键联接花键联接成形联接和销联接

1、第十三章键联接、花键联接、成形联接和销联接13-1键联接键联接由键、轴和轮毂组成，它主要用以实现轴和轮毂的周向固定和传递转矩。键联接 的主要类型有：平键联接、半圆键联接、楔键联接和切向键联接。它们均已标准化。一、平键联接如图13-1 a所示，平键的两侧面是工作面，平键的上表面与轮毂槽底之间留有间隙。 这种键的定心性好，装拆方便，应用广泛。常用的平键有普通平键和导向平键。普通平键按其结构可分为圆头（称为A型）、方头（称为B型）和单圆头（称为C型） 三种。图13-1 b为A型键，A型键在键槽中固定良好，但轴上键槽引起的应力集中较大。 图13-1 c为B型键，B型键克服了 A型键的缺点，当键尺寸较大

2、时，宜用紧定螺钉将键固 定在键槽中，以防松动。图13-1d为C型键，C型键主要用于轴端与轮毂的联接。图13-1 e为导向平键，该键较长，键用螺钉固定在键槽中，键与轮毂之间采用间隙配 合，轴上零件可沿键作轴向滑移。a)b)c)d)图13-1a)b)c)d)图13-1平键联接e)、半圆键联接图13-2所示为半圆键，半圆键的工作面也是键的两个侧面。轴上键槽用与半圆键尺寸 相同的键槽铣刀铣出，半圆键可在槽中绕其几何中心摆动以适应毂槽底面的倾斜。这种键联 接的特点是工艺性好，装配方便，尤其适用于锥形轴端与轮毂的联接；但键槽较深，对轴的 强度削弱较大，一般用于轻载静联接。图13-2半圆键联接三、楔键联接和

3、切向键联接图13-3所示为楔键联接，楔键的上、下两面为工作面。楔键的上表面和与它相配合的 轮毂键槽底面均有1:100的斜度。装配时将楔键打入，使楔键楔紧在轴和轮毂的键槽中，楔 键的上、下表面受挤压，工作时靠这个挤压产生的摩擦力传递转矩。如图13-3所示，楔键 分为普通楔键和钩头楔键两种，钩头楔键的钩头是为了便于拆卸的。图13-3图13-3楔键联接楔键联接的主要缺点是键楔紧后，轴和轮毂的配合产生偏心和偏斜，因此楔键联接一般 用于定心精度要求不高和低转速的场合。图13-4a所示为切向键。切向键是由一对楔键组成的，装配时将切向键沿轴的切线方向 楔紧在轴与轮毂之间。切向键的上、下面为工作面，工作面上的

4、压力沿轴的切线方向作用， 能传递很大的转矩。用一对切向键时，只能单向传递转矩，当要双向传递转矩时，须采用两 对互成120分布的切向键（图13-4 b）。由于切向键对轴的强度削弱较大，因此常用于直 径大于100mm的轴上。a)1.b)a)1.b)图13-4切向键联接四、平键联接的选择与计算设计键联接时，先根据工作要求选择键的类型，再根据装键处轴径d从标准（表13-1） 中查取键的宽度b和高度。，并参照轮毂长度从标准中选取键的长度L，最后进行键联接的 强度较核。键的材料一般采用抗拉强度不低于600N/mm2的碳素钢。平键联接的主要失效形式是工 作面的压溃，除非有严重的过载，一般不会出现键的剪断。因

5、此，通常只按工作面上挤压应 力进行强度校核计算。导向平键联接的主要失效形式是过度磨损，因此，一般按工作面上的 压强进行条件性强度校核计算。表13-1普通平键和键槽的尺寸（参看图13-1）mm轴的直径 d键的尺寸键槽轴的直径 d键的尺寸键槽bhLtt,bhLtt,8 10336361.811.438 4412828 1405.013.310 12448452.51.844 50149 1036 1605.53.812 175510 563.02.350 58161145 1806.04.317 226614 703.52.858 65181250 2007.04.422 308 10718 90

