黑龙江道路及硬化地面施工方案

1、中国华粮物流集团富锦粮库迁建项目（二标段）道路及硬化地面专项施工方案 目录 编制依据. 2第二章工程概况2第三章厂区区道路及及地面硬硬化工程程22一、路床地地基土方方开挖22二、级配砂砂石防冻冻涨层施施工77三、水泥稳稳定基层层施工111四、混凝土土面层施施工.18第四章雨水水外网工工程.331第五章施工工安全.337第一章 编制依依据一、中国华华粮物流流集团富富锦粮库库迁建项项目施工工图纸二、现行厂矿道路工程设计规范三、我公司司质量手手册、程程序文件件、企业业工艺标标准及内内部文件件等管理理制度。四、我公司司类似工工程以往往施工经经验和技技术总结结。第二章工程程概况第一节 建建设地址址及自然

2、然条件1、建设地地址本项目位于于黑龙江江省富锦锦市，富富锦市属属温和半半湿润农农业气候候区，春春季风力力大，蒸蒸发大于于降水，降降水集中中，其中中5月-9月降降水4004.11毫米，占占全年降降水总量量的799。 场地土土层由上上到下分分别为：耕土、粉粉质粘土土、粉质质粘土混混细砂、细细砂及中中砂；土土层厚度度及地基基承载力力特征值值详见本本项目的的地质勘勘察报告告。本地区标准准冻深22.2米米，冻涨涨级。第二节工程程概况二标段场区区道路及及硬化地地面工程程包括：铁路罩罩棚南北北两侧道道路、办办公区周周圈道路路、仓间间道路、硬硬化路面面、部分分晒场，铁铁路罩棚棚南北侧侧雨水管管线工程程，铁路路

3、罩棚南南侧道路路西侧道道路消防防管线工工程，铁铁路罩棚棚室外电电气工程程。第三章厂区区道路及及地面硬硬化工程程根据图纸厂厂区道路路和硬化化地面施施工图结结构做法法（场区区道路与与硬化地地面结构构一样，分分为路床床土地基基、碎石石防冻涨涨层5000mmm、水泥泥稳定层层2000mm、混混凝土面面层2550mmm）、地地勘报告告制定施施工方案案。一、路床地地基土方方开挖1 技术准准备1.1 施施工方案案路堑的开挖挖方法应应根据纵纵向长短短、路堑堑挖深及及现场实实际施工工技术条条件，确确定工期期短、施施工安全全的方案案。方案案应体现现出经济济性、安安全性、先先进性。1.2 挖挖方路基基施工前前，应详

4、详细检查查、核对对纵横断断面图，发发现问题题必须进进行复测测，若设设计单位位提供的的断面图图不完善善，应全全部补测测。1.3 采采用机械械开挖时时，应在在边坡坡坡顶桩处处标明挖挖深标志志，并在在距中心心桩必要要的安全全距离处处设立能能控制路路基高程程的控制制桩，以以随时进进行施工工控制，其其间距不不宜大于于50mm。地形形复杂、工工程量集集中的深深路堑地地段，应应加密临临时水准准点、中中桩、边边桩，精精心控制制测量，避避免欠挖挖、超挖挖。2 机械设设备2.1 挖挖土机械械：挖掘掘机、压压路机、自自卸汽车车等。2.2 一一般工具具：经纬纬仪、水水准仪、铁铁锹、手手推车、坡坡度尺、钢钢卷尺或或皮尺

5、、放放样线绳绳等。3 操作步步骤及方方法3.1 土土方开挖挖应自上上而下进进行，禁禁止乱挖挖、超挖挖，不得得掏洞取取土，根根据整个个路段的的横断面面宽度和和深度小小且短的的路堑采采用单层层横向全全宽掘进进法开挖挖方式。沿沿路线纵纵向一端端或两端端向前开开挖至路路基设计计高程，逐逐渐向纵纵向挖深深，挖出出的土方方向指定定地点运运送。3.2 土土质路堑堑开挖，应应根据工工程的实实际情况况选用挖挖掘、装装运、平平整机械械，最大大限度地地发挥机机械的效效能，杜杜绝窝工工、停工工状况。施施工机械械选择应应遵循以以下原则则。1）适用性性原则：机械的的性能、数数量要与与工程进进度、工工程量相相匹配，避避免因

6、机机械工作作能力不不足和过过剩，造造成延缓缓工期或或机械效效率太低低现象，尽尽量选择择满足施施工内容容的机种种和机型型。2）经济性性原则：对路基基土方量量都较集集中，量量又大，采采用大型型机械配配套施工工，可确确保工期期，降低低人工成成本，能能充分体体现机械械化施工工先进性性和可靠靠性。3）可靠的的安全性性原则：要选择择噪声小小、不污污染自然然环境和和生态平平衡的、便便于自动动化施工工的组合合配套机机械。3.3 路路堑路床床当路堑开挖挖至零填填时，应应尽快进进行施工工。如不不能连续续进行，应应在路床床底面以以上预留留30ccm厚的的保护层层，在路路床基底底压实前前迅速挖挖除。路床施工前前应先开

7、开挖排水水边沟，防防止边坡坡雨水漫漫延到路路床部分分。土质质路床顶顶面还要要做弯沉沉值试验验。土质质路床材材料要满满足CBBR值、最最大粒径径控制要要求。路路床的表表层以下下为有机机土，不不能满足足CBRR值时，应应换填符符合路基基强度的的土，换换填深度度应满足足设计要要求，一一般为880llOOccm，并并必须分分层回填填压实。填填挖结合合部应在在路堑端端挖台阶阶与填方方路堤相相衔接，台台阶宽度度不宜小小于压路路机碾压压宽度，路路床顶面面衔接长长度不宜宜小于55m。3.4地基基碾压对大型压路路机能直直接碾压压至位的的地方，一一般碾压压466遍即可可；用小小型压路路机碾压压的部位位，一般般要8

8、10遍遍才能达达到压实实标准。3.5 土土工试验验挖方路堑施施工完成成后，对对路基表表层土进进行土工工试验，若若发现实实验段在在O3300mmm厚度度范围内内进行碾碾压无法法满足路路床压实实度要求求时，经经监理批批准后应应下挖112层层，对底底层碾压压密实后后，再分分层回填填压实。挖挖方路基基施工高高程，应应考虑压压实后的的下沉量量，其预预留值由由试验确确定。3.6雨季季施工雨季施工平平原地区区排水困困难。修修建临时时排水设设施，保保证作业业场地不不被洪水水淹没，并并能及时时排除地地表水。4质量标准准4.1 主主控项目目： 路基压压实度符符合设计计要求。检检查数量量：每110000m2、每压压

