新手如何学习园林预算

1、要做好园林预算，不能知识机械的进行套定额、计算工程量。我们还要了解园林设计方面的知识，知道什么季节种什么，园路一般怎么设计省材省料.知道了这些，我们在套定额时才可以考虑的更全面，为公司争取更大的效益。园林工程预算定额内容包括:绿化工程，园路、园桥和假山工程，园林景观工程三个部分。每个分部工程里又分多个分项工程。定额中给出了每个分项工程的人工、材料和机械台班消耗量标准，以及人工、材料、机械台班和综合费用、人工费附加的单位估价表。这里所说的园路，是指绿地中的道路、广场等各种铺装地坪。它是园林不可缺少的构成要素，是园林的骨架、网络。园路的规划布置，往往反映不同的园林面貌和风格。例如，我国苏州古典园林

2、，讲究峰回路转，曲折迂回而西欧古典园林凡尔赛宫，讲究平面几何形状。下面是在设计公园、人工森林所考虑的几方面问题，供读者参考讨论。园路的功能能园路和多数数城市道道路不同同之处，在在于除了了组织交交通、运运输；还还有其景景观上要要求：组组织游览览线路；提供休休憩地面面，园路路、广场场的铺装装、线型型、色彩彩等本身身也是园园林景观观一部分分。总之之，园路路引导游游人到景景区，沿沿路组织织游人休休憩观景景，园路路本身也也成为观观赏对象象。园路的类型型和尺度度一般绿地地的园路路分为几几种：主主要道路路。联系系全园，必必须考虑虑通行、生生产、救救护、消消防、游游览车辆辆。宽78米。次次要道路路。沟通通各景

3、点点、建筑筑，通轻轻型车辆辆及人力力车。宽宽34米。林林荫道、滨滨江道和和各种广广场。休休闲小径径、健康康步道。双双人行走走1215米，单单人06一l米。健健康步道道是近年年来最为为流行的的足底按按摩健身身方式。通通过行走走卵石路路上按摩摩足底穴穴位达到到健身目目的，但但又不失失为园林林一景。 这这里要强强调的有有三点： 一一是，园园路的铺铺装宽度度和园路路的空间间尺度，是是有联系系但又不不同的两两个概念念。旧城城区道路路狭窄，街街道绿地地不多，因因此路面面有多宽宽，它的的空间也也有多大大。而园园路是绿绿地中的的一部分分，它的的空间尺尺寸既包包含有路路面的铺铺装宽度度，也有有四周地地形地貌貌的

4、影响响。不能能以铺装装宽度代代替空间间尺度要要求。 一一般园林林绿地通通车频率率并不高高，人流流也分散散，不必必为追求求景观的的气魄、雄雄伟而随随意扩大大路面铺铺砌范围围，减少少绿地面面积，增增加工程程投资。倒倒是应该该注意园园路两侧侧空间的的变化，疏疏密相间间，留有有透视线线，并有有适当缓缓冲草地地，以开开阔视野野，并借借以解决决节假日日、集会会人流的的集散问问题。园园林中最最有气魄魄、最雄雄伟的是是绿色植植物景观观，而不不应该是是人工构构筑物。 二二是，园园路和广广场的尺尺度、分分布密度度应该是是人流密密度客观观、合理理的反映映。上述述的路宽宽，是一一般情况况下的参参考值。路是走走出来的的

5、，从另另一方面面说明，人人多的地地方，如如游乐场场、入口口大门等等，尺度度和密度度应该是是大一些些；休闲闲散步区区域，相相反要小小一些，达达不到这这个要求求，绿地地就极易易损坏。6070年代上上海市中中心的人人民公园园草地，被被喻为金金子铺出出来的，就就是这个个原因。现现在很多多规划设设计，反反过来夸夸大第五五立面、铺铺砌地坪坪的作用用，增加加建设投投资，也也导致终终日暴晒晒，行人人屈指可可数，于于生态不不利，不不能不说说是一种种弊病。 当当然，这这也和园园林绿地地的性质质、风格格、地位位有关系系。例如如，动物物园比一一般休息息公园园园路的尺尺度、密密度要大大一些；市区比比郊区公公园大一一些；

