒退退卸料时时，后轮轮距摊铺铺机前缘缘30-50ccm处停下下，挂空空档，待待摊铺机机推动器器接触后后轮时起起斗，随随摊铺机机一起往往前行走走，不让让运输车车料斗脱脱离摊铺铺机前缘缘，防止止混合料料撒落在在路基上上。（4）两台台摊铺机机摊铺速速度均匀匀，保持持一致

20、，中中途尽量量不得变变速。其其摊铺速速度要与与拌和能能力、运运输能力力相匹配配，摊铺铺不间断断连续进进行，避避免中途途停机待待料而影响摊摊铺平整整度。摊摊铺机布布料螺旋旋布料不不能空转转，始终终保持在在料埋深深度3/44y以上，以以防止布布料中产产生离析析现象。（5）质检检人员每每10m一个断断面用水水准仪检检测级配配碎石顶顶面高程程、横坡坡，作好好记录。当当出现异异常现象象，马上上采取填填（挖）并并拉线检检查处理理好工作作面，使使之满足足设计高高程、横横坡要求求。（6）摊铺铺时混合合料的含含水量宜宜高于最最佳含水水量0.551.00%，以补补偿摊铺铺及碾压压过程中中的水分分损失。对对摊铺后后

21、局部出出现粗细细料离析析的部位位用细料料找平，严严重部位位挖除换换料填补补，局部部含水量量过小的的地方用用喷壶补补水。（7）为避避免梯队队摊铺间间接处产产生纵缝缝，将接接缝处坡坡面上离离析的混混合料用用铁锹刮刮除至未铺筑筑面上，后行摊铺机机摊铺用新新料重新新接缝。5.碾压工工艺级配碎石底底基层施施工碾压压工艺：初压复压终压，合筑后合最水略最水立压在级石路进实（1）碾压压遍数及及碾压速速度初压：级级配碎石石摊铺好好后用一一台200T压路路机静压压1遍；碾压压速度控控制在1.51.77km/h,复压：用用两台200T振动动压路机机前进、后后退均开开启振动动各弱振一一遍、强强震一遍遍，碾压压速度控控

22、制在1.82.22km/h。终压：最最后用3302胶胶轮压路路机静压压2-3遍，直直至表面面无轮迹迹。（2）碾压压原则碾压时应按按照“先低后后高，先先静压后后振压，先先轻振后后重振”原则进进行；振振动碾压压时起步步、停止止都要由由静压行行走来完完成；严严禁采用用踩急刹车的的方式停停机；碾碾压时应应重叠11/31/2轮压路机机轮宽；直线段段从路肩肩向中间间碾压，超超高段从从内侧向向外侧碾碾压。各压当碎实大适快速（3）碾压压注意事事项：先行摊铺铺接缝处处级配碎碎石松铺铺面预留40不要要碾压，待待后行摊铺面面将纵缝缝衔接上上时一起起碾压对由于摊摊铺机停停顿或压压路机推推移等产产生平整整度不合合格的地

23、地方，人人工进行行处理，严严禁采用用薄层找找补的方方法提高高平整度度。挖除大料料窝点及及含水量量超限点点，并换换填合格格材料后后完成碾碾压程序序。碾压结束束后对边边坡进行行人工进进行修整整并使用用小平板板夯对结结构层边边坡进行行夯实，保保持边坡坡顺直密实实，坡面面平整。6.横向、纵纵向施工工接缝处处理1.横向接接缝横缝的处理理：摊铺铺结束后后，所有有摊铺机机驶离混混和料末末端，人人工平整整末端。碾碾压结束束后，用用3m直尺尺纵向靠靠量末端端，人工工沿横断断面方向向挖除不不合格部部分。接接缝挖成成与路中中心线垂垂直并垂垂直向下下的断面面。对以下原因因造成摊摊铺中断断需要进进行临时时横向接接缝处理

24、理。因故摊铺铺中断时时间超过过2h，摊铺铺机应驶驶离至混混合料末末端作横横缝处理理；人工将末末端含水水量合适适的混合合料整齐齐横断面面。紧靠靠横断面面放置两根方方木，长长度与实实际摊铺铺级配碎碎石宽度度等宽或或略长20，方木木的高度度与混合合料压实实厚度相相同，整整平紧靠靠方木的的混合料料；方木的另另一侧用用3-4根2米长方方木顶住住紧靠横横断面横横向方木木作为支支撑，顶撑方方木高度度与横向向方木等等高或略略低；将混合料料压实；在重新摊摊铺混合合料之前前，方木木除去，将将下承层层顶面清清扫干净净；摊铺机返返回到已已压实段段的末端端，重新新开始摊摊铺混合合料； 2.纵向接接缝处理理在不能避免免纵

