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文档简介

1、顶板土方回填方案一、工程简介北京地铁五号线06标东单站主体明挖结构为两层三跨结构。在顶板结构完成后，先将聚氨酯防水层施做完毕后，并施做7cm的细石混凝土保护层，最后回填至地面。二、设计要求1、填土材料可用粘性土或砂土，填土中不得含有草、垃圾等有机物质，在防水层以上500mm内回填土应采用透水性差的粘性土。2、填土要均匀夯实，避免结构不均匀受力，碾压时每层厚2530cm。3、对填土分层试验密实度，防水层以上500mm内回填土密实度为93%，500mm以外至地面为95%。三、施工机具施工机具见表1。施工机具表表1序号名称型号数量1打夯机HW60蛙式2台2装载机ZL401台3自卸汽车FV313JDL

2、274辆四、施工流程顶板回填施工流程见图1。图1顶板回填施工工艺流程图五、主要施工措施1、回填中对防水的保护由于顶板纵梁位置没有护层，在回填过程中，一定要对防水层做 好保护，千万不可对防水层造成破坏。2、填料的含水量和渗透性试验土的含水量是指土中所含的水与土的固体颗粒间的质量比，以百w = Gi2G2x100%分数表示：GzG1：含水状态时土的质量。G2： 土烘干后的质量。土的渗透性是指土体被水透过的性能，它与土的密实程度有关， 土的空隙比越大，则土的渗透系数越大。3、填料夯实顶板回填采用分层回填，每层厚度30cm。填一层夯压一层。夯 压机具采用HW60蛙式打夯机。夯压过程中须做到以下几点：夯

3、压时填料的含水率控制在最佳含水率的+2%、-3%范围内， 含水率太低时，采取其表层喷水并采用路拌的方法提高含水率；含水 率超标时，采取翻挖晾晒的方法降低含水率，并适当减小铺填厚度。打夯机的前后行驶路线应成一条直线，幅与幅间夯锤的重叠宽度控制在夯机宽的1/3左右（约0.4m）,以保证无漏压、无死角。4、填料夯完的密实度试验填土压实的质量检查标准要求土的实际干密度要大于等于设计 规定的控制干密度（处兰）。土的控制干密度可用土的最大干密度与土的压实系数之积来表 示（龄=丸龄）。，般场地平整压实系数c取0.9左右。填土压实后的干密度，应有90%以上符合设计要求，其余10%0.08g/的最低值与设计值的差，不得大于/瀛,且应分散，不得集中。检验填土压实后的实际干密度外，取样部位在每层压实后的下 半部。试样取出后，先称出土的湿密度并测定土的含水量，然后用下 试计算土的实际干密度改：/0=匕怎仆好=）1 + O.Olw试中：F 土的湿密度（羽？）w土的含水量（）。如果，土的实际干密度 E 龄，则压实合格；若，则压 实不够，应采取相应措施，提高压实质量。六、安全文明施工1、顶板回填过程中，尤其是打夯机的使用

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