6、4.03.365 75201456 2207.54.930 38822 110503.3_75 85_2263 2509.05.4L系列6、8、 10、 12、14、 16、 18、 20、 22、 25、 28、 32、 36、 40、 45、50、56、 63、 70、80、 90、100、110、 125、 140、 160、 180、 200、 250图13-5平键上的受力注：在工作图中，轴槽深用（d - t）或t标注，毂槽深用（d + J）或t1图13-5平键上的受力如图13-5所示，假定载荷在键的工作面上均匀分布，并假设kh/2。则普通平键联接的 挤压强度条件为2T / d4T，一

7、，、，、b =,-b （N/mm）（13-1）pLc kdhLpc对导向平键联接应限制压强p以避免过度磨损，即p =号片=4 - P（N/mm）（13-2）L k dhL上两式中：T传递的转矩，N-mm；d轴径，mm；h键的高度，mm；Lc键的计算长度（对A型键，L=L-b），mm；Gp和p分别为联接的许用挤压应力和许用压强，N/mm2，见表13-2。表13-2键联接的许用挤压应力和许用压强N/mm2许用值号p轮毂材料许用值号p轮毂材料钢铸铁钢载荷性质静载荷125 15070 8050轻微冲击100 12050 6040冲击60 9030 4530在设计使用中若单个键的强度不够，可采用双键按1

8、80对称布置。考虑载荷分布不均 匀性，在强度校核中应按1.5个键进行计算。 13-2花键联接如图13-6所示，花键联接是由周向均布多个键齿的花键轴与带有相应键齿槽的轮毂孔 相配而成。花键齿的侧面为工作面，工作时有多个键齿同时传递转矩，所以花键联接的承载 能力比平键联接高得多。花键联接的导向性好，齿根处的应力集中较小，适用于传递载荷大、 定心精度要求高或者经常需要滑移的联接。花键按齿形可分为矩形花键（图13-6a）、渐开线花键（图13-6b）和三角形花键（图13-6c）。 花键可用于静联接和动联接。花键已经标准化，例如矩形花键的齿数z、小径d、大径D、 键宽B等可以根据轴径查标准选定，其强度计算

9、方法与平键相似。花键的加工需要专用设 备。a)b)c)a)b)c)图13-6花键联接13-3成型联接如图13-7所示，成型联接是由非圆剖面的轴与相应的轮毂孔构成的可拆联接。成型联 接应力集中小，能传递大扭矩，装拆方便，但是加工工艺复杂，需要专用设备。a)b)c)图a)b)c)图13-7成型联接13-4销联接销联接主要用于固定零件之间的相对位置，并能传递较小的载荷，它还可以用于过载保 护。按形状的不同，销可分为圆柱销、圆锥销和槽销等。圆柱销如图13-8 a所示，靠过盈配合固定在销孔中，如果多次装拆，其定位精度会降低。 圆锥销和销孔均有150的锥度（图13-8 b）。因此安装方便，定位精度高，多次

10、装拆不影响 定位精度。图13-8 c所示为端部带螺纹的圆锥销，它可用于盲孔或装拆困难的场合。图13-8 d所示为开尾圆锥销，它适用于有冲击、振动的场合。图13-8 e所示为槽销，槽销上有三条 纵向沟槽，槽销压入销孔后，它的凹槽即产生收缩变形，借助材料的弹性而固定在销孔中。 多用于传递载荷，对于振动载荷的联结也适用。销孔无需铰制，加工方便，可多次装拆。图 13-8 f是圆管型弹簧圆柱销，在销打入销孔后，销由于弹性变形而挤紧在销孔中，可以承受 冲击和变载荷。a)c)d)e)f)图13-8销联接a)c)d)e)f)图13-8销联接b)本章要点掌握键与花键联接的类型、结构、特点和应用。掌握键联接的类型和尺寸选择方法以及 平键的强度计算方法。掌握销的基本类型、结构、特点、用途和选择方法。习题13-1单键联接时如果强度不够应采取什么措施？若采用双键，对平键和楔键而言，分别应 该如何布置？13-2平键和楔键的工作原理有何不同？13-3设计套筒联轴器与轴联接用的平键。已知轴径d=36mm，联轴器为铸铁材料，承受静载荷，套筒外径