常嘉CJ-A2标长牵港河钢便桥施工组织设计变更最新方案

1、PAGE PAGE 37 常熟至嘉兴高速公路昆山至吴江段CJ-A2标长牵路港河河便桥施施工组织织设计江苏常鑫路路桥工程程有限公公司常熟至嘉兴兴高速公公路昆山至吴江江段CJJ-A22标2013-8-133【工程概况况、进度度计划、条条形图】【工程概况况、进度度计划、条条形图】工程概况长牵路港刚刚便桥长长度为844m,钢钢便桥单单孔设计计跨径为为12mm，共77跨，跨跨径组合合为（112+1125+12），便便桥面净净宽6m。采用用钢管桩桩基础，“321”贝雷桁架梁结构，上铺型钢、钢板。采用I36工字钢作为刚便桥下横梁，其上搁置“321”贝雷梁，贝雷梁上搁置I36横向分配梁以及I10纵向分配梁，然

2、后铺设桥面板，横向分配梁及纵向分配梁的间距分别为1m和30cm，均匀布置。每个墩台分别采用双排2*3根直径529壁厚8mm的钢管桩。纵向桩距2m横向桩距5m。0#、7#桥台钢管桩施工后开挖1.5m*1.5m*6mj基础后浇筑C25混凝土。便桥通车后限载50t，限速5km/h，禁止在便桥上交会。测时水位22 m； 2、最最大承载载力500t，安安全起见见按700t计算算；3、水深按按5m考考虑；4、冲击系系数采用用1.33，钢管管桩按摩摩擦桩设设计。5、各土层层侧摩阻阻力系数数：1.90.77 粘土土 336kpaa0.7-4.3 粘粘土 336kpaa-4.33-118.99粉土 226 kk

3、pa二、施工进进度计划划一、本桩基基工期共共34天。我部部根据设设计图纸纸、业主主的施工工进度要要求，计计划开工工时间220133年8月100日，计计划完工工时间220133年9月12日。总体体形象进进度如下下：1、施工准准备：220133年8月100日220133年8月12日，工工期3天 。2、0-11#孔：20113年88月13日220133年8月16日，工工期4天。3、1-22#孔：20113年88月17日20113年88月20日，工工期4天。4、2-33#孔：20113年88月21日20113年88月24日，工期期4天。5、3-44#孔：20113年88月25日20113年88月28日

4、，工期期4天6、4-55#孔：20113年88月29日20113年99月1日，工期期4天6、5-66#孔：20113年99月2日220133年9月5日，工期期4天7、6-77#孔：20113年99月6日220133年9月9日，工期期4天8桥面护栏栏：20013年年9月10日20113年99月12日，工期期3天工程名称 8月 99月10121620242815912准备工作0-1#孔孔1-2#孔孔2-3#孔孔3-4#孔孔4-5#孔孔5-6#孔孔6-7#孔孔桥面护栏【详细施工工方法、顺顺序、时时间】 【详详细施工工方法、顺顺序、时时间】 一、施工工方法和和工艺流流程一、施工方方法：结合桥梁施施工要

5、求求，放出出钢管桩桩中心位位置，打打设采用用振动锤锤依次打打入，贝贝雷采用用现场拼拼装、吊吊车配合合架设，焊焊接等固固定就位位后，开开始安装装桥面梁梁系。施工工艺流流程：便便桥设计计施工方方案制定定设备材材料进场场施工放放样打设钢钢管桩焊接剪剪刀撑盖梁安安装桁架拼拼装主梁吊吊装横梁安安装桥面钢钢板铺装装完成焊焊接。便桥承载力力计算1、设计参参数简述述按照实际施施工需要要，施工工便桥宽宽6m，便便桥设计计荷载770T计计算时，考考虑到集集中力与与荷载布布置的差差异，冲冲击系数数采用11.3。钢钢管桩按按摩擦桩桩设计。根根据设计计图纸断断面图，地地质资料料显示第第一层土土为粘土土层，厚厚度约为为6

