大型桥式起重机安装工法

1、大型桥式起重机安装工法完成单位: 中国一冶机电公司完成人员: 周汉生、刘熬明、马秉俊、徐军、陈柏超1前 言行车（桥式式起重机机）是工工业厂房房内主要要起重设设备，也也是工程程施工中中经常安安装的特特种设备备。目前前，行车车吊装一一般使用用自行式式吊车安安装作业业，行车车规格越越大，安安装位置置越高，所所使用的的吊装机机械的规规格也就就越大，这这样，施施工成本本随之增增大，吊吊装及安安装过程程中安全全风险也也逐渐增增高。中国一冶集集团机电电公司通通过多次次研究、应应用、改改进，在在大型桥桥式起重重机吊装装及安装装技术方方面取得得了一系系列成果果，其中中“大型桥桥式起重重机安装装技术研研究与应应用

2、”在中冶冶集团成成果评审审中鉴定定为国内内领先。同同时形成成了大型型桥式起起重机安安装施工工工法，获获得了湖湖北省级级工法（HBGGF3446-220122），通通过了5项专利利的受理理：梁吊吊法安装装桥式起起重机的的方法和和该方法法用途（发发明专利利号2001111013398550.66）、梁梁吊法吊吊装桥式式起重机机的专用用吊具（实实用新型型专利号号2011120017338077.7）、起起重机具具钢丝绳绳安装与与应力消消除装置置（实用用新型专专利号2201112011738819.X）、可可调式活活动行车车鞍座（实实用新型型专利号号2011220056223411.4）、用用于桥式式

3、起重机机的吊装装装置（实实用新型型专利号号2011220066667433.9），其其中获得得授权2项。由于在新建建桥式起起重机安安装以及及检修拆拆换等方方面效果果明显，技技术先进进可靠，故故有较强强的经济济效益、社社会效益益及推广广价值。2工法特特点2.0.11 利用厂厂房屋面面大梁作作为承载载吊点，并并设计相相应吊具具，配合合两台卷卷扬机共共同完成成吊装任任务，节节省大型型吊车机机械费用用。2.0.22 采用一一根钢丝丝绳通过过平衡轮轮连接两两台卷扬扬机和多多套滑轮轮组，形形成一套套平衡吊吊装系统统，完成成行车梁梁、小车车等部件件吊装，保保证了施施工过程程的平稳稳、安全全。2.0.33 设

4、计并并使用新新的行车车梁组对对技术及及装置，提提高了行行车大梁梁与端梁梁的组对对效率，降降低高空空作业安安全风险险。2.0.44 研究设设计了行行车卷筒筒上钢丝丝绳安装装过程的的应力消消除技术术，提高高了行车车钢丝绳绳安装速速度，减减少钢丝丝绳磨损损，延长长使用寿寿命，避避免钢丝丝绳受到到污染。3适用范范围新旧厂房内内各类规规格行车车吊装、安安装、改改造（检检修、拆拆换）等等任务，也也可用于于厂房内内其它设设备安装装。4工艺原原理利用预先设设计或加加固的的的厂房屋屋面大梁梁作为承承载支撑撑，在大大梁底部部设置吊吊点，在在吊点下下方设置置两套滑滑轮组，动动滑轮通通过吊具具装置与与被吊行行车连接接

5、；在屋屋面大梁梁和厂房房立柱上上设置多多台导向向单滑轮轮，在地地面适当当位置设设置两台台卷扬机机，通过过一根钢钢丝绳连连接，同同时启动动两台卷卷扬机，行行车部件件被提升升至安装装位置，调调整方位位后即可可就位。在在承轨梁梁走行轨轨道上设设置可调调节支座座，大梁梁和端梁梁通过可可调节支支座上下下升降调调整对中中并安装装。卷筒筒钢丝绳绳安装前前，将钢钢丝绳悬悬起，使使其自由由旋转完完成钢丝丝绳安装装。5施工工工艺流程程及操作作步骤5.1 施施工工艺艺流程材料进场工机具进场承重梁、吊点及卷扬机设置材料进场工机具进场承重梁、吊点及卷扬机设置吊具设计制作吊具设计制作行车设备进场场地清理滑轮、钢丝绳连接设

