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文档简介
1、江西南康龙岭至信丰公路施工组织设计施工组织设设计文字字说明序号项目名称页码一编制说明122编制范围围122编制依据据122编制原则则122二工程概况122地理位置置122工程简况况123主要工程程数量124自然地理理特征126三施工总平面面布置文文字说明明127施工任务务划分127施工组织织机构127劳动力布布置128临时工程程布置128四员周设人材到现方130设备、人人员动员员周期133设备、人人员、材材料运到到施工现现场的方方法133备134五各分项工程程项目的的施工方方案、施施工方法法135路基土石石方1351、路基土土石方工工程的施施工方案案1352、路基土土石方工工程的施施工方法法1
2、38桥梁工程程1441、桥梁工工程的主主要施工工方案1452、桥梁工工程的主主要施工工方法146隧道工程程1661、隧道工工程总体体施工方方案1662、通过不不同地段段的施工工方案1673、隧道施施工方法法179(接上表) 序号项目名称页码通道、涵涵洞工程程1991、主要工工程项目目的施工工方案1992、主要工工程项目目的施工工方法199防护及排排水工程程201六总体施工顺顺序及施施工进度度安排202总体施工工顺序202 = 2 * GB4 工期进度度安排203七确保工程质质量和工工期的措措施204确保工程程质量的的保证措措施204质量目标标204质量创优优制度204质量保证证措施206各分项
3、工工程技术术保证措措施207工期保证证措施210工期目标标211主要措施施211施工安全全的保证证措施2121、安全生生产目标标2122、安全制制度212八冬、雨季施施工和农农忙季节节的工作作安排214冬季施工工214雨季施工工215农忙季节节安排215九质量、安全全保证体体系216质量保证证体系216安全保证证体系216十环境保护及及文明施施工措施施221环保措施施221文明施工工措施222治安消防防措施222十一防行车干扰扰措施223十二对于特殊地地段和质质量通病病地段的的施工方方法和质质量保证证措施223十三廉政工作保保证措施施229一、编制说说明 编制范范围:本施工组织织设计的的编制范
4、范围为南南康市龙龙岭至信信丰公路路工程AA7合同同段(KK39+8000K445+8850)6.05公里内隧道、桥涵、路基、排水、防护、及环境保护和绿化等内容。编制依据据 11江西西省南康康市龙岭岭至信丰丰公路工工程A77合同段段招标文文件及补补遗书等等。 22交通通部公公路隧道道施工技技术规范范、公公路桥涵涵施工技技术规范范、公公路路基基施工技技术规范范、公公路路面面基层施施工技术术规范、公公路路面面施工技技术规范范、水水泥混凝凝土施工工及验收收规范、公公路土工工试验规规范、公公路工程程质量检检验评定定标准、公公路工程程机械台台班定额额、公公路工程程预算定定额等等国家现现行的有有关法规规、文
5、件件。 33现场场踏勘及及调查情情况。 44我处处现有技技术水平平、施工工队伍及及机械设设备情况况。 55我处处施工类类似工程程的经验验。 编制原原则 11. 统统筹安排排,保证证重点,科科学合理理地安排排施工进进度计划划,组织织连续均均衡生产产和工序序衔接,做做到紧张张有序,确确保工程程质量,尽尽量缩短短工期。 22. 采采用先进进的施工工技术和和设备,提提高机械械化、标标准化施施工作业业水平。 33. 严严格遵守守施工规规范、规规程,确确保工程程质量和和生产安安全,做做到文明明施工。 44. 积积极推广广先进科科技成果果,因地地制宜,扬扬长避短短,不断断优化施施工方案案。5. 实行行队级核
6、核算,推推广增产产节约,努努力降低低成本,提提高经济济效益。工程概况 地理位位置本项目南康康市龙岭岭至信丰丰公路工工程是赣赣粤高速速公路赣赣州至定定南段的的组成部部分,起起点为南南康市龙龙岭,终终点为信信丰县嘉嘉定镇的的羊头岗岗,总里里程为445.885公里里,本标标段为AA7标段段,桩号号为K339+8800K455+8550,里里程长度度为6.05公公里。本本标段起起自信丰丰西江村村袁家、经经施家岭岭,在下下坊处设设隧道穿穿越谷山山山脉、经经上坑、跨跨越信丰丰南雄公公路,终终于嘉定定镇羊头头岗村。路路线大致致呈南北北走向。 工程简简况本段设计全全线采用用一级公公路标准准。计算算行车速速度1
7、000公里里/小时时;路基基按照四四车道设设计,路路基宽度度26米米。桥梁梁采用分分离式断断面,总总宽度226米。平平曲线一一般最小小半径7700米米,最大大纵坡44%,凸凸起竖曲曲线一般般最小半半径1000000米,凹凹型竖曲曲线一般般最小半半径45500米米。设计计荷载:桥涵计计算荷载载汽车-超200级,挂挂车-1120。路路面采用用沥青砼砼路面,设设计年限限15年年,设计计标准轴轴载BZZZ-1100KKN。设设计洪水水频率:特大桥桥1/3300,路路基及其其他桥涵涵构造物物1/1100。本标段有路路基土方方37.2333万立方方米,石石方344.37793万万立方米米;共设设大桥22座
