结构设计原理重点问答解析

1、三、简答题：（45）何谓结构的极限状态，我国公路工程设计时采用哪几种极限状态，其各自的定义是什么？ 答：整个结构或结构的一部分超过某一特定的状态而不能满足设计规定的功能要求时，这个特定状态即为极限状态。我国公路工工程设计计时采用用两种极极限状态态：一是是承载能能力极限限状态：结构或或结构构构件达到到最大承承载力、出出现疲劳劳破坏或或不适于于继续承承载的变变形；二二是正常常使用极极限状态态：结构构或结构构构件达达到正常常使用或或耐久性性能的某某项规定定限值。钢筋混凝土土受弯构构件正截截面有哪哪几种破破坏形式式？其破破坏特征征有何不不同？ 答答：钢筋筋混凝土土受弯构构件正截截面有适适筋破坏坏、超筋

2、筋破坏、少少筋破坏坏。梁配筋适中中会发生生适筋破破坏。受受拉钢筋筋首先屈屈服，钢钢筋应力力保持不不变而产产生显著著的塑性性伸长，受受压区边边缘混凝凝土的应应变达到到极限压压应变，混混凝土压压碎，构构件破坏坏。梁破破坏前，挠挠度较大大，产生生较大的的塑性变变形，有有明显的的破坏预预兆，属属于塑性性破坏。梁配筋过多多会发生生超筋破破坏。破破坏时压压区混凝凝土被压压坏，而而拉区钢钢筋应力力尚未达达到屈服服强度。破破坏前梁梁的挠度度及截面面曲率曲曲线没有有明显的的转折点点，拉区区的裂缝缝宽度较较小，破破坏是突突然的，没没有明显显预兆，属属于脆性性破坏，称称为超筋筋破坏。梁配筋过少少会发生生少筋破破坏。

3、拉拉区混凝凝土一旦旦开裂，受受拉钢筋筋即达到到屈服，并并迅速经经历整个个流幅而而进入强强化阶段段，梁即即断裂，破破坏很突突然，无无明显预预兆，故故属于脆脆性破坏坏。在钢筋混凝凝土偏心心受压构构件中，如如何区分分大、小小偏心受受压构件件，简述述其各自自的破坏坏特征。答：时为大大偏心受受压构件件，时为为小偏心心受压构构件。大偏心受压压破坏从从受拉钢钢筋屈服服开始，破破坏前有有明显预预兆，属属于塑性性破坏；小偏心受压压破坏是是由最大大受压区区边缘混混凝土达达到极限限压应变变而应起起的，破破坏前无无明显预预兆，属属于脆性性破坏。公路钢筋筋混凝土土及预应应力混凝凝土桥涵涵设计规规范是是如何考考虑弯矩矩、

4、剪力力、和扭扭矩共同同作用下下的配筋筋计算？剪、扭扭构件承承载力计计算时，t的意义是什么？上下限是多少？ 答答：弯矩矩按正截截面受弯弯构件计计算，剪剪力、和和扭矩考考虑相互互影响，引引入剪扭扭构件混混凝土抗抗扭承载载力降低低系数tt；按受受弯构件件的正截截面受弯弯承载力力计算所所需的纵纵向钢筋筋截面面面积，按按剪、扭扭共同作作用下的的承载力力计算承承受剪力力所需的的箍筋截截面面积积和承受受扭矩所所需的纵纵向钢筋筋截面面面积和箍箍筋截面面面积，叠叠加上述述二者求求得的纵纵向钢筋筋和箍筋筋截面面面积，即即得最后后所需的的纵向钢钢筋截面面面积并并配置在在相应的的位置。t是剪扭构件混凝土抗扭承载力降低