9、实层抽抽检3点点。检验方法：环刀法法。 弯沉值值，不应应大于设设计规定定。检查数量：每车道道、每220m测测1点。检验方法：弯沉仪仪检测。4.2 一一般项目目土路基允许许偏差应应符合表表5.00.2规规定。表5.0.2项目允许偏差检验频率检验方法范围（m）点数路床纵断高高程（mmm）-20，+10201用水准仪测测量路床中心偏偏位（mmm）301002用经纬仪、钢钢尺量取取最大值值路床平整度度（mmm）1520路宽（mmm）91用3m直尺尺和塞尺尺连续量量两尺，取取较大值值9152153路床宽度（mm）不小于设计计值+BB101用钢尺量路床横坡0.3%且不反反坡20路宽（mmm）91用水平仪测

10、测量9152153边坡不陡于设计计值202每侧用坡度度尺量，注：B为施施工的附附加宽度度。路床应平整整、坚实实、无显显著轮迹迹、翻浆浆、波浪浪、起皮皮等现象象，路堤堤边坡应应密实、稳稳定、平平顺等。检查数量：全数检检查。检验方法：观察。5 成品保保护5.1 为为防止路路基被雨雨水浸泡泡和边坡坡被雨水水冲刷，应应将路基基面做成成2%4%的的排水横横坡，边边沟必须须及时开开挖，确确保排水水畅通。5.2 已已经成型型的路基基不应做做施工道道路，施施工中的的重型车车辆应尽尽量通过过施工便便道，防防止路床床碾压后后不平整整或产生生坑槽。5.3 边边坡桩应应很好保保护；水水准基点点妥善保保护，供供路面施施

11、工使用用，测设设高程。二、级配砂砂石防冻冻涨层施施工1 技术准准备1.1 施施工方案案应根据纵向向长短、路路堑挖深深及现场场实际施施工技术术条件，确确定工期期短、施施工安全全的方案案。方案案应体现现出经济济性、安安全性、先先进性。级配碎石施工工艺流程为：底层验收拌和运输摊铺碾压检测修整。1.2施工工前，应应详细检检查、核核对纵横横断面图图，发现现问题必必须进行行复测，若若设计单单位提供供的断面面图不完完善，应应全部补补测。1.3 采采用机械械铺摊时时，在距距中心桩桩必要的的安全距距离处设设立能控控制路基基高程的的控制桩桩，以随随时进行行施工控控制，5500mmm厚级级配砂石石必须分分两层铺铺摊

12、碾压压施工。工工程量集集中的路路堑地段段，应加加密临时时水准点点、中桩桩、边桩桩，精心心控制测测量。2 机械设设备2.1 挖挖土机械械：挖掘掘机、压压路机、自自卸汽车车等。2.2 一一般工具具：经纬纬仪、水水准仪、铁铁锹、手手推车、坡坡度尺、钢钢卷尺或或皮尺、放放样线绳绳等。3材料准备备2.1各种种集料材材质要求求及配比比；根据砂石样样品和设设计压实实度要求求送实验验室测定定级配：2.2根据实实验室给给定配比比拌合、运运输；44摊铺碾碾压4.1拌和好好的级配配碎石要要尽快运运输至现现场进行行摊铺碾碾压。用用平地机机进行摊摊铺混和和料的，根根据运输输车的运运输能力力，计算算每车混混和料的的摊铺面

13、面积，等等距离堆堆放成堆堆；用摊摊铺机进进行摊铺铺的，则则与摊铺铺机的摊摊铺能力力相互协协调，尽尽量减少少停机待待料时间间。4.2摊铺铺厚度第第一层2250mmm，摊摊铺厚度度第二层层2500mm。过渡段级配碎石的摊铺因工作场面均较小（因很难做到过渡段跟台后路堤同时填筑），推土机和平地机工作不方便，均采用人工进行摊铺平整。过渡段级配碎石填筑虚铺厚度不超过20Cm。根据分层填筑标高控制每层的填筑长度与宽度，确保级配碎石填筑尺寸符合设计要求。大型压路机不能直接碾压到位的地方，用YS1.5型小型压路机进行分层填筑碾压。小型压路机不能碾压的地方采用蛙式打夯机进行夯实。对蛙式打夯机都无法打夯的部位，一方

14、面可以在级配碎石内掺入5%的普硅425#水泥，或采用人工用手锤分点夯实。级配碎石的施工含水量是控制能否碾压密实的关键。根据实际碾压效果经验总结，施工碾压含水量在4.5%5.5%时，最易达到压实标准。对大型压路机能直接碾压至位的地方，一般碾压46遍即可；用小型压路机碾压的部位，一般要810遍才能达到压实标准。根据铁路路基施工技术细则要求，基床表层0.5米厚的级配碎石分两层施工。第一层填筑厚度按25Cm，用平地机进行摊铺；第二层填筑厚度按25Cm，用摊铺机摊铺。第一层摊铺时，根据运输车辆的斗容量确定卸料间距，等距离卸放。先用推土机根据左、中、右的标高控制线进行厚度控制。由于推土机推平时，其本身对摊

15、铺部分具有一定的压实效果，摊铺后压实系数基本达1.18。对第二层用摊铺机摊铺的，由于摊铺机本身未对摊铺部分进行压实，其经验松铺系数要达1.25。级配碎石摊铺时，都按左、右半幅分幅摊铺，每层摊铺宽度均比设计宽度要加宽2530CM。第一层摊铺时，直接根据左、中、右标高控制线进行摊铺控制；第二层摊铺时，根据左、右标高控制线，利用摊铺机（为WLTL700型镇江路面机械总厂生产的多功能摊铺机）上的SZ-91型自动找平装置（通过传感器和液压自动调平装置）进行标高的控制。由于摊铺机的一次摊铺厚度仅为10320mm，则一次摊铺压实厚度正好为25Cm。因此，第一层摊铺时，标高一定要控制好，可以适当高一点。否则，

