某公司物流信息系统研究及解决方案

1、 第63页 神彩公司物流信息系统研究及解决方案目录TOC o 1-4 h z u HYPERLINK l _Toc371285342 第1章物流流信息化化的基本本概况 PAGEREF _Toc371285342 h 11 HYPERLINK l _Toc371285343 1.1引言言 PAGEREF _Toc371285343 h 1 HYPERLINK l _Toc371285344 1.2 物物流信息息的概念念 PAGEREF _Toc371285344 h 2 HYPERLINK l _Toc371285345 1.2.11 物流流信息的的主要内内容 PAGEREF _Toc37128

2、5345 h 2 HYPERLINK l _Toc371285346 1.2.22 物流流信息化化的主要要特点 PAGEREF _Toc371285346 h 33 HYPERLINK l _Toc371285347 1.3 物物流信息息化发展展 PAGEREF _Toc371285347 h 4 HYPERLINK l _Toc371285348 1.3.11 国外外物流信信息化的的基本概概况 PAGEREF _Toc371285348 h 4 HYPERLINK l _Toc371285349 1.3.22 我国国物流信信息化的的发展 PAGEREF _Toc371285349 h 66

3、HYPERLINK l _Toc371285350 1.3.33 物流流信息化化的必要要性 PAGEREF _Toc371285350 h 7 HYPERLINK l _Toc371285351 第2章现代代物流信信息化体体系框架架 PAGEREF _Toc371285351 h 8 HYPERLINK l _Toc371285352 2.1 物物流服务务及其提提供方式式 PAGEREF _Toc371285352 h 8 HYPERLINK l _Toc371285353 2.2 建建立物流流信息框框架的意意义 PAGEREF _Toc371285353 h 100 HYPERLINK l

4、_Toc371285354 2.3 物物流信息息化框架架的组成成 PAGEREF _Toc371285354 h 10 HYPERLINK l _Toc371285355 2.3.11 物流流运作管管理信息息化 PAGEREF _Toc371285355 h 100 HYPERLINK l _Toc371285356 2.3.22 物流流技术装装备信息息化 PAGEREF _Toc371285356 h 111 HYPERLINK l _Toc371285357 2.3.33 物流流运作流流程智能能化 PAGEREF _Toc371285357 h 111 HYPERLINK l _Toc37

5、1285358 2.3.44 物流流软硬件件平台集集成化 PAGEREF _Toc371285358 h 112 HYPERLINK l _Toc371285359 第3章神彩彩公司物流流信息系系统现状状及问题题分析 PAGEREF _Toc371285359 h 113 HYPERLINK l _Toc371285360 3.1 深深圳神彩彩物流有有限公司司简介 PAGEREF _Toc371285360 h 113 HYPERLINK l _Toc371285361 3.2 深深圳神彩彩物流有有限公司司业务介介绍 PAGEREF _Toc371285361 h 144 HYPERLINK

6、l _Toc371285362 3.2.11 传统统仓储运运输 PAGEREF _Toc371285362 h 144 HYPERLINK l _Toc371285363 3.2.22 国际际货代及及保税物物流服务务 PAGEREF _Toc371285363 h 16 HYPERLINK l _Toc371285364 3.2.33 工厂厂物流 PAGEREF _Toc371285364 h 117 HYPERLINK l _Toc371285365 3.2.44 供应应链融资资物流 PAGEREF _Toc371285365 h 117 HYPERLINK l _Toc371285366

7、3.3 深深圳神彩彩物流存存在问题题 PAGEREF _Toc371285366 h 19 HYPERLINK l _Toc371285367 3.3.11 没有有搭建一一体化物物流信息息平台 PAGEREF _Toc371285367 h 119 HYPERLINK l _Toc371285368 3.3.22 订单单管理人人工作业业 PAGEREF _Toc371285368 h 19 HYPERLINK l _Toc371285369 3.3.33 仓储储管理自自动化程程度低 PAGEREF _Toc371285369 h 119 HYPERLINK l _Toc371285370 3.

8、3.44 运输输配送效效率低 PAGEREF _Toc371285370 h 220 HYPERLINK l _Toc371285371 3.3.55 物流流信息系系统的建建设资金金投入力力度不够够 PAGEREF _Toc371285371 h 21 HYPERLINK l _Toc371285372 3.3.66 物流流信息化化建设管管理和人人才欠缺缺 PAGEREF _Toc371285372 h 21 HYPERLINK l _Toc371285373 3.3.77 其他他问题 PAGEREF _Toc371285373 h 222 HYPERLINK l _Toc371285374

9、第4章深圳圳神彩物物流公司司解决方方案 PAGEREF _Toc371285374 h 233 HYPERLINK l _Toc371285375 4.1 多多方位的的解决方方案 PAGEREF _Toc371285375 h 233 HYPERLINK l _Toc371285376 4.1.11 建立立统一的的物流信信息平台台 PAGEREF _Toc371285376 h 23 HYPERLINK l _Toc371285377 4.1.22 引进进先进的的物流管管理技术术和管理理策略 PAGEREF _Toc371285377 h 223 HYPERLINK l _Toc3712853

10、78 4.1.33 加大大信息化化建设投投入和人人才培养养 PAGEREF _Toc371285378 h 23 HYPERLINK l _Toc371285379 4.2 深深圳神彩彩物流系系统设计计及实施施 PAGEREF _Toc371285379 h 25 HYPERLINK l _Toc371285380 4.2.11 系统统架构及及应用技技术 PAGEREF _Toc371285380 h 255 HYPERLINK l _Toc371285381 4.2.22 系统统模块及及功能 PAGEREF _Toc371285381 h 226 HYPERLINK l _Toc371285