5、系数，t 1.0时，取1.0.何为预应力力？预应应力混凝凝土结构构的优缺缺点是什什么？答：所谓预预应力混混凝土结结构，是是指结构构在承受受外荷载载以前，预预先采用用人为的的方法，在在结构内内部形成成一种应应力状态态，使结结构在使使用阶段段产生拉拉应力的的区域先先受到压压应力，这这项压应应力将与与使用阶阶段荷载载产生的的拉应力力抵消一一部分或或全部，从从而推迟迟裂缝的的出现，限限制裂缝缝的展开开，提高高结构的的刚度。 优优点：提提高构件件的抗裂裂性、刚刚度及抗抗渗性，能能够充分分发挥材材料的性性能，节节约钢材材。 缺缺点：构构件的施施工、计计算及构构造较复复杂，且且延性较较差。什么是结构构的安全

6、全等级？建筑结结构功能能要求有有哪些？答：我国根根据建筑筑结构破破坏时可可能产生生的后果果严重与与否，分分为三个个安全等等级。功能要求：(1)安全全性的要要求；（2）适用用性的要要求；（3）耐久久性的要要求什么是结构构可靠度度？答：可靠度度：结构构在规定定的时间间内，规规定的条条件下，完完成预定定功能的的概率； 应用“平均均应变符符合平截截面假定定”推导受受弯构件件适筋梁梁与超筋筋梁的界界限相对对受压区区高度计计算公式式解：解：平平均应变变符合平平截面假假定得到到：将带入上式式：于是：试述钢筋混混凝土受受扭构件件扭曲截截面承载载力计算算的变角角度空间间桁架模模型的基基本假定定？答：三个基基本假

7、定定：混凝土只承承受压力力，具有有螺旋形形裂缝的的混凝土土外壳组组成桁架架的斜压压杆，其其倾角为为； 纵筋和箍筋筋只承受受拉力，分分别为桁桁架的弦弦杆和腹腹杆； 忽略核心混混凝土的的受扭作作用及钢钢筋的销销栓作用用； 请简述变形形钢筋与与混凝土土粘结机机理？答：变形钢钢筋与混混凝土粘粘结作用用主要有有三部分分组成： 钢筋与混凝凝土接触触面上的的化学吸吸附力（胶胶结力）； 混凝土收缩缩握裹钢钢筋而产产生摩阻阻力； 钢筋表面凹凹凸不平平与混凝凝土之间间产生的的机械咬咬合力； 什么是结构构的极限限状态？极限状状态可分分为那两两类？答：整个结结构或结结构的一一部分超超过某一一特定状状态就不不能满足足设

8、计规规定的某某一功能能要求，这这个特定定状态就就称为该该功能的的极限状状态； 极限状态分分为：承承载能力力极限状状态和正正常使用用极限状状态。轴心受压构构件设计计时，如如果用高高强度钢钢筋，其其设计强强度应如如何取值值？答：纵向受受力钢筋筋一般采采用HRBB4000级、HRBB3355级和RRBB4000级，不不宜采用用高强度度钢筋，因因为与混混凝土共共同受压压时，不不能充分分发挥其其高强度度的作用用。混凝凝土破坏坏时的压压应变0.0002，此时时相应的的纵筋应应力值s=Ess=200011030.0002=4000 N/mm22；对于HRBB4000级、HRBB3355级、HPBB2355级

9、和RRBB4000级热扎扎钢筋已已达到屈屈服强度度，对于于级和热热处理钢钢筋在计计算fsd值时只只能取4000 N/mm22。钢筋混凝土土受弯构构件正截截面有哪哪几种破破坏形式式？其破破坏特征征有何不不同？答：钢筋混混凝土受受弯构件件正截面面有适筋筋破坏、超超筋破坏坏、少筋筋破坏。梁配筋适中中会发生生适筋破破坏。受受拉钢筋筋首先屈屈服，钢钢筋应力力保持不不变而产产生显著著的塑性性伸长，受受压区边边缘混凝凝土的应应变达到到极限压压应变，混混凝土压压碎，构构件破坏坏。梁破破坏前，挠挠度较大大，产生生较大的的塑性变变形，有有明显的的破坏预预兆，属属于塑性性破坏。梁配筋过多多会发生生超筋破破坏。破破坏