8、,小小桥1座座;涵洞洞5座;分离立立交处,通通道7道道;隧道道1座,长长(15561+15441)米米;全线线有防护护及排水水工程33.3335万立立方米,其其中排水水151147立立方米,防防护1882033立方米米。1.路基工工程:路基采用整整体式横横断面,路路基宽度度26米米,横断断面布置置为0.75米米(土路路肩)+3.00米(硬硬路肩)+23.775米(行车车道)+0.775米(路路缘带)+2.00米(中中央分隔隔带)+0.775米(路路缘带)+23.775米(行行车道)+3.00米(硬硬路肩)+0.775米(土土路肩),行行车道及及硬路肩肩路拱横横坡2%,土路路肩横坡坡4%。平平曲
9、线半半径未达达到不设设超高的的半径时时,均设设置超高高。超高高过渡方方式:整整体式路路基绕中中央分隔隔带边缘缘旋转,分分离式路路基以行行车道中中心线行行车前进进方向左左侧4.5m处处为旋转转轴,以以便与整整体式路路基超高高过渡顺顺接。2.桥梁工工程:下坊右一一高架桥桥:16630m先简简支后连连续后张张预应力力T梁;双柱墩墩、桩基基,埋置置式肋台台、扩大大基础。下坊右二二高架桥桥:420m简支先先张预应应力空心心板梁;双柱墩墩、桩基基础,埋埋置式肋肋台,桩桩基础。下坊左一一高架桥桥:830m先简简支后连连续后张张预应力力T梁;双柱墩墩、桩基基,埋置置式肋台台、扩大大基础。下坊左二二高架桥桥:1
10、0030m先简简支后连连续后张张预应力力T梁;双柱墩墩、桩基基,埋置置式肋台台、扩大大基础。西江圩小小桥:2213mm普通钢钢筋砼空空心板;双柱墩墩,扩大大基础;肋型桥桥台,扩扩大基础础。袁家分离离立交桥桥:313mm普通钢钢筋砼空空心板;双柱墩墩,桩基基础;肋肋型桥台台,扩大大基础。信雄分离离立交左左线桥:220m简支先先张预应应力空心心板梁;双柱墩墩、桩基基础,埋埋置式肋肋台,扩扩大基础础。信雄分离离立交左左线桥:220m简支先先张预应应力空心心板梁;双柱墩墩、桩基基础,埋埋置式肋肋台,扩扩大基础础。上述各桥施施工方案案均为先先预制上上部梁板板,再吊吊装就位位。3.隧道工工程:本合同段有有
11、谷山隧隧道一座座,隧道道为左右右线分离离式隧道道,起止止桩号为为:左洞洞K422+6225KK44+1666,洞长长15441米;右洞KK42+6388K444+1199,洞洞长15561米米。隧道道采用新新奥法设设计施工工。隧道道衬砌采采用单心心圆内轮轮廓;隧隧道北洞洞口采用用仰斜式式洞门,坡坡面防护护采用浆浆砌片石石方格加加草皮防防护。南南洞出口口采用衡衡重式端端墙洞门门。本合合同段隧隧道根据据地质报报告和招招标文件件显示,穿穿越7条条断层破破碎带,这这些段落落在开挖挖引起的的震动和和地下水水作用下下,易发发生坍塌塌。4.涵洞、通通道工程程:本工程设有有暗盖板板通道77道,暗暗盖板涵涵2道
12、,钢钢筋砼圆圆管涵33道。5.防护及及排水工工程:全线路基排排水系统统由边沟沟、排水水沟、截截水沟及及平台沟沟等组成成。主要要路基防防护型式式有挡土土墙、护护面墙、护护坡及种种草。 主要工工程数量量:本标段主要要工程数数量见下下表:序号工程项目单位数量1路基土石方软基处理砂、砂砾垫垫层M33084换填石料或或开山碴碴M3174399路基挖方土方/石方方M31435557/33437793挖除非适用用材料M3548111路基填筑土土方/石石方M34321999/771055013桥梁工程钢筋级光圆钢钢筋Kg3988001级带肋钢钢筋Kg19526612钢绞线Kg2688666.66钢板/钢筋筋焊
13、接网网Kg1053444.44/7665755.2(接上页)序号工程项目单位数量3桥梁工程结构挖方M3149144钻孔桩1.2m/1.44m/1.55m/1.88m/m248/1181888/4476/13668现浇砼M3103533预制钢筋砼砼板片100预制先张预预应力空空心板片96预制预应力力T梁330m片204浆砌片石M33663.4桥面铺装M31816.2各类橡胶支支座个1018伸缩缝m3004隧道工程洞口洞身开开挖土方方/石方方M3156655/33355664衬砌砼M3666644衬砌钢筋级/级Kg3736770/1154665411支护锚杆Kg7825550钢筋网Kg327588
14、9管棚/注浆浆小导管管Kg465988/16670555钢板/角钢钢/型钢钢Kg1028666/3395777/99425584喷射砼M3134177注浆M3103766仰拱砼M3200499洞内路面M2276166路面钢筋Kg790199隧道防水M2794822防排水钢筋筋Kg6566995排水及涵洞洞工程浆砌片石边边沟、截截水沟M125600浆砌片石急急流槽、平平台沟M3815集水井座35排水管m1786钢筋砼圆管管涵m150钢筋砼盖板板涵m551(接上页)序号工程项目单位数量6防护工程喷草籽M25055557浆砌片石护护坡、护护面墙M3182033挂网锚喷防防护M3907绿化及环境境保护
15、挖土及铺表表土M33929种乔木/灌灌木棵204766/40086铺草皮M2461199声屏障m284 = 4 * GB4 自然地地理特征征1. 地形形、地貌貌本合同段位位于信丰丰县大阿阿、嘉定定镇境内内,路线线跨信丰丰红盆中中的西河河河谷阶阶地后,穿穿越震旦旦寒武系系地层隆隆起形成成的峻岭岭,后又又进入红红砂岩组组成的岗岗阜区,区区内河谷谷阶地平平坦开阔阔,山麓麓地形陡陡峭,植植被发育育,地面面标高一一般在11493511m。2. 气候候、水文文、地质质、地震震本区处赣南南的南部部,区域域属亚热热带季风风气候,春春早、夏夏长、秋秋短、冬冬暖,四四季分明明,雨水水充沛。年年平均气气温199.4