11、389 4.2.33 硬件件设备配配置 PAGEREF _Toc371285389 h 455 HYPERLINK l _Toc371285390 结论 PAGEREF _Toc371285390 h 48物流信息化化的基本本概况1.1引言言我国自从119788年引入入物流概概念以来来，物流流业一直直发展迅迅速，短短短300多年的的时间里里诞生了了众多服服务各行行各业的的物流企企业。加加快发展展现代物物流业，对对于一个个国家或或地区适适应经济济全球化化，提高高经济运运行质量量和效益益，改善善投资环环境，增增强综合合国力和和企业竞竞争力，具具有深远远意义。毋庸置疑，物物流业的的快速发发展已经经成

12、为经经济又好好又快发发展重要要的基础础和支持持力量。但但是，在在经济全全球化和和信息化化的今天天，我国国现在物物流业仍仍面临着着社会物物流总费费用居高高不下、物物流企业业利润持持续下滑滑、企业业难以提提供专业业化的物物流服务务等诸多多问题。特特别是美美国次贷贷危机后后，全球球经济大大环境的的不景气气，国际际原油价价格的持持续增长长等原因因，致使使物流企企业的生生存竞争争愈加激激烈。物物流信息息化是企企业提高高工作效效率，规规范管理理流程，降降低成本本的有效效方法，同同时也是是现代物物流首要要和必备备的前提提。 作为首批对对外开放放的试点点经济特特区，深深圳以其其特有的的经济形形势和优优势地理理

13、位置，一一直以领领跑者的的身份，刷刷新经济济的记录录。但是是深圳企企业在获获得相对对多发展展机会的的同时，更更多是面面对更加加残酷的的竞争和和来自外外界不确确定的风风险。深深圳物流流企业依依托优势势的地理理位置，丰丰富的本本地资源源，近年年来发展展了很多多各种形形态的物物流公司司，同时时企业竞竞争越显显激烈，如如何增强强企业的的市场竞竞争力，成成为企业业发展的的首要问问题。高高效、安安全、专专业、良良好的服服务成为为客户选选择企业业的主要要标准。物物流企业业信息化化不仅能能够提高高企业内内部工作作效率，减减少企业业操作成成本，同同时实时时更新的的信息流流能够让让客户实实时监督督订单状状态，从从

14、而达到到提升客客户体验验度的效效果。深圳神彩物物流有限限公司（以以下简称称神彩物物流）是是CECC（中国国电子）深深圳桑达达电子集集团有限限公司与与诚厚堂堂捷运系系统（香香港）有有限公司司合资成成立的国国内领先先的产业业物流服服务专业业供应商商。传统统物流已已经不适适应快速速发展的的贸易和和商业活活动，物物流信息息化的建建设是企企业今后后可持续续发展的的关键环环节。神神彩物流流在物流流信息化化建设上上存在很很多问题题，阻碍碍了其现现代化物物流的发发展。本本文以深深圳神彩彩物流有有限公司司为例，具具体提出出物流信信息化建建设所存存在的问问题，并并针对这这些问题题提出解解决这些些问题的的举措。近年

15、来，我我国物流流信息化化建设步步入快速速发展通通道，物物流信息息平台对对提升企企业物流流信息处处理能力力、加快快市场响响应速度度、延伸伸服务、提提高物流流运作效效率、降降低物流流成本发发挥着巨巨大的作作用。物物流信息息化是指指物流企企业运用用现代信信息技术术对物流流过程中中产生的的全部或或部分信信息进行行采集、分分类、传传递、汇汇总、识识别、跟跟踪、查查询等一一系列处处理活动动，以实实现对货货物流通通过程的的控制，从从而减低低成本、提提高效益益的管理理活动。1.2物流流信息的的概念国家标准GGB/TT 1883544-20006 物流术术语中中定义：物流信信息（LLogiistiics Inf

16、formmatiion）是是“反映物物流各种种活动内内容的知知识、资资料、图图像、数数据、文文件的总总称”。由于于物流信信息贯穿穿于物流流活动的的整个过过程，并并通过其其自身对对整体物物流活动动进行有有效控制制，因此此我们称称物流信信息为现现代物流流的中枢枢神经。1.2.11物流信信息的主主要内容容物流信息包包括伴随随物流活活动而发发生的信信息和物物流活动动以外的的但对物物流有影影响的信信息。主主要包括括以下信信息：货源信息货货源信息息主要为为在物流流合同中中提出的的委托运运输及存存储的计计划信息息。如果果掌握的的货源大大于物流流设施的的能力，一一方面要要充分发发挥物流流设施的的使用效效能，挖

17、挖掘潜力力，尽最最大可能能满足货货主需求求；另一一方面要要在制定定物流计计划和签签订储运运合同时时，在充充足的货货源中做做出有利利的选择择。市场信息因因为市场场是经常常变化的的，注意意掌握有有关市场场的动态态信息，有有利于在在制定远远期计划划时做出出正确的的抉择。市市场信息息是多方方面的，就就其反映映的性质质来看主主要有：货源信信息；流通渠渠道的变变化和竞竞争信息息；价格信信息；运输信信息；管理信信息。运能信息运运输能力力的大小小，对物物流活动动能否顺顺利开展展，有着着十分密密切的关关系。交交通部门门的政策策计划，大大型运力力的调整整，如铁铁路、公公路、航航空运力力的变更更，都会会对整个个物流