10、时压压区混凝凝土被压压坏，而而拉区钢钢筋应力力尚未达达到屈服服强度。破破坏前梁梁的挠度度及截面面曲率曲曲线没有有明显的的转折点点，拉区区的裂缝缝宽度较较小，破破坏是突突然的，没没有明显显预兆，属属于脆性性破坏，称称为超筋筋破坏。梁配筋过少少会发生生少筋破破坏。拉拉区混凝凝土一旦旦开裂，受受拉钢筋筋即达到到屈服，并并迅速经经历整个个流幅而而进入强强化阶段段，梁即即断裂，破破坏很突突然，无无明显预预兆，故故属于脆脆性破坏坏。影响斜截面面受剪承承载力的的主要因因素有哪哪些？答：（1）剪剪跨比的的影响，随随着剪跨跨比的增增加，抗抗剪承载载力逐渐渐降低； （22）混凝凝土的抗抗压强度度的影响响，当剪剪跨

11、比一一定时，随随着混凝凝土强度度的提高高，抗剪剪承载力力增加； （33）纵筋筋配筋率率的影响响，随着着纵筋配配筋率的的增加，抗抗剪承载载力略有有增加； （44）箍筋筋的配箍箍率及箍箍筋强度度的影响响，随着着箍筋的的配箍率率及箍筋筋强度的的增加，抗抗剪承载载力增加加； （55）斜裂裂缝的骨骨料咬合合力和钢钢筋的销销栓作用用； （66）加载载方式的的影响； （7）截截面尺寸寸和形状状的影响响；判别大、小小偏心受受压破坏坏的条件件是什么么？大、小小偏心受受压的破破坏特征征分别是是什么？答：（1），大偏偏心受压压破坏；，小偏偏心受压压破坏； （2）破坏坏特征： 大偏偏心受压压破坏：破坏始始自于远远端钢

12、筋筋的受拉拉屈服，然然后近端端混凝土土受压破破坏； 小偏偏心受压压破坏：构件破破坏时，混混凝土受受压破坏坏，但远远端的钢钢筋并未未屈服；公路钢筋筋混凝土土及预应应力混凝凝土桥涵涵设计规规范是是如何考考虑弯矩矩、剪力力、和扭扭矩共同同作用的的？的意意义是什什么？起起什么作作用？上上下限是是多少？答：实际工工程的受受扭构件件中，大大都是弯弯矩、剪剪力、扭扭矩共同同作用的的。构件件的受弯弯、受剪剪和受扭扭承载力力是相互互影响的的，这种种相互影影响的性性质称为为复合受受力的相相关性。由由于构件件受扭、受受弯、受受剪承载载力之间间的相互互影响问问题过于于复杂，采采用统一一的相关关方程来来计算比比较困难难

13、。为了了简化计计算，对对弯剪扭扭构件的的计算采采用了对对混凝土土提供的的抗力部部分考虑虑相关性性，而对对钢筋提提供的抗抗力部分分采用叠叠加的方方法。（0.51.0），称为为剪扭构构件混凝凝土受扭扭承载力力降低系系数，当当小于0.5时,取等于0.55;当大于1.0时,取等于1.0。进行螺旋筋筋柱正截截面受压压承载力力计算时时，有哪哪些限制制条件？为什么么要作出出这些限限制条件件？答：凡属下下列条件件的，不不能按螺螺旋筋柱柱正截面面受压承承载力计计算：当l0/bb12时，此此时因长长细比较较大，有有可能因因纵向弯弯曲引起起螺旋箍箍筋不起起作用；如果因混凝凝土保护护层退出出工作引引起构件件承载力力降

14、低的的幅度大大于因核核芯混凝凝土强度度提高而而使构件件承载力力增加的的幅度，当间接钢筋筋换算截截面面积积Ass0小于纵纵筋全部部截面面面积的25%时，可可以认为为间接钢钢筋配置置得过少少，套箍箍作用的的效果不不明显。受弯构件适适筋梁从从开始加加荷至破破坏，经经历了哪哪几个阶阶段？各各阶段的的主要特特征是什什么？各各个阶段段是哪种种极限状状态的计计算依据据？答：适筋受受弯构件件正截面面工作分分为三个个阶段。第阶段荷荷载较小小，梁基基本上处处于弹性性工作阶阶段，随随着荷载载增加，弯弯矩加大大，拉区区边缘纤纤维混凝凝土表现现出一定定塑性性性质。第阶段弯弯矩超过过开裂弯弯矩Mcrshh，梁出出现裂缝缝