16、若第一层摊铺厚度不够的话，第二层摊铺时得分两次摊铺，这样势必造成摊铺费用的大大增加。分层摊铺好后用25T的重型压路机进行碾压。碾压时，先静压，后振动压，遵循先轻后重、先慢后快的原则。直线段由两侧路肩向路基中心碾压，曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，横向重叠宽度不小于40Cm，纵向横缝搭接不少于2m。第一层用平地机摊铺时，用推土机摊平后，若含水量适中，先静压一遍后，用平地机进行平整，刮平后再用振动压路机进行振动碾压（第二层摊铺机摊铺后不需平地机平整）。对基床表层，由于压实标准要求高（孔隙率n15%，地基系数K30190Mpa/m，碾压遍数要达810遍，对路基两外侧，大型压路机不能直接碾

17、压的部位，用YS1.5小型压路机进行碾压，一般要碾压1214遍。5人工修整5.1机械施工完毕，尤其是第一层平地机摊铺时，难免有局部凹坑，需用人工进行补平。补坑时，不能掺2-4Cm碎石和1-3Cm碎石，只用0.5-2Cm碎石、0.5-1Cm碎石和石粉按适当比例拌和后由人工用铁锨抛撒补平，然后用压路机进行补压密实即可。另外，路基两外侧边线需用人工进行修整顺接，左、右半幅衔接处也需人工进行修整补平。5.2通过前阶段级配碎石施工情况来看，一旦级配碎石各种集料的配比调整好后，控制好含水量，这对压实能否达到标准致为重要。而且第一层级配碎石用平地机摊铺时，若平整度、横坡及标高控制得好的话，第二层摊铺起来就相

18、当容易。6防冻涨层层应符合合下列质质量要求求根据实验室室测定的的压实密密度及设设计要求求，并由由实验路路段测定定的压实实密度由由此确定定施工工工艺。主控项目：压实度度、弯沉沉值检查数量：压实度度每10000mm2检查查3点，弯弯沉值每每20mm检查11点。实验项目实验项目取样方法取样频率备注砂石原材料料原材见证取取样每种砂石330KGG测定级配压实度灌沙法或灌灌水法取取样每10000m2检检查1点点弯沉值弯沉仪检测测每20m检检查1点点一般项目检检测见城城镇道路路工程施施工验收收规范。外观质量：表面应应平整坚坚实，无无推移松松散，浮浮石现象象。检查数量：全数检检查。检验方法：观察。b.级配碎碎

19、石基层层的偏差差应符合合城镇镇道路工工程施工工验收规规范表表7.88.3的的规定。三、水泥稳稳定基层层施工水泥稳定碎碎石厚220cmm，水泥泥稳定碎碎石在水水稳搅拌拌站集中中搅拌，自自卸汽车车运送，水水泥稳定定碎石分分一层进行行施工，水水稳采用用摊铺机机摊铺，压压路机碾碾压。1 施工工工艺流程程施工工艺流流程图见见下页。施工工艺流流程流程程图上道工序验收上道工序验收测量放线下卧层表面清理水湿润静压一遍摊 铺挂线找平干燥时均匀洒水洒水养护质量检测振动碾压六遍双光轮碾压1-2遍原材料组成设计及有关分析试验的结果备料拌和站报监理工程师审批自卸车分路运料取样检测配料并拌和均匀否2施工放样样施工前，先先

20、在路肩肩上打钢钢钎，钢钢钎上拉拉钢丝，水水平仪抄抄平，摊摊铺时，摊摊铺机沿沿钢丝行行走，以以控制基基层平整整度和标标高。混合料的搅搅拌3.1泥稳稳定碎石石搅拌在在混凝土土搅拌站站设专职职技术人人员负责责，保证证配料的的准确和和拌和的的均匀。3.2试验验人员每每天测定定各种原原材料的的含水量量，尤其其是雨后后加强对对碎石、石石屑的含含水量检检测，根根据测定定的含水水量及天天气温度度情况对对配合比比作必要要的调整整，确保保混合料料的配合合比符合合试施工工所确定定的设计计配合比比，含水水量比最最佳含水水量大11%左右右，使混混合料运运到现场场摊铺后后碾压时时的含水水量不小小于最佳佳值。3.3混合合料

21、的拌拌和时间间根据机机械性能能确定，以以混合料料均匀、色色泽一致致为准。碎碎石采用用装载机机上料，进进料斗上上设一钢钢筋网，网网孔尺寸寸为所装装材料的的最大粒粒径的方方孔尺寸寸，防止止过大尺尺寸材料料和杂物物混入。3.4在搅搅拌过程程中，拌拌和机定定期检查查、校定定，每112小小时检查查混合料料配合比比及含水水量是否否有变化化，确保保正常运运作和计计量的准准确性。4 运输4.1混合合料直接接由料仓仓料斗装装车运输输。装车车时，车车辆应前前后移动动，分三三次装料料，以避避免混合合料离析析。4.2料车车在施工工现场行行驶时，应应以均速速直线行行驶，禁禁止转弯弯、掉头头、急刹刹车，防防止垫层层表面遭

22、遭到破坏坏。半幅幅一次铺铺设，尽尽量不留留纵缝。4.3混合合料运输输距离远远时，车车上混合合料采用用帆布覆覆盖，以以防水份份损失过过多。5摊铺与整整型（人人工配合合挖土机机）5.1人工工配合挖挖土机摊摊铺前应应首先在在已验收收合格的的基层上上，采用用全站仪仪按每110m间间隔纵向向测设标标高控制制桩，挖挖土机在在摊铺的的同时测测量紧跟跟其后，人人工修整整挖土机机难以平平整的部部位。要要求测量量的点数数密集，使使挖土机机摊铺的的水泥稳稳定石标标高允许许偏差控控制在10ccm，然然后再用用人工配配合测量量进行二二次平整整，水泥泥稳定石石标高允允许偏差差控制在在5cmm以内。5.2人工工配合挖挖土机