6、.22m；第第二层以以下为粉粉土层，计计算时极极限摩擦擦力取336 Kppa。 f表示示桩周土土的摩擦擦力标准准值，AAu表示示土层中中桩周表表面积。推推荐容许许极限承承载力1110 Kpaa。2、荷载分分布（1）恒载载（每米米恒载）钢板（10 ） q1=2*6*7.85*0.0001*10*1.115=22.0992(KKN/mm) 式中1.115为连连接件扩扩大系数数，下同同。纵梁重量量（I110工字字钢）Q2=111.2661*220 *0.0001*10*1.115=22.599 (KKN/mm)（220根）横梁重量量（I336a工工字钢） Q3=600.0337*12/112*0.0

7、011*100*6*1.15=4.1143(KN/m) 贝雷片重重量 Q4=2770/33*8*0.0011*100*1.15=8.228(KKN/mm)2I366下横梁梁 q5=600.0337*6*2*0.0001*10=7.2204KKN/mm（2）活载载便桥设计荷荷载按770t计计算。3、贝雷架架结构验验算桥梁跨度按按12米设计计，贝雷雷梁受力力如下图图（1）恒载载（每米米）q= q11+ qq2 +q3 +q44 =2.0092+2.559+4.1143+8.228 =17.1055（KNN/m）（2）活载载按跨中集中中受力计计算P=7000KN（3）弯矩矩计算M=1/88ql22+

8、1/4pll（冲击击系数=1.3） =1/88*177.1005*122+1/4*7700*12*1.3=30377.899（KNN*m）（4）剪力力计算Q=1/22ql+1/22p=1/2*17.1055*12+1/2*7700*1.33=557.63（KKN）（5）挠度度计算f=5qll4/(3844EI)+ PPl3/488EI =55*177.1005*11200004/(3384*2.11*1005*111548868.8*1104*2)+ 7700*10000*11200003(448*22.1*1055*111548868.8*1104*2)=6.1447(mmm)（E=2.11

9、055,I=115548668.881044mm44）（6）最大大容许弯弯矩、剪剪力、挠挠度验算算加强型双排排单层桁桁片容许许弯矩MM33375.0KNNm，容容许剪力力4900.5KKN，考考虑到贝贝雷销间间隙和偏偏载影响响，贝雷雷片折减减系数采采用0.8，则则M= 3377520.88=54400 KNmmM =30337.889KNNmQ= 4900.520.88=7884.88 KNNQ=5557.663KNNf=ll/4000=1120000/4000=330mmmf=6.1477mm因此主梁采采用贝雷雷片是安安全的。4、纵梁结结构验算算纵梁采用II10工字钢钢，间距距30cmm布置

10、，以以单根工工字钢为为研究对对象, 按照770吨荷荷载在跨跨中为最最不利情情况计算算，其弯弯矩图如如下所示示：（1）恒载载（每米米）q= q11 + q2=2.0092/12+2.559*11/200=0.3044（KNN/m）（2）活载载按跨中集中中受力按按半幅计计算P=3500*（11*0.2）/（22.3*5.6）=5.4435KKN（3）弯矩矩计算M=1/88ql22+1/4pll（冲击击系数=1.3）=1/8*0.3304*12+11/4*5.4435*1*11.3=1.8004（KKN*mm）（4）最大大容许应应力验算算=M/WW=18804/49=36.8 KKN满足要求。5、横

11、梁结结构验算算横梁采用II36a工工字钢，间间距1000cmm布置，以以单根工工字钢为为研究对对象, 按照770t荷荷载在跨跨中为最最不利情情况计算算，其弯弯矩图如如下所示示：（1）恒载载（每米米）q= q11+q22+q33=(22.0992+2.559+4.1143)/6=1.4471（KKN/mm）（2）活载载按跨中集中中受力计计算P=7000/7=1000KN（3）弯矩矩计算M=1/88ql22+1/4pll（冲击击系数=1.3） =1/88*1.4711*12+11/4*1000*1*1.3=34.7706（KKN*mm）（4）最大大容许应应力验算算=M/WW=3447066/875