15、，裂缝缝截面的的混凝土土退出工工作，拉拉力由纵纵向受拉拉钢筋承承担，随随着弯矩矩的增加加，受压压区混凝凝土也表表现出塑塑性性质质，当梁梁处于第第阶段末末a时，受受拉钢筋筋开始屈屈服。第阶段钢钢筋屈服服后，梁梁的刚度度迅速下下降，挠挠度急剧剧增大，中中和轴不不断上升升，受压压区高度度不断减减小。受受拉钢筋筋应力不不再增加加，经过过一个塑塑性转动动构成，压压区混凝凝土被压压碎，构构件丧失失承载力力。第阶段末末的极限限状态可可作为其其抗裂度度计算的的依据。第阶段可可作为构构件在使使用阶段段裂缝宽宽度和挠挠度计算算的依据据。第阶段末末的极限限状态可可作为受受弯构件件正截面面承载能能力计算算的依据据。单

16、筋矩形受受弯构件件正截面面承载力力计算的的基本假假定是什什么？等等效矩形形应力图图的基本本假定是是什么？它们作作用是什什么？答：单筋矩矩形受弯弯构件正正截面承承载力计计算的基基本假定定是（1）平截截面假定定；（2）混凝凝土应力力应变关关系曲线线的规定定；（3）钢筋筋应力应变关关系的规规定；（4）不考考虑混凝凝土抗拉拉强度。以以上规定定的作用用是确定定钢筋、混混凝土在在承载力力极限状状态下的的受力状状态，并并作适当当简化，从从而可以以确定承承载力的的平衡方方程或表表达式。等效矩形应应力图的的基本假假定：将将实际应应力图形形换算为为等效矩矩形应力力图形时时必须满满足以下下两个条条件：（1） 受压区

17、区混凝土土压应力力合力C值的大大小不变变，即两两个应力力图形的的面积应应相等；（2） 合力C作用点点位置不不变，即即两个应应力图形形的形心心位置应应相同。等等效矩形形应力图图的基本本假定使使简化计计算成为为可能。T形截面受受弯构件件正截面面承载力力计算的的基本公公式及适适用条件件是什么么？为什什么要规规定适用用条件？答：基本公公式： 第一类类型T形截面面：（中中和轴在在翼缘内内） 第二类类型T形截面面：（中中和轴在在腹板内内） 适用条条件：； 规定适用条条件是为为了避免免超筋破破坏和少少筋破坏坏。斜截面破坏坏形态有有几类？分别采采用什么么方法加加以控制制？答：（1）斜斜截面破破坏形态态有三类类

18、：斜压压破坏，剪剪压破坏坏，斜拉拉破坏 （2）斜压压破坏通通过限制制最小截截面尺寸寸来控制制； 剪压破破坏通过过抗剪承承载力计计算来控控制； 斜拉破破坏通过过限制最最小配箍箍率来控控制；影响斜截面面受剪承承载力的的主要因因素有哪哪些？答：（1）剪剪跨比的的影响，随随着剪跨跨比的增增加，抗抗剪承载载力逐渐渐降低； （22）混凝凝土的抗抗压强度度的影响响，当剪剪跨比一一定时，随随着混凝凝土强度度的提高高，抗剪剪承载力力增加； （33）纵筋筋配筋率率的影响响，随着着纵筋配配筋率的的增加，抗抗剪承载载力略有有增加； （44）箍筋筋的配箍箍率及箍箍筋强度度的影响响，随着着箍筋的的配箍率率及箍筋筋强度的的