23、摊摊铺前,采用洒洒水车对对原基层层进行洒洒水湿润润，弥补补原基层层与水泥泥稳定碎碎石层层层接触部部分失水水过多现现象。挖挖土机主主要是大大面积的的施工粗粗略修整整，人工工整平精精确整平平，注意意：施工工的过程程中不要要依赖机机械精确确整平耽耽误施工工的进度度，机械械整平测测量要求求要到位位紧跟挖挖机其后后，以确确保施工工的进度度。5.3在摊摊铺过程程中，随随时检查查标高并并将结果果及时告告知操作作人员，确确保混合合料表面面平整，高高程正确确，碾压压密实。6 配合机机械施工工人员在施工过程程中，设设专人指指挥卸料料，卸料料时要布布料均匀匀，布料料量适当当。施工工中下层层表面不不得干燥燥，也不不得

24、洒水水过多造造成积水水，各类类施工机机械自始始至终由由专人指指挥，避避免多头头指挥，各各行其事事。施工工过程中中配备足足够的人人员进行行二次平平整、修修边，随随摊铺随随整型对对机械不不能处理理到的边边角部位位进行修修补，注注意清除除粗细集集料离析析现象，特特别是局局部粗集集料“窝窝”应予予以铲除除，并用用新混合合料进行行填补。7 碾压7.1混合合料摊铺铺成型后后，采用用现场快快速法测测定混合合料的含含水量，当当混合料料处于最最佳含水水量22%时，可可进行碾碾压，如如表面水水分不足足，应适适当洒水水。7.2一次次碾压长长度控制制在1000米左左右，碾碾压段落落必须层层次分明明，设置置明显的的分界

25、标标志，并并且有监监理旁站站。7.3基层层的两侧侧和纵横横接缝处处，应多多压23遍。7.4碾压压按“先先稳压 开开始轻振振动碾压压 再重型型振动碾碾压 最后后光面碾碾压”的的顺序进进行。稳压：先采采用122t双钢钢轮压路路机静压压1遍，该该遍碾压压时压路路机的行行驶速度度均控制制在1.5Kmm/h1.77Km/h。轻振动碾压压：用118t压压路机弱弱振二遍遍，压路路机的行行驶速度度均控制制在1.511.7KKm/hh。强振碾压：用188t压路路机强振振四遍，压压路机的的行驶速速度均控控制在11.8 Km/h22.2 Km/h。收光：采用用双钢轮轮压路机机碾压112遍遍，压路路机的行行驶速度度均

26、控制制在1.511.7 Km/h，直直至无轮轮迹为止止。7.5碾压压过程中中，如有有“弹簧簧”，松松散，起起皮等现现象，应应及时翻翻开重新新拌和，使使其达到到质量要要求。7.6严禁禁压路机机在已完完成的或或正在碾碾压的路路段上“调调头”和和急刹车车，以保保证表层层不受破破坏。7.7在各各施工段段端头445mm范围内内，压路路机沿道道面横坡坡由低向向高适当当横向碾碾压，防防止纵向向碾压端端头时使使混合料料向端头头方向滑滑移，形形成裂缝缝或松散散现象。7.8达到到规定遍遍数后，由由试验人人员用核核子仪检检测密实实度，若若不合格格，继续续碾压直直到合格格。7.9全部部操作必必须在混混合料开开始加水水

27、拌和至至碾压终终了3小小时内完完成，每每天应有有两个以以上的作作业面来来协调每每天的作作业总量量和工作作时间。8接缝的处处理8.1水泥泥稳定碎碎石摊铺铺时必须须连续作作业不中中断，如如因故中中断时间间超过22h，则则应设横横缝；每每天收工工之后，第第二天开开工的接接头断面面也要设设横缝。8.2工作作缝和“调调头”处处处理方方法如下下：a.沿已碾碾压完成成的水泥泥稳定碎碎石基层层末端挖挖一条宽宽约300cm的的槽，直直至下承承面顶面面，并与与中心线线垂直，靠靠近水泥泥稳定碎碎石的一一面应切切成垂直直面。b.用方木木（长度度与基层层宽度相相同，厚厚度同压压实厚度度）放在在槽内，并并紧靠着着已完成成

28、的基层层，以保保护其边边缘不致致被第二二天施工工时的机机械破坏坏，方木木的另一一侧用碎碎石回填填约三米米长，其其高度应应略高于于方木。然然后进行行混合料料的碾压压密实。c.如碾压压机械必必须到已已碾成成成型的基基层上调调头，应应采取措措施保护护“调头头”部分分。一般般可在准准备用于于“调头头”的约约8110m长长的基层层上，先先覆盖一一张厚塑塑料布（或或油毡纸纸），然然后在布布上覆盖盖约100cm的的一层土土或砂。d.第二天天摊铺时时，撤除除碎石和和方木，将将作业面面顶面清清扫干净净。8.3纵缝缝的处理理方法：a.施工中中应尽量量减少纵纵缝，纵纵缝应设设置在道道面企口口缝处。b.在前一一幅施工

29、工时，用用方木或或钢模板板做支撑撑，方木木或钢模模板的高高度与基基层的压压实厚度度相同。c.在湿水水养生77天后。开开始摊铺铺旁边一一幅基层层前，撤撤除支撑撑木。9成品保护护及养生生9.1水泥泥稳定碎碎石基层层碾压成成型后采采用土工工布覆盖盖，再用用洒水车车洒水，每每天洒水水的次数数视气候候条件而而定，在在7天内内应保持持基层处处于湿润润状态，施施工中气气温偏低低时，应应适当延延长养生生期。9.2基层层养护77天结束束但不及及时浇筑筑混凝土土面层时时，视天天气情况况应适当当洒水湿湿润，避避免半刚刚性基础础发生干干缩裂缝缝。10 质质量规范范要求10.1 主控项项目a.水泥、粒粒料、水水应符合合

30、城镇镇道路工工程施工工验收规规范第第7.55.1条条第1款款、第33款和77.2.1条第第3款的的规定。 检查数数量：按按不同材材料进场场批次，每每批次抽抽查一次次； 检查方方法：查查检验报报告、复复试。b.基层压压实度检查数量：每10000mm2，每每压实层层抽查一一点；检查方法：灌沙法法或灌水水法。c.基层77天无侧侧限抗压压强度检查数量：每20000m2，抽查一一组（66块）；检查方法：现场取取样实验验。实验项目实验项目取样方法取样频率砂石原材料料原材见证取取样按不同材料料进场批批次，每每批次抽抽查一次次压实度灌沙法或灌灌水法取取样每10000m2检查11点无侧限抗压压强度现场取样每20