12、5=39.6644 KNN满足要求。6、下横梁梁验算由于贝雷梁梁设置于于钢管桩桩顶，所所以下横横梁起到到连接作作用，所所以无需需验算，采采用2II36工工字钢满满足要求求。7、钢管桩桩承载力力计算单桩最大需需承力PP=1/2(qql+QQ活)=1/22*（222.0079*12+700*1.33）=5587.4744KN。钢钢管桩采采用5299mm，按按照300m计算算自重，自自重为330.222KNN。单桩桩承载力力按6000KNN计算。桩侧允许摩摩阻力=36KPaa=3.6T/单桩允许摩摩阻承载载力P11=DL (L为为入土深深度)=3.14416*0.5529*3.66*L=5.9882

13、L (D=00.5229m是是钢管桩桩直径)设计单桩应应有承载载力P22=700KKN=770t计算单桩入入土深度度L令P1=PP2则5.9882L=70L=11.7(mm)由于采用震震动方法法沉桩，钢钢管桩下下沉过程程中会使使土壤液液化从而而降低土土壤摩阻阻力，系系数0.8.故单桩入土土深度为为11.7/00.8=14.6625（mm）取L=155米（不不含表面面淤泥层层厚度）8、桥台受受力计算算（1）静载载压力Q=A*RR+L*B/22=700*1.22+122*133.3441/22=920.046KNN其中：Q为为桥台受受到的垂垂直压力力 A为为设计行行车荷载载，取7700KKN R为

14、为安全系系数，取取1.22 L为为跨径,取122米 B为为每米便便桥的自自重，取取13.3411KN/m桥台混凝土土承压面面积S=1.55*6=9其压力强度度为Q/S=00.1003Mppa，小小于255Mpaa，桥台台C255混凝土土满足静静载要求求。（2）动荷荷载对桥桥台混凝凝土的破破坏力取动荷载为为静载压压力的22.5倍倍计算Q1=2.5Q=23000.1115KKN桥台混凝土土压力强强度为：Q1/S=00.2556Mppa，小小于255Mpaa，桥台台混凝土土满足动动载要求求。（3）桥台台抗剪计计算C25混凝凝土一般般抗剪强强度为22.5MMPa桥台的截面面积为22*6=12按最大应力

15、力计算剪剪力为QQ1=22.3KN，剪剪力强度度为2.3/12=0.192Mppa，小小于2.5Mppa，满满足要求求。（4）地基基承载力力计算因动荷载经经桥台消消散后，对对桥台地地基影响响不大，故故不考虑虑动荷载载对地基基的影响响。三、便桥施施工工艺艺流程如如下测量放线根据图纸，结结合与便便道顺直直考虑以以后桥梁梁施工的的实际需需要，准准确放出出便桥的的轴线，各各桩的准准确位置置，并加加以保护护。2、材料的的准备我们严格控控制材料料的源头头，从正正规的厂厂家进货货，材料料进场后后，检查查桩体本本身是否否有裂痕痕、弯曲曲变形等等现象；确保表表面无严严重的锈锈蚀和割割焊受伤伤现象，其其壁厚要要满

16、足设设计要求求。存在在缺陷的的桩体禁禁止使用用。3、机具准准备选用设备应应符合桩桩基的设设计贯入入度要求求，机具具性能满满足进度度要求。4、场地场地平整，具具有一定定的承载载力，以以保证机机械的垂垂直稳定定和移动动。5、下部结结构A、打桩（1）钢管管桩采用用45振振动锤依依次打入入，自备备发电机机。据地质资料料分析，钢钢管桩主主要打入入粘土层层中，入入土8.1米, 水深深355米考虑虑，钢管管净高33米，拟拟打桩长长13.6-115.66米。打打桩时，根根据现场场贯入度度大小再再决定接接桩或割割桩。钢管桩桩头头上割出出可供吊吊具钩吊吊的三角角小孔，用用25T汽车车吊将其其竖直吊吊起，对对准桩位

17、位放下。对对准好桩桩位后，用汽车吊吊起震动锤，液压夹头夹住钢管桩，初步检验桩体纵横方向垂直度，并在钢便桥上设置导向装置，确保桩体在锤击过程中始终保持垂直。符合要求后，开动锤将桩打入土中。施工前先测测出水深深，根据据理论入入土深度度计算钢钢桩水面面以上高高度，在在桩身相相应位置置作出标标记，打打到水面面标记处处即可停停止打设设，此时时桩的入入土深度度即可满满足设计计要求。根据震动锤锤的技术术性能指指标，可可以测算算出此时时桩体实实际承载载能力。若若贯入度度较大，说说明该处处土质较较差，承承载能力力不满足足要求，需需要继续续打入，直直至贯入入度满足足要求，即即实际承承载能力力达到要要求为止止。当桩