18、操操作有很很多影响响。企业物流信信息对于于专注于于产业物物流的物物流企业业，客户户企业信信息针对对客户企企业内部部环节物物资的流流转就显显得越加加重要，实实时根据据企业信信息调整整运力、仓仓储计划划对客户户和物流流企业本本身的生生产执行行效率都都会有很很大的提提升。1.2.22物流信信息化的主要要特点现代物流是是通过信信息将各各项物流流功能活活动有机机结合在在一起的的，通过过对信息息的实时时把握控控制物流流系统按按照预定定的目标标运行。物物流信息息具有以以下特点点：1.共享性性信息的的共享性性可以使使信息为为众人所所利用。通通过物流流信息的的共享可可以消除除原来物物流过程程中的时时滞现象象和不

19、增增值环节节，从而而使物流流活动更更加畅通通和有效效。2.可视性性现代物物流对物物流信息息要求具具有可视视性。由由于大量量的信息息本身是是抽象的的，它们们难以被被接受或或直接利利用，利利用物流流信息的的可视性性可以有有效的解解决这一一问题。当当前广泛泛应用的的Webb技术、GGIS系系统以及及GPSS系统等等都是充充分利用用信息可可视性的的结果。3.跟踪性性物流信信息及时时提供有有关物流流活动进进行的情情况。如如使用货货物跟踪踪系统对对货物进进行跟踪踪，可以以及时了了解货物物的情况况。具体体地说就就是物流流运输企企业的工工作人员员在向货货主取货货时、在在物流中中心重新新集装运运输时、在在向顾客

20、客配送交交货时，利利用扫描描仪自动动读取货货物包装装或者货货物发票票上的物物流条码码等货物物信息，通通过公共共信息通通信线路路、专用用通信线线路或卫卫星通信信线路把把货物的的信息传传送到总总部的中中心计算算机进行行汇总整整理，这这样所有有被运送送的货物物的信息息都集中中在中心心计算机机里。4.实时处处理现代代的技术术手段已已经使物物流信息息能够实实时取得得，这些些物流活活动的信信息在不不断的变变化，随随时被更更改。这这就要求求在物流流活动中中能够对对变化的的信息作作出实时时处理。实实时处理理是建立立在物流流信息跟跟踪性的的基础之之上的。通通过一系系列手段段了解物物流活动动中产生生的信息息反馈，

21、能能及时了了解物流流活动状状态，并并与标准准信息相相比较，找找出问题题，及时时对物流流活动进进行调节节或修正正计划，从从而实现现对物流流过程的的控制，已已达到提提高物流流效率的的目的。开放性环境境中不断断有新的的情况发发生，产产生新的的信息，它它们在和和系统内内的信息息进行交交换。系系统从环环境中取取得信息息，接受受环境的的影响；同时也也向环境境输出信信息，从从而影响响环境中中的其他他系统。1.3物流流信息化化发展迄今为止，传传统物流流业的发发展已逾逾百年历历史。随随着经济济全球化化、信息息一体化化的迅速速发展，物物流意识识的进一一步提升升，以及及伴随着着信息化化进程的的现代交交通体系系的建立

22、立已经足足够激发发出现代代物流的的活力，使使其完全全走向信信息化、网网络化、智智能化指指日可待待。1.3.11国外物物流信息息化的基基本概况况20世纪990年代代以来，信信息通信信技术尤尤其是网网络技术术的迅猛猛发展成成为美国国经济持持续稳定定增长的的直接推推动力，这这些技术术的发展展推动了了现代物物流的快快速发展展。EDDI、多多媒体电电子邮件件、远程程办公，为为异地、异异时或同同时办公公提供了了无限可可能；便便捷的移移动手持持设备、GGPS设设备为移移动状态态信息流流动保持持畅通。美国无可争争议是全全球物流流最发达达的国家家，美国国的军方方拥有全全世界最最高效、精精准的物物流系统统。美军军

23、全资产产可视化化系统（JJoinnt TTotaal AAsseet VVisiibillityy），通通过构筑筑一个多多维立体体的运输输网络，大大大地提提高了交交通运输输指挥和和管理的的效率与与效益，尤尤其是通通过射频频识别（RRFIDD）、公公用数据据库、全全球定位位等尖端端技术的的运用，使使海陆空空运输部部队可随随时随地地得获取取物资信信息，并并能够与与前沿部部队的保保障需求求及时相相通，从从而实现现了海陆陆空运输输的一体体化。在海湾战争争中美国国军方向向全世界界展示了了物流信信息化的的重要作作用。驻驻伊美军军在战时时每天消消耗超过过20万万加仑的的水和1100万万加仑的的燃料，而而几乎

24、所所有这些些补给，都都要由卡卡车从几几百公里里外的科科威特运运来。美美军用高高科技武武装了整整个物流流系统，每每一台运运输车辆辆都装备备了无线线电感应应器，以以帮助其其精确定定位，从从而能够够实现即即时配送送技术和和精益供供应链策策略。每每个从临临近科威威特城的的港口卸卸下并运运至伊拉拉克的美美军集装装箱都安安装有一一个芯片片，记录录了其所所装载的的货物种种类和数数量。这这样士兵兵们就可可以用手手持扫描描设备快快速定位位他们所所需要的的物资，寻寻找某个个特定的的集装箱箱只需要要不到220分钟钟。而在在19991年海海湾战争争时，士士兵们只只能用纸纸和笔来来进行寻寻找，效效率极其其低下。近近年来