16、,七月月平均气气温299.2,一月月平均气气温8.1,年极极端最低低气温-4.66,年极极端最高高气温为为40.1,无霜霜期2886天,年年降水量量15117毫米米,每年年4-66月为霉霉雨期,99-100月为台台风和雷雷雨期两两期降水水量占年年降水量量的700%。区区内水系系较发育育,有55-6条条山间小小溪,宽宽度一般般在1-10米米左右,旱旱期水量量小,汛汛期长势势汹猛,受受季节性性影响大大,路线线区谷山山以北水水溪流入入西河后后在信丰丰城西注注入桃江江,以南南小溪直直接融入入桃江。沿沿线属农农副业经经济区,粮粮食作物物以水稻稻为主,经经济作物物有西瓜瓜、花生生、油菜菜、甘蔗蔗、柚子子、
17、柑桔桔、脐橙橙等,经经济相对对滞后,非非农产业业薄弱。路线区跨河河流阶地地、红盆盆中隆起起山麓及及红砂岩岩岗阜地地貌,地地下水按按水在岩岩土中的的赋存形形式主要要可分为为:地表表水、第第四系松松散岩类类孔隙水水和基岩岩裂隙水水几种类类型。本本区地下下水未受受到污染染,水质质纯净,以以低矿化化度的重重碳酸钙钙、镁型型水为主主,人畜畜均可饮饮用,对对混凝土土无侵蚀蚀性。路线区以丘丘陵和丘丘间洼地地地貌为为主,岗岗体一般般基岩裸裸露,以以侵蚀切切割作用用为主,洼洼地覆盖盖层薄,新新构造运运动反映映不明显显,地震震活动较较少。据据中国国地震烈烈度区划划图(江江西部分分,19990版版)的划划分,该该区
18、处地地震烈度度小于度区,区区域稳定定性良好好,沿线线构筑物物可不考考虑抗震震设防。三、施工总总平面布布置文字字说明施工任务务划分:本合同工程程工程量量大,且且技术含含量高,根根据工程程量分布布及我单单位施工工队伍、机机械设备备情况,对对施工任任务进行行有效分分解,以以便统筹筹安排,科科学组织织,做到到均衡连连续施工工,以确确保总工工期的实实现。计划由一个个机械化化施工队队负责全全线路基基土石方方工程的的施工,但但不包括括桥梁等等结构挖挖方;主主要工程程量为,路路堑开挖挖土方111万方方,石方方34.4万方方,路基基填筑土土石方1105.2万方方。计划划由两个个专业桥桥梁施工工队负责责桥梁的的施
19、工,其其中第一一桥梁施施工队负负责下坊坊右一高高架桥、下下坊右二二高架桥桥、下坊坊左一高高架桥、下下坊左二二高架桥桥、西江江圩小桥桥和袁家家分离立立交桥的的下部结结构施工工,第二二桥梁施施工队负负责下坊坊右一高高架桥、下下坊右二二高架桥桥、下坊坊左一高高架桥、下下坊左二二高架桥桥、西江江圩小桥桥和袁家家分离立立交桥的的上部结结构施工工。计划划由两个个综合施施工队负负责施工工合同段段内所有有的通道道、涵洞洞、路基基防护、排排水工程程、信雄雄分离立立交桥及及其它零零星工程程的施工工。其中中第一综综合施工工队负责责起点KK39+8000至隧道道北洞口口段内通通道、涵涵洞、路路基防护护、排水水及其它它
20、零星工工程的施施工;第第二综合合施工队队负责谷谷山隧道道南洞口口至K445+8850段段内通道道、涵洞洞、路基基防护、排排水、信信雄分离离立交桥桥及其它它零星工工程的施施工。计计划由两两个专业业隧道施施工队负负责本合合同段谷谷山隧道道的施工工,其中中隧道一一队负责责北洞口口的施工工,隧道道二队负负责南洞洞口的施施工。施工组织织机构为确保本合合同整个个工程的的有效实实施和管管理,我我单位按按照招标标文件的的要求,在在中标后后,选拔拔施工过过类似工工程项目目且有着着丰富施施工经验验的精兵兵强将进进驻工地地,成立立项目经经理部对对本工程程实施全全过程、全全方位的的管理,项项目经理理部设项项目经理理一
21、人,项项目副经经理一人人,总工工程师一一人,安安全长一一人,下下设经理理部办公公室、调调度室、施施工技术术科、安安全质量量科、计计划财务务科、物物资设备备科、试试验室,工工作人员员45名名。并由由局、处处各专业业的专家家组成专专家组,协协助项目目经理工工作。施工中充分分发挥专专业施工工队伍的的技术优优势和专专业特长长,加大大机械化化施工力力度,以以最优的的施工方方案、合合理的施施工组织织、快节节奏的工工作效率率,快速速、优质质、安全全完成本本工程的的施工,确确保业主主满意。劳动力部部署:本合同段施施工计划划投入劳劳动力9900人人,施工工队劳力力投入及及任务分分解见附附表施施工任务务划分及及劳
22、动力力组织表表。临时工程程布置:本工程施工工环境复复杂,场场地狭小小,临时时工程布布设困难难,根据据施工进进度安排排,对重重点优先先开工的的项目,临临时工程程先行解解决,优优先保证证能及早早开工,各各种临时时工程采采取永临临结合、降降低造价价的原则则进行设设置,并并尽可能能将临设设布于荒荒地上,以以减少耕耕地的征征用。1、临时供供电施工用电拟拟采用网网电,在在K41+7500附近下下坊大桥桥施工场场地处、K42+600隧道北洞口附近、K44+200处隧道南洞口附近各设400KVA变电站一座,与当地电力部门联系,架设临时电力干线至变电站,并架设动力线至桥隧施工现场,供桥梁预制厂、拌和站、大中桥、