31、000m2检查11组（66块）10.2 一般般项目a.表面应应平整、坚坚实、接接缝平顺顺，无明明显粗细细骨料集集中现象象，无推推移、裂裂缝、贴贴皮、松松散、浮浮料。b.基层偏偏差应符符合城城镇道路路工程施施工验收收规范表表第7.8.11的规定定。四、混凝土土面层施施工1准备工作作1.1主要要施工机机具设备备常用施工机机具有：自行式式砼摊铺铺机、自自卸汽车车、泵送送车、砼砼搅拌运运输罐车车、切缝缝机、压压纹机、垂垂直振动动器、平平板振动动器切割割机、园园盘锯、焊焊机、发发电机、洒洒水车等等。1.2认真真熟悉图图纸，明明确各部部位的要要求以及及复算各各种测量量数据。1.3砼水水泥路面面基层应应坚实

32、、稳稳定，压压实度和和平整度度、弯沉沉值、无无侧限抗抗压强度度等符合合设计要要求和规规范要求求。1.4物资资准备a.准备砼砼水泥路路面拌和和物的各各种原材材料，按按规范规规定并抽抽样送检检，符合合设计及及规范要要求。b.准备施施工需用用的周转转材料。1.5施工工放样1.5.11施工放放样前对对原有道道路中心心线控制制点，水水准点全全部进行行复测，全全线进行行闭合制制度。1.5.22在基层层上直线线段每110m恢恢复道路路中心线线，并在在纵向板板块两面面三刀侧侧或一侧侧每100m按里里程测设设路面标标高，供供支模使使用。2 施工工工序流程程找找 平砼伴和及运输施工准备支 模施工放样装铺砼拌和物取

33、样振 捣做 面养 护切缝灌缝质量检验检查井周边砼板加固 收水井井座、雨水蓖安装图1 施施工工序序流程3 水泥砼砼路面施施工3.1模板板工程3.1.11模板的的选用（1）模板板宜采用用钢模板板。弯道道等非标标准部位位以及小小型工程程可采用用木模板板，其厚厚度宜为为1.55cm。（2）模板板应无缺缺损，有有足够的的刚度，内内侧和顶顶、底面面均应光光洁、平平整、顺顺直，局局部变形形不得大大于3mmm。振振捣时模模板横向向最大挠挠曲应小小于4mmm，高高度应与与混凝土土路面板板厚度一一致，误误差不超超过22mm。纵纵缝模板板平缝的的拉杆空空孔眼位位应准确确，企口口缝则其其企口舌舌或凹槽槽的长度度误差钢

34、钢模板为为1mmm，木木模板为为2mmm。（3）模板板周转使使用前，应应对前次次拆下的的模板进进行检验验，如有有变形损损杯，应应修至达达到要求求后才能能使用。3.1.22立模施施工要点点：（1）立模模前应检检测基层层的顶面面标高和和路拱横横坡以及及基层表表层有事事磨损破破坏等，否否则应整整修基层层至符合合要求才才可立模模铺筑混混凝土。（2）立模模的平面面位置和和高程应应符合设设计要求求，其误误差应严严于混凝凝土路面面板质量量验收的的容许误误差。（3）模板板应支立立稳固，接接头严密密平顺。模模板的接接头以及及与基层层接角处处不得漏漏浆。（4）浇筑筑混凝土土前，模模板内侧侧应涂布布脱模剂剂（隔离离

35、剂），一一般可用用肥皂液液皂：水=11：（557）、机油油、机油油肥皂水水5：15：（800855）等等。（5）路上上的井框框外围应应立模分分离，立立模形状状和井框框外面的的混凝土土路面板板，此时时模板支支撑在框框的内侧侧，硬化化拆模后后，在其其混凝土土侧面涂涂没60号号沥青二二度，再再安放好好分隔胀胀缝板（油油浸木丝丝板或软软木反按设设计），将将框内混混凝土补补浇平顺顺。3.2砼摊摊铺：3.2.11摊铺前前的准备备工作（1）摊铺铺前应检检查模板板位置、高高程、支支设稳固固和基层层平整润润湿、模模板内侧侧面涂脱脱模剂、水水泥混凝凝土板壁壁涂沥青青，以及及钢筋的的安设和和传力杆杆、拉杆杆等设置置

36、情况，合合格后方方可摊铺铺。（2）检查查、维修修混凝土土运输通通道以及及设置安安全护栏栏、纠察察等。3.2.22摊铺施施工要点点：（1）面层层为25cm路路面，一一次摊铺铺。（2）用铁铁锹摊铺铺时，应应用锹反反扣（扣扣锹法），禁禁止抛掷掷和耧耙耙。（3）商品品混凝土土的摊铺铺、振捣捣、整平平、做面面应按序序连续进进行，不不得中断断。如因因故中断断，应设设置施工工缝，并并宜设在在设计规规定的接接缝位置置。3.3砼振振捣、整整平（1）摊铺铺好的混混凝土拌拌和物，应应随即用用插放式式和平板板式振动动器均匀匀地振实实。塑性性的商品品混凝土土可省去去平板振振实工序序。（2）插入入式振动动器的有有效作用用

37、深度一一般为118225cmm。振实实宜采用用2.22KW的的平板振振动器（采采用真空空吸水工工艺时可可用功率率较小的的平板振振动器）。振振平可用用1.11KW的的平板振振动器。（3）振捣捣时应先先用插入入式振动动器的模模板（或或混凝土土板壁）边边缘、角角隅处初初振或全全面积顺顺序初振振一次。同一位置振动时不宜少于20s。插入式振动器移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离应不大于作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。然后，再用平板振动器全面振捣，板与板间宜重迭1020cm。同一位置的振捣时间，当水灰比小于0.45时宜不少于30s，当水灰比大于0.45时宜不少于15s，以不再

38、冒出气泡并泛出水泥砂浆为准。如有条件最好再用小功率平板振动器全面振平一次。（4）混凝凝土拌合合物全面面振捣后后，再用用振动梁梁进一步步拖拉振振实并初初步整平平。振动动梁往返返拖拉223遍遍，使表表面泛浆浆，并赶赶出气泡泡。振动动梁移动动速度要要缓慢均均匀，不不许中途途停顿，前前进速度度以每分分钟1.211.5mm为宜。凡凡有不平平之处，应应及时畏畏以人工工挖填补补平。补补填时宜宜用较细细的拌合合物，但但严禁用用纯砂浆浆填补。（5）最后后用无缝缝钢管滚滚杠进一一步滚揉揉表面，使使表面进进一步提提浆调匀匀调平。3.4板面面处理（做做面）：（1）抹面面时严禁禁在混凝凝土表面面洒水或或撒水泥泥。（2）