25、物物流技术术的进步步使美军军效率大大大提高高：在此此次美伊伊战争中中，美军军使用的的部队数数量大约约是“沙漠风风暴”战役的的1/33，而他他们只使使用了相相当于“沙漠风风暴”时100%的集集装箱。美国的企业业物流同同样有高高度的信信息化。目前。美国包括以运输、仓储、货代、咨询等为主的第三方物流企业数百家，美国的联邦快递（Fedex）、美国联合包裹服务公司（UPS）就是现代物流企业的模范。以UPS为例，UPS是美国最大的物流公司，虽然创造了每个工作日投递1300万个邮包的创举，但却感到还不能正常的迈向全球化、知识化的物流市场竞争，为此，早在20世纪80年代，UPS就决定创立一个强有力的物流信息系

26、统。在最近10年中，该公司在技术方面投入110亿美元，配置主机、PC机、手提电脑、无限调制解调器、蜂窝通讯系统等，并网罗了4000名程序工程师及技术人员。这种投入不仅使UPS实现了与99%的美国公司和96%的居民之间的电子联系，同时也实现了对每件货物运输即时状况的跟踪。目前，UPS可向顾客和供应商提供瞬间电子介入服务，以便查阅有关包裹运输和传递过程中的信息。法国在地理理上处于于欧洲的的中心位位置，拥拥有欧洲洲最大的的公路网网（900万公里里。其中中1.11万公里里的高速速公路），连接欧洲所有国家和主要城市；拥有8500公里的河流运输网络，与欧洲其他国家的内陆河相连；拥有27个空港，其中7个国际

27、机场，每年可运载120万吨货物。可见，法国物流发展具有较好的基础条件。法国的物流流信息化化发展总总体处于于世界中中等水平平，信息息化应用用程度不不高。据据有关数数据表明明，法国国仓储领领域中运运用信息息管理系系统的不不到5%，与国国内水平平差不多多，与先先进国家家美国、日日本等国国相比还还有较大大差距。但近几年来，法国物流信息化的发展速度很快。法国的物流业年均增长速度在5%左右，而物流信息化发展速度年均达到10%。物流信息化的目标模式是以提高效率为核心，而不仅仅是单纯的追求利益。法国物流信息化的内涵注重对物流的组织和管理，现代物流不仅仅是一种服务，而更重要的是一种新兴的管理模式。其信息化建设的

28、起点较高，通过信息化的手段，引入供应链的管理，由上下游的企业共同参与，共享信息，目标一致，共同协作，风险与利益共担，将信息化的实施与先进的管理理念、流程的优化、客户的服务结合起来考虑，这样既优化了流程、提高了效率又增加了客户的满意度，增强了企业的竞争力。日本政府和和企业正正在积极极采取措措施加快快信息化化进程，希希望建成成高度发发达的信信息网络络社会，成成为信息息化方面面的先进进国家。日日本政府府在其综综合物流流信息系系统政策策中，提提出了使使物流交交易、运运输和作作业过程程效率化化的总体体目标，并并基于该该目标进进行了信信息平台台的整体体规划，包包括支持持货主与与物流企企业之间间进行交交易的

29、EEDI平平台、为为用户提提供即时时信息的的物流运运行系统统平台，以以及优化化和整合合商品配配送过程程的运输输支援系系统等。政政府将规规划项目目分成若若干子项项目，并并以社会会招标的的形势由由富有资资质和开开发能力力的ITT企业承承担各子子项目的的研究与与开发，而而政府则则对那些些最好的的项目方方案给予予相应资资助，并并在成功功推广中中起积极极的引导导作用。1.3.22我国物物流信息息化的发发展近年来，我我国从政政府部门门到企业业对物流流信息化化重要性性的认识识不断提提高。我我国各级级政府已已经把物物流信息息化作为为一项基基础建设设纳入发发展规划划之中，并并进一步步加大了了对物流流信息化化的投

30、资资力度。各各类企业业呈现出出开发物物流信息息平台、应应用综合合性或专专业化物物流管理理信息系系统的态态势。如如海尔物物流的崛崛起，招招商局物物流已建建立的以以SAPP为核心心的执行行系统、WWMS仓仓库管理理系统、GGPS/GISS定位系系统和条条码识别别技术，可可以独立立完成一一站式物物流服务务等等。目目前，一一些信息息化基础础较好的的大型物物流企业业将深化化信息系系统的应应用。物物流的信信息化管管理随着着物流行行业的发发展壮大大日益为为从业者者和管理理信息系系统提供供商所重重视。虽虽然总体体信息化化意识提提高，但但总体规规划能力力还是很很低的。对于物流信息化发展的基础环境还需进一步完善，

31、包括制定物流信息化规划和相应的法律、法规、制度、标准、规范，开展物流关键技术的研发和应用模式的探索，以及通信、网络等基础设施的建设。在“十一五”规划纲要首次明确提出要大力发展现代物流业，并将物流信息化列为重点建设工程。交通部门相继印发了中国交通电子政务建设总体方案、关于加强交通信息资源开发利用的指导意见、公里水路交通信息化“十一五”发展规划等一系列指导性文件，为交通信息化的健康、有序发展创造了良好的政策保障环境。在信息化标准体系建设方面，组织制定了交通行业信息标准体系表、交通信息基础数据元集以及一系列智能交通和物流技术标准，为规范行业信息化建设、促进行业信息资源有效整合打下了扎实的技术基础。虽