23、隧道等生产施工用电。另备200kw、120kw、75KW发电机各四台以弥补电力不足及零星工程用电。2、施工用用水袁家分离立立交桥和和西江圩圩小桥施施工用水水采用河河水,其其他工程程用水和和生活用用水采用用打井取取水,隧隧道北洞洞口和隧隧道南洞洞口处分分别设高高位水池池一座,预预制厂和和拌和站站内建蓄蓄水池,并并敷设上上下供水水管道。使使用前对对水质进进行分析析化验,确确认达标标后方可可使用。路路基工程程用水采采用洒水水车运输输、喷洒洒。3、施工通通讯施工通讯拟拟与地方方有关部部门联系系,建立立无线对对讲机网网络,其其中项目目经理部部设台式式,工程程队及有有关人员员配手持持式,为为方便同同业主、
24、监监理及有有关单位位联系,项项目经理理部和各各施工队队伍驻地地拟各安安装程控控电话一一部。4、预制厂厂本合同工程程拟在KK42+2000处设大大型预制制厂一座座,负责责下坊右右一高架架桥、下下坊右二二高架桥桥、下坊坊左一高高架桥、下下坊左二二高架桥桥、西江江圩小桥桥和袁家家分离立立交桥预预制梁和和小型预预制构件件的集中中预制;在K445+4470设设置小型型预制厂厂一座,负负责信雄雄分离立立交桥预预制梁板板及隧道道南洞口口至终点点处小型型结构物物的预制制。预制制厂场地地采用碎碎石进行行硬化,并并在预制制厂内设设钢筋(钢钢绞线)加加工厂及及临时存存梁场,并并在预制制厂配备备龙门吊吊进行梁梁体砼灌
25、灌注、模模板的拆拆除及移移梁工作作。其详详细布置置详见预预制厂、混混凝土拌拌和站平平面示意意图、龙龙门吊结结构示意意图。附表:施工工任务划划分及劳劳动力组组织表施工队伍施工任务劳力组织人数机械化施工工队负责本合同同段内路路基土石石方的施施工配大型机械械设备550余台台,司机机60人,维维修工及及其他人人员30人90综合施工队队(2个个)负责起点隧道北北洞口段段内涵洞洞、通道道、路基基防护排排水、附附属工程程的施工工配各类机械械设备440余台台,施工工人员1120人人120负责隧道南南洞口终点段段内信雄雄分离立立交桥、涵涵洞、通通道、路路基防护护排水、附附属工程程的施工工配各类机械械设备330余
26、台台,施工工人员990人90桥梁施工队队(2个个)负责下坊右右一高架架桥、下下坊右二二桥、下下坊左一一高架桥桥、下坊坊左二高高架桥、西西江圩小小桥、袁袁家分离离立交桥桥下部工工程的施施工配备各种施施工机械械设备550余台台(套),施施工工班班5个,施施工人员员1500人150负责下坊右右一高架架桥、下下坊右二二桥、下下坊左一一高架桥桥、下坊坊左二高高架桥、西西江圩小小桥、袁袁家分离离立交桥桥上部工工程及起起点至隧隧道北洞洞口段小小型预制制构件的的施工配备各种施施工机械械设备550余台台(套),施施工工班班5个,施施工人员员1500人150隧道施工队队(2个)负责谷山隧隧道北洞洞口左右右两个洞洞
27、口的施施工任务务配各类机械械设备770余台台,施工工人员3350人人350负责谷山隧隧道南洞洞口左右右两个洞洞口的施施工任务务配各类机械械设备770余台台,施工工人员3350人人350合计1300 5、拌和和站在K41+7500附近桥桥梁施工工场地内内和K442+2200预预制厂内内分别设设HZSS25型型和JSS5000PC8800型型混凝土土拌和站站一座,每每座拌和和站配备备两套拌拌和机,分分别负责责下坊右右一高架架桥、下下坊右二二高架桥桥、下坊坊左一高高架桥、下下坊左二二高架桥桥、西江江圩小桥桥和袁家家分离立立交桥下下部结构构和上部部结构施施工及起起点至隧隧道北洞洞口段内内结构物物混凝土
28、土的拌制制,生产产能力为为50MM3/h;在K442+6600隧隧道北洞洞口和KK44+2000隧道南南洞口附附近分别别设JSS5000PC8800型型拌和站站一座,各各配备两两套拌和和机负责责隧道的的混凝土土的拌制制,生产产能力为为50MM3/h;在K445+4470预预制厂内内设JSS5000PC8800型型拌和站站一座,配配备一套套拌和机机,生产产能力为为25MM3/h,负负责隧道道南洞口口至终点点段内结结构物的的砼的集集中拌制制;拌和和站内设设砂石料料场(料料场采用用10厘厘米碎石石硬化,表表面采用用5厘米米砼隔离离原地面面)、水水泥库、配配电房、试试验室、现现场值班班室等设设施。其其
29、详细布布置详见见预制制厂、混混凝土拌拌合站平平面示意意图和和砼拌拌和站布布置示意意图。6、临时便便道、便便桥充分利用既既有道路路进出施施工机械械及各种种物资材材料,并并修建袁袁家分离离立交桥桥至隧道道北洞口口和信雄雄公路至至隧道南南洞口的的施工便便道及至至主要施施工区域域、主要要桥梁、弃弃土场、取取土场等等各主要要施工地地点的施施工进场场便道计计55000m,拓宽宽便道110000m;另在在K40+5700线路左左侧小河河上修建建10米米长的钢钢便桥一一座(44.5mm宽)、将将K399+9000线路路左侧既既有小桥桥进行加加固处理理。施工工中加强强对既有有道路及及临时便便道的养养护工作作,派
30、专专人进行行养护并并经常洒洒水,降降低粉尘尘,以减减少环境境污染。7、临时驻驻地及房房屋 项项目经理理部、路路基施工工队、综综合施工工一队拟拟设在KK41+3000线路左左侧;桥桥梁施工工一队设设在K441+7750右右侧桥梁梁施工场场地内,桥桥梁施工工二队设设在K442+2200左左侧大型型预制厂厂内,隧隧道施工工一队设设在K442+6600右右侧隧道道施工场场地内,隧隧道施工工二队设设在K444+2200右右侧隧道道施工场场地内,综综合施工工二队设设在K445+4470右右侧信雄雄分离立立交桥施施工场地地内,各各施工驻驻地均采采用自建建临时房房屋驻地地。 其它临时工工程及施施工队伍伍布置详