6、中中国古典典园林由由于建筑筑密集，铺铺装地往往往也大大一些。建建筑物和和设备的的铺装地地面，是是导游路路线的一一部分，但但它不是是园路，是是园路的的延伸和和补充。 三三是，在在大型新新建绿地地，如郊郊区人工工森林公公园，因因为规模模宏大，几几千亩至至万亩，要要分清轻轻重缓急急，逐步步建设园园路。建建园伊始始，只要要道路能能达到生生产、运运输的要要求，例例如，每每200500米，其其密度就就可以了了。随着着园林面面貌的逐逐步形成成，再建建设其他他园路和和小径、设设施，以以节约投投资。初初期建设设也以只只建园路路路基最最为合理理有利，如如南汇的的滨海人人工森林林公园。园路的线型型 (1)规划中中的

7、园路路，有自自由、曲曲线的方方式，也也有规则则、直线线的方式式，形成成两种不不同的园园林风格格。当然然采用一一种方式式为主的的同时，也也可以用用另一种种方式补补充。仔仔细观察察，上海海杨浦公公园整体体是自然然式的，而而入口一一段是规规则式的的；复兴兴公园则则相反，雁雁荡路、毛毛毡大花花坛是规规则式，而而后面的的山石瀑瀑布是自自然式的的。这样样相互补补充也无无不当。不不管采取取什么式式样，园园路忌讳讳断头路路、回头头路。除除非有一一个明显显的终点点景观和和建筑。 (2)园路并并不是对对着中轴轴，两边边平行一一成不变变的，园园路可以以是不对对称的。最最典型例例子是浦浦东世纪纪大道：100米的路路幅

8、，中中心线向向南移了了10米，北北侧人行行道宽44米，种种了6排行道道树。南南侧人行行道宽24米，种种了两排排行道树树；人行行道的宽宽度加起起来是车车行道的的两倍多多。(3)园园路也可可以根据据功能需需要采用用变断面面的型式式。如转转折处不不同宽狭狭；坐凳凳、椅处处外延边边界；路路旁的过过路亭；还有园园路和小小广场相相结合等等等(见图)。这样样宽狭不不一，曲曲直相济济，反倒倒使园路路多变，生生动起来来，做到到一条路路上休闲闲、停留留和人行行、运动动相结合合，各得得其所。 (4)园路的的转弯曲曲折。这这在天然然条件好好的园林林用地并并不成问问题：因因地形地地貌而迂迂回曲折折，十分分自然，不不在话

9、下下。 (5)园路的的交叉要要注意几几点：避避免多路路交叉。这这样路况况复杂，导导向不明明。尽尽量靠近近正交。锐锐角过小小，车辆辆不易转转弯，人人行要穿穿绿地。做做到主次次分明。在在宽度、铺铺装、走走向上应应有明显显区别。要要有景色色和特点点。尤其其三叉路路口，可可形成对对景，让让人记忆忆犹新而而不忘。 (6)园路在在山坡时时，坡度度6，要顺顺着等高高线作盘盘山路状状，考虑虑自行车车时坡度度8，汽车15；如果果考虑人人力三轮轮车，坡坡度还小小，为3。 人人行坡度度10时，要要考虑设设计台阶阶。园路路和等高高线斜交交，来回回曲折，增增加观赏赏点和观观赏面，未未尝不是是好事。 (7)安排好好残废人

10、人所到范范围和用用路。园路的铺装装 建建议采块块料-砂、石石、木、预预制品等等面层，砂砂土基层层即属该该类型园园路。这这是上可可透气，下下可渗水水的园林林-生态-环保道道路。之之所以如如此建议议，是基基于下面面几点考考虑： (1)符合绿绿地生态态要求。可可透气渗渗水，极极有利于于树木的的生长，同同时减少少沟渠外外排水量量，增加加地下水水补充。 (2)与园林林景观相相协调。自自然、野野趣，少少留人工工痕迹。尤尤其是郊郊区人工工森林这这种类型型绿地，粗粗犷一些些并无不不当。 (3)新建园园林，尤尤其上海海园林，往往往因地地形变更更，土方方工程使使部分、甚甚至大部部分园路路、广场场处于新新填土之之上

