5环调题库(综合审核)

1、6/6环调题库（综合题部分)一、分公司公共知识1、地铁经济的定义是什么?答：地铁经济的定义是：按照市场经济的内在要求,开发地铁产业资源,完善地铁产业结构，构筑地铁产业体系，以经济效益为中心，以追求社会效益、企业效益和职工个人效益最佳结合以及事业的良性循环和可持续发展为目标,由地铁主业和关联产业的各种经济成分凝结而成的一种经济.二、中心内部公共知识1、报告事故应当包括哪些内容? 答:报告事故应当包括下列内容:（）事故发生单位概况;（2）事故发生的时间、地点以及事故现场情况；（)事故的简要经过;（4)事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失;(5）已经采取的

2、措施；（6）其他应当报告的情况。三、环调专业知识1、某日某站气体保护房发生火灾，FAS气体灭火系统没有自动喷气。（1)在按下气体释放按钮后气体没有正常喷放，此时你该如何处理？（）在手动释放前有哪些注意点?（3）请绘出火灾时气体灭火系统动作流程图。(4）喷气后，环调应如何处理.答：(1)答:需要人员到气瓶间手动启动相应保护区的启动气瓶电磁阀来实现气体喷放。（2）答：1）确认保护区无人;2）防灾模式已经启动；3）保护区的所有门已经关闭好等。（）答：（）答:在喷气10分钟后,要求现场人员做好防护前提下打开低压室的门确认火灾是否扑灭。灭火之后根据现场总指挥的命令，组织环控人员复位防火阀,环调在FAS上

3、确认防火阀复位后,在BA上手动启动低压室排毒模式.在事件处理完毕后,恢复系统正常运行。2、某日,OC控制大厅发生火灾或接到地铁大厦保安火灾报告或炸弹、毒气的恐吓等情况。（1)按照CC控制大厅发生突发事件可能造成的影响程度，事件类别是如何划分的？（2）当启动应急预案时，环调原则上该疏散至哪个站？（3）如果值班主任宣布执行OCC紧急疏散程序时,请简述一下你的工作流程?(4) 值班主任通知各调返回控制中心时,环调该如何处理？答：（1）答：分为一级、二级。1) 一级：突发事件发生后,地铁公安分局或相关人员无法判定其影响的时间及造成的后果。2)二级：突发事件发生后,地铁公安分局或相关人员经过处理,判定其

4、影响的时间在20分钟以内，且系统设备能满足运营的需要,突发事件本身对运营的影响不大。(2)答：当启动预案时，原则上环调在珠江路站.通知全线各站（可由行调代为通知)、机自二调。（3）答:1）通知全线各站、机自二调，一号线环调：“OCC现正执行发生、发现火灾、炸弹、毒气情况下OC的应急预案.要求各站加强设备的监控,若有异常，请通知珠江路站的环调”. 二号线环调:“OCC现正执行发生、发现火灾、炸弹、毒气情况下CC的应急预案。要求各站加强设备的监控，若有异常，请通知新街口站的环调。 2）退出OCC的BS、FA系统。3）收拾交接班记录本、应急处置备忘录及紧急疏散盒等到指定车站,继续工作.4)到达后报值

5、班主任并通过调度命令系统通知全线各站。一号线“珠江路站已设立临时环调值班点，各站使用内线电话（号码0)与环调直接联系。二号线“新街口站已设立临时环调值班点,各站使用内线电话(号码75112）与环调直接联系”。 (4） 答：1）使用调度命令系统通知全线各站,指挥权和联络办法现将转回控制中心;2） 收拾相关物件，返回控制中心接管，恢复正常工作。3） 使用调度电话通知全线各站及二调。3、某日,AS报新模范站厅层11轴非付费区16号火警.(1）监控到该信息后，你该如何处理？（)如果车站确认火情后，你该如何处理？（)如果车站确认后火被扑灭，烟已经排完。你该如何处理?(1）答：1)派人到现场确认报警情况；