19、增加，抗抗剪承载载力增加加； （55）斜裂裂缝的骨骨料咬合合力和钢钢筋的销销栓作用用； （66）加载载方式的的影响； （77）截面面尺寸和和形状的的影响；什么叫材料料抵抗弯弯矩图？其有何何作用？材料抵抗弯弯矩图（又又称材料料图):就是以以各截面面实际的的纵向受受拉钢筋筋所能承承受的弯弯矩为纵纵坐标，以以相应的的截面位位置为横横坐标，所所作出的的弯矩图图形。即即表示各各正截面面所具有有的抗弯弯承载能能力。绘制抵抗弯弯矩图的的作用：是反映映材料的的利用程程度, 确定纵纵筋的弯弯起数量量和位置置,确定纵纵筋的截截断位置置。钢筋截断时时有什么么构造要要求？为为什么有有这样的的构造要要求？答：应从按按正

20、截面面抗弯承承载力计计算充分分利用该该钢筋强强度的截截面至少少延伸（la+h0)长度。（la为受拉拉钢筋最最小锚固固长度） 同时应考考虑从正正截面抗抗弯承载载力计算算不需要要该钢筋筋的截面面至少延延伸20dd(d为钢筋筋直径，环环氧树脂脂涂层钢钢筋25dd)。钢筋弯起时时有什么么构造要要求？一方面为了了保证斜斜截面抗抗弯强度度，纵筋筋弯起点点应设在在按正截截面抗弯弯承载力力计算充充分利用用该强度度的截面面（纵筋筋的充分分利用点点）以外外（弯矩矩减小方方向）不不小于 h00/2处。另一方面为为了保证证正截面面抗弯强强度，纵纵筋弯起起后与梁梁轴线的的交点应应位于该该纵筋不不需要点点以外（弯弯矩减小

21、小方向）。何为钢筋混混凝土受受扭构件件的配筋筋强度比比？其取取值有何何规定？答：配筋强强度比。时，纵筋、箍箍筋均可可达到屈屈服强度度。当 z = 1.011.2， 纵筋和和箍筋的的用量比比最佳写出桥梁工工程中的的斜截面面承载力力计算公公式（不不计弯起起钢筋），并并解释其其各符号号意义。答：a1是异号号弯矩系系数；a2是预应应力提高高系数；a3是受压压翼缘的的影响系系数；b是斜截面面受压区区顶端截截面处矩矩形截面面宽度；h0是斜截截面受压压端正截截面上的的有效高高度；p是斜截面面内纵向向受拉钢钢筋的 配筋率率；fcu，kk是混凝凝土立方方体抗压压强度标标准值；psv是箍箍筋配筋筋率；fsv是箍箍

22、筋抗拉拉强度设设计值。判别大、小小偏心受受压破坏坏的条件件是什么么？大、小小偏心受受压的破破坏特征征分别是是什么？答：（1），大偏偏心受压压破坏；，小偏偏心受压压破坏； （22）破坏坏特征： 大偏心心受压破破坏：破破坏始自自于远端端钢筋的的受拉屈屈服，然然后近端端混凝土土受压破破坏； 小偏心心受压破破坏：构构件破坏坏时，混混凝土受受压破坏坏，但远远端的钢钢筋并未未屈服；什么是构件件偏心受受压正截截面承载载力的相相关曲线线？绘图图说明相相互的影影响规律律。答：构件偏偏心受压压正截面面承载力力的相关关曲线实实质是它它的破坏坏包络线线。反映映出偏心心受压构构件达到到破坏时时，和的相关关关系，它它们之

23、间间并不是是独立的的。ab段 (受拉破破坏段)：轴压压力的增增加会使使其抗弯弯能力增增加 cb段(受受压破坏坏段)：轴压压力的增增加会使使其抗弯弯能力减减小。预应力损失失包括哪哪些？如如何减少少各项预预应力损损失值？答：预应力力损失包包括：锚具变变形和钢钢筋内缩缩引起的的预应力力损失。可可通过选选择变形形小锚具具或增加加台座长长度、少少用垫板板等措施施减小该该项预应应力损失失；预应力钢钢筋与孔孔道壁之之间的摩摩擦引起起的预应应力损失失。可通通过两端端张拉或或超张拉拉减小该该项预应应力损失失；预应力钢钢筋与承承受拉力力设备之之间的温温度差引引起的预预应力损损失。可可通过二二次升温温措施减减小该项