6、置行车设备进场场地清理滑轮、钢丝绳连接设置行车小件地面组装行车小件地面组装桥架吊装桥架吊装桥架组对、安装桥架组对、安装小车安装小车安装钢丝绳及吊钩安装钢丝绳及吊钩安装图 5.11 行车安安装施工工工艺流流程图5.2 操操作步骤骤5.2.11承重梁梁、吊点点及卷扬扬机设置置5.2.11.1承重梁梁设置：吊装用承重重梁利用用屋面梁梁，厂房房屋面设设计为桁桁架形式式的，在在安装屋屋面前，通通过与设设计单位位和业主主沟通，将将厂房屋屋面大梁梁选一品品桁架更更改为承承重梁设设计，承承重梁满满足行车车最大单单件起重重量的要要求，并并校核计计算。图5.2.1-11 承重梁梁吊点设设置1-承重梁梁；2-筋板；

7、3-卡环；4-多轮滑滑轮组；5-下吊具具；5.2.11.2吊点设设置吊点设置在在承重梁梁中部，在在承重梁梁腹板两两侧对称称设置筋筋板，焊焊接牢固固。筋板板上端宽宽度与上上翼缘板板平齐，下下端宽度度比下翼翼缘板宽宽，并在在筋板下下端各开开一个孔孔，作为为吊点吊吊耳，两两吊耳间间距与吊吊具吊耳耳间距一一致。将将吊装总总载荷设设定为G，则使使用起重重量大于于G/2的卡环环将滑轮轮组与吊吊耳连接接起来。在在两定滑滑轮中间间、承重重梁下翼翼缘板下下方焊接接一个吊吊耳，设设置一台台单滑轮轮作平衡衡轮。（见见图5.22.1-1）5.2.11.3卷扬机机设置卷扬机是行行车吊装装使用的的主要起起重机械械，卷扬扬

8、机规格格根据所所吊行车车最大起起重量确确定。卷卷扬机共共需布置置两台，为为保证吊吊装过程程中动作作同步，要要求这两两台卷扬扬机型号号规格一一致。卷卷扬机一一般布置置在与承承重梁连连接厂房房柱的相相邻柱脚脚，并与与柱脚连连接牢固固。为便便于一人人同时操操作两台台卷扬机机，确保保两台卷卷扬机工工作时同同步效果果达到最最佳，将将其中一一台卷扬扬机操作作手柄从从一边拆拆装到另另一边，这这样一个个人可同同时控制制两台卷卷扬机。经过调试与模拟试验，一个人同时控制两台卷扬机，提高了两台卷扬机操作同步性及稳定性。5.2.22吊具设设计制作作吊具体使用用钢板拼拼装、制制作，吊吊具吊钩钩可以利利用吊车车吊钩及及其

9、旋转转轴承部部分，吊吊具体采采用钢板板焊接制制造成可可并排挂挂2套多轮轮滑轮组组的结构构。吊具具设计图图见5.22.2。由于于钢丝绳绳穿过两两套多轮轮滑轮组组后，摩摩擦力较较大。吊吊具自重重较轻，无无法克服服摩擦力力，在吊吊具上设设置可挂挂设配重重的吊点点，便于于空钩顺顺畅、快快速的回回钩。图5.2.2 吊具1-吊耳；2-吊具体体；3-吊钩；5.2.33滑轮、钢钢丝绳连连接设置置5.2.33.1滑轮布布置承重梁吊点点吊耳连连接两组组定滑轮轮，吊具具吊耳连连接两组组动滑轮轮，承重重梁及厂厂房柱设设置的其其它各吊吊耳均挂挂设导向向滑轮。5.2.33.2 钢丝绳绳连接设设置钢丝绳连接接是本吊吊装工艺

10、艺中的重重点，也也是整套套系统的的关键技技术，从从吊装的的稳定性性及安全全性考虑虑，对钢钢丝绳走走向设置置及连接接进行了了研究，提提出了使使用一根根钢丝绳绳连接两两台卷扬扬机与两两套滑轮轮组的方方法，同同时设计计了平衡衡轮装置置，使得得左右两两侧滑轮轮组同步步运行中中能够自自动调节节。钢丝丝绳连接接方式见见图5.22.3 。图5.2.3 钢丝绳绳连接方方法1-卷扬机机1；2-卷烟机2；3-滑轮组1；4-平衡轮轮装置；5-滑轮组2；6-钢丝绳绳；钢丝绳从卷卷扬机1输出，通通过厂房房柱及承承重梁导导向滑轮轮进入滑滑轮组1，穿完完滑轮组组1后，通通过平衡衡轮装置置进入滑滑轮组2，穿完完滑轮组组2后，