32、然我国物物流信息息化建设设发展迅迅速，但但是国内内企业对对信息化化需求的的层次不不高，缺缺乏专业业物流信信息化人人才，物物流信息息化实施施成本仍仍然较高高，没有有统一的的信息化化实施标标准，这这些问题题将在未未来几年年制约我我国物流流信息化化的发展展。使用用第三方方物流的的客户中中，有超超过300%的客客户对第第三方物物流企业业不满意意。不满满意最多多的是物物流供应应商的信信息技术术系统很很差，信信息反馈馈有限；互相之之间沟通通不顺畅畅，供方方不了解解需方的的情况变变化；缺缺乏标准准化的运运作程序序，导致致各地区区的服务务水平参参差不齐齐；无法法提供整整体解决决方案等等等。据据官方统统计，我我

33、国已经经实施和和部分实实施信息息化的企企业只有有21%，全面面实施信信息化的的企业只只有100%。在在整个行行业供应应链中，我我国物流流企业与与上下游游的信息息基础无无法实现现共享，导导致流通通成本居居高不下下。综合合来看，我我国物流流信息化化水平虽虽然有较较大提高高，但仍仍然处于于起步阶阶段。在在不久后后，以现现代信息息技术、管管理技术术、运输输技术、仓仓储技术术为基础础的集成成化、一一体化物物流服务务将加快快发展。1.3.33物流信信息化的的必要性性现代物流的的发展离离不开信信息技术术的支持持，其本本质是以以信息化化为核心心的规划划、管理理、运营营、评价价等系统统化成套套技术的的综合运运用

34、，是是建立在在企业的的物流基基础设施施和信息息化基础础设施之之上的，并并与电子子商务、电电子政务务等形成成紧密结结合，为为企业的的采购、供供应、生生产、制制造、销销售等提提供全方方位的服服务。信信息化是是现代物物流发展展的必由由之路，物物流信息息化不仅仅对物流流活动具具有支持持作用，而而且具有有连接整整合物流流系统活活动，提提升系统统整体运运作效率率的作用用，是企企业建立立和优化化物流系系统和供供应链的的基础。物物流信息息化已经经成为企企业降低低物流成成本、改改进客户户服务、提提高企业业竞争力力的基础础手段，更更成为第第三方物物流企业业提供物物流服务务的前提提条件，因因此物流流信息化化对于企企

35、业的发发展具有有重要的的战略意意义。物流信息化化会对物物流产生生多方面面的积极极影响和和实际效效用。具具体表现现在如下下几个方方面：有利于于降低物物流成本本、有利于于提高物物流效率率、有利于于提高物物流的服服务能力力、有利于于促进和和实现供供应链管管理、有利于于促进物物流服务务的创新新。笔者认为，现代物流企业间比拼的是效率、服务和成本。然而无论是客户需求还是提高物流企业本身操作效率亦或是跟随市场潮流，现代物流企业都必须把效率放着重中之重的位置。但是提高效率归根结底是提高物流的服务水平：给客户方便快捷的服务，服务更多的客户，所以服务才是物流企业的核心。企业在努力提高效率、服务水平的同时还要优化管

36、理，降低操作成本，以追求利润的最大化。将物流信息化、标准化、流程化是提高物流效率，提高管理水平，降低物流成本，提升综合服务能力的发展方向。物流信息化将贯穿现代物流的发展创新，是现代物流的灵魂，是现代物流发展的必然要求和基石。现代物流信信息化体体系框架架2.1 物物流服务务及其提提供方式式我们认为物物流的内内涵是以以满足客客户要求求为目的的，对货货物、服服务和相相关信息息在产出出地和消消费地之之间，实实现高效效且经济济地正向向和反向向的物流流和存储储所进行行的计划划、执行行和控制制的过程程。物流流的外延延相当广广泛，包包含了产产品与服服务全生生命周期期的各个个活动，即从产品或者服务的设计开始，到

37、制造成型，再到用户服务，最终到被市场淘汰与产品的回收与循环，这些活动均在物流活动的范畴之内。从满足顾客客不同层层次的物物流需求求的角度度来讲，企企业所包包含的物物流服务务应包括括两个层层次：物物流基本本服务和和物流增增值服务务。其中中，物流流服务是是基础，增增值服务务是关键键。在保保证实现现物流基基本服务务的基础础上，为为客户提提供尽可可能多的的物流增增值服务务，是现现代物流流业在利利润和需需求的双双重驱动动下的必必然选择择。所谓“基本本服务”，是指指同一行行业中所所有企业业为了满满足其顾顾客需求求而做出出的最低低承诺，与与顾客之之间建立立的是最最基本的的业务关关系，所所有的顾顾客在特特定的层

38、层次上予予以同等等对待，以以实现企企业的基基本功能能。其实实，企业业的基本本服务在在某种意意义上只只起到一一种鉴别别企业身身份的作作用，它它是在履履行对客客户的无无条件的的承诺，是是企业在在同行业业中存在在的前提提。虽然然由于生生产力的的进步以以及企业业之间竞竞争的不不断加剧剧，使得得基本服服务为企企业带来来的利润润越来越越微薄，但但是基本本服务是是企业开开展后续续增值服服务的基基础。所谓“增值值服务”，是指指企业在在能够保保证实现现其基本本服务的的基础上上，根据据顾客的的不同需需求提供供各种可可能的延延伸服务务活动。进进一步来来说，如如果企业业有能力力根据不不同的顾顾客需求求制定出出个性化化

39、的解决决方案，那那么企业业可能实实现其对对顾客有有条件的的承诺，继继而在同同行业中中获取保保持领先先地位。因因此，增增值服务务是衡量量企业是是否能够够满足顾顾客需求求多样化化的一个个标准，也也是企业业利润的的一个主主要来源源。传统物流中中企业可可能只提提供客户户的基本本运输、仓仓储的基基本服务务，但物物流增值值服务的的范围相相当广泛泛，美国国的大卫卫辛奇利利维等人人将其归归纳为五五种基本本类型，包包括以顾顾客为导导向的服服务、以以销售为为导向的的服务、以以生产为为导向的的服务、以以时间为为导向的的服务，以以及物流流基本服服务。因为物流的的增值服服务一般般用于满满足顾客客的特定定需求，几几乎所有