39、抹面面一般分分两次进进行。第第一次在在整平后后随即进进行。驱驱除泌水水并压下下石子。第第二次抹抹面须在在混凝土土泌水基基本结束束，混凝凝土上人人时有轻轻微脚印印，处于于初凝状状态但表表面尚湿湿润可塑塑时进行行。为保保证抹面面质量，要要求配用用足够多多的压光光机。（3）混凝凝土板面面应平整整密实，并并用3mm直尺检检查平整整度。（4）抹平平后沿横横方向拉拉毛或用用压纹滚滚槽器压压槽，使使路面混混凝土有有粗糙的的纹理表表面。压压槽深度度应为112mmm。（5）当烈烈日曝晒晒或干旱旱风吹时时，做面面宜在遮遮阳棚下下进行。3.5接疑疑缝施工工3.5.11纵缝、横横缝施工工（1）纵缝缝应根据据设计文文件

40、的规规定施工工，道路路中心最最高，向向两侧排排水，并并且在施施工时一一半为临临时车道道，一半半浇筑混混凝土有有利于施施工方便便，道路路面层混混凝土纵纵向分两两次摊铺铺，在道道路中心心线设纵纵缝。（2）拉杆杆宜采用用螺纹钢钢16以以上，在在立模后后浇筑混混凝土之之前安设设，纵缝缝施工缝缝的拉杆杆则穿过过横板的的拉杆孔孔安设，浇浇筑混凝凝土时应应随时校校正拉杆杆位置，使使符合设设计要求求。（3）纵缝缝槽宜在在混凝土土硬结后后用锯缝缝机锯切切，并与与实际施施工缝一一致使缝缝槽挺直直美观。也也可以在在浇筑过过程中埋埋入接缝缝板，待待混凝土土硬结后后拔出形形成缝槽槽。（4）横缝缝间距66米，横横缩缝槽槽

41、缝深必必须足够够；在设设置窨井井处，宜宜调整横横缩缝间间距，使使缩缝“骑骑”井框框设置，但但调整后后的缩缝缝间距要要适当，不不得大于于设计规规定的间间距6米米；锯缝缝必须及及时，在在夏季施施工尤应应注意缩缩缝宜每每隔34块板板先锯一一条，然然后补齐齐。如天天气炎热热干燥允允许每隔隔344块板先先压一条条缩缝，防防止混凝凝土板未未锯先裂裂。（5）在邻邻近胀缝缝或自由由端的33条缩缝缝内均宜宜在板厚厚1/22处加设设传力杆杆，在浇浇筑过程程中埋设设，传力力杆的一一半稍多多一些（5cm）长度涂沥青，但不设带空隙的套筒。3.5.22横胀缝缝施工（1）胀缝缝应与路路中心线线成900度，缝缝壁必须须竖直，

42、缝缝隙宽度度一致，缝缝中不得得连浆。缝缝隙下部部设胀缝缝板，上上部灌封封缝料。（2）胀缝缝两侧的的混凝土土板，一一般设滑滑动传达达室力杆杆传递荷荷载。传传达室力力杆穿过过胀缝板板，并用用钢筋支支架固定定就位。传传达室力力杆的一一半长稍稍多一些些（5ccm）涂涂沥青并并套长110cmm的小套套筒（塑塑料或白白铁皮加加工，）小小套筒留留3cmm空隙，填填以纱头头等。也也有很多多工程不不设滑动动式传达达室力杆杆，改在在两侧混混凝土板板端设置置“鼠笼笼式”钢钢筋构架架加强，钢钢筋构架架在浇筑筑时埋设设，施工工方便，且且可加强强混凝土土板板端端强度，效效果良好好。（3）胀缝缝封缝槽槽可预埋埋套条留留出封

43、缝缝空间，近近来更倾倾向于用用两侧锯锯缝凿出出封缝空空间，后后者胀缝缝两侧混混凝土板板平齐，平平整度好好。3.5.33横施工工缝施工工要求（1）施工工缝宜位位于设计计所规定定的缩缝缝或胀缝缝处。（2）多车车道道路路，各个个车道的的施工缝缝应注意意避免设设在同一一个横断断面上。（3）施工工缝如设设于缩缝缝处，板板的1/2厚度度位置应应增设传传达杆。3.5.44锯缝施施工点（1）锯缝缝应及时时，在混混凝土硬硬结后尽尽早进行行，特别别是在夏夏季施工工不可拖拖延，但但也不能能过早，否否则混凝凝土强度度不足会会导致粗粗集料从从砂浆中中脱落。（2）锯缝缝宜在混混凝土强强度达到到5110MPPa进行行，也可

44、可以由工工地试锯锯确定。一一般可参参考下列列经验锯锯缝时间间：表3昼夜平均气气温 经验锯缝时时间（hh）常规施工有真空吸水水工艺时时54550040455103035525300152226618222201821112155251518881130及以上上13155573.6混凝凝土路面面板养护护：（1）混凝凝土板做做面完毕毕应及时时养护，使使混凝土土中结合合料有良良好的水水化、水水解强度度发育条条件以及及防止收收缩裂缝缝的产生生。（2）养护护时间，一一般约114112d混混凝土强强度宜达达到设计计要求。（3）养护护期间和和封缝前前，禁止止车辆通通行。在在达到设设计强度度的400%以后后，可

45、允允许行人人通过。（4）湿草草包覆盖盖养生是是最常用用的湿治治养生方方法，草草包还兼兼有隔温温作用，可可保护混混凝土少少受剧烈烈的天气气变化影影响。在在规定的的养生期期内草包包要经常常洒水，保保持潮湿湿。草包包不仅要要严密覆覆盖混凝凝土板面面，并要要覆盖好好板的边边侧。（5）也可可采用塑塑料成膜膜养生，即即在混凝凝土板做做面完毕毕后，即即喷洒过过氯乙烯烯等成膜膜液，使使形成不不透气的的薄膜保保持膜内内混凝土土垢水分分，保湿湿养生。优优点可节节省大量量养生用用水和养养生用工工，据点点养生期期间必须须做到严严禁一切切车辆、人人员通行行，否则则易导致致膜破、气气漏，使使混凝土土中的水水分蒸发发，不能