11、通通过导向向滑轮进进入卷扬扬机2，构成成整个吊吊装系统统。5.2.44行车小小件地面面组装大中型桥式式起重机机由于单单件体积积、重量量大，长长途运输输不便等等原因会会散装运运输到现现场。现现场在地地面对单单片梁上上的行走走机构、楼楼梯、平平台、隔隔热板进进行组装装，并对对连接点点打磨处处理等，行行车主、副副小车的的卷筒、减减速机等等在地面面组装，可可有效减减少高空空作业和和吊装次次数。5.2.55桥架吊吊装（1）桥式式起重机机桥架吊吊装顺序序如下：主梁端梁梁副梁主梁。（2）在地地面把行行走机构构、平台台、梯子子、隔热热板等附附件与主主梁组装装好。（3）主梁梁两端拴拴上牵引引绳，使使用设置置好的

12、吊吊装系统统进行主主梁吊装装。吊装装时一个个人同时时操作两两台卷扬扬机，听听从指挥挥；各点点挂设的的滑轮、吊吊点安排排专人监监控。主主梁起升升到承轨轨梁下方方接近承承轨梁后后通过牵牵引绳拉拉动旋转转，避开开承轨梁梁，待起起吊到承承重梁上上方后主主梁回转转，操纵纵卷扬机机回钩，主主梁缓慢慢落位。主主梁落位位后，通通过可调调式活动动鞍座（图5.2.6）将主梁支撑稳定，再把主梁拉离吊装位，准备下一件吊装。（4）副梁梁附件在在地面组组装好，副副梁吊装装方法与与主梁吊吊装相同同，吊装装到位后后把主梁梁拉回，与与副梁对对接，然然后再整整体拉离离吊装位位。把两两片端梁梁分别吊吊到位与与副梁进进行连接接，然后

13、后重复副副梁与主主梁的吊吊装过程程，使主主梁、副副梁、端端梁连接接成一体体，形成成整体桥桥架。（5）在吊吊装带有有驾驶室室的主梁梁时，采采用这种种方法安安装：当当主梁缓缓慢起升升到驾驶驶室顶部部高度，在在主梁上上挂设手手拉葫芦芦把驾驶驶室吊起起与主梁梁进行组组装，待待组装完完成后再再整体吊吊装到位位，这种种方法可可避免高高空安装装驾驶室室，有效效减小高高空作业业风险。5.2.66 桥架组组对、安安装 （11）根据据行车桥桥架主梁梁组对特特点及要要求，在在承轨梁梁轨道上上设置可可调节活活动鞍座座，该装装置如图图5.22.6：图5.2.6 可调式式活动鞍鞍座1-底板；2-滚轮；3-轮轴；4-销轴；

14、5-滚轮调调节螺母母；6-承载板板；7-支柱；8-螺母；9-定位块块；将行车端梁梁放置在在图5.22.6所示的的活动鞍鞍座的承承载板上上，通过过调节螺螺柱，使使端梁与与主梁高高强螺栓栓连接孔孔快速对对齐，便便于快速速安装高高强螺栓栓。该技技术可以以解决以以下问题题：A、避免了了在行车车本体上上施焊，避避免设备备表面的的损伤，减减少大梁梁在轨道道上移动动时的阻阻力，加加快了移移动速度度。B、解决了了精制螺螺栓对孔孔时需要要上下多多次调整整的问题题，便于于对接，提提高了对对孔效率率。C、降低了了劳动强强度与作作业时间间，有效效减小了了高空作作业安全全风险。5.2.77 小车安安装（1）行车车主、副

15、副小车需需要组装装的部件件预先在在地面组组装好，并并符合设设备技术术文件及及规范要要求。（2）主、副副小车吊吊装前，核核定桥架架上面小小车轨道道离承重重梁吊点点的最大大起升距距离，通通过计算算确定吊吊装小车车所需要要的钢丝丝绳长度度。（3）把行行车桥架架拉离吊吊装位，使使用设置置的卷扬扬机吊装装系统分分别吊装装主、副副小车，起起吊高度度超过桥桥架轨道道时，再再把行车车桥架拖拖回至小小车下方方，通过过卷扬机机控制小小车缓慢慢下落就就位。5.2.88 钢丝绳绳及吊钩钩安装（1）钢丝丝绳一般般成卷供供货，安安装前计计算钢丝丝绳长度度，适当当截取。（2）钢丝丝绳及吊吊钩安装装是用小小卷扬机机牵引绳绳头