24、项预应力力损失；预应力钢钢筋松弛弛引起的的预应力力损失。可可通过超超张拉减减小该项项预应力力损失；混凝土收收缩、徐徐变引起起的预应应力损失失。可通通过减小小水泥用用量、降降低水灰灰比、保保证密实实性、加加强养互互等措施施减小该该项预应应力损失失；螺旋式预预应力钢钢筋构件件，由于于混凝土土局部受受挤压引引起的预预应力损损失。为为减小该该损失可可适当增增大构件件直径。作用的代表表值有哪哪些？对对永久作作用和可可变作用用的代表表值公公路桥规规是怎怎样规定定的？答：作用的的代表值值有作用用的标准准值:、可变变作用频频遇值、可可变作用用准永久久值（1）永久久作用：采用标标准值为为代表值值。（2）可变变作

25、用：承载能力极极限状态态：采用用标准值值作为代代表值正常使用极极限状态态：采用用频遇值值（短期期效应组组合设计计时）或或采用准准永久值值（长期期效应组组合设计计时）钢筋混凝土土之所以以能一起起工作的的原因有有哪些?（1）钢筋筋和混凝凝土之间间有着可可靠的粘粘结力，能能相互牢牢固地结结成整体体。在外外荷载作作用下，钢钢筋与相相邻混凝凝土能够够协调变变形，共共同受力力；（2）钢筋筋与混凝凝土的温温度线膨膨胀系数数(linnearr exxpannsioon ccoeffficciennt)相相近（钢钢为1.2110-55-1，混混凝土为为(1.001.55)110-55-1）。因因此，当当温度发发

26、生变化化时，在在钢筋混混凝土构构件内只只产生较较小的温温度应力力，因而而不致破破坏钢筋筋和相邻邻混凝土土之间的的粘结力力；（3）钢筋筋被混凝凝土所包包裹，从从而防止止了钢筋筋的锈蚀蚀，保证证了结构构的耐久久性(durrabiilitty)。钢筋和混凝凝土之间间的粘结结力是怎怎样产生生的？(1) 钢钢筋与混混凝土接接触面上上的化学学吸附作作用，(2) 混混凝土收收缩(shrrinkkagee)，将将钢筋紧紧紧握裹裹而产生生的摩擦擦力。(3) 钢钢筋与混混凝土之之间机械械咬合作作用力。(4) 附附加咬合合作用什么是混凝凝土徐变变？混凝凝土分别别在什么么情况下下发生是是线性徐徐变和非非线性徐徐变？在

27、荷载的长长期作用用下，混混凝土的的变形将将随时间间而增加加，亦即即在应力力不变的的情况下下，混凝凝土的应应变随时时间继续续增长，这这种现象象被称为为徐变。当应力时，徐徐变大致致与应力力成正比比，产生生线性徐徐变。当当应力时时，徐变变的增长长较应力力快，产产生非线线性徐变变。什么是可变变荷载准准永久值值，是如如何计算算的？可变荷载准准永久值值是指在在设计基基准期内内，可变变作用超超越的总总时间约约为设计计基准期期一般的的作用值值，是对对结构上上经常出出现的且且量值较较小的荷荷载作用用取值：准永久久值标标准值准永久久值系数数 2。谓结构的极极限状态态，我国国公路工工程设计计时采用用哪几种种极限状状

28、态，其其各自的的定义是是什么？答：整个结结构或结结构的一一部分超超过某一一特定的的状态而而不能满满足设计计规定的的功能要要求时，这这个特定定状态即即为极限限状态。我国公路工工程设计计时采用用两种极极限状态态：一是是承载能能力极限限状态：结构或或结构构构件达到到最大承承载力、出出现疲劳劳破坏或或不适于于继续承承载的变变形；二二是正常常使用极极限状态态：结构构或结构构构件达达到正常常使用或或耐久性性能的某某项规定定限值。何谓作用？结构上上的作用用按其随随时间的的变异性性和出现现的可能能性分为为哪3类，作作用的代代表值有有哪些？施加在结构构上的集集中力或或分布力力，或引引起结构构外加变变形或约约束变