31、详见表44施工工总平面面布置图图及临临时工程程用地需需求表。四、设备、人人员动员员周期和设备、人人员、材材料运到到施工现现场的方方法设备、人人员动员员周期如果我单位位中标,项项目经理理部主要要人员(包包括项目目经理、项项目副经经理、总总工程师师、各科科室负责责人、测测量小组组成员等等)在中中标后77天内赶赶赴现场场,进行行设营及及交接桩桩工作,施施工队伍伍及主要要施工机机械设备备(桥梁梁架设设设备除外外)在220011年122月222日前全全部进入入施工现现场到位位,及时时做好设设营及其其它临时时工程准准备工作作,确保保按期开开工。架架梁设备备于20002年年5月以以前全部部进场到到位并进进行
32、安装装调试。设备、人人员、材材料运到到施工现现场的方方法:隧道施工队队、路基基施工队队、综合合施工队队和桥梁梁施工队队拟从浙浙江新昌昌我处上上三公路路项目部部、山东东临沂京京沪高速速公路临临红段项项目部、青青岛青银银项目部部、安徽徽芜湖长长江大桥桥引桥项项目部和和山东枣枣庄京福福高速公公路界张张段项目目部调遣遣,项目目部和各各施工队队人员自自当前驻驻地分别别乘火车车到达赣赣州市,再再由赣州州市乘汽汽车到达达施工现现场和临临时驻地地。设备备采用火火车托运运至赣州州和信丰丰火车站站,再用用汽车转转运至施施工现场场。工程用材料料尽可能能在赣州州市和信信丰县购购买,汽汽车运至至施工现现场,部部分赣州州
33、市无法法满足施施工需要要的材料料由外地地生产厂厂家直接接购买。采采购前先先在市场场调查的的基础上上提出采采购计划划,报业业主和监监理工程程师审批批,经业业主和监监理工程程师批准准后,再再按计划划采购。路路基填料料主要利利用路基基挖方和和隧道出出碴,少少量不足足土方自自指定的的取土场场集中借借方。主主要材料料采购情情况见附附表:附表:材料料采购及及运输情情况表序号材 料 名名 称位 置置 用 途运输方式1碎石、片石石黄泥乡顾敏敏石料场场隧道、桥涵涵结构物物砼汽车运输2中粗砂信丰县黄际际健砂场场隧道、桥涵涵结构物物砼4425#水水泥赣南水泥厂厂桥涵结构物物砼525#水水泥江西万年水水泥厂5钢材南昌
34、钢铁厂厂桥涵结构物物砼汽车运输6木材桥涵结构物物7绞锚新余预应力梁板板火车运输8支座、伸缩缩缝河北衡水市市桥涵及结构构物附表:施工工队伍调调遣情况况表:序号施工队伍现所在工点主要业绩1队山东枣庄山莱公山福公张2施浙江新昌京九铁路歧歧岭隧道道、山东东博莱高高速公路路、山西西晋焦高高速公路路、浙江江新昌上上三公路路3第二隧道施施工队浙江新昌山东博莱高高速公路路、山西西晋焦高高速公路路、浙江江新昌上上三公路路4第一综合施施工队山东枣庄青岛西环海海公路工工程、京京九铁路路吉赣龙龙段、山山东博莱莱高速公公路、山山东临红红高速公公路5第二综合施施工队山东青岛京九铁路吉吉赣龙段段、浙江江宁波潘潘火立交交桥、
35、山山东潍莱莱高速公公路、山山东青银银高速公公路6第一桥梁施施工队山东枣庄山东威海姜姜家寨立立交桥、浙浙江宁波波潘火立立交桥、浙浙江舟山山朱家尖尖海峡大大桥、山山东京福福高速公公路界张张段7第二桥梁施施工队山东青岛山东青岛西西流高架架桥、山山东青岛岛双流立立交桥、山山东青岛岛流亭立立交桥改改造工程程施工准备备:1.认真学学习和掌掌握合同同条款及及国家的的各种法法律、法法规,响响应招标标文件的的要求,中中标后积积极办理理各种手手续,并并建立健健全项目目经理部部内部各各种规章章制度。2.组织高高效精干干、管理理系统化化、规范范化的项项目经理理部,选选配强有有力的项项目部领领导班子子、技术术业务人人员
36、和施施工力量量,强化化施工队队伍的技技术培训训。3.在全面面熟悉设设计文件件、设计计交底和和技术规规范的基基础上,进进行现场场踏勘和和施工调调查,对对各种料料场及施施工便道道进行调调查,以以便更好好为施工工生产服服务,发发现问题题根据程程序提出出变更意意见申报报有关部部门申请请变更。设立工地试试验室,配配备满足足施工需需要的试试验检测测仪器和和设备,配配足配齐齐试验人人员,按按监理工工程师要要求,建建立施工工技术档档案,专专人负责责。在收到中标标通知书书后,我我单位将将组织专专门的复复测小组组立即赶赶到现场场进行桩桩位交接接,并在在10天天内根据据设计图图纸及监监理工程程师提供供的测量量基准资
37、资料和测测量标志志,用全全站仪按按GB5500226-993工工程测量量技术规规范所所规定的的精度,完完成施工工复测,并并将测量量成果书书报业主主和监理理工程师师以及设设计单位位检查确确认,经经批准后后立即进进行施工工放样,进进行全面面技术交交底,组组织开工工。4. 根据据现场收收集到的的情况、核核实的工工程数量量,按工工期要求求、施工工难易程程度和人人员、设设备、材材料准备备情况,编编制实施施性的施施工组织织设计、形形象进度度图及缺缺陷责任任期内的的维护实实施计划划,按合合同要求求及时报报监理工工程师、业业主批准准。5. 根据据工程需需要,本本着因地地制宜、精精打细算算的原则则设置各各种临时
38、时设施,做做好现场场“三通一一平”工作,重重点抓好好预制梁梁场地、拌拌合站、材材料加工工厂、供供电、供供水、通通风、桥桥梁模板板、盖梁梁模板、墩墩身模板板,钢护护筒、龙龙门吊等等加工及及准备工工作。6. 根据据施工进进度安排排合理配配制各种种机具的的进场计计划,使使用前进进行调试试工作,确确保机械械性能良良好;同同时超前前作好材材料进场场计划,准准备充足足合格的的各种施施工用材材料,合合理安排排施工进进度,加加强对周周转性材材料的周周转使用用工作。 五、各分项项工程项项目的施施工方案案、施工工方法路基土石石方1路基土土石方工工程的施施工方案案本合同段路路基工程程土石方方共计有有路堑挖挖方455