18、尖遇到到硬物时时，桩位位易打偏偏或不垂垂直，应应及时清清理后再再施打。B、钢管桩桩纵、横横向加固固连接每一处钢管管桩打设设完成后后,以现现有水位位为准，若若受水面面高度所所限，可可改用八八字撑，用用10#槽钢做做剪刀撑撑下料、焊焊接，纵纵向和横横向将各各桩连接接成整体体，保证证横向稳稳定并防防止出现现不均匀匀下沉。各各支撑型型钢与钢钢管桩连连接处采采用满焊焊，必须须确保焊焊缝质量量。6、其它基基础该桥0#、7#台基础和薄壁墩采用C25砼立模浇筑施工。在河滩上，根根据实地地测设标标高定出出基础底底面标高高，对基基底铺垫垫10ccm碎石石铺垫，然然后浇筑筑C255基础砼砼。7、上部结结构安装装A、

19、贝雷桁桁架拼装装 主跨贝贝雷主梁梁在桥头头场地上上拼装，下下垫枕木木，用吊吊车将贝贝雷逐片片吊起，用用桁架销销子相互互连接接接长。贝贝雷两个个拼装为为4排，排排距为00.6mm+1.1m+0.66m+1.1m+0.66m+11.1mm+1.1m，桁桁架用支支撑架螺螺栓将竖竖向支撑撑架、水水平方向向支撑架架和贝雷雷连成整整体，每每节贝雷雷组接头头位置安安装一片片支撑架架。为保保证梁的的刚度，贝贝雷、支支撑架之之间采用用接头错错位连接接，这样样可减少少由于桁桁架接头头变形产产生的主主梁位移移。连接接桁架的的所有螺螺栓螺帽帽必须拧拧紧，将将涂上黄黄油的桁桁架销子子穿到位位后，必必须插好好保险销销。B

20、、便桥桥桥体安装装主梁拼装好好后用225T吊吊车起吊吊，安放放至相邻邻桥墩上上，吊放放时应注注意吊车车的稳定定性。放放稳贝雷雷组后，每每节贝雷雷梁设置置3根36工字字钢横梁梁，3根横梁梁均匀分分布，将将横梁穿穿于贝雷雷组上的的固定位位置，用用横梁夹夹具将横横梁与贝贝雷固定定，每节节贝雷与与横梁斜斜撑加固固连接，然然后在横横梁上纵纵向铺设设10号号工字钢横横向间00.3mm而后在在工字钢钢上铺22m6m桥桥面板，桥桥面板与与工字钢钢卡合完完好，并并上好UU型螺栓栓，将桥桥面板牢牢固地卡卡在横梁梁之上。用用10#工字钢钢填于桥桥面板中中央处，保保证桥面面的完整整性。8、桥头填填土桥面与桥头头路的衔

21、衔接十分分重要，桥桥头填土土应略高高于桥面面，并保保持与桥桥面相平平的距离离不得小小于两米米，以防防止上坡坡车辆给给便桥造造成挤压压推力，从从而使便便桥扭曲曲变形。四、桥面安安全专项项措施1、为保证证便桥承承载安全全，须严严防非施施工超载载汽车上上桥，便便桥处设设置限载载牌，限限载500t。2、便桥处处设置限限速牌，限限速5kkm/hh，严禁禁汽车速速度过快快造成其其他不安安全因素素。3、全桥需需24小小时专人人看护，保保证限载载限速的的严格执执行及桥桥身、关关卡安全全。4、全桥全全面亮化化,夜间间采用双双侧杆灯灯照明，间间距为110米，便便桥测设设置限高高2m警警示标志志。两侧侧河岸离离桥处