29、形形的原因因，它分分为永久久作用、可可变作用用和偶然然作用。代代表值有有标准值值、频遇遇值和准准永久值值。受弯构件中中的适筋筋梁从加加载到破破坏经历历哪几个个阶段？钢筋混凝土土梁的试试验表明明，一根根配筋适适当的钢钢筋混凝凝土梁，从从加荷直直至破坏坏，其正正截面工工作状态态，大致致可分为为三个工工作阶段段阶段整体工工作阶段段 2）阶阶段带裂裂缝工作作阶段 3）阶阶段破坏坏阶段钢筋混凝土土受弯构构件正截截面有哪哪几种破破坏形式式？其破破坏特征征有何不不同？答：钢筋混混凝土受受弯构件件正截面面有适筋筋破坏、超超筋破坏坏、少筋筋破坏。梁配筋适中中会发生生适筋破破坏。受受拉钢筋筋首先屈屈服，钢钢筋应力

30、力保持不不变而产产生显著著的塑性性伸长，受受压区边边缘混凝凝土的应应变达到到极限压压应变，混混凝土压压碎，构构件破坏坏。梁破破坏前，挠挠度较大大，产生生较大的的塑性变变形，有有明显的的破坏预预兆，属属于塑性性破坏。梁配筋过多多会发生生超筋破破坏。破破坏时压压区混凝凝土被压压坏，而而拉区钢钢筋应力力尚未达达到屈服服强度。破破坏前梁梁的挠度度及截面面曲率曲曲线没有有明显的的转折点点，拉区区的裂缝缝宽度较较小，破破坏是突突然的，没没有明显显预兆，属属于脆性性破坏，称称为超筋筋破坏。梁配筋过少少会发生生少筋破破坏。拉拉区混凝凝土一旦旦开裂，受受拉钢筋筋即达到到屈服，并并迅速经经历整个个流幅而而进入强强

31、化阶段段，梁即即断裂，破破坏很突突然，无无明显预预兆，故故属于脆脆性破坏坏。T形截面梁梁的翼缘缘宽度根根据哪些些因素确确定？（1）简支支梁计算算跨径的的1/33。（2）相邻邻两梁的的平均间间距。（3）应用“平均均应变符符合平截截面假定定”推导受受弯构件件适筋梁梁与超筋筋梁的界界限相对对受压区区高度计计算公式式如何保证受受弯构件件斜截面面不发生生斜压破破坏和斜斜拉破坏坏？一般是采用用限制截截面最小小尺寸防防止发生生斜压破破坏；限限制箍筋筋最大间间距和最最小配箍箍率防止止发生斜斜拉破坏坏。影响斜截面面受剪承承载力的的主要因因素有哪哪些？剪跨比混凝土强度度纵向受拉钢钢筋配筋筋率箍筋数量及及强度等等级

32、试述钢筋混混凝土受受扭构件件扭曲截截面承载载力计算算的变角角度空间间桁架模模型的基基本假定定？基本假定：（1）混凝凝土只承承受压力力，具有有螺旋形形裂缝；（2）纵筋筋和箍筋筋只承受受拉力；（3）忽略略核心混混凝土和和钢筋销销栓作用用。公路钢筋筋混凝土土及预应应力混凝凝土桥涵涵设计规规范是是如何考考虑弯矩矩、剪力力、和扭扭矩共同同作用下下的配筋筋计算？剪、扭扭构件承承载力计计算时，的意义是什么？上下限是多少？弯矩按正截截面受弯弯构件计计算，剪剪力、和和扭矩考考虑相互互影响，引引入剪扭扭构件混混凝土抗抗扭承载载力降低低系数；按受弯弯构件的的正截面面受弯承承载力计计算所需需的纵向向钢筋截截面面积积，