6、2）环调调用摄像头辅助查看现场情况.（2）答：1)立即通知值班主任、行调、电调、设调，新模范马路站站厅发生火灾。2)通知车站将多线集中控制盘上的“系统封锁”、“系统切换”、“广播切换”的钥匙打到“自动位.）检查火灾模式执行情况:确定自动中止大小系统及水系统正常运营模式，启动站厅火灾模式.若模式没有自动执行,则通知车站在IP盘上手动执行。4)若列车受困于隧道内,检查相邻车站阻车模式的执行情况，必要时手动执行模式。5）通知机电专业人员赶赴现场，协助救灾工作。(3）答：1)征得现场总指挥同意后，通知车站将多线集中控制盘恢复至正常状态。将大系统设为停运状态.）通知环控检查复位防火阀。3）与电调确认三类

7、负荷电源是否已恢复正常。4)防火阀复位完成后,通知车站将大系统设为自动状态。4、某日，BAS系统报区间高水位报警.(）在区间、车站水淹应急预案中,故障类别是如何划分的？(2）在运营的过程中,环调应该如何得到区间的水沟情况。(3)如果是单台水泵故障，且水位正常，环调应该如何处理，两台及以上水泵故障时,环调又应该如何处理? （4)哪些情况下需要立即到区间抢修?（5)如果是区间消防水管爆裂漏水时,请写出应急处理程序流程。(1）答:一类故障： 区间排水泵房由于故障导致设备不能正常运转，从而造成高水位报警或轨行区严重积水；区间消防管爆管造成大量漏水或管道掉落轨行区。二类故障:车站发生给水设备大量漏水，暴

8、雨时由于出入口排水泵故障不能排水或排水不及时造成出入口积水,并影响运营服务。（）答:要求行调通知司机检查该区间的水沟情况。（3）答：单台水泵故障,水位正常,司机确认区间水位无异常后，在晚上收车后处理.两台及以上水泵故障时，立即通报设调并组织维修人员进行抢修。（4)答：区间高水位报警;司机发现区间有积水并将淹到道床；区间水泵电源故障；区间主、备水泵全部故障。(5)答：1)环调立即通知爆管区间两端车站关闭区间入口处的消防手动碟阀.2) 环调应立即命令设调通知相关部门做好抢修准备。3)对爆水管的路段，密切监控隧道水位情况，发现或接报隧道水位超标情况，立即要求设调组织人员抢修，必要时增加水泵排水。如果

9、爆管事故不影响区间行车安全，视情况可以安排给排水维修人员运营结束后再进行抢修作业。 4） 随时了解现场情况及时向值班主任报告抢险情况.5）按规定的分工进行信息通报。、某日,气象台发布冰雪红色预警信息。（1)在洪水、台风、雷击、地震应急预案中,事故等级是如何划分的?(2）请写出环调处理流程？(1)答:按照灾害的严重程度，分为一般级(级）、较重级（级)、重大级（级)和特大级（I级）四个级别。一般级(级)：发生洪水、台风、雷雨、地震等灾害，对行车组织有一定的影响,可以维持运营;较重级(级):发生洪水、台风、雷雨、地震等灾害,对行车组织有一定的影响,如雷电使行车安全存在隐患等,而且有可能造成行车中断；

10、重大级（级)：发生洪水、台风、雷雨、地震等灾害，使行车发生中断，但通过行车调度可以恢复的.特大级(I级）：发生洪水、台风、雷雨、地震等灾害,使行车发生中断，造成与行车直接相关的设备损坏,无法自行恢复行车的。（2）答：1）及时了解强风情况和设备的运营情况，必要时停止受影响的设备的运行。2)通知相关专业维修人员做好抢险、抢修的准备.3）对水管等设备预案加强监控及时了解设备状况。4）若发现或接报险情,通知相关车站值班人员确认设备情况，及时采取应急措施。）配合抢险等工作.6）按规定的分工进行信息通报。6、晚上施工单位在三山街至张府园上行区间作业，要求环调启动隧道风机进行通风,环调应如何处理？（1)接到申请后，你首先该怎么做？(2)送风方向为三山街至张府园时,该如何操作？(）送风方向为张府园至三山街时,该如何操作？（1)答：检查隧道风机开启是否与其他作业相冲突,询问送风方向.(2）答：环调在BA