40、有的物流流企业都都在想方方设法地地提供增增值服务务，他们们可以参参与从采采购到制制造、仓仓储、包包装、配配送、修修理以及及在循环环的全过过程。这这使得供供应链的的两个终终端都受受益匪浅浅，客户户能够得得到更全全面和细细致的个个性化服服务，从从而能省省时省事事地去做做自己的的核心业业务。在在这种给给客户提提供更多多更灵活活和高效效增值服服务的概概念下，物物流企业业不仅扩扩大了业业务范围围，而且且比原来来仅仅提提供寄送送包裹和和运输货货物的服服务找到到更多的的利润源源。2.2建立立物流信息息框架的的意义现代物流服服务提供供方式对对信息技技术的需需求并不不是偶然然的，这这是由物物流信息息和顾客客对物

41、流流服务的的需求的的特性所所决定的的。两者者的对立立使得物物流服务务的水平平与顾客客的期望望之间形形成了一一定的差差距，而而信息技技术正是是弥补这这一差距距的有效效手段。物流信息化化必然涉涉及供应应链中的的多个企企业，而而且要求求这些企企业之间间在统一一规范的的业务执执行标准准下进行行协同运运作，这这就决定定了物流流信息化化真正实实现必然然要有物物流信息息化所必必须的软软硬件平平台作为为支撑。这这里所说说的平台台是跨行行业，跨跨企业主主体共同同使用的的基础设设施，它它既包括括软件平平台，也也包括硬硬件平台台。物流流信息化化的一个个根本标标准就是是其应用用平台的的信息化化集成建建设。物流信息化化

42、体系框框架正是是要建立立一个这这样的集集成框架架的软件件平台，将各独独立的物物流信息息模块相相结合，整整合连接接各业务务间信息息流的传传递。随随着软件件开发技技术的不不断更新新，软件件设计要要求其软软件的兼兼容性不不断增强强，可扩扩展性不不断增强强。物流流信息框框架的建建立，不不但方便便了软件件的维护护，同时时给软件件的升级级和扩展展带来巨巨大的便便利。物物流信息息化体系系框架的的建立能能够对物物流操作作中的各各环节进进行规范范和指导导，同时时对物流流环节上上下游信信息的传传递、促促进提高高产业供供应链效效率起到到了积极极作用。2.3物流流信息化化框架的的组成依据物流信信息化体体系框架架，物流

43、流的信息息化建设设将主要要体现在在物流运运作管理理信息化化，物流流技术装装备自动动化，物物流运作作流程智智能化和和物流软软硬件平平台集成成化等四四方面。信信息化建建设给物物流系统统带来的的最大影影响就是是系统性性的集成成，其中中既包括括物流系系统的微微观集成成、自身身集成和和宏观集集成，也也包括其其与电子子商务、电电子政务务之间的的集成与与协同。当当然，这这些不同同层次的的集成都都是与信信息化相相适应的的。2.3.11物流运运作管理理信息化化物流信息化化在运作作管理的的层面上上表现为为：物流流商品信信息化、物物流信息息商品化化、物流流信息采采集的数数据化和和代码化化、物流流信息处处理电子子化和

44、计计算机化化、物流流信息传传递网络络化、标标注化和和实体化化、物流流信息存存储数字字化等。物流系统可可以根据据需要，采采用标准准化的条条码技术术（Baar CCodee）或EEPC（EElecctroonicc Prroduuct Codde）编编码体系系完成商商品数据据录入和和数据采采集，再再借助自动动识别技技术、数数据库技技术、电电子数据据交换、电电子订货货系统等等现代技技术手段段建立仓仓储、保保管、采采购等各各类与物物流业务务管理有有关的基基本数据据库；应应用射频频技术（RRFIDD）来进进行物流流跟踪、运运载工具具和货架架识别等等要求非非接触数数据采集集和交换换的数据据，通过过便携式式

45、数据终终端（PPDT）随时通过RF技术把客户产品清单、发运标签、该地所存产品代码和数量的数据传送到计算机管理系统；应用GPS技术，用于汽车自定位、跟踪调度、导航车辆，从而大大提高物流路网及其运营的透明度，提供更高质量的物流服务。因此，信息技术的广泛应用是现代物流的重要特征之一。信息的采用、处理、共享以及可视程度都在影响着物流系统的运作，这是一种全程的信息化。它是快速响应、标准服务、高效规划和运作的基础，同时也为物流系统协同管理提供支持。2.3.22物流技技术装备备信息化化在信息化基基础之上上的物流流技术装装备自动动化是物物流业发发展的另另一方向向。国际际经验表表明，物物流作业业自动化化的实现现

46、，并不不仅仅是是各种物物流机械械设备的的应用，而而是与大大量信息息技术的的应用联联系在一一起的。物流技术装装备的自自动化要要求以信信息化作作为基础础，通过过条码自自动识别别系统、语语言自动动识别系系统、射射频自动动识别系系统、信信息引导导系统、自自动分拣拣系统、自自动存储储系统、自自动导向向车、货货物自动动跟踪系系统等自自动化设设施实现现以计算算机技术术作为媒媒介的，以以机电一一体化为为核心的的技术装装备自动动化。这这就是要要求物流流中心的的信息系系统要实实现对商商品有关关信息的的标准化化操作，建建立有关关ID代代码、条条形码或或磁性标标签等参参数体系系，据此此来实现现对商品品配送的的自动化化