22、8800mm、5000m处处分别设设置警示示、警告告标志。 【材料料、设备备、人员员进场计计划、资资源的安安排】 【材材料、设设备、人人员进场场计划、资资源的安安排】材料：我部根据进进度计划划组织相相应数量量的材料料进场。目目前已到到场的材材料见下下表主要材料表表序号材料名称单 位数 量1贝雷片片250236#工字字钢米800310#工字字钢米22005钢板米25006钢管5299mm米800二、机械：1，机械主主要有吊吊机、电电焊机以以及贝雷雷等配套套设备。我部根据进进度计划划组织相相应数量量的机械械进场。目前已已到场汽汽吊1台台，振动动锤1台台，电焊焊机8台台，发电电机组一一台。2，根据施

23、施工进度度要求我我部制定定主要施施工机械械进场计计划（详详见后附附施工人人员、主主要施工工机械进进场计划划表）。主要机械设设备表 拟投入入本标段段的主要要施工机机械、设设备表 序号机械、设备备名称型号规格产地额定功率(kW)生产能力数量预计进场时时间小计其中自有新购租赁1振动锤 DZ-45浙江45kw112013.82发电机GF1600西安160160 kkW112013.83装载机ZL50CC柳州1553m3112013.84挖掘机PC2200-6日本961.0m33112013.86电焊机BX3-5500上海5.5/882013.87吊车QY25锦州17525T112013.8【 资金流流

24、动计划划】 【 资金流流动计划划】1、流动动资金计计划表 投投入费用用（ 万万元）施工月份10203040506070802013.08.10-20113.008.2202013.08.21-20113.008.225 【项目组织织机构设设置和人人员分工工】 一、组织机机构 1组织机机构及管管理网络络 为加强本标标段工程程的领导导和管理理，保证证本工程程项目完完成总体体目标，我我部将派经经验丰富富、技术术过硬、组组织协调调能力强强的施工工组织管管理人员员组建本本便桥的管管理机构构施工队队。项目经理全全面负责责本便桥桥的质量量、进度度、安全全状况，统统一指挥挥、统一一调度，合合理调配配一切有有利

25、因素素，以确确保便桥桥的顺利利完成。项目经理对本便桥进度、质量、安全生产、文明施工负全面领导责任，代表公司行使现场决策权。 项目总总工全面面负责本本便桥的技技术工作作，解决决施工中中的重大大技术难难题，指指导施工工生产工工作。结构工程师师：在项目目经理和和技项目目总工统统筹安排排下，负负责工程程管理监监测、质质量控制制及劳动动力的调调配、现现场管理理。安全工程师师：建立立本便桥工程程进行中中安全制制度，对对安全措措施的落落实和检检查以及及施工技技术人员员安全知知识培训训。材设部：负负责全部部工程机机械及设设备的供供应、试试验、维维修和调调配，以以及负责责材料的的验收结结算。 便桥人员组组织管理

26、理网络项目经理 项目经理 居增强 质检科 叶新龙 财务科 朱卫生安全科 沈红卫测量 科 质检科 叶新龙 财务科 朱卫生安全科 沈红卫测量 科 李小浩试验室 黄维益材科科 范雪松综合计量 戴双振 施工负责 孟维维明技术负责 唐 伟焊接作业组测量作业组 道路作业组桥台作业组装配作业组拖拉作业组起重作业组焊接作业组测量作业组 道路作业组桥台作业组装配作业组拖拉作业组起重作业组三、安全管管理方案案（一）、安安全保证证体系：1、安全保保障检查查组织体体系建立安全保保障体系系，实行行项目经经理负责责的各级级安全责责任制，下下设安全全管理职职能机构构，设置置专职安安全人员员负责安安全制度度、安全全措施的的落

27、实，负负责安全全检查。各各个班组组设置兼兼职安全全员，负负责工序序施工的的安全作作业，保保证施工工生产的的安全进进行，严严格执行行各项安安全操作作规程和和设备管管理办法法，严禁禁违章指指挥，违违章作业业，对特特殊工程程实行持持证上岗岗。另外我们还还要建立立健全安安全文明明生产施施工管理理网络，落落实安全全生产责责任制，为为此我们们做到：加强安全思思想教育育，让全全体职工工知道，安安全生产产是与每每个人密密切相关关的，大大家都要要拥护、支支持，领领导要带带头做好好安全工工作，让让安全生生产警钟钟长鸣，做做到“安全生生产，预预防为主主”。加强安全全学习，每每项工程程实施前前，召开开相关人人员专题题