39、33885方,其其中挖土土方10095992方,挖挖石方33437793方方;路基基填筑土土石方共共计有1105220888方。计计划划分分为三个个作业段段,平行行组织施施工,路路基第一一作业段段为起点点至K441+0000,本本段主要要为路基基填筑,少少量挖方方均为本本桩利用用作为路路基填方方,另有有借方填填筑177.6万万方,远远运利用用土石方方22.1万方方,其中中利用隧隧道出碴碴11.6万方方;路基基第二作作业段为为K411+0000至隧隧道北洞洞口,本本段有路路堑挖方方30.2万方方,路基基填筑土土石方228.88万方,除除7.77万方为为利用隧隧道出碴碴外,其其余填方方均为利利用路
40、堑堑挖方,并并有9.1万方方远运至至第一作作业段利利用;路路基第三三作业段段为隧道道南洞口口至终点点,本段段有路堑堑挖方115.00万方,路路基填筑筑38.0万方方,挖方方均利用用于路基基填筑,并并利用隧隧道出碴碴14.4万方方,借方方填筑88.6万万方。路堑挖方方的施工工方案:土石方开挖挖时根据据岩石的的类别、风风化程度度和节理理发育,对对土、软软石及强强风化岩岩石尽可可能采用用推土机机、裂土土器配合合挖掘机机直接进进行开挖挖;对次次坚石、坚坚石根据据开挖深深度采用用浅孔爆爆破,局局部结合合中深孔孔(46米)预预裂松动动爆破、横横向和纵纵向通道道开挖法法进行开开挖,爆爆破时为为控制边边坡成型
41、型,减小小爆破震震动,提提高爆破破破碎效效果,控控制飞石石,根据据我单位位以往的的施工经经验,拟拟利用微微差爆破破、缓冲冲爆破、预预裂爆破破等爆破破技术。当当爆破接接近边坡坡和路基基顶面标标高时(距距离设计计边坡112米米),采采用光面面爆破法法进行施施工,注注意炮眼眼装药、及及深度的的选择,尽尽量避免免超欠挖挖,边坡坡超爆部部分采用用坚岩浆浆砌补平平,路基基顶面修修整平整整。钻孔采用潜潜孔钻及及气腿式式凿岩机机进行,爆爆破碴体体采用推推土机、挖挖掘机配配合自卸卸车进行行清运;爆破器器材采用用2#岩岩石硝铵铵炸药、毫毫秒雷管管、塑料料导爆管管、导爆爆索等爆爆破器材材。爆破开挖施施工方案案在爆区
42、区开挖前前14天天向监理理工程师师进行提提交,得得到批准准并经当当地其它它有关部部门的批批准和颁颁发执照照后,方方可进行行作业。特殊地基基处理:本工程共有有水塘处处理地段段2600延米,根根据设计计及规范范要求,采采取挖除除不适用用材料,换换填砂垫垫层、开开山碴和和开山石石料等方方法进行行处理。路基填筑筑的施工工方案:路基填筑施施工时严严格按照照技术规规范要求求进行施施工,划划分作业业段,采采取“四区段段、八流流程”机械化化施工法法(即四四区段:填筑区区段、平平整区段段、碾压压区段、检检查区段段;八流流程:施施工准备备测量放放样、基基底处理理、分层层填筑、摊摊铺平整整、碾压压夯实、检检查签证证
43、、路面面整形、边边坡整修修),拉拉开顺序序,流水水作业,加加快进度度,确保保工程质质量。路基底部处处理采用用推土机机推除表表土,并并大致整整平,压压路机碾碾压至设设计和规规范规定定的要求求,低洼洼潮湿地地段,挖挖沟排水水,松土土风干后后再进行行碾压。取土采用挖挖掘机装装土,自自卸车运运输,挖挖方段用用装载机机配合装装土。路基填筑采采取分层层平行法法填筑,卸卸车后,推推土机摊摊平,重重型振动动式压路路机碾压压,边坡坡整形采采用人工工配合挖挖掘机进进行。台后或结构构物两侧侧路基预预留缺口口,然后后采用小小型碾压压机械分分层碾压压,人工工配合;填料采采用优质质低塑性性填料(如如渗水土土、粗砂砂土、碎
44、碎石土等等)。本段填料的的调配,依依据路堑堑挖方,合合理设计计调配方方案,做做到经济济合理。路路基土石石方调配配方案见见土石石方调配配计划表表。路堤填料中中石料含含量等于于或大于于70%时,应应按填石石路堤施施工;小小于700%时,按按土方路路堤施工工。施工工过程中中严格控控制填料料粒径,填填料装车车前,对对人工无无法支解解的超标标粒径,坚坚决剔除除进行弃弃方处理理。路堤堤填方材材料最小小强度和和最大粒粒径应符符合下表表要求。路基检测测方法:路基施工检检测采取取的方法法是:以以核子密密度仪作作为施工工检测手手段,以以灌砂法法作为最最终检测测手段,同同时及时时进行对对比测试试。附表:路基基填料质
45、质量要求求表项目分类(路面底面面以下深深度)填料最小强强度(CBR%)粒料最大粒粒径(mm)路堤上路床(000.3m)8.0100下路床(00.30.88m)5.0100上路堤(00.81.55m)4.0150下路堤(11.5mm)3.0150零填及路堑堑路床(000.3m)8.0100主要机械械配备根据工程量量及工期期的要求求,路基基施工队队拟配备备潜孔钻钻3台,潜潜孔钻机机1台,挖挖掘机110台,推推土机(配配有裂土土器)110台、装装载机55台、铲铲运机22台、自自卸车220台、平平地机22台、重重型振动动压路机机8台、洒洒水车22辆,及及其他机机械设备备。2.路基土土石方工工程的施施工