16、，通通过穿绕绕定滑轮轮及动滑滑轮（吊吊钩），然然后把绳绳头固定定在卷筒筒上。安安装在卷卷筒上的的钢丝绳绳数量多多，需要要将其均均匀、紧紧密的排排列到行行车主、副副小车卷卷筒上，以以往安装装钢丝绳绳时，需需要预先先将一大大块地面面清扫干干净，以以免钢丝丝绳上的的油粘上上杂物而而受到污污染。然然后将钢钢丝绳摊摊开，消消除其自自身应力力，再安安装。用用这样的的方法安安装钢丝丝绳，效效率低，所所需工作作面大，且且钢丝绳绳摊开后后应力无无法完全全消除，导导致安装装至卷筒筒上的钢钢丝绳不不易紧密密、整齐齐、均匀匀排列，工工作时对对滑轮轮轮槽、钢钢丝绳磨磨损较大大，严重重时吊钩钩打转，形形成自锁锁，不能能正

17、常工工作。（3）针对对传统安安装工艺艺弊端，研研究了钢钢丝绳安安装时应应力消除除技术，设设计了应应力消除除装置（图5.2.8），该装置由吊杆、拉杆、托盘组成。钢丝绳穿绕前，把钢丝绳放置在托盘上，将该装置吊起，使其悬空。穿绕时，钢丝绳通过应力消除装置自由旋转，应力完全消除。该技术有效解决了传统安装工艺弊端。图5.2.8 钢丝绳绳应力消消除装置置1-吊杆；2-拉杆；3-托盘；5.2.99劳动力力组织施工所需劳劳动力计计划见表表5.22.9。表5.2.9 劳动力力配置表表序号工 种人数备 注1钳工（需持持证上岗岗）4行车设备地地面组装装，高空空安装2起重工（需需持证上上岗）8起重机具设设置、设设备吊

18、装装3火焊工（需需持证上上岗）1配合钳工、起起重工作作业4电焊工（需需持证上上岗）2配合钳工、起起重工作作业5电工（需持持证上岗岗）1用电机具电电源和照照明电源源6辅助工6配合班组作作业7管理（含安安全、质质量）4协调现场施施工8后勤1负责后勤保保障9合计276材料与与设备6.0.11所用材料料见表6.00.1。表6.0.1 材料配配置表序号名称型号材质单位数量备注1钢板=40mmmQ235kg800制作吊耳、吊吊具等工工具2钢板=30mmmQ235kg5003角钢Q235m若干4其他常用材材料Q235kg若干支架和检修修辅料6.0.22需用机机具配备备见表66.0.2。表6.0.2 机具配配

19、置表序号名 称称型 号号单位数 量备 注1水准仪台12经纬仪台13交流焊机BX35500、38KKVA台2吊点焊接，吊吊具制作作4卷扬机10T台2主体吊装5卷扬机1T、3TT台各1台6单滑轮16T台17单滑轮1OT台148滑轮组6X6，660T个69千斤顶10T、1100TT 台各2台设备安装10卡环60T个411卡环32T个412卡环16T个113卡环10T个1414卡环1T5TT个若干15手拉葫芦10T台216手拉葫芦5T台417手拉葫芦1T3TT台若干18钢丝绳26mmm米110010T卷扬扬机19钢丝绳16mmm米1503T卷扬机机20钢丝绳10mmm米1001T卷扬机机21钢丝绳38

20、mmm米80主吊绳22钢丝绳常用米若干23扭力扳手常用把4高强螺栓安安装24盘尺50m把125拉力计常用个17质量控控制7.0.11质量控控制应符符合机机械设备备安装工工程施工工及验收收通用规规范GB5502331-220099及起起重设备备安装工工程施工工及验收收规范GB50278-2010要求，行车安装偏差要求见表7.0.1。表7.0.1 行车安安装偏差差检查项目组装桥架自自检查名称及代号号极限偏差（mm）检测方法主梁上拱度度F+0.4FF0.1FF水准仪检测测对角线L11、L2的相对对差L1L2正轨箱形梁梁5拉力计、盘盘尺配合合测量偏轨箱形梁梁、单腹腹板和桁桁架梁10小车轨距KK正轨箱形

21、梁梁跨端2拉力计、盘盘尺配合合测量跨中S19.5m+5+11S19.5m+7+11偏轨箱形梁梁、单腹腹板梁、半半偏轨箱箱形梁、桁桁架梁3同截面上小小车轨道道高低差差CK2.00 m3水准仪测量量2 mKK6.66 m0.00115KK6.66 m10主梁旁弯度度f正跨箱形梁梁Sz/20000经纬仪、尺尺配合测测量偏轨箱形梁梁、单腹腹板和桁桁架梁S19.5m5S19.5m87.0.22吊装前前必须校校核屋面面承重梁梁，必要要时做加加固处理理。各类类吊耳、吊吊具制作作等，应应经过受受力计算算，满足足施工环环境及承承载要求求。7.0.33严格按按照项目目管理和和组织施施工。做做好技术术交底及及各项施