25、向接接缝的情情况下，纵纵缝必须须垂直相相接，不不得斜面相接，并并按下述述方法处处理：在前一幅幅摊铺时时，在靠靠后一幅幅的一侧侧应用方方木或钢钢模板做做支撑，方方木或钢钢模的高高度与级级配碎石石层的压压实厚度度相同；在摊铺后后一幅之之前，将将方木或或钢模板板除去；如在摊铺铺前一幅幅时未用用方木或或钢模板板支撑，靠靠边缘的的30ccm左右难难于压实实，而且且形成一一个斜坡坡，在摊摊铺后一一幅时，应应先将未未完全压压实部分分和不符符合路拱拱要求部部分挖松松并补充充洒水，待待后一幅幅混合料料摊铺后后一起进进行整平平和碾压压。7.养生及及交通管管制在摊铺前一一天封闭闭施工道道路，并并在便道道口设置置“前

26、方施施工禁止止非施工工车辆通通行”的警示示牌，设设置专人人指挥和和疏导交交通，保保证施工工车辆顺顺利通行行。摊铺铺结束后后，养护护段两端端封闭设设专人看看护，并并挂养护护标志牌牌：“路面禁禁止通行行”，同时时设置交交通标志志指明正正确的行行车路线线。在遇遇到高温温天气时时，用洒洒水车洒洒水养护护。同时时在条件件允许的的情况下下，考虑虑摊铺水水稳层及及时覆盖盖保护。如未能及时摊铺水稳基层则对已经摊铺好级配碎石底基层段落实行行全封闭，直至摊铺水稳基层时仅对项目部施工车辆限速15km/h开放，严禁其它车辆驶入。8.施工注注意事项项（1）为确确保平整整度，摊摊铺机搅搅笼内混混合料高高度不低低于搅笼笼高

27、度的的2/3；混合合料摊铺铺后，严严禁非质质检人员员踏入。（2）确保保混合料料摊铺过过程中，摊摊铺机两两履带行行走路线线上的平平整度，不不得有土土块或混混合料垫垫起履带带，影响响摊铺面面高度及及平整度度。（3）多余余的废料料不得抛抛弃在路路肩及边边坡上，应应随时清清理出现现场，并并运至指指定的废废料场。9.质量通通病及防防治措施施经参阅国内内其它高高速公路路级配碎碎石底基基层施工工发生的的一些质质量病害害案例，总总结出级级配碎石石施工主主要通病病存在以以下几点点： （1）级配配碎石碾碾压不够够密实，表表面易松松散; （2）级配配调整不不合理，路路面碾压压设备无无法压实实； （3）混合合拌合不不

28、均匀、易易造成含含水量、级级配混乱乱； （4）大型型碾压设设备无法法碾压边边角等位位置，造造成边坡坡松散；（5）摊铺铺不连续续，路面面小波浪浪过多；针对以上五五点级配配碎石施施工质量量通病，我我公司以以现有设设备及多多年的施施工经验验，总结结了从 进料 拌合 摊铺 碾压 质检 直线式式防治措措施；开开始确定定料源时时就严格格把关，对对所用碎碎石严格格分隔堆堆放，控控制堆料料高度；配合比比设计时时，选取CBR值最大大的级配配为设计计级配，优优化级配配；在混混合拌合合时，选选派经验验丰富的的试验人人员控制制混合料料含水量量、冷料料仓进料料速度、拌拌合时间间；摊铺铺过程中中，严格格控制摊摊铺速度度，

29、使之之能和拌拌合、运运输、碾碾压相互互匹配；碾碾压过程程中，设设专人严严格把控控碾压速速度、频频率、遍遍数，对对边角碾碾压不到到的位置置，使用用小型平平夯机全全面夯实实。在终终压开始始直至结结束的过过程中随随时使用用灌砂筒筒压检测测实度，以以确定碾碾压标准准的碾压压变数及及碾压组组合方式式；施工工结束后后认真完完成自检检，配合合监督单单位完成成抽检，以以质检、试试验数据据为基础础认真总总结和优优化施工工技术方方案。10.工程程质量检检测及验验收完成级配碎碎石摊铺铺后，项目目部组织织各个部部门进行行纵断高高程、横横坡度、宽宽度、平平整度、压压实度、厚厚度等指指标检测测；经自合格格后申报报监理工工

30、程师进进行抽检检；检测测合格后后，整理理好各项项检测资资料。外形检查项项目、频频度、和和质量标标准工程类别项目频度质量标准底基层纵断高程每200米米测4个断面面+5，-110厚度均值1处/2000米/车道代表值-88单个值极值-155宽度4处/2000米不小于设计计值横坡度4段面/2200米0.3平整度2处/2000米10尺3米直尺12质量控制项项目、频频度、和和质量标标准工程类别项目频度质量标准底基层 级配每200001次在规范规定定范围之之内含水量随时-1，+22拌和均匀性性随时观察色泽均匀，无无离析现现象压实度4处/2000米/层96%室内CBRR(%)配合比设计计，施工工疑问时时90%

31、弯沉1KM800-1000个点符合设计要要求七、工程质质量主要要保证措施施1. 质量量监督机机制认真学习和和领会项项目办下下发“一纲四四册”、及江江西省高高速公路路项目标标准化管管理指南南，强强化内部部质量控控制；项项目经理理部设立立安全质质量部，施施工队设设质量检检查工程程师，施施工现场场设专职职质检员员；施工工中在严严格内部部“三检”（自检检、互检检、交接接检）制制度的基基础上对对重点部部位，重重点工序序实行专专业检验验。认真接受监监理单位位的监督督。为监监理人员员提供准准确数据据和创造造必要的的工作条条件，本本着分工工不同目目标一致致的态度度，接受受监理工工程师的的意见，做做到自始始至终