28、会议，明明确此分分项工程程的安全全隐患点点，安全全制度，执执行班前前会制度度。安排排任务必必须明确确安全注注意事项项，超过过三个人人作业指指定一名名负责人人。同时时组织人人员学习习各工种种安全操操作规程程，施工工中严格格要求每每个人按按安全操操作规程程去办，做做到防患患于未然然。加强领导导力度，由由行政第第一责任任人担任任安全第第一责任任人，并并设有专专职安全全员，主主管安全全生产。2、成立施施工安全全维护小小组在安全体系系保证下下，针对对施工的的特殊性性，在便便桥施工工队中专专门成立立安全维维护小组组，下设设施工安安全、场场地维护护、交通通值勤等等小分队队，保障障施工的的顺利进进行。（二）、

29、安安全检查查重点部部位施工重点安安全防范范和检查查的部位位如下：高空作业，主主要是防防坠落、防防跌滑、防防落物。场内安全用用电。出入口通行行车辆、行行人的安安全防护护。交叉路口过过往车辆辆、行人人的交通通安全。（三）、安安全管理理措施1、施工现现场设置置警示牌牌、安全全标语、安安全操作作规程，定定期检查查，整改改。2、进入施施工现场场必须戴戴好安全全帽，高高空作业业佩好安安全带。3、易燃、易易爆物品品由专人人保管，由由专人批批准使用用。4、变压器器、电力力设备由由专人负负责操作作。5、加强消消防管理理，配备备消防器器材，定定点存放放，定期期检查、试试用，及及时更换换。6、做好日日常安全全工作，

30、如如安全防防落网的的设置，电电路电器器的安全全措施等等。【质量控制制的方法法、手段段】【质量控制制的方法法、手段段】 (一) 质量保保证体系系如下页图质质量保证证体系框框图 质质量管理理网络项目经理 居居增强项目副经理理 黄晓明明项目总工 陆旭旭东测量工程师 李小浩计量工程师 曹广芬结构工程师 孟海军测量工程师 李小浩计量工程师 曹广芬结构工程师 孟海军试验工程师 黄维益 施工负责：孟维明明技术负责：唐 伟 测 量 曹 纲试 验 张山城测 量 曹 纲试 验 张山城质检 潘 顺 符小华（兼） 计量资料 唐 伟(二)、制制定严格格的工程程质量检检测制度度建立健全以以经理为为首的质质量管理理体系，各

31、各部门明明确质量量管理范范围、责责任，分分级落实实责任制制，分工工明确。认真审阅图图纸，发发现问题题时做好好记录，开开工后遇遇到有关关技术上上的问题题及时请请示，对对相关专专家指示示的技术术方法正正确地深深刻领会会，以指指导施工工。现场工程技技术人员员做到认认真、细细心负责责，及时时指出工工程施工工中的不不足之处处并予及及时纠正正完善，工工作中做做到操作作仔细、不不放过任任何疑点点，并推推行复核核检验制制度。认真检查各各型材的的进场质质保书；对全桥桥组装件件的拼装装质量进进行检查查，所有有的销子子、螺栓栓必须安安装到位位；全桥桥焊接严严格按照照相关操操作规程程进行，并并由工程程组把关关，保证证

32、焊接的的质量。根据总计划划指标要要求制定定各组施施工计划划。及时时调整人人工、材材料、机机械设备备在数量量和时间间上的安安排，保保证各施施工环节节环环紧紧扣，有有条不紊紊，既保保进度又又保质量量。(三)安全全保证体体系框图图副经理：黄小明总 工：陆旭东副经理：黄小明总 工：陆旭东专职安全员：沈红伟专职安全员：沈红伟材料组材料组范雪松桥二处施工队工程科：叶新龙综合科：戴双振质检组叶新龙试验室黄维益测量组李小浩工程组孟海军合同组曹广芬经理：居增强桥二处施工队工程科：叶新龙综合科：戴双振质检组叶新龙试验室黄维益测量组李小浩工程组孟海军合同组曹广芬经理：居增强测量作业组桥台作业组焊接作业组装配作业组起吊作业组道路作业组测量作业组桥台作业组焊接作业组装配作业组