47、控制。2.3.33物流运运作流程程智能化化依据对物流流自动化化、信息息化的高高层次应应用，现现代物流流中存在在越来越越多的运运筹和决决策，如如库存水水平的确确定、运运输（搬搬运）路路径的选选择、自自动导向向车的运运行轨迹迹和作业业控制、自自动分拣拣和配送送中心经经营管理理的决策策支持等等。物流智能化化要求物物流中心心必须建建立物流流业务流流程的物物流分析析系统来来进行对对物流的的运筹分分析。具具体而言言，物流流分析系系统应包包括模型型：车辆辆线路优优化模型型（用于于解决货货物运输输中派车车数量和和每辆车车的优化化运输路路线，以以降低物物流作业业费用，保保证服务务质量问问题）、网网络物流流模型（

48、用用于解决决寻求物物流业务务中最有有效的分分配货物物路径问问题）、分分配集合合模型（可可以根据据各要素素的相似似点把同同一层上上的所有有或部分分要素分分为几个个组，用用于解决决确定五五里路服服务范围围和销售售市场范范围等问问题）、设置置定位模模型（用用于对物物流业务务在海陆陆空全方方位上进进行实时时三维导导航与定定位，解解决对物物流业务务的跟踪踪问题）。物物流智能能化应用用技术有有：物流流专家系系统、物物流预测测系统、库库存水平平系统、运运输路径径选择系系统、自自动导向向车运行行轨迹和和作业控控制系统统、自动动分拣机机的运行行系统、货货物配送送中心管管理决策策系统。2.3.44物流软软硬件平平

49、台集成成化物流是一个个开放的的复杂巨巨系统，它它是商品品的整个个价值链链上的重重要一环环，因此此与其他他相关系系统会实实时发生生相互作作用。尤尤其是在在供应链链环境下下，物流流成为连连接供应应链内各各个主体体的最重重要的桥桥梁，供供应链只只有将各各种功能能整合在在一起才才利于实实现信息息的共享享，而各各主体之之间的信信息共享享可以说说是影响响供应链链成败的的一个决决定性因因素。因因此，一一方面就就系统内内部而言言，在技技术工具具层面上上，需要要进行物物流的自自动化设设备、数数据采集集、转换换系统与与智能终终端系统统的集成成；而在在物流管管理层面面上，需需要将运运输管理理系统、仓仓储管理理系统、

50、配配送管理理系统等等物流系系统自身身的各项项功能进进行集成成，从而而为供应应链管理理层次上上的信息息共享提提供基础础。另一一方面，在在供应链链管理层层次上，又又要将物物流系统统和其他他系统集集成，共共同构成成供应链链级的管管理信息息平台，使使供应链链中各主主体能够够及时准准确地获获取物流流方面的的信息，为为供应链链的最优优决策提提供基础础。第3章 神神彩公司司物流信信息系统统现状及及问题分分析3.1深圳圳神彩物物流有限限公司简简介深圳神彩储储运公司司成立于于19993年，119988年改名名为深圳圳神彩物物流有限限公司，于于19999年在在原国有有独资的的基础上上进行规规范化改改造、引引进外资

51、资，成为为一家中中外合资资的专业业物流公公司。经经过几十十年的发发展壮大大成为现现在拥有有仓储面面积数十十万平米米的大型型综合仓仓库，数数百台自自有运输输装卸设设备的现现代物流流公司，神神彩物流流曾经创创造了无无数奇迹迹。在这这个伟大大的时代代，神彩彩物流从从无到有有，从小小到大，从从弱到强强，为深深圳物流流发展乃乃至中国国物流行行业的发发展开创创了许多多新思路路、新模模式。上世纪900年代，彩彩色电视视机在国国内流行行一时，神神彩物流流凭借先先进的物物流专业业技术，在在显像管管运输中中占大部部分市场场，成为为国内彩彩色电视视显像管管电生产产厂商的的首选运运输企业业，神彩彩物流抓抓住了机机遇，

52、并并且迅速速成长起起来。现现在神彩彩已经发发展成为为拥有储储运一部部（传统统仓储）、储储运二部部（车辆辆运输）、前前海保税税区分公公司（保保税业务务）、南南京分公公司（综综合物流流服务）、惠惠州分公公司（TTCL王王牌工厂厂物流）、国国际物流流事业部部（国际际货代）、进进出口事事业部（进进出口贸贸易）、供供应链事事业部（供供应链金金融物流流）、市市场部和和营销中中心（拓拓展市场场）等一一系列业业务部门门的综合合物流企企业。公公司致力力发展第第三方产产业物流流，作为为产业物物流服务务领域的的领先者者，神彩彩物流熟熟知产业业客户的的需求，深深度了解解制造企企业供应应链的提提升之道道，凭借借卓越的的

53、服务能能力、丰丰富的营营运经验验及领先先的ITT应用，在在国内物物流领域域创造了了第一个个纯粹由由第三方方物流公公司运作作的工厂厂物流服服务案例例，并成成功为彩彩电、IIT及家家具产业业链打造造出多项项经典产产业物流流案例，公公司也发发展为国国内最大大的彩电电、LCCD产业业物流服服务提供供商。3.2深圳圳神彩物物流有限限公司业业务介绍绍神彩物流业业务类型型比较复复杂，除除传统仓仓储、运运输、国国际货代代和保税税物流服服务外，还还大力开开拓新兴兴物流服服务，如如工厂物物流、供供应链融融资物流流、产业业物流等等多种业业务。图3-1 神彩业业务模型型图3.2.11传统仓仓储运输输神彩物流拥拥有多个