32、密密切配合合，坚决决服从。2. 加强强现场管管理，强强化检验验程序提高工程质质量，关关键是现现场把关关，重点点是检验验工作。因因此在检检验工作作中，首首先是建建好工地地试验室室，配足足各种试试验仪器器，把好好工程原原材料关关；二是是施工过过程落实实“三检”（自检检、互检检、交接接检）制制度，并并在“三检”过程中中消除质质量通病病，上道道工序不不合格不不进行下下道工序序施工；三是认认真履行行隐蔽工工程检查查签证手手续，按按照分级级管理的的检验程程序和职职责范围围，保证证质检和和监理工工程师及及时检查查验收、签签证，把把好重点点工序的的质量关关。3. 质量量控制措措施（1）级配配碎石底底基层施施工

33、前先先进行路路基各项项指标进进行检测测，路床床表面平平整度、压压实度、高高程、线线形及坡坡度等应应符合图图纸和规规范要求求。施工工前将表表面的浮浮土和杂杂物清除除干净，洒洒水湿润润，经监监理工程程师同意意后进行行混合料料摊铺。（2）严格格控制料料源,所进场场集料应应符合设设计图纸纸和施工工技术规规范要求求。（3）拌制制混合料料时,应按设设计配合合比严格格控制含含水量和和矿料级级配,配料计计量准确确。拌和和机由技技术熟练练的人员员专人操操作，保保养和维维修，始始终保持持良好的的工作状状态。拌拌和机的的自动计计量系统统准确灵灵敏，每每次开工工前事先先应对自自动计量量系统检检查和调调试。（4）拌和和

34、以后的的混合料料尽快运运输、摊摊铺。从从开始拌拌和到碾碾压完成成的全过过程控制制在最佳佳含水量量损失明明显之前前。摊铺铺时要注注意避免免粗细集集料离析析现象的的发生，如如有，将将离析部部分人工工挖除后后换填好好料。（5）摊铺铺时要严严格控制制摊铺标标高，保保证混合合料摊铺铺厚度和和纵断高高程、宽宽度、横横坡度。（6）在摊摊铺时要要注意控控制混合合料处于于最佳含含水量状状况，保保证将混混合料压压实至要要求的压压实度。操操作严格格按规程程进行，保保证碾压压质量。（7）碾压压完成后后自检，立即对摊铺好路段进行全封闭，采取措施实行交通管制，未进行水泥稳定基层施工前严禁任何车辆通行。（8）日常常试验检测

35、测资料反反馈要及及时、准确。（9）保证证所施工工的级配配碎石底底基层表表面平整整、密实实、无坑坑洼和明明显离析析现象。八、安全施施工保证证措施安全生产是是施工企企业的一一项重要要管理内内容，是是生产管管理者的的重要职职责和全全体施工工人员的的重要任任务必须须认真贯贯彻“安全第第一，预预防为主主”的方针针。施工工中充分分体现安安全为了了生产和和生产必必须安全全以及领领导干部部谁主管管谁负责责的精神神，把安安全工作作当作永永恒主题题来抓。并并以一丝丝不苟的的作风把把各项安安全措施施落到实实处。1. 建立立健全安安全保证证体系：本项目实行行项目经经理部施工队班组三三级安全全管理体体系。各各级第一一责

36、任人人为安全全责任人人，由其其挂帅成成立三级级安全生生产领导导小组。2.开展安安全生产产标准化化工地建建设活动动，严格格执行合合同条款款中对安安全施工工的各项项要求，随随时接受受业主对对施工技技术安全全措施的的监督检检查，做做好料场场和沿线线通讯、电电力设施施检查、保保护工作作。3施工保保证安全全的主要要技术措措施（1） 各各种机械械操作人人员、机机动车辆辆驾驶人人员，经经劳动部部门专业业培训和和考试并并取得合合格证后后，准许许独立操操作。施施工前对对施工人人员进行行安全教教育工作作。特别别对自卸卸车、压压路机等等机械操操作手进进行文明明施工、安安全驾驶驶（或操操作）教教育，保保证施工工安全。 （2） 施工现现场设立立交通管管制安全全标志。施施工机械械的指挥挥和操作作人员工工作期间间精力集集中，保保证安全全。在施施工便道道间的交交叉口、与与公路的的交叉口口，设立立标志。工工地内应应设有安安全标志志，夜间间施工作作业有照照明设施施，公路路，人行行道交叉叉的道口口，设警警告牌（灯灯）。（3）危险险地区必必须悬挂挂“危险”或者“禁止通通行”、“严禁烟烟火”等标志志。（4）各种种施工机机械制订订相应的的、详细细的操作作规程，并并严格执执行。机机械操作作人员熟熟悉所操操作机