46、能保证良良好混凝凝土强度度发育条条件。3.7模板板拆除（1）拆模模时间要要注意掌掌握。拆拆模过早早易损坏坏混凝土土，过迟迟则又影影响模板板周转使使用。（2）拆模模时间应应根据气气温和混混凝土强强度增长长情况确确定，当当采用普普通水泥泥时，一一般的允允许拆模模时间如如下：昼夜平均气气温（）5 110 155 20 22530允许拆模时时间（hh）722 48 336 300 24 18注：1）允允许拆模模时间，从从混凝土土做面完完毕后至至开始拆拆模时计计算；2）此表列列数据适适用于无无早强剂剂、缓凝凝剂等外外加剂的的硅酸盐盐水泥和和普通硅硅酸盐水水泥。（3）拆模模时要振振作细致致，不损损坏混凝凝

47、土板的的边、角角。（4）拆除除的模板板应清除除干净，堆堆放整齐齐。模板板有损伤伤、变形形时，要要及时修修复后才才能再次次使用。3.8 成成品保护护3.8.11施工时时应作好好路基的的排水工工作，防防止积水水和影响响路基的的质量。3.8.22砼板做做面完毕毕后及时时养护，养养护时间间一般约约1421天天；养护护期间和和切缝前前，禁止止车辆通通行，在在达到设设计强度度的400%后，方方可允许许行人通通过。3.8.33拆模时时应保证证砼棱角角不受损损，拆模模后应及及时对棱棱角加以以保护。3.9早期期收缩裂裂缝的防防止3.9.11早期收收缩裂缝缝的特征征（1）混凝凝土板在在施工期期间因收收缩产生生的裂

48、缝缝为早期期收缩裂裂缝，其其裂缝的的产生与与行车荷荷载无关关。（2）早期期收缩裂裂缝有两两种。产产生混凝凝土塑性性状态时时的常称称作“塑塑裂”，其其缝短而而细、细细而浅，如如及时发发现进行行再次抹抹面可以以缓解，一一般在硬硬结后终终止，危危害较小小。另一一种产生生于硬结结以后，通通车之前前，由剧剧烈的温温度、湿湿度变化化引起收收缩裂缝缝，常称称作“缩缩裂”，可可导致混混凝土板板的断裂裂，危害害甚大，成成为不合合格的混混凝土板板块。3.9.22防止早早期收缩缩裂缝的的技术措措施（1）缩小小温度差差、湿度度差抑止止收缩1）作业时时间避开开午间气气温高峰峰，起早早落夜，例例如在112001600停停

49、止浇筑筑。2）水箱加加盖、水水管掩，必必要时还还可对碎碎石适当当洒水降降温。3）作业紧紧凑，缩缩短在烈烈日或旱旱风下的的施工时时间，必必要时可可设遮阳阳棚遮阳阳。及及时养生生，增加加洒水润润湿草包包次数，确确实保证证保湿养养生，并并且养生生时间足足够（养养生还能能增强混混凝土抗抗裂强度度）。5）大风时时挡风（大大风速的的蒸发量量比高温温还厉害害）。6）注意对对基层顶顶面的整整平和洒洒水保持持润湿。（2）保证证砼的自自身强度度1）限制集集料的含含泥量，特特别是黄黄砂中夹夹杂的泥泥团要筛筛出，碎碎石中涂涂裹粘土土的的碎碎石要清清洗耳恭恭听或剔剔除。2）加强水水泥质量量的复验验，特别别是水泥泥的安定

50、定性。3）控制好好水灰比比，严格格按配合合比投料料，不准准随意加加水等。4）加强和和提高养养护质量量。（3）及时时锯缝诱诱导裂缝缝在接缝缝位展开开。1）及时及及早锯切切横缩缝缝，缝深深必须严严格达到到设计要要求深度度，及早早形成弱弱断面，使使先于缩缩裂发生生前形成成。需要要进，还还可以考考虑在横横缩缝位位置的混混凝土板板底部加加设诱导导裂缝的的木块，使使弱断面面效应更更加显著著。2）道路设设窨井处处，横缩缩缝要骑骑窨井设设置（横横缩缝连连线平分分井框），易易形成不不规则早早期收缩缩裂缝（荷荷轼裂缝缝要通过过其他措措施解决决）。3）锯缝设设备配置置不足时时，宜先先隔34快跳跳锯一条条横缩缝缝，最

51、后后补齐。不不得已时时还可以以考虑以以压缝代代替锯缝缝。3.10水水泥砼路路面施工工质量控控制与检检查3.10.1主控控项目a.混凝土土抗压强强度和抗抗折强度度应符合合要求；b.混凝土土面层厚厚度允许许+5mm。c.抗滑构构造深度度应符合合设计要要求3.10.2水泥泥砼路面面施工质质量控制制与检查查（1）基层层完成后后，应检检查强度度和质量量。（2）砼用用的水泥泥、砂、碎碎（砾）石石、水、外外加剂和和钢筋等等原材料料，应按按规定进进行检查查和试验验，并作作好记录录。（3）砼的的配合比比、搅拌拌、模板板、浇筑筑以及接接缝等，应应在施工工中按规规定及时时检查，并并应做好好记录。（4）冬季季和夏季季

52、施工时时，应测测定砼拌拌和、摊摊铺的温温度。（5）每铺铺筑2000m33砼，同同时制作作龄期分分别是77天和228天的的两级抗抗折试件件，施工工中要及及时检查查7天龄龄期的试试件强度度，检查查其是否否已达到到28天天强度的的60%。（6）路面面外观上上不应有有蜂窝、麻麻面、裂裂缝、脱脱皮、石石子外露露和缺角角掉边等等现象及及麻袋、草草席等痕痕迹。表表面应平平整不积积水，纵纵横接缝缝应顺直直不弯，填填缝料应应饱满整整齐。实验项目实验项目取样方法取样频率备注抗压强度抗折强度10cm*10ccm*110cmm试模每100mm31组组标养、11组同条条件、11组6000度水泥混凝土土面允许许偏差项次检