54、个自有仓仓库，拥拥有干线线运输和和专线运运输车队队。覆盖盖全国的的网点及及资源优优势，集集成了向向产业客客户提供供全国性性干线运运输、区区域配送送及仓储储服务的的优势能能力。 神彩物物流已完完成全国国多个RRDC区区域分拨拨配送网网络（RRegiionaal DDisttribbutiion Cennterr）的构构建，以以RDCC为基础础提供二二次配送送服务和和其他增增值服务务（如图图4-11，4-2），干线运输网络已覆盖全国各大、中城市及部门乡镇级区域（如图4-3），公司可调用车辆资源400余台，各类型仓储资源40万平方米。为客户提供站到站、点到点、门到门、站到点、站到门、点到门等多项物流

55、配送业务。 图3-2 VMII业务图图图3-3 区域分分拨配送送图图3-4运运营车辆辆图3-5 干线运运输图3.2.22国际货货代及保保税物流流服务神彩物流目目前在深深圳福田田保税区区、盐田田保税区区、天津津港保税税区、上上海外高高桥保税税区、宁宁波保税税区、青青岛保税税区、广广州保税税区设有有服务点点及合作作伙伴，在深圳前海保税区设有5000M2保税仓库，根据企业客户的需求，提供保税区进出口通关、出口一日游及保税区内流通加工等保税物流业务。同时为客户提供多种方式的国际物流联运服务。通过专业的物流团队和优秀可靠的国际物流合作商，为客户提供包含国际海运、国际海陆联运、国际航空货运、空陆联运等跨国

56、境的运输配送服务（如图3-6）。图3-6 国际货货代及保保税物流流业务图图3.2.33工厂物物流工厂物流是是指在生生产企业业内部生生产过程程中发生生的物流流过程（如如图3-7），它包包含生产产原料的的配给、原原料仓储储管理、物物控、半半成品转转运、货货品装卸卸、成品品包装、成成品转运运、CDDC仓储储管理等等高质量量、精细细化物流流服务。工工厂物流流外包的的产生改改变了生生产企业业原有的的管理模模式，将将管理专专注于产产品的研研发、生生产和营营销等核核心能力力的提升升，简化化了生产产企业的的管理难难度，降降低了综综合物流流成本，改改变了物物流服务务的职能能关系，提提升了物物流服务务水平，降降低

57、了物物流设备备的投入入，提高高了资金金使用的的效率。图3-7 工厂物物流外包包图3.2.44供应链链融资物物流供应链融资资物流服服务，是是指银行行以市场场畅销、价价格波动动幅度小小、处于于正常贸贸易流转转状态而而且符合合要求的的物流产产品抵押押作为授授信条件件，将银银行资金金流和企企业物流流有机结结合后向向中小企企业、客客户提供供融资、估估算等银银行服务务于一体体的银行行综合服服务业务务。合作作客户在在物流公公司的物物流监管管下，通通过提单单质押（如如图3-8）、保兑兑仓（如如图3-9）等方式式，灵活活、快捷捷地向金金融机构构进行融融资业务务。为企企业有效效地解决决了资金金问题，缓缓解企业业日

58、益增增长的资资金压力力，银行行通过物物流公司司的信息息平台，有有效地实实现资金金流、信信息流和和货流的的“三流流合一”，实实现银行行、生产产方、经经销商、物物流监管管方的四四方共赢赢。 图3-88 提单单质押流流程图图3-9 提单质质押流程程图3.3深圳圳神彩物物流存在在问题3.3.11没有搭搭建一体体化物流流信息平平台以前，公司司曾经针针对不同同部门的的不同业业务类型型在物流流信息化化中做出出了很大大尝试，如如为仓储储部门引引进WMMS仓储储管理系系统，为为运输部部门引进进TMSS运输管管理系统统等。但但是随着着公司业业务的多多样化，单单一的管管理系统统已经不不能满足足公司实实际的业业务需求

59、求。重新新规划信信息数据据的解决决方案已已经是公公司迫在在眉睫需需要解决决的重要要问题。如如何找到到问题所所在，解解决问题题？经过过长时间间的在各各部门调调研，发发现存在在诸多问问题。3.3.22订单管管理人工工作业在物流中心心整体作作业里，订订单管理理通常都都扮演着着重要的的角色。从从本质上上讲，整整个物流流过程都都是为了了完成订订单而发发生的，其其作业绩绩效影响响到物流流中心的的每项作作业，不不论是间间接的还还是直接接的；而而且，处处理订单单的很多多环节都都直接与与客户打打交道。因因此，订订单完成成的水平平高低直直接决定定了物流流中心的的服务水水平；订订单处理理作业效效率很大大程度上上体现

60、着着物流中中心的运运作效率率。目前物流服服务需求求方都提提出了无无次品、快快速配送送的要求求，而订订单管理理的效率率提升成成为一切切作业效效率提升升的前提提。神彩彩物流订订单管理理效率较较低，是是因为使使用人工工处理订订单。因此如何有有效、正正确的接接单、输输入订货货资料及及如何将将因小批批量、多多品种、高高频率订订货所产产生的大大量、繁繁杂的订订货资料料做最有有效的分分类、汇汇总，以以便后续续作业能能有效、正正确的进进行，是是神彩物物流公司司订单管管理的重重点。3.3.33仓储管管理自动动化程度度低在仓储管理理中，由由于缺少少专业的的仓储管管理人员员，缺少少专业的的仓储管管理策略略，使得得仓