46、方法法路堑挖方方工程的的主要施施工方法法: 土方开开挖:开挖路堑前前先挖好好截水沟沟,保证证排水畅畅通,并并排除路路堑范围围内的积积水。对对于较长长的路堑堑采用纵纵向全宽宽开挖,按按设计横横断面由由上而下下逐层开开挖,开开挖采用用推土机机、铲运运机进行行就近移移挖作填填,对于于短而深深的路堑堑施工采采用全断断面开挖挖法,采采用挖掘掘机取土土,自卸卸车运输输的方法法,施工工过程中中及时测测量检查查,避免免超欠挖挖,边挖挖边修整整边坡,以以防坍塌塌。开挖土方,路路床面以以下土质质不良时时,修改改施工方方案及挖挖方边坡坡,按图图纸所示示及监理理工程师师指示的的深度和和范围,采采取挖除除后换填填好土或
47、或其它措措施进行行处理。、居民区附近近的开挖挖,施工工时采取取有效措措施,以以保护居居民区房房屋及保保证居民民和施工工人员的的安全,并并为附近近居民的的生活及及交通提提供临时时便道或或便桥。 石方开开挖:石方爆破开开挖前,对对空中有有缆线的的,应查查明其平平面位置置和高度度;还应应调查地地下有无无管线,如如有,应应查明其其位置和和埋设深深度,同同时应调调查开挖挖边界线线外的建建筑物结结构类型型、完好好程度,距距开挖界界距离,然然后制定定施工方方案,报报监理工工程师批批准后实实施。山体表层采采用推土土机推移移,软石石及强风风化岩石石采用推推土机、裂裂土器配配合挖掘掘机直接接进行开开挖;次次坚石、
48、坚坚石根据据开挖深深度采用用浅孔爆爆破、中中深孔微微差松动动爆破进进行开挖挖。严禁禁过量爆爆破。钻钻孔采用用潜孔钻钻及气腿腿式凿岩岩机钻孔孔,爆破破碴体采采用推土土机、装装载机配配合自卸卸车进行行清运。为为控制边边坡成型型,减小小爆破震震动,提提高爆破破破碎效效果,施施工时拟拟利用微微差爆破破、缓冲冲爆破及及预裂爆爆破等爆爆破技术术,当爆爆破接近近边坡和和路基顶顶面标高高时,注注意炮眼眼位置及及深度,随随时检查查测量,尽尽量避免免超欠挖挖,边坡坡超爆部部分,用用坚岩浆浆砌补平平,整修修平整。a.爆破参参数:通通过现场场对岩性性的调查查,根据据理论计计算、经经验类比比的方法法,设计计爆破参参数,
49、施施工时通通过试炮炮予以确确定。参参数设计计时,科科学合理理设计炮炮眼结构构、装药药量、间间隔时间间及装药药方式、起起爆顺序序等参数数,根据据我单位位以往的的施工经经验,施施工时拟拟采取大大孔距、小小排距、不不耦合装装药、非非电毫秒秒雷管微微差起爆爆等技术术,达到到需要的的岩石块块度,以以提高爆爆破效果果,减少少二次解解小的工工作量。b.爆破机机械及器器材:爆爆破采用用LM2200型型潜孔钻钻或凿岩岩机进行行钻孔作作业。爆爆破器材材采用22#岩石硝硝铵炸药药、塑料料导爆管管、非电电毫秒雷雷管、击击发枪等等爆破器器材。填塞物炸药导爆管雷管导爆索(a)(b)(c) 装药结构示意图a-分段装药 b-
50、连续装药 c-间隔装药c.钻孔:严格按按照设计计布孔、钻钻孔,装装药前须须检查孔孔位、深深度、倾倾角是否否符合设设计要求求,孔内内有无堵堵塞、孔孔壁是否否有掉块块及孔内内有无积积水,如如发现不不符合要要求时及及时处理理,进行行补孔,严严禁少打填塞物炸药导爆管雷管导爆索(a)(b)(c) 装药结构示意图a-分段装药 b-连续装药 c-间隔装药d.爆破:浅孔爆爆破采用用连续装装药结构构,堵塞塞炮孔采采用粘性性黄土,边边回填边边捣实;预裂爆爆破采用用间隔装装药,按按设计装装药量每每隔一定定距离将将药卷捆捆在导爆爆索上,堵堵塞采用用保留装装药段药药卷与孔孔壁间的的空隙,只只用土填填塞孔口口未装药药段;
51、中中深孔松松动爆破破采用上上下隔段段装药,炮炮孔底部部装计算算所需炸炸药的22/3,炮炮孔中间间部位装装其余的的1/33,底部部与中间间部位炸炸药用回回填介质质隔开,填填塞炮孔孔采用粘粘性黄土土。施工工时严格格按设计计装药、填填塞炮孔孔,如发发现堵塞塞应停止止装药及及时进行行处理,严严禁用钻钻具处理理装药填填塞的炮炮孔。爆爆破炮眼眼布置详详见典典型路堑堑断面爆爆破设计计示意图图。采用导爆管管起爆,起起爆系统统采用并并串并网网络,网网络敷设设前,检检查起爆爆材料的的质量、数数量、段段别并编编号分类类,严格格按设计计敷设网网路。网网络经检检查合格格并具备备安全起起爆条件件时方可可起爆,起起爆点设设
52、在安全全地带,起起爆后330分钟钟,经技技术人员员检查后后,确认认无瞎炮炮或其它它不安全全隐患后后,解除除警戒。e.观测:路堑开开挖施工工过程中中应对边边坡的稳稳定进行行观测,观观测分下下面三项项内容。坡项地面观观察:在在整个施施工过程程中,应应定期对对坡项以以外500M范围围内进行行查看,主主要查看看地表土土有无裂裂隙,裂裂隙的深深度边通通性及充充水状况况,发现现情况应应及时排排除裂隙隙水并堵堵封裂隙隙。边坡坡面观观察:观观察开挖挖断面的的地质剖剖面,岩岩层产状状,节理理发育及及地下水水出露情情况。观测桩测量量:在边边坡平台台中设置置观测桩桩进行位位移、高高程的测测量,测测量采用用光电测测距
53、仪进进行,精精度应达达到允许许值以下下。每爆爆破一次次观测一一次,平平时每日日观测一一次。遇遇有变化化应立即即反馈,及及时研究究对策措措施。f.清运:钻碴采采用挖掘掘机、推推土机、装装载机配配合自卸卸车进行行清运。路基填筑筑工程的的主要施施工方法法:开工前对工工程沿线线的填料料每50000立立方米或或土质变变化时按按公路路土工试试验规程程规定定的方法法取样进进行试验验,测定定填料的的类别、等等级、液液塑限、天天然密实实度等详详细数据据,用重重型击实实法确定定土的最最大干密密度和最最佳含水水量。为为填料选选择以及及压实工工艺提供供依据。施工前做试试验段,在在长度不不小于1100米米全幅路路基上,