22、施工准备备工作。7.0.44 所有计计量器具具均应检检定合格格后方可可使用。7.0.55每道工工序必须须经过检检验合格格后方可可进行下下道工序序施工，不不合格工工序必须须返工，合合格后才才能转入入下道工工序。7.0.66行车装装配件按按照要求求进行清清洗，不不能及时时安装的的必须进进行覆盖盖遮挡。7.0.77 高强螺螺栓安装装顺序及及紧固力力矩符合合设备技技术文件件要求，高高强螺栓栓安装方方法必须须符合规规范要求求。8安全措措施8.0.11建立安安全生产产责任制制，成立立安全领领导小组组，明确确各级人人员的职职责，抓抓好工程程的安全全生产。8.0.22 施工期期做好班班组安全全技术交交底，严严

23、格按交交底内容容准备、实实施。8.0.33吊装区区域设置置安全警警示绳，非非施工人人员禁止止进入吊吊装区域域；吊物物下严禁禁穿行。8.0.44钳工、起起重工、焊焊工、电电工等特特种作业业人员应应持建设设部所发发特殊工工种操作作证上岗岗。8.0.55各类吊吊耳、吊吊具制作作等，应应经过受受力计算算，吊耳耳和临时时平台、支支撑的焊焊接牢固固可靠，满足施工环境及承载要求。8.0.66 卷扬机机设置的的位置视视野开阔阔，固定定牢靠。卷卷扬机离离第一个个导向滑滑轮距离离是卷筒筒长度的的1015倍，钢钢丝绳走走向通畅畅。8.0.77在吊装装前，要要认真仔仔细的检检查所有有使用的的钢丝绳绳、手动动葫芦、卡卡

24、环、吊吊具等吊吊装设备备、机具具的安全全可靠性性，清洗洗加油，严严禁使用用有缺陷陷或无商商标的吊吊具、吊吊索等。8.0.88吊装时时专人指指挥，手手势、哨哨音、话话语清晰晰明确，通通讯保持持畅通。8.0.99起吊前前及起吊吊过程中中，必须须有安全全员跟班班检查确确认，吊吊物下严严禁站人人或堆放放设备和和机具。8.0.110与业主主操作人人员协商商好，严严格听从从指挥，禁禁止擅自自操作。8.0.111注重个个人防护护，做好好“三穿一一戴”。8.0.112动火前前注意及及时办理理动火证证，并配配备消防防器材，氧气瓶与乙炔瓶隔离存放，严格保证氧气瓶不沾染油脂、乙炔发生器有防止回火的安全装置。8.0.

25、113施工工现场的的临时用用电严格格按照施施工现场场临时用用电安全全技术规规范的的有关规规范规定定执行。8.0.114建立完完善的施施工安全全保证体体系，加加强施工工作业中中的安全全检查，确确保作业业标准化化、规范范化。9文明施施工及环环保措施施9.0.11施工场场地和作作业限制制在组织织设计允允许的范范围内，施施工机具具合理布布置、行行车设备备摆放整整齐。规规范围挡挡，做到到标牌清清楚、齐齐全，各各种标识识醒目，施施工场地地整洁文文明。9.0.22现场机机具、材材料归堆堆管理，摆摆放整齐齐，挂标标示牌。9.0.33每天下下班前打打扫施工工现场，做做好防尘尘措施，机机具入库库。9.0.44含油

26、手手套、破破布和施施工边角角料、建建筑垃圾圾等不乱乱扔乱放放，分类类集中处处理，做做到谁施施工谁负负责，始始终保持持设备、场场地清洁洁,使业主主满意。9.0.55 设备清清洗用油油及润滑滑油按要要求施工工，不得得随意遗遗洒到设设备及地地面。10效益益分析经济效益：改变以往使使用双机机（汽车车吊或履履带吊）安安装行车车的方法法，创新新使用了了多项技技术。对对行车安安装的安安全性、准准确性、安安装效率率等方面面均有了了本质的的提高。可可有效避避免双机机抬吊带带来的不不稳定安安全风险险；实施施过程对对其他工工序施工工影响小小，同时时缩短施施工工期期。形成成的多套套自主知知识产权权装置重重复使用用率高，且且不受工工程施工工场地、作作业空间间影响。以近几年的行车安装工程进行成本分析，平均每台行车机械费用可节省约18万元，节省工期人工成本约10.8万元（检修改造工程），那么平均一台行车节省成本近29万元。同时，所用的各类机具（自主知识产权）可应用到