11、。 (4)园林绿绿地建设设是一个个长期过过程，要要不断补补充完善善。这种种路面铺铺装适于于分期建建设，甚甚至临时时放个过过路沟管管，抬高高局部路路面，也也极容易易不必如如刚性路路面那样样开肠剖剖肚。 (5)园林绿绿地除建建设期间间外，园园路车流流频率不不高，重重型车也也不多。 (6)是我国国园林传传统做法法的继承承和延伸伸。块料路面的的铺砌要要注意几几点：广广场内同同一空间间，园路路同一走走向，用用一种式式样的铺铺装较好好。这样样几个不不同地方方不同的的铺砌，组组成全园园，达到到统一中中求变化化的目的的。实际际上，这这是以园园路的铺铺装来表表达园路路的不同同性质、用用途和区区域。一一种类型型铺

12、装内内，可用用不同大大小、材材质和拼拼装方式式的块料料来组成成，关键键是用什什么铺装装在什么么地方。 例如，主主要干道道、交通通性强的的地方，要要牢固、平平坦、防防滑、耐耐磨，线线条简洁洁大方，便便于施工工和管理理。如用用同一种种石料，变变化大小小或拼砌砌方法。小小径、小小空间、休休闲林荫荫道，可可丰富多多采一些些，如我我国古典典园林。要要深入研研究园路路所在其其他园林林要素的的特征，以以创造富富于特色色、脍炙炙人口的的铺装来来。块块料的大大小、形形状，除除了要与与环境、空空间相协协调，还还要适于于自由曲曲折的线线型铺砌砌，这是是施工简简易的关关键；表表面粗细细适度，粗粗要可行行儿童车车，走高

13、高跟鞋，细细不致雨雨天滑倒倒跌伤、块块料尺寸寸模数，要要与路面面宽度相相协调；使用不不同材质质块料拼拼砌，色色彩、质质感、形形状等，对对比要强强烈。块块料路面面的边缘缘，要加加固。损损坏往往往从这里里开始。侧侧石问题题。园路路是否放放侧石，各各有己见见。要依依实而议议定：看看使用清清扫机械械是否需需要有靠靠边；所所使用砌砌块拼砌砌后，边边缘是否否整齐；侧侧石是否否可起到到加固园园路边缘缘的目的的；最最重要的的，是园园路两侧侧绿地是是否高出出路面，在在绿化尚尚未成型型时，须须以侧石石防止水水土冲刷刷。建建议多采采用自然然材质块块料。接接近自然然，朴实实无华，价价廉物美美，经久久耐用。甚甚至于旧旧

14、料、废废料略经经加工也也可利用用为宝。日日本有种种路面是是散铺粗粗砂，我我们过去去也有煤煤屑路面面；碎大大理石花花岗岩板板也广为为使用，石石屑更是是常用填填料。如如今拆房房的旧砖砖瓦，何何尝不是是传统园园路的好好材料。园路与种植植 (1)与园路路、广场场有关的的绿化形形式有： 中中心绿岛岛、回车车岛等； 行行道树； 花钵钵、花树树坛、树树阵； 两两侧绿化化。 (2)最好的的绿化效效果，应应该是林林荫夹道道。郊区区大面积积绿化，行行道树可可和两旁旁绿化种种植结合合在一起起，自由由进出，不不按间距距灵活种种植，实实现路在在林中走走的意境境。这不不妨称之之为夹景景；一定定距离在在局部稍稍作浓密密布置

15、， 形成阻阻隔，是是障景。障障点使人人有山重水水复疑无无路，栖栖口暗花花明又一一村的意境境。城市市绿地则则要多几几种绿化化形式，才才能减少少人为的的破坏。在在车行园园路，绿绿化的布布置要符符合行车车视距、转转弯半径径等要求求。特别别是不要要沿路边边种植浓浓密树丛丛，以防防人穿行行时刹车车不及。 (3)要考虑虑把绿引伸到到园路、广广场的可可能，相相互交叉叉渗透，最最为理想想： 使使用点状状路面，如如旱汀步步、间隔隔铺砌； 使使用空心心砌块，目目前使用用最多是是植草砖砖。波兰兰有种空空心砖，可可使绿地地占铺砌砌面23以上。 在在园路、广广场中嵌嵌入花钵钵、花树树坛、树树阵。 (4)园路和和绿地的的高低关关系。 设设计好的的园路，常常是浅埋埋于绿地地之内，隐隐藏于