54、选选用不同同的填料料,采用用不同的的填筑厚厚度、不不同的碾碾压机具具及不同同的碾压压遍数,随随碾压随随测其压压实度,确确定不同同填料的的最大干干密度、每每层填筑筑厚度、压压实机具具的压实实遍数,报报监理工工程师批批准,用用以指导导大面积积施工。试试验路的的选择、试试验工作作安排,在在事先征征得监理理工程师师的同意意后,至至少在开开工前228天完完成。做好临时排排水设施施,挖好好排水沟沟,以便便雨后能能迅速排排除积水水,排水水沟的设设置原则则是永临临结合,既既要满足足路基土土方施工工的要求求,又要要保证为为下一步步防护工工程施工工创造条条件。路基填筑施施工时,严严格按技技术规范范的要求求施工,划
55、划分作业业段,采采取“四区段段、八流流程”施工法法,拉开开工序,流流水作业业,加快快进度,确确保工程程质量。基底处理理:首先对线路路中线和和高程进进行复测测,准确确定出路路基中线线、坡角角、路基基边线以以及防护护坡道的的位置,做做好标记记,标明明其轮廓廓。按总总体进度度安排,分分段分期期分批清清除施工工范围内内的树干干、垃圾圾、结构构物及原原地面顶顶部的草草皮和表表土等,路路基范围围内的树树根、有有机杂质质及地下下结构物物按图纸纸所示或或监理工工程师的的指示清清除到规规定深度度;潮湿湿或有水水地段在在路基两两侧护道道外,开开挖纵向向排水沟沟,在路路基范围围内开挖挖横向排排水沟,切切断或降降低地
56、下下水。将将地表水水和地下下水流入入路基外外低洼处处;路基基范围内内大片低低洼积水水地段先先排除积积水,将将杂草、淤淤泥清除除出路基基范围以以外,晾晾晒泥土土,并将将地面翻翻松、铺铺平,压压实到规规范规定定的压实实度。填填方路基基按路面面平行线线分层控控制填土土标高;路堤填填土高度度小于8800mmm时,对对于原地地表清理理与挖除除之后的的土质基基底,将将表面翻翻松深3300mmm,然然后整平平压实,确确保其压压实度符符合设计计及规范范的要求求;填土土高度大大于8000mmm时,将将路堤基基底整平平处理并并在填筑筑前进行行碾压,其其压实度度不小于于85。对于于填方台台阶、填填挖交界界处理严严格
57、按设设计要求求进行。对对于纵向向填挖结结合部,挖挖方段设设置不小小于100m长过过渡段,过过渡段开开挖后分分层回填填、碾压压。土方方路堤填填筑至路路床顶面面最后一一层的压压实层厚厚度不小小于1000mmm。对于软土地地基,根根据原地地表的具具体情况况,当地地表为极极软塑、流流塑的软软土时,采采取抛石石排淤的的方法进进行处理理,施工工范围严严格按设设计及监监理工程程师的要要求进行行。对于于一般的的软土地地基,根根据软土土层的厚厚度和设设计要求求的厚度度,进行行挖除并并运至指指定的弃弃土场进进行弃方方处理,并并用砂垫垫层、开开山渣和和开山石石料进行行分层回回填并压压实。 路基填填土:填土前,检检查
58、清理理场地后后的地面面横坡,地地面自然然横坡或或纵坡陡陡于1:5时,将将原地面面挖成台台阶,台台阶宽度度满足摊摊铺和压压实设备备操作的的需要且且不小于于1m。台阶阶顶作成成2至至4的的内倾斜斜坡,用用小型压压路机压压实,填填筑由最最低一层层台阶填填起并分分层压实实。对于于陡边坡坡地段,路路堤铺设设土工格格栅进行行处理;对于高高填方路路堤,采采用基底底换填碎碎石进行行处理。填方作业分分层平行行摊铺;并确保保路基的的压实度度。每层层填料铺铺设的宽宽度,每每侧超出出路堤的的设计宽宽度3000mmm,以保保证修整整路基边边坡后的的路堤边边缘有足足够的压压实度。不不同土质质的填料料分层填填筑,并并尽可能
59、能减少层层数,每每种填料料层总厚厚度不小小于5000mmm。填土土分层厚厚度根据据机械性性能、设设计密实实度、不不同填料料等经过过试验确确定,每每层松铺铺厚度不不大于330cmm,由低低处分层层填筑,从从两边向向中心填填筑,施施工中严严格控制制好摊铺铺厚度,并并配合机机械适时时调整层层厚。当当路基填填方分段段进行时时,两个个相邻段段交接处处不在同同一时间间填筑,先先填段按按1:11坡度分分层留台台阶;如如两段同同时施工工,则应应分层相相互交叠叠衔接,其其搭接长长度不小小于2m。填土土区段完完成一层层填筑后后,用平平地机摊摊铺整平平,使填填层面纵纵横向平平顺均匀匀,以保保证压路路机碾压压轮面均均
60、匀地接接触地面面进行压压实,达达到压实实效果。在在摊铺整整平的同同时,推推土机对对路肩部部位进行行初步压压实,保保证压路路机进行行压实时时,路肩肩不滑坡坡。用透水性较较小的土土填筑路路堤时,压压实时的的含水量量控制在在最佳含含水量的的2范范围内。当当填筑路路堤下层层时,其其顶部做做成4的双向向横坡;如填筑筑上层时时,不覆覆盖在透透水性较较好的土土所填筑筑的路堤堤边坡上上。同一填土层层尽量采采用同种种填料,不不同填料料填筑时时,应分分段、分分层,分分别检测测,不得得混填;每层填填料总厚厚度不小小于5000mmm。土方方路堤填填筑至路路床顶面面最后一一层的压压实层厚厚度不小小于1000mmm。碾压
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