53、查项目规定值或允允许偏差差检查方法和和频率高速公路一一级公路路其他公路1抗折强度MMpa在合格标准准之内抗折试验2板厚度（mm）代表值-5钻芯样测厚厚,每110000m2取1点点极值-103平整度（mm）标准偏差1.82.5平整度仪:抽一车车道边疆疆检测每每1000m计算算最大间隙h3.05.03m直尺:半辐车车道板带带每2000m22处110尺4抗滑构造深深度（mmm）0.80.6砂铺法:每每10000m21处5相邻板高差差（mmm）23抽量:每条条胀缝22点每2200mm抽纵、横横缝各22条，每每条2点点6纵、横缝顺顺直度（mmm）10纵缝20mm拉线，横横缝沿板板宽拉线线：每200mm4

54、处，每每2000mm44条7中线平面偏偏位（mmm）20经纬仪，每每2000m测44点8路面宽度（mmm）20抽量：每2200mm测4处处9纵断高程（mmm）1015水准仪：每每2000m测44点10横坡（%）0.1550.255水准仪：每每2000m测44断面注：表中为平整整度仪测测定的标标准偏差差；h为为3m直尺尺与面层层的最大大间隙。第四章雨水水外网工工程1、现场准准备1.1、认认真作好好设计图图纸会审审，熟悉悉施工图图纸及有有关技术术资料。1.2、认认真作好好技术、质质量、安安全交底底，并熟熟悉雨污污水、循循环回水水、给排排水管道道安装施施工工艺艺的操作作方法，并并做好相相应的交交底记

55、录录。1.3、清清除作业业施工场场地的障障碍物。1.4、管管材、配配件及辅辅助材料料均须进进场到位位。1.5、管管材及机机具均须须备齐，并并经检验验合格并并运进现现场。2、主要施施工顺序序管网施工顺顺序：总总体施工工是先施施工按由由深到浅浅、从大大管到小小管的顺顺序施工工。3、施工工工艺流程程定位放线管管沟开挖挖管管道基础础施工下管管和稳管管管管道连接接（接口口）砌筑附附属构筑筑物验收土方方回填。4、工程质质量控制制4.1、原原材料报报验用于本工程程的相关关材料，进进场后应应先向监监理工程程师报验验，合格格后方可可使用在在工程上上。4.2、工工序报验验各道施工工工序完成成后，应应事先向向监理工

56、工程师报报验，经经现场复复核合格格后方可可进入下下道工序序施工。5、施工测测量（一）、施施工测量量放线5.1、距距离测量量：仪器采用经经纬仪，测测量时照照射二次次读数取取平均值值为距离离测量值值（导线线测量时时须返方方向测量量作为校校核），二二次读数数较差不不大于110mmm。小范范围距离离测量采采用普通通钢尺测测距，主主要技术术要求须须满足规规范的规规定。（1）采用用坐标、经经纬仪测测量法，测测速快、准准确和操操作简便便；能在在超远距距离内和和不同标标高位置置直接进进行施测测，不用用在施测测过程中中移动仪仪器，从从而可加加快速度度，缩短短施测工工期。（2）根据据施工控控制网测测放出排排水沟中

57、中心线的的位置，并并进行各各部位水水准测量量工作。（3）管道道的起点点、终点点及转折折点称为为管道的的重点，管管道中线线定位就就是将主主点位置置测设到到地面上上去，并并用本桩桩标定。管管线起点点及各转转折点定定出以后后，从线线路起点点开始量量距，沿沿管道中中线每隔隔50mm钉一木木桩（里里程桩）。根据管线的的起点和和各沟的的挖土中中心线，一一般每220m测测设一点点，中心心线的投投点容差差为110mmm，量灰灰线标明明开挖边边界。在在测设中中线时应应同时定定出井位位等附属属结构的的位置。5.2、高高程测量量：高差不大时时采用BB1级水准准仪，测测量时往往返各一一次，取取闭合差差122L ，L为

58、为往返测测量水准准线路长长度（KKM）。高高差较大大时标高高的测量量采用经经纬仪三三角高程程测量，主主要技术术要求须须满足规规范的规规定，内内业计算算垂直角角度的取取值应精精确到00.1，高程程取值应应精确到到1mmm。6、管沟开开挖6.1、主主要施工工方法：本工程程环境土土质复杂杂，且雨雨水、污污水、室室外管道道不在同同一个标标高上，且且土质松松散，易易跨塌，同同时开挖挖不能满满足施工工需要,拟采用用如下施施工方法法进行土土方作业业： 6.2、施施工时先先开挖深深度最大大的雨水水管土方方。6.3、管管沟底部部开挖宽宽度按管管径每边边加宽5500MMM工作作面，放放坡(放放坡系数数按1:0.3

59、3控制)。6.4、管管井（底底部开挖挖宽度按按管井外外侧每边边加宽5500MMM工作作面，放放坡(放放坡系数数按1:0.33控制)。7、施工注注意事项项管沟开挖过过程中，当当开挖在在接近槽槽底标高高时，用用水准仪仪控制其其标高，以以防止超超挖，并并应注意意如下事事项：7.1在在整个管管沟开挖挖过程中中，严格格控制其其开挖尺尺寸，管管沟底部部的开挖挖宽度需需考虑管管道安装装操作面面，施工工时应控控制好标标高，避避免超挖挖的现象象。7.2尽尽量减少少对管沟沟周边范范围基土土的扰动动。7.3开开挖管沟沟时，当当开挖出出的弃土土可用作作为回填填土条件件时，一一次性留留足回填填需要的的好土，以以避免二二

60、次转运运，多余余的弃土土、弃石石块运至至弃土堆堆放处。7.4. 管沟开开挖时，要要注意保保护测量量高程桩桩。7.5管管沟上口口两侧堆堆放弃土土高度不不宜超过过1.00m，且且距槽口口边缘不不宜小于于0.88m，以以防止弃弃块滚落落入槽发发生安全全事故。8、管道基基础施工管道安安装前，沟沟槽底铺铺设1000mmm厚中粗粗砂管道道基础垫垫层，并并按设计计找好坡坡度，严严禁无坡坡或倒坡坡现象，基基础垫层层与槽底底同宽。并并在雨水水管道两两侧下脚脚位置采采用河砂砂填铺一一道。9、管道安安装9.1排水水管道铺铺设前的的要求1）沿着管管线的方方向定出出管道中中心和转转角线，定定出检查查井的中中心点；2）确