33、按剪剪、扭共共同作用用下的承承载力计计算承受受剪力所所需的箍箍筋截面面面积和和承受扭扭矩所需需的纵向向钢筋截截面面积积和箍筋筋截面面面积，叠叠加上述述二者求求得的纵纵向钢筋筋和箍筋筋截面面面积，即即得最后后所需的的纵向钢钢筋截面面面积并并配置在在相应的的位置。是剪扭构件混凝土抗扭承载力降低系数，时，取0.5，时，取1.0，判别大、小小偏心受受压破坏坏的条件件是什么么？大、小小偏心受受压的破破坏特征征分别是是什么？，大偏心受受压，部部分受拉拉、部分分受压，受受拉钢筋筋应力先先达到屈屈服强度度，随后后，混凝凝土被压压碎，受受压钢筋筋达屈服服强度。构构件的承承载力取取决于受受拉钢筋筋的强度度和数量量

34、。，小偏心受受压，一一般是靠靠近纵向向力一侧侧的混凝凝土首先先达到极极限压应应变而压压碎，该该侧的钢钢筋达到到屈服强强度，远远离纵向向力一侧侧的钢筋筋不论受受拉还是是受压，一一般达不不到屈服服强度。构构件的承承载力取取决于受受压区混混凝土强强度和受受压钢筋筋强度。请说明钢筋筋混凝土土受弯构构件最大大裂缝宽宽度计算算公式中中各符号号含义，影影响裂缝缝宽度的的主要因因素有哪哪些？c1考考虑钢筋筋表面形形状的系系数；cc2考虑虑荷载作作用的系系数；cc3与构构件受力力性质有有关的系系数d 纵纵向钢筋筋直径 纵纵向受拉拉钢筋配配筋率ss按短期期效应组组合计算算的构件件裂缝处处纵向受受拉钢筋筋在裂缝缝处

35、的纵纵向受拉拉钢筋的的应力影响裂缝宽宽度的主主要因素素有钢筋筋应力ss；钢钢筋直径径d；配筋筋率；保护护层厚度度c；钢筋筋外形；荷载作作用性质质；构件件受力性性质的影影响：什么是换算算截面？在进行行截面换换算时有有哪些基基本假定定？将钢筋和混混土两种种材料组组成的实实际截面面换算成成为一种种拉压性性能相同同的假想想材料组组成的匀匀质截面面即换算算截面。(1)平截截面假定定。即梁梁在弯曲曲变形时时，各横横截面仍仍保持平平面。(2)弹性性体假定定。钢筋筋混凝土土受弯构构件在第第工作阶阶段时，混混凝土受受压区的的应力图图形是曲曲线，但但此时曲曲线并不不丰满，与与直线形形相差不不大，可可以近似似地看作

36、作为直线线分布，即即受压区区的应力力与平均均应变成成正比。(3)受拉拉区出现现裂缝后后，受拉拉区的混混凝土不不参加工工作，拉拉应力全全部由钢钢筋承担担。(4)同一一强度等等级的混混凝土，其其拉、压压弹性模模量视为为同一常常值.何为预应力力？预应应力混凝凝土结构构的优缺缺点是什什么？所谓预应力力混凝土土结构，是是指结构构在承受受外荷载载以前，预预先采用用人为的的方法，在在结构内内部形成成一种应应力状态态，使结结构在使使用阶段段产生拉拉应力的的区域先先受到压压应力，这这项压应应力将与与使用阶阶段荷载载产生的的拉应力力抵消一一部分或或全部，从从而推迟迟裂缝的的出现，限限制裂缝缝的展开开，提高高结构的

37、的刚度。优点：提高高构件的的抗裂性性、刚度度及抗渗渗性，能能够充分分发挥材材料的性性能，节节约钢材材。缺点：构件件的施工工、计算算及构造造较复杂杂，且延延性较差差。什么是预应应力度？我国的的工程中中的按预预应力度度的概念念对配筋筋混凝土土是如何何分类的的？将预应力度度定义为为 MM0：消压压弯矩，也也就是构构件抗裂裂边缘预预压应力力抵消到到0时的弯矩；Mss：按作作用（或或荷载）短短期效应应组合计计算的弯弯矩。预预应力度度的变化化范围是是从变化化到=00，因此此由预应应力度值值可将配配筋混凝凝土结构构系列分分成全预预应力（）、部分预应力（）和钢筋混凝土（）结构三类。预应力损失失主要有有哪些？